Oleh 2030, Eurotunnel ketua, Yann Leriche, menyasarkan untuk memasukkan Cologne, Frankfurt, dan Geneva di papan perlepasan kereta api dari London.
Yann menjangkakan peningkatan persaingan dengan Eurostar daripada pemain baharu, bertujuan untuk berkembang laluan kereta api terus dari UK, berpotensi menggandakan jumlah semasa mereka.
Eurotunnel mengendalikan infrastruktur antara Folkestone dan Calais, menyelia perkhidmatan kereta LeShuttle, kereta api pembawa trak, dan membenarkan kereta api barang dan penumpang Eurostar mengekspresikan melalui terowong. Eurotunnel mengenakan bayaran €20 (£17) untuk setiap penumpang yang menaiki kereta api Eurostar.
Sejak dibuka kepada kereta api penumpang pada November 1994, Terowong Saluran telah diservis terutamanya oleh Eurostar selama 29 tahun. Eurostar, beroperasi dari London St Pancras International, menghubungkan pelancong ke destinasi seperti Paris, Brussels dan Amsterdam.
Dalam acara menjelang ulang tahun ke-30 Eurotunnel, Encik Leriche menekankan kapasiti yang ada untuk pengendali tambahan dalam terowong. Beliau menekankan bahawa memperkenalkan rangkaian rel baharu akan meningkatkan "mobiliti rendah karbon antara UK dan Benua Eropah."
