Pelancong Jepun yang terbang ke Honolulu mungkin sudah dapat melengkapkan prosedur imigresen dan kastam AS di Jepun, mengelakkan barisan panjang selepas tiba selepas penerbangan sepanjang malam di Hawaii.
Gabenor Josh Green menerangkan tentang Hawaii Lapangan Terbang Antarabangsa Daniel K. Inouye di Honolulu berfungsi sebagai pusat akses utama dari Jepun ke Kepulauan Hawaii yang lain. Memperkemas imigresen sebelum berlepas bertujuan untuk memudahkan kemasukan, yang berpotensi membolehkan sambungan atau penerusan segera ke pulau jiran, seperti Maui, Kauai, atau Pulau Besar Hawaii.
Warganegara Jepun dan Korea boleh memasuki AS di bawah peraturan Pengecualian Visa dan hanya perlu memohon ESTA dalam talian sebelum mendaftar masuk.
Maui menghadapi kemusnahan teruk akibat kebakaran hutan pada bulan Ogos, mengakibatkan lebih 1000+ orang sama ada mati atau hilang. Gabenor Green menekankan peranan penting peningkatan pelancongan dalam pemulihan ekonomi pulau itu, menekankan bahawa sebarang lawatan ke Maui, akan mempercepatkan proses pembinaan semulanya dengan ketara.
Berbanding dengan pelancong dari tempat lain, pelawat Jepun lebih lambat untuk kembali ke Hawaii. Gabenor Green mengaitkan ini sebahagiannya kepada nilai yen yang lebih lemah daripada biasa dan penurunan minat dalam perjalanan di kalangan individu yang lebih muda.
Nombor ketibaan Jepun tidak pernah mencapai angka pra-ketibaan sebelum wabak COVID-19. Selepas wabak itu, ramai pelancong Jepun telah meneroka destinasi pantai lain di Asia sebagai alternatif.
Pada tahun 2002, Jepun menubuhkan program pelepasan imigresen pra-berlepas dengan Korea Selatan semasa Piala Dunia bola sepak, menyerupai inisiatif semasa yang sedang dipertimbangkan dengan Negeri Hawaii.
Amerika Syarikat dilaporkan berhati-hati tentang mewujudkan prosedur imigresen di luar pesisir, dan keputusan untuk melaksanakan langkah sedemikian akan terletak pada pihak berkuasa imigresen persekutuan di Washington.
Antara Januari dan September 2019, pelancong Jepun di Hawaii membelanjakan $1.65 bilion, manakala dalam tempoh yang sama 2023, mereka membelanjakan $608.5 juta, seperti yang dilaporkan oleh Lembaga Pelancongan Hawaii.
Gabenor Green menyerlahkan pelancong Jepun sebagai nilai sejarah kerana penghormatan budaya mereka dan perbelanjaan yang besar, menyatakan hasrat untuk mempromosikan perjalanan antara Jepun dan Hawaii untuk meningkatkan hubungan ini.
Alternatif Guam untuk Pelawat Jepun
Hawaii mempunyai persaingan, walaupun di Pasifik dengan Guam mengejar pasaran Jepun secara agresif.
Wilayah AS, hanya kira-kira 3 jam penerbangan dari Tokyo dilihat oleh ramai orang sebagai versi mini Hawaii, dengan budaya yang sama, dan pantai yang indah.
Tokyo ke Honolulu mengambil masa lebih daripada 8 jam dalam penerbangan semalaman. Kastam dan Kawalan Sempadan AS di Guam telah dilihat lebih pantas, lebih mudah dan lebih fleksibel. Biasanya, penumpang yang turun di Guam tinggal di Guam.
GOGO Guam adalah satu kejayaan besar untuk Biro Pelawat Guam bulan lepas ketika membuat pameran di Ekspo Pelancongan di Osaka.
