Senarai pemerhatian pengganas yang digunakan oleh Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan mungkin tidak sebesar yang disangka sebelumnya, kata pegawai tinggi Jabatan Keselamatan Dalam Negeri.
Setiausaha Keselamatan Dalam Negeri Michael Chertoff secara terbuka mendedahkan ukuran senarai bebas dan terpilih TSA minggu lalu dalam usaha untuk menghilangkan desas-desus bahawa senarai tersebut meningkat. Dalam sidang akhbar di Washington, DC, Chertoff mengatakan kurang daripada 2,500 orang berada dalam senarai larangan terbang, dan majoriti dari mereka berada di luar negara.
"Kurang dari 10 peratus adalah orang Amerika," kata Chertoff.
Terdapat juga kurang daripada 16,000 orang yang terpilih dan kebanyakannya bukan orang Amerika, katanya, tanpa memberikan peratusan.
Sebilangan anggaran kumpulan hak sivil telah meletakkan jumlah orang Amerika dalam senarai pengawasan dalam ratusan ribu.
Pusat Maklumat Privasi Elektronik terus menggambarkan senarai tontonan sebagai "penuh dengan data yang tidak tepat dan usang." Minggu lalu, Kesatuan Kebebasan Sivil Amerika mempertahankan pendiriannya bahawa "senarai kembung" mempunyai lebih dari 1 juta nama, menurut Barry Steinhardt, pengarah Program Teknologi dan Liberty ACLU.
Pegawai Keselamatan Dalam Negeri mengatakan beberapa nama dalam senarai itu disertakan dengan alias - kadang-kadang banyak dari mereka - yang dapat membuat senarai itu kelihatan lebih besar. Masalah identiti yang salah juga merupakan kritikan utama terhadap percubaan awal inisiatif keselamatan berasaskan pangkalan data seperti Sistem Pemeriksaan Penumpang Berbantu Komputer. Sistem itu, yang bertujuan untuk memeriksa pangkalan data komersial dan pemerintah untuk menilai tahap risiko yang ditimbulkan oleh setiap penumpang, dibatalkan pada tahun 2004 di tengah-tengah protes mengenai pencerobohan privasi. Kerja pada program perlombongan data yang berbeza, yang disebut Secure Flight, diumumkan tidak lama kemudian.
Kini, pendedahan Chertoff mengenai ukuran senarai tontonan datang ketika Homeland Security bersiap sedia untuk pelancaran sistem Penerbangan Selamat tahun depan.
Peraturan akhir mengenai Penerbangan Selamat diumumkan minggu lalu dan kemungkinan akan diterbitkan dalam Daftar Persekutuan pada bulan Disember atau Januari, kata para pegawai. Syarikat penerbangan dijangka mematuhi peraturan akhir 270 hari selepas penerbitan.
Peraturan tersebut meminta syarikat penerbangan untuk menghantar maklumat penumpang dan maklumat pengembara tertentu ke pusat pengumpulan data persekutuan di mana kerajaan akan membuat pemeriksaan awal kepada penumpang. Syarikat penerbangan individu kini menggunakan sistem komputer mereka sendiri. Pegawai persekutuan enggan memberikan kadar perlawanan palsu di bawah sistem lama.
Sembilan agensi persekutuan mengekalkan senarai pemerhatian dengan nama pengganas atau penjenayah yang dikenali atau disyaki. Senarai induk gabungan dikendalikan oleh Pusat Pemeriksaan Pengganas. Di bawah Penerbangan Selamat, syarikat penerbangan akan mengambil maklumat jadual penerbangan, serta nama penumpang penuh, tarikh lahir dan jantina, dan mengirimkannya ke salah satu dari dua rumah penjelasan, di mana perbandingan akan dibuat dengan senarai tontonan. Maklumat tambahan itu diharapkan dapat mengenal pasti - dan jelas - penumpang yang namanya mungkin menyerupai orang yang sah dalam senarai, kata Chertoff.
Sekiranya mungkin, maklumat mesti dihantar oleh syarikat penerbangan 72 jam sebelum penerbangan.
Penumpang kemudian akan dimasukkan ke dalam salah satu daripada tiga kategori - tidak ada perlawanan, perlawanan berpotensi atau pertandingan positif.
Berdasarkan maklumat pas naik yang dihantar kembali ke syarikat penerbangan, penyaring TSA kemudian akan memeriksa di pusat pemeriksaan dengan sewajarnya, kata pegawai.
Sekiranya anda berada dalam senarai positif dalam senarai larangan terbang, anda tidak akan terbang. Sekiranya anda berada dalam senarai yang terpilih, anda akan menjalani pemeriksaan tambahan, tetapi anda masih boleh terbang. Anda mungkin juga dipilih secara rawak untuk pemeriksaan tambahan walaupun anda tidak berada dalam senarai.
Sekiranya anda adalah calon yang berpotensi tetapi akhirnya dibersihkan oleh sistem ganti rugi Homeland Security, anda akan diberi nombor ganti rugi. Sekiranya anda memberikan nombor tersebut, pegawai dapat dengan cepat mencari fail anda dan membersihkan anda untuk penerbangan.
Pegawai percaya bahawa setelah Penerbangan Selamat di tempat, 99 peratus penumpang seharusnya dapat dengan cepat menavigasi jalan mereka dengan selamat.
Untuk mengatasi masalah privasi, rumah penjelasan akan menyimpan maklumat penumpang selama tujuh hari, dan kemudian maklumat tersebut akan dipadamkan. Penghapusan data yang agak cepat dipuji oleh ACLU. Sekiranya anda merupakan calon yang berpotensi, maklumat tersebut akan disimpan selama tujuh tahun. Sekiranya anda berada dalam senarai larangan terbang, maklumat tersebut akan disimpan selama 99 tahun.
