Kapal baru Costa Cruises dirasmikan di Dubai

Upacara perasmian berlangsung di Dubai untuk Costa Deliziosa, berlian baru armada Costa Cruises dan kapal pesiaran pertama yang pernah dinamakan di sebuah kota Arab: unik dan cukup ekstra

Upacara perasmian berlangsung di Dubai untuk Costa Deliziosa, berlian baru armada Costa Cruises dan kapal pelayaran pertama yang pernah dinamakan di sebuah kota Arab: acara yang unik dan cukup luar biasa yang mencatat rekod baru dan menggabungkan pesona tradisional Arab, mengingatkan "Seribu Satu Malam", dengan gaya Itali Costa Cruises yang luar biasa, kumpulan pelancongan terbesar di Itali dan pelayaran n.1 Eropah.

Bersama dengan kapal saudaranya Costa Luminosa, Costa Deliziosa (www.costadeliziosa.com) mewakili anggota armada yang paling eksklusif dan inovatif; dengan berat 92,600 tan kasar dan dengan jumlah kapasiti Tetamu 2,826, kapal baru ini merupakan lambang keunggulan buatan Itali. Dia dibina di perkarangan Fincantieri Venice-Marghera di Itali dengan tenaga kerja sekitar 3,000 orang, yang terdiri daripada pekerja galangan kapal sendiri dan sekitar 500 pembekal kontrak, yang kebanyakannya adalah syarikat Itali, dengan jumlah pelaburan bernilai EURO450 juta. Semasa musim sejuk 2009/10 dan 2010/11, Costa Deliziosa dan Costa Luminosa - tawaran teratas Costa - akan menawarkan pelayaran 7 hari di Teluk Arab dengan berlepas dari Dubai dan persinggahan di Muscat (Oman), Fujairah, Abu Dhabi (Emiriah Arab Bersatu) dan Bahrain.

Perasmian Costa Deliziosa, yang merupakan tonggak lain dalam pengembangan industri pelayaran bukan hanya di Dubai tetapi juga di rantau ini secara keseluruhan, adalah hasil perkongsian antara Costa Cruises, operator pertama di dunia yang memasarkan pelayaran biasa di Teluk pada tahun 2006, dan Pemerintah Dubai, melalui Jabatan Pelancongan dan Pemasaran Perdagangan Dubai: kerjasama yang mantap ini telah menyumbang kepada pengembangan pelancongan tempatan dan akan membenarkan no Itali. 1 kapal pesiar untuk meningkatkan 150,000 pergerakan penumpang di Dubai pada musim sejuk 2010/11 (berbanding 44,000 pada tahun 2006/2007) dengan 31 panggilan pelabuhan, menghasilkan pendapatan untuk ekonomi tempatan yang dianggarkan bernilai EURO14 juta pada tahun 2009/2010.

"Keputusan untuk mengadakan acara perdana - puncak kehidupan awal kapal - untuk Costa Deliziosa di Dubai mempunyai dua kepentingan," komentar Pengerusi & CEO Costa Crociere SpA, Pier Luigi Foschi.

Dibangun di Itali oleh Fincantieri, Costa Deliziosa adalah kapal ketiga yang dihantar ke Syarikat Itali hanya dalam 9 bulan, dan merupakan sebahagian daripada program pengembangan armada EURO2.4bn dengan 5 kapal baru memasuki perkhidmatan antara 2009 dan 2012. Costa Luminosa dan Costa Pacifica - dinamakan bersama pada 5 Jun 2009 di acara Guinness World Record - dan Costa Deliziosa akan diikuti oleh kapal saudara Costa Favolosa, yang akan dihantar pada musim panas 2011, dan Costa Fascinosa, yang akan memulai debutnya pada musim bunga 2012. Semua 5 kapal adalah kapal buatan Itali yang ditugaskan dari Fincantieri dan pengenalan mereka akan membawa kepada peningkatan kapasiti 50% untuk armada Costa, yang terbesar di Eropah, yang menjelang tahun 2012 akan menjadi 16 pasukan dengan penginapan untuk 45,000 jumlah Tetamu.

