Tambang Penerbangan Lufthansa yang tinggi adalah sebab Lapangan Terbang Frankfurt tidak mencapai keuntungan 2019

PENIPUAN mengendalikan lapangan terbang di seluruh dunia dan ini mungkin mesej apabila menggabungkan nombor oleh semua lapangan terbang yang dikendalikan oleh pengendali lapangan terbang FRAPORT yang berpangkalan di Jerman.

Apabila ia datang ke Lapangan Terbang Antarabangsa Frankfurt di Jerman, keputusannya lebih rendah daripada statistik 2019 dengan 86% daripada tahap pra-Covid.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif FRAPORT Dr. Stefan Schulte, pangkalan utama Lapangan Terbang Frankfurt menunjukkan prestasi yang baik, dengan jumlah penumpang pada suku ketiga 2023 mencapai 86 peratus daripada paras 2019.

Walau bagaimanapun, 86% tahap sebelum COVID tidak dapat dibandingkan dengan lapangan terbang FRAPORT lain di luar Jerman dan trend global dalam penerbangan.

Sebabnya tiket Lufthansa mahal kerana permintaan tinggi dan tidak cukup kapal terbang beroperasi. Lufthansa mengambil keuntungan untuk situasi ini sehingga ke bank. Kekurangan juruterbang juga memainkan hakikat tiket penerbangan yang mahal, dan laluan yang perluasan.

Bagi lapangan terbang FRAPORT yang digabungkan selama sembilan bulan pertama tahun fiskal 2023 (bersamaan dengan tahun kalendar di Jerman), Kumpulan Fraport telah memberikan prestasi yang kukuh dengan angka operasi utama melebihi tahap 2019.

Keputusan Kumpulan (keuntungan bersih) mencecah €357.0 juta dalam sembilan bulan pertama, dirangsang oleh pertumbuhan trafik di seluruh lapangan terbang Kumpulan. Prestasi positif ini didorong, khususnya, oleh suku ketiga yang kukuh – dengan hasil, EBITDA (pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan) dan keuntungan bersih yang mencapai rekod baharu.

Memandangkan perkembangan ini, Fraport mengesahkan tinjauannya untuk tahun fiskal penuh 2023, menjangkakan untuk mencapai julat atas ramalan yang diberikan.

Ketua Pegawai Eksekutif Fraport Dr. Stefan Schulte berkata:

„Kami mempunyai suku ketiga yang kukuh. Sebagai peristiwa penting, lapangan terbang Kumpulan kami yang diurus secara aktif di luar Jerman menyaksikan gabungan trafik penumpang pulih sepenuhnya ke tahap 2019 dalam tempoh ini. 14 pintu masuk Greek dan Lapangan Terbang Antalya memacu aliran ini dengan menetapkan rekod penumpang sepanjang masa baharu.

Oleh itu, FRA mengatasi krisis lebih cepat daripada lapangan terbang utama Jerman yang lain.

Disokong oleh pemulihan trafik yang berterusan, prestasi kewangan kami juga meningkat dengan ketara. Pada suku ketiga, hasil Fraport, EBITDA dan keuntungan bersih mencapai paras tertinggi baharu sepanjang masa. Ini adalah faktor penting kerana ia akan membantu kami terus mengurangkan secara beransur-ansur hutang yang ditanggung semasa wabak ini.”

Suku ketiga 2023: angka penting mencapai paras tertinggi bersejarah

Disokong oleh lantunan semula dalam trafik penumpang pada bulan-bulan musim panas, hasil Kumpulan meningkat sebanyak 17.0 peratus kepada €1,083.3 juta pada suku ketiga (S3) 2023, daripada €925.6 juta pada Q3/2022.

Hasil Kumpulan suku ketiga seperti IFRIC 12 melebihi hasil Kumpulan masing-masing daripada sebelum krisis 2019 sebanyak 11.4 peratus (S3/2019: €972.8 juta). EBITDA Kumpulan meningkat kepada €478.1 juta pada suku ketiga (S3/2022: €420.3 juta; S3/2019: €436.7 juta). Keputusan Kumpulan atau keuntungan bersih melonjak sebanyak €120.8 juta kepada rekod tertinggi baharu sebanyak €272.0 juta (S3/2022: €151.2 juta; S3/2019: €248.6 juta).

Sembilan bulan pertama 2023: penunjuk operasi utama melebihi tahap 2019

Dalam sembilan bulan pertama (9M) fiskal 2023, hasil Kumpulan mengikut IFRIC 12 meningkat sebanyak €494.5 juta kepada €2,631.9 juta (9J/2022: €2,137.4 juta; 9J/2019: €2,486.7 juta). Hasil 9J buat kali pertama termasuk hasil daripada yuran keselamatan penerbangan, berjumlah €167.0 juta.

