Klik di sini untuk melawat kedai buku kami dan membantu WTN kerja advokasi.

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Julai 10, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 15

AIR UGANDA PERKENALKAN INSENTIF KEPADA PENGEMBARA

Penonton premium semasa: 44

AIR UGANDA PERKENALKAN INSENTIF KEPADA PENGEMBARA
Dalam usaha untuk merangsang permintaan perjalanan dan menambah jarak kompetitif antara mereka dan syarikat penerbangan lain yang menggunakan laluan yang sama, Air Uganda kini telah mula memberi ganjaran kepada pengembara tetap mereka dengan memberi mereka tiket percuma selepas membeli 15 tiket sebelum ini. Di samping itu, untuk meningkatkan pengenalan semula Zanzibar sebagai destinasi, mereka menawarkan, untuk tempoh masa terhad, tiket percuma untuk kanak-kanak di bawah umur 12 tahun, satu tiket bagi setiap orang dewasa yang membayar. Ini difikirkan dapat membantu dalam menjual lebih banyak pakej percutian ke pulau rempah ratus, kerana ia membenarkan ibu bapa membawa anak-anak bercuti pada kos yang dikurangkan pada masa ekonomi yang mencabar ini. Pakej percutian ke Zanzibar juga boleh didapati melalui syarikat penerbangan; untuk maklumat lanjut layari www.air-uganda.com.

UWA MENJELASKAN RANCANGAN UNTUK BEKAS IBU PEJABAT TAMAN
Pengarah Eksekutif Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda Moses Mapesa baru-baru ini mengesahkan bahawa bekas ibu pejabat taman di Taman Negara Queen Elizabeth, yang terletak berhampiran Mweya Safari Lodge di semenanjung Mweya, sebahagian besarnya akan dimansuhkan dan kawasan itu kembali ke keadaan semula jadinya. Ini, katanya, khususnya akan terpakai kepada unit perumahan kakitangan, bengkel, dan halaman. Moses Mapesa juga mengesahkan bahawa perbincangan sedang berjalan dengan pemilik konsesi Mweya (Marasa Limited) berhubung penggunaan sebahagian daripada beberapa bangunan yang lebih baik, seperti kediaman yang dahulunya digunakan oleh penyelidik dan kakitangan kanan, tetapi tiada keputusan muktamad telah diambil. belum lagi. Beliau juga mengesahkan kemungkinan pilihan bahawa konsesi baharu boleh diperkenalkan untuk kegunaan bangunan tersebut, sekiranya lembaga pengarah UWA memutuskan sedemikian.

Walau bagaimanapun, berita baik keseluruhannya ialah ibu pejabat taman, walaupun secara teknikalnya masih di atas tanah taman, kini terletak berhampiran jalan utama di jambatan Kazinga Channel di Katunguru, menyediakan kemudahan kerja yang jauh lebih baik untuk kakitangan dan menggerakkan kesibukan dan kesibukan. pentadbiran taman ke pinggir taman, meninggalkan kawasan taman teras percuma untuk tujuan pemuliharaan dan pelancongan. Bagus.

TERBANG 540 UNTUK MENGELUAS KE LEBIH BANYAK NEGARA
Maklumat yang diterima daripada sumber yang biasanya dimaklumkan dengan baik dalam ibu pejabat operasi Afrika Fly 540 di Nairobi, menunjukkan bahawa syarikat penerbangan itu sedang bersungguh-sungguh meneruskan rancangan pengembangan bercita-cita tinggi mereka, yang nampaknya juga telah diperluaskan ke Zimbabwe. Untuk pasaran itu, penerbangan domestik dirancang, menurut sumber, dan akan meliputi Harare, Bulawayo, dan Air Terjun Victoria, sebelum menambah destinasi serantau seperti Lusaka, Lubumbashi, dan Lilongwe, antara lain. Sebanyak 9 negara Afrika dijangka akan berada dalam talian menjelang akhir tahun 2010, termasuk beberapa di Afrika barat, di mana pemegang saham utama LonZim, sebelum ini dikenali sebagai Lonrho, juga mempunyai kepentingan ekonomi yang lain.
Di Afrika timur, syarikat penerbangan itu kini mengendalikan tiga syarikat penerbangan berlesen berasingan di Kenya, Uganda, dan Tanzania - menggelikan dari sudut pandangan bahawa negara-negara Afrika timur sedang dalam perjalanan untuk merapatkan kerjasama ekonomi namun perjuangan wilayah di kalangan pihak berkuasa penerbangan awam negara terus berlaku. proses pelesenan berasingan diwajibkan pada kos yang sangat tinggi kepada syarikat penerbangan yang terjejas, manakala ketua CAA terus berhujah tentang cara mengekalkan tampalan individu mereka. Ini telah menyebabkan penyekat bukan sahaja integrasi dan perkongsian sumber manusia dan material yang terhad di kalangan pengawal selia tetapi juga telah merugikan pengembara udara yang dinafikan perkhidmatan syarikat penerbangan yang berdaftar, diselia dan beroperasi merentasi sempadan, yang boleh meningkatkan persaingan yang adil dan menjadikan perjalanan udara secara amnya lebih berpatutan.

Fly 540 kini mempunyai dua penerbangan harian dari Entebbe ke Nairobi, sebagai tambahan kepada operasi perkhidmatan pengangkutan serantau dengan pesawat kargo F27 khusus, yang mampu membawa sehingga 5.5 tan. Syarikat penerbangan itu menggunakan pesawat ATR, yang mempunyai kelebihan kos di laluan domestik dan serantau berbanding pesawat jet, walaupun altitud dan kelajuan pelayaran mereka sedikit di bawah jet.

BRUSSELS AIRLINES TUKAR KONSEP BAGASI DI UGANDA
Berkuat kuasa serta-merta, pengangkut bendera Belgium menukar konfigurasi bagasi untuk penumpang dari Uganda. Pengembara kelas ekonomi dibenarkan maksimum dua bagasi berdaftar, setiap satu berat maksimum 23 KG dan berukuran tidak lebih daripada 158 CM dalam lilitan, manakala pengembara kelas perniagaan dibenarkan dua bagasi berdaftar dengan berat sehingga 32 KG setiap satu. Tiada bagasi berdaftar yang berlebihan berat badan akan dibenarkan. Penumpang yang tidak memenuhi garis panduan ini perlu membungkus semula di tapak semasa daftar masuk, mungkin juga membeli beg pakaian lain di kedai lapangan terbang (untuk harga astronomi), dan kemudian membayar antara 150-200 Euro sebagai surcaj. Potongan bersaiz besar melebihi had 158 CM juga akan dikenakan surcaj sebanyak 150 Euro. "Pemerhati berat" akhirnya tiba di Uganda, walaupun di bawah penyamaran langkah-langkah pembendungan bagasi terbaharu Brussels Airlines, jadi pengembara kini diberi amaran. Jika membuat perjalanan dengan pembawa lain, semak peraturan bagasi semasa untuk berada di sisi selamat dan elakkan caj yang besar semasa mendaftar masuk. Difahamkan bahawa langkah ini akan berkuat kuasa untuk semua destinasi Afrika SN, termasuk Kigali, Bujumbura dan Nairobi di timur Afrika .

YAYASAN MADHVANI MENJEMPUT ALUMNI
Salah satu yayasan amal swasta terbesar Uganda telah menjemput alumni mereka untuk mesyuarat di Hotel Africana minggu ini untuk membina rangkaian graduan yang kukuh yang mendapat manfaat daripada program pendidikan dan biasiswa yang diberikan kepada pelajar yang layak. Persatuan Pelajar Alumni Madhvani baharu, sebenarnya, telah dilancarkan semasa mesyuarat itu untuk memudahkan hubungan pasca siswazah yang diperhebat antara penerima pelbagai program, serta menyokong mereka dalam kerjaya mereka.

Mereka kini juga termasuk pelajar dalam sektor pelancongan dan perhotelan, yang menjadikannya menarik untuk ruangan ini, sudah tentu – sentiasa mengejar kemudahan dan peluang yang lebih baik untuk latihan, pembangunan tenaga kerja dan pemindahan kemahiran. Lawati www.madhvanifoundation.com untuk maklumat lanjut.

33 TAHUN LALU – SERBUHAN ENTEBBE
Hujung minggu lalu, bertepatan dengan Hari Kemerdekaan Amerika, menandakan ulang tahun ke-33 kejayaan serbuan Israel di Lapangan Terbang Entebbe yang lama. Pada hari itu, komando elit Israel menyelamatkan tebusan yang ditahan oleh sekumpulan pengganas, yang telah merampas sebuah penerbangan Air France dan kemudian menahan mereka dengan todongan senjata dengan bantuan skuad jahat Idi Amin. Selepas membebaskan tebusan, kecuali seorang yang telah dibawa ke hospital kerana keadaan perubatan dan yang kemudiannya hilang, tentera udara Uganda ketika itu terbaring terbakar di atas landasan, pengambil tebusan terbunuh, dan rakan sejenayah Uganda mereka sama ada berselerak, cedera, atau juga telah meninggal dunia. Terutama, abang kepada Perdana Menteri Israel semasa, yang mengetuai serbuan pada masa itu, menjadi satu-satunya mangsa Israel, yang menjadikan Entebbe - selain kenangan ini - juga tempat ingatan untuk Benjamin Netanyahu. Di Uganda hari ini, peristiwa ini kini hanya tinggal kenangan, selepas penggulingan Amin dan kekalahan seterusnya rejim diktator yang masih ada oleh NRA. Rancangan untuk menjadikan kawasan lapangan terbang Entebbe sekarang sebagai tapak peringatan dan muzium yang sesuai, bagaimanapun, belum membuahkan hasil.

KENYA AIRWAYS TERLEBIH DAHULU UNTUK DISAHKAN SEMULA
Agensi Pemantauan Keselamatan dan Keselamatan Penerbangan Awam Afrika Timur yang baharu, ringkasnya CASSOA, telah mula mengeluarkan sijil kepada pelbagai syarikat penerbangan, yang terpaksa menjalani proses pensijilan baharu, selain perlu memenuhi keperluan pensijilan negara, sudah tentu. Kenya Airways dilaporkan adalah syarikat penerbangan pemohon (wajib) pertama dari rantau ini yang dibersihkan, diikuti rapat dengan operasi saudara mereka di Tanzania Precision Air, dan dilaporkan Air Uganda, juga telah memenuhi kriteria, walaupun syarikat penerbangan itu belum secara rasmi mengesahkan laporan yang dikumpulkan ruangan ini daripada sumber lain.

MIGRASI HEBAT BINATANG SEDANG BERLANGSUNG
Tontonan hidupan liar terhebat di Kenya kini terbentang apabila seladang pertama daripada lebih sejuta seladang kini tiba dari perjalanan panjang mereka melalui Serengeti di Sungai Mara, yang kini mereka seberang berpuluh-puluh ribu. Pelancong dihiburkan dengan salah satu cermin mata terhebat alam semula jadi, kerana haiwan itu terlebih dahulu perlu terjun ke dalam sungai sebelum berenang menyeberangi dan memanjat lereng di seberang, sambil mengelak buaya gergasi yang sedang menunggu untuk menyerang hendap mereka. Pengendali pelancongan terkemuka di Kenya melaporkan tempahan yang baik untuk penginapan di Masai Mara untuk bulan-bulan yang akan datang, manakala kumpulan besar melintasi kawasan simpanan permainan seperti mesin pemotong rumput gergasi, memberi makan tanpa henti sebelum kembali ke Serengeti dalam tempoh September/Oktober, membuat perjalanan panjang kembali ke dataran rendah rumput berhampiran kaki kawah Ngorongoro, di mana mereka kemudiannya melahirkan satu lagi keajaiban alam. Setelah melihat penghijrahan berkali-kali sebelum ini di Serengeti dan Masai Mara, wartawan ini menggalakkan pembaca untuk datang dan melawat Kenya pada masa tahun ini, sambil mengambil kesempatan daripada tawaran istimewa yang ditawarkan sekarang oleh syarikat penerbangan dan pengendali safari. Karibuni Kenya, Masai Mara sedang menunggu anda!

WAJAH BARU DI KETUA KICC
Perubahan telah berlaku di bahagian atas Pusat Persidangan Antarabangsa Kenyatta (KICC), yang diketuai selama setengah dekad oleh Philip Kisia. Setelah membalikkan nasib kemudahan yang dahulunya rosak dan meletakkan KICC sebagai pilihan utama untuk perniagaan MICE sekali lagi, Philip kini menuju ke Majlis Bandaraya Nairobi sebagai kerani bandar, jawatan pentadbiran tertinggi di Dewan Bandaraya. Lajur ini mendoakan yang terbaik untuk Philip kerana dia menumpukan tenaga dan perhatian yang tidak terhingga kepada hal ehwal bandar dan mengalu-alukan Cik Jennifer Opondo, yang menggantikan Philip sebagai pengarah urusan baharu KICC. Jennifer, sudah tentu, tidak asing dalam industri ini selepas berkhidmat agak lama di Kementerian Pelancongan sebelum memulakan kejayaan dengan KTB, akhirnya naik ke jawatan pengarah pemasaran Lembaga Pelancongan Kenya. Oleh itu, dia membawa banyak kenalan dengannya ke jawatan baharu. Lawati www.kicc.co.ke atau tulis untuk maklumat lanjut, termasuk melanggan surat berita KICC, di in**@*****co.ke.

KENYA YAKIN H1N1 IMPAK MENJADI MINIMA
Sumber di tengah-tengah industri pelancongan Kenya telah mengesahkan pula apa yang dikatakan oleh pengendali pelancongan Uganda kepada ruangan ini: “Kami menjangkakan kesan H1N1 (selesema babi) adalah minimum; Terdapat banyak sebab lain mengapa orang ramai pada masa ini agak berhati-hati untuk mengembara ke seluruh dunia dan datang ke Afrika timur dan itu ada kaitan dengan kejatuhan krisis ekonomi dan kewangan, bukan wabak selesema ini.” Orang itu, yang tidak mahu namanya didedahkan, juga menambah: "Tiada negara boleh menutup selesema ini melainkan kita semua berhenti untuk mengembara dan berpindah dan tinggal di rumah. Saya masih ingat Mexico cuba menghentikan pergerakan selama beberapa hari, dan ia tidak mungkin. Orang ramai perlu membeli-belah dan pergi bekerja, dan kanak-kanak mesti pergi ke sekolah; tiada jalan keluar. Selagi kita mendapat ubat yang mencukupi untuk memerangi jenis selesema ini, ia sepatutnya ok. Dan jika sama sekali kami di Kenya adalah mangsa selesema ini yang dibawa kepada kami dari luar negara, ia tidak dibiakkan di sini atau bermula di Afrika.

Komen yang dikaitkan dengan pengerusi KTB Jake Grieves Cook, sebenarnya, menunjukkan kekurangan tempat duduk syarikat penerbangan yang mencukupi ke Kenya sebagai faktor kekangan utama pada masa ini, menunjukkan bahawa pemasaran proaktif Kenya yang berterusan di pasaran asing menunjukkan hasil yang diharapkan, petunjuk. bagi syarikat penerbangan yang ingin memperkenalkan pesawat yang lebih besar, menambah frekuensi atau memulakan perkhidmatan ke Kenya buat kali pertama, inilah masanya untuk melakukannya.

PENERBANGAN UDARA PRESISI BERGANDA MWANZA–NAIROBI
Tidak lama selepas melancarkan penerbangan mereka antara Mwanza, yang terletak di pantai Tasik Victoria dan Nairobi, mengendalikan empat penerbangan setiap minggu, Precision Air mengumumkan bahawa mereka akan menggandakan jumlah itu tidak lama lagi. Precision ialah syarikat penerbangan utama Tanzania, milik persendirian antara pemegang saham warga Tanzania dan Kenya Airways, dan kini mengendalikan armada pesawat terbesar di negara itu. Mereka baru-baru ini diperakui semula oleh CASSOA (lihat item lajur berkaitan) dan mematuhi sepenuhnya arahan e-tiket IATA dan audit keselamatan operasinya IOSA.

Penerbangan tambahan kini memberi pilihan harian kepada pengembara untuk terbang ke bahagian timur Tanzania dan sama ada memancing atau memasuki sektor Grumeti di Serengeti untuk safari mereka, mengelakkan perjalanan yang jauh lebih lama melalui Arusha. Sebaliknya, komuniti perniagaan Mwanza kini boleh terbang ke Nairobi untuk perniagaan setiap hari, tanpa henti, berbanding memerlukan penerbangan sambungan melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Kilimanjaro.

KERETAPI TAZARA DAPAT BAIL OUT DARI CHINA
Kereta api yang dibina oleh China antara Dar es Salaam dan Lusaka, yang dikenali sebagai TAZARA, adalah hadiah dari China kepada Afrika apabila ia amat diperlukan untuk mewujudkan hubungan strategik antara pelabuhan Dar es Salaam Afrika timur dan tempat selamat untuk Afrika Selatan. gerakan pembebasan dengan pangkalan di Zambia. Pautan ini dapat menyediakan talian bekalan untuk pejuang kemerdekaan Angola, Afrika Selatan, dan Mozambique, yang semuanya pada masa itu boleh bergantung pada sokongan kedua-dua kerajaan Zambia dan Tanzania, dengan Tanzania, sebenarnya, menganjurkan beberapa kem latihan mereka dalam persekitaran yang selamat, kerana operasi rahsia rejim perkauman Afrika Selatan tidak dapat mencapai sejauh itu.

Walau bagaimanapun, selama beberapa dekad, "hadiah" itu diabaikan dengan teruk oleh negara penerima - Tanzania dan Zambia - kerana laluan kereta api merosot dan kereta api serta lokomotif berusia, selalunya melebihi jangka hayat ekonomi mereka. Ini menyebabkan masalah besar untuk mengekalkan barisan dan berjalan, dan syarikat mengalami kerugian yang semakin meningkat selama ini. Sementara itu, penderma China dilaporkan telah melangkah masuk sekali lagi dan akan memberikan bukan sahaja bantuan teknikal tetapi juga pakej kewangan hampir AS$40 juta untuk permodalan semula syarikat kereta api dan menaik taraf kemudahan.

RWANDAIR MENAMBAH LAGI LAGI PENERBANGAN
Syarikat penerbangan kebangsaan Rwanda, terbang sehingga tidak lama dahulu hanya sekali sehari antara Kigali dan Entebbe, pada awal minggu ini mengesahkan bahawa pada hujung minggu mereka kini terbang tiga kali sehari antara kedua-dua lapangan terbang, menggunakan sama ada Bombardier Dash 8 atau CRJ200 serantau mereka. jet, yang telah mengurangkan masa penerbangan kepada lebih daripada 30 minit.
Ia juga telah disahkan kepada ruangan ini bahawa berkuat kuasa 15 Julai, penerbangan 7:00 pagi antara Kigali dan Nairobi akan diperkenalkan, tetapi hanya pada hari trafik padat. Lawati www.rwandair.com untuk maklumat lanjut tentang destinasi dan jadual mereka.

