Eksekutif industri pelancongan kekal komited terhadap alam sekitar dan kemampanan

Industri pelancongan akhirnya bertemu semula di WTM London
Industri pelancongan akhirnya bertemu semula di WTM London
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

Walaupun gambaran bercampur-campur ini, para eksekutif nampaknya berfikir bahawa perjalanan mengatasi prestasi sektor lain apabila ia datang untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijaunya.

<

Ketika para pemimpin dunia bertemu di Glasgow untuk COP26, persidangan perubahan iklim tahunan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, penyelidikan yang dikeluarkan hari ini (Isnin 1 November) oleh WTM London, mengesahkan bahawa eksekutif kanan industri pelancongan kekal komited terhadap alam sekitar dan kemampanan.

Agenda COP26 tahun ini akan menetapkan sasaran pengurangan untuk 2030 yang akan menyokong pencapaian pelepasan karbon sifar bersih menjelang pertengahan abad ini. Negara-negara dan rakan kongsi sektor swasta juga akan membincangkan cara melindungi komuniti dan habitat semula jadi. WTM London telah berada di barisan hadapan dalam pelancongan yang bertanggungjawab dan mampan selama beberapa tahun dan telah mempunyai program khusus untuk pelancongan yang bertanggungjawab pada setiap acara sejak 1994.

Tahun ini, Laporan Industri WTM bertanya kepada hampir 700 profesional dari seluruh dunia, serta 1000 pengembara UK, tentang sikap mereka terhadap kemampanan dan sejauh mana ia memainkan peranan dalam proses membuat keputusan mereka.

Maklum balas daripada profesional mencadangkan bahawa industri pelancongan mengambil tanggungjawabnya dengan serius, bukan sahaja terhadap persekitaran semula jadi tetapi juga kepada tamadun manusia. Lebih daripada satu dalam empat (27%) menyatakan bahawa kemampanan adalah keutamaan nombor satu, dengan 43% lagi mengatakan ia berada dalam tiga teratas.

Sekitar satu dalam lima (22%) menyedari kepentingan kemampanan tetapi tidak meletakkannya dalam tiga teratas. Kurang daripada satu dalam sepuluh (7%) mengakui ia bukan sebahagian daripada pemikiran perniagaan mereka pada masa ini.

Eksekutif industri kanan juga mendedahkan bahawa wabak itu telah melonjakkan kemampanan dalam agenda. Hampir enam daripada sepuluh (59%) mengatakan bahawa kemampanan menjadi keutamaan utama semasa wabak, dengan satu daripada empat lagi menambah bahawa ia adalah keutamaan sebelum wabak dan kekal begitu.

Selama bertahun-tahun WTM London dan rakan kongsi pelancongannya yang bertanggungjawab telah memainkan peranan penting dalam memastikan bahawa perbualan mengenai pelancongan yang mampan dan bertanggungjawab melangkaui kecemasan iklim dan termasuk peluang yang sama di tempat kerja, gaji dan keadaan yang berpatutan, kesihatan, pendidikan, pemerkasaan kanak-kanak perempuan, dikurangkan. ketidaksamaan dan banyak lagi.

Sebagai contoh, WTM mengasaskan Just a Drop pada tahun 1998, sebuah badan amal yang berdedikasi untuk membawa air minuman bersih dan sanitasi kepada komuniti yang memerlukan dan yang telah membantu hampir dua juta orang di seluruh dunia.

Walau bagaimanapun, kesan perjalanan ke atas planet ini sering dirangka secara eksklusif di sekitar pelepasan gas rumah hijau daripada penerbangan. Pengimbangan karbon ialah satu mekanisme yang disediakan untuk menangani perkara ini – pengembara dan pembekal berpeluang untuk menderma wang tunai kepada organisasi yang akan membelanjakan wang itu untuk projek yang akan mengimbangi pelepasan daripada penerbangan mereka. Pengimbangan karbon, bagaimanapun, bukan tanpa pengkritik dan pengembaranya sendiri, serta beberapa pejuang alam sekitar, masih harus diyakinkan.

Maklum balas daripada lebih 1,000 pengembara British untuk Laporan Industri WTM mendedahkan bahawa empat daripada sepuluh mendakwa telah menggunakan pengimbangan karbon - 8% mengatakan mereka mengimbangi setiap penerbangan dengan 15% melakukannya pada kebanyakan masa, 16% pada setiap masa. Dengan satu-dalam-tiga secara aktif enggan mengimbangi penerbangan apabila ditawarkan peluang untuk berbuat demikian, keputusan bersih adalah positif sedikit untuk mengimbangi.

