Laluan Pelayaran Norway dalam perjalanan?

Coronavirus dan Ketamakan Syarikat tidak boleh menjadi satu-satunya justifikasi untuk Laluan Pelayaran Norway (NCL) untuk terus mencabul pelanggan.

Adakah Norwegian Cruise Line menghadapi masalah kewangan, atau adakah mereka melakukannya dengan baik, bahawa penghapusan beberapa pelanggan yang kecewa hanyalah kerosakan cagaran bagi syarikat gergasi ini? Adakah NCL melampaui garis penguatkuasaan dan pengawal selia Garis Merah yang harus diperhatikan?

NCL memusnahkan imej baik yang dinikmati industri pelayaran global setakat ini. Syarikat mewakili segala-galanya yang tidak sepatutnya mengenai "Perniagaan Lebih Baik". Anehnya NCL masih menikmati penarafan A+ yang sangat tinggi dengan Better Business Bureau. Anehnya BBB bergantung pada penilaian mereka pada 44 ulasan. 44 ulasan untuk syarikat Billion Dollar memang menggelikan, dan BBB harus menyemak cara mereka mendapat rating. Ini mungkin untuk mengingatkan pelanggan NCL bahawa aduan dengan BBB boleh difailkan dengan mudah. Ini boleh dilakukan secara dalam talian.

eTN menghubungi Pejabat Perlindungan Pengguna Jabatan Sumber Daya dan Ekonomi Miami-Dade County. Bryant Acevedo [e-mel dilindungi] + 1-786-469-2340 ingin mendengar daripada mangsa dalam penipuan NCL.

Nampaknya Coronavirus bukan satu-satunya masa NCL kelihatan dalam perniagaan untuk menggelapkan wang dari pelanggan mereka. "Orang Norway tidak pernah dapat perniagaan saya lagi. Saya dikenakan dua kali ganda untuk menaik taraf balkoni dan kerana saya tidak menemui bayaran berlebihan sehingga 3 bulan kemudian mereka menolak pembayaran balik.", Adalah aduan pembaca eTN Charlene Morgan

Ketamakan Syarikat melalui Coronavirus mungkin hanya permulaan kejatuhan NCL.

Tanpa suntingan, terdapat lebih banyak maklum balas yang diterima oleh eTurboNews di NCL - dan ia bercakap untuk dirinya sendiri. Maklum balas ini merangkumi semua mesej positif, sekiranya anda mencarinya.

Lelaki menurut pendapat saya yang rendah hati, individu tidak pernah mempunyai kekuatan untuk bertempur dengan syarikat gergasi seperti itu. Kita harus membentuk kumpulan dan mengumpulkan maklumat mengenai berapa banyak wang yang belum dikembalikan oleh orang Norwegia tanpa memberikan sebarang perkhidmatan dalam keadaan luar biasa ini. Kita harus meneruskan maklumat ini kepada firma undang-undang, pemegang saham, pemerintah melalui media dan membiarkan mereka menyokong apa yang harus dilakukan dengan syarikat ini. Apabila syarikat ini memperlakukan orang dari setiap negara seperti dompet mereka sendiri, mengapa negara-negara ini membenarkan syarikat ini untuk terus beroperasi di negara mereka. Sebagai contoh, jelas, orang Cina menjadi sasaran dan tidak diperlakukan dengan hormat sekarang, saya mendengar beratus-ratus kes orang ditolak di kapal.
Perkhidmatan pelanggan dari Norway sama seperti kotak hitam, jika anda ingin menghabiskan wang dengan mereka, mereka mengambil telefon dan menjawab semua soalan anda. Apabila anda meminta pengembalian dana, perkhidmatan pengembalian dana mereka bahkan tidak mempunyai nombor telefon untuk dihubungi, yang boleh anda lakukan hanyalah e-mel dan tunggu selama-lamanya. Mari membentuk kumpulan, mengumpulkan maklumat dan menuntut syarikat ini untuk memberi tahu orang ramai tentang rendahnya kredibiliti dan ketamakan wang syarikat ini. Mari dapatkan sokongan kerajaan untuk perkara ini juga!

Ibu bapa saya kini berada di Jade Norway. Setelah beberapa perubahan laluan dan 3 hari di laut mereka sekarang berlayar ke Ko Samui, kerana semua pelabuhan Vietnam dibatalkan. Mari lihat sama ada Thailand akan membiarkan mereka pergi dari kapal. Pada pandangan saya, NCL perlu membatalkan pelayaran berikut, kerana tidak masuk akal untuk melakukan pelayaran apabila anda tidak dibenarkan berlabuh di pelabuhan mana pun.

