Syarikat penerbangan Eropah menyatakan kekecewaannya kerana perjanjian sementara mengenai perjanjian langit terbuka EU-AS tahap kedua yang dicapai minggu lalu tidak meningkatkan akses mereka kepada kepentingan pemilikan syarikat penerbangan AS dalam waktu terdekat.
Perjanjian tersebut menyatakan bahawa setelah perubahan perundangan di AS sekatan pemilikan asing semasa di syarikat penerbangan AS (tidak lebih dari 25% hak suara), EU seterusnya akan membenarkan pemilikan majoriti syarikat penerbangan EU oleh warga negara AS.
Tetapi tidak ada petunjuk bahawa Kongres sedang menuju perubahan dalam peraturan kepemilikan syarikat penerbangan AS dalam waktu dekat, membuat syarikat penerbangan Eropah khawatir bahawa perjanjian tahap kedua akan diberlakukan yang tidak memberi mereka hak untuk membeli saham pengendali dalam syarikat penerbangan AS dan / atau mengendalikan penerbangan antara bandar AS.
"Kami masih tidak memiliki jaminan bahawa AS akan, dalam waktu dekat atau bahkan jangka panjang, mengangkat hambatannya terhadap pelaburan Eropah dan menciptakan persaingan yang setara," Assn. Ketua Setiausaha Syarikat Penerbangan Eropah Ulrich Schulte-Strathaus berkata. "Apa yang kita miliki adalah proses dan komitmen dari AS bahawa mereka akan terus berbicara tentang meliberalisasikan pemilikan dan kawalan. Itu dengan sendirinya adalah langkah maju, tetapi bukan di tempat yang kita harapkan. " Dia mengatakan bahawa AEA mendapati kesepakatan yang dicapai minggu lalu sebagai "kepuasan" dan menyatakan bahawa "adalah satu lagi langkah menuju liberalisasi." Tetapi dia menambahkan bahawa "banyak pekerjaan, visi dan ketabahan ada di depan."
Sebaliknya, syarikat penerbangan AS bersemangat dengan perjanjian sementara. "Perjanjian ini adalah menang-menang di kedua-dua belah Atlantik," Air Transport Assn. Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif James May berkata. "Ini memperkuat ikatan yang kuat antara AS dan EU, dan menjanjikan kerjasama yang lebih erat mengenai alam sekitar, keselamatan dan masalah penting lainnya sambil memupuk persaingan yang lebih besar. Ini adalah tonggak bersejarah untuk liberalisasi penerbangan. "
