Beberapa minggu yang lalu, saya "diminta" oleh United Airlines untuk meninggalkan kapal terbang, tetapi saya menolak. Ketika penerbangan 311 tiba di Denver, mereka tidak dapat menjumpai kerusi roda berkuasa saya. Ia sepatutnya dibawa ke pintu pesawat sejurus selepas mendarat. Saya menunggu dan menunggu, tetapi tidak ada kerusi roda. Krew penerbangan mahu saya meninggalkan pesawat di salah satu kerusi lorong mereka tetapi saya menolak. Saya memberitahu mereka bahawa saya tidak akan berganjak dari tempat duduk saya sehingga kerusi roda SAYA berada di pintu pesawat INI. Mereka mahu mula menaiki penerbangan seterusnya, kru semasa ingin pergi, dan kakitangan mahu membersihkan pesawat. Tetapi saya tahu jika United kehilangan atau merosakkan kerusi roda saya, ini bermakna tinggal di puncak jambatan jet selama beberapa hari sehingga mereka menemui saya atau membeli yang baru. Saya mengesan masa saya harus menunggu setelah pesawat mendarat, dan memberi amaran kepada mereka pada tanda satu jam bahawa saya akan menelefon berita tempatan dan juga menghubungi 911 supaya saya dapat memfailkan pelanggaran Akta Pembawa Udara terhadap mereka. Salah seorang anggota kru mencadangkan mereka boleh "membuat" saya meninggalkan pesawat. Saya memberitahu mereka "Anda harus menyeret saya dari pesawat ini sebelum saya secara sukarela pergi tanpa kerusi roda kuasa saya di pintu." Saya selanjutnya memberi amaran kepada mereka "Saya boleh menghubungi stesen berita tempatan sekarang ... orang ramai tidak suka melihat orang dizalimi."
Sekarang, United Airlines benar-benar menindaklanjuti apa yang baru sahaja mereka terancam untuk saya lakukan. Samseng dengan lencana mengheret seorang doktor Vietnam dari kapal terbang setelah membelasahnya. Nasib baik, kejadian itu ditangkap di kamera dan kemudian disiarkan di seluruh dunia. Semua orang bercakap tentang betapa hina United Airlines.
"Pissed Off Redneck" dengan penuh semangat membela mangsa Asia itu, dengan menyatakan di YouTube dia melihat sidang media dari keluarga penumpang di mana terungkap bahawa pelanggan yang menaiki pesawat itu "mengalami gegaran, patah hidung, kehilangan beberapa gigi, dan dia mungkin harus mengalami rekonstruksi pembedahan. " "Pissed Off Redneck" melanjutkan dengan mengatakan "Beberapa orang akan menanganinya secara berbeza, tidak menjerit dan berteriak seperti jalang, tetapi saya memberitahu anda, anak-anak jalang itu, saya akan menumbuk tekak mereka walaupun cuba menyeret saya keluar. "
Di beberapa bidang kuasa, adalah sah untuk melawan apabila samseng dengan lencana menyerang dan memukul anda secara haram. Konsepnya, walaupun bagus dalam teori, menjadi sedikit berantakan, terutama setelah melihat Jabatan Polis Chicago secara rasmi mengeluarkan pernyataan yang merupakan pembohongan terang-terangan: "Pegawai Penerbangan tiba di tempat kejadian, berusaha membawa individu itu keluar dari penerbangan ketika dia jatuh dan memukul kepalanya di tempat letak tangan. " Sama ada samseng dengan lencana, atau organisasi samseng berbohong dengan lencana, mereka akan bekerja keras untuk mencari cara yang tidak jujur untuk mengatasi tindak balas mangsa terhadap serangan haram.
Ted Williams, pengacara, mengatakan di MSNBC dia percaya pelanggan memiliki alasan untuk tindakan gugatan terhadap petugas penegak hukum untuk "kekuatan berlebihan .... Saya rasa ada pemenjaraan palsu, pelanggaran kontrak, dan jelas ada tekanan emosi yang disengajakan. ”
Saya lulus dari sekolah undang-undang, saya memperoleh gelar doktor dalam bidang undang-undang, dan juga bekerja pasca doktoral dalam bidang undang-undang, kemudian lebih banyak pekerjaan siswazah dalam antropologi, jadi saya cukup tahu tentang tingkah laku yang tidak sah dan tidak beradab untuk mengenalinya ketika saya melihatnya. Dalam kes saya, saya enggan turun dari penerbangan United 311 kerana saya tahu syarikat penerbangan itu mempunyai tanggungjawab untuk menyerahkan kerusi roda tenaga kepada saya. Saya rela membiarkan mereka menyeret saya dari pesawat, tetapi saya tidak akan mula menjerit sehingga saya berada di hadapan sekumpulan orang dengan kamera untuk merakamnya.
