LONDON (15 Ogos 2008) - Pengendali bagasi dan kakitangan daftar masuk yang diambil oleh Swissport di Gatwick telah memilih untuk mengambil tindakan industri dalam pertikaian mengenai gaji. Pertikaian itu kemungkinan akan merebak ke lapangan terbang UK yang lain dalam beberapa hari dan minggu akan datang.
Dua mogok 24 jam dijadualkan akan berlaku pada 25 dan 29 Ogos. Mogok itu akan menghentikan semua operasi pengendalian bagasi dan daftar masuk di seluruh syarikat penerbangan termasuk Virgin Atlantic, Monarch, Thomson Fly, First Choice, North West, Air Malta, Air Transat, Oman Air, serta beberapa syarikat penerbangan yang lebih kecil.
Swissport telah menawarkan kenaikan 3% 'kecil' sejak Julai dan bukannya tarikh ulang tahun 1 April, dan dalam tawaran dua tahun, RPI membatasi 4% pada tahun kedua. RPI kini 5%. Tawaran syarikat juga mengeluarkan gaji yang sakit untuk tiga hari pertama dari sebarang ketidakhadiran kerana sakit, termasuk kecederaan industri. Kesatuan meminta kenaikan lebih dari 5% dalam perjanjian satu tahun tanpa konsesi.
Hasil undian untuk pekerja Swissport di Stansted dijangka pada tengah hari hari ini diikuti dengan keputusan Manchester pada hari Isnin. Anggota Unite di Swissport juga akan segera dipilih di lapangan terbang Birmingham dan Newcastle yang dapat menyaksikan peningkatan tindakan industri di seluruh lapangan terbang Inggeris yang meliputi pengendalian bagasi, daftar masuk dan perkhidmatan darat lainnya.
Pegawai Nasional Bersatu, Steve Turner berkata, “Anggota kami sudah berjuang untuk mengikuti kenaikan kos makanan dan tenaga. Tawaran gaji ini merupakan penghinaan terhadap lelaki dan wanita profesional, pekerja keras yang harus beroperasi dalam keadaan yang sangat sukar.
"Hasil ini adalah yang pertama diumumkan dengan keputusan undi positif yang diharapkan dalam beberapa hari ke depan di lapangan terbang Stansted dan Manchester. Pekerja Swissport juga akan segera dipilih di lapangan terbang Birmingham dan Newcastle, yang dapat menyaksikan peningkatan tindakan industri di lapangan terbang UK.
"Anggota kami sudah cukup. Liberalisasi perkhidmatan pengendalian darat di lapangan terbang Inggeris telah mengakibatkan 'perlumbaan ke bawah', yang mesti dan akan berhenti. Kami tidak akan berhenti dan membiarkan kos pekerja menentukan sama ada kontrak dimenangi atau kalah.
"Kami menuntut penyelesaian nasional untuk pertikaian ini yang menangani kenaikan kos sebenar yang dihadapi anggota kami. Unite telah meminta pertemuan tingkat nasional dengan syarikat untuk menyelesaikan perselisihan ini tetapi jamnya berdetak, dan jika ini tidak berhasil, anggota kami akan menyerang.
"Dengan kekuatan penerbangan tertumpu di tangan syarikat penerbangan yang sering memahami kos segala-galanya dan tidak ada nilainya, lelaki dan wanita profesional, pekerja keras melawan. Terdapat rasa percaya diri yang semakin meningkat di kalangan pekerja penerbangan dan kemarahan yang nyata terhadap serangan berterusan dari industri terhadap terma dan syarat mereka. "
Terdapat 318 anggota di Gatwick yang merancang untuk mengambil tindakan mogok. Dalam pengundian 72% memilih menyokong aksi mogok.
