Sistem Kemasukan/Keluar Eropah, yang dijadualkan pada musim luruh 2024, telah menghadapi kelewatan dan kini menyebabkan masalah kepada syarikat penerbangan.
Ini disebabkan terutamanya oleh permintaan sistem untuk syarikat pelancongan mendapatkan kelulusan pada data penumpang 48 jam sebelum berlepas mereka.
. Sistem Kemasukan/Keluar Eropah (EES) ialah sistem IT yang direka untuk merekodkan pergerakan pengembara yang memasuki atau meninggalkan kawasan Schengen dari negara bukan EU, tidak termasuk mereka yang mempunyai permit pemastautin di negara EU.
Ia terpakai kepada individu dari negara seperti UK dan AS, menjejaki lintasan sempadan mereka dalam zon Schengen.
Sistem Kemasukan/Keluar Eropah (EES) menggantikan pengecapan pasport manual dengan kiosk layan diri untuk lintasan sempadan.
Pengembara mengimbas pasport mereka, yang merekodkan nama mereka, butiran dokumen perjalanan, data biometrik seperti cap jari dan imej muka, berserta tarikh dan lokasi masuk dan keluar. Pendaftaran awal memerlukan pengesahan oleh pengawal sempadan, mematuhi peraturan EU.
Ryanair Holdings plc, syarikat induk syarikat penerbangan seperti Ryanair, Buzz, Lauda dan Malta Air, berpendapat bahawa tarikh akhir yang ketat selama 48 jam untuk mendapatkan data penumpang di bawah Sistem Kemasukan/Keluar Eropah adalah berlebihan.
Dokumen yang dikemukakan oleh Ryanair kepada Jawatankuasa Pemeriksaan Eropah Dewan Rakyat UK mengatakan bahawa tarikh akhir 48 jam yang "keras" "terlalu lama" dan "akan menghalang penjualan tiket lewat".
Mereka percaya ia akan menyekat penjualan tiket saat akhir, seperti yang dinyatakan dalam penyerahan mereka kepada Jawatankuasa Pemeriksaan Eropah Dewan Rakyat UK.
