Sixt Car Rental USA hilang dalam terjemahan budaya Jerman dengan penilaian BBB C?

Sixt-Car-Sewa-Cawangan
Sixt-Car-Sewa-Cawangan
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Better Business Bureau (BBB) ​​memberikan Sixt Car Rental USA di Fort Lauderdale C Minus sebagai penilaian. Terlalu banyak aduan yang tidak dapat diselesaikan menunjukkan corak masalah yang tidak dapat diselesaikan sehingga mengakibatkan aduan oleh pelanggan AS. Adakah penilaian ini dibenarkan?

Better Business Bureau (BBB) ​​memberi penilaian kepada Sixt Car Rental USA di Fort Lauderdale C Minus. Ini tidak baik. BBB yang sama di Denver menilai Sixt A + tanpa aduan disenaraikan. Fort Lauderdale adalah Ibu Pejabat AS dan lokasi pertama untuk gergasi penyewaan kereta Jerman ini, lokasi di Denver baru sahaja dibuka.

Kedudukan rendah di Benteng Lauderdale didasarkan pada terlalu banyak aduan yang tidak dapat diselesaikan menunjukkan corak masalah yang tidak dapat diselesaikan sehingga mengakibatkan aduan oleh pelanggan AS.

Walau bagaimanapun, adakah penilaian ini dibenarkan?  Lagipun, Sixt membawa kereta yang lebih berkualiti dan portfolio serta pendekatan yang berbeza untuk pasaran sewa USCar - yang semuanya dilihat sangat positif. Tidak sukar untuk menjawab aduan BBB, membetulkan masalah untuk mengelakkan penilaian rendah seperti itu. Pengendalian kerosakan sedemikian adalah keutamaan tinggi bagi perniagaan. Sixt menyedari masalahnya, tetapi pendekatan untuk bertindak balas mungkin rutin di Jerman, tetapi bagi pemikiran pengguna AS nampaknya keras kepala dan kurang peduli.

Sixt adalah syarikat penyewaan kereta yang berbeza di Amerika - syarikat penyewaan kereta Amerika yang berpusat di Florida dengan sikap Jerman yang keras kepala dari Bavaria. Enam kereta sewa AS di Benteng Lauderdale, Florida, dengan 53 lokasi penyewaan AS di Florida, Indiana, New Jersey, Minnesota, Pennsylvania, Nevada, Arizona, Massachusetts dan akan segera datang ke Hawaii, menjadikannya penyedia sewaan kereta nombor 4 di Amerika Syarikat .

Ini menurut Pengarah Urusan Sixt Car Rental USA, Daniel Florence, yang baru-baru ini bercakap dengan Penerbit eTN, Juergen Steinmetz yang memaklumkan kepadanya mengenai rancangan Sixt untuk memasuki pasar penyewaan kereta Hawaii, dengan segera membuka lokasi di Kahului, Maui.

Melihat lokasi Amerika Utara Sixt, mereka sering menjadi pintu masuk bagi pelancong Eropah.
Steinmetz mencuba perkhidmatan Ucapan VIP ketika menyewa sebuah kereta Mercedes dari Sixt di Los Angeles baru-baru ini dan pergi adalah barisan dan menunggu bas ulang-alik. Ejen yang ramah akan menanti anda di tuntutan bagasi dan Mercedes anda akan berada di luar menanti anda. Pelancong yang ingin membayar rawatan VIP dapat menaiki kenderaan mereka dalam beberapa minit dan dengan gaya.

Menurut penyelidikan eTN, model perniagaan Sixt di Jerman adalah salah satu yang menawarkan akaun korporat dengan harga terendah untuk kereta mewah tetapi menjana keuntungan melalui penjualan insurans yang sering diambil kira oleh dunia korporat berbeza dengan perbelanjaan perjalanan. Di Jerman, insurans berlebihan dan insurans penuh adalah cara hidup dan polisi korporat.

Ini sangat berbeza di Amerika Syarikat, di mana tumpuan korporat ketika menyewa kereta tidak semestinya pada pendapatan insurans dan mungkin merupakan panggilan bangun untuk Sixt USA berubah menjadi pemikiran Amerika.

