. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) menggesa kerajaan supaya segera melaksanakan garis panduan global Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) untuk memulihkan sambungan udara.
Hari ini, Majlis ICAO meluluskan Berlepas: Panduan untuk Perjalanan Udara melalui Covid-19 Krisis Kesihatan Awam (Berlepas). Ini adalah rangka kerja berwibawa dan komprehensif bagi langkah sementara berasaskan risiko untuk operasi pengangkutan udara semasa krisis COVID-19.
“Pelaksanaan universal piawaian global telah menjadikan penerbangan selamat. Pendekatan yang sama adalah kritikal dalam krisis ini supaya kita dapat memulihkan sambungan udara dengan selamat apabila sempadan dan ekonomi dibuka semula. The Berlepas dokumen panduan dibina dengan kepakaran terbaik kerajaan dan industri. Syarikat penerbangan sangat menyokongnya. Kini kami mengharapkan kerajaan untuk melaksanakan cadangan itu dengan cepat, kerana dunia mahu mengembara semula dan memerlukan syarikat penerbangan untuk memainkan peranan penting dalam pemulihan ekonomi. Dan kita mesti melakukan ini dengan penyelarasan global dan pengiktirafan bersama terhadap usaha untuk mendapatkan keyakinan pengembara dan pekerja pengangkutan udara,” kata Alexandre de Juniac, Ketua Pengarah dan Ketua Pegawai Eksekutif IATA.
Berlepas mencadangkan pendekatan berperingkat untuk memulakan semula penerbangan dan mengenal pasti satu set langkah berasaskan risiko yang boleh digunakan secara umum. Selaras dengan cadangan dan panduan daripada pihak berkuasa kesihatan awam, ini akan mengurangkan risiko penularan virus COVID-19 semasa proses perjalanan.
Langkah-langkah ini merangkumi:
- Menjauhkan fizikal setakat yang boleh dilaksanakan dan pelaksanaan "langkah berasaskan risiko yang mencukupi di mana jarak tidak boleh dilaksanakan, contohnya dalam kabin pesawat";
- Memakai penutup muka dan topeng oleh penumpang dan pekerja penerbangan;
- Sanitasi rutin dan pembasmian kuman semua kawasan yang berpotensi untuk hubungan dan penularan manusia;
- Pemeriksaan kesihatan, yang boleh termasuk pengisytiharan diri sebelum dan selepas penerbangan, serta pemeriksaan suhu dan pemerhatian visual, "dijalankan oleh profesional kesihatan";
- Hubungi pelacakan untuk penumpang dan pekerja penerbangan: maklumat hubungan yang dikemas kini harus diminta sebagai sebahagian daripada pengisytiharan diri kesihatan, dan interaksi antara penumpang dan kerajaan harus dibuat secara terus melalui portal kerajaan;
- Borang pengisytiharan kesihatan penumpang, termasuk pengisytiharan diri selaras dengan saranan pihak berkuasa kesihatan yang berkaitan. Alat elektronik harus digalakkan untuk mengelakkan kertas;
- Ujian: jika dan apabila ujian masa nyata, pantas dan boleh dipercayai tersedia.
“Langkah-langkah berlapis ini sepatutnya memberi pelancong dan anak kapal keyakinan yang mereka perlukan untuk terbang semula. Dan kami komited untuk bekerjasama dengan rakan kongsi kami untuk terus menambah baik langkah-langkah ini semasa sains perubatan, teknologi dan wabak berkembang,” kata de Juniac.
Berlepas ialah satu elemen kerja Pasukan Petugas Pemulihan Penerbangan (CART) ICAO COVID-19. Laporan CART kepada Majlis ICAO menekankan bahawa adalah "sangat penting untuk mengelakkan tampalan global langkah keselamatan kesihatan [penerbangan] yang tidak serasi." Ia menggesa Negara Anggota ICAO untuk "melaksanakan langkah-langkah yang diselaraskan secara global dan serantau, yang diterima bersama yang tidak menimbulkan beban ekonomi yang tidak wajar atau menjejaskan keselamatan dan keselamatan penerbangan awam." Laporan itu juga menyatakan bahawa langkah pengurangan risiko COVID-19, "harus fleksibel dan disasarkan untuk memastikan sektor penerbangan global yang bertenaga dan berdaya saing akan memacu pemulihan ekonomi."
“Kepimpinan ICAO dan komitmen rakan-rakan ahli CART kami telah bergabung untuk segera meletakkan asas bagi pemulihan selamat pengangkutan udara di tengah-tengah krisis COVID-19. Kami menyanjungi kesatuan tujuan yang membimbing pihak berkepentingan penerbangan kepada kesimpulan yang kukuh. Selain itu, kami menyokong sepenuhnya penemuan CART dan berharap dapat bekerjasama dengan kerajaan bagi pelaksanaan sistematik yang diselaraskan dengan baik yang akan membolehkan penerbangan disambung semula, sempadan dibuka dan langkah kuarantin ditarik balik,” kata de Juniac.
Kerja CART telah dibangunkan melalui perundingan meluas dengan negara dan organisasi serantau, dan dengan nasihat daripada Pertubuhan Kesihatan Sedunia dan kumpulan industri penerbangan utama termasuk IATA, Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa (ACI World), Pertubuhan Perkhidmatan Navigasi Udara Awam (CANSO), dan Majlis Penyelarasan Antarabangsa Persatuan Industri Aeroangkasa (ICCAIA).
Biosekuriti IATA untuk Pengangkutan Udara: Pelan Hala Tuju untuk Memulakan Semula Penerbangan adalah asas kepada sumbangan IATA kepada Berlepas. Ia dinamakan semula Biokeselamatan untuk Pengangkutan Udara: Pelan Hala Tuju untuk Memulakan Semula Penerbangan untuk menekankan fokus keselamatan cabaran dan akan dikemas kini secara berterusan agar sejajar dengan cadangan Berlepas.