PARLIMEN SUDAN SELATAN MENOLAK SECARA RASMI KEPUTUSAN BANCI
Seperti yang boleh diramalkan, parlimen di Juba kini telah mengambil keputusan rasmi untuk menolak apa yang sering diistilahkan sebagai hasil bancian yang dibuat atau didoktorkan, yang diterbitkan oleh rejim di Khartoum bertentangan dengan kehendak kepimpinan Sudan selatan. Khartoum berhasrat untuk menggunakan keputusan yang ditipu untuk menentukan kawasan pilihan raya baharu dan bilangan kerusi yang akan diperoleh setiap wilayah di Sudan untuk pilihan raya pada tahun 2010. Ini, sudah tentu, adalah kaedah yang disengajakan untuk pra-penipuan pilihan raya dengan menafikan pengundian sama rata. hak dan perwakilan di parlimen negara, satu langkah yang akan menyemarakkan lagi tuntutan yang kini terang-terangan daripada orang awam dan elit politik di Selatan untuk mengundi kemerdekaan datang referendum pada awal 2011. Saksikan ruang ini ketika selatan Sudan bergerak ke arah referendum ini, yang akan menentukan sama ada ia akan kekal sebagai sebahagian daripada Sudan bersatu, di mana hak kelahiran penduduk selatan terus diinjak-injak oleh rejim militan di Khartoum atau jika selatan akhirnya menjadi merdeka dan boleh bergabung dengan negara lain. komuniti Afrika timur, di mana pendapat ramai, adalah tempat mereka sebenarnya.

Sementara itu, sidang kemuncak AU yang baru berakhir di Sirte, Libya memaksa resolusi yang tidak mengikat di kerongkong ahli apabila mengesyorkan agar pemimpin rejim Khartoum Bashir tidak ditangkap di mana-mana di benua Afrika, sekali lagi menimbulkan keraguan terhadap keupayaan Afrika untuk berurusan secara dalaman secara tegas. dengan jenayah terhadap kemanusiaan, jenayah perang, dan penyakit yang berkaitan. Beberapa negara di Afrika Selatan, bagaimanapun, dikatakan bersedia untuk melaksanakan waran tangkap ICC sekiranya Bashir berani menjejakkan kaki di bumi mereka, walaupun selepas tidak secara terbuka menentang resolusi AU pada masa itu, walaupun selepas sidang kemuncak itu meluas. -kritikan yang tersebar di seluruh dunia mengenai sikap angkuh AU terhadap penjenayah perang yang didakwa - bukan masa terbaik di Afrika!

SATU LAGI ANTONOV TERHEMPAS DI SUDAN
Maklumat diterima awal minggu bahawa pesawat kargo yang disewa oleh PBB Antonov 28 terhempas apabila gear pendaratan runtuh semasa pendaratan. Walaupun laporan adalah tidak jelas, ia telah disahkan daripada dua sumber dalam persaudaraan penerbangan di Sudan, bahawa nampaknya beberapa anak kapal cedera, walaupun bernasib baik tiada kematian kali ini. Pesawat dari bekas Kesatuan Soviet telah lama menjadi sumber kebimbangan bagi sektor penerbangan di Afrika khususnya, kerana – disebabkan harganya yang murah – Antonovs dan Iljushins telah digunakan secara meluas sebelum jumlah kemalangan maut yang semakin meningkat memaksa semakin banyak pihak berkuasa penerbangan awam untuk mengharamkan mereka dari langit mereka.

OBAMA DI AFRIKA HUJUNG MINGGU INI
Berikutan lawatan pertamanya ke benua itu beberapa minggu lalu, ketika Presiden Obama datang ke Mesir untuk berucap kepada dunia Arab dan Islam, hujung minggu ini akan menyaksikan beliau datang ke Afrika apabila tiba di Ghana. Ucaptama beliau dijangka banyak berurusan dengan hubungan AS dengan Afrika pada tahun-tahun akan datang, dan benua itu akan mendengar dengan teliti matlamat dan objektif baharu pentadbirannya. Terdapat beberapa kekecewaan di Kenya, sudah tentu, Obama, yang mendiang bapanya adalah seorang Kenya, tidak akan pergi ke sana terlebih dahulu, tetapi perbezaan politik dengan Kenya nampaknya menjadi punca utama memilih Ghana berbanding negara Afrika timur. Walau bagaimanapun, dijangkakan bahawa Kenya berada dalam jadual lawatan masa depan ke benua itu. Kenya sudah pun mendapat manfaat dari segi pelancongan daripada peningkatan publisiti dan promosi akar umbi Obama, dan pelawat AS merupakan segmen penting untuk ketibaan ke negara itu dan, sebenarnya, seluruh rantau. Jadi buat masa ini dialu-alukan Presiden Obama ke benua Afrika sebelum akhirnya memberitahunya "Karibu Kenya" ketika melawat wilayah kita.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Jun 19, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 20

BACAAN BAJET UGANDAN DI PUSAT PERSIDANGAN KAMPALA SERENA

Penonton premium semasa: 9

BACAAN BAJET UGANDAN DI PUSAT PERSIDANGAN KAMPALA SERENA
Memandangkan permintaan untuk kerusi pelawat dan pemerhati untuk bacaan belanjawan tahunan nampaknya meningkat setiap tahun, dan dengan kerusi di galeri pelawat di dewan parlimen tradisional agak terhad, bacaan belanjawan tahun ini telah diadakan di auditorium utama Pusat Persidangan Kampala Serena. Di sana, dewan terbesar daripada beberapa dewan boleh memuatkan melebihi 2,000 orang.

Bajet yang sangat ditunggu-tunggu di Uganda untuk tahun kewangan 2009/2010 juga membawa senyuman kepada pihak berkepentingan pelancongan, kerana cukai import ke atas kenderaan pelancongan khusus telah dibatalkan dan sektor ini diperuntukkan sehingga 2 bilion Uganda Syiling atau kira-kira AS$930,000 untuk Pemasaran. Walaupun jumlah ini masih dianggap oleh pakar industri sebagai terlalu sedikit, namun ia adalah peningkatan berbanding tahun-tahun sebelumnya dan harus membantu Lembaga Pelancong Uganda untuk mewujudkan kehadiran yang lebih baik di pasaran. Pengumuman itu, bagaimanapun, mesti diambil dengan sebutir garam, kerana pada masa lalu, jumlah yang diperuntukkan berbeza pada masa-masa yang meluas daripada dana sebenar yang akhirnya dipindahkan, jadi impak sebenar angka ini masih dapat dilihat kerana UTB kini menyesuaikan pelan tindakan sekitar dana yang diunjurkan dan telah dijelaskan oleh Kementerian Pelancongan, Perdagangan dan Industri untuk pelaksanaan.

Teras utama belanjawan tahun ini di Uganda ialah, sekali lagi, jalan raya, pendidikan, kesihatan dan pertanian, yang diperuntukkan 49 peratus daripada keseluruhan unjuran perbelanjaan pada 2009/10 daripada belanjawan yang kini berjumlah hampir 7.334 bilion Uganda Syiling. Ini mewakili peningkatan 15 peratus berbanding tahun lepas, yang mengambil kira kadar inflasi semasa yang diumumkan semalam sebanyak 12.4 peratus, menunjukkan trend perbelanjaan progresif yang bertujuan untuk melawan kemelesetan ekonomi. Pertumbuhan tahun lepas masih berada pada 7 peratus di seluruh ekonomi Uganda walaupun dalam persekitaran global yang teruk, yang berlaku tahun lepas dengan harga bahan api yang mencatat rekod dan bermulanya krisis kewangan global.

Sebagai perbandingan, belanjawan Kenya naik kira-kira 25 peratus, belanjawan Tanzania naik 31 peratus, manakala Rwanda menambah kira-kira 24 peratus dalam ramalan belanjawan, jauh melebihi trend inflasi dan juga bertujuan untuk mengimbangi krisis ekonomi yang ditimbulkan oleh negara maju. dunia melalui perbelanjaan tambahan.

Di Kenya, sektor pelancongan juga berjaya menarik nafas lega apabila kenderaan pelancong yang berdedikasi - biasanya 4 x 4s - diberi pengecualian cukai import, manakala bajet pemasaran pelancongan, berikutan usaha terakhir oleh KTB, KTF, dan lain-lain pihak berkepentingan industri, telah diperuntukkan gabungan 1.2 bilion Kenya Shillings untuk lembaga pelancong, Kenya Tourist Development Corporation, dan aktiviti pemasaran sekali sahaja pada 2009/10. Walau bagaimanapun, difahamkan bahawa sektor swasta, bersama-sama dengan lembaga pelancongan, akan membuat perwakilan kepada kerajaan untuk meningkatkan belanjawan pemasaran KTB dalam beberapa bulan akan datang untuk sekurang-kurangnya sebahagiannya menyamai perbelanjaan besar yang sedang dijalankan oleh Mesir dan Afrika Selatan, yang tahun depan, sudah tentu, akan menjadi tuan rumah Piala Dunia FIFA, acara yang dianggap memberi manfaat kepada sektor pelancongan Afrika Selatan seperti tiada acara lain sebelum ini. Komen yang dilihat daripada semua pemimpin industri pelancongan sebulat suara bahawa pembiayaan yang lebih besar diperlukan untuk memasarkan negara dan panggilan telah diperbaharui untuk melakukan peratusan tetap pendapatan pelancongan pada tahun-tahun akan datang untuk tujuan pemasaran jika unjuran bercita-cita tinggi untuk ketibaan pada tahun-tahun akan datang perlu dipenuhi .

Malangnya, tiada data tersedia serta-merta dari Burundi mengenai ramalan belanjawan mereka, tetapi segala usaha akan dilakukan untuk membetulkannya dan untuk mendapatkan data yang berkaitan dengan sektor pelancongan dan ekonomi secara keseluruhan.

Dalam perkembangan berkaitan di Uganda, diumumkan bahawa beg plastik yang digeruni kini semuanya akan diharamkan menjelang akhir tahun 2009, membolehkan stok sedia ada digunakan sehingga itu. Sebelum ini, beg plastik hanya diharamkan di bawah kekuatan tertentu, tetapi kesannya terhadap alam sekitar, seperti yang diramalkan pada tahun 1990-an, tidak lagi boleh diabaikan oleh kerajaan. Beg kertas dijangka perlu menggantikan yang plastik atau seseorang terpaksa pergi membeli-belah pada masa hadapan dengan bakul tradisional dan beg tenunan.

Larangan itu juga diperluaskan kepada cecair dalam botol plastik, di mana khususnya botol air kosong, kini mengotori seluruh negara. Tiada maklumat boleh diperolehi dalam masa yang singkat, walau bagaimanapun, jika air akan dikecualikan atau jika pengeluar perlu bertukar kepada karton atau botol kaca boleh guna semula mulai 2010 dan seterusnya. Adalah dihargai bahawa air minuman bersih adalah sangat penting tetapi timbunan sampah telah berkembang dengan pesat, dan nampaknya tiada penyelesaian lain yang kelihatan.

Pengimportan komputer lama dan peralatan berkaitan, yang sering menjadi penyamaran pada masa lalu untuk membuang barang terbiar di negara ini, juga dilarang berkuat kuasa serta-merta, satu langkah yang turut dipuji oleh pakar industri, terutamanya kerana komputer baharu kini dikecualikan cukai dan, oleh itu, bukan sahaja lebih berpatutan tetapi juga dilindungi oleh jaminan dan pasti mempunyai kandungan program yang sah.

Secara keseluruhannya, tempoh komen persaudaraan perniagaan di seluruh wilayah timur Afrika adalah positif, kerana tiada kenaikan cukai yang ketara dan pasaran domestik terhindar daripada langkah sekali sahaja yang tidak dapat diramalkan yang bertujuan untuk meningkatkan hasil bagi kerajaan sambil menghalang pertumbuhan ekonomi.

BRITISH AIRWAYS UNTUK MENINGKATKAN PENERBANGAN KE LIMA SEMINGGU
Selepas bertahun-tahun berada dalam mod terbiar, BA mengumumkan bahawa mulai akhir 2009 mereka akan menambah dua lagi penerbangan seminggu antara London Heathrow dan Entebbe, menawarkan sejumlah 5 sambungan setiap minggu. Pengembara telah lama meminta syarikat penerbangan Britain itu menambah lebih banyak kekerapan, tetapi BA meninggalkan pertumbuhan itu, sehingga kini, kepada syarikat penerbangan lain seperti Emirates, KLM, Brussels Airlines dan Ethiopia, yang kesemuanya terus menambah penerbangan atau menukar kepada pesawat yang lebih besar sejak beberapa tahun lalu . BA ialah satu-satunya syarikat penerbangan yang mempunyai sambungan tanpa henti ke UK, dan walaupun lebih mahal untuk menghubungkan warga Uganda disebabkan kos Visa transit tambahan, ia masih popular di kalangan pengembara. Lajur ini akan melaporkan kemajuan dan mengesahkan sama ada rancangan syarikat penerbangan itu akan menjadi kenyataan. Teruskan menonton ruang ini untuk kemas kini.

EGYPT AIR UMUMKAN PERUBAHAN TERMINAL DI KAHERAH
Syarikat penerbangan kebangsaan Mesir itu, melalui pejabat mereka di Kampala, mengesahkan pertukaran lokasi dan terminal di lapangan terbang antarabangsa Kaherah. Syarikat penerbangan itu kini beroperasi di luar Terminal 3 baharu, yang juga merupakan rumah baharu bagi semua rakan Star Alliance lain yang terbang masuk dan keluar dari Kaherah. Syarikat penerbangan itu menjangkakan penyampaian perkhidmatan yang dipertingkatkan dalam pengendalian ketibaan, perlepasan dan penumpang penghubung, yang kebanyakannya datang atau pergi ke Entebbe di Uganda dan ke lapangan terbang lain yang berkhidmat di rantau Afrika timur dengan penerbangan berjadual biasa yang dikendalikan oleh Egypt Air. Difahamkan juga bahawa Egypt Air sedang mengintai Lusaka dan Douala sebagai destinasi baharu, dengan penerbangan dijangka akan dimulakan pada akhir tahun ini.

RENDER HUTAN DIBUNUH KERUGIAN YANG LAPAR DARAT
Seorang renjer hutan yang ditempatkan di Taman Negara Mt. Elgon kehilangan nyawanya pada hujung minggu lalu apabila sekumpulan setinggan haram yang gelisah mengamuk selepas senjata mereka dirampas oleh kakitangan taman itu. Seorang lagi renjer cedera parah apabila dia ditetak dengan "panga", alat pertanian biasa yang juga digunakan sebagai senjata oleh penjenayah. Taman ini mempunyai sejarah terkenal berhubung pencerobohan haram, selalunya disokong secara rahsia oleh ahli politik tempatan, bercanggah langsung dengan undang-undang sedia ada yang meliputi operasi Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda dan di tempat lain seperti Pihak Berkuasa Hutan Nasional. Kira-kira 500 hektar tanah dituntut oleh pelanggar undang-undang, tetapi lukisan semula sempadan taman terkini menunjukkan kawasan yang dipertikaikan di dalam taman negara, bukan di luar. Penduduk tempatan yang terlibat dalam pergaduhan itu mempunyai sejarah kegiatan pembunuhan sebegitu sejak 2002 apabila mereka membunuh renjer dengan darah dingin untuk menegaskan dakwaan mereka. Polis dan organisasi keselamatan lain dikatakan sedang memburu mereka yang bertanggungjawab, dan ruangan ini merakamkan ucapan takziah kepada keluarga dan rakan renjer yang meninggal dunia.

LAMAN RAMSAR LAIN UNTUK UGANDA
Taman Negara Gunung Rwenzori, di sepanjang sempadan dengan Congo DR, baru-baru ini telah diisytiharkan sebagai tapak Ramsar, memandangkan kepentingannya sebagai kawasan tadahan air utama yang penting bagi penduduk yang tinggal berdekatan banjaran gunung dan di sepanjang Albertine Graben. Ini adalah tapak kedua belas seumpamanya di Uganda, satu pencapaian dan bukti yang luar biasa ke arah dasar pemuliharaan kerajaan yang aktif, walaupun beberapa bahagian persaudaraan pemuliharaan mungkin akan mempertikaikan kenyataan ini disebabkan ketidakkonsistenan yang berterusan dalam pelaksanaan dasar pemuliharaan tersebut dan keputusan yang meragukan oleh NEMA . Tapak Ramsar baharu meliputi hampir 100,000 hektar kawasan dan mencecah sehingga ke puncak gunung. Syabas Uganda.

FERI MURCHISONS DAPAT ENJIN BARU
Sumber di Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda baru-baru ini mengesahkan bahawa feri utama yang menyeberangi sungai Nil di Paraa, Taman Negara Air Terjun Murchisons, telah menerima dua enjin serba baharu, disumbangkan oleh Kesatuan Eropah. Ini akan menjadi berita baik untuk pengguna, kerana kebolehpercayaan lintasan feri kini boleh dipertingkatkan dan masa rehat akan dikurangkan dengan ketara, membenarkan lebih banyak lintasan untuk pelancong dan trafik transit pada masa yang sesuai.

KTB UNTUK PASAR KENYA DI EROPAH TIMUR
Serangan pemasaran yang berdedikasi akan berlaku di Rusia, Poland dan Republik Czech minggu depan untuk menarik pelawat pelancong dari negara-negara ini dan mewujudkan kemungkinan menyewa pelancongan inklusif membawa warga mereka terus ke pantai Kenya atau mempertimbangkan penerbangan berjadual oleh mereka. syarikat penerbangan masing-masing ke Nairobi. Menteri Pelancongan Kenya Najib Balala akan mengetuai gabungan delegasi sektor awam-swasta untuk menekankan kepentingan misi itu.

KENYA AIRWAYS KINI MENAMBAH MALABO KE RANGKAIAN
Pengumuman telah diterima pada awal minggu bahawa Kenya Airways akan menambah penerbangan dua kali seminggu dari Nairobi ke Malabo / Guinea Khatulistiwa bermula minggu pertama bulan Julai. Peluasan rangkaian yang berterusan ke destinasi berdaya maju di seluruh Afrika adalah selaras dengan pelan strategik KQ untuk akhirnya meliputi semua bandar penting secara komersial di seluruh benua dengan sama ada penerbangan terus atau tanpa henti dari dan ke Nairobi. Syabas KQ, benar-benar 'Kebanggaan Afrika'.

Difahamkan juga bahawa Seychelles akan mendapat penerbangan mingguan ketiga mulai awal Julai tahun ini, yang akan menjadikan Nairobi sebagai titik sambungan ideal untuk percutian antara Afrika Timur dan negara pulau itu.

NOMBOR PENUMPANG UDARA DI AFRIKA MENURUN SEBANYAK 7 PERATUS
Walaupun di bawah purata penurunan global yang dialami oleh syarikat penerbangan di semua benua, angka 7 peratus yang diterbitkan baru-baru ini untuk benua Afrika masih membimbangkan syarikat penerbangan, kerana ia memakan jauh ke dalam pangkalan penumpang mereka dan banyak operasi kecil di rantau Afrika timur dan di seluruh Afrika yang kini terancam untuk kelangsungan kewangan. Syarikat penerbangan besar di benua itu, terutamanya Kenya Airways dan Ethiopian Airlines di Afrika timur, South African Airways, Egypt Air, dan Royal Air Maroc yang akan datang, kelihatan lebih baik sedikit kerana kehadiran mereka dalam pakatan global dan sambungan hab dan pertuturan yang dibangunkan melalui mereka. lapangan terbang rumah utama. Sebaliknya, syarikat penerbangan point-to-point, selalunya bermodal rendah dan menggunakan pesawat yang sudah berusia, akan memerlukan semua tuah dan berkat yang mereka dapat untuk bertahan dalam kemelesetan sekarang. Tuntutan ICAO untuk membawa penerbangan Afrika ke abad ke-21 dan meningkatkan prestasi keselamatan di bawah purata syarikat penerbangan Afrika, juga dianggap memerlukan kos lebih banyak daripada beberapa syarikat penerbangan yang ada, yang membawa kepada kemungkinan pengurangan selanjutnya dalam syarikat penerbangan yang beroperasi dan berlesen sewajarnya.