Sixt menawarkan kereta mewah seperti Mercedes, tetapi juga Toyotas, Chevrolet dan bahkan Kia dalam portfolio sewa AS mereka. Enam kereta nampaknya mempunyai satu persamaan. Semuanya baru, kelihatan berkilat tanpa calar dan warnanya mencerminkan pengalaman kelas pertama ketika memasuki kemudahan tempat letak kereta Sixt USA yang sangat bersih.

Tema warna oren yang hampir membutakan ketika memasuki kaunter sewaan atau kemudahan Sixt tidak mendapat maklumat sepanjang proses penyewaan di semua lokasi Sixt di seluruh dunia - dan bahagian penting dalam penjenamaan Sixt.

ENAM1 | eTurboNews | eTN

Sixt menumpukan perhatian pada perniagaan dalam taliannya, oleh itu, pengalaman dengan pusat panggilan AS atau Jerman boleh menjadi sesuatu yang mengecewakan. Memanggil Sixt boleh bermaksud menunggu lama, pilihan tanpa henti mengarahkan pelanggan ke jalan buntu dan kuasa membuat keputusan rendah oleh ejen. Ini dapat menjelaskan penilaian rendah untuk syarikat yang hebat dan mapan di BBB, atau forum perjalanan dalam talian AS.

Florence menyedari kekurangan dalam menangani panggilan pelanggan di pusat panggilan AS. Dia menyedari penantian yang lama, pilihan yang membingungkan untuk sering membuat panggilan ke jalan buntu, dan dia menyedari situasi di mana ejen perkhidmatan pelanggan tidak diberi kuasa atau tidak mahu melakukan perubahan untuk menyelesaikan situasi.

Mengejutkan pada masa yang sama, tindak balas e-mel cepat, tulus dan peribadi, dan dengan amanah yang jelas untuk menyelesaikan masalah. Ini menyegarkan berbanding perniagaan perkhidmatan pelancongan besar yang lain.

SIXTFLL | eTurboNews | eTN

Menurut Encik Florence, Sixt akan melancarkan pendekatan pusat panggilan perkhidmatan pelanggan terkini.

Di peringkat global, ibu pejabat syarikat itu terletak di Pullach dekat Munich, Jerman, dan mempunyai lebih dari 2,000 lokasi di lebih dari 100 negara. Ia terkenal dengan kemewahan yang berpatutan — menawarkan kenderaan premium, perkhidmatan bertaraf dunia, dan harga yang kompetitif. Kenderaan premium termasuk kereta Mercedes dan BMW dan kemudahan super bersih. Segala sesuatu di Sixt kelihatan berbeza dengan cara yang baik.

Melihat kemudahan di Lapangan Terbang LAX di Los Angeles, ia sangat bersih, teratur dan penuh dengan kereta sewa mewah baru yang berkilat.

Sixt ditubuhkan pada tahun 1912 dan menjalin hubungan dengan jenama dalam industri perhotelan, syarikat penerbangan terkenal, dan banyak penyedia perkhidmatan terkemuka di sektor pelancongan. Kumpulan Sixt menjana pendapatan sebanyak EUR 2.6 bilion.

Pada tahun 1912, Martin Sixt mengasaskan syarikat dengan armada 3 buah kereta, mewujudkan syarikat penyewaan kereta pertama di Jerman. Semasa Perang Dunia Pertama, armada itu disita dan digunakan oleh Tentera Jerman. Selepas perang, perniagaan disambung semula, tetapi armada itu sekali lagi disita oleh Tentera Jerman ketika meletusnya Perang Dunia II. Ketika perang berakhir, syarikat itu bangkit semula, mewujudkan armada teksi untuk anggota Tentera Darat Amerika Syarikat yang ditempatkan di Jerman. Ia kemudian membuka perniagaan teksi di Munich dengan teksi radio pertama.

