ENAC Ban Lori Bagasi Tangan Di Atas Peraduan oleh Ryanair

Terdapat lebih banyak perjumpaan untuk semua orang dan lebih banyak tempat untuk terbang. Tetapi yang baru Lembaga Penerbangan Awam Itali Larangan bagasi tangan ENAC yang melarang membawa bagasi di kabin penumpang kerana langkah pencegahan yang dilaksanakan oleh Kementerian Kesihatan, telah menimbulkan maklum balas negatif.

Penumpang harus berjaga-jaga untuk meninggalkan barang-barang mereka di kaunter daftar masuk, walaupun ini dapat dielakkan kerana setiap orang sekarang mempunyai kad asrama pada peranti mudah alih mereka atau sudah dicetak sebelumnya. Setelah bagasi didaftar masuk, penumpang perlu mengantrekan lagi semasa ketibaan untuk mengambil beg tangan mereka yang berpotensi membawa akibat negatif yang lebih mungkin. Catatan lain yang membingungkan dalam keseluruhan senario ini ialah ENAC menunjukkan bahawa peraturan itu hanya berlaku untuk penerbangan di mana tempat duduk pusat tidak dibiarkan bebas.

Komen negatif Ryanair

Komplikasi tambahan adalah bahawa Ryanair (tetapi bukan hanya Ryanair), telah menjual tiket dengan mengenakan kemungkinan mengatur bagasi dalam tong overhead - kini perkhidmatan tidak lagi ditawarkan.

Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, penggunaan tong overhead tidak akan dibenarkan pada penerbangan ke dan dari Itali, dengan akibatnya bagasi mesti ditempatkan di tempat simpanan. Namun, semasa menaiki beg tangan atau beg galas hanya dibenarkan diletakkan di bawah tempat duduk di hadapan.

Eddie Wilson, Ketua Pegawai Eksekutif PT Ryanair, tidak takut menghadapi konfrontasi, secara terang-terangan mengulas keputusan baru-baru ini yang diambil oleh ENAC mengenai larangan bagasi barang. "Ini kegilaan dan mendedahkan penumpang kepada risiko penularan yang lebih besar," katanya dalam wawancara yang diterbitkan di corriere.it, sambil menambahkan: "Kami menghormati keputusan itu, tetapi sepertinya peraturan yang dirancang oleh orang-orang yang tidak sepenuhnya mengetahui pengangkutan udara. Bersih dari kesulitan, larangan ini meningkatkan peluang berkumpul. Pertama sekali, orang terpaksa beratur di kaunter daftar masuk untuk menyimpan barang, dan ini berlaku di kawasan lapangan terbang dengan ruang yang tidak memungkinkan untuk menghormati jarak sosial. "

"Menumpang kurang berisiko mengikuti urutan berdasarkan kedudukan tempat duduk," lanjut Wilson. Menunggu hasil aduan yang disampaikan oleh syarikat penerbangan Ireland kepada ENAC dan EASA (Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah) "kami telah menulis surat kepada AICALF, Persatuan Penerbangan Tambang Rendah Itali, dan juga kepada kementerian Kesihatan dan Pengangkutan."

Sebagai tambahan, Wilson menekankan bahawa peraturan umum kurang ada di Eropah. "Menurut EASA, orang dapat terbang lagi jika peraturan yang sama berlaku di semua negara, saya tidak mengerti mengapa ENAC mengadopsi arah yang berbeda," simpul Wilson.

#membinasemulaperjalanan