Jet menunggu izin dari China

Beijing – China dan AS dijangka dihubungkan oleh syarikat penerbangan India buat kali pertama, jika Jet Airways dibenarkan oleh pihak berkuasa China untuk menerbangkan laluan Mumbai-Shanghai-San Francisco yang dicadangkan.

Beijing – China dan AS dijangka dihubungkan oleh syarikat penerbangan India buat kali pertama, jika Jet Airways dibenarkan oleh pihak berkuasa China untuk menerbangkan laluan Mumbai-Shanghai-San Francisco yang dicadangkan.

Ini juga akan menjadi hubungan penerbangan langsung pertama antara ibu kota komersial India dan China, dua daripada ekonomi yang paling pesat berkembang di dunia. Air India kini mengendalikan penerbangan pada laluan Mumbai-Delhi-Bangkok-Shanghai.

Encik Naresh Goyal, Pengerusi Jet Airways, berkata syarikat penerbangan itu bersedia untuk memulakan operasi penerbangan setiap hari seawal bulan depan. Bagaimanapun, kerajaan China masih memberi kebenaran.

Sebab-sebab penyeretan kaki di pihak China ialah New Delhi sedang menyekat kemasukan syarikat penerbangan kargo China Great Wall Airlines ke Mumbai dan Chennai, dilaporkan disebabkan oleh fakta bahawa kemudahan nuklear utama terletak berhampiran kedua-dua lapangan terbang ini. Tindakan kerajaan India itu berpunca daripada fakta bahawa salah seorang bekas pemilik syarikat penerbangan terbabit — China Great Wall Industry Corporation — telah disenaraihitamkan oleh AS atas dakwaan pemindahan teknologi peluru berpandu ke Iran.

Oleh itu, halangan Beijing terhadap rancangan Jet Airways adalah tindakan balas dendam.

Di bawah perjanjian penerbangan awam dua hala yang ditandatangani pada April 2005, semasa Perdana Menteri China, Encik Wen Jiabao melawat India, syarikat penerbangan kedua-dua negara dibenarkan untuk mengendalikan sehingga 42 penerbangan mingguan antara kedua-dua negara. Walau bagaimanapun, sementara syarikat penerbangan China sudah mempunyai gabungan 18 penerbangan mingguan, Air India India (pada masa ini satu-satunya syarikat penerbangan India yang terbang ke China) hanya menjalankan empat penerbangan seminggu.

Semasa pertemuan dengan rakan sejawatannya dari China di Beijing pada petang Sabtu, Menteri Perdagangan, Encik Kamal Nath, mengemukakan kes Jet sebagai kebimbangan, dengan alasan bahawa Beijing harus menyahkaitannya daripada isu Syarikat Penerbangan Tembok Besar.

Encik Goyal berkata beliau berharap perkara itu akan diselesaikan tidak lama lagi, mungkin juga semasa Perdana Menteri India berada di Beijing. “Lagipun PM (India) telah berkata beliau mahu mengubah Mumbai menjadi Shanghai. Jika begitu, bukankah pertama sekali perlu mengadakan penerbangan terus antara kedua-dua bandar itu?” dia senyum.

Selain penerbangan harian antara Mumbai dan Shanghai, Jet juga merancang untuk menghubungkan Beijing dengan Mumbai, serta New Delhi.

thehindubusinessline.com

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Sebab-sebab penyeretan kaki di pihak China ialah New Delhi sedang menyekat kemasukan syarikat penerbangan kargo China Great Wall Airlines ke Mumbai dan Chennai, dilaporkan disebabkan oleh fakta bahawa kemudahan nuklear utama terletak berhampiran kedua-dua lapangan terbang ini.
  • Tindakan kerajaan India itu berpunca daripada fakta bahawa salah seorang bekas pemilik syarikat penerbangan terbabit — China Great Wall Industry Corporation — telah disenaraihitamkan oleh AS atas dakwaan pemindahan teknologi peluru berpandu ke Iran.
  • Semasa pertemuan dengan rakan sejawatannya dari China di Beijing pada petang Sabtu, Menteri Perdagangan, Encik Kamal Nath, mengemukakan kes Jet sebagai kebimbangan, dengan alasan bahawa Beijing harus menyahkaitannya daripada isu Syarikat Penerbangan Tembok Besar.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...