Lapangan Terbang Milan Malpensa bersiap untuk menyambut All Nippon Airways pada tahun 2020

Semua Nippon Airways (ANA) akan mula terbang ke Milan Lapangan Terbang Malpensa dari Tokyo Haneda, lapangan terbang tersibuk keempat di dunia, pada Musim Panas 2020, menjadi syarikat penerbangan Asia yang ke-15 yang berkhidmat di Itali Perkhidmatan ini akan menandakan kepulangan syarikat penerbangan Jepun ke Itali setelah jeda 10 tahun. Malpensa akan menjadi satu-satunya lapangan terbang Eropah kelapan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan Star Alliance dari pangkalan Tokyo Haneda dan Narita, ketika Milan bergabung dengan panggilan udara terkenal di rantau ini - London Heathrow, Frankfurt, Paris CDG, Brussels, Munich, Vienna dan Dusseldorf - dengan perkhidmatan langsung dari syarikat penerbangan Jepun.

Permulaan penerbangan ANA tahun depan akan menandakan kedatangan 'Five-Star Airline' lain di Milan, kerana syarikat penerbangan ini adalah salah satu daripada hanya lapan syarikat penerbangan di dunia dengan penghargaan teratas dari organisasi penilaian kualiti antarabangsa SkyTrax. Malpensa kini akan menyambut enam dari lapan syarikat penerbangan prestij ini pada tahun 2020. "Penerbangan ANA akan sangat disambut oleh komuniti perniagaan Milan berkat kualiti perkhidmatannya yang mewah," tambah Andrea Tucci, VP Aviation Business Development di SEA.

Tokyo adalah destinasi nombor satu di Asia untuk permintaan penumpang dari Malpensa. "Pasar Jepun juga merupakan yang kedua terbesar di Asia di Asia, bernilai sekitar 400,000 penumpang O&D per tahun, dan telah meningkat 11% dari tahun ke tahun," kata Tucci. "Jepun menjadi lebih popular di Itali dan berkembang menjadi jenama sebenar dengan sambutan besar dari Milan: bahagian lalu lintas keluarnya adalah yang terbesar di Itali."

Pembukaan laluan baru ini terjadi sebagai konsekuensi langsung dari rundingan perjanjian dua hala antara Italia dan Jepun. “Milan adalah pintu masuk yang dipilih oleh syarikat penerbangan Jepun sebagai pintu masuk ke pasar Itali. Ini merupakan bukti lebih lanjut mengenai pentingnya pemberian hak lalu lintas ke bandar Milan, ”jelas Tucci.

"Dalam rundingan ini, Sukan Olimpik Tokyo 2020 juga memainkan peranan penting dan bukan suatu kebetulan bahawa Milan sendiri telah dianugerahkan dengan Sukan Olimpik Musim Sejuk 2026, yang bermaksud bahawa hubungan antara kedua-dua bandar itu bermula di bawah naungan terbaik."

Syarikat penerbangan jarak jauh terus datang di Milan, kerana Julai tahun depan menandakan kepulangan Gulf Air ke Malpensa, yang terakhir melayani lapangan terbang pada bulan Mac 2012 dari pusatnya di Bahrain. Syarikat penerbangan Timur Tengah adalah syarikat penerbangan ketujuh dari wilayah Teluk yang melayani Milan. "Bahrain akan mengisi satu-satunya jurang pasaran yang hilang di Malpensa tanpa hubungan langsung ke kawasan Teluk. Perkhidmatan baru ini membawa kita ke tahap yang sama dengan Paris CDG, Frankfurt dan London Heathrow dari segi portfolio pelanggan Gulf, ”kata Tucci.

Pengumuman baru-baru ini oleh Gulf Air dan ANA menyusuli EVA Air. Syarikat penerbangan Taiwan akan melancarkan penerbangan empat kali seminggu dari Taipei Taoyuan dari 18 Februari tahun depan. "2020 kelihatan seperti tahun yang sangat menjanjikan sudah dengan tiga pelancaran laluan jarak jauh baru, terutama ketika ia datang setelah 2019 yang berjaya, walaupun mencabar," kata Tucci.

Musim panas lalu, antara 27 Julai hingga 27 Oktober, Milan Linate ditutup untuk pemeliharaan landasan dan lalu lintasnya dipindahkan sementara ke Malpensa, mengakibatkan lonjakan yang signifikan dalam aliran udara lapangan terbang terakhir dalam jangka waktu tahun ini yang merupakan waktu paling sibuk. “Malpensa berjaya lulus ujian, setelah menampung kapasiti kenaikan + 28% sepenuhnya dan lancar. Pelaburan yang dibuat untuk projek ini berada di sini untuk tinggal dan bersedia untuk melayani syarikat penerbangan yang bersedia melabur di salah satu daripada beberapa lapangan terbang antarabangsa besar di Eropah tanpa keupayaan, ”kata Tucci.

Kembali ke operasi normal tidak menyaksikan penurunan throughput, sebaliknya, lalu lintas meningkat pada bulan November pada 7%, kadar masih di atas rata-rata Itali. Pada tahun-ke-akhir (akhir Oktober) lalu lintas SEA naik 9% menjadi 22.8 juta penumpang, ketika tidak mempertimbangkan penerbangan Linate, dan telah meningkat menjadi 27.7 juta (+ 18%) ketika penerbangan lapangan terbang di pusat bandar dipertimbangkan.

Momentum Milan tidak hanya terhad ke lapangan terbang, kerana bandar itu sendiri mengalami lebih banyak pengunjung daripada sebelumnya, menyimpulkan Tucci. “September 2019 menandakan jumlah pelancong di kawasan bandar Milan, yang pertama kalinya jumlah pengunjung mencecah satu juta, mewakili pertumbuhan + 17% berbanding bulan yang sama pada tahun 2018. Ini adalah kejayaan penting yang mengesahkan daya tarikan Milan sebagai salah satu destinasi pilihan di dunia. "