Heathrow kepada syarikat penerbangan: Berhenti menjual tiket musim panas!

Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang Heathrow London, John Holland-Kaye, hari ini menerbitkan surat terbuka kepada penumpang syarikat penerbangan, mengumumkan bahawa had kapasiti sedang dikenakan di hab udara ibu negara UK.

Dalam surat terbukanya, John Holland-Kaye berkata:

“Industri penerbangan global semakin pulih daripada wabak itu, tetapi legasi COVID terus menimbulkan cabaran bagi seluruh sektor kerana ia membina semula kapasiti. Pada Heathrow, kami telah melihat pertumbuhan penumpang selama 40 tahun dalam masa empat bulan sahaja. Walaupun begitu, kami berjaya membawa sebahagian besar penumpang dengan lancar dalam perjalanan mereka melalui puncak Paskah dan separuh penggal. Ini hanya mungkin kerana kerjasama dan perancangan rapat dengan rakan kongsi lapangan terbang kami termasuk syarikat penerbangan, pengendali darat syarikat penerbangan dan Pasukan Sempadan.

“Kami mula merekrut semula pada November tahun lalu dengan menjangkakan kapasiti pulih pada musim panas ini, dan menjelang akhir Julai, kami akan mempunyai seramai orang yang bekerja dalam keselamatan seperti yang kami hadapi pra-pandemi. Kami juga telah membuka semula dan memindahkan 25 syarikat penerbangan ke Terminal 4 untuk menyediakan lebih banyak ruang untuk penumpang dan mengembangkan pasukan perkhidmatan penumpang kami.

“Rakan sekerja baharu sedang belajar dengan pantas tetapi belum mencapai kelajuan penuh. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa fungsi kritikal di lapangan terbang yang masih kekurangan sumber, khususnya pengendali darat, yang dikontrak oleh syarikat penerbangan untuk menyediakan kakitangan daftar masuk, memuat dan memunggah beg dan pesawat pusing balik. Mereka melakukan yang terbaik dengan sumber yang ada dan kami memberi mereka sokongan sebanyak mungkin, tetapi ini merupakan kekangan yang ketara kepada kapasiti keseluruhan lapangan terbang.

“Bagaimanapun, sejak beberapa minggu lalu, memandangkan bilangan penumpang yang berlepas kerap melebihi 100,000 sehari, kami mula melihat tempoh apabila perkhidmatan menurun ke tahap yang tidak boleh diterima: masa beratur panjang, kelewatan untuk penumpang yang memerlukan bantuan, beg tidak dalam perjalanan. dengan penumpang atau tiba lewat, ketepatan masa yang rendah dan pembatalan saat akhir. Ini disebabkan oleh gabungan pengurangan ketepatan masa ketibaan (akibat kelewatan di lapangan terbang lain dan di ruang udara Eropah) dan peningkatan bilangan penumpang yang mula melebihi kapasiti gabungan syarikat penerbangan, pengendali darat syarikat penerbangan dan lapangan terbang. Rakan sekerja kami berusaha keras untuk mengeluarkan seberapa ramai penumpang yang mungkin, tetapi kami tidak boleh meletakkan mereka pada risiko demi keselamatan dan kesejahteraan mereka sendiri.

“Bulan lepas, DfT dan CAA menulis kepada sektor tersebut meminta kami semua menyemak rancangan kami untuk musim panas dan memastikan kami bersedia untuk menguruskan tahap penumpang yang dijangka dengan selamat dan meminimumkan gangguan selanjutnya. Menteri-menteri kemudiannya melaksanakan program pengampunan slot untuk menggalakkan syarikat penerbangan mengeluarkan penerbangan daripada jadual mereka tanpa penalti. Kami menangguhkan meletakkan kawalan tambahan pada nombor penumpang sehingga proses pengampunan ini berakhir pada Jumaat lalu dan kami mempunyai pandangan yang lebih jelas tentang pengurangan yang telah dibuat oleh syarikat penerbangan.

“Sesetengah syarikat penerbangan telah mengambil tindakan penting, tetapi yang lain tidak, dan kami percaya tindakan selanjutnya diperlukan sekarang untuk memastikan penumpang mendapat perjalanan yang selamat dan boleh dipercayai. Oleh itu, kami telah membuat keputusan yang sukar untuk memperkenalkan had kapasiti berkuat kuasa dari 12 Julai hingga 11 September. Langkah yang sama untuk mengawal permintaan penumpang telah dilaksanakan di lapangan terbang lain di UK dan di seluruh dunia.

“Penilaian kami ialah bilangan maksimum penumpang berlepas harian yang syarikat penerbangan, pengendali darat dan lapangan terbang boleh berkhidmat secara kolektif sepanjang musim panas adalah tidak lebih daripada 100,000. Ramalan terkini menunjukkan bahawa walaupun terdapat pengampunan, kerusi berlepas harian sepanjang musim panas akan menjadi purata 104,000 - memberikan lebihan harian sebanyak 4,000 kerusi. Secara purata hanya kira-kira 1,500 daripada 4,000 tempat duduk harian ini telah dijual kepada penumpang pada masa ini, oleh itu kami meminta rakan kongsi syarikat penerbangan kami untuk berhenti menjual tiket musim panas untuk mengehadkan kesan kepada penumpang.

“Dengan membuat campur tangan ini sekarang, objektif kami adalah untuk melindungi penerbangan untuk sebahagian besar penumpang di Heathrow pada musim panas ini dan untuk memberi keyakinan bahawa setiap orang yang melakukan perjalanan melalui lapangan terbang akan mendapat perjalanan yang selamat dan boleh dipercayai dan tiba di destinasi mereka dengan beg mereka. . Kami menyedari bahawa ini bermakna beberapa perjalanan musim panas sama ada akan dipindahkan ke hari lain, lapangan terbang lain atau dibatalkan dan kami memohon maaf kepada mereka yang rancangan perjalanannya terjejas.

“Lapangan terbang akan tetap sibuk, kerana kami cuba membawa seramai mungkin orang pergi, dan kami meminta anda untuk bersabar dengan kami jika mengambil masa lebih lama untuk mendaftar masuk, melalui keselamatan atau mengambil beg anda daripada biasa. ke Heathrow. Kami meminta penumpang untuk membantu, dengan memastikan mereka telah menyelesaikan semua keperluan COVID mereka dalam talian sebelum mereka datang ke lapangan terbang, dengan tidak tiba lebih awal daripada 3 jam sebelum penerbangan mereka, dengan bersedia untuk keselamatan dengan komputer riba kehabisan beg dan cecair, aerosol dan gel dalam beg plastik 100ml tertutup, dan dengan menggunakan e-gate di imigresen di mana layak. Kami semua merekrut secepat mungkin dan berhasrat untuk kembali kepada perkhidmatan terbaik yang anda harapkan dari lapangan terbang hab UK secepat mungkin.”