Kami ditolak menaiki kapal pesiar kami untuk 6 Februari kerana kami mempunyai penerbangan bersambung di lapangan terbang Hong Kong. Mereka menghantar e-mel kepada kami 3 jam sebelum menaiki pesawat. Kami kemudian terpaksa berebut untuk pulang dari Singapura.

Saya dan suami telah menempah pelayaran 17 Februari, kami telah sepuluh hari bertengkar dengan NCL, mereka tidak peduli dengan keselamatan pelanggan. Seseorang di utas ini mengatakan bahawa mereka tidak percaya bahawa kapal pesiar harus dibatalkan sekiranya anda mendapat saya? Baiklah, saya minta maaf tetapi ini adalah keadaan luar biasa, virus virus yang produktif di kawasan ini yang tidak ada orang yang mempunyai kekebalan. Laluan pelayaran lain telah dibatalkan dan NCL sendiri telah menarik kapal baru mereka yang berkilau dari April kerana ketidakpastian Coronavirus, jadi mengapa tidak Jade? Adakah kita tidak begitu penting? Kerakusan keselamatan pelanggan, syarikat berjaya atau gagal berdasarkan kekuatan perkhidmatan pelanggan mereka, NCL perlu memikirkan perkara itu dengan teliti. Kami tidak akan menyentuh mereka lagi. Ini sepatutnya menjadi percutian impian untuk ulang tahun ke-60 saya, ini tidak berlaku sekarang dan mungkin tidak akan disebabkan oleh kos, kami telah kehilangan semua wang yang telah dibayar. Jijik!

Sama di sini ... Kami akan tiba di jade pada 17 Februari ini Isnin akan datang .... Saya telah menghubungi NCL beberapa kali dan saya mendapati mereka bersikap dingin dalam mengira pembohong yang tidak peduli meletakkan wang sebelum kesihatan dan keselamatan orang…. Tidak baik dengan kekurangan maklumat ... Saya tidak akan mengesyorkan syarikat ini…. Tidak pasti akan melakukan pelayaran mereka… .. Tidak akan mengembalikan wang…. Tidak dapat menjamin sekiranya kami akan pergi ke destinasi yang ditempah…. Yang mereka lihat ialah £ $$$$ $$$$$ Menjijikkan!

Saya mempunyai pengalaman yang sama dengan NCL yang juga membuat tempahan ke Jade pada 17 Februari. Konyol yang tidak membatalkannya. Singapura mempunyai kes virus kedua tertinggi selepas China. Dan itu adalah pelabuhan kami ?! Peluang untuk jatuh sakit 30-40% dan kemungkinan karantina 90% +.
Bagaimana meneruskan pelayaran boleh menjadi baik untuk perniagaan saya tidak dapat memahami. Saya tertanya-tanya apa yang difikirkan oleh kakitangan kakitangan kapal yang saya pasti tidak terlalu gembira kerana berpotensi terkunci di pusat serangan.
Saya tidak mengambil risiko untuk pergi dengan usia 6 tahun dengan "langkah keselamatan kesihatan" NCL

Saya berada di Jade pada 18 Mac. Saya semestinya mengimpikan kerusi santai, bukan tiub IV.

Hi Jürgen,
artikel yang hebat dan diteliti secara menyeluruh yang mencerminkan sepenuhnya pengalaman saya tentang bagaimana mereka menafsirkan "mengambil berat tentang pelanggan".
Oleh itu, menggunakan ungkapan "perkhidmatan pelanggan" dan "NCL" dalam satu ayat membuat saya menggigil dan mendorong saya untuk menambah pengalaman saya. Sebagai ahli emas di Latitude Club mereka, saya mempunyai banyak pengalaman bagaimana mereka berurusan dengan pelanggan sekiranya berlaku sesuatu yang tidak dijangka.
Sebagai contoh, beberapa kali saya menulis kepada perkhidmatan pelanggan mereka, saya TIDAK PERNAH mendapat jawapan. Satu masalah adalah tuduhan yang jelas salah dan yang lain adalah ketika lawatan dibatalkan, kami tidak mendapat maklumat dan sebenarnya tidak dapat dikembalikan sepenuhnya sehingga hari ini….
(FYI: Pelancong berbahasa Jerman / peserta bukan berbahasa Inggeris / menyedari pembatalan setelah berhijrah ke Rusia, sudah duduk di dalam bas.)…
Sekali lagi, kerja yang bagus!