Difahamkan juga bahawa forum kepimpinan penerbangan seluruh benua akan berlangsung di Nairobi pada akhir tahun ini, bertujuan untuk terus mendidik sektor itu dan membawa pengetahuan, kemahiran dan maklumat terkini kepada persaudaraan penerbangan di seluruh Afrika timur.

DELTA UNTUK MEMOTONG PENERBANGAN ANTARABANGSA
Memandangkan kilang khabar angin sedang sibuk bekerja di Kenya, membuat spekulasi mengenai sebab sebenar di sebalik pembatalan mendadak penerbangan Delta yang dimaksudkan dari Atlanta ke Nairobi beberapa minggu lalu, namun lebih banyak berita buruk telah muncul dari ibu pejabat Delta. Syarikat penerbangan itu berhasrat untuk membuat pemotongan mendalam dalam jadual antarabangsa mereka dalam beberapa minggu akan datang, mencapai sehingga 20 peratus dalam trafik transatlantik, 15 peratus merentasi rangkaian antarabangsa mereka, dan secara keseluruhan, termasuk rangkaian domestik mereka, sekurang-kurangnya 10 peratus daripada semua penerbangan sekarang.
Pada awal tahun ini, Delta telah pun menunjukkan pemotongan sekurang-kurangnya 10 peratus di seluruh rangkaian antarabangsa mereka, tetapi ini kini telah meningkat dengan ketara – juga memberi penerangan baharu mengenai keputusan mereka baru-baru ini untuk menangguhkan penerbangan Kenya mereka lebih jauh, pada masa itu dipersalahkan nasihat Jabatan Keselamatan Dalam Negeri yang tidak jelas.

Suasana buruk di Kenya dan wilayah itu semakin menyemarakkan apabila muncul berita bahawa Delta juga berhasrat untuk menghentikan perkhidmatan mereka ke Cape Town di Afrika Selatan. Ini menambah kredibiliti kepada khabar angin bahawa apa yang dipanggil nasihat daripada Keselamatan Dalam Negeri adalah berita yang dialu-alukan untuk mereka menghentikan penerbangan Kenya sebelum mereka bermula, kerana krisis ekonomi di negara sendiri, berhadapan sekali lagi dengan peningkatan kos bahan api, membuatkan Delta menangguhkan usaha ini. daripada berjalan lebih dalam ke merah pada kunci kira-kira mereka. Tonton ruang ini untuk kemas kini.

FERI MOMBASA KERANA LAGI
Laporan sampai kepada wartawan dari pantai Kenya ini bahawa dua daripada feri yang menghubungkan Pulau Mombasa dengan pantai selatan, rosak sekali lagi pada hujung minggu lalu, sekali lagi menyebabkan kekecohan untuk pelancong yang berlepas dan tiba dan "wananchi," perkataan Kiswahili untuk "orang" yang terpaksa terlepas kerja atau perjalanan membeli-belah ke bandar. Feri baharu sedang disiapkan di Jerman dan dijangka tiba di Mombasa pada penghujung tahun ini, tetapi sementara itu feri lama yang digunakan pada masa ini kerap rosak. Dilaporkan, dua feri yang lebih kecil, biasanya beroperasi pada laluan berbeza, telah dirangka untuk berkhidmat di persimpangan saluran pelabuhan utama oleh pengurusan Perkhidmatan Feri Kenya, tetapi ia terbukti terlalu lambat kerana kesesakan lalu lintas mencecah beberapa batu di kedua-dua belah saluran.
Bagaimanapun, dalam perkembangan yang membanggakan, kakitangan feri dilaporkan mengenal pasti mereka yang berada dalam barisan yang perlu memenuhi masa berlepas penerbangan mereka dan nampaknya memandu mereka ke feri, memintas lalu lintas lain yang kurang mendesak. Situasi yang membanggakan ini, bagaimanapun, juga menurut laporan dari Mombasa, mendapat protes melolong orang lain yang duduk dalam barisan, khususnya pemandu trak. Tiada laporan kali ini mengenai pelancong yang sebenarnya kehilangan penerbangan, tetapi keadaan leher botol akan kekal sebagai ancaman berterusan kepada trafik tetap sehingga feri baharu telah dihantar kepada syarikat di Mombasa.

KENYA BUZZ MENAWARKAN PANDUAN PERNIAGAAN
Bagi sesiapa yang berminat untuk melabur di Kenya, proses itu telah dipermudahkan untuk pendatang baru. Kenya Buzz, e-panduan utama negara untuk acara, telah menerbitkan buku panduan tentang cara memulakan perniagaan tanpa menghadapi terlalu banyak kerenah atau kehilangan langkah penting sepanjang perjalanan. Buku panduan berharga 500 Kenya Shillings. Untuk pertanyaan dari luar Kenya, tulis ke th*****@*******zz.com atau layari laman web mereka www.kenyabuzz.com.

KARIBU TRADE FAIR BERAKHIR DENGAN CATATAN POSITIF
Pameran perdagangan pelancongan antarabangsa utama Afrika Timur, Pameran Dagangan Pelancongan Karibu di Arusha, ditutup minggu lalu selepas beberapa hari yang berjaya tetapi dilaporkan sibuk untuk peserta pameran dan pelawat. Seratus lapan perwakilan di forum perdagangan itu datang dari 18 negara di seluruh Afrika, Eropah, dan Amerika Utara, dan juga dari India dan Pakistan. Pameran perdagangan yang betul telah menarik 252 peserta pameran, mengambil semua ruang yang ada, sementara meninggalkan orang lain yang menempah lewat dalam kesejukan. Pada masa penutupan, adalah disyorkan bahawa pihak yang berminat menempah ruang sangat awal untuk tahun depan, apabila permintaan dijangka meningkat semula dan apabila juga lebih banyak ruang akan digunakan untuk menampung pertumbuhan.

Laporan terperinci tentang pameran perdagangan dan pesertanya tersedia daripada penganjur, dan pihak yang berminat boleh menulis surat kepada ka*******@*********co.tz untuk dihantar maklumat masing-masing.

HOTEL ARUSHA'S MOUNT MERU AKAN NAIK TARAF
Pernah menjadi hotel terkemuka di Arusha, Hotel Mt. Meru, yang dahulunya diuruskan di bawah jenama Novotel milik Perancis, telah mengalami kemerosotan, berbanding dengan hartanah saingan yang baru dibina atau lebih baru diubah suai dan dinaik taraf. Anomali ini, bagaimanapun, akan diperbetulkan kerana pemilik sekarang telah menandatangani perjanjian pinjaman AS$24 juta dengan institusi kewangan serantau dan domestik. Dana itu akan digunakan untuk membaik pulih sepenuhnya dan memodenkan hotel itu, yang dilaporkan telah ditutup buat sementara waktu sekarang menunggu permulaan pembinaan. Kerja harus dimulakan dengan sungguh-sungguh dalam masa terdekat dan dijangka siap pada penghujung tahun 2010. Pada peringkat itu, hotel ini dijangka sekali lagi menawarkan standard 4 bintang di 200 suite dan bilik mereka dan akan menawarkan mesyuarat yang dipertingkatkan, kemudahan rekreasi dan restoran.

TERBANG 540 TANZANIA UNTUK MENAWARKAN PENERBANGAN KE SERENGETI
Berita telah diterima bahawa operasi Tanzania bagi syarikat penerbangan tambang rendah dan bernilai tinggi serantau Fly540 akan memulakan penerbangan harian berjadual dalam beberapa minggu dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kilimanjaro, berhampiran Arusha, ke tengah-tengah Serengeti. Difahamkan syarikat penerbangan itu akan menggunakan Cessna Grand Caravan, sebuah pesawat enjin tunggal yang boleh dipercayai mampu membawa sehingga 13 penumpang. Memandangkan Fly540 juga terbang setiap hari dari Nairobi ke Kilimanjaro, sambungan seterusnya ke salah satu taman negara yang paling terkenal di dunia sudah pasti akan menambah nilai untuk penumpang.

GRUMETI MENDAPAT INSTITUT PEMULIHARAAN
Sebuah institut swasta dibuka awal minggu ini di rizab Grumeti, selepas menyiapkan pembinaan dan melengkapkan sekolah. Kemudahan baharu itu akan memenuhi keperluan pelajar pasca sekolah menengah yang ingin mengikuti kursus dalam topik alam sekitar, yang akan membawa keseluruhan isu pemuliharaan dan amalan alam sekitar terbaik lebih dekat kepada komuniti yang tinggal di sekitar taman negara utama dan rizab permainan. Difahamkan bahawa kursus dan kandungan kursus semuanya telah diluluskan oleh badan kerajaan yang berkaitan, dan pengajian akan dimulakan tidak lama lagi, sebaik sahaja pengambilan pelajar telah selesai.

KERETAPI DARI DAR KE RWANDA DIBERSIHKAN OLEH KOMUNITI PENDERMA
Sambungan kereta api yang dicadangkan dari pelabuhan kering pedalaman Isaka ke Kigali, dan akhirnya ke Burundi dan mungkin timur Congo, telah mendapat restu nyata daripada gabungan komuniti penderma, yang akan menyokong projek AS$3.5 bilion dengan geran dan pinjaman mudah. Bank Dunia dan Bank Pembangunan Afrika dijangka menjadi sumber pembiayaan utama, walaupun sektor swasta juga dijangka membantu membiayai projek infrastruktur utama ini, yang bertujuan untuk mengurangkan kos pengangkutan untuk import dan eksport untuk Afrika timur tengah. . Pada masa ini, kedua-dua Rwanda dan Burundi bergantung pada pengangkutan jalan raya, dan rangkaian kereta api akan menyuntik perspektif baharu sepenuhnya ke dalam ekonomi ini. Menikmati pasaran Congo timur akan menambahkan lagi skop kepada projek dan menjadikannya lebih berdaya maju.

Sementara itu, perbincangan terus menghubungkan rangkaian kereta api Uganda ke selatan Sudan, manakala pada asas serantau yang lebih luas, rancangan juga sedang dikaji untuk mewujudkan kemungkinan laluan baharu dari Kenya ke Addis Ababa di Ethiopia. Negara yang kedua, khususnya, pada masa ini sangat bergantung pada import dan eksport melalui Djibouti melalui jalan raya, sejak hubungan dengan Eritrea - kini memiliki pelabuhan laut sejak mencapai kemerdekaan dari Ethiopia - sejak itu memburuk. Oleh itu, pautan dengan Kenya akan menjadi nilai strategik selain menawarkan satu lagi laluan selamat untuk import, eksport dan pengangkutan penumpang. Tonton ruang ini untuk kemas kini.

RWANDA UNTUK MENJAGA RUANG UDARA ATAS
Dalam perkembangan baru-baru ini, ia telah mendedahkan bahawa, berikutan pemasangan peralatan pemantauan yang canggih, pihak berkuasa Rwanda bersedia untuk mengambil semula kawalan ruang udara atas mereka, yang sebelum ini dikawal dan ditadbir oleh negara jiran Tanzania di bawah kerajaan. -perjanjian kepada kerajaan. Kemudahan baharu itu memanjangkan kira-kira 300 batu nautika di sekitar Rwanda dan dianggap mencukupi untuk memenuhi tujuan itu. Perkembangan itu juga bermakna Rwanda boleh mula mengawal dan mengutip hasil mereka sendiri daripada pesawat yang menerbangkan ruang udara mereka, seperti yang diperuntukkan di bawah konvensyen antarabangsa. Sebelum ini, Rwanda hanya mempunyai kawalan langsung ke atas pergerakan pesawat di bawah 24,000 kaki – atau paras ringan 240 – manakala ruang udara di atas dikawal oleh pihak berkuasa Tanzania. Difahamkan juga bahawa kawalan trafik udara Burundi berfungsi di bawah pengaturan yang sama, di mana Tanzania menjaga ruang udara atas.

SEMPADAN RWANDAN DIBUKA 24/7
Walaupun pos sempadan antara Uganda dan Rwanda kini telah beroperasi untuk seketika sepanjang masa, untuk manfaat pengembara dan perdagangan, berita telah diterima awal minggu bahawa sempadan negara dengan Burundi dan Congo timur juga akan bergerak ke arah sekitar. rejim jam bermula pada bulan September tahun ini. Untuk masa yang lama, waktu pembukaan pos sempadan yang terhad menghalang perjalanan percuma dan pergerakan kargo merentasi timur Afrika, tetapi akhirnya ini nampaknya akan berakhir untuk manfaat semua.

BUKU BARU FLORA RWANDAN DILANCARKAN
Hujung minggu lalu menyaksikan pelancaran buku terbaharu di Kigali mengenai botani Rwanda bertajuk "Les Plantes Ligneuses du Rwanda," yang menerangkan butiran lebih 800 spesies "berkayu". Pengarang U. Bloesch mengesyorkan buku baharu itu, semasa pelancaran, untuk para penyelidik, serta untuk pelawat ke negara itu untuk menggunakannya kerana ia menampilkan penerangan terluas mengenai flora negara. Tambah wartawan ini: melihat buku itu semasa di Kigali, dan ia mewakili nilai yang sangat baik sebagai panduan alam semula jadi.

LEMBAGA PELANCONGAN BURUNDI HADIR MESYUARAT AABF DI KAMPALA
Satu delegasi kecil dari Burundi telah menghadiri Forum Perniagaan Kampala Afrika–Asia awal minggu ini, di mana mereka juga menyampaikan bahan bercetak baharu dan butiran hubungan kepada perdagangan pelancongan dari seluruh rantau ini, benua yang lebih luas dan peserta Asia. Mereka kini tersedia untuk jawapan dalam bahasa Inggeris, dan bukannya sebelum ini hanya dalam bahasa Perancis, dengan kesan serta-merta melalui e-mel utama mereka: co*****@*************me.com atau melalui telefon melalui +257 22 224208.

SELATAN SUDAN UNTUK MENDAPAT MANFAAT DARIPADA BASA BARU BERSAMA UAE
Perjanjian perkhidmatan udara dua hala (BASA) baharu dan terbuka telah ditandatangani hujung minggu lalu di Khartoum antara Republik Sudan dan Emiriah Arab Bersatu yang mengawal trafik udara antara kedua-dua negara. Difahamkan selain Pihak Berkuasa Penerbangan Awam dan wakil kerajaan masing-masing, syarikat penerbangan UAE - seperti Emirates, Etihad dan Air Arabia - telah diwakili dalam rundingan itu. Ini akan menjadikan perjalanan lebih mudah pada masa hadapan kerana sekatan kapasiti tidak lagi terpakai pada trafik udara antara kedua-dua negara sama ada untuk penumpang atau kargo. Beberapa penerbangan sehari kini beroperasi antara Juba dan Khartoum, menjadikan sambungan ke dan dari Teluk lebih mudah untuk pelancong. Walau bagaimanapun, perlu ditegaskan bahawa secara umum, pengembara selatan Sudan nampaknya lebih suka menyambung melalui Entebbe, Nairobi, atau Addis Ababa daripada terbang melalui Khartoum, yang ramai di selatan terus menganggap sebagai tidak mesra kepada mereka.

SUDAN MEMBENARKAN KUMPULAN BANTUAN KEMBALI
Care and Save the Children, dua pertubuhan bantuan terkenal di seluruh dunia, dibenarkan hujung minggu lalu oleh rejim di Khartoum untuk kembali ke negara itu dan mula bekerja semula di Darfur dari tempat mereka dibuang kerja pada Mac tahun ini sebagai reaksi marah terhadap penerbitan ICC. waran tangkap untuk ketua rejim Bashir. Difahamkan juga bahawa beberapa kumpulan bantuan lain telah dibenarkan kembali ke Sudan walaupun dengan sedikit perubahan nama, boleh dikatakan untuk menyelamatkan muka rejim, yang secara kebetulan bertindak balas sekali lagi dengan kemarahan yang boleh diramal dan penafian secara terang-terangan apabila berita ini tersebar di media global.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Jun 12, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 9

HUTAN UGANDA MUNGKIN HILANG MENJELANG 2052

Penonton premium semasa: 12

HUTAN UGANDA MUNGKIN HILANG MENJELANG 2052
Memandangkan penipisan hutan di seluruh timur Afrika, dan khususnya di Uganda, gambar suram telah dilukis di media tempatan minggu lalu semasa memperingati hari alam sekitar sedunia. Mengikut fakta, Uganda nampaknya telah mengalami pengurangan litupan hutan di seluruh negara sebanyak 80 peratus sejak seratus dua puluh tahun yang lalu, manakala antara 1988 dan 2009 pengurangan hampir 50 peratus berlaku. Litupan hutan sekarang adalah lebih daripada 3.2 juta hektar, menurut statistik yang diterbitkan baru-baru ini. Bagaimanapun, kesan pengurangan hutan kini semakin dirasai, kerana banyak sungai dan anak sungai mula kering di luar musim hujan, dan banjir, termasuk banjir kilat, semakin meningkat sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Ini berpunca daripada ketidakupayaan tanah untuk menyerap hujan dalam kuantiti yang banyak selepas pokok ditebang.

Penanaman pokok dan penghutanan semula, termasuk ladang komersial, adalah dasar kerajaan yang dinyatakan di Uganda, tetapi terdapat keraguan yang berlarutan tentang intensiti komitmen dan penguatkuasaan terhadap pencerobohan dan pembalakan haram. Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda dan Pihak Berkuasa Hutan Kebangsaan kedua-duanya berhadapan dengan percubaan kumpulan orang yang semakin meningkat untuk menetap di dalam hutan di bawah bidang kuasa mereka dan di luar rekod sering mengadu bahawa campur tangan politik menjadikan tugas mereka lebih sukar, terutamanya di taman seperti Gunung Elgon, antara lain.

Memandangkan kurang daripada 10 peratus isi rumah Uganda mempunyai akses kepada elektrik, penggunaan arang berleluasa, walaupun di pusat bandar, menyumbang banyak kepada penebangan hutan. Loji hidro-elektrik yang tertunda di Uganda, menghasilkan lebih banyak tenaga elektrik mampu milik, dianggap sebagai salah satu punca kepada kadar yang membimbangkan di mana hutan diceroboh dan dimusnahkan sebagai pengembangan grid elektrik negara dan membawa kuasa mampu milik kepada penduduk luar bandar sekarang ketinggalan daripada kadar pertumbuhan yang diunjurkan dan dituntut oleh politik. Sekiranya tiada tindakan serius diambil oleh kerajaan untuk menangkap dan membalikkan arah aliran, ramalan suram meramalkan bahawa menjelang 2052, tiada hutan sama sekali akan kekal - pembangunan yang melanda, jika didapati benar.

