Mesyuarat Agung Tahunan: Fraport mencapai keputusan rekod untuk tahun perniagaan 2016

Pada Mesyuarat Agung Tahunan (AGM) ke-16 yang diadakan hari ini di Jahrhunderthalle di Frankfurt, ketua lembaga eksekutif (CEO) Fraport AG, Dr Stefan Schulte dan pemegang saham syarikat melihat kembali tahun perniagaan 2016 yang tidak menentu. Kemerosotan lalu lintas pada bulan-bulan musim panas di markas Lapangan Terbang Frankfurt Airport tidak dapat diimbangi sepenuhnya oleh angka penumpang yang kuat pada awal 2016 dan menjelang akhir tahun.

Ketua Pegawai Eksekutif Schulte menjelaskan: “Situasi geopolitik dan risiko keganasan di Eropah merupakan faktor penentu yang menyumbang kepada kurang penumpang, terutamanya dari Asia dan AS Selain itu, trafik penumpang Lapangan Terbang Frankfurt juga dipengaruhi oleh pertumbuhan kukuh syarikat penerbangan tambang rendah, terutamanya di lapangan terbang tersebut. dalam kawasan tadahan kami. Kami telah memulakan tindak balas yang diperlukan untuk perkembangan ini dengan membuka Lapangan Terbang Frankfurt kepada segmen kos rendah. Namun begitu, perniagaan teras kami terus menjadi segmen hab premium dan perkongsian kami dengan Lufthansa sebagai pelanggan utama kami.”

Pada tahun 2016, lalu lintas penumpang di Lapangan Terbang Frankfurt (FRA) merosot sedikit sebanyak 0.4 peratus kepada 60.79 juta penumpang, sehingga ketinggalan dari trend pasaran umum - yang dicirikan oleh peningkatan kesan segmen kos rendah. Sebaliknya, jumlah kargo FRA meningkat 1.8 peratus kepada kira-kira 2.11 juta metrik tan pada tahun 2016.

Hasil operasi Fraport AG atau EBITDA (pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan) meningkat dengan ketara sebanyak 24.2 peratus kepada EUR1,054 juta pada tahun fiskal 2016, walaupun trafik penumpang sedikit menurun dan perniagaan runcit yang lemah di FRA.

Hasil yang kuat didorong oleh pembayaran pampasan yang diterima sehubungan dengan projek terminal Manila dan penjualan sebahagian saham Fraport yang berjaya di anak syarikatnya di St. Petersburg.

Melihat pada intinya, Fraport memperoleh keputusan Kumpulan (untung bersih) sebanyak EUR400 juta.

Mengulas mengenai prestasi positif syarikat, CEO Schulte berkata:

“Ini adalah hasil terbaik yang pernah dicapai oleh Fraport. Kami ingin berkongsi kejayaan ini dengan para pemegang saham kami dan oleh itu mencadangkan kenaikan dividen kepada EUR1.50 sesaham. " Pada tahun 2016, Fraport AG membayar dividen sebanyak EUR1.35 sesaham.

Untuk mengekalkan daya saing Fraport di masa depan dalam lingkungan bisnis yang mencabar, CEO Schulte menekankan bahawa perubahan pasar perlu ditangani dengan serius dan ditangani dengan baik: “Pelanggan hari ini mengharapkan tawaran penerbangan murah. Segmen kos rendah sudah merangkumi lebih daripada 40 peratus lalu lintas udara benua Eropah. Lebih-lebih lagi, kami telah kehilangan bahagian lalu lintas yang besar ke lapangan terbang pesaing jiran yang menawarkan perkhidmatan syarikat penerbangan tambang rendah.
Oleh itu, pintu masuk penerbangan utama seperti Frankfurt tidak dapat terus mengabaikan trend pasaran ini dalam jangka masa panjang. "

Untuk memenuhi pertumbuhan penumpang yang diharapkan, Fraport kini sedang menilai pilihan untuk meningkatkan pembangunan Pier G, yang sudah termasuk dalam persetujuan pengezonan masing-masing untuk projek Terminal 3 yang akan datang. Dengan kapasitas empat hingga enam juta penumpang, Pier G akan disesuaikan khusus untuk memenuhi keperluan lalu lintas kos rendah, sekaligus dapat menampung lalu lintas pemindahan - sehingga tetap sesuai dengan spesifikasi pengezonan untuk terminal penumpang baru. Fraport menjangkakan jumlah pelaburan untuk membina dermaga baru berkisar antara sekitar EUR100 juta dan EUR200 juta.

Pada masa yang sama, Fraport akan mendorong pelaburan yang dirancang untuk mengukuhkan lagi produk hub utamanya di FRA.

Dalam konteks ini, Schulte menyebut Terminal 3 masa depan sebagai projek terpenting. Dengan terminal baru, Fraport berhasrat untuk menawarkan produk premium dengan fokus yang jelas pada pemindahan lalu lintas dan pembawa rangkaian. Fraport juga membuat pelaburan tambahan di dua terminal FRA yang ada untuk meningkatkan pengalaman penumpang dan meningkatkan kepuasan pelanggan, serta memperluas pakej perkhidmatan lapangan terbang. Contohnya termasuk stesen baru untuk penggerak orang Sky Line di Concourse C Terminal 1, dan hotel transit MY CLOUD yang baru dan Fraport VIP Lounge kedua.

Ketua Pegawai Eksekutif Schulte menyifatkan portfolio lapangan terbang antarabangsa Fraport sebagai segmen perniagaan yang terus berkembang yang memberikan sumbangan besar kepada pendapatan Kumpulan: "Portofolio antarabangsa kami yang mempunyai kepelbagaian luas memungkinkan kita untuk mengimbangi penurunan di pasaran individu, misalnya di Turki, oleh pertumbuhan positif di wilayah lain. Kami akan terus mengikuti strategi pembezaan risiko yang berjaya ini. "

Pada masa ini, segmen perniagaan Aktiviti & Perkhidmatan Luar Fraport telah menjana lebih daripada 20 peratus hasil syarikat dan lebih satu pertiga daripada hasil Kumpulan (keuntungan bersih). Pada fiskal 2016, sumbangan segmen perniagaan malah mencecah kira-kira 60 peratus, disebabkan kesan khas hasil daripada projek Manila dan St.
Anak syarikat Petersburg. Fraport memperluas aktiviti antarabangsa dengan pelancaran konsesi yang berjaya baru-baru ini untuk menguruskan 14 lapangan terbang wilayah Yunani, serta jangkaan pengambilalihan operasi dua lapangan terbang di Brazil.

Schulte mengesahkan tinjauan untuk tahun perniagaan 2017 semasa.

Fraport menjangkakan lalu lintas penumpang meningkat dua hingga empat peratus, sementara pendapatan diramalkan meningkat hingga EUR2.9 miliar. Hasil Kumpulan (untung bersih) dijangka mencapai julat antara EUR310 juta hingga EUR350 juta - peningkatan yang ketara berbanding dengan hasil Kumpulan yang disesuaikan hampir EUR300 juta yang dicapai pada tahun perniagaan 2016 yang telah selesai.