ATLANTA - Delta Air Lines Inc. dan US Airways Group Inc. bertukar slot lepas landas dan mendarat di lapangan terbang di New York dan Washington, di tengah pergerakan serupa oleh AirTran Airways dan Continental Airlines.
Seorang eksekutif Delta mengatakan dalam memo kepada pekerja pada hari Rabu bahawa Delta akan menukar sebahagian hak terbangnya di Lapangan Terbang Nasional Reagan Washington dengan hak AS Airways di Lapangan Terbang LaGuardia New York.
Peralihan akan menambah 11 pintu untuk operasi LaGuardia Delta. Pengendali syarikat penerbangan terbesar di dunia mengatakan perjanjian itu, yang tertakluk kepada kelulusan kerajaan, akan membolehkannya mewujudkan hab domestik di LaGuardia, walaupun Delta yang berpangkalan di Atlanta mengekalkan kehadirannya yang kuat di Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy di New York.
AirTran, sementara itu, merancang untuk berhenti terbang ke dan dari Newark, NJ, berkuat kuasa 25 Oktober dan akan memberikan slot lepas landas dan pendaratan di sana kepada Continental Airlines sebagai pertukaran untuk slot Continental di lapangan terbang LaGuardia dan Nasional, di mana AirTran menghadapi persaingan yang meningkat dari Southwest Airlines . Kesepakatan itu didedahkan pada hari Selasa.
Menurut Delta, perjanjiannya meminta US Airways memindahkan 125 pasangan slot operasi ke Delta di LaGuardia dan Delta untuk memindahkan 42 pasangan slot operasi ke US Airways di Reagan National. Syarikat penerbangan juga akan menukar gerbang di LaGuardia antara Terminal Udara Laut dan Terminal C US Airways untuk menggabungkan semua operasi Delta, termasuk Delta Shuttle, ke kemudahan terminal utama yang diperluas.
Slot adalah selang waktu di mana syarikat penerbangan dapat berlepas atau mendarat pesawatnya di lapangan terbang. Sepasang merujuk kepada bandar penerbangan yang terbang antara. Slot, terutama pada waktu puncak hari, sangat berharga bagi syarikat penerbangan.
Eksekutif Delta mengatakan perubahan itu adalah sebahagian daripada usaha syarikat penerbangan untuk menyesuaikan perniagaannya dengan persekitaran ekonomi yang lemah yang dihadapinya dan syarikat penerbangan lain.
Delta menjangka akan menggandakan jumlah destinasi tanpa henti yang dilayannya dari LaGuardia.
Seorang eksekutif US Airways mengatakan dalam memo kepada pekerja syarikat penerbangan yang berpangkalan di Tempe, Ariz bahawa perjanjian itu akan membolehkan US Airways memperluas perkhidmatannya di lapangan terbang Washington, dan juga memperoleh dari Delta akses ke slot di lapangan terbang di Tokyo dan Sao Paulo, Brazil. Syarikat penerbangan itu merancang untuk mengurangkan penerbangan Ekspresnya di LaGuardia, sementara tahap penerbangan utama dan Shuttle tidak akan terjejas.
US Airways mengatakan akan dapat menghubungkan ibu negara negara dengan komuniti kecil, sederhana, dan besar di seluruh negara.
Syarikat penerbangan serantau Piedmont akan terpukul oleh rancangan US Airways untuk menghentikan perkhidmatan ke 26 destinasi yang dilayan oleh US Airways Express. Itu akan mengakibatkan penghapusan kira-kira 300 kedudukan Piedmont di LaGuardia apabila jadual penerbangan yang dikurangkan dilaksanakan pada awal 2010, kata syarikat penerbangan itu.
Bagi AirTran, unit Orlando, AirTran Holdings Inc. yang berpusat di Fla., akan memberikan 10 slotnya, satu pintu gerbangnya dan sebuah jetway di Newark-Liberty International Airport kepada Continental. Sebagai pertukaran, Continental Airlines Inc. yang berpusat di Houston akan memberikan AirTran empat slot di LaGuardia dan enam slot di Reagan National di Washington.
Southwest mula terbang ke LaGuardia pada bulan Jun dan akan mendapat kemasukan ke Lapangan Terbang Nasional di Washington sekiranya tawaran $ 170 juta untuk membeli induk Frontier Airlines berjaya. Lelong mahkamah muflis untuk menjual Frontier dijadualkan pada hari Khamis.