Walau bagaimanapun, terutamanya, negara jiran Rwanda telah membuat kemajuan yang luar biasa ke arah penghutanan semula, kerana hutan di sana sejak 15 tahun lalu telah meningkat separuh - usaha yang paling dipuji oleh negara Afrika tengah timur yang kecil dan berbukit ini.

UWA AGIH 100 JUTA SYIL
Bahagian hasil daripada penerimaan pintu Taman Negara Kibale, disebabkan oleh masyarakat sekitar, dianggarkan mencecah 100 juta Uganda Shilling, yang kini diedarkan oleh UWA kepada hampir 30 paroki yang bersempadan dengan taman itu. Perkongsian hasil termaktub dalam statut UWA dan merupakan sumber utama pembangunan komuniti di sekitar dan berhampiran taman negara negara. Syabas UWA.

KAMPALA HOSTING ASIA – AFRICA BUSINESS FORUM
Pusat Peranginan dan Persidangan Speke di Munyonyo, berhampiran kediaman wartawan ini, akan menjadi tempat untuk mesyuarat berprestij ini, yang menghimpunkan pelabur berpotensi dan komuniti perniagaan dari Asia dan Afrika. Dijadual berlangsung antara 15-17 Jun, mesyuarat berprofil tinggi itu dijangka akan dibuka secara rasmi oleh Presiden Yoweri Kaguta Museveni dengan "siapa siapa" komuniti perniagaan Uganda dan pejabat kerajaan yang berkaitan dijangka akan hadir. Peluang pelaburan pelancongan di Uganda dilaporkan juga tinggi dalam agenda, bertujuan untuk menarik lebih banyak pembiayaan dan kerjasama dalam industri.

SHERATON KINI SASARAN PERKAHWINAN
Terletak di beberapa taman terbaik di Kampala, Hotel Sheraton Kampala telah lama menarik pasangan pengantin baru untuk mengambil gambar perkahwinan dan berkumpulan di dalam kawasan yang diurus rapi. Hotel itu kini secara khusus menyasarkan majlis perkahwinan pertengahan minggu dan menawarkan diskaun besar 15 peratus untuk parti antara Isnin dan Khamis, hari yang biasanya kurang popular berbanding tarikh Jumaat dan Sabtu. Selain itu, hotel ini menawarkan diskaun 10 peratus untuk majlis perkahwinan pada tahun 2010, selagi tempahan awal telah dibuat sebelum akhir tahun 2009 dan deposit yang diperlukan telah dibayar. Ini terpakai untuk majlis di dalam hotel, serta katering luar yang disediakan oleh Sheraton. Sesiapa yang berhasrat untuk mengikat tali pertunangan, sila layari www.sheraton.com/kampala untuk mendapatkan maklumat lanjut.

INI HARI BAJET DI AFRIKA TIMUR
Selaras dengan komitmen yang dibuat di bawah naungan Komuniti Afrika Timur, lima negara anggota membaca belanjawan tahunan mereka pada 11 Jun, sejurus selepas lajur ini dicetak. Sektor pelancongan di Uganda, Kenya dan Tanzania tidak betul-betul menahan nafas gabungan mereka, kerana kemudahan untuk pemasaran pelancongan dijangka jauh di bawah keperluan dan jangkaan sektor itu. Walaupun ini adalah masalah tabiat buruk di Uganda, di mana kerajaan jarang memenuhi komitmen yang dibuat secara lisan kepada sektor itu, di Kenya isu itu telah meningkatkan suhu pepatah dalam arena politik antara sektor swasta dan kerajaan, apabila rancangan muncul kebanyakannya baru-baru ini untuk mengurangkan bajet, berbanding tahun kewangan sebelumnya, sehingga 70 peratus. Di Kenya, bagaimanapun, KTF membuat usaha bersepadu dan sangat terbuka untuk membawa hujah mereka ke dalam domain awam, manakala di negara lain suara industri masing-masing agak diam dan/atau tidak kelihatan.

Sebaliknya, Rwanda nampaknya terkecuali di rantau ini kerana jaminan kerajaan bahawa pelancongan sememangnya sektor keutamaan, pada tahun-tahun lepas, kerap diikuti dengan peruntukan belanjawan yang mencukupi, meningkatkan industri pelancongan dengan cepat ke puncak prestasi ekonomi di negara ini. . Di sebalik krisis ekonomi global sekarang, oleh itu, Rwanda menjangkakan angka dan prestasi yang lebih baik pada tahun 2009, boleh dikatakan dengan mengorbankan negara serantau yang lain mengurangkan pemasaran dan bukannya meningkatkan perbelanjaan dan aktiviti.

HOUSTON MARKETING TOURS AFRIKA TIMUR
Derek Houston baru-baru ini melawat Kampala, sebagai tambahan kepada pusat-pusat Afrika timur yang lain, untuk mengemas kini pihak berkepentingan pelancongan tempatan tentang pameran perdagangan yang akan datang, acara pemasaran pelancongan, dan, sudah tentu, keperluan untuk mengambil bahagian dan memanfaatkan peluang tersebut dan memastikan destinasi kelihatan di pasaran global di tengah-tengah kemelesetan global dan jualan keras oleh banyak destinasi bersaing. Penekanan khusus semasa pembentangan diberikan kepada peluang pembangunan perniagaan MICE. Lawati www.houstonmarketing.com untuk maklumat lanjut.

ANUGERAH IMEX BEG KENYA
Pengurus pameran Lembaga Pelancong Kenya menerima pengiktirafan global bagi pihak KTB apabila di pameran perdagangan pelancongan IMEX yang baru berakhir di Frankfurt, Jerman, beliau dianugerahkan Anugerah Akademi IMEX yang berprestij kerana melayani kepentingan Kenya dengan baik dalam mempromosikan mesyuarat dan pameran. Pasaran MICE kini menjadi kepentingan utama dalam usaha Kenya untuk mencapai pemulihan ekonomi dengan mempromosikan aktiviti pelancongan MICE. Tahniah atas pencapaian ini kepada KTB untuk anugerah utama kedua dalam beberapa bulan, baru-baru ini telah dinobatkan sebagai Lembaga Pelancong Terbaik di Afrika oleh Good Safari Guide pada satu majlis di Durban, Afrika Selatan.

MOMBASA DAN PERSATUAN PELANCONG PANTAI DAPAT LEMBAGA BARU
Lembaga baharu telah dipilih semasa mesyuarat agung tahunan badan sektor swasta pelancongan pantai Kenya baru-baru ini. Kapten Johnny Cleave ialah pengerusi baharu MCTA, dibantu oleh timbalan seperti Khalid Shapi dan Mohamed Harunani, yang semuanya terkenal kepada wartawan ini sejak zamannya di pantai Kenya. Semasa AGM, perubahan telah diperkenalkan, apabila pemegang amanah lembaga dipilih buat kali pertama. Pengerusi lama yang telah lama berkhidmat (kini) Kuldip Sondhi bersara semasa AGM selepas mengetuai MCTA selama 8 tahun dan dilaporkan telah diberi tepukan gemuruh oleh mereka yang hadir dan anugerah daripada Menteri Pelancongan Kenya atas pencapaian dan usahanya untuk industri pelancongan . Lajur ini menyertai tepukan untuk Kuldip Sondhi untuk kerja yang dilakukan dengan baik semasa beberapa tahun yang paling mencabar untuk pelancongan Kenya selepas 9/11 dan tahun terkenal 2004/5 dan mengucapkan selamat maju jaya dalam usahanya pada masa hadapan. Asante Sana Bwana.

DELTA AIRLINES MENANG KEPUTUSAN MAHKAMAH
Setelah pergi ke mahkamah atas dakwaan pelanggaran hak nama mereka, Mahkamah Rayuan di Nairobi kini telah memutuskan atas perintah sementara bahawa Delta Connection tempatan, dibentuk beberapa tahun lalu (pada tahun 2004) apabila American Delta Airlines hampir tidak dikenali di timur Afrika , mesti berhenti menggunakan nama itu dan mencari tajuk lain. Malah, pada minggu itu, syarikat penerbangan itu menjenamakan semula pada kos yang dilaporkan besar dan melancarkan nama baharu mereka, D Connection, yang mungkin sekali lagi akan menggosok hidung Delta Airlines bukan permulaan yang lebih hebat sambil mematuhi perintah mahkamah. Beberapa sumber di Nairobi menyebut bahawa di kalangan pelanggan syarikat penerbangan itu nama lamanya tidak akan pupus tidak lama lagi. D Connection terbang setiap hari antara Nairobi dan ibu kota Sudan Selatan Juba.

Rayuan utama masih perlu didengar, tetapi sementara itu, syarikat penerbangan itu telah bertindak segera untuk menghapuskan Delta daripada semua imej awam dan dokumentasi kawal selia mereka dan menggantikannya dengan satu "D." Di sebalik kemenangan ini di mahkamah, Delta Airlines dari Amerika Syarikat tetap tidak hadir di langit Afrika timur selepas penerbangan sulung mereka yang dirancang dibatalkan minggu lalu dengan notis yang tidak mencukupi untuk menghalang tetamu kenamaan daripada memandu ke lapangan terbang untuk upacara mengalu-alukan.

RIVERTREES DIBUKA SEMULA
Berikutan pembersihan musim bunga tahunan dan kerja semasa musim rendah, Rivertrees, salah satu rumah penginapan safari utama Arusha yang terletak di Sungai Usa di antara lapangan terbang antarabangsa dan Arusha, kini dibuka semula untuk pelawat. Lawati www.rivertrees.com atau tulis ke Ri********@*******co.tz untuk tempahan dan maklumat berkaitan.

UCAPAN OBAMA KAHERAH DIPUJI SEBAGAI PECAH TANAH
Lawatan pertama Presiden Obama ke benua Afrika minggu lalu telah membuatkan ramai warga Afrika timur terpaku pada set televisyen mereka untuk melihat dan mendengar ucapan “secara langsung”. Malah, akhbar serantau penuh dengan surat kepada editor yang mengulas dan memuji ucapan Obama, yang bertujuan untuk melibatkan AS dengan masyarakat dan negara Islam di seluruh dunia tetapi terutamanya di Afrika. Menambah lajur ini bahawa kata-kata cemerlang kini perlu disusuli dengan tindakan yang sama hebatnya.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Jun 2, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 11

HARI MEMERHATI BURUNG KEBANGSAAN BERJAYA

Penonton premium semasa: 9

HARI MEMERHATI BURUNG KEBANGSAAN BERJAYA
Melarikan diri dari rumah gila di bandar yang disebabkan oleh peringkat akhir pelancaran Orange Telecom, wartawan ini menikmati persekitaran yang lebih damai di dalam hutan tidak terlalu jauh dari Kampala, menyertai kumpulan kecil tetapi sangat berdedikasi untuk mencari yang kurang biasa atau bahkan baru. burung.

Memilih untuk menjauhkan diri daripada acara utama di Hutan Mabira juga terbukti sebagai keputusan yang tepat, kerana tiada ucapan dan tiada "kerasmian," - hanya kegembiraan murni yang murni untuk mencari burung dalam persekitaran hutan yang bersih. Daripada perlu mendengar, mahu atau tidak, muzik yang menggelegar dan menahan orang ramai yang digembar-gemburkan semasa lawatan membeli-belah pada hari Sabtu yang biasa ke bandar, ia adalah angin yang berdesir dedaun pokok, nyanyian burung dan bunyi semula jadi lain yang boleh dijangkakan sebuah hutan tropika. Keputusan hari memerhati burung kebangsaan akan dikeluarkan oleh pertubuhan yang terlibat dalam acara itu setelah semua rekod penampakan telah disusun.

Sementara itu, pengiktirafan khas diberikan kepada Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda dan Pihak Berkuasa Hutan Nasional kerana memberi laluan masuk percuma ke taman dan hutan yang diuruskan oleh mereka pada hari itu untuk menggalakkan lebih ramai pelawat untuk acara itu dan mengambil minat dalam memerhati burung. Uganda adalah rumah kepada kira-kira 1,040 spesies burung pemastautin dan migrasi yang direkodkan dan boleh berbangga sebagai destinasi utama untuk pakar ornitologi dari seluruh dunia.

PERTENGAHAN MALAM DI LAGOON RESORT
Pemilik Lagoon Resort yang berpangkalan di Jerman, juga disifatkan sebagai "percutian yang paling dekat dari Kampala" di Tasik Victoria, telah membuka pra-tempahan untuk 20-21 Jun, apabila di Eropah utara, perayaan secara tradisinya diadakan untuk memanfaatkan sebaik mungkin. hari terpanjang dan malam terpendek dalam setahun. Di luar Bulatan Artik, sebenarnya, matahari tidak terbenam pada malam itu, tetapi di sini di timur Afrika, siang dan malam kekal secara relatifnya dengan hanya variasi kecil sepanjang tahun.

Jemputan itu ditujukan kepada kor diplomatik dan komuniti ekspatriat di Kampala yang biasa berpesta pada malam yang singkat itu. Penyertaan, termasuk tempat letak kereta yang selamat berhampiran Munyonyo, pengangkutan bot, dan bufet besar-besaran, akan menyebabkan orang bergembira mengembalikan kira-kira 60,000 Uganda Syiling atau kurang daripada AS$30 atau 20 Euro. Lawati www.ug-lagoonresort.com untuk butiran lanjut atau tulis kepada mereka melalui la***********@***oo.com untuk tempahan dan kadar penginapan.

OREN CAT BANDAR DALAM OREN
Tambahan terbaru dan kelima kepada rangkaian mudah alih di Uganda mengadakan karnival jalanan hujung minggu lalu, mengakhiri aktiviti pelancaran rasminya. Banyak pelampung diarak melalui sebahagian besar bandar sebelum berakhir di Padang Kriket Lugogo untuk aktiviti malam dan konsert. Selepas itu, bandar itu benar-benar dicat dengan warna tanda dagangan mereka, dan acara kemahkotaan adalah konsert lewat petang yang menampilkan Shaggy, untuk menggembirakan orang ramai. Orange ialah jenama France Telecom dan kini boleh didapati di kedua-dua Kenya dan Uganda.

EMIRATES MELANJUTKAN TAMBANG ISTIMEWA HINGGA HUJUNG JUN
Syarikat penerbangan berpangkalan di Dubai yang memenangi anugerah itu baru-baru ini mengumumkan bahawa tambang istimewa mereka, yang disebut dalam ruangan ini beberapa minggu lalu, akan kekal sehingga 27 Jun, apabila musim sibuk yang dijangka bermula semula. Perjalanan dari Entebbe ke New York, misalnya, akan menelan kos AS$1,250 ditambah, sudah tentu, pelbagai caj kawal selia yang dikenakan oleh pengawal selia dan lapangan terbang, manakala penerbangan ke India dan jauh dan tenggara Asia juga ditawarkan. Lawati www.emirates.com/ug untuk mendapatkan butiran lanjut tentang destinasi dan tambang, terma dan syarat yang tersedia.

SIMBA TRAVELCARE MENAWARKAN TAMBANG SEMUA TERMASUK KLM
Tidak seperti kebanyakan ejen lain di Kampala, yang cuba menarik perhatian bakal pengembara dengan tambang yang lebih rendah dan tidak termasuk dan kemudian memuatkan surcaj bahan api dan yuran kawal selia ke atasnya sebaik sahaja mereka mendapat perhatian pelanggan, Simba Travelcare sekali lagi menunjukkan pesaing mereka yang jujur. pengiklanan membuahkan hasil. Mereka baru-baru ini mengiklankan tambang yang sangat baik di KLM ke destinasi Eropah dan Amerika Utara, termasuk semua alat tambah yang buruk. Agensi itu juga meletakkan pakej khas ke Afrika Selatan di pasaran untuk Kereta Api Biru yang terkenal, sekali lagi termasuk semua caj tambahan, mendorong lajur ini untuk memberikan agensi ini pengiktirafan istimewa untuk piawaian pengiklanan yang kini biasa di Eropah tetapi malangnya tidak di pihak kami. dunia lagi.

DAN MULUT PENUH IA TERUS
Kumpulan Aya, yang paling terkenal dengan akrobatik kenyataan umum mereka mengenai pembangunan hotel Hilton yang dirancang, berasa terdorong pada minggu itu untuk menghebohkan orang ramai dengan satu halaman penuh, iklan empat warna mengenai aktiviti kumpulan itu, bertajuk sesuai, “Menepati Janji – Menyampaikan Pembangunan.” Mengimbas kembali, bagaimanapun, sejak beberapa tahun lalu dan terlepas tarikh akhir berkaitan tarikh pembinaan dan penyiapan hotel, mereka pastinya tidak segan untuk menulis semula sejarah. Tonton ruang ini untuk kemas kini.

SKAL KAMPALA MENYAMBUT MALAM KUIZ
Centenary BBQ Lounge di Lower Centenary Park adalah tempat untuk mesyuarat Skal Kampala bulan ini, sekali lagi mengisi tempat itu mengikut kapasiti. Eksekutif kelab itu mempromosikan kongres tahunan yang akan datang, yang akan diadakan di Budapest, Hungary pada akhir tahun ini, dan Brussels Airlines mendapat tepukan gemuruh kerana menawarkan tiket tambang yang dikurangkan kepada Skalleagues (AD 75) dan pasangan (AD 50). Ahli Marinka Sanc George, berasal dari Hungary tetapi sudah lama bermastautin di Uganda, membuat rayuan penuh semangat untuk melawat negara lamanya dan menyertai lawatan pra dan pasca kongres yang disusun olehnya. Presiden Skal Rahul Sood tiba terus dari lapangan terbang, baru pulang dari cuti tahunannya sejurus sebelum itu, tanda komitmen dan mendorong eksekutif kelab baharu itu ke arah kelab. Meja wartawan ini, yang turut termasuk presiden masa lalu James Rattos dari Hotel Sheraton Kampala dan Konsul Kehormat Austria, antara lain, memenangi hadiah utama kerana mendapat jumlah jawapan betul tertinggi, dengan setiap pemenang pergi dengan hadiah hebat ditaja. oleh cawangan tempatan gergasi runcit Afrika Selatan Game.

Persahabatan bulan depan akan berlangsung di Hotel International pada 24 Jun, bermula jam 7:00 malam.

FLY540 MENGESAHKAN PENGEMBANGAN ANGOLA
Sumber syarikat penerbangan Fly540 di Nairobi baru-baru ini mengesahkan bahawa syarikat penerbangan itu akhirnya memperoleh lesen perkhidmatan udara di Angola, yang telah menunggu untuk beberapa lama. Syarikat itu kini sedang berusaha untuk mendapatkan AOC Angola mereka sebelum memulakan penerbangan penumpang domestik dengan pada mulanya dua ATR. Sebaik sahaja operasi mereka telah ditubuhkan sepenuhnya, dua lagi ATR akan dihantar ke Angola untuk mengembangkan laluan ke destinasi domestik dan serantau. Fly540 sebahagiannya dimiliki (49 peratus) oleh Lonrho Africa, sebuah konglomerat multinasional dengan kepentingan perdagangan, perlombongan, perindustrian dan pertanian di seluruh benua Afrika.