Kami dijadualkan terbang pada hari Sabtu ini ke Singapura dan mengambil jade norwegian pada hari Isnin ke Thailand, Vietnam…. Mereka tidak akan membatalkan… Seperti yang saya katakan kepada mereka di sana meletakkan wang untuk kesihatan orang…. Mereka bahkan cuba memberitahu saya bahawa mereka membatalkan HK kerana pada awalnya tempat kami terbang dan kemudian bermalam memilih kapal pesiar di HK… .. Saya memberitahu mereka bahawa mereka tidak membatalkan HK untuk kami, HK telah memberitahu mereka bahawa anda tidak boleh datang ke sini ... HK berjaya ... Ncl perlu ke sana bertindak bersama…. Sikap menjijikkan… Mereka harus membatalkan pelayaran jade pada hujung minggu yang akan datang, dan mengembalikan semua orang….

Hai Caril,

Saya sangat setuju dan saya juga berada dalam situasi di mana saya pada awalnya mengambil Jade di Hong Kong pada hari Isnin 17 Februari, tetapi sudah tentu terminal pelayaran sekarang ditutup. Saya fikir mereka hanya akan membatalkan pelayaran tetapi kemudian mengatakan bahawa mereka akan berlayar dari Singapura yang berada di tahap oren sekarang sudah gila. Saya tinggal di UK dan kami tahu satu perkara penting adalah seorang ahli perniagaan yang menghadiri sebuah persidangan di Hyatt di Singapura dan tidak pergi ke mana-mana berhampiran China, jadi mengapa sekarang selamat untuk melalui Singapura? Lihatlah apa yang sedang dihadapi oleh Princess Cruises di Jepun dan kapal lain mengatakan bahawa ia tidak akan berhenti di Singapura dan terlepas pelabuhan dan kembali ke Dubai. Mereka sangat mengutamakan keuntungan dan tidak akan membatalkannya. Saya juga merupakan ahli garis lintang emas dan bagi saya, ini bukan mengenai pengembalian wang tetapi keselamatan dan jika saya tidak berdasarkan penilaian risiko saya sendiri dan kehilangan semuanya maka itulah akhirnya bagi saya dengan NCL.

Kami berada di UK…. Kali pertama saya dengan ncl…. Perjalanan ini adalah milik saya dan suami saya Xmas hadir antara satu sama lain ... Sebaliknya percutian dan kenangan,…. Sebilangan ingatan akan berlaku… Saya bahkan memberitahu ncl mengenai penyakit suami saya, yang mana kami membayar lebih banyak untuk insurans perjalanan kami…. Suami saya menghidap bronkektasis… Saya sangat kecewa dengan ncl…. Perkhidmatan pelanggan adalah jenaka yang menjijikkan…. Tidak faham mengapa mereka telah membatalkan kapal mereka yang lain semangat…. Mengapa tidak Jade, kita pergi lebih awal daripada semangat ...

Larangan pasport hanyalah satu tindakan yang tidak masuk akal. Terdapat berjuta-juta orang yang memegang pasport Cina dan belum pernah ke China dalam beberapa tahun terakhir. Dan ada berjuta-juta orang yang tidak memiliki pasport tetapi mempunyai saudara dekat dengan orang-orang yang telah kembali ke China. Kerajaan AS telah menolak siapa pun yang telah melakukan perjalanan ke China dalam 14 hari terakhir dari memasuki AS, yang sudah menjadi pencegah virus ini. Pengharaman pasport bukan satu-satunya jalan keluar, hanya langkah bodoh dengan salah faham mengenai arahan pemerintah dan benar-benar tidak memberi kesan untuk mencegah jangkitan dari Coronavirus.
Royal Caribbean pada awalnya mempunyai kebijakan yang sama, tetapi mereka bersedia mengakui bahawa mereka salah memahami dasar pemerintah dan bersedia melakukan perubahan atau memberikan pengembalian dana. Orang Norway tidak melakukan apa-apa untuk memperbaiki kesalahan mereka, dan hanya memutuskan untuk mematuhi arahan mereka sehingga mereka tidak perlu mengakui bahawa mereka tidak memikirkan semuanya.
Orang Cina harus mengelakkan perjalanan dengan syarikat ini sekarang dan masa depan.