Walau bagaimanapun, baki 24% menjawab bahawa mereka tidak tahu apa maksud mengimbangi karbon, mencadangkan bahawa syarikat individu dan industri pelancongan yang lebih luas perlu menyampaikan teori dan amalan mengimbangi karbon dengan lebih jelas. Syarikat penerbangan, pengagregat, ejen dalam talian dan runcit juga memainkan peranan dalam berinteraksi dengan pengembara.

Di peringkat perusahaan, terdapat beberapa eksekutif yang turut mendedahkan kekurangan kesedaran berkaitan kemampanan. Banyak syarikat dari seluruh industri yang berbeza telah menandatangani kempen Perlumbaan ke Sifar Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, komited untuk mencapai pelepasan karbon sifar selewat-lewatnya pada 2050.

Majlis Perjalanan dan Pelancongan Dunia secara rasmi akan melancarkan Pelan Hala Tuju Sifar Bersihnya pada COP26. Pelan hala tuju industri ini, yang dilancarkan awal pada bulan September, akan merangkumi rangka kerja yang dipesan lebih dahulu untuk bahagian tertentu ekosistem pelancongan dan pelancongan, untuk membantu mempercepatkan komitmen iklim dan garis masa pengurangan emisi mereka.

Tetapi apabila WTM London bertanya kepada profesional tentang sama ada perniagaan mereka sendiri mempunyai strategi "pengurangan karbon" rasmi, lebih daripada satu daripada empat (26%) tidak dapat menyatakan sama ada dasar sedemikian wujud. Lebih daripada satu dalam tiga (37%) mengatakan bahawa tiada dasar yang ditetapkan.

Baki 36% mengakui bahawa terdapat dasar yang ditetapkan, tetapi hanya 26% yang benar-benar melaksanakan dasar tersebut. Satu daripada sepuluh eksekutif perjalanan mengakui bahawa majikan mereka mempunyai dasar pengurangan karbon yang ditetapkan, yang tidak dilaksanakan.

Walaupun gambaran bercampur-campur ini, para eksekutif nampaknya berfikir bahawa perjalanan mengatasi prestasi sektor lain apabila ia datang untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijaunya. Hampir 40% berkata perjalanan adalah lebih baik daripada sektor lain dengan hanya 21% berfikir sebaliknya. Sekitar satu daripada empat (23%) melihat usaha perjalanan sebagai setanding dengan sektor lain, dengan 18% sampel tidak pasti perjalanan perjalanan.

Simon Press, Pengarah Pameran, WTM London, berkata: “Walaupun kami berbangga dengan usaha WTM selama berdekad-dekad untuk mengetuai perdebatan mengenai pelancongan yang mampan dan bertanggungjawab, kami tidak berpuas hati. Penemuan ini menunjukkan bahawa kami masih mempunyai beberapa cara untuk memasukkan industri sepenuhnya dengan visi kami untuk masa depan pelancongan yang mampan dan bertanggungjawab.

“Jika ada, kita perlu menjerit lebih kuat lagi. Kecemasan iklim tidak akan berlalu dan keperluan untuk menghentikan pemanasan planet adalah kritikal. Tetapi industri pelancongan juga perlu aktif dalam mempromosikan kepelbagaian, keterangkuman dan faedah ekonomi jika kita mahu orang ramai yang mengembara, kerajaan dan pengawal selia melihat perjalanan dan pelancongan sebagai kekuatan untuk kebaikan, bukannya sesuatu yang disasarkan dan dikenakan cukai.”

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Selama bertahun-tahun WTM London dan rakan kongsi pelancongannya yang bertanggungjawab telah memainkan peranan penting dalam memastikan bahawa perbualan mengenai pelancongan yang mampan dan bertanggungjawab melangkaui kecemasan iklim dan termasuk peluang yang sama di tempat kerja, gaji dan keadaan yang berpatutan, kesihatan, pendidikan, pemerkasaan kanak-kanak perempuan, dikurangkan. ketidaksamaan dan banyak lagi.
  •   Pengimbangan karbon ialah satu mekanisme yang disediakan untuk menangani perkara ini – pengembara dan pembekal berpeluang untuk menderma wang tunai kepada organisasi yang akan membelanjakan wang tersebut untuk projek yang akan mengimbangi pelepasan daripada penerbangan mereka.
  • Maklum balas daripada lebih 1,000 pengembara British untuk Laporan Industri WTM mendedahkan bahawa empat daripada sepuluh mendakwa telah menggunakan pengimbangan karbon - 8% mengatakan mereka mengimbangi setiap penerbangan dengan 15% melakukannya pada kebanyakan masa, 16% pada setiap masa.

Mengenai Pengarang

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...