Angola, seperti beberapa negara Afrika yang lain, telah dibelenggu oleh rekod keselamatan udara yang lemah, dan ketibaan syarikat penerbangan yang berkualiti sudah pasti akan membantu menambah baik statistik tersebut dan membenarkan perjalanan udara yang selamat dengan pesawat turboprop moden - bukan dalam pesawat yang menakutkan, zaman batu yang dibina. di bekas Kesatuan Soviet, yang telah mengorbankan begitu banyak nyawa di seluruh benua dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kebanyakannya disebabkan oleh kekurangan penyelenggaraan yang cekap dan latihan yang lemah.

SAFARIWIRE KINI “LIVE”
Seperti yang dinyatakan secara ringkas dalam lajur terakhir, laman web bermaklumat tentang pelancongan, penerbangan, hospitaliti dan pelbagai isu berkaitan, kini aktif di bawah www.safariwire.com. Item daripada lajur ini juga akan dipaparkan di sana secara tetap, bertujuan untuk mempromosikan lawatan ke Kenya dan wilayah timur Afrika, sambil menyiarkan berita positif.

KENYA BUZZ KINI JUGA DALAM CETAKAN
Laman web berita dan acara sosial Kenya dan penyiaran berita telah melangkah lebih jauh dan, berkuat kuasa serta-merta, menawarkan versi cetak - termasuk pengiklanan - untuk pembaca mereka yang semakin meningkat. Cetakan mingguan sebanyak 20,000 naskhah akan tersedia pada mulanya dan percuma untuk pembaca dan diedarkan di sudut pandang utama. Lawati mereka di www.kenyabuzz.com untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang apa yang berlaku di Kenya dari pantai melalui Nairobi ke pedalaman. Tahniah kepada mereka atas langkah maju yang bercita-cita tinggi ini dan kejayaan terbaik.

KENYA MENCARI CEO LEMBAGA PELANCONG BARU
Kerajaan Kenya telah mengiklankan permohonan untuk mengisi jawatan kosong ketua pegawai eksekutif Lembaga Pelancong Kenya, berikutan pemergian awal Dr. Achieng Ongonga lewat tahun lalu. Dia kini di mahkamah, menghadapi tuduhan rasuah dan penipuan, bersama seorang ahli lembaga pengarah dan seorang lagi yang didakwa bersubahat dalam skim itu, bekas setiausaha tetap Kementerian Pelancongan Rebecca Nabutola. Lajur ini telah banyak melaporkan peristiwa lalu ini. Iklan itu diterbitkan semalam, dan permohonan telah dipelawa daripada warga Kenya yang berkelayakan. Lembaga pengarah KTB diketuai oleh Jake Grieves Cook dari Gamewatchers dan Kem Safari Porini. Tiada keputusan dijangka sebelum tapisan penuh permohonan telah dilakukan dan calon yang disenarai pendek telah ditemu duga secara meluas, untuk mengelakkan telatah Dr. Achieng berulang semasa memegang jawatan yang dipercayai.

FLY540 BERSEDIA UNTUK PENERBANGAN TANZANIA
Kata dari sumber yang boleh dipercayai mengatakan bahawa operasi Fly540 Tanzania akan berlepas, dengan penerbangan pertama antara Dar es Salaam dan Nairobi dijadualkan pada 1 Julai. Syarikat penerbangan itu akan menggunakan pesawat turboprop ATR tradisional mereka untuk perkhidmatan itu, yang terbukti dalam perkhidmatan jarak pendek dan sederhana di rantau ini, dan hanya sedikit perlahan dalam kelajuan titik ke titik berbanding jet yang biasa digunakan - khususnya, menaiki dan menurunkan kapal adalah lebih pantas dan lebih mudah untuk penumpang dan tidak memerlukan tangga.

Aktiviti prapelancaran juga termasuk kehadiran berskala penuh di Karibu Travel Fair di Arusha pada awal Jun, mempromosikan penerbangan antara Nairobi, Zanzibar, Kilimanjaro dan – tidak lama kemudian – Dar es Salaam.

Sementara itu, juga difahamkan bahawa Fly540 Kenya akan memulakan penerbangan dari Nairobi ke Lodwar di Kenya Utara dan, bertepatan dengan penerbangan sulung, akan datang dengan beberapa kebuluran dan sumbangan bantuan perubatan, yang sudah pasti akan sangat dihargai oleh penduduk dalam draf- kawasan yang dilanda. Sebanyak 9 penerbangan kargo percuma dengan Fokker 27F syarikat penerbangan itu akan dikendalikan untuk membenarkan Palang Merah Kenya menghantar bekalan yang sangat diperlukan ke kawasan itu. Penerbangan penumpang harian akan dilalui dari Nairobi melalui perbandaran Kenya barat Kitale di kaki Gunung Elgon ke Lodwar dan kemudian kembali ke Nairobi.

PENULIS DAN JURUFOTO HIDUPAN LIAR TERKENAL MENINGGAL DUNIA
Jurugambar dan penulis kelahiran Switzerland, David Pluth meninggal dunia hujung minggu lalu di Taman Negara Hutan Nyungwe di Rwanda, ketika bertugas di negara itu. David telah lama menjadi rakan dan penyokong negara Afrika timur tengah ini, di mana pada tahun 2003, beliau menghasilkan risalah pelancongan nasional yang pertama untuk Rwanda. Dia juga dihubungkan dengan National Geographic Society dan gambarnya diterbitkan dalam beberapa buku. Rakan-rakannya di Rwanda dan di seluruh dunia terkejut dengan berita sedih itu, dan ruangan ini merakamkan ucapan takziah kepada keluarga dan rakan-rakan mendiang David.

TED TURNER JEJAK DI RWANDA
Bekas mogul media dan dermawan - dia memberi AS$1 bilion kepada Yayasan PBB - Ted Turner minggu lalu melakukan "tiga kali ganda" yang luar biasa apabila menjejaki dua kumpulan gorila berbeza pada dua hari berikutnya di Parc de Virunga sebelum kemudian menjejaki Monyet Emas. Turner menjalankan misi 5 hari berprofil tinggi ke Rwanda, di mana Dana Gorilla Diane Fossey juga merupakan penerima dermanya. Sebelum meninggalkan negara itu, Ted Turner juga bertemu dengan Presiden Paul Kagame di Kigali.

KWITA IZINA KINI SAMPAI KE WILAYAH
Pejabat Rwanda untuk Pelancongan dan Taman Negara, kini sebahagian daripada Lembaga Pembangunan Rwanda, telah mula memasarkan Kwita Izina di wilayah yang lebih luas, dengan mengagumkan memulakan kempen dengan iklan berwarna sehalaman penuh dalam "Afrika Timur", peneraju EAC. akhbar mingguan perniagaan dan politik. Ini menandakan permulaan tempoh peningkatan aktiviti PR dan menyedarkan badan pelancongan dan pemuliharaan serantau mengenai kerja yang dilakukan di Rwanda untuk melindungi gorila gunung yang terancam, sambil memastikan haiwan berharga membayar untuk pemeliharaan mereka melalui program pembiasaan dan pendapatan yang diurus dengan teliti. dihasilkan melalui penjejakan.

Sementara itu, sumber Uganda terus mengeluh kerana belum membiasakan kumpulan gorila yang mencukupi, sekali gus menghasilkan pendapatan kepada negara jiran, rujukan yang tersembunyi, sudah tentu, kepada kisah kejayaan Rwanda. Ini sememangnya satu cabaran bagi Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda untuk memastikan kumpulan gorila yang belum digunakan untuk menjejak boleh dibiasakan secara beransur-ansur untuk membolehkan tempoh rehat biasa kumpulan. Ia juga menambah bilangan kerana, walaupun dalam masa yang mencabar dari segi ekonomi ini, pengesanan gorila kekal sebagai aktiviti pelancongan yang banyak diminati oleh pasaran global.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Semoga 15, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 24

KENYA MUNGKIN DAPATKAN RHINOS PUTIH UTARA UNTUK PEMBEDAHAN

Penonton premium semasa: 19

KENYA MUNGKIN DAPATKAN RHINOS PUTIH UTARA UNTUK PEMBEDAHAN
Penduduk terakhir badak putih utara yang bebas berkeliaran dihapuskan tidak lama dahulu, ketika kesombongan dan ketidakcekapan menteri rejim Kinshasa yang bertanggungjawab, menghentikan penempatan semula ke kawasan yang selamat di Kenya untuk dihentikan, tetapi mengutuk yang paling jarang berlaku spesies badak hingga pupus di padang belantara terakhir mereka. Habitat mereka di Taman Nasional Garamba pada masa itu, dan masih terus menjadi tempat persembunyian bagi pemberontak dan kumpulan pengganas, yang ditoleransi oleh Kinshasa di sana untuk waktu yang lama, sebelum setengah hati bergabung dengan latihan ketenteraan gabungan dengan Sudan selatan, Uganda dan - satu lagi pihak yang enggan - pasukan MONUC PBB. Semasa di Garamba, para pemberontak memburu gajah dan permainan lain untuk menjual trofi dan mengisi poket mereka dengan wang tunai, dan belasan badak putih utara juga menjadi mangsa pengabaian mereka untuk kehidupan manusia dan haiwan.

Kenya kini dianggap menerima populasi orang kulit putih utara dari Republik Czech, di mana beberapa dikatakan disimpan di kebun binatang, dengan harapan untuk memulakan program pembiakan, yang akhirnya dapat menghasilkan jumlah yang lebih layak daripada hanya tinggal 6 atau 7 yang masih ada di Eropah. Saksikan ruangan ini untuk berita lebih lanjut mengenai kemajuan projek ini.

PELUANG JALAN BUKA PELUANG
Peningkatan dan pembaikan jalan penghubung yang ditunggu-tunggu antara Katunguru dan Ishasha di Taman Negara Queen Elizabeth telah menarik nafas lega kepada pengusaha safari dan pelawat swasta yang ingin menerokai sektor selatan taman ini. Sebelumnya sukar untuk dirundingkan kerana sebahagian besar tanah kapas hitam yang berbahaya, jalan itu menimbulkan banyak masalah bagi pengunjung, dan setelah hujan, jalan itu sering dilalui selama berhari-hari, kadang-kadang bahkan berminggu-minggu, ketika sebuah lori terperangkap jauh di dalam lumpur. Jalan ini - selain melalui taman - juga ditetapkan sebagai jalan umum menuju pos sempadan Ishasha antara Uganda dan Kongo, dan lalu lintas kargo telah lama menggunakan jalan tersebut, sering merosakkan bahagian yang diperbaiki dalam jangka waktu yang singkat sekali lagi kerana beban berat dan kemahiran memandu yang buruk.

Laluan baru sedang dibangun menuju titik sempadan Ishasha, yang menghubungkan dari Ntungamo - di sepanjang lebuh raya Mbarara ke Kabale - melalui Rukungiri ke Kihihi dan perbatasan, sebuah projek yang telah memungkinkan akses lebih cepat untuk lawatan ke kawasan Buhoma di Taman Nasional Bwindi . Apabila jalan ini selesai, lalu lintas barang berat dijangka dilarang dari bahagian Katunguru ke Ishasha, lalu bebas dari lalu lintas pelancong, kereta salun, dan kenderaan barang ringan dan mempertahankan usaha pembaikan untuk jangka waktu yang lebih lama.

Wartawan ini baru-baru ini mengunjungi kawasan itu dan dengan senang hati melakukan perjalanan sepanjang jalan, mengambil masa kurang dari dua jam, termasuk beberapa perhentian gambar dan tanpa melanggar had laju, yang berlaku di dalam taman negara. Tidak jauh dari kawasan Ishasha di Taman Nasional Queen Elizabeth, di mana singa memanjat pokok yang terkenal dapat dijumpai, juga tempat peranginan Savannah, tepat di luar sempadan taman dalam perjalanan ke Kihihi, dan lapangan terbang peribadi mereka kini menjadi destinasi Eagle Air, yang melayani lapangan beberapa kali seminggu dengan pesawat LET 410 mereka dari Entebbe. Pengunjung, tidak perlu dikatakan, boleh menginap di Savannah (dan menggunakan kenderaan sewaan mereka untuk mengakses taman berdekatan Queen Elizabeth dan Bwindi) atau tinggal di khemah safari khemah Wild Frontiers tepat di dalam kawasan taman Ishasha.

Sektor Ishasha di Taman Nasional Queen Elizabeth adalah tempat tinggal pelbagai jenis hidupan liar, termasuk simpanse, dan menurut catatan wartawan ini sendiri sejak awal 90-an, sekurang-kurangnya populasi 260 spesies burung di dalam kawasan tertutup yang dapat diakses oleh safari kenderaan dan kawasan berjalan kaki yang dibenarkan. Pertunjukan yang baik dan nilai yang baik - datang melawat teluk harta karun kecil ini.

PEMIMPIN TAMAN UNTUK MENINGGALKAN SEMENANJUNG MWEYA
Perpindahan markas, bengkel, dan unit perumahan UWA yang telah lama ditunggu-tunggu akan segera berlaku dan akan menyaksikan peralihan penduduk yang cukup besar dari pusat taman ke kawasan berhampiran Katunguru di mana jalan utama dari Mbarara ke Kasese (dan seterusnya) Saluran Kazinga. Walaupun secara teknis masih berada di lahan taman, seperti kebetulan seluruh desa Katunguru, markas taman baru berada di dekat jalan utama dan umumnya dianggap memberi kesan yang lebih rendah terhadap persekitaran taman daripada lokasinya yang sekarang di semenanjung Mweya. Di sana, pertembungan macam telah berkembang selama bertahun-tahun antara Mweya Safari Lodge yang telah dinaik taraf, yang memperlihatkan dirinya sebagai contoh seni bina yang baik kepada pengunjung yang datang, hanya untuk dikelilingi oleh kawasan markas taman yang sudah lama, yang bukan hanya menjadi tidak sedap dipandang tetapi juga pandangan mata langsung.

Kebijaksanaan konvensional akan menentukan bahawa banyak bangunan yang sekarang bobrok akan dihancurkan dan kawasan itu dipulihkan untuk hidupan liar, yang bagaimanapun bebas bergerak di seluruh kawasan, seperti penampakan kuda nil, mongoose, warthog, kobs, dan bahkan gajah membuktikan. Tonton ruangan ini untuk mendapatkan maklumat terkini semasa kami berusaha untuk menetapkan niat Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda mengenai bangunan lama dan pemulihan bahagian taman ini. Tidak ada komen yang tersedia dari UWA pada saat akhbar ini minggu ini, secara kebetulan juga disahkan oleh pihak lain yang berminat dalam perkembangan ini kerana pelbagai alasan yang sama-sama terus meneka.

CAA AKHIRNYA MENDENGAR PENDENGARAN BERLESEN
Kira-kira 14 bulan di jalan sejak pertemuan terakhir pada tahun 2008, tidak seperti di Kenya di mana KCAA mengadakan perbicaraan perlesenan suku tahunan, CAA Uganda akhirnya, setelah memberikan notis awam yang sah mengenai perbicaraan yang dirancang pada pertengahan April, telah lama ditunggu-tunggu perjumpaan. Dari 11 permohonan yang dijadwalkan untuk perbicaraan umum, ada 6 permohonan pembaharuan lesen perkhidmatan udara dan hanya 5 permohonan yang baru diperhatikan oleh dewan. Aplikasi merangkumi kepelbagaian seperti operasi kargo dengan operasi charter DC10 ke udara dengan pesawat enjin tunggal kecil. Tidak ada berita segera dari sumber CAA mengenai hasilnya, tetapi keputusan akan disampaikan kepada pemohon yang berjaya dalam beberapa hari.

Terutama, Skyjet, yang diberi ASL selama satu tahun setelah mesyuarat 2008, juga muncul di hadapan jawatankuasa perlesenan untuk mendapatkan pembaharuan tetapi harus menjawab pertanyaan serius dari panel mengenai penghentian operasi dan penstrukturan mereka baru-baru ini, yang dilaporkan panjang lajur ini. Wakil mereka, bagaimanapun, berusaha untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut dan meyakinkan panel dan masyarakat bahawa operasi akan segera dimulakan lagi, sekarang setelah pengarah saham sebelumnya yang menyusahkan telah meninggalkan syarikat penerbangan.

JURUTERA AS MEMBINA BRIGDE BARU
Disokong oleh anggota kejuruteraan dari angkatan bersenjata AS dan bersama dengan jurutera UPDF dan kementerian kerja dan pengangkutan, jambatan baru dibina dalam beberapa minggu terakhir yang menghubungkan daerah Gulu dengan daerah berdekatan Pader dan Lira, yang memungkinkan untuk pautan jalan yang penting untuk dibuka semula. Pembinaannya dimungkinkan dengan dana dari pemerintah AS hingga hampir AS $ 400000, dan kerjasama langsung tidak hanya menarik perhatian penduduk tempatan tetapi juga warga Uganda. Asante Sana - terima kasih banyak.

PENGGANTIAN UGANDA MENYALAHKAN
Devaluasi perlahan Shilling Uganda kini telah mencapai julat pertengahan 2,200 berbanding satu dolar AS sementara Euro kini mendapat hampir 3,000 USh ketika menjual ke bank atau biro forex. Kemerosotan sekarang telah mencapai margin 30 persen sejak bermulanya krisis ekonomi dan kewangan global, tetapi sementara Shilling Uganda terus menderita, seperti halnya Shilling Tanzanian, Shilling Kenya kembali menguat, diperdagangkan dalam julat 76 yang tinggi dari titik rendah di bawah tanda 80 yang penting. Oleh itu, pengunjung boleh mengharapkan untuk membayar sedikit daripada mata wang mereka yang sukar untuk barang-barang yang mereka beli secara tempatan seperti ukiran, barang curian, kain, dan juga makanan tempatan, walaupun penurunan itu dijangka akan melanda rumah kerana semua barang yang diimport, termasuk bahan bakar, harus dibayar dalam dolar AS, yang sekarang lebih mahal untuk dibeli.

Sementara itu, media tempatan di Uganda terus meratapi kemerosotan kedatangan pelancong dan kemungkinan kejatuhan sektor ini, tanpa, bagaimanapun, menawarkan penyelesaian dan tindakan balas, tidak seperti di negara-negara Afrika timur lain seperti Rwanda dan Kenya, yang keduanya secara proaktif menangani arus keadaan pasaran dan telah mengalirkan sumber daya ke dalam usaha pemasaran tambahan. Pasukan Quo Vadis Uganda? Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

CABARAN PERKHIDMATAN TYCOON HOTEL KEPADA JAWATANKUASA PARLIMEN
Setelah dipanggil ke parlimen untuk tampil di hadapan komite komisen, pihak berkuasa berkanun, dan perusahaan negeri, Encik Sudhir Ruparelia, pemilik beberapa hotel ternama di negara itu, mendapati dirinya dipersoalkan atas tuntutan audit Commonwealth Resort yang tertunda di Munyonyo , di mana pemerintah terus memegang 25 persen saham. Peraturan tidak jelas di tingkat kepemilikan saham pemerintah mana audit auditor jeneral rasmi (badan audit sektor awam untuk kegiatan dan pegangan pemerintah) dapat dituntut atau sebenarnya dilaksanakan, tetapi ada sumber yang dapat dipercaya yang menuntut bahwa ia mengambil bahagian mayoritas sekurang-kurangnya 51 persen untuk menggunakan peruntukan ini dan bahawa hanya 25 peratus tidak mencukupi. Anggota parlimen untuk sementara waktu mendorong audit ini sementara beberapa rakan mereka yang lain menuntut agar pemerintah menjual bahagian 25 persen, nampaknya tidak dapat mendamaikan kedua-dua posisi yang berbeza.

