Helikopter di India: Lebih Baik untuk Prasarana dan Pelancongan

1. Helikopter memainkan peranan penting dalam pembangunan ekonomi dan merupakan bahagian penting dalam ekosistem penerbangan awam.
2. Koridor helikopter akan didirikan di 10 bandar dengan 82 laluan, 6 khusus, untuk dimulakan.
3. Helipad akan dibina di sepanjang lebuh raya untuk membantu pemindahan mangsa kemalangan dengan 3 lebuh raya dikenal pasti.

---

Jyotiraditya Scindia, Menteri Penerbangan Awam, hari ini mengatakan bahawa konsep helikopter itu bukan hal baru di India, tetapi perlu berkembang dengan struktur yang akan membolehkan industri ini bekerja sama dengan pemerintah untuk melayani orang. Penembusan helikopter di negara ini perlu menjadi keutamaan, katanya. Dia menambahkan bahawa landskap perlu disediakan yang akan membolehkan operator memberikan perkhidmatan mereka dalam semangat kebangsaan yang benar, dan pemikiran harus diikuti dengan tindakan.

Menyampaikan Sidang Kemuncak Helikopter FICCI ke-3 pada tahun 2021, “India@75: Mempercepatkan Pertumbuhan Industri Helikopter India dan Meningkatkan Kesalinghubungan Udara, ”Encik Scindia mengumumkan Dasar Helikopter 10 langkah baru. Menjelaskan mengenai dasar tersebut, Mr. Scindia menyatakan bahawa Helicopter Accelerator Cell khusus telah dibentuk oleh Kementerian Penerbangan Awam yang akan melihat semua masalah industri di sektor ini.

Selanjutnya, Menteri mengumumkan bahawa sebagai bagian dari polisi ini, semua caj pendaratan akan dibatalkan dan deposit tempat parkir akan dikembalikan. "Kami akan menjadi sumber yang dapat anda gunakan untuk memudahkan pertumbuhan anda. Langkah ketiga dari dasar ini akan memastikan bahawa pegawai AAI dan ATC menjangkau industri sehingga kita dapat memastikan bahawa latihan yang mencukupi diberikan kepada semua individu mengenai masalah helikopter, ”katanya.

Untuk memudahkan berniaga, Menteri memaklumkan bahawa sebuah kumpulan penasihat telah dibentuk dengan helikopter. "Titik sakit industri akan ditangani di pejabat setiausaha atau saya. Masalah peraturan dan undang-undang yang ketinggalan zaman akan diatasi, ”katanya.

Scindia menambah bahawa 4 Pusat Heli dan Unit Latihan akan ditubuhkan di Mumbai, Guwahati, Delhi, dan Bangalore. Dia juga mengatakan bahawa Helikopter Koridor akan didirikan di 10 bandar dengan 82 laluan. Kementerian akan memulakan operasi pada 6 laluan khusus untuk memulakannya. Laluan utama yang dikenal pasti adalah Juhu-Pune, Pune- Juhu, Lumba Lumba Mahalaxmi - Pune, Pune - Lumba Lumba Mahalaxmi, Gandhinagar - Ahmedabad, dan Ahmedabad - Gandhinagar.

Scindia juga menyebut bahawa Helipad akan didirikan di sepanjang lebuh raya yang telah dikenal pasti supaya pemindahan mangsa kemalangan dapat dilakukan dengan segera. "Lebuhraya Delhi-Bombay, Lebuhraya Ambala-Kotputli, dan Amritsar - Bathinda - Lebuhraya Jamnagar akan menjadi bagian dari HEMS kami (Helikopter Perkhidmatan Kecemasan)," tambah Menteri.

Heli-Disha, buku kecil Bahan Bimbingan Pentadbiran mengenai Operasi Helikopter Sipil, yang dikeluarkan pada acara itu, akan diberikan kepada setiap pengumpul di setiap daerah di negara ini, kata Menteri itu. Ini akan memastikan kesedaran dibuat dalam pentadbiran daerah, tambahnya.

Portal Heli Seva terpusat juga diresmikan pada acara tersebut sebagai sebahagian daripada Dasar Helikopter yang baru. Peta jalan untuk Perkhidmatan Perubatan Kecemasan Heli (HEMS) juga dikeluarkan pada acara tersebut.

