Dreamliner B787 akan disandarkan selepas Boeing 737 MAX?

Boeing MAX tetap diasaskan, kini Juruterbang memberi amaran kepada pengawal selia mengenai masalah pada Boeings Dreamliners.

Sistem pemadam kebakaran kritikal pada armada Dreamliner bernilai 160 juta £ Boeing didapati mempunyai kemungkinan tidak berfungsi. Boeing mengeluarkan peringatan, memperingatkan bahawa suis yang digunakan untuk memadamkan kebakaran mesin dan memutuskan bekalan bahan bakar dan cecair hidraulik untuk menghentikan nyalaan api di pesawat B787nya gagal dalam sebilangan kecil kes.

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengumumkan bahawa masalah itu 'kemungkinan wujud atau berkembang dalam produk lain dengan reka bentuk yang sama', memberi amaran bahawa 'potensi ada agar kebakaran syarikat penerbangan tidak terkawal'. FAA, bagaimanapun, memutuskan untuk tidak menurunkan Dreamliner tetapi memerintahkan syarikat penerbangan seperti British Airways atau TUI untuk memeriksa peralihan setiap 30 hari.

Juruterbang mendakwa bahawa keselamatan penumpang dan kru sedang terganggu, dengan seorang juruterbang memberitahu sebuah surat kabar Britain: 'Sekiranya ada kebakaran mesin pada penerbangan transatlantik dan pesawat itu mempunyai salah satu suis api yang rosak, maka kita harus terbang dengan pembakaran sayap sehingga tiga jam sebelum kita dapat mendarat dengan selamat. '

Boeing memberi amaran bahawa pemanasan jangka panjang dapat menyebabkan suis api tersekat di posisi terkunci, yang bermaksud ia tidak dapat digunakan untuk melepaskan dua alat pemadam api di setiap mesin pesawat.

Boeing mengatakan kurang dari 1% suis api terbukti rosak dan disokong syarikat penerbangan dengan pemeriksaan dan penggantian alat ganti.