. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mendesak pemerintah untuk memulai perancangan yang teliti dengan pihak berkepentingan industri untuk memastikan kesiapsiagaan penuh ketika vaksin untuk Covid-19 diluluskan dan tersedia untuk diedarkan. Persatuan itu juga memberi amaran mengenai kekangan keupayaan yang berpotensi teruk dalam pengangkutan vaksin melalui udara.
Kesediaan
Kargo udara memainkan peranan penting dalam pengedaran vaksin pada waktu biasa melalui sistem pengedaran sensitif masa dan suhu global yang mapan. Keupayaan ini akan sangat penting untuk pengangkutan dan pengedaran vaksin COVID-19 yang cepat dan efisien apabila ia tersedia, dan itu tidak akan berlaku tanpa perancangan yang teliti, yang dipimpin oleh pemerintah dan disokong oleh pihak berkepentingan industri.
"Memberi vaksin COVID-19 dengan selamat akan menjadi misi abad ini untuk industri kargo udara global. Tetapi itu tidak akan berlaku tanpa perancangan awal yang teliti. Dan masa untuk itu sekarang. Kami mendesak pemerintah untuk memimpin dalam memfasilitasi kerjasama di seluruh rantai logistik agar kemudahan, pengaturan keselamatan dan proses perbatasan siap untuk tugas besar dan rumit di depan, ”kata Ketua Pengarah dan CEO IATA, Alexandre de Juniac.
"Menyampaikan berbilion dos vaksin ke seluruh dunia dengan cekap akan melibatkan halangan logistik dan program yang sangat kompleks sepanjang rantaian bekalan. Kami berharap dapat bekerjasama dengan pemerintah, pengeluar vaksin dan rakan logistik untuk memastikan peluncuran global vaksin COVID-19 yang selamat dan berpatutan, ”kata Dr Seth Berkley, CEO Gavi, Vaccine Alliance.
Kemudahan: Vaksin mesti ditangani dan diangkut selaras dengan keperluan peraturan antarabangsa, pada suhu terkawal dan tanpa berlengah untuk memastikan kualiti produk. Walaupun masih banyak yang tidak diketahui (jumlah dos, sensitiviti suhu, lokasi pembuatan, dll.), Jelas bahawa skala aktiviti akan sangat besar, bahawa kemudahan rantai sejuk akan diperlukan dan penghantaran ke setiap sudut planet akan diperlukan. Keutamaan untuk menyediakan kemudahan untuk pengedaran ini termasuk:
• Ketersediaan kemudahan dan peralatan terkawal suhu - memaksimumkan penggunaan atau penentuan semula infrastruktur yang ada dan meminimumkan pembinaan sementara
• Ketersediaan kakitangan yang terlatih untuk menangani vaksin yang sensitif terhadap masa dan suhu
• Keupayaan pemantauan yang kuat untuk memastikan integriti vaksin dijaga
Keselamatan: Vaksin akan menjadi komoditi yang sangat berharga. Pengaturan mesti dibuat untuk memastikan bahawa penghantaran tetap selamat dari gangguan dan kecurian. Proses telah dilakukan untuk memastikan penghantaran kargo tetap selamat, tetapi jumlah penghantaran vaksin yang berpotensi memerlukan perancangan awal untuk memastikannya dapat ditingkatkan.
Proses Sempadan: Bekerja dengan berkesan dengan pihak berkuasa kesihatan dan kastam, oleh itu, sangat penting untuk memastikan kelulusan peraturan tepat pada masanya, langkah-langkah keselamatan yang memadai, pengendalian yang tepat dan pelepasan kastam. Ini dapat menjadi tantangan khusus karena, sebagai bagian dari langkah pencegahan COVID-19, banyak pemerintah telah menerapkan langkah-langkah yang meningkatkan waktu pemrosesan. Keutamaan untuk proses sempadan merangkumi:
• Memperkenalkan prosedur jalan cepat untuk izin penerbangan dan pendaratan untuk operasi yang membawa vaksin COVID-19
• Mengecualikan kru penerbangan dari keperluan karantina untuk memastikan rantaian bekalan kargo dikekalkan
• Menyokong hak lalu lintas sementara untuk operasi yang membawa vaksin COVID-19 di mana sekatan mungkin berlaku
• Menghapus perintah berkurung untuk penerbangan yang membawa vaksin untuk memudahkan operasi rangkaian global yang paling fleksibel
• Memberi keutamaan semasa kedatangan penghantaran penting untuk mengelakkan kemungkinan kenaikan suhu kerana kelewatan
• Mempertimbangkan pelepasan tarif untuk memudahkan pergerakan vaksin
kapasiti
Di samping persiapan dan koordinasi pengangkutan yang diperlukan, pemerintah juga harus mempertimbangkan penurunan kapasiti kargo semasa industri pengangkutan udara global. IATA memberi amaran bahawa, dengan kemerosotan lalu lintas penumpang yang teruk, syarikat penerbangan telah mengurangkan rangkaian dan memasukkan banyak pesawat ke dalam simpanan jangka panjang. Rangkaian laluan global telah dikurangkan secara dramatik dari 24,000 pasangan bandar pra-COVID. WHO, UNICEF dan Gavi telah melaporkan kesukaran yang teruk dalam menjaga program vaksin yang dirancang semasa krisis COVID-19 disebabkan, sebahagiannya, kerana keterkaitan udara yang terhad.
"Seluruh dunia menantikan vaksin COVID yang selamat. Tanggungjawab kita semua untuk memastikan bahawa semua negara mempunyai akses yang selamat, cepat dan adil terhadap dosis awal apabila tersedia. Sebagai agensi utama untuk pemerolehan dan pembekalan vaksin COVID bagi pihak COVAX Facility, UNICEF akan menerajui operasi terbesar dan terpantas di dunia. Peranan syarikat penerbangan dan syarikat pengangkutan antarabangsa akan menjadi penting untuk usaha ini, ”kata Henrietta Fore, Pengarah Eksekutif UNICEF.
Potensi ukuran penghantaran sangat besar. Hanya memberikan satu dos kepada 7.8 bilion orang akan mengisi 8,000 747 pesawat kargo. Pengangkutan darat akan membantu, terutama di negara maju dengan kemampuan pembuatan tempatan. Tetapi vaksin tidak dapat diberikan secara global tanpa muatan udara yang ketara.
"Walaupun kita menganggap bahawa separuh vaksin yang diperlukan dapat diangkut melalui darat, industri kargo udara masih akan menghadapi cabaran pengangkutan tunggal terbesar yang pernah ada. Dalam merancang program vaksin mereka, terutama di negara berkembang, pemerintah harus mempertimbangkan dengan teliti kemampuan kargo udara yang terbatas yang ada pada masa ini. Sekiranya perbatasan tetap ditutup, perjalanan dibatasi, armada darat dan pekerja ditangguhkan, kemampuan untuk memberikan vaksin menyelamatkan nyawa akan sangat terganggu, ”kata de Juniac.
