IATA: Kargo udara Mei 9.4 peratus melebihi tahap pra-COVID

IATA: Kargo udara Mei 9.4 peratus melebihi tahap pra-COVID
IATA: Kargo udara Mei 9.4 peratus melebihi tahap pra-COVID
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

Laju pertumbuhan sedikit perlahan pada bulan Mei berbanding bulan April yang menyaksikan permintaan meningkat 11.3% berbanding tahap pra-COVID-19.

  • Permintaan global, yang diukur dalam ton-kilometer kargo (CTK), meningkat 9.4% berbanding Mei 2019.
  • Syarikat penerbangan Amerika Utara menyumbang 4.6 mata peratusan kepada kadar pertumbuhan 9.4% pada bulan Mei.
  • Kapasiti tetap terkawal pada kadar 9.7% di bawah tahap pra-COVID-19 kerana pendaratan pesawat penumpang yang berterusan.

. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mengeluarkan data Mei 2021 untuk pasaran kargo udara global yang menunjukkan bahawa permintaan meneruskan trend pertumbuhannya yang kuat. 

Oleh kerana perbandingan antara keputusan bulanan 2021 dan 2020 diputarbelitkan oleh kesan luar biasa COVID-19, kecuali dinyatakan sebaliknya, semua perbandingan yang harus diikuti adalah hingga Mei 2019 yang mengikuti corak permintaan biasa.

  • Permintaan global, yang diukur dalam kargo tan-kilometer (CTK), meningkat 9.4% berbanding Mei 2019. Permintaan yang disesuaikan secara musiman meningkat sebanyak 0.4% bulan ke bulan pada bulan Mei, bulan ke-13 berturut-turut peningkatan.   
  • Laju pertumbuhan sedikit perlahan pada bulan Mei berbanding bulan April yang menyaksikan permintaan meningkat 11.3% berbanding tahap pra-COVID-19 (April 2019). Walau bagaimanapun, kargo udara mengungguli perdagangan barang global untuk bulan kelima berturut-turut.
  • Syarikat penerbangan Amerika Utara menyumbang 4.6 mata peratusan kepada kadar pertumbuhan 9.4% pada bulan Mei. Syarikat penerbangan di semua wilayah lain kecuali Amerika Latin juga menyokong pertumbuhan tersebut.  
  • Kapasiti tetap terkawal pada kadar 9.7% di bawah tahap pra-COVID-19 (Mei 2019) kerana pendaratan pesawat penumpang yang berterusan. Kapasiti yang diselaraskan secara musiman meningkat 0.8% bulan ke bulan pada bulan Mei, peningkatan keempat berturut-turut menunjukkan bahawa penurunan kapasiti perlahan-lahan berhenti. 
  • Keadaan ekonomi yang mendasari dan dinamika rantaian bekalan yang baik tetap menyokong kargo udara:
  1. Perdagangan global meningkat 0.5% pada bulan April.
  2. Indeks Pengurus Pembelian (PMI) - petunjuk utama permintaan kargo udara - menunjukkan bahawa keyakinan perniagaan, pengeluaran pembuatan dan pesanan eksport baru berkembang dengan pesat di kebanyakan ekonomi.
  3. Daya saing kos kargo udara berbanding dengan penghantaran kontena telah meningkat. Sebelum krisis, harga purata kargo udara adalah 12 kali lebih mahal daripada penghantaran laut. Pada bulan Mei 2021, ia adalah enam kali lebih mahal. 

"Didorong oleh pertumbuhan ekonomi yang kuat dalam perdagangan dan pembuatan, permintaan untuk kargo udara adalah 9.4% di atas tingkat sebelum krisis. Ketika ekonomi dibuka, kita dapat mengharapkan peralihan penggunaan dari barang ke perkhidmatan. Ini dapat memperlambat pertumbuhan kargo secara umum, tetapi daya saing yang lebih baik dibandingkan dengan perkapalan laut harus terus menjadikan kargo udara sebagai titik terang bagi syarikat penerbangan sementara permintaan penumpang bergelut dengan penutupan sempadan dan sekatan perjalanan yang berterusan, "kata Willie Walsh, IATAKetua Pengarah.   

Mengenai Pengarang

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Kongsi ke...