FAA OKs Boeing 737 MAX kembali ke perkhidmatan komersial

FAA Pentadbir Steve Dickson hari ini menandatangani pesanan yang membuka jalan bagi Boeing 737 MAX untuk kembali ke perkhidmatan komersial. Tindakan Pentadbir Dickson mengikuti proses tinjauan keselamatan yang komprehensif dan metodis yang memerlukan 20 bulan untuk diselesaikan. Selama masa itu, pekerja FAA bekerja dengan tekun untuk mengenal pasti dan menangani masalah keselamatan yang berperanan dalam kehilangan tragis 346 nyawa di Lion Lion Flight 610 dan Ethiopian Airlines Flight 302. Sepanjang proses telus kami, kami bekerjasama rapat dengan rakan-rakan asing kami di setiap aspek kepulangan perkhidmatan. Selain itu, Pentadbir Dickson secara peribadi mengambil latihan juruterbang yang disyorkan dan mengemudi Boeing 737 MAX, sehingga dia dapat mengalami pengendalian pesawat secara langsung.

Selain membatalkan pesanan yang mendarat pesawat, FAA hari ini menerbitkan Arahan Kelayakan Udara yang menyatakan perubahan reka bentuk yang mesti dilakukan sebelum pesawat kembali berfungsi, mengeluarkan Pemberitahuan Kelayakan Lanjutan kepada Komuniti Antarabangsa (CANIC), dan menerbitkan latihan MAX keperluan. Tindakan ini tidak membenarkan MAX kembali ke langit dengan segera. FAA mesti meluluskan semakan program latihan perintis 737 MAX untuk setiap syarikat penerbangan AS yang mengoperasikan MAX dan akan mengekalkan wewenangnya untuk mengeluarkan sijil kelayakan udara dan sijil kelayakan eksport untuk semua pesawat 737 MAX baru yang dihasilkan sejak FAA mengeluarkan perintah landasan. Tambahan pula, syarikat penerbangan yang telah meletakkan pesawat MAX mereka mesti mengambil langkah penyelenggaraan yang diperlukan untuk mempersiapkan mereka untuk terbang semula.

Reka bentuk dan pensijilan pesawat ini merangkumi tahap tinjauan kolaboratif dan bebas yang belum pernah terjadi sebelumnya oleh pihak berkuasa penerbangan di seluruh dunia. Pengawal selia tersebut telah menunjukkan bahawa perubahan desain Boeing, bersama dengan perubahan prosedur kru dan peningkatan latihan, akan memberi mereka keyakinan untuk mengesahkan pesawat sebagai aman untuk terbang di negara dan wilayah masing-masing. Setelah kembali beroperasi, FAA akan terus bekerjasama rapat dengan rakan penerbangan awam asing kami untuk menilai sebarang peningkatan tambahan yang berpotensi untuk pesawat. Agensi ini juga akan melakukan pengawasan keselamatan operasi yang ketat dan berterusan yang MAX yang kami sediakan untuk seluruh armada komersial AS.