Perjalanan kereta api berkelajuan tinggi: Negara mana yang nombor satu?

kereta api cina
kereta api cina

Negara mana di dunia yang paling maju kereta api berkelajuan tinggi infrastruktur untuk perjalanan di dunia? Dan siapa yang berada di kedudukan teratas dalam senarai?

Dari 20 baris pertama dinilai berdasarkan kelajuan maksimum dan efektif kereta api, panjang bahagian yang beroperasi, dan bahagian yang dalam pembinaan, tempat pertama menuju ke China dengan lebih 30,000 kilometer laluan berkelajuan tinggi aktif.

Itali, dengan jalur operasi berkelajuan tinggi 896 kilometer, berada di tangga ketujuh, sementara Sepanyol memperoleh podium Eropah dengan 904 kilometer laluan.

Eropah mempunyai 6 negara antara 10 teratas dalam senarai dan merupakan satu-satunya benua di mana kereta api berkelajuan tinggi melintasi sempadan negara, menghubungkan negeri-negeri antara satu sama lain. Kereta api Eurostar, misalnya, dilancarkan untuk pertama kalinya pada tahun 1994, menghubungkan London, Paris, dan Brussels.

Itali mempunyai salah satu jalur terpantas di Eropah, dengan catatan kelajuan tertinggi 394 km / jam, yang kedua setelah Perancis dan Sepanyol.

Berkat kelajuan tinggi, sebenarnya jarak tempuh sejauh 580 kilometer dari Milan-Rome hanya dalam 2 jam 55 minit.

Maklumat dikumpulkan oleh Omio, platform digital yang mengkhususkan diri dalam menempah perjalanan kereta api, bas, dan kapal terbang.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Of the first 20 lines judged on the basis of the maximum and effective speed of the trains, the length of the sections in operation, and that of the sections under construction, the first place goes to China with over 30,000 kilometers of active high-speed routes.
  • Berkat kelajuan tinggi, sebenarnya jarak tempuh sejauh 580 kilometer dari Milan-Rome hanya dalam 2 jam 55 minit.
  • Europe has 6 countries among the top 10 on the list and is the only continent where high-speed trains cross national borders, linking states to each other.

<

Mengenai Pengarang

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario adalah seorang veteran dalam industri pelancongan.
Pengalamannya meluas ke seluruh dunia sejak 1960 apabila pada usia 21 tahun dia mula meneroka Jepun, Hong Kong, dan Thailand.
Mario telah menyaksikan Pelancongan Dunia berkembang sehingga kini dan menyaksikannya
penghancuran akar / kesaksian masa lalu sejumlah negara yang memihak kepada kemodenan / kemajuan.
Selama 20 tahun terakhir pengalaman perjalanan Mario telah tertumpu di Asia Tenggara dan akhir-akhir ini merangkumi Benua India.

Sebilangan pengalaman kerja Mario merangkumi pelbagai aktiviti dalam Penerbangan Awam
bidang berakhir setelah mengatur kik off untuk Malaysia Singapore Airlines di Itali sebagai Institutor dan terus selama 16 tahun dalam peranan Sales / Marketing Manager Italy untuk Singapore Airlines setelah perpecahan kedua-dua kerajaan pada Oktober 1972.

Lesen wartawan rasmi Mario adalah oleh "National Order of Journalists Rome, Italy pada tahun 1977.

Kongsi ke...