Leonard French, yang menggunakan "Pengacara Hak Cipta Kegemaran Anda" di YouTube menyusun dokumen kontrak pengangkutan United dan mendapati tidak ada bahasa yang memberi hak kepada United untuk mengeluarkan penumpang yang ditumpang dari salah satu pesawat mereka untuk "menempah terlalu banyak." Mana-mana syarikat penerbangan dengan akal sehat hanya akan menawarkan insentif untuk membuat orang mengambil penerbangan yang berbeza, seperti menaikkan harga sebelumnya.
Isiah Friedlander menjawab salah satu vlog Leonard French mengenai masalah ini, dengan mengatakan, "Sekiranya saya berada di dalam pesawat itu, saya akan mengalahkan neraka itu dari" pengawal keselamatan "hanya untuk keseronokan dan keseronokan, tidak peduli jika saya masuk penjara , ia akan berbaloi, dan saya akan merasa sangat bangga dengan diri saya sendiri. "
Orang lain mengatakan bahawa pegawai polis harus diberi kapak, dan bukan dalam arti kiasan.
Ketika pasangan saya, Marco, berada dalam keadaan yang terlalu banyak terbang ke Milano, saya memberinya buku asas cepat melalui telefon bagaimana merundingkan insentifnya sendiri dengan Delta ketika selebaran lain yang disahkan menginginkan tempat duduknya. Saya tidak dapat membincangkan harta rampasan kerana alasan undang-undang, tetapi katakan saja "pampasan" menaiki penolakan adalah lebih daripada had "sah" yang dibincangkan oleh kebanyakan orang di televisyen. Cukup untuk membayar hampir sepanjang minggu kami untuk dua orang di Sandals Resort Emerald Bay. Itu wang sebenar, itu bukan setem makanan atau kupon apa pun.
Terdapat banyak perbincangan bahawa Dr. Dao harus menuntut United. Saya tidak fikir tuntutan mahkamah adalah jawapan terbaik. Sekiranya United memberinya satu juta dolar, mereka akan menyerahkan bil tersebut kepada pelanggan dan semua orang akan membayarnya, sementara Ketua Pegawai Eksekutif Oscar Muñoz mendapat urutan dan menunggang kereta Mercedes-Benz ke pesta. United harus dilayan seperti kanak-kanak berusia lima tahun; mereka memerlukan masa. Secara khusus, saya mengatakan bahawa DOT harus mencabut hak istimewa United untuk terbang dari Chicago ke Louisville selama enam bulan atau setahun, yang membolehkan syarikat penerbangan lain dengan pengurusan yang lebih baik melayani orang ramai di antara pasaran tersebut. Oleh "syarikat penerbangan lain", saya tidak semestinya merujuk kepada tiga syarikat penerbangan yang besar, saya menganjurkan untuk membuka langit. Tiga besar terlalu kuat, dan mereka memerlukan persaingan sebenar. Air Canada dapat dengan mudah menerbangkan laluan ini jika kongres mengubah undang-undang untuk membenarkan langit terbuka. Scandinavian Airlines terlalu beradab untuk mengalahkan penumpang. Saya lebih suka terbang Lufthansa dari Detroit ke Hawaii sekiranya kongres mengizinkannya.
Menolak untuk mematuhi samseng dengan lencana setelah anda dinaiki secara sah dapat dijumpai dengan membiarkan mereka menyeret anda dari pesawat di hadapan kamera. Ketiga-tiga besar mengembangkan mentalitas bos gerombolan ketika menjalankan penerbangan, dan mereka harus dihukum dengan kehilangan hak istimewa, bukan denda yang dapat mereka sampaikan kepada orang ramai. Membolehkan syarikat penerbangan selamat seperti Lufthansa, SAS, dan Qantas mengendalikan penerbangan domestik akan mengajarkan tiga besar bahawa tingkah laku buruk mempunyai akibat.
