| Ogos 2021 (% chg vs bulan yang sama pada 2019) | Bahagian dunia1 | CTK | AKTA | CLF (% -pt)2 | CLF (tahap)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Jumlah Pasaran | 100.0% | 7.7% | -12.2% | 10.0% | 54.2% |
| Afrika | 2.0% | 32.4% | -3.8% | 11.8% | 43.0% |
| Asia Pasifik | 32.6% | -2.1% | -28.1% | 18.5% | 69.8% |
| Eropah | 22.3% | 6.3% | -12.1% | 9.9% | 57.5% |
| Amerika Latin | 2.4% | -13.2% | -20.0% | 3.2% | 40.4% |
| Timur Tengah | 13.0% | 15.5% | -5.2% | 9.4% | 52.9% |
| Amerika Utara | 27.8% | 19.3% | 0.7% | 6.8% | 43.7% |
Persembahan Wilayah Ogos
- Syarikat penerbangan Asia-Pasifik menyaksikan jumlah kargo udara antarabangsa mereka meningkat 3.0% pada bulan Ogos 2021 berbanding bulan yang sama pada tahun 2019. Ini adalah permintaan yang perlahan berbanding dengan peningkatan 4.4% bulan sebelumnya. Permintaan dipengaruhi oleh penurunan momentum pertumbuhan dalam petunjuk aktiviti utama di Asia, dan oleh rantaian bekalan yang sesak terutama di laluan Asia dan Eropah-Asia. Kapasiti antarabangsa dikekang secara signifikan di rantau ini, turun 21.7% berbanding Ogos 2019.
- Syarikat penerbangan Amerika Utara mencatatkan peningkatan 18% dalam jumlah kargo antarabangsa pada Ogos 2021 berbanding Ogos 2019. Pesanan eksport baru dan permintaan untuk masa penghantaran yang lebih pantas menyokong prestasi Amerika Utara. Risiko penurunan dari had keupayaan adalah tinggi; kapasiti kargo antarabangsa tetap terhad dan banyak hab kargo udara utama melaporkan kesesakan teruk, termasuk Los Angeles dan Chicago. Kapasiti antarabangsa menurun 6.6%.
- Syarikat penerbangan Eropah menyaksikan peningkatan jumlah kargo antarabangsa sebanyak 6% pada bulan Ogos 2021 berbanding bulan yang sama pada tahun 2019. Ini setara dengan prestasi bulan Julai. Aktiviti pembuatan, pesanan dan masa penghantaran pembekal yang lama tetap menguntungkan permintaan kargo udara. Kapasiti antarabangsa menurun 13.6%.
- Syarikat penerbangan Timur Tengah mengalami kenaikan 15.4% dalam jumlah kargo antarabangsa pada Ogos 2021 berbanding Ogos 2019, peningkatan berbanding bulan sebelumnya (13.4%). Jalur perdagangan Timur Tengah-Asia yang besar terus mencatat prestasi yang kukuh. Kapasiti antarabangsa menurun 5.1%.
- Syarikat penerbangan Amerika Latin melaporkan penurunan 14% dalam jumlah kargo antarabangsa pada bulan Ogos berbanding tempoh 2019, yang merupakan prestasi paling lemah dari semua wilayah. Kapasiti masih dikekang dengan ketara di rantau ini, dengan kapasiti antarabangsa menurun 27.1% pada bulan Ogos, kejatuhan terbesar di mana-mana wilayah.
- Syarikat penerbangan Afrika'menyaksikan jumlah kargo antarabangsa meningkat sebanyak 33.9% pada bulan Ogos, peningkatan terbesar dari semua wilayah. Aliran pelaburan di sepanjang laluan Afrika-Asia terus mendorong hasil serantau dengan jumlah di atas naik 26.4% berbanding dua tahun lalu. Kapasiti antarabangsa menurun 2.1%.