Sebagai langkah mengejutkan, Mr. Sudhir Ruparelia, yang jelas-jelas merasa bosan, kini telah memberitahu panitia bahawa dia akan dengan senang hati menawarkan 75 persen sahamnya dalam usaha sama itu untuk dibeli kepada pemerintah, sehingga akhirnya mereka dapat melakukan audit . Dia dilaporkan mengatakan, “Saya sekarang menawarkan saham saya sehingga pemerintah memiliki hotel sepenuhnya. Dengan cara ini anda dapat memiliki semua juruaudit yang anda mahukan. "

Terdapat perbincangan mengenai ahli-ahli parlimen yang terhormat yang mahu memakan kek pepatah itu namun masih memilikinya. Kumpulan hotel ini memiliki Tourist Hotel di pusat bandar Kampala, Speke Hotel di daerah perniagaan, Kabira Country Club, Speke Apartments, dan, tentu saja, Speke Resort and Conference Center di Munyonyo, milik saudara kepada Commonwealth Resort di sebidang tanah yang sama besar di sepanjang tepi Tasik Victoria. Selain itu, puluhan harta tanah kediaman dan perniagaan, Crane Bank dan Goldstar Insurance, serta Radio Sanyu - stesen FM terkemuka dan salah satu ladang bunga terkemuka - juga merupakan sebahagian daripada empayar perniagaan yang dibina selama 20+ tahun terakhir.

SYARIKAT BUS HILANGKAN LESEN
Berikutan dua kemalangan besar dalam beberapa hari, Perkhidmatan Bas Gateway ditarik balik oleh kerajaan untuk membolehkan siasatan penuh mengenai kelayakan jalan raya dan kelayakan pemandu mereka. Tindakan itu menyusuli serangkaian kemalangan maut di jalan Uganda, yang menimbulkan kemarahan orang ramai dan tuntutan baru agar peraturan yang disebut sebagai gabenor laju diberlakukan dengan tegas. Peranti ini mengehadkan kelajuan bas dan trak hingga 80 KM sejam, sedangkan sekarang kenderaan tersebut sering didapati laju dan melintas dengan kecepatan tinggi, disalahkan atas kebanyakan kemalangan di jalan raya dan bertanggung jawab atas jumlah kematian lalu lintas yang besar melebihi kadar.

MOROTO DAPATKAN KARIMOJONG MUSEUM
Bandar Moroto di timur laut, yang terletak dalam perjalanan dari Mbale dan Soroti menuju Taman Nasional Lembah Kidepo, kini telah membuka muzium khusus untuk menghormati budaya Karimojong. Dana untuk usaha itu diberikan oleh Kedutaan Besar Perancis dalam bentuk hibah, yang mendukung pertunjukan budaya dan tradisi tempatan, sesuatu yang dapat dilihat oleh pengunjung asing, dan juga penduduk tempatan, di fasilitas baru ini.

SET GORILLA MARATHON UNTUK 17 MEI DI JINJA
Acara sukan ini, yang juga merangkumi setengah maraton, akan berlangsung di ibukota pengembaraan Afrika timur Jinja dan bertujuan untuk mengumpulkan dana untuk langkah-langkah pemuliharaan terhadap gorila gunung yang terancam punah. Acara ini dianjurkan oleh Nile River Explorers, syarikat pengembaraan terkemuka di Jinja, dan disokong oleh harian terkemuka Uganda, New Vision, Nile Breweries, Rwenzori Mineral Water, dan sejumlah penaja korporat lain. Bagus!

UGANDA UDARA MEMPERTIMBANGKAN PERUBAHAN UDARA
Sumber yang biasanya dipercayai dari dalam dan dekat dengan syarikat penerbangan telah memberikan petunjuk kuat namun syarikat penerbangan itu, yang dilanda kerugian berterusan, mungkin mempertimbangkan untuk kembali ke strategi awal mereka dan menggunakan Bombardier CRJ yang lebih cekap bahan api, berbanding dengan pesawat MD87 mereka sekarang. Untuk beberapa alasan yang tidak jelas, hanya beberapa bulan sebelum operasi mereka dimulakan, syarikat penerbangan itu, pada masa itu, membuang CRJ walaupun ada deposit yang dibayar, dan ketika MD 87 mereka sendiri tidak siap, akhirnya dimulakan dengan kakek buyut terlebih dahulu generasi DC9, yang memaparkan mereka, pada masa itu, kepada pelbagai komen yang tidak begitu baik dari persaudaraan penerbangan, ejen pelancongan, dan penumpang.

Juga difahamkan bahawa syarikat penerbangan itu menghentikan peluasan Zanzibar dua kali seminggu kerana jumlah trafik yang rendah, berikutan penghentian perpanjangan Khartoum mereka dari Juba, bersama dengan Marsland Aviation of Sudan, yang juga dihentikan bulan lalu. Penggunaan kapal terbang kini terdiri dari penerbangan harian ke Juba, memberikan lebih dari 2 jam blok, satu penerbangan ke Nairobi, sekali lagi hanya lebih kurang 2 jam blok, dan empat penerbangan seminggu dari Entebbe ke Dar es Salaam, menjadikan kedua MD lebih banyak di tanah daripada yang mereka habiskan di udara.

Air Uganda baru-baru ini melepaskan CEO kedua mereka selama bertahun-tahun, sebuah kisah yang pasti akan terus menarik perhatian ruangan ini.

PANDUAN SAFARI PERSATUAN MENCUBA MENYUSU
Berikutan hasil tinjauan yang diterbitkan oleh persatuan setelah berkumpul di Muzium Kampala dua minggu yang lalu, yang seperti yang dilaporkan dalam ruangan ini minggu lalu menimbulkan panas perbincangan di sektor ini, ketua USAGA berusaha untuk melakukan perubahan dalam siaran mel selanjutnya. Maklumat yang diterima dari syarikat-syarikat yang merasa cedera dan disalahtafsirkan, bagaimanapun, juga menunjukkan bahawa mereka merasakan ketiadaan kata-kata seperti "maaf" atau "permintaan maaf yang tulus" menjadikan surat itu kurang berharga untuk tujuan mereka dan kemudian disebut "hampa" dan "tanpa nilai bagi mereka yang diburukkan. " Walaupun niat baik ketua USAGA sendiri tidak diragukan, kontroversi itu tetap merupakan peringatan tajam tentang apa yang tidak boleh dilakukan dan diperkatakan dalam siaran e-mel awam.

EMIRATE SWEEPS LEBIH ANUGERAH
Maklumat yang dikeluarkan oleh pejabat Emirates tempatan di Kampala mengesahkan bahawa syarikat penerbangan itu sekali lagi menyapu papan dan meraih anugerah dalam anugerah tahunan Business Traveler Middle East, yang dinobatkan sebagai syarikat penerbangan terbaik, syarikat penerbangan serantau terbaik, dan kelas pertama terbaik. Program flyer mereka yang kerap, Skywards, juga mendapat penghormatan tertinggi. Emirates terbang setiap hari dari Dubai melalui Addis Ababa ke Entebbe dan kembali, menawarkan pelancong Uganda peluang untuk mencuba perkhidmatan pemenang anugerah mereka setiap hari.

Sementara itu, sumber syarikat penerbangan lain mengesahkan kenaikan penumpang sebanyak 6.5 peratus pada bulan April, pencapaian yang luar biasa memandangkan keadaan ekonomi global sekarang.

KONYA AIRWAYS SPONSORS "RALLY SAFARI CLASSIC AFRIKA TIMUR"
KQ sekali lagi menggali poket mereka untuk menjadi penaja utama untuk edisi keempat ini yang menjadi magnet bagi peminat rali. Perhimpunan sebelumnya juga telah mengunjungi Uganda dan Tanzania, tetapi belum ada perincian mengenai laluan tersebut, selain dari titik permulaannya adalah Mombasa, bandar kedua Kenya di pesisir Lautan Hindi.

Rali Safari Afrika Timur dimulakan pada mulanya sebagai "Coronation Rally" dan telah lama menjadi acara Kejuaraan Dunia, yang diadakan setiap tahun di Kenya menjelang Paskah, ketika para sukarelawan akan mengambil cuti untuk membantu dalam organisasi dan menyokong pasukan mereka. Walau bagaimanapun, pihak berkuasa sukan permotoran tidak berpuas hati dengan tarikh yang berlainan setiap tahun, kerana Paskah, tentu saja, adalah percutian yang berbeza, yang mempengaruhi kalendar perlumbaan mereka. Akhirnya, Kenya Safari Rally digugurkan dari Kejuaraan Dunia tetapi tetap mempertahankan gelaran Afrika.

Walaupun sekarang ada prospek Kenya kembali ke dunia dunia (perbincangan nampaknya sedang berjalan dengan baik), perhimpunan safari klasik masih menjadi perkara yang harus dilakukan kerana ia terus meliputi bukan sahaja jarak penuh tetapi juga dilengkapi dengan kereta safari klasik dan pemandu mereka tahun lalu. Syabas.

KENYA SET UNTUK MEMBUKA PEJABAT PELANCONGAN DI DUBAI
Selain menghadiri Arabian Travel Market di Dubai tahun ini, negara Afrika timur juga akan membuka pejabat maklumat pelancongan untuk mempromosikan perjalanan ke Kenya. Menteri pelancongan Kenya menghadiri pameran perdagangan dan secara rasmi membuka pejabat KTB. Kenya Airways dan Emirates terbang setiap hari dari Nairobi ke Dubai dan sebaliknya sementara Air Arabia terbang beberapa kali seminggu dari Sharjah ke Nairobi. Syarikat penerbangan Timur Tengah yang lain seperti Qatar Airways dan Oman Airways juga menggunakan laluan Nairobi, yang menawarkan cukup tempat duduk di antara kedua-dua destinasi.

ANUGERAH LEMBAGA PELANCONGAN KENYA “PANDUAN SAFARI BAIK”
Lembaga Pelancong Kenya dilancarkan minggu lalu sebagai pilihan utama persaudaraan pelancongan yang mengambil bahagian dalam pemilihan pondok, resort, hotel, operasi pelancongan dan safari terbaik, dan papan pelancongan. KTB berada di kedudukan teratas di Afrika dan dianugerahkan hadiah "organisasi pemasaran terbaik" semasa upacara penghargaan di Durban, Afrika Selatan pada hujung minggu lalu. Tahniah kepada pengerusi Jake Grieves Cook dan semua kakitangan di KTB atas usaha gigih mereka bukan hanya meletakkan kapal kembali ke tingkat yang lebih tinggi - lihat item lajur tambahan - tetapi, sebenarnya, menggerakkan KTB ke hadapan untuk menghadapi cabaran global ekonomi dan kewangan krisis terus dan memenangi rakan sebaya mereka. Syukurlah, dan untuk menambah satu lagi, Kenya kini bersedia menggunakan populariti atletnya untuk mempromosikan negara, sumber-sumber di lembaga pelancongan telah mengesahkan ke ruangan ini. Pelari jarak jauh Kenya yang terkenal telah, pada masa lalu, menyapu papan dalam disiplin seperti kejuaraan curam, maraton, pertandingan 800-, 1500-, 5000- dan 10000 meter, hanya ditandingi oleh rakan-rakan Ethiopia mereka dan beberapa orang lain yang kadang-kadang masuk ke dalam domain mereka.

Sebaliknya, Lembaga Pelancongan Uganda terus kekurangan dana untuk memenuhi objektif dan menjalankan fungsinya, sementara pada masa yang sama menjadi mangsa kekurangan kohesi dan kebersamaan dengan pemain industri utama, beberapa di antaranya terus bertengkar dengan UTB / Pelancongan Uganda dan CEO mereka, bukannya bekerjasama secara harmoni untuk mengatasi ribut ekonomi yang melanda dunia pelancongan. Juga difahami bahawa mekanisme pendanaan, melalui retribusi pengembangan dana pelancongan, masih jauh untuk mulai beroperasi, karena masih ada argumen mengenai siapa yang harus mengumpulkan dana dan mentadbirnya. Terdapat ketakutan bahawa jika dana yang dikumpulkan ini pertama kali diterima ke kas pemerintah umum melalui dana umum, hanya sebahagian kecil yang akan menemui jalannya kepada penerima manfaat yang dimaksudkan, mengalahkan tujuan pungutan tersebut. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

UNDANG-UNDANG MEDIA DRAKONIAN DI KENYA SET UNTUK BERUBAH
Para wartawan menggelengkan kepalanya tidak percaya ketika, tahun lalu, Presiden Kibaki memberikan persetujuan kepada undang-undang media yang kejam, yang menjadikan pemerintah dan polis maha berkuasa dan mempunyai juru tulis kerana takut mahkamah dan hukuman panjang ketika melakukan pekerjaan mereka sehari-hari. Dengan hanya melaporkan masalah dan menimbulkan kemarahan seorang politikus dapat mengakibatkan hukuman tahanan yang berpotensi besar, dan gelombang pertentangan dan advokasi vokal terhadap undang-undang, oleh karena itu, hanya diharapkan. Namun, sekarang, parlemen di Nairobi telah melakukan hal yang benar untuk sekali dan mengemukakan sejumlah pindaan yang bertujuan untuk mengeluarkan gigi penguat dari undang-undang dan membenarkan wartawan untuk melakukan pekerjaan mereka lagi tanpa hidup dalam ketakutan yang berterusan.

TANZANIA UNTUK MENERIMA TIGA RHINOS HITAM
Republik Czech telah dengan murah hati menyumbangkan tiga badak hitam mereka, yang disimpan di kebun binatang, untuk dihantar pulang ke Afrika sebagai sebahagian daripada projek "kembali ke Afrika". Ketiga-tiga badak tersebut akan dikirim ke Mkomazi Game Reserve sebagai sebahagian daripada program pengembalian dan pembiakan dan tentu saja akan diberikan perlindungan VIP sepanjang waktu. Ketiga-tiga haiwan itu sudah menjalani latihan untuk penerbangan panjang mereka ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kilimanjaro dekat Arusha, di mana sepasukan kakitangan, doktor haiwan, dan wakil penderma TANAPA akan menerimanya, sebelum memulakan pengangkutan jalan ke tempat permainan.

Spesies badak hitam telah diburu hampir tidak ada di Tanzania, dan perkiraan dari sumber yang boleh dipercayai membicarakan antara 30 hingga 50 haiwan yang tersisa di seluruh negara. Dijangkakan banyak dari mereka sekarang akan dipindahkan ke lokasi yang selamat untuk memulakan program pembiakan badak, serupa dengan projek yang berjaya di Kenya pada tahun 70an dan 80an, yang sememangnya menjamin kelangsungan hidup badak hitam di Kenya dan telah pulih semula nombor untuk pemeliharaan, simpanan permainan swasta dan awam, dan taman negara.
Wartawan ini, setelah terlibat erat dalam membawa badak kembali ke Uganda, memuji dan memuji inisiatif ini dan berharap akan lebih banyak projek seperti itu, termasuk mengembalikan spesies badak hitam ke Uganda.

KAWASAN SERENGETI UNTUK MENDAPAT TEMPAHAN SWASTA BARU
Majlis daerah Serengeti minggu lalu nampaknya telah menyetujui inisiatif komuniti bersama untuk mewujudkan hutan simpan seluas 5,000 hektar yang berdekatan atau bahkan bersebelahan dengan taman nasional untuk tujuan peternakan liar, safari fotografi, dan membuat projek pembiakan badak hitam, yang kini berada di bawah ancaman serius di negara ini. Majlis ini akan mendapat keuntungan dari royalti tahunan dan sewa tanah, dan adalah kepentingan khusus bahawa ia adalah inisiatif yang diasaskan secara tempatan, walaupun syarikat baru itu pada peringkat kemudian dapat mengundang pelabur swasta untuk merancang dan membina penginapan dan perhotelan lain kemudahan.

SET KWITA IZINA UNTUK 20 JUN
Upacara dan festival penamaan gorila tahunan di Rwanda ditetapkan tahun ini untuk 20 Jun, ketika perayaan akan bermula di "tanah seribu bukit." Sebanyak 16 bayi gorila yang baru dilahirkan akan mendapat tajaan dan penamaan berikutnya. Festival ini, selama bertahun-tahun, menjadi tarikan pelancongan utama untuk Rwanda dan menarik ribuan penonton, penaja korporat, dan, tentu saja, perhatian media dari seluruh dunia. Festival 2009 akan menjadi yang kelima sejak membuat acara dan akan menjadi siri peringatan dan perayaan selama seminggu. Pada tahun 2007, nama "Kwita Izina" diucapkan sebagai jenama baru, yang bertujuan mempromosikan Rwanda sebagai destinasi pelancongan utama. Upacara penamaan tahun ini juga bertepatan dengan Tahun Gorila Antarabangsa PBB. Lawati www.kwitizina.org atau www.rwandatourism.com untuk maklumat lebih lanjut.

Wartawan ini akan melaporkan secara langsung tahun ini dari acara tersebut sebagai menyedari betapa pentingnya perayaan tersebut.

MESYUARAT KEWANGAN ALAM SEKITAR RWANDA HOSTS
Para menteri kewangan dan persekitaran dari sejumlah negara Afrika bertemu minggu lalu di Kigali untuk membincangkan mekanisme pembiayaan untuk projek-projek alam sekitar yang bertujuan untuk memberi sumbangan Afrika dalam perbahasan perubahan iklim global. Kerajaan yang mengambil bahagian, NGO, agensi penderma dua dan multi-lateral, dan Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Afrika membincangkan kesan perubahan iklim kepada ekonomi Afrika dan langkah-langkah mitigatif yang dapat mereka gunakan untuk menghentikan tren dan akhirnya membalikkannya.

IMIGRASI RWANDA MASUKKAN E-UMUR
Berkuat kuasa serta-merta, jabatan imigresen di Rwanda akan mengeluarkan pelekat visa baru untuk pemohon yang berjaya, yang boleh dibaca oleh mesin pembaca khas yang dipasang di lapangan terbang antarabangsa dan tempat-tempat sempadan utama yang lain. Untuk tujuan keselamatan, pelekat baru juga akan mengandungi gambar pemegang visa yang dipindai untuk memudahkan pengenalan diri semasa masuk, sementara data penting lain dari pasport dan borang permohonan juga disertakan dalam pelekat untuk pengesahan mudah semasa ketibaan. Walau bagaimanapun, bayaran visa untuk warganegara yang terjejas dan memerlukan visa untuk memasuki Rwanda tetap tidak berubah.

RWANDA MENYELESAIKAN "HARI BURUNG MIGRATORI DUNIA"
Pengarah eksekutif persatuan untuk pemuliharaan alam di Rwanda bergabung dengan pemerhati burung, ahli konservasi, dan ahli alam sekitar dalam merayakan acara tahunan itu. Rwanda mendakwa memiliki lebih dari 140 spesies burung bermigrasi yang melintasi negara ini dalam tempoh migrasi, yang menjadikan negara ini sebagai destinasi yang layak untuk "birders." Pemekaan berterusan penduduk yang tinggal di dekat tasik, sungai, dan lahan basah sedang berlangsung di Rwanda, hal itu dipelajari, dengan tujuan untuk melindungi keanekaragaman hayati dan memperkaya potensi pelancongan negara ini.