Hamad bin Mejren, Pengarah Pelancongan Perniagaan Excecutive DTCM, mengatakan: “Kami menyambut baik keputusan Costa untuk beroperasi di Dubai dan juga melakukan upacara penamaan Costa Deliziosa di sini pada hari pembukaan terminal pelayaran baru kami. Kami berharap ia akan menjadi daya tarik bagi industri pelayaran serantau. Keputusan Costa menegaskan kembali potensi Dubai sebagai hab industri pelayaran serantau. Kami gembira dengan keputusan mereka dan memberi jaminan atas kerjasama dan sokongan sepenuh hati kami untuk menjayakan inisiatif ini. Kami yakin bahawa ini akan membantu mengembangkan industri pelancongan pelayaran di rantau ini dan mensimulasikan pengendali pelayaran lain untuk menggunakan emirat sebagai hab pelayaran. Pada DTCM, kami menantikan periode pertumbuhan yang luar biasa dalam segmen pelancongan pelayaran dengan hasil tinggi. "

Acara perasmian

Upacara perasmian luar biasa untuk Costa Deliziosa berlangsung semasa Grand Maiden Cruise, yang berangkat dari Savona pada 5 Februari. Lebih 3,000 tetamu dijangka menyaksikan acara tersebut, termasuk kira-kira 2200 Tetamu Costa yang melakukan perjalanan di sektor pertama pelayaran sulung.

Upacara perasmian, yang dirancang dan dihasilkan oleh DTCM bersama dengan Costa Cruises, menampilkan acara perasmian besar, yang melibatkan bukan sahaja kapal tetapi juga terminal pelayaran baru di Port Rashid dan sebahagian dari dermaga di mana sebuah panggung dan gerai dipasang khas untuk meraikan Costa Deliziosa.

Acara ini diatur untuk menjadi luar biasa dan tidak dapat dilupakan, menekankan hubungan antara budaya Itali dan Arab. Perjalanan artistik ke dalam sejarah dan budaya Dubai dan Emirates merangkumi tarian dan muzik tradisional, video mengenai sejarah UAE. Salah satu kemuncaknya ialah persembahan Al-Ayala, yang menyambut para tetamu upacara: penari dengan kostum memegang tongkat yang digunakan untuk meningkatkan pergerakan yang bergaya. Perjalanan Arab menyatukan perjalanan yang ditujukan untuk budaya, muzik dan seni Itali, untuk sejarah dan peranan Costa sebagai duta besar yang membawa "keunggulan buatan Itali" yang terbaik di seluruh dunia. Pertunjukan udara dengan terjun payung terjun akan memperkenalkan pidato rasmi oleh wakil tinggi DTCM, oleh Pengerusi & Ketua Pegawai Eksekutif Costa Crociere SpA Pier Luigi Foschi, diikuti oleh Corrado Antonini, Ketua Fincantieri dan Paolo Dionisi, Duta Besar Itali di Emiriah Arab Bersatu.

Sesuai dengan tradisi, kemuncak upacara adalah kedatangan ibu baptis, sebelum memotong pita dan membiarkan botol pecah ke arah busur kapal. Rangkaian keseluruhan pertunjukan adalah "A Thousand And One Horse Tales", pameran kuda yang luar biasa yang disertai dengan muzik langsung dalam gabungan hiburan khas dari tradisi Arab yang paling terkenal.

Acara diteruskan dengan makan tengah hari ala Arab yang disiapkan oleh koki Osama, yang merupakan nama rumah tangga di seluruh Timur Tengah. Upacara ini dipersembahkan oleh duo keperibadian asli, kedua-duanya sangat terkenal di bahagian dunia ini: Mona Ibellini, penyampai TV dan penyiar TV yang sangat popular dalam program di BBC Worldwide dan Al Jazeera English, yang dilahirkan dan dibesarkan di London tetapi telah menghabiskan hampir semua kerjaya profesionalnya di Timur Tengah; dan Marwan 'DJ Bliss' Parham, seorang penerbit muzik muda yang berbakat dan penghibur dari Dubai, yang kini menjadi tuan rumah rancangan gaya hidupnya sendiri "Emarati" di televisyen nasional dan yang dengan pantas mencipta nama untuk dirinya di peringkat antarabangsa.

Upacara penamaan Costa Deliziosa di Dubai disiarkan secara langsung dalam talian. Peminat Costa Cruises dapat berkongsi emosi dan melaporkan peristiwa tersebut melalui saluran sosial syarikat (facebook, blog, twitter, youtube).

Acara perdana untuk Costa Deliziosa berlangsung di Dubai di bawah naungan Kedutaan Itali ke Emiriah Arab Bersatu, Konsulat Jeneral Itali di Dubai dan ICE (Istituto Italiano per il Commercio Estero, atau Institut Perdagangan Luar Negeri Itali) . Ia dipentaskan dengan kerjasama Alpha Tours, Dnata, Emirates, Grand Hyatt, Gulf Venture, Jumeirah, Maserati dan RHS (Raiss Hassan Saadi Group).

