Embraer mengalu-alukan pemfailan Brazil hari ini mengenai Penyerahan Bertulis Pertamanya kepada panel penyelesaian pertikaian di Pertubuhan Perdagangan Dunia (WTO) di Geneva. Panel sedang meneliti lebih daripada USD 4 bilion subsidi yang Bombardier terima daripada Kerajaan Kanada dan Quebec. Pada tahun 2016 sahaja, kerajaan ini menyediakan lebih daripada USD 2.5 bilion kepada pengeluar pesawat Kanada.
Penyerahan tersebut memberikan hujah undang-undang dan fakta terperinci mengenai mengapa 19 subsidi kepada Bombardier untuk pesawat C-Seriesnya (kini dinamakan semula sebagai pesawat Airbus A-220) tidak konsisten dengan kewajipan WTO Kanada. Pemahaman Kerajaan Brazil, yang dikongsi oleh Embraer, adalah bahawa subsidi Kerajaan Kanada kepada Bombardier melanggar kewajipan ini.
“Kami menghargai usaha kerajaan Brazil dalam menyediakan penyerahan penting ini kepada WTO hari ini,” kata Paulo Cesar de Souza e Silva, Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Embraer. “Subsidi Kanada telah membolehkan Bombardier (dan kini Airbus) menawarkan pesawatnya pada harga rendah buatan. Subsidi ini, yang menjadi asas dalam pembangunan dan kelangsungan program C-Series, adalah amalan tidak mampan yang memesongkan keseluruhan pasaran global, merugikan pesaing dengan mengorbankan pembayar cukai Kanada. Embraer menganggap bahawa prosiding ini akan membantu memulihkan keadaan yang sama dan memastikan persaingan dalam pasaran pesawat komersial adalah antara syarikat, bukan kerajaan."
Selepas beberapa kali percubaan untuk menyelesaikan isu itu di peringkat diplomatik, Kerajaan Brazil memulakan prosiding penyelesaian pertikaian terhadap Kanada di WTO.
Pada Disember 2016, Majlis Menteri-menteri Dewan Perdagangan Luar Brazil (CAMEX) membenarkan pembukaan prosiding penyelesaian pertikaian terhadap Kanada. Pada Februari 2017, Brazil secara rasmi meminta perundingan dengan Kerajaan Kanada di WTO, dan kerana perundingan tidak dapat menyelesaikan pertikaian itu, Panel telah ditubuhkan secara rasmi pada September 2017.