KIGALI MENDAPATKAN AKADEMI PENCEGAHAN
Awal minggu ini, berita sampai di ruangan ini bahawa sebuah syarikat swasta akan membuka pusat latihan penerbangan di lapangan terbang antarabangsa, yang bertujuan untuk melatih juruterbang (sayap tetap dan helikopter), serta menawarkan kursus untuk teknik, kru kabin, udara kawalan lalu lintas, dan mata pelajaran yang berkaitan. Setelah selesai, pusat ini, yang akan dibuka pada akhir tahun 2010, diharapkan dapat disahkan oleh bukan hanya Otoritas Penerbangan Awam Rwanda tetapi oleh 4 CAA lain di wilayah Afrika timur dan juga Afrika Selatan. Menambah lajur ini: "Apa investasi di masa depan tenaga kerja tempatan dan sektor penerbangan di rantau ini."

STAF HOTEL KIVU SERENA TERLIBAT DALAM PERHATIAN ROBBERY
Pemindahan wang tunai hotel ke bank baru-baru ini dilakukan kerana cubaan merompak, ketika sekumpulan tentera dan kakitangan hotel didakwa bersekongkol untuk memerintahkan kenderaan hotel dan merampas wang tersebut, menceritakan kisah rompakan dalam pernyataan mereka. Namun, setelah itu, polis mendapati pernyataan kakitangan yang terlibat berbeza, mendorong siasatan lebih lanjut, di mana sebahagian besar wang itu diperoleh, dan pelakunya kini sedang menunggu perbicaraan.

Dalam berita lebih lanjut dan lebih baik, Kivu Serena dan Kigali Serena Hotels telah dianugerahkan sijil Keselamatan dan Kebersihan Makanan Antarabangsa SGS yang berprestij berikutan audit bebas terhadap kemudahan dan operasi hotel. Tidak ada hotel, resort, atau tempat penginapan lain di Rwanda yang memegang sijil sedemikian.

GOMA VOLCANO MUNGKIN HILANG SEGERA
Gunung berapi yang mengelilingi kota Kongo timur Goma dilaporkan kembali aktif, seperti tinjauan seismologi. Lebih daripada separuh bandar, termasuk sebahagian lapangan terbang, musnah dan rosak pada tahun 2002 ketika salah satu gunung berapi meletus dan aliran lava melanda ke kota, mendorong penduduk ke penerbangan skala penuh. Pergunungan terbaru yang menggegarkan sekarang dikatakan berjarak sekitar 20 kilometer dari pusat bandar, jadi letusan kemungkinan akan mengosongkan sebahagian besar kota kali ini, sekiranya ramalan itu benar.

SUDAN AIRWAYS MENGHASILKAN PENERBANGAN
Laporan dari Khartoum berbicara mengenai 24 Mei, ketika syarikat penerbangan nasional akan menyambung semula penerbangan antara Khartoum dan ibu negara Eritrea, Asmara, yang dikendalikan oleh Sudan Airways. Perkembangan itu menarik beberapa komen tajam di media selatan dari pemerhati Sudan terutama tentang kerjasama antara Khartoum dan Eritrea, serta meragui kemampuan syarikat penerbangan untuk beroperasi dengan selamat, berikutan rentetan kemalangan dan penangguhan AOC mereka tahun lalu.

PROJEK DAM ETHIOPIAN DI BAWAH KEBAKARAN
Seperti yang dilaporkan sebelumnya di ruangan ini, Empangan Gibe di barat daya Ethiopia telah menimbulkan banyak keprihatinan kepada penyokong alam sekitar dan kempen hijau. Ada yang menyalahkan empangan AS $ 1.7 bilion yang akan datang kerana menyebabkan Danau Turkana di utara Kenya kering. International Rivers Network, sebuah kumpulan tekanan antarabangsa yang berpusat di AS, kini juga telah memperdebatkan hujah-hujah dan memproyeksikan peningkatan penggurunan di sekitar kawasan Danau Turkana dan keadaan seperti kelaparan bagi lebih 300,000 penduduk dan gembala di kawasan sekitar tasik. Oleh itu, IRN telah meminta Bank Pembangunan Afrika untuk meninjau komitmen kewangan mereka terhadap pembangunan bendungan, yang ingin digunakan oleh pemerintah Ethiopia tidak hanya untuk pasar elektrik domestik tetapi juga untuk mengeksport tenaga ke wilayah yang lebih luas secara besar-besaran . Di antara bank lain, NGO juga meminta Bank Pelaburan Eropah untuk mempertimbangkan semula janji kewangan mereka. IRN mendakwa bahawa garis panduan dalaman ADB telah dan terus dilanggar dan bahawa sebarang pembiayaan projek tersebut akan melanggar dasar bank. Mereka selanjutnya mendakwa bahawa bahkan undang-undang dan peraturan Ethiopia sendiri telah diketepikan tanpa hukuman sejak pembinaan bermula pada pertengahan tahun 2006, seperti pemberian kerja pembinaan yang tidak ditenderkan kepada syarikat Itali Salini, syarikat yang sama yang secara tidak sengaja telah menunda- dipanggil jalan pintas utara di sekitar Kampala selama beberapa tahun dan melampaui anggaran kos awal dengan gandaan yang besar.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Semoga 8, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 21

POLIS AIRPORT KOMANDAN MEMOHON UNTUK MENJALANKAN TRAVELER

Penonton premium semasa: 15

POLIS AIRPORT KOMANDAN MEMOHON UNTUK MENJALANKAN TRAVELER
Dalam tindakan yang agak belum pernah terjadi sebelumnya namun tetap berani dan sangat terpuji, komandan Polis Penerbangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Entebbe mengeluarkan permintaan maaf umum kepada pengembara yang marah, yang dicetak dalam harian terkemuka di negara ini "The New Vision." Beberapa hari sebelumnya, surat lain kepada editor diterbitkan yang mengadu tiga pegawai polis bersikap buruk dan dengan sindiran cuba mengambil rasuah atas kesalahan meletakkan kenderaan dan kesalahan lain yang dituduh, termasuk "bercakap kembali" kepada petugas yang bersangkutan dan "tidak bertobat."

Superintendan Kanan Polis Herman Owomugisha, bagaimanapun, tidak bertolak ansur dengan tingkah laku yang diduga seperti itu dan seterusnya mencemarkan imej polis penerbangan oleh pegawai yang tidak bertanggungjawab, bertindak balas secara terbuka, termasuk menawarkan nombor telefon bimbitnya, yang merupakan pengembara yang terkilan, dan yang lain mendapati diri mereka serupa situasi, harus memanggil untuk memberikan penawar segera. Sambutan luar biasa ini patut disebutkan kerana ia menggambarkan usaha yang dilakukan oleh pihak polis, terutama di lapangan terbang, untuk mengubah imej mereka dan melayani serta melindungi daripada merampas dan melecehkan.

Pengalaman wartawan ini, berdasarkan lawatan berkala ke lapangan terbang, umumnya positif, kecuali satu kes baru-baru ini, ketika seorang pegawai polis yang melakukan rondaan di kawasan parkir menuntut untuk mengetahui mengapa saya duduk di dalam kereta saya mendengar muzik daripada berdiri di luar ketibaan dewan menunggu penumpang saya. "Demi keselamatan, kami tidak membiarkan orang menunggu di dalam kereta mereka; mereka mesti menunggu kedatangan di luar, ”saya diberitahu, dan ketika saya mencabar pegawai itu dan menuntut agar peraturan tersebut dicetak atau bercakap dengan pegawai atasannya, dia mengundurkan diri dengan tergesa-gesa.

RESTRUKTUR SKYJET - TUJUAN DI KOMEBACK
Seperti yang dilaporkan dalam berita terkini ruangan ini beberapa minggu yang lalu - secara kebetulan sekali lagi memukul surat kiriman tempatan yang sudah mapan ke garis cetak - Skyjet mengalami perbezaan pendapat besar antara pemegang saham dan pengarah, yang menyebabkan penangguhan penerbangan, penutupan pesawat mereka, terhenti dalam penghantaran B737 kedua mereka, dan paksa cuti untuk sebahagian besar kakitangan mereka.

Tujuh puluh peratus, pemegang saham majoriti, Encik Deng Garang dari Kumpulan Alok di Juba, dilaporkan bertembung dengan pemegang saham minoriti, Kapten Shawgi yang memegang 25 persen saham tersebut namun belum berusaha untuk memaksakan dirinya pada sesama pengarahnya dalam serangkaian shenanigans, yang menyusahkan persaudaraan penerbangan tanpa henti, sekiranya tidak begitu serius.

Masalah itu diakhiri pada awal minggu ketika sahamnya akhirnya diperoleh melalui penjualan secara konsensual, memberikan Deng 95 persen pegangan yang jelas dan meninggalkan Mr Tamale Musoke, seorang pengusaha Uganda yang sebelumnya juga terlibat dalam penerbangan, dengan selebihnya 5 peratus.

Seperti yang diharapkan, sebuah pertandingan lumpur mendahului perjanjian itu, dan Mr Musoke tidak tahan terhadap godaan untuk melepaskan tembakan perpisahan pada kepercayaan pasangannya yang lain di akhbar tempatan, kerana penjualan itu disahkan dan didokumentasikan.

Tidak diketahui pada tahap ini ketika syarikat penerbangan dapat beroperasi semula, kerana pesawat - yang telah diparkir selama beberapa minggu - pertama perlu menjalani pemeriksaan teknikal untuk memastikan status kelayakannya, dan keyakinan pasaran juga perlu dipulihkan, setelah tiba-tiba penerbangan dihentikan beberapa minggu yang lalu. Ini meninggalkan laluan ke Air Uganda yang menyerap lalu lintas, yang sekarang akan menjadi cabaran untuk melepaskan mereka. Peraduan yang berkembang di sepanjang laluan ini akan menarik untuk ditonton, terutama memandangkan U7 minggu lalu mengalami perubahan lain dan mengingat bahawa laluan Juba boleh dikatakan merupakan laluan yang paling menguntungkan dari Entebbe untuk mana-mana syarikat penerbangan dari rumah. Tonton ruang ini untuk mengikuti pertempuran langit.

KAMPALA SERENA MENDAPAT TIMBALAN BARU GM
Berikutan perpindahan Daniel Kangu dari Kampala ke Nairobi Serena Hotel, Mr. Alan Igambi kini telah memegang jawatan sebagai wakil GM yang baru di Kampala Serena Hotel. Alan sebelum ini bertugas sebagai timbalan GM di Mombasa Serena Beach Resort and Spa, memperoleh pengalaman bertahun-tahun sebelum datang ke Kampala. Dia bergabung dengan Killian Lugwe, yang pernah berada di Kampala Serena sebagai pengurus besar sebelum pembangunan semula utama, selama tempoh kerja dan, tentu saja, sejak memimpin hotel dengan pasukannya dari kejayaan ke kejayaan.

Kampala Serena Hotel diakui sebagai hotel terbaik di Uganda dan pesaing terkemuka untuk slot teratas dalam Kumpulan Serena. Selamat datang ke Alan dari ruangan ini dan bertahun-tahun gembira dan berjaya di Kampala.

UGANDA SET UNTUK MEMBATALKAN PENGESAHAN RAILWAY DENGAN RVR
Rift Valley Railways (RVR), konsortium yang dipimpin Afrika Selatan pada awalnya, yang 2 ½ tahun yang lalu memenangi konsesi untuk menguruskan gabungan rangkaian kereta api Kenya dan Uganda, telah diberi perhatian bahawa pemerintah Uganda akan membatalkan konsesi kerana gagal memenuhi sasaran prestasi yang dipersetujui. Penyusunan semula utama di kalangan pemegang saham menyaksikan Kumpulan Sheltam Afrika Selatan yang kontroversial diketepikan tahun lalu, tetapi kes undang-undang masih belum selesai kerana tuntutan pampasan oleh bekas CEO dan isu-isu lain.

Pemerintah Uganda telah menyisihkan, terlepas dari masalah kewangan sekarang, lebih dari US $ 8 juta untuk memberikan penggantian kewangan jika ada tuntutan melalui sistem pengadilan, walaupun difahami bahawa pemerintah telah menerima nasihat undang-undang yang mendorong keputusan ini dan mengirimkan manajemen RVR . Bagaimana reaksi kerajaan Kenya berdasarkan maklumat ini harus dilihat, kerana kes mahkamah dan perintah melalui mahkamah Kenya telah membuat keputusan yang jelas dan lebih sukar di sana. Apabila konsesi akan ditamatkan secara rasmi, ruangan ini akan mengemas kini pembaca.

MWEYA DAN PARAA DAPATKAN KENDERAAN BARU
Pengurusan kedua-dua pondok itu, yang akan segera disertai oleh Chobi Safari Lodge, telah mengesahkan kepada wartawan ini bahawa mereka telah membuat pesanan untuk dua kenderaan lagi untuk pakej safari jalan raya yang popular dari Kampala ke pondok-pondok. Van mewah pacuan 4 roda Toyota menawarkan ruang untuk 5 penumpang, semuanya dengan tempat duduk tingkap mereka sendiri dan mempunyai dua bumbung matahari yang besar untuk mengambil gambar sesekali untuk album foto keluarga ketika melewati beberapa sudut pandang dalam perjalanan ke taman negara . Tidak perlu disebutkan lagi, sistem DVD membolehkan penumpang untuk mendengar muzik kegemaran mereka atau menonton DVD yang menggambarkan Uganda sebagai destinasi Afrika teratas, yang tersedia dari panduan pemandu. Semua harga pakej inklusif, perincian ketersediaan, dan tempahan untuk lawatan safari jalan raya boleh didapati melalui mw********@*************co.ug .

Sementara itu, pondok-pondok ini baru-baru ini melancarkan pakej safari udara khusus, dengan penerbangan yang dikendalikan oleh pemimpin industri penerbangan domestik KAFTC (Kampala Aero Club and Flight Training Center) di Kajjansi, yang akan menyerahkan pelancong dalam satu jam dari pinggiran Kampala ke lapangan terbang yang terdekat dengan pondok masing-masing - dalam kes Mweya, hanya beberapa langkah dari pintu masuk pondok. Di Taman Nasional Murchisons Falls, lapangan terbang Pakuba sedang digunakan, yang sementara sekitar 10 mil jauhnya dari Paraa Safari Lodge, sudah memungkinkan perjalanan permainan sambil melintas ke pondok. Di kedua-dua pondok itu, Toyota Landcruisers yang dibina khas dengan palka atap besar digunakan untuk pemacu permainan, yang dikendalikan oleh pemandu pemandu berpengalaman yang berpengalaman dengan kawasan dan tempat untuk mendapatkan semua permainan penting.

MADHVANI MENAWARKAN PELBAGAI SEKOLAH
Kerajaan perniagaan keluarga Madhvani di Uganda baru-baru ini mengiklankan permohonan baru untuk menerima biasiswa dari pelbagai mata pelajaran, tetapi juga untuk pelajar yang berminat dalam pengurusan hotel dan kajian alam sekitar. Nilai biasiswa tahun ini berjumlah kira-kira 500 juta Syiling Uganda atau hampir AS $ 250,000. Beasiswa ini dilancarkan beberapa dekad yang lalu dan ditadbir oleh Yayasan Madhvani, sebuah badan amal yang didaftarkan di Uganda. Keluarga Madhvani, selain kepentingan perniagaan lain, memiliki dan mengendalikan pondok-pondok safari utama Uganda seperti Mweya, Paraa, dan Chobi, yang akan dibuka semula pada akhir tahun ini.

EMIRAT MENDAPAT BOEING KE-75 777
Satu sumber di pejabat Emirates di Kampala mengesahkan kepada ruangan ini pada hujung minggu lalu bahawa syarikat penerbangan itu baru saja mengambil penghantaran B75 ke-777 mereka, menjadikan syarikat penerbangan itu sebagai pengendali terbesar pesawat jenis ini. Sebilangan lagi pesawat ini akan dihantar pada akhir tahun ini, tetapi pada tahun 2010, syarikat penerbangan ini nampaknya mulai melakukan penghantaran lebih banyak sehingga pemulihan ekonomi sepenuhnya dapat dilakukan. Sementara itu, syarikat penerbangan terus melayani Entebbe dari Dubai, melalui Addis Ababa, setiap hari, menawarkan sambungan di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai ke rangkaian global mereka dan juga, tentu saja, menawarkan tempat persinggahan yang sangat berpatutan bagi penumpang untuk mencuba tarikan pelancongan emirat atau melakukan tempat membeli-belah.

KERAJAAN MENDAPATKAN KECIL PADA PENGELUARAN MINYAK
Laporan terkini di media tempatan menunjukkan, bahawa salah satu syarikat penerokaan minyak berlesen telah mengemukakan cadangan baru kepada pemerintah agar saluran paip dibangun dari telaga minyak di Uganda Barat di sepanjang Danau Albert ke kilang yang ada di Mombasa, dan bukannya - seperti yang dijanjikan pada awalnya - membangun kilang mini di lokasi pertama untuk menghasilkan minyak bahan bakar berat dan produk lain sebelum peningkatan pengeluaran akan memungkinkan pengembangan kemudahan tersebut. Kementerian Tenaga telah memperjelas, bagaimanapun, bahwa mereka benar-benar memilih untuk memperbaiki di negara ini dan mengeksport produk ke rantau ini, untuk memenuhi terlebih dahulu keperluan tenaga Uganda sebelum menjual lebihan ke negara-negara jiran.

Pemerintah juga meminta perusahaan minyak mempertimbangkan untuk menggunakan gas yang ditemukan untuk menghasilkan tenaga elektrik, metode yang lebih ramah lingkungan untuk menghasilkan tenaga daripada menggunakan diesel atau pabrik minyak bahan bakar berat, dengan mempertimbangkan emisi dan sekitarnya dengan cadangan permainan, taman nasional, hutan, dan ladang komuniti jiran.

Walaupun beberapa syarikat minyak dikatakan bersimpati dengan permintaan dan harapan pemerintah, paling tidak satu sama lain sekarang disyaki menahan pelaburan dan rancangan peluncuran mereka, sehingga membahayakan tarikh akhir 2010 untuk memiliki dan menjalankan 50 - 100 MW kemudahan , yang menyalurkan elektrik ke grid nasional untuk mengurangi kekurangan pengeluaran keseluruhan. Kecuali ada perubahan sikap terhadap upaya mereka yang terang-terangan untuk menahan pemerintah dan rakyat Uganda sebagai tebusan, harap mereka diberi nama dan malu pada waktunya di ruangan ini. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

SET SUMMIT KETUA AFRIKA UNTUK KAMPALA
Berita disiarkan pada awal minggu bahawa Kesatuan Afrika akan mengadakan sidang kemuncak tahun depan di Kampala. Tarikh akan diperoleh tepat pada waktunya, kerana bandar dan sektor Entebbe - Kampala, tentu saja, akan ditempah sepenuhnya dan ruang hotel cenderung hampir. Ia juga dijangkakan bahawa Presiden Yoweri Kaguta Museveni akan dipilih pada sidang kemuncak itu sebagai Ketua Kesatuan Afrika, suatu penghormatan yang bukan hanya wajar tetapi menggambarkan keanggotaan Uganda pada Majlis Keselamatan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu sebagai anggota tidak tetap, yang mewakili Afrika.

