ET302 diberi izin untuk kembali ke Addis Ababa sebelum terhempas

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Ethiopian Airlines Tewolde GebreMariam, yang dianggap Titan industri penerbangan, kapten ET 302 setelah berlepas dari Addis Ababa dalam penerbangan ke Nairobi melaporkan kesukaran dengan pesawat itu. GebreMariam mengatakan ini dalam sidang media di Addis Ababa beberapa minit yang lalu, menurut wartawan tempatan.

Pengawal Lalu Lintas Udara mengeluarkan izin untuk pesawat itu kembali ke Lapangan Terbang di Ibu Kota Ethiopia dan terhempas dalam proses itu, membunuh semua orang di dalamnya.

Senario ini terdengar sangat serupa ke senario Airbus 737-800 yang lain , termasuk kemalangan di Lions Air baru-baru ini.

Ethiopian Airlines dianggap syarikat penerbangan Afrika terbaik tahun lalu oleh perunding perjalanan udara yang berpangkalan di UK, Skytrax. Ia dilaporkan membawa lebih daripada 10.6 juta penumpang pada tahun fiskal 2017/2018, peningkatan 21% pada tahun sebelumnya dan mempunyai kebaikan keselamatan ranking, menjaringkan 6/7, menurut Syarikat penerbangan Penilaian.

Menurut Wikepedia the Rangkaian Keselamatan Penerbangan mencatatkan 60 kemalangan / insiden untuk Ethiopian Airlines yang berjumlah 322 kematian sejak 1965, ditambah enam kemalangan untuk Ethiopian Air Lines, bekas syarikat penerbangan's nama. Sejak Julai 1948, syarikat itu mengeluarkan 36 pesawat, termasuk tiga Boeing 707, dua Boeing 737, satu Boeing 767, dua Douglas DC-3s, dua Douglas DC-6, satu de Havilland Canada DHC-5 Buffalo, dua de Havilland Canada DHC -6 Twin Otters, 21 subtipe Douglas C-47, satu buruj Lockheed L-749 dan satu Lockheed L-100 Hercules.

Syarikat penerbangan itu's kemalangan paling terkenal berlaku pada bulan November 1996, ketika Boeing 767-200ER yang dirampas merempuh Lautan Hindi, di lepas pantai Kepulauan Comoros, kerana kelaparan bahan bakar, membunuh 125 dari 175 penumpang dan anak kapal di dalamnya. Episod paling mematikan ketiga berlaku pada Januari 2010 dan melibatkan Boeing 737-800 yang baru saja berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Beirut – Rafic Hariri dan merempuh Laut Mediterranean, di lepas pantai Lebanon; terdapat 90 orang di dalamnya, di mana tidak ada yang terselamat. Kemalangan Boeing 737-200 di Lapangan Terbang Bahir Dar pada bulan September 1988 menjadikannya sebagai syarikat penerbangan's kemalangan maut keempat, dengan 35 kematian, daripada 104 orang di dalamnya.