IATA: Syarikat penerbangan akan menyambut 3.6 bilion penumpang pada tahun 2016

GENEVA, Switzerland – Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mengeluarkan ramalan trafik industri yang menunjukkan syarikat penerbangan menjangkakan menerima kira-kira 3.6 bilion penumpang pada 2016. Itu kira-kira 800 juta lebih daripada 2.8 bilion penumpang yang dibawa oleh syarikat penerbangan pada 2011.

Angka-angka ini didedahkan dalam Ramalan Industri Syarikat Penerbangan IATA 2012-2016. Tinjauan konsensus industri untuk pertumbuhan penumpang seluruh sistem ini menyaksikan bilangan penumpang berkembang secara purata 5.3% setahun antara 2012 dan 2016. Peningkatan 28.5% dalam bilangan penumpang sepanjang tempoh ramalan akan menyaksikan hampir 500 juta penumpang baharu melakukan perjalanan di laluan domestik dan 331 juta penumpang baharu dalam perkhidmatan antarabangsa.

Jumlah kargo antarabangsa akan meningkat pada 3% setahun kepada jumlah 34.5 juta tan pada 2016. Iaitu 4.8 juta tan kargo udara berbanding 29.6 juta tan yang dibawa pada 2011.

Ekonomi sedang pesat membangun Asia-Pasifik, Amerika Latin dan Timur Tengah akan menyaksikan pertumbuhan penumpang yang paling kukuh. Ini akan diterajui oleh laluan di dalam atau disambungkan ke China, yang dijangka mencakupi 193 juta daripada 831 juta penumpang baharu sepanjang tempoh ramalan (159 juta di laluan domestik dan 34 juta perjalanan di peringkat antarabangsa). Pertumbuhan penumpang dalam rantau Asia-Pasifik (domestik dan antarabangsa) dijangka menambah kira-kira 380 juta penumpang sepanjang tempoh ramalan.

Melalui 2016, Amerika Syarikat akan terus menjadi pasaran tunggal terbesar untuk penumpang domestik (710.2 juta). Pada tahun yang sama, penumpang di laluan antarabangsa yang disambungkan ke Amerika Syarikat berjumlah 223 juta, menjadikannya pasaran tunggal terbesar untuk perjalanan antarabangsa juga. Mencerminkan kematangan pasaran Amerika Syarikat, kadar pertumbuhan (2.6% untuk domestik dan 4.3% untuk antarabangsa) akan jauh di bawah purata antarabangsa (5.3% untuk perjalanan antarabangsa dan 5.2% untuk trafik domestik).

“Walaupun ketidaktentuan ekonomi semasa, jangkaan permintaan untuk ketersambungan kekal kukuh. Itu berita baik untuk ekonomi global. Rangkaian pengangkutan udara yang semakin berkembang menjana pekerjaan dan menyokong pertumbuhan ekonomi dalam semua ekonomi. Tetapi mengeksploitasi ini memerlukan kerajaan untuk mengiktiraf nilai penerbangan dengan dasar yang tidak menyekat inovasi, rejim cukai yang tidak menghukum kejayaan dan pelaburan untuk membolehkan infrastruktur mengikuti pertumbuhan,” kata Tony Tyler, Ketua Pengarah dan Ketua Pegawai Eksekutif IATA. Di peringkat global, penerbangan menyokong kira-kira 57 juta pekerjaan dan $2.2 trilion dalam aktiviti ekonomi.

Sorotan Ramalan:

Pembangunan Penumpang Antarabangsa

Bilangan penumpang dijangka meningkat daripada 1.11 bilion pada 2011 kepada 1.45 bilion penumpang pada 2016, menjadikan 331 juta penumpang untuk kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) sebanyak 5.3%.

Lima daripada 10 pasaran yang paling pesat berkembang untuk trafik penumpang antarabangsa adalah antara Komanwel Negara Merdeka atau merupakan sebahagian daripada bekas Kesatuan Soviet dengan yang lain di Amerika Latin, Afrika dan rantau Asia-Pasifik. Kazakhstan mendahului 20.3% CAGR, diikuti oleh Uzbekistan (11.1%), Sudan (9.2%), Uruguay (9%), Azerbaijan (8.9%), Ukraine (8.8%), Kemboja (8.7%), Chile (8.5%) , Panama (8.5%) dan Persekutuan Rusia (8.4%).

Menjelang 2016, lima negara teratas untuk perjalanan antarabangsa yang diukur dengan bilangan penumpang ialah Amerika Syarikat (pada 223.1 juta, peningkatan 42.1 juta), United Kingdom (pada 200.8 juta, 32.8 juta penumpang baharu), Jerman (pada 172.9 juta, +28.2 juta), Sepanyol (134.6 juta, +21.6 juta), dan Perancis (123.1 juta, +23.4 juta).

