Harga Perjalanan Musim Panas Itali Tidak Terkawal

imej ihsan Gerhard Bogner daripada | eTurboNews | eTN
imej ihsan Gerhard Bögner dari Pixabay

Terdapat kecemasan harga dalam sektor pelancongan dan pelancongan Itali yang menyebabkan permintaan perjalanan ke dalam pusingan ekor.

Jika trend itu sudah jelas dalam beberapa bulan kebelakangan ini, dengan pendekatan musim panas, campuran inflasi, peningkatan kos bahan api dan ketidaktentuan ekonomi akan menyebabkan harga perjalanan diluar kawalan.

Penggera telah dibunyikan oleh persatuan pengguna melalui akhbar umum. Sekumpulan 4 orang perlu berhenti secara purata satu atau 2 hari bercuti seminggu pada musim sibuk, menggariskan analisis awal oleh Federconsumatori yang diterbitkan dalam halaman ekonomi Il Sole 24 Ore setiap hari.

"Menurut perincian kami mengenai 3 jenis percutian seminggu di tepi laut dan di pergunungan (di hotel 4 bintang) dan dalam pelayaran, kami bercakap tentang 800 euro lebih daripada tahun lepas," jelas Giovanna Capuzzo, Naib Presiden Federconsumatori.

Musim panas ini, sebenarnya, dengan inflasi di Itali pada bulan April mencapai +8.3% pada asas tahunan dan dinamik spekulatif semua kos, harga telah meroket.

Pelayaran Lebih Mahal dan Feri Menurun Bukit

Daripada tiket penerbangan (lebih 30% lebih mahal daripada pada 2022 di pasaran domestik dan sehingga +45% di pasaran antarabangsa, menurut Lastminute) kepada kenaikan untuk pelayaran (+46%) dan kereta api (+10), kos pengangkutan telah meningkat teruk juga, menurut data persatuan.

Secara terperinci, Federconsumatori telah menghuraikan dalam laporannya – untuk Il Sole – 3 cadangan untuk percutian 7 hari biasa di Itali. “Berbanding 2022, mereka yang memilih untuk menaiki pelayaran, membelanjakan 21% lebih, dengan tiket itu sendiri menandakan peningkatan sebanyak 46%.

“Peningkatan adalah 17% untuk percutian di tepi laut resort, dengan item hotel sahaja mencatatkan +28% tahun ke tahun. Peningkatan bagi mereka yang menumpukan pada pergunungan lebih terkawal: 9%, dengan lawatan menandakan salah satu item perbelanjaan paling mahal (+15%).”

Sebaliknya, harga feri semakin jatuh. “Ia telah banyak menurun,” kata Capuzzo, “Tahun lalu, laluan seperti Civitavecchia-Cagliari atau Genoa-Olbia telah mencapai kemuncak seribu euro. Pada 2023, ia juga akan turun separuh. Setakat kereta api, kenaikannya hanya melebihi 10%. Akhir sekali, jika dalam sektor perhotelan peningkatan umum dianggarkan sekitar 8% (data Istat, April 2023), dalam sektor sewa jangka pendek, peningkatan itu mencecah +25/30% berbanding tahun lepas.

Lonjakan dalam Pakej Percutian

Bagi persatuan pengguna lain, Codacons, kenaikan harga juga akan menjadi penting untuk semua produk makanan. Laporan yang diambil dari akhbar Il Giornale, menandakan peningkatan yang kukuh untuk ais krim (+22% setahun), minuman ringan (+17.1%), dan bir (+15.5%).

Bagi pakej percutian pula, terdapat lonjakan sebanyak 26.8% berbanding 2022. “Harga penginapan hotel meningkat sebanyak 15.5%, kampung percutian dan tapak perkhemahan meningkat sebanyak +7.4%, manakala untuk makan malam di restoran membelanjakan 5.9% lebih banyak lagi,” lapor persatuan itu.

Tambahan pula, menurut Codacons, kos basikal meningkat sebanyak +4.8%, manakala perbelanjaan untuk rumah bermotor, karavan dan treler meningkat sebanyak 15.6%. "Sektor marin yang merangkumi bot, enjin sangkut, dan peralatan untuk bot telah mengalami peningkatan 12.6%."

<

Mengenai Pengarang

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario adalah seorang veteran dalam industri pelancongan.
Pengalamannya meluas ke seluruh dunia sejak 1960 apabila pada usia 21 tahun dia mula meneroka Jepun, Hong Kong, dan Thailand.
Mario telah menyaksikan Pelancongan Dunia berkembang sehingga kini dan menyaksikannya
penghancuran akar / kesaksian masa lalu sejumlah negara yang memihak kepada kemodenan / kemajuan.
Selama 20 tahun terakhir pengalaman perjalanan Mario telah tertumpu di Asia Tenggara dan akhir-akhir ini merangkumi Benua India.

Sebilangan pengalaman kerja Mario merangkumi pelbagai aktiviti dalam Penerbangan Awam
bidang berakhir setelah mengatur kik off untuk Malaysia Singapore Airlines di Itali sebagai Institutor dan terus selama 16 tahun dalam peranan Sales / Marketing Manager Italy untuk Singapore Airlines setelah perpecahan kedua-dua kerajaan pada Oktober 1972.

Lesen wartawan rasmi Mario adalah oleh "National Order of Journalists Rome, Italy pada tahun 1977.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...