Pada tahun 1951, syarikat penyewaan kereta Auto Sixt ditubuhkan. Pada tahun enam puluhan dan tujuh puluhan, syarikat itu berkembang dengan membuka cawangan di semua lapangan terbang utama di Jerman. Pada tahun 1982, Auto Sixt diganti namanya sebagai Sixt Autovermietung GmbH, dengan nama Sixt / Budget dalam logo. Syarikat ini berubah semula pada tahun 1986, kali ini menjadi Sixt AG, sebuah syarikat yang diperdagangkan di bursa saham Jerman. Pada tahun 1988, anak syarikat Sixt Leasing GmbH ditubuhkan, dan pada tahun 1993, perniagaan operasi AG diserahkan kepada anak syarikat lain, Sixt GmbH & Co Autovermietung KG. Sixt AG bertindak sebagai syarikat induk Kumpulan selepas itu.

Pada tahun 1990-an, Sixt menjadi syarikat penyewaan kereta terbesar di Jerman. Pada masa yang sama, Kumpulan mengembangkan perniagaannya ke luar negara ke negara-negara termasuk Switzerland, Perancis, dan Great Britain. Tunisia, Maghribi, dan New Zealand diikuti pada tahun 1998. Pada tahun 2001, Sixt berkembang ke Timur Tengah dan juga negara-negara lain di Afrika. Sixt mula beroperasi di Amerika Syarikat pada tahun 2011.

Pada tahun 1993, Sixt membeli aset pesaingnya, Autoverleih Buchbinder, mengendalikan jenama sebentar sebelum akhirnya menghentikannya. Sixt gagal mendapatkan hak penamaan dan kemudian, Buchbinder ditubuhkan semula dan terus beroperasi di pasar.

Pada tahun 1999, Mahkamah Persekutuan Bundesgerichtshof (BGH) mengeluarkan keputusan penting terhadap Sixt atas penetapan harga haram, yang mewajibkannya membayar ganti rugi kepada francaisi. Enam telah dikawal de facto harga untuk harga francaisi bebas, kerana ia adalah sebahagian daripada sistem tempahan di seluruh Jerman. Sekiranya terdapat perbezaan harga, perjanjian sewa dikembalikan ke Jerman. Perkara ini dianggap tidak dapat diterima berdasarkan undang-undang antimonopoli Jerman (penetapan harga barang terpakai) dan dilarang oleh BGH.

Pada tahun 2003, syarikat tersebut terpaksa mempertahankan diri daripada Pengurus Dana Hedge, Florian Homm, yang telah membuat spekulasi penurunan harga saham. Homm akhirnya didenda kerana manipulasi harga. Pada tahun 2006, Sixt membuat tawaran untuk mengambil alih pesaingnya, Europcar, ketika pemilik Volkswagen menawarkannya untuk dijual. Selain masalah antimonopoli (Sixt pada masa itu memiliki sekitar 23% pangsa pasar, sementara Europcar memiliki 22%), ada juga tentangan dari pihak majlis kerja Europcar, yang dikhuatiri akan dipotong pekerjaan setelah penggabungan. Volkswagen akhirnya menerima tawaran dari syarikat pelaburan Perancis Eurazeo.

Sejak tahun 2007 dan melalui syarikat subsidiari, Sixt telah mengendalikan pembrokeran kenderaan bermotor dalam talian dengan laman web Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase, dan autohaus24. Pada tahun 2010, bekas pekerja mendakwa Sixt menentang penubuhan majlis kerja. Pengurusan syarikat itu menolak dakwaan tersebut.

Pada tahun 2013, Sixt AG ditukar menjadi bentuk sah Syarikat Eropah (Societas Europaea) dan sejak itu telah disebut Sixt SE. Sebagai sebahagian daripada peralihan, sebuah Majlis Kerja Eropah ("Sixt Europe Leaders Forum") ditubuhkan pada tahun 2013. Pada bulan Mei 2015, Sixt membawa anak syarikatnya Sixt Leasing AG ke Bursa Saham Frankfurt.