Pelayaran Costa di Dubai

Costa Cruises - bersama dengan AIDA Cruises, jenama Jerman dan sekutu dari Costa Crociere SpA Group - adalah Syarikat pertama yang memasarkan pelayaran biasa di Teluk Arab, menjadikan Dubai menjadi destinasi pelayaran utama dan menyumbang kepada pertumbuhannya sebagai pusat pelancongan. Operasi Costa Cruises di rantau ini dilancarkan pada musim sejuk 2006/2007 dengan penggunaan satu kapal - Costa Classica (53,000 tan kasar dan 1,680 jumlah Tetamu) - dan merupakan kejayaan segera; begitu banyak, sebenarnya, bahawa Costa telah meningkatkan kapasitinya di rantau ini setiap tahun sejak itu. Jumlah Pelawat Costa Cruises di Dubai telah meningkat dari 44,000 pada musim sejuk 2006/2007 menjadi sekitar 140,000 pada musim sejuk 2009/10, berkat kehadiran tiga kapal - Costa Luminosa, Costa Deliziosa dan Costa Europa, dengan jumlah keseluruhan 32 panggilan pelabuhan. Pada musim sejuk 2010/2011, kenaikan selanjutnya dijangka dengan 31 panggilan dan 150,000 pergerakan penumpang.

Anggaran kesan ekonomi pada tahun 2009/10 adalah sekitar EURO14 juta, berasal dari perbelanjaan langsung oleh para tetamu Costa, lawatan di tepi pantai, pengangkutan, yuran pelabuhan dan perbelanjaan makanan & minuman.
Tetamu Costa yang dalam pelayaran keluar dari Dubai kebanyakannya orang Eropah (Itali, Jerman, Inggeris, Sepanyol dan Perancis). Sebagai tambahan kepada kapal jenama Costa, satu kapal jenama AIDA Cruises, iaitu AIDAdiva (69,200 tonase kasar dan 2500 jumlah tetamu) akan menghubungi Dubai selama 20 kali pada musim sejuk 2009/2010. Secara keseluruhan (mempertimbangkan jenama Costa Cruises dan Aida Cruises), kapal milik Costa Crociere Group akan membuat 42 persinggahan di Dubai musim sejuk ini, dengan jumlah pergerakan penumpang sebanyak 220,000.

Mengikuti Grand Inaugural Cruise, yang akan berlanjutan selepas acara perdana ke India dan Maldives, pada bulan Mac, Costa Deliziosa akan ditempatkan semula di Dubai di mana, seperti kapal saudaranya Costa Luminosa, dia akan menawarkan kapal pesiaran Teluk Arab selama 7 hari.

Jadual perjalanan merangkumi 2 malam di Dubai dan persinggahan satu hari di pelabuhan Muscat (Oman), Fujairah & Abu Dhabi (Emiriah Arab Bersatu) dan Bahrain. Costa Deliziosa akan berlayar dari Dubai setiap hari Ahad dari 14 Mac hingga 9 Mei 2010; Costa Luminosa berlepas setiap Sabtu hingga 10 April 2010.

Melihat ke luar dari dua permata armada Costa, musim sejuk ini Costa Europa beroperasi dalam jadual perjalanan antara benua lain: pelayaran 18 hari dari Savona ke Dubai dan Dubai ke Savona - di laluan eksklusif yang melintasi Laut Tengah, Terusan Suez dan Laut Merah .
Pada musim sejuk 2010/2011, Costa Cruises sekali lagi akan menawarkan kapal pesiaran Teluk 7 hari di Costa Deliziosa dan Costa Luminosa, puncak jajaran pelayaran n.1 Eropah.

Pada musim panas tahun ini dan seterusnya, Costa Deliziosa akan dikerahkan untuk pelayaran ke fjord Norway dan bandar-bandar Baltik; kemuncak lain adalah pada 28 Disember 2011, ketika dia berlayar dari Savona dalam pelayaran 100-hari di dunia yang luar biasa, yang juga dapat dipecah menjadi tiga segmen yang berdiri sendiri: Savona-Los Angeles; Los Angeles-Singapura; Singapura-Savona.