Pembangunan Penumpang Domestik

Bilangan penumpang domestik dijangka meningkat daripada 1.72 bilion pada 2011 kepada 2.21 bilion pada 2016, peningkatan 494 juta mencerminkan CAGR sebanyak 5.2% sepanjang tempoh tersebut.

Kazakhstan akan mengalami kadar pertumbuhan terpantas pada 22.5% CAGR, menambah 3.9 juta penumpang kepada 2.2 juta pada 2011. India akan mempunyai kadar pertumbuhan kedua tertinggi pada 13.1% CAGR, menambah 49.3 juta penumpang baharu. Kadar 10.1% China akan menghasilkan 158.9 juta penumpang domestik baharu. Tiada negara lain dijangka mengalami kadar pertumbuhan dua angka sepanjang tempoh ramalan. Brazil, yang mempunyai pasaran domestik ketiga terbesar dalam industri selepas Amerika Syarikat dan China, akan mengalami CAGR 8%, menambah 38 juta penumpang baharu.

Menjelang 2016 lima pasaran terbesar untuk penumpang domestik ialah Amerika Syarikat (710.2 juta), China (415 juta), Brazil (118.9 juta), India (107.2 juta), dan Jepun (93.2 juta).

Perkembangan Pengangkutan Antarabangsa

Jumlah kargo antarabangsa dijangka berkembang pada CAGR lima tahun sebanyak 3.0%, yang merupakan hasil aliran pertumbuhan menaik sepanjang tempoh ramalan - bermula pada pertumbuhan 1.4% pada 2012 dan mencapai 3.7% pada 2016.

Lima pasaran pengangkutan antarabangsa yang paling pesat berkembang sepanjang tempoh 2011-2016 ialah Sir Lanka (8.7% CAGR), Vietnam (7.4%), Brazil (6.3%), India (6.0%) dan Mesir (5.9%). Lima daripada 10 negara yang paling pesat berkembang berada di rantau Timur Tengah Afrika Utara (MENA), mencerminkan kepentingan MENA yang semakin meningkat dalam pengangkutan udara antarabangsa.

Menjelang 2016, pasaran pengangkutan antarabangsa terbesar ialah Amerika Syarikat (7.7 juta tan), Jerman (4.2 juta tan), China (3.5 juta tan), Hong Kong (3.2 juta tan), Jepun (2.9 juta tan), Amerika Syarikat. Emiriah Arab (2.5 juta tan), Republik Korea (1.9 juta tan), United Kingdom (1.8 juta tan), India (1.6 juta tan) dan Belanda (1.6 juta tan).

Pengangkutan kargo dalam rantau Asia-Pasifik akan menyumbang kira-kira 30% daripada jumlah peningkatan yang dijangkakan dalam tan kargo sepanjang tempoh tersebut.

Prospek Wilayah dalam tempoh ramalan 2012-2016

Trafik penumpang Asia-Pasifik dijangka berkembang pada 6.7% CAGR. Trafik di rantau Asia Pasifik akan mewakili 33% penumpang global pada 2016, meningkat daripada 29% pada 2011. Ini menjadikan rantau ini pasaran serantau terbesar untuk pengangkutan udara (mendahului Amerika Utara dan Eropah yang masing-masing mewakili 21%). Permintaan pengangkutan antarabangsa akan meningkat 3% CAGR, sejajar dengan pertumbuhan global sepanjang tempoh tersebut. Laluan di dalam dan disambungkan ke rantau Asia-Pasifik akan merangkumi kira-kira 57% daripada penghantaran kargo.

Afrika akan melaporkan pertumbuhan penumpang paling kukuh dengan CAGR 6.8%. Permintaan kargo antarabangsa akan meningkat 4%.

Timur Tengah dijangka mempunyai kadar pertumbuhan ketiga terpantas pada 6.6%. Permintaan pengangkutan antarabangsa akan berkembang pada 4.9%, pertumbuhan paling kukuh di kalangan wilayah.

Eropah akan menyaksikan pertumbuhan permintaan penumpang antarabangsa sebanyak 4.4% CAGR. Permintaan pengangkutan antarabangsa untuk rantau ini akan berkembang 2.2% CAGR, yang paling perlahan untuk mana-mana rantau.

Amerika Utara akan mencatat pertumbuhan permintaan penumpang antarabangsa paling perlahan–4.3% CAGR. Permintaan pengangkutan antarabangsa akan meningkat 2.4%.

Amerika Latin akan menyaksikan permintaan penumpang antarabangsa meningkat 5.8% CAGR. Permintaan pengangkutan antarabangsa akan meningkat 4.4% setahun.