Saya sebenarnya tidak masuk akal dari pejabat UK untuk NCL yang dipanggil Miami semalam dan juga mendapat surat yang indah yang mengatakan bahawa mereka akan melarang mana-mana pemegang pasport Cina, Hong Kong atau Macau tanpa mengira tempat atau tempat tinggal. Oleh itu berdasarkan fakta bahawa saya adalah pemegang pasport Rish dan saya yang terdiri daripada orang Inggeris, adalah selamat bagi kami untuk pergi tetapi tidak seorang pun di atas yang mungkin tinggal di UK. Adakah ini bukan sekadar perkauman bagi orang yang mempunyai pasport tertentu yang memilih untuk tinggal di negara lain dan tidak pernah melalui China? Ngomong-ngomong, Miami juga membuang masa kerana pengurus NCL tidak berwajah.

Membuat tempahan dengan orang Norway adalah pengalaman pelayaran terburuk yang saya alami sepanjang perjalanan saya dalam perjalanan. Saya menempah pelayaran dengan mereka kira-kira sebulan yang lalu untuk berlayar pada 17 Februari 2020. Biasanya, saya menempah dengan Karnival, tetapi kali ini saya ingin mencuba sesuatu yang baru untuk pertama kalinya dan saya fikir saya harus mencuba pelayaran Norway. Saya menempah perjalanan supaya keluarga saya dapat pergi bersama keluarga yang lain. Kemudian, syarikat itu mula menghantar pelbagai jenis polisi setiap hari. Saya terpaksa membatalkan bilik ibu bapa saya. Beberapa hari kemudian, mereka mengemukakan polisi lain yang mengatakan bahawa semua pemegang pasport China tidak akan dibenarkan masuk. Isteri saya adalah pemegang pasport Cina dengan kad pemastautin tetap Kanada dan saya warganegara Kanada. Kami tidak kembali ke China selama lebih kurang dua tahun, dan sekarang kami terpaksa membatalkan perjalanan tanpa alasan yang baik. Ketika kami menghubungi pusat hubungan mereka, orang-orang layanan pelanggan mereka mempunyai sikap yang sangat buruk dan mengancam kami bahawa dia akan memutuskan telefon. Saya akui bahawa kita agak emosional. Tetapi siapa yang tidak akan memberitahu mereka bahawa mereka akan menolak anda untuk naik dan tidak akan memberi anda bayaran balik kerana beberapa polisi tiba-tiba mereka tidak mempunyai asas yang baik. Mereka menangani situasi yang rumit dengan kaedah yang terlalu mudah dan tidak menganggap orang yang tidak menaiki kapal sebagai pelanggan atau penumpang mereka. Walaupun mereka menghabiskan semua wang anda tanpa melayani anda sama sekali. Mereka juga tidak menyebut tentang menawarkan kredit masa depan. Ini adalah pengalaman yang mengerikan dan saya akan mendorong sesiapa sahaja yang saya tahu untuk tidak membuat tempahan dengan syarikat ini dan menjauhinya dengan apa jua kos. Sekarang mereka tidak mempunyai talian telefon yang boleh anda berhubung dengan Perhubungan Tetamu dan saya bahkan tidak tahu di mana wang saya berada atau apa yang harus saya lakukan sekarang. Saya juga telah membatalkan penerbangan saya dan kehilangan 400 dolar untuk pembatalan penerbangan juga. Saya mungkin tidak akan mendapat pengembalian wang saya, tetapi selagi orang tahu bagaimana syarikat ini, saya rasa saya telah berkhidmat untuk kepentingan umum. HINDARI NORWEGIAN, atau berisiko kehilangan semua wang tempahan dengan mereka.

