- Lufthansa menyusun semula struktur, sambil mengekalkan standard kualiti tertinggi
- Di Jerman, laman Bremen akan terus dikembangkan sebagai pusat kecemerlangan modul latihan teori, sementara latihan praktikal akan disatukan di Rostock-Laage
- Model kampus juga dapat membolehkan pelajar penerbangan semasa memasuki karier dalam Lufthansa Group Airlines pada peringkat kemudian
Krisis penerbangan global yang disebabkan oleh wabak itu terus memberi kesan serius kepada pekerja yang bekerja di industri penerbangan. Akibatnya, latihan perintis juga sangat dipengaruhi oleh akibat krisis, karena kebutuhan untuk perekrutan telah berkurang.
Walau bagaimanapun, Lufthansa telah memutuskan untuk menggunakan gangguan yang disebabkan oleh krisis untuk secara asasnya memodenkan konsep latihan yang ada di sekolah penerbangan dalamannya. Prinsip latihan ab-initio akan tetap ada, kerana telah terbukti berjaya selama beberapa dekad. Namun, di masa depan, kerangka kerja yang disebut "model kampus" akan menyediakan bentuk latihan digital yang moden bersama dengan prosedur pemilihan baru. Ini akan membolehkan lebih banyak latihan berdasarkan keperluan untuk pelbagai syarikat penerbangan Kumpulan Lufthansa dan mempertimbangkan permintaan turun naik dalam lalu lintas udara.
Latihan di kampus akan setanding dengan program pengajian di universiti dengan kelayakan dan standard latihan yang ditetapkan yang menghasilkan gelar yang diinstitusikan dan dikenali secara antarabangsa. Setelah menamatkan latihan, graduan akan direkrut bergantung pada situasi permintaan operasi penerbangan masing-masing dari pelbagai syarikat penerbangan Kumpulan Lufthansa.
Oleh itu, ini memberi generasi baru juruterbang pelajar perspektif lain mengenai kemungkinan kemasukan ke kokpit di Lufthansa Group Airlines di kemudian hari. Memandangkan kekurangan prospek untuk kerjaya juruterbang dalam Kumpulan Lufthansa, tahun lalu bahagian latihan Kumpulan, Lufthansa Aviation Training (LAT), menawarkan kepada semua pelajar penerbangan pilihan untuk menamatkan latihan mereka tanpa menanggung sebarang kos atau, sebagai alternatif, meneruskan latihan di sekolah penerbangan yang lain.
Sebahagian daripada konsep latihan baru adalah memberikan latihan teori dan praktikal, yang terletak lebih dekat dengan pelanggan. Pada masa akan datang, bahagian teoritis akan dipusatkan di lokasi tradisional Bremen, di mana modul digital untuk latihan perintis teori juga akan dikembangkan. Bahagian praktikal latihan, yang dijadualkan berlangsung di Jerman, akan digabungkan di Rostock-Laage: LAT sudah mengendalikan kemudahan latihan moden dan diiktiraf di lapangan terbang "RLG", lokasi pelanggan luaran terbesarnya.
Dr. Detlef Kayser, COO Lufthansa Group, mengatakan: “Semasa krisis terbesar dalam penerbangan global, kita harus menguji segalanya di Lufthansa Group, termasuk konsep latihan lama untuk juruterbang kita. Selama beberapa dekad yang lalu, ini membolehkan kami menetapkan standard kualiti tertinggi dan diakui secara global dalam pemilihan dan latihan untuk krew kokpit kami. Sambil mengekalkan standard kualiti ini, kami sekarang ingin memodenkan konsep terbukti ini, menjadikannya lebih cekap dan boleh dipercayai, dan memasuki era baru dengan modul digital. Serentak dengan itu, kami menawarkan bantuan kepada pelajar penerbangan kami sekarang kerana kriteria baru akan memberi mereka peluang untuk mencari pekerjaan sebagai juruterbang syarikat penerbangan kami di kemudian hari. Pengembangan model kampus baru adalah contoh utama bagaimana kita memodenkan Lufthansa melalui program korporat 'ReNew' kita, dengan memperkemas dan memperbaiki struktur untuk menjadikannya lebih efisien. "
