Itali COVID-19 Keluar Jauh

Itali COVID-19 Keluar Jauh
Jalan keluar Itali COVID-19

Leap tahun 2020 mengesahkan kepercayaan atavistik pembawa musibah. Teratas dalam senarai ini adalah pandemik coronavirus COVID-19 di seluruh dunia, dan Jalan keluar Itali COVID-19 adalah jauh di suatu tempat.

Bulan Ogos menandakan berakhirnya musim panas Itali yang pendek. Itu pendek kerana pandemi yang peraturan perilakunya telah menentukan kebebasan dan membiarkan waktu yang terlalu singkat untuk aktiviti rekreasi.

Cuti bulan September, yang selalu dianggap sebagai bulan yang ideal untuk percutian, akan dikhaskan untuk memulihkan masa dan kerja yang hilang, pemikiran tentang masa depan yang masih tidak menentu kerana wabak yang berterusan, ekonomi yang tidak stabil, dan kenaikan kos sara hidup.

. ramalan untuk pemulihan COVID-19 pada musim luruh berikutnya telah menjadi kenyataan sebelumnya: Itali telah mengalami lonjakan jangkitan baru sejak bulan Ogos bertepatan dengan kepulangan pelancong dari luar negara - Sepanyol, Kroasia, Yunani, Perancis, dan lain-lain dari wilayah Mediterranean. Mereka kebanyakannya adalah orang muda tanpa gejala yang tidak sedar yang, setelah menjalani pemeriksaan pertama semasa ketibaan, telah menyebarkan jangkitan di keluarga, disko, dan tempat awam yang lain.

COVID-19 melanda kebanyakan generasi muda daripada generasi sebelumnya: orang hiburan, bola sepak, sukan lain, dan tidak sedikit pun - ahli politik. Ketidakpatuhan orang muda di Sardinia telah menyebabkan lonjakan kes yang berasal dari disko kelas atas, "Billionaire," di tempat pertama, dari mana bahkan Mr. Briatore, hartawan / pemiliknya, rakannya Silvio Berlusconi , dan anak-anaknya keluar tanpa cedera. Anak-anak Berlusconi mengunjungi pulau Capri (setelah Sardinia) di mana mereka boleh menyebarkan virus.

Kes baru coronavirus di Itali hampir dua kali ganda dalam seminggu - 67 pada 27 Ogos, dan sekarang 120 (pada 3 September). Kawasan yang paling terkena wabak penyakit adalah Lombardy (237 kes baru), Veneto (163), dan Lazio (130). Terdapat 109 pesakit dengan COVID-19 dalam rawatan intensif, sementara 1,437 dimasukkan ke hospital dengan gejala. Kini terdapat 26,271 pesakit dalam pengasingan rumah. Data yang dikeluarkan oleh Kementerian Kesihatan di Itali sekali lagi menjadikan negara ini dianggap sebagai negara yang berisiko.

Berdasarkan penilaian mingguan Institut Kesihatan Awam Norway mengenai situasi COVID-19: "Kementerian Luar Negeri Oslo telah memutuskan untuk memberi nasihat agar tidak melakukan perjalanan ke: Itali, San Marino (Itali), Slovenia, dan Negara dari Vatican (Itali). " Negara-negara ini, kata catatan itu, berubah dari "kuning" menjadi "merah" pada peta yang menunjukkan status karantina setelah masuk ke Norway dari Eropah.

Mulai 5 September, sesiapa sahaja yang tiba di Norway dari negara-negara ini akan diminta untuk menjalani karantina selama 10 hari.

Oleh kerana keadaan yang semakin buruk di negara-negara Eropah yang lain, Itali telah mengadakan rundingan dengan negara-negara Eropah yang paling terjejas untuk menyetujui pemeriksaan masuk / keluar timbal balik untuk meringankan kepentingan dan tenaga bersama.

