- Penerbangan KLM dari Amsterdam ke Madrid bulan lalu di dunia pertama kali menggunakan minyak tanah sintetik
- Pembangunan kunci bahan api sintetik dan biofuel penerbangan untuk mengurangkan pelepasan rumah hijau
- Bahan bakar lestari berpotensi memberikan sumbangan terbesar untuk pengurangan pelepasan armada syarikat penerbangan baru
Kerajaan Belanda dan KLM Royal Dutch Airlines hari ini mengumumkan penerbangan komersial syarikat penerbangan itu dari Amsterdam ke Madrid bulan lalu adalah penerbangan pertama di dunia yang digerakkan dengan bahan bakar sintetik.
Pembangunan dan penggunaan alternatif sintetik dan biofuel untuk minyak tanah dilihat sebagai kunci kepada usaha jangka panjang untuk mengurangkan pelepasan rumah hijau dari penerbangan.
Pesawat KLM menggunakan bahan bakar biasa yang dicampur dengan 500 liter (132 gelen) minyak tanah sintetik yang dihasilkan oleh Royal Dutch Shell dengan karbon dioksida, air dan sumber tenaga yang boleh diperbaharui, bersama dengan bahan bakar biasa untuk menggerakkan pesawat, kata satu kenyataan.
"Menjadikan industri penerbangan lebih lestari adalah cabaran yang dihadapi oleh kita semua," kata Menteri Infrastruktur Belanda Cora van Nieuwenhuizen. "Hari ini, dengan dunia ini pertama, kita melangkah ke bab baru penerbangan kita."
Bahan bakar lestari berpotensi memberikan sumbangan terbesar dalam pengurangan pelepasan armada syarikat penerbangan baru, kata Pieter Elbers, yang mengetuai KLM, cabang Belanda Air France KLM.
"Peralihan dari bahan bakar fosil ke alternatif tahan lama adalah salah satu cabaran terbesar yang dihadapi industri ini," kata Elbers.
APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:
- KLM flight from Amsterdam to Madrid last month in a world first flown on synthetic kerosene Development of aviation synthetic fuel and biofuel key to reducing greenhouse emissionsSustainable fuel will potentially make the biggest contribution to emissions reductions in new airline fleets.
- Pesawat KLM menggunakan bahan bakar biasa yang dicampur dengan 500 liter (132 gelen) minyak tanah sintetik yang dihasilkan oleh Royal Dutch Shell dengan karbon dioksida, air dan sumber tenaga yang boleh diperbaharui, bersama dengan bahan bakar biasa untuk menggerakkan pesawat, kata satu kenyataan.
- Bahan bakar lestari berpotensi memberikan sumbangan terbesar dalam pengurangan pelepasan armada syarikat penerbangan baru, kata Pieter Elbers, yang mengetuai KLM, cabang Belanda Air France KLM.