Berikut adalah surat yang saya tulis kepada NCL semalam dan saya belum mendapat maklum balas daripada mereka! :
Saya baru saja membaca berita hari ini mengenai NCL membatalkan pelayaran Norwegian Spirit yang akan datang dari April hingga Disember ke semua Pelabuhan Asia kerana kebimbangan mengenai Coronavirus, melihat keselamatan anak kapal dan penumpang anda adalah perkara yang dianggap paling penting. Jadi bagaimana dengan Jade Norway yang masih ada di Asia. Ia meninggalkan pelabuhan Hong Kong sebelas hari yang lalu dan sekarang menuju ke Singapura. Saya dan isteri dijadualkan berada di Jade pada 17hb. Bolehkah kami membatalkan dan mendapatkan bayaran balik sepenuhnya; mendapat kredit, atau bolehkah anda membatalkan keseluruhan pelayaran? Sekiranya ada keprihatinan tentang keselamatan Roh, mengapa tidak Jade? Mengapa menempatkan 2500 lebih penumpang dalam bahaya di pusat krisis ini? Adakah Jade akhirnya perlu menangani masalah yang sama dengan Diamond Princess? Mengapa NCL berjudi dengan keadaan ini?
Saya akan menyimpan komunikasi ini dan menyiarkannya di media sosial yang menunjukkan bahawa saya membangkitkan masalah ini seminggu sebelum pelayaran yang akan datang ini. Tolong jangan meletakkan pelanggan setia anda dalam situasi yang kemungkinan besar berubah menjadi Putri Berlian yang lain? Sila sampaikan komunikasi ini ke pejabat korporat anda dan semoga, kita semua dapat mengelakkan berlakunya krisis. Terima kasih
Marlin Moreno Pelanggan setia Norwegian Cruise Line yang lama.

Bill Jones Saya telah mengatakan hal yang sama mengenai kapal baru mereka yang berkilau, Roh, menjijikkan bahawa mereka juga tidak melindungi kita. Kami telah membatalkan pelayaran 17 Februari kerana kami meletakkan kesihatan sebelum wang, NCL jelas tidak merasakan perkara yang sama. Kami tidak akan menyentuhnya lagi, kami kehilangan semua wang kami pada percutian ini.

Kami mengalami situasi yang sama. Pelayaran kami yang bertolak dari Hong Kong pada 2/17 ditukar untuk bertolak dan kembali ke Singapura. Sejak beberapa minggu kebelakangan ini, kami telah berbincang dengan NCL untuk mendapatkan bayaran balik atau penjadualan semula tanpa keberuntungan atau rasa empati. Berbeza dengan NCL, syarikat penerbangan dan hotel telah bersetuju untuk memberikan pengembalian dana sepenuhnya kepada kami. Perkhidmatan pelanggan tidak ada, perwakilan NCL tempatan tidak mempunyai kekuatan untuk meyakinkan mereka untuk memihak kepada pelanggan (kami tinggal di Panama). Ini pasti pengembaraan NCL terakhir kami. Ketakutan terbesar kita, selain jatuh sakit dengan virus, adalah terjebak selama berminggu-minggu di kapal atau negara asing kerana karantina. Kekecewaan besar!

Philip Benz Kami mempunyai keadaan yang serupa. Kami menempah pelayaran di Jade Norway bermula pada 17 Februari, melalui Cruisedirect. Mereka tidak dapat membantu kami mendapatkan bayaran balik untuk pelayaran kami, lebih dari $ 3000. Kami dapat membatalkan tambang penerbangan kami (melalui Finnair) tetapi NCL tidak banyak membantu. Kami buntu berharap keadaan di Singapura bertambah buruk, yang terasa benar-benar salah. Tetapi tidak mungkin kita akan mengambil risiko karantina atau kontak dengan koronavirus. Mengubah jadual perjalanan mereka dari Hong Kong ke Singapura tidak akan memotongnya. Kami akan sangat senang bercakap dengan seseorang dari eTurboNews untuk memperluaskan lagi keadaan kami. Saya bekerja dan tidak berisiko disekat dalam kuarantin semasa atau selepas pelayaran kami.

Perbincangan ini tidak ada kaitan dengan apa-apa selain Norwegian Cruise Lines, kekurangan perkhidmatan pelanggan dan pengambilan keputusan yang buruk sebagai syarikat. Semua kapal pelayaran utama yang lain telah memilih untuk mengembalikan wang atau memberikan kredit untuk semua pelayaran di luar Asia. Semua syarikat penerbangan utama telah membayar balik tempahan yang tidak dapat dikembalikan untuk penerbangan dari dan ke Asia. Semua rangkaian hotel utama telah mengembalikan tempahan yang tidak dapat dikembalikan di Asia. Mengapa Norwegian Cruise Lines menolak ?? Seperti artikel yang mengatakan, "Ketamakan Syarikat!" Mereka tidak berminat untuk menjaga pelanggan mereka! Mereka berminat dengan intinya! Pilihan peribadi saya pada masa akan datang adalah memilih syarikat lain untuk mengambil percutian saya dan menghabiskan wang saya yang sukar diperoleh!

