Kes Kenya Airways didengar di Mahkamah Rayuan

gavel_1
gavel_1
Ditulis oleh Linda Hohnholz

Pada bulan September 2012, syarikat penerbangan nasional Kenya diperintahkan pengadilan untuk menempatkan semula lebih daripada 400 kakitangan yang diberhentikan pada waktu itu. Semalam kes itu muncul di Mahkamah Rayuan.

Pada bulan September 2012, syarikat penerbangan nasional Kenya diperintahkan pengadilan untuk menempatkan semula lebih daripada 400 kakitangan yang diberhentikan pada waktu itu. Semalam kes itu muncul di Mahkamah Rayuan.

Mahkamah Rayuan dalam keputusan yang diumumkan semalam di Nairobi, mengetepikan perintah yang diperdebatkan oleh Hakim Mahkamah Perusahaan James Rika. Kesatuan Pekerja Penerbangan dan Sekutu telah membawa Kenya Airways ke mahkamah pada masa itu setelah banyak kakitangan sebenarnya menerima pakej persaraan dan faedah yang ditawarkan untuk meninggalkan syarikat penerbangan secara sukarela. Hakim jelas terpengaruh oleh hujah emosional termasuk sokongan untuk kesatuan dari bahagian spektrum politik di Kenya, dan dalam iklim masa pra-pilihan raya yang sangat dibebankan, kemudian berpihak kepada kesatuan itu. Keputusannya dibatalkan semalam oleh tiga hakim hakim Mahkamah Rayuan yang mendapati bahawa dia telah melakukan kesalahan undang-undang ketika menyampaikan keputusannya terhadap penggugat pada waktu itu.

Kenya Airways pada tahun itu mencatat kerugian, diikuti dengan tahun kerugian lain yang berakhir pada bulan Mac 2014, tetapi dengan prospek masa depan yang jauh lebih baik, dianggap kembali ke wilayah keuntungan, dibantu dengan meletakkan kes ini.

Penjimatan dalam overhead dan melalui penyumberan luar perkhidmatan, digabungkan dengan jangkaan penjimatan bahan bakar kerana armada penuaan B767-300ERs kini digantikan oleh Dreamliner B787-8 yang canggih dilihat sebagai pemacu utama untuk keluar dari dua tahun kerugian dan mula menulis angka hitam lagi di garis bawah.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Penjimatan dalam overhead dan melalui penyumberan luar perkhidmatan, digabungkan dengan jangkaan penjimatan bahan bakar kerana armada penuaan B767-300ERs kini digantikan oleh Dreamliner B787-8 yang canggih dilihat sebagai pemacu utama untuk keluar dari dua tahun kerugian dan mula menulis angka hitam lagi di garis bawah.
  • Keputusannya telah dibatalkan semalam oleh tiga hakim hakim Mahkamah Rayuan yang mendapati beliau telah tersilap undang-undang ketika menyampaikan penghakimannya yang memihak kepada plaintif pada masa itu.
  • Hakim itu jelas terpengaruh oleh hujah-hujah emosi termasuk sokongan untuk kesatuan daripada bahagian spektrum politik di Kenya, dan dalam iklim tempoh pra-pilihan raya yang penuh caj, kemudian berpihak kepada kesatuan itu.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...