Lapangan Terbang Keflavik dengan cepat mengisi kapasiti Jerman yang hilang

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-7
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-7

Walaupun kehilangan airberlin baru-baru ini dari panggilan penerbangannya, lapangan terbang Iceland mengalami reaksi segera untuk mengisi kapasiti yang hilang.

Lapangan Terbang Keflavik menandakan perkembangan hubungan Jermannya dengan pelancaran penerbangan sulung Icelandair ke Berlin Tegel hari ini. Walaupun kehilangan airberlin baru-baru ini dari panggilan penerbangannya, lapangan terbang Iceland mengalami reaksi segera untuk mengisi kapasiti yang hilang, meraikan keputusan yang dibuat oleh rumahnya yang melakukan perkhidmatan tiga kali seminggu ke lapangan terbang antarabangsa utama Berlin.

Sebagai pasaran negara ketiga terbesar Keflavik, hanya di belakang UK dan AS, pintu gerbang kini mempunyai hampir 6,400 tempat duduk mingguan yang ditawarkan ke Jerman. Dengan sambungan yang tersebar di lima lapangan terbang negara itu, Keflavik dihubungkan ke Frankfurt, Munich, Berlin Schönefeld, Berlin Tegel dan Hamburg. Mengisi jurang yang ditinggalkan oleh kehilangan kapasiti airberlin, operasi terbaru Icelandair bergabung dengan penerbangan hariannya yang ada ke Frankfurt dan Munich, dan perkhidmatan dua kali seminggu ke Hamburg. Syarikat penerbangan tambang rendah Iceland, WOW air, juga mengendalikan pautan harian ke Frankfurt dan Berlin Schönefeld, jadi syarikat penerbangan Iceland kini mempunyai hampir 95% dari semua tempat duduk yang dijadualkan dari Keflavik ke Jerman - selebihnya 5% dikendalikan oleh Lufthansa dari Frankfurt.

Hlynur Sigurdsson, Pengarah Komersial, Lapangan Terbang Keflavik menyatakan: “Pelancaran hari ini adalah isyarat yang sangat jelas bahawa kami komited untuk memastikan penumpang kami terus mengalami pilihan yang optimum dan tidak merasakan kesan dari kerugian baru-baru ini. Kami bekerja dengan cepat dengan Icelandair untuk mengisi jurang di salah satu pasaran negara terkuat kami, dan bersama rakan syarikat penerbangan lain yang rapat, kami bersungguh-sungguh dalam pendekatan kami untuk memenuhi permintaan. "

Dengan memanfaatkan armada pengangkut 183 tempat duduk 757-200 pada pautan barunya ke Berlin Tegel, sektor sepanjang 2,404 kilometer menjadi destinasi ke-32 Icelandair dari Keflavik.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Walaupun kehilangan airberlin baru-baru ini daripada panggilan panggilan syarikat penerbangannya, lapangan terbang Iceland mengalami reaksi segera untuk mengisi kapasiti yang hilang, meraikan keputusan oleh perkhidmatan berasaskan rumahnya tiga kali seminggu ke lapangan terbang antarabangsa utama Berlin.
  • Mengisi jurang yang ditinggalkan oleh kehilangan kapasiti airberlin, operasi terbaru Icelandair menyertai penerbangan hariannya yang sedia ada ke Frankfurt dan Munich, dan perkhidmatan dua kali seminggu ke Hamburg.
  • Kami bekerja dengan pantas dengan Icelandair untuk mengisi jurang dalam salah satu pasaran negara terkuat kami, dan bersama rakan kongsi syarikat penerbangan kami yang lain, kami bersemangat dalam pendekatan kami untuk memenuhi permintaan.

<

Mengenai Pengarang

Ketua Pengarang Tugasan

Ketua editor Tugasan ialah Oleg Siziakov

Kongsi ke...