IATA: Pemulihan kargo udara berterusan pada bulan September

. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) data September dikeluarkan untuk pasaran pengangkutan udara global yang menunjukkan bahawa permintaan kargo udara, sementara menguat, tetap tertekan berbanding dengan tahap 2019. 
 

• Permintaan global, diukur dalam kargo tan-kilometer (CTK *), adalah 8% di bawah tahap tahun sebelumnya pada bulan September (-9.9% untuk operasi antarabangsa). Itu adalah peningkatan daripada penurunan 12.1% tahun ke tahun yang dicatatkan pada bulan Ogos. Permintaan bulan ke bulan meningkat 3.7% pada bulan September.  
   
• Kapasiti global, diukur dalam kargo tan-kilometer yang tersedia (ACTK), menyusut 25.2% pada bulan September (28% untuk operasi antarabangsa) berbanding tahun sebelumnya. Itu hampir tiga kali lebih besar daripada penguncupan permintaan, menunjukkan kekurangan kapasiti yang teruk di pasaran. 
   
• Variasi wilayah yang kuat muncul dengan syarikat penerbangan Amerika Utara dan Afrika melaporkan kenaikan permintaan dari tahun ke tahun (masing-masing + 1.5% dan + 9.7%), sementara semua wilayah lain tetap berada di wilayah negatif dibandingkan dengan tahun sebelumnya.
   
• Peningkatan prestasi diselaraskan dengan peningkatan dalam petunjuk ekonomi utama;
   
  • Komponen pesanan eksport baru Indeks Pengurus Pembelian pembuatan meningkat di atas tanda 50, menunjukkan pertumbuhan, untuk pertama kalinya sejak pertengahan 2018;  
  • Organisasi Perdagangan Dunia menyemak semula ramalan pertumbuhan perdagangan 2020 dari -12.9% hingga -9.2%;

"Jumlah kargo udara turun pada tahun 2019, tetapi mereka adalah dunia yang terlepas dari kesulitan yang melampau dalam perniagaan penumpang. Untuk kargo udara, 92% perniagaan masih ada, sedangkan sekitar 90% lalu lintas penumpang antarabangsa telah hilang. Indikator yang menguntungkan untuk musim puncak akhir tahun akan menyokong pemulihan permintaan yang berterusan. Sudah menjadi syarikat penerbangan Amerika Utara dan Afrika yang melaporkan kenaikan permintaan pada tahun 2019. Cabarannya tetap ada pada kapasiti. Oleh kerana syarikat penerbangan menyesuaikan jadual untuk mencerminkan penurunan permintaan penumpang di tengah kebangkitan COVID-19, kapasiti perut yang berharga akan hilang ketika diperlukan, ”kata Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal dan CEO IATA. 

Persembahan Wilayah September

• Syarikat penerbangan Asia-Pasifik menyaksikan permintaan untuk kargo udara antarabangsa jatuh 14.6% pada September 2020 berbanding bulan yang sama tahun sebelumnya. Ini adalah peningkatan dari kejatuhan 16.4% pada bulan Ogos 2020. Permintaan terhadap laluan antara Asia – Amerika Utara dan Asia – Afrika adalah yang paling kuat. Kapasiti antarabangsa tetap terkekang di wilayah ini, turun 32%, walaupun syarikat penerbangan menambah kapasiti di banyak laluan.  
• Syarikat penerbangan Amerika Utara kembali ke tahap sebelum krisis, mencatatkan peningkatan permintaan antarabangsa sebanyak 1.5% berbanding tahun sebelumnya — bulan pertumbuhan pertama dalam 10 bulan. Prestasi kukuh ini didorong oleh laluan Asia-Amerika Utara, yang mencerminkan permintaan e-dagang untuk produk yang dikeluarkan di Asia. Pasaran domestik rantau ini juga menunjukkan prestasi yang memberangsangkan. Kapasiti antarabangsa menurun sebanyak 19.7%. 
• Syarikat penerbangan Eropah melaporkan penurunan permintaan sebanyak 15.7% berbanding tahun sebelumnya. Peningkatan sedikit tetapi konsisten di tengah pemulihan aktiviti ekonomi dan peningkatan eksport, namun, semua laluan utama tetap berada di wilayah kontraksi. Kapasiti antarabangsa menurun 32.8%. 
• Syarikat penerbangan Timur Tengah melaporkan penurunan 2.5% dalam jumlah kargo antarabangsa tahun ke tahun pada bulan September, peningkatan yang ketara dari penurunan 6.7% pada bulan Ogos. Wilayah ini adalah salah satu yang paling teruk terjejas oleh COVID-19. Namun, kerana syarikat penerbangan serantau menambahkan kapasiti secara agresif setelah puncak krisis, ia telah mengalami pemulihan berbentuk V yang tajam. Kapasiti antarabangsa menurun sebanyak 23.5%. 
• Syarikat penerbangan Amerika Latin melaporkan penurunan sebanyak 22.2% berbanding tahun sebelumnya. Prestasi lemah di rantau ini disebabkan oleh perlambatan aktiviti ekonomi termasuk perdagangan, dan bukannya kapasiti kargo yang tidak mencukupi. Kapasiti antarabangsa menurun 32.2%. 
• Syarikat penerbangan Afrika menyaksikan permintaan meningkat sebanyak 9.7% tahun ke tahun pada bulan September. Ini adalah bulan kelima berturut-turut di mana rantau ini mencatat peningkatan permintaan antarabangsa yang paling kuat. Aliran pelaburan di sepanjang jalan Afrika-Asia terus mendorong hasil serantau. Kapasiti antarabangsa menurun sebanyak 24.9%.