Perlumbaan gila untuk sekolah yang selamat di Itali

Presiden Istituto Superiore di Sanità dalam program TV nasional mengatakan: “Sekolah adalah keutamaan bagi negara; penting untuk membukanya dan memastikannya tetap terbuka. Kami tahu bahawa tidak ada penyelesaian organisasi untuk risiko sifar. Ini bermaksud hidup dengan virus. Negara kita siap dalam bidang kesehatan dan pendidikan. "

Itali telah membincangkan bagaimana menjamin kesihatan anak di bawah umur dan pelajar ketika mereka kembali ke sekolah pada bulan September. Menteri kesihatan, menteri pendidikan, dan ketua pengangkutan awam dikritik karena keputusan yang dianggap salah dalam pemilihan meja pelajar baru, jarak antara mereka, dalam pengurusan kelas, sebarang kes jangkitan, pengangkutan awam dari rumah ke sekolah, dan banyak lagi.

Rakan sekelas akan dianggap "bersambung" sehingga mereka dapat tetap dekat (tetapi tidak di dalam kelas). Dengan peraturan mengenai jarak, jumlah tempat duduk yang tersedia di bas sekolah dan pengangkutan awam jauh lebih kecil daripada sebelumnya, jadi lebih banyak kenderaan diperlukan. Tetapi bas sekolah dan alat pengangkutan tempatan tradisional - bas - tidak ada dalam jumlah yang diperlukan di kebanyakan negara. Dan sekarang sudah hampir dengan pembukaan semula sekolah. Tidak ada masa untuk membelinya atau mencarinya dengan cara lain.

"Rakan sekelas dan juga rakan sekerja menjadi saudara mara dan dapat duduk bersebelahan, walaupun saling berpelukan, kata menteri itu. Juga, jarak tidak diperhatikan jika perjalanan kurang dari 15 minit.

Sebelas juta topeng pembedahan sehari untuk sekolah

Semua sekolah Itali akan mendapat bekalan 11 juta topeng pembedahan yang dijamin setiap hari. Kumpulan automotif yang dipengerusikan oleh John Elkann akan dibekalkan oleh FCA Italy (Fiat Chrysler Automobiles), pelaburan besar yang membolehkan FCA Italy menghasilkan 27 juta topeng pembedahan setiap hari dengan kapasiti penuh, dan hanya mengisi lebih dari separuh keperluan harian nasional. FCA Itali telah meminta dan memperolehi dari pemerintah Itali kebenaran (dengan keputusan Cura Italia) untuk menghasilkan alat pelindung, sehingga memulakan pengeluaran topeng pembedahan terbesar di Itali untuk orang dewasa tradisional dan 2 untuk topeng pembedahan pediatrik, oleh itu, untuk kanak-kanak.

#membinasemulaperjalanan

Mengenai Pengarang

Avatar Mario Masciullo - eTN Itali

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario adalah seorang veteran dalam industri pelancongan.
Pengalamannya meluas ke seluruh dunia sejak 1960 apabila pada usia 21 tahun dia mula meneroka Jepun, Hong Kong, dan Thailand.
Mario telah menyaksikan Pelancongan Dunia berkembang sehingga kini dan menyaksikannya
penghancuran akar / kesaksian masa lalu sejumlah negara yang memihak kepada kemodenan / kemajuan.
Selama 20 tahun terakhir pengalaman perjalanan Mario telah tertumpu di Asia Tenggara dan akhir-akhir ini merangkumi Benua India.

Sebilangan pengalaman kerja Mario merangkumi pelbagai aktiviti dalam Penerbangan Awam
bidang berakhir setelah mengatur kik off untuk Malaysia Singapore Airlines di Itali sebagai Institutor dan terus selama 16 tahun dalam peranan Sales / Marketing Manager Italy untuk Singapore Airlines setelah perpecahan kedua-dua kerajaan pada Oktober 1972.

Lesen wartawan rasmi Mario adalah oleh "National Order of Journalists Rome, Italy pada tahun 1977.

Kongsi ke...