Apa yang mungkin lebih menggembirakan adalah kemungkinan kemungkinan Akasa Air (akasa bermaksud "langit") dapat dilepaskan sebelum akhir tahun ini. Pelabur jutawan, Rakesh Jhunjhunwala, menceburi bidang penerbangan untuk pertama kalinya dengan syarikat penerbangan bajet, melabur sebanyak RS 260 juta (AS $ 35 juta), pasti bersama dengan pelabur lain. Dia telah menarik Vinay Dube, mantan CEO Jet Airways, ke Akasa Air. Sasaran untuk syarikat penerbangan baru adalah 70 pesawat dalam 4 tahun.
Vistara, syarikat penerbangan Tata SIA Airlines Limited, syarikat penerbangan perkhidmatan penuh India yang berpusat di Gurgaon dengan habnya di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi, serta Air Asia India juga diharapkan dapat melihat pertumbuhan, bersama dengan IndiGo, syarikat penerbangan tambang rendah India beribu pejabat di Gurgaon, Haryana, yang tetap menjadi syarikat penerbangan utama, walaupun perjalanan disambung semula selepas COVID-19. Dan ada juga perbincangan mengenai keluarga Tata yang terkenal membeli Air India dan melakukan penggabungan dengan pemain lain, menjadikan masa-masa menarik dalam penerbangan.
#membinasemulaperjalanan