Ini telah dikenakan oleh Fraport selepas memikul tanggungjawab untuk pemeriksaan keselamatan penumpang di Lapangan Terbang Frankfurt dengan permulaan 2023. EBITDA Kumpulan meningkat sebanyak 15.8 peratus tahun ke tahun kepada €959.5 juta dalam sembilan bulan pertama (9J/2022: €828.6 juta; 9J/2019: €948.2 juta). Keputusan Kumpulan (keuntungan bersih) meningkat dengan ketara sebanyak €258.9 juta kepada €357.0 juta. Keputusan Kumpulan sembilan bulan tahun lepas sebanyak €98.1 juta telah terjejas secara negatif oleh penghapusan penuh €163.3 juta penghutang pinjaman daripada Thalita Trading Ltd. berkaitan dengan pelaburan di Lapangan Terbang Pulkovo (LED) di St. Petersburg.

Permintaan penumpang kekal tinggi

Dalam sembilan bulan pertama 2023, trafik penumpang di Lapangan Terbang Frankfurt (FRA) meningkat 23.9 peratus tahun ke tahun kepada sekitar 44.5 juta pengembara. Permintaan adalah tinggi terutamanya untuk destinasi percutian tradisional di Eropah dan penerbangan jarak jauh. Trafik frekuensi tinggi ke/dari Amerika Utara terus melantun ke tahap hampir pra-pandemi dalam sembilan bulan pertama.

Jumlah penumpang dari China juga meningkat secara berterusan. Walaupun pada tahun 2022 bilangan penumpang melebihi paras harian 185,000 pada lima hari sahaja, FRA memberi perkhidmatan kepada lebih 200,000 penumpang pada lebih banyak hari dalam tahun semasa sehingga kini. Akibatnya, trafik penumpang FRA pada 9M/2023 berjumlah kira-kira 82 peratus daripada paras yang dilihat pada pra-krisis 2019.

Merujuk kepada prestasi operasi Lapangan Terbang Frankfurt semasa puncak musim panas 2023, Ketua Pegawai Eksekutif Schulte mengulas: “Kami telah mencapai kemajuan yang besar dalam proses operasi. Semasa puncak musim panas, operasi di Frankfurt sebahagian besarnya kekal stabil – walaupun pada 25 hari perjalanan paling sibuk setakat ini dengan lebih 200,000 penumpang.

Penggunaan teknologi generasi terkini mempercepatkan proses dengan ketara, terutamanya di terminal. Kami kini telah melengkapkan pusat pemeriksaan keselamatan di Lapangan Terbang Frankfurt dengan sejumlah 19 pengimbas CT, mengurangkan masa menunggu penumpang di pusat pemeriksaan ini kepada hampir sifar. Menjelang musim bunga 2024, sejumlah 40 lorong keselamatan di Terminal 1 dan 2 akan dilengkapi dengan teknologi inovatif. Lebih-lebih lagi, kami telah mengembangkan pilihan biometrik di sepanjang rantaian perjalanan kepada penumpang semua syarikat penerbangan – sekali gus mempercepatkan dan memudahkan perjalanan penumpang melalui lapangan terbang.”

Daya tampung kargo (terdiri daripada pengangkutan udara dan mel udara) di Frankfurt merosot sebanyak 7.5 peratus tahun ke tahun pada 9M/2023. Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh permintaan yang lemah untuk pengangkutan udara akibat daripada kekangan dalam ekonomi global.

Lapangan terbang Kumpulan Fraport di seluruh dunia juga terus melaporkan pertumbuhan penumpang dalam sembilan bulan pertama 2023. 14 pintu masuk Greek sekali lagi mendahului, dengan trafik sembilan bulan mereka meningkat sebanyak 11.6 peratus pada 2023 berbanding pra-pandemi 2019. Pada suku ketiga tahun 2023, Lapangan Terbang Antalya (AYT) di Riviera Turki juga melepasi paras pra-krisis dari Q3/2019 sekitar dua peratus. Trafik gabungan di lapangan terbang yang diuruskan secara aktif oleh Fraport di seluruh dunia melantun semula ke tahap pra-Covid pada Q3 buat kali pertama sejak wabak itu.

Tinjauan: Fraport menjangka untuk mencapai julat atas panduan FY2023

Untuk tahun penuh 2023, bilangan penumpang di Frankfurt masih dijangka mencecah separuh pertengahan julat unjuran antara sekurang-kurangnya 80 peratus dan sehingga 90 peratus tahap pra-Covid yang dilihat pada 2019, apabila kira-kira 70.6 juta penumpang melakukan perjalanan melalui FRA . Memandangkan prestasi positif dalam sembilan bulan pertama 2023 dan prospek yang stabil untuk suku keempat, Fraport turut mengesahkan panduan kewangan seperti yang dinyatakan dalam laporan interim separuh pertama. EBITDA Kumpulan dijangka mencapai separuh atas julat ramalan antara €1,040 juta dan kira-kira €1,200 juta. Begitu juga, keputusan Kumpulan dijangka dalam separuh atas julat yang diunjurkan antara kira-kira €300 juta dan €420 juta.