Jeneral (Dr.) VK Singh (Retd.), Menteri Negara, Kementerian Penerbangan Awam, dan Menteri Negara, Kementerian Jalan, Pengangkutan dan Lebuhraya, Pemerintah India, mengatakan bahawa helikopter mempunyai kegunaannya sendiri. Penjagaan dan penyelenggaraan mereka, bagaimanapun, mahal dan oleh itu telah digunakan lebih sedikit untuk lalu lintas penumpang. "Kami berharap bahawa kami dapat mengurangi biaya dan menjadikannya layak dari segi ekonomi. Ini adalah sektor yang memerlukan dorongan dan memerlukan usaha yang lebih besar dalam hal apa yang dapat digunakan, ”tambahnya.

Pushkar Singh Dhami, Ketua Menteri, Pemerintah Uttarakhand, mengatakan bahawa Uttarakhand bergantung kepada pelancongan untuk ekonominya, yang memerlukan hubungan terbaik. "Kami melihat helikopter untuk menghubungkan orang. Kami berusaha menjadikan helikopter sebagai kenderaan orang biasa dan bertujuan untuk memberikan perkhidmatan terbaik dalam hal helikopter," katanya.

Satpal Singh Mahara, Menteri Pelancongan, Pengairan, Kebudayaan, dan Ketua, Lembaga Pembangunan Pelancongan Uttarakhand, mengatakan bahwa dalam upaya untuk meningkatkan hubungan, pemerintah sedang melakukan upaya agar pesawat laut mendarat di Nanak Sagar. "Ini akan membantu membina hubungan. Negeri ini bertujuan menjadi penyedia perkhidmatan. "Kami juga meminta agar Bandara Internasional dibangun di Haridwar," katanya.

Usha Padhee, Setiausaha Bersama, Kementerian Penerbangan Awam, Pemerintah India, Helikopter, menyenaraikan jumlah inisiatif yang diambil oleh Kementerian Penerbangan Awam. "Sel Helikopter Accelerator akan menyediakan platform bagi semua mitra industri untuk bekerja sama dan bekerjasama dengan pemerintah. Bercakap tentang Heli Sewa, Cik Padhee mengatakan bahawa laman web ini akan menjadi pengubah permainan kerana mereka terus menggunakannya dan memperkaya kandungannya. "Laman web ini didasarkan pada permintaan operator, dan kami berharap agar izin untuk helikopter terjadi dengan cepat," tambahnya.

Dilip Jawalkar, CEO, Lembaga Pembangunan Pelancongan Uttarakhand, mengatakan bahawa peranan helikopter sangat penting terutama di kawasan terpencil dan berbukit seperti Uttarakhand. Teksi teksi menambah dimensi keterangkuman, terutama untuk warga emas, kanak-kanak dan golongan yang berbeza. Helikopter menawarkan kaedah penyambungan terpantas ke wilayah terpencil dan tidak dapat diakses dan memainkan peranan utama dalam pengurusan bencana dan operasi menyelamat di negeri ini.

Sanjeev Kumar, Ketua, Authority Authority of India, mengatakan bahawa helikopter memainkan peranan penting dalam pembangunan ekonomi dan merupakan bahagian penting dari penerbangan awam ekosistem.

RK Tyagi, Ketua, Pasukan Petugas Penerbangan Umum FICCI, dan Mantan Pengerusi, Hindustan Aeronautics Limited (HAL), dan Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL), mengatakan India hari ini memiliki kekuatan armada 236 helikopter yang terbahagi di antara 73 pengendali. "Ini adalah industri yang sangat terpecah-pecah dengan hanya 3 pengendali yang memiliki lebih dari 10 helikopter. India mesti mempunyai lebih daripada 5,000 helikopter dengan sebilangan besar dari mereka didedikasikan untuk perkhidmatan perubatan kecemasan, dan undang-undang dan ketenteraman, ”katanya.

Remi Maillard, Ketua, Jawatankuasa Penerbangan Awam FICCI, dan Presiden dan MD, Airbus India, mengatakan bahawa topografi dan penyebaran penduduk India menjadikannya sebuah negara helikopter yang ideal. "Helikopter adalah segmen yang berkembang dengan baik di banyak ekonomi dunia, namun pasaran helikopter sebenarnya merosot di India. Helikopter masih dianggap sebagai mainan mewah orang kaya. Pemerintah dan industri perlu mengubah persepsi helikopter - untuk mendemlamasi helikopter ke posisi menjadi penerimaan yang lebih besar, ”katanya.

Dilip Chenoy, Setiausaha Jeneral, FICCI, mengatakan industri penerbangan awam di India telah muncul sebagai salah satu industri yang berkembang pesat di negara ini. "Helikopter dapat memainkan peranan penting dalam pembangunan ekonomi, dan kepentingan helikopter berlipat ganda kerana ciri-ciri operasi kapal rota serta sifat pengendalian dalam keadaan kecepatan udara rendah," tambahnya.