Terminal pelayaran baru di Dubai membentang seluas 3,450 m2 dan dapat menangani hingga 4 kapal pesiar sekaligus. Kemudahan merangkumi pertukaran biro, pejabat pos, ATM, kedai bebas cukai, cenderamata, pusat perniagaan dan lounge VIP.

Pantai yang lazat

Bersama dengan kapal saudaranya Costa Luminosa, Costa Deliziosa mewakili tawaran teratas Costa Cruises dan merupakan anggota armada yang paling eksklusif dan inovatif. Semua ciri kapal bergabung untuk mewujudkan pengalaman "keseronokan semata-mata". Ini jelas terlihat pada reka bentuknya yang canggih dan penggunaan bahan premium seperti pelbagai jenis marmar dan granit, stuko yang digunakan oleh spatula menggunakan teknik yang dikenali sebagai "spatolato veneziano" dan kemasan dalaman hiasan lain termasuk "parchment scroll" lamé, halus Kayu Zebrano dan kayu Wenge, kaca Murano, keluli digilap dan kaca bergaya, dan candelier 970 La Murrina. Menampilkan di atrium yang memukau, sangat menjadi tumpuan di sini seperti di semua kapal Costa, adalah karya seni yang baik, terutamanya "Sphere" oleh pemahat hidup terbesar Itali Maestro Arnaldo Pomodoro, dan "Keseronokan fizikal dan kegembiraan intelektual" oleh pelukis terkemuka Itali kontemporari Maestro Mario Donizetti. Costa Deliziosa adalah kapal ultramodern dari segi kepatuhan terhadap alam sekitar, yang selalu menjadi salah satu ciri khas Costa Cruises.

Memang, Syarikat Itali terkenal dengan keunggulan dan inovasi persekitarannya. Seperti kapal saudaranya Costa Luminosa, Costa Deliziosa adalah kapal pertama di Itali dan salah satu kapal pertama di dunia yang dilengkapi untuk "menyeterika sejuk", iaitu sistem di mana kapal itu dipasang ke kuasa elektrik di tepi pantai, yang membolehkan generator menjadi ditutup semasa persinggahan di pelabuhan. Ini adalah cara untuk mengurangkan lagi kesan persekitaran kapal selam ketika mereka memanggil di pelabuhan. Langkah-langkah penjimatan tenaga dan bahan bakar lain juga telah diperkenalkan di Costa Deliziosa, dengan pengurangan pelepasan CO2 dan tujuan mengurangi pemborosan dalam penggunaan elektrik dan air.

Sama ada bersenang-senang atau bersantai, terdapat banyak perkara yang dapat dilakukan di Costa Deliziosa, semuanya melibatkan penggunaan teknologi canggih: pawagam 4D; trek luncur roller; simulator Golf super realistik generasi terkini, dengan warna hijau luar; Simulator memandu Grand Prix, dihasilkan dari sebuah kereta GP asli dengan perisian dan teknologi yang sama yang digunakan oleh pemandu juara F1 itu sendiri dalam latihan; pusat kesihatan eksklusif "Samsara Spa" seluas 3500 m² dengan litar Technogym Kinesis, yang pertama di dunia, serta wajah emas 24 karat yang inovatif, rawatan peremajaan kulit yang paling hebat dengan menggunakan sehelai daun emas 24 karat; dan "PlayStation World", area di atas kapal yang didedikasikan khusus untuk PlayStation3, ditambah dengan layanan kabin "PlayStation on demand".

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Perasmian Costa Deliziosa, yang merupakan satu lagi peristiwa penting dalam pembangunan industri pelayaran bukan sahaja di Dubai tetapi juga di rantau ini secara keseluruhan, adalah hasil perkongsian antara Costa Cruises, pengendali pertama di dunia untuk memasarkan. pelayaran biasa di Teluk pada tahun 2006, dan Kerajaan Dubai, melalui Jabatan Pelancongan dan Pemasaran Perdagangan Dubai.
  • Majlis perasmian, yang direka dan dihasilkan oleh DTCM bersama Costa Cruises, menampilkan acara perasmian besar-besaran, yang melibatkan bukan sahaja kapal itu tetapi juga terminal pelayaran baharu di Port Rashid dan sebahagian daripada dermaga di mana pentas dan grandstand telah ditetapkan….
  • Dibina di Itali oleh Fincantieri, Costa Deliziosa ialah kapal ketiga yang dihantar kepada Syarikat Itali dalam masa 9 bulan sahaja, dan merupakan sebahagian daripada EURO2.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...