Terlepas dari ukuran dan bentuk hukumnya sebagai perusahaan yang diperdagangkan di bursa, semua syarikat Sixt dikendalikan secara ekonomi oleh keluarga Sixt. Syarikat Auto Sixt pertama ditubuhkan pada tahun 1912 oleh Martin Sixt. Pada tahun 1927, dia menyerahkan pengurusan itu kepada anak saudaranya, Hans Sixt. Pada tahun 1969, generasi ketiga memasuki syarikat itu bersama anak lelaki Hans, Erich Sixt. Erich Sixt telah mengetuai kumpulan ini selama beberapa dekad, baik sebagai CEO Sixt AG dan Sixt SE.

Pada tahun 2005, Akta Pendedahan Pampasan Lembaga Pengurusan (VorstOG) mula berkuatkuasa. Sixt AG menjadi syarikat pertama di Jerman yang menggunakan hak untuk tidak mendedahkan gaji para Pengarah tanpa suara pemegang saham sekurang-kurangnya 75% majoriti. CEO Erich Sixt pada masa ini memegang 56.8% saham biasa Sixt, bersamaan dengan 89% suara pada mesyuarat agung, yang bermaksud pada dasarnya dia dapat menentukan hasilnya. Secara keseluruhan, 98% pengundi menyetujui penolakan gaji eksekutif.

Pada tahun 2015, Lembaga Pengawas memperpanjang kontrak Lembaga Eksekutif Erich Sixt hingga tahun 2020. Pada masa yang sama, dua anak lelaki Erich dan Regine Sixt, Alexander Sixt dan Konstantin Sixt, dilantik sebagai Pengarah tambahan Sixt. Lembaga Pengawas meluaskan Lembaga dari 3 hingga 5 anggota kerana pertumbuhan Sixt yang kuat dalam beberapa tahun kebelakangan.

Sesiapa sahaja di Amerika Utara yang ingin merasakan "Fahrvergnuegen" Jerman, mesti mencuba Sixt Car rental. Kereta mewah Jerman mahal, jadi nasihat kami adalah tidak bergantung pada insurans kad kredit anda sahaja kerana tidak akan dapat mengganti kenderaan jika perlu. Syarikat-syarikat penyewaan kereta di Jerman termasuk Sixt diketahui akan mencarinya sedikit apabila kereta dikembalikan. Dasar tegas ini boleh diterjemahkan menjadi sesuatu yang kurang dikenali oleh pelanggan di Amerika Utara.

Selalu penting bagi sesiapa yang menyewa kereta dari mana-mana syarikat untuk mengambil gambar calar atau penyok sebelum memandu kenderaan sewa dari tempat letak kereta. Ini tanpa mengira ejen memberitahu anda untuk tidak risau.

"Saya selalu menyewa kereta, tetapi pengalaman penyewaan Sixt sangat istimewa. Pengalaman sewa yang bermula dengan cabaran untuk menghubungi pusat panggilan semasa proses membuat tempahan, tetapi akhirnya saya menukar pelanggan menjadi pelanggan yang senang ”, kata Juergen Steinmetz, penerbit eTurboNews. "Saya kagum bagaimana komen saya dianggap serius oleh pengurusan atasan. Saya yakin Sixt mendengar maklum balas saya. Dalam berkomunikasi dengan Sixt USA dan Sixt Jerman, saya memahami cabaran yang dihadapi Sixt. Kesukaran ini kemungkinan besar disebabkan oleh terjemahan budaya budaya dan pendekatan asing bagi orang Amerika mengenai cara menangani pelanggan.

Setelah bercakap dengan Encik Florence, saya yakin SIXT akan pergi jauh di Amerika Syarikat. Enam telah mengambil langkah-langkah untuk mengatasi beberapa cabaran yang harus mereka hadapi untuk menghasilkan penilaian C- BBB. Tidak semestinya sukar untuk membetulkan masalah tersebut dan memberikan proses ini pendekatan Amerika apabila perlu. Saya akan menyewa dari Sixt lagi. "

Penyewaan kereta enam adalah kreatif di Amerika Syarikat. Di New York, Sixth Avenue menjadi "Sixt Avenue"

https://www.sixt.com/

 

<

Mengenai Pengarang

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri pelancongan dan pelancongan sejak dia remaja di Jerman (1977).
Dia mengasaskan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin dalam talian pertama untuk industri pelancongan pelancongan global.

Kongsi ke...