Adik saya mempunyai masalah yang sama dengan NCL yang boleh dikembalikan. Semasa pelayaran terakhirnya bersama mereka, mereka berhutang lebih dari $ 400 tetapi enggan membayar balik atau melamar pelayaran yang akan datang. Apa yang mesti dia buat?

Kami ditempah di NCL Jade dari Singapura pada 6 Februari. Jadual perjalanan asal adalah tiba di Hong Kong pada 17 Februari setelah berhenti di Thailand, Kemboja, dan Vietnam (3). Sejak Hong Kong mengumumkan penutupan terminal pelayarannya pada 8 Februari, saya tahu jadual perjalanan ini harus berubah. Menjelang pagi keberangkatan, saya tidak menerima apa-apa dari NCL jadi saya menghubungi mereka untuk mengetahui bahawa mereka telah mengubah pelayaran menjadi lawatan pekeliling memotong Teluk Halong (untuk Hanoi) dan kembali ke Singapura. Pada masa ini 2 kapal pesiar berada di karantina (di Hong Kong dan Yokahama) dan dengan perubahan jadual perjalanan yang tiba-tiba tanpa pemberitahuan, dan kebimbangan kami mengenai risiko kesihatan, kami membatalkannya. Kami telah diberitahu oleh NCL bahawa tidak akan ada pembayaran balik. Kapal pesiar adalah persekitaran yang berbahaya dengan wabak seperti ini, dan syarikat yang benar-benar menjaga "tetamu yang dihargai" akan membatalkan pelayaran atau sekurang-kurangnya memberi orang pilihan untuk membatalkannya dengan pampasan yang berpatutan.

JC, kami berada di kapal yang sama dengan anda - secara harfiah. NCL perlu meningkatkan. Amat menyedihkan apabila kita menonton berita dengan harapan keadaan di Singapura bertambah buruk sehingga pelayaran kita di Jade dibatalkan. Kami mempunyai pengalaman baik di NCL pada masa lalu, tetapi keengganan mereka untuk mengembalikan kapal pesiar yang ditempah telah menjadikan ini perjalanan terakhir kami bersama mereka. Kami tidak akan pergi, walaupun kami harus menghapuskan lebih dari $ 3000.

Halo, saya Carlos Chelala, saya akan keluar di Jade, tetapi saya memutuskan untuk tidak membahayakan nyawa saya dan isteri, perjalanan mesti menjadi keseronokan dan dengan virus ini, seseorang tidak dapat menikmati perjalanan itu. Saya berada dalam keadaan yang sama dengan beberapa keluarga, saya harap NCL memberi ganjaran kepada kami atau memberi kami penghargaan untuk perjalanan lain. Saya rasa sangat mudah untuk mengetahui keadaan ini!

Hai, saya membaca artikel anda "Keserakahan atas Coronavirus: Talian Pelayaran Norway". Ibu bapa saya menaiki Jade sekarang. Setelah penumpang sudah turun di Thailand, lebih banyak juga yang dikeluarkan di Kemboja. Seperti yang anda lihat dalam gambar yang dilampirkan, laluan sekarang hampir keseluruhannya terdiri dari hari-hari laut.
Salam Fabian

Blogger David Boothe yang bersimpati dengan orang Norwegia menjawab: Oleh itu, anda juga takut untuk berlayar dan ingin membatalkan pelayaran anda pada saat-saat terakhir juga, kemudian menjadi marah kerana pilihan peribadi anda untuk mendapatkan insurans yang tidak mencukupi menyebabkan anda menanggung risiko kerugian seperti anda Tahu bila anda membuat pilihan itu?

Orang Norway tidak perlu membayar balik tetamu yang membatalkan hanya kerana takut jatuh sakit. NCL telah melakukan banyak hal berkaitan dengan virus tersebut, dan telah menerapkan kebijakan yang telah diterapkan oleh kakitangan perkhidmatan dan tempahan. Anda boleh membawa perkara anda ke mahkamah sesuka hati, tetapi anda tidak akan berjaya.

Berikut adalah akhir perbincangan sekiranya berlaku kepada NCL:

Hai Juergen, Buat masa ini, kami tidak mempunyai apa-apa lagi untuk kami kongsi di luar kenyataan. Terima kasih, Perhubungan Awam | Talian Pelayaran Norway P: +1.305.436.4713 [e-mel dilindungi] | www.ncl.com