BERMINAT DALAM PERJALANAN TRACKING GORILLA "WINGED"?
Syarikat Safari Fotografi Hidupan Liar Uganda baru-baru ini mengiklankan perjalanan gorila "bersayap", yang menggunakan pesawat ringan untuk mendarat pelancong di landasan udara terdekat ke taman nasional gorila, menambah keselesaan besar dan menjimatkan masa berharga, sebagai akses melalui jalan raya, bergantung pada cuaca dan jalan masuk ke Mgahinga atau Bwindi, boleh berjalan seharian penuh.

Perusahaan juga sebelumnya telah mengiklankan safari "partisipatif", di mana mengumpulkan permainan untuk penempatan semula (dibenarkan oleh UWA, seseorang harus menunjukkan) atau dalam jumlah permainan, diterima dengan baik oleh pasar dan tempat yang tersedia dijual. Lawati www.uganda-wildlife-photographic-safaris.com untuk maklumat lebih lanjut.

PANDUAN SAFARI UGANDA MEMILIH UNTUK KONTROVERSI TERBAIK
Persatuan Pemandu Safari Uganda baru-baru ini mencontohi pendapat ahli mereka, dan semasa perayaan Hari Pelancong Antarabangsa pada akhir bulan April, mengumumkan hasil (bukan saintifik dan, oleh itu, tidak memenuhi syarat pengundian standard) pengundian ad-hoc di antara ahli yang hadir seperti berikut:

Hotel Terbaik - Hotel Kampala Serena
Penginapan Terbaik dan pengurus rumah tumpangan terbaik - Ndali Lodge
Taman Negara Terbaik - Taman Negara Queen Elizabeth
Penyambut Tetamu Terbaik - Mweya Safari Lodge, yang pengurus besarnya Richard Hodgson juga dinobatkan sebagai Pengurus Terbaik

Kelemahannya, siaran e-mel juga dinamakan "yang terburuk", dan ini, menurut maklumat yang ada di ruangan ini, telah membawa peguam-peguam mereka yang disebut-sebut untuk "memfitnah" pelanggan mereka, menjadi "tidak wajar dan merugikan" kepada perniagaan masing-masing dan memendam dendam peribadi dan agenda tersembunyi.

Oleh itu, tidak dapat diragukan lagi, jajak pendapat tersebut menimbulkan kemarahan langsung dari adil dan tidak sopan kerana latar belakang pengundian itu tidak diumumkan, sementara yang lain dalam industri ini terlibat dalam pemalsuan, panggilan nama, dan membuat komen tanah cuckoo, termasuk memunggah iklan secara luas terhadap umum pengurus Lembaga Pelancongan Uganda, sasaran jangka panjang untuk beberapa elemen dalam sektor pelancongan. Bahinguza memberikan nasihat Safari Guide Association mengenai cara bagaimana maklumat dihantar dan kebimbangannya sendiri mengenai kemungkinan proses pengadilan, tetapi ini sepertinya telah membuat marah beberapa pihak yang berkepentingan, menggunakan kesempatan untuk melampiaskan mereka kemarahan panjang terhadapnya.

TUNE PERUBAHAN HAMID AYA - LAGI
Pemilik Kampala Hilton sekali lagi cemerlang dalam mengubah suaranya ketika mereka membuat pengumuman baru yang mana mereka telah terkenal begitu terkenal.

Hotel ini, ketika pembinaannya dimulakan, akan selesai untuk Sidang Kemuncak Komanwel pada akhir tahun 2007, dan pada masa itu, Aya, seperti saudara-saudara yang dikenali di Kampala, dengan bangga menyatakan mereka akan menyelesaikan lantai seminggu dicadangkan struktur 20+ tingkat. Gagal memenuhi sasaran waktu beberapa kali, perubahan tarikh baru diumumkan secara berkala menjadi kebingungan masyarakat umum dan industri perhotelan yang lain di Uganda.

Tentunya tidak ada yang berlaku, tentu saja, seperti yang diceritakan oleh sejarah, dan sekarang, beberapa tahun dalam bangunan, orang yang sama tiba-tiba menyatakan bahawa sebuah hotel bertaraf 5 bintang memerlukan sekurang-kurangnya 4 tahun untuk membina, akhirnya menunjukkan beberapa kemampuan untuk belajar dari ucapan yang salah sebelumnya. Pada kesempatan yang sama, pengumuman juga dibuat bahawa hotel ini akan siap beberapa saat pada tahun 2010, sekali lagi perubahan dari pernyataan sebelumnya bahawa hotel itu akan selesai pada tahun 2009. Tonton ruang ini untuk lebih banyak perubahan dalam lagu.

DI MEMORIAM: CAPT. ALEX FERNANDES
Berita sampai di ruangan ini bahawa Kapten Alex Fernandes meninggal dunia awal minggu ini. Dia adalah ahli pengasas awal Kelab Skal Kampala, ketika dia masih aktif terbang dan menguruskan syarikat penerbangan domestik, tetapi kemudian dia pindah ke luar negara sebelum akhirnya kembali dan bersara dari kokpit. Alex akan dirindui oleh keluarganya, rakan-rakannya, dan persaudaraan penerbangan, dengan siapa dia terus berinteraksi walaupun dalam masa persaraan.

TANDA-TANDA PASARAN KOMUN PADA TANGGAL NOVEMBER
Selepas sidang kemuncak ketua-ketua negara Afrika timur di Arusha minggu lalu, penandatanganan protokol pasaran bersama akhirnya disepakati untuk bulan November tahun ini, dan kumpulan kerja diperintahkan oleh para presiden untuk menangani masalah-masalah yang masih berbalah. Sebuah kesatuan kastam ditubuhkan pada tahun 2005, dan tarif EAC dalaman telah menurun secara progresif dan diharapkan mencapai sifar untuk perdagangan di negara-negara anggota selama peraturan pengeluaran dan asal usul dikonfirmasi.

EAC, agak lambat untuk selera banyak orang, sedang menuju kesatuan ekonomi penuh, tetapi beberapa protokol lain masih perlu dilaksanakan, seperti membenarkan kebebasan bergerak orang di rantau ini, mata wang bersama, dan paling sukar - kesatuan politik penuh. Itu adalah Tanzania, kebetulan juga merupakan anggota SADC, Komuniti Pembangunan Afrika Selatan, yang telah memperlambat sesuatu sejak kebelakangan ini, tetapi mekanisme sekarang sedang dikembangkan untuk membolehkan negara-negara anggota dalam persetujuan mengenai isu-isu untuk terus maju dan melaksanakannya perjanjian, sementara anggota yang lebih lambat kemudian dapat mengejar ketinggalan apabila mereka sudah bersedia. Ia juga disarankan untuk mengubah suara untuk memungkinkan mayoritas menjalankan hari itu, yang akan - jika dilaksanakan - memungkinkan anggota yang setuju untuk mengalahkan rakan sekerja mereka yang tidak setuju.

Komuniti Afrika Timur yang lama dan bersepadu secara ekonomi runtuh pada tahun 1977 berikutan perbezaan pendapat yang mendasar mengenai dasar antara Kenya dan Tanzania, sementara Uganda pada waktu itu sudah jatuh bebas ketika hari senja rejim diktator Amin turun ke Mutiara Afrika. Kenya kemudiannya berkembang menjadi ekonomi yang cukup makmur, sementara kebijakan nasionalisasi dan sosialisme di Tanzania menyekat pembangunan dan mendorong ekonomi ke tahap yang lebih rendah. Hanya ketika Presiden Pengasas "Mwalimu" Julius Nyerere akhirnya mengakui telah melakukan kesalahan, berdiri untuk memberi jalan bagi kepemimpinan baru, dan membiarkan Tanzania secara bertahap menuju ke arah pemulihan ekonomi, perubahan menjadi mungkin. Khususnya, industri pelancongan telah membuat kemajuan besar sejak pertengahan tahun 1990-an, ketika awalnya kelompok perhotelan yang berpusat di Kenya mulai melabur di resort, pondok, dan hotel, yang kemudian diikuti oleh kumpulan antarabangsa, sambil mengizinkan orang-orang Tanzania yang mampu juga mengukir bahagian pasaran. Unilateral mengenai halangan tarif, bagaimanapun, yang menghalangi lalu lintas udara wilayah bebas dan operasi safari rentas sempadan, masih menjadi pertikaian, dan sentimen mendalam yang sering didengar di Tanzania, menentang Kenya, jelas tidak membantu mencapai ekonomi dan integrasi politik di landasan pantas. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

WILAYAH UNTUK MEMBELI AS $ 35 BILION DOLAR DI RANGKAIAN RAILWAY BARU
Rencana baru telah muncul bahawa pemerintah daerah sekarang benar-benar berkomitmen untuk merehabilitasi jaringan kereta api mereka yang sudah tua, memperluas spor ke standard yang diterima di peringkat antarabangsa, dan menambahkan lebih banyak hubungan untuk memudahkan pergerakan kargo pukal ke dan dari pelabuhan Lautan Hindi. Pengangkutan penumpang juga merupakan tujuan terpuji, tentu saja, menyediakan pengangkutan jarak jauh yang terjangkau dan selamat, sementara kereta atau kereta api khas juga dapat digunakan untuk pengunjung pelancong. Laluan kereta api baru merangkumi sambungan dari pelabuhan kering daratan Tanzania di Isaka ke Kigali dan Bujumbura, bahkan mungkin menghubungkan ke Congo timur, sementara bahagian Uganda rangkaian kereta api juga akan berkembang ke Sudan selatan dan menuju, jika tidak, ke, Congo timur.

Menurut maklumat yang diterima pada awal minggu, sebuah jawatankuasa menteri dan pertemuan pakar-pakar di Arusha baru-baru ini memberikan komitmen terhadap pembangunan wilayah. Satu cadangan tambahan termasuk menghubungkan Addis Ababa di masa depan ke jaringan, sementara di Tanzania, rute baru juga akan dipertimbangkan.

Sekretariat Komuniti Afrika Timur ditugaskan untuk menyempurnakan rancangan pakar dan mencari dana agar projek raksasa ini dapat dilaksanakan, sementara pemerintah masing-masing akan membuat peruntukan dalam anggaran nasional yang akan datang. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

KENYA AIRWAYS MENAMBAHKAN TAMBAHAN KE JOHANNESBURG, BUJUMBURA, DAN KIGALI
Syarikat penerbangan nasional Kenya, yang juga dinamakan "Pride of Africa," telah mengumumkan mereka telah menambahkan penerbangan harian ketiga antara Nairobi dan Johannesburg, yang mencerminkan peningkatan iklim antara kedua negara untuk perdagangan dan pelancongan dan menunjukkan bahawa syarikat penerbangan itu telah meninggalkan masalah yang disebabkan menjelang tahun lalu harga minyak di belakang mereka. Mereka sekarang juga terbang tiga kali sehari ke Kigali, yang dikendalikan dengan salah satu jet Embraer 170 baru mereka, sementara Bujumbura kini dilayan dua kali sehari pada waktu pagi dan malam, juga menggunakan pesawat Embraer yang baru. Penerbangan malam Bujumbura tiba di sana pada pukul 11:00 malam - seperti penerbangan terakhir dari Nairobi ke Entebbe - dan pesawat dan kru kemudian bermalam untuk menerbangkan pesawat kembali ke Nairobi pada awal pagi, yang membolehkan penumpang menyambung ke seluruh domestik , penerbangan pagi wilayah / benua, dan antarabangsa. Pengangkut bendera Kenya telah mengukuhkan peranan utama mereka dalam penerbangan serantau dengan menambahkan pesawat, destinasi, frekuensi baru, dan memulai program kawalan kualiti yang kuat yang bertujuan untuk mempertahankan penumpang dan memperoleh pangsa pasar baru di seluruh benua Afrika.

PENGELUARAN AIRPORT KISUMU UNTUK MENGHADAPI
Setelah bertengkar selama bertahun-tahun antara Penguasa Lapangan Terbang Kenya dan masyarakat tempatan mengenai tanah milik lapangan terbang, kompromi nampaknya telah dicapai. Perselisihan itu kembali ke zaman pra-kemerdekaan, ketika pemerintahan kolonial Inggeris telah memperoleh tanah untuk membina sebuah lapangan terbang, dan ketika perluasan landasan yang sudah lama tertangguh, masyarakat menggunakan tuntutan lama mereka untuk mendapatkan wang dari pemerintah. Ini sudah selesai, kerja mengikut jadual dan 500 meter pengembangan landasan 1 km sudah selesai. Kerja dan peningkatan lain juga dijadualkan untuk Kisumu, yang semestinya meningkatkan penerbangan di Kenya barat.

Berikut adalah petikan menarik dari buletin Aero Club of Kenya, milik Harro Trempenau.

NEWSLETTER PERLINDUNGAN PENGGUNA DIPERANCANG OLEH KENYA CAA
Jabatan Perlindungan Pengguna Penerbangan (ACPD) Lembaga Penerbangan Awam Kenya (KCAA) sedang dalam proses menyusun artikel untuk Berita Pengguna Penerbangan yang pertama. Buletin ini akan diedarkan secara elektronik di peringkat nasional, serantau, dan antarabangsa. Menurut Cornel Oguya, ketua perlindungan pengguna di KCAA, adalah kebijakan ACPD untuk menyampaikan maklumat faktual dan dapat dipercayai kepada pengguna penerbangan, dan ia mencari artikel bermaklumat mengenai masalah penerbangan yang menjadi perhatian pihak berkepentingan. Tentu saja, tidak ada kekurangan dari itu dan, jika benar, aduan dan perbincangan anda mengenai isu akan diterbitkan tanpa rasa takut atau pilih kasih. Oguya melanjutkan dengan mengatakan, "Artikel tersebut diharapkan dapat memuat gambar dan ilustrasi lain untuk membantu meningkatkan dan memperkaya isinya." Banyak pihak berkepentingan yang skeptis tentang gagasan “Perlindungan Pengguna” oleh KCAA, menganggapnya sebagai latihan PR tokenistik kerana begitu sedikit keluhan telah ditangani secara serius oleh KCAA pada masa lalu. KCAA akan mengambil masa untuk membina semula kredibilitinya dengan penerbang, dan usaha ini mungkin merupakan langkah pertama menuju tujuan tersebut.

RUMAH KELAB ORLY AERO CLUB SEKARANG 70 PERATUS SELESAI
Tidak lama dari sekarang, semua ahli Aero Club akan dapat menikmati pemandangan lembah di Orly Airpark, Kitengela. Club House yang ditunggu-tunggu hampir selesai, dan beranda dan bar menerima sentuhan terakhir. Orly Airpark baru-baru ini berkembang dan kini meliputi kawasan seluas 235 ekar.

Sejumlah projek sedang dijalankan, termasuk ruang rehat lapangan terbang dan kemudahan tandas / pancuran. Dengan audit alam sekitar NEMA yang sedang berjalan, pagar elektrik telah beroperasi di seluruh tapak, dan beberapa pondok peribadi dan gantung baru sedang dibina. Direncanakan bahawa apron utama akan ditutup sepenuhnya dengan Bamburiblox pada akhir tahun 2009 dan bahawa blok perumahan kakitangan dan lubang bor baru akan siap tahun ini. Sambungan KP&L juga tepat sasaran. Mereka yang belum pernah mengunjungi lapangan terbang baru yang menarik ini di Kitengela (di sepanjang "Pipeline Road") mungkin harus melihat. Ikuti berkelah dan saksikan girokopter, lampu mikro, skydivers, dan peminat lain yang membuat persembahan.

KEMPINSKI UNTUK MENGURANGKAN HOTEL 77 DI ARUSHA
Ketika berita diberitahu bahawa Kempinski Hotel di Tanzania - sudah mengendalikan Kempinski di Dar es Salaam, yang sebelumnya adalah Hotel Kilimanjaro; Bilila Lodge yang baru dibuka di Serengeti; dan Zamani Beach Resort di Zanzibar - akan mengembangkan laman Hotel Seventy Seven di Arusha, pengkritik segera mengangkat kepala mereka yang jelek sekali lagi dengan menggunakan hujah lama orang Tanzan yang ditolak. Nampaknya ada lebih banyak daripada paranoia biasa di negara Afrika timur ini mengenai orang asing yang memiliki dan mengendalikan hotel, resort, dan rumah tumpangan, dan laporan dari rakan kolumnis eTN Apolinari Tairo minggu lalu mengenai tuduhan perkauman dan apartheid dalam industri hotel di Tanzania, telah segera meningkatkan tahap kebimbangan dan kebimbangan di kalangan pelabur asing.
Beberapa sumber yang dibahas di ruangan ini sejak saat itu menuduh bahawa walaupun pelaburan mereka di sektor perhotelan negara dan pekerjaan yang mereka hasilkan dalam proses itu, mereka terus-menerus khawatir dengan isu-isu seperti izin kerja atau tempat tinggal dan merasakan mereka adalah kemudahan sasaran dan kambing hitam untuk individu perniagaan Tanzania yang kehilangan tawaran untuk konsesi baru, gagal mengumpulkan modal yang mencukupi untuk membeli atau melabur bersama dalam projek, dan kemudian mencari publisiti politik yang murah dengan sindiran dan kedua-dua ceramah buruk dan terang-terangan mengenai pelabur yang menafikan warganegara peluang yang adil. Memikirkan bahawa syarikat pengurusan hotel antarabangsa terkemuka seperti Kempinski, yang mempekerjakan lebih dari 1,000 kakitangan Tanzania dalam tiga operasi mereka sekarang, harus dikenakan perbincangan yang menyedihkan seperti itu?

Sebaliknya, pelaburan asing dalam industri perhotelan di Kenya, Uganda dan Rwanda bukan sahaja amat dialu-alukan tetapi digalakkan secara aktif (asalkan mereka serius dan bukan jenis Kingdom), yang telah membantu membangunkan sektor pelancongan di negara tersebut. dengan lebih pantas dan tanpa, sebenarnya, menafikan rakyat masing-masing peluang mereka sendiri untuk melibatkan diri dalam peluang sektor itu. Walau bagaimanapun, dalam ketiga-tiga negara itu, walaupun rakyat negara anggota EAC yang lain boleh memperoleh dan memiliki tanah serta membangunkannya, sesuatu yang Tanzania telah menafikannya setakat ini secara timbal balik kerana mereka terus menghalang elemen ini dalam rundingan protokol pasaran bersama . Adakah saya merasakan beberapa paranoia yang sesat di sana? Bukan selalu jiran yang menjadi orang jahat, tetapi mereka, sudah tentu, calon yang ideal apabila kambing hitam diperlukan. Tonton ruang ini untuk kemas kini.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

April 24, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 30

CHOBI LODGE BARU UNTUK DIBUKA PADA NOVEMBER

Penonton premium semasa: 12

CHOBI LODGE BARU UNTUK DIBUKA PADA NOVEMBER
Chobi Safari Lodge yang baru, yang saat ini sedang dibina semula dari bawah, membuat kemajuan yang mantap hingga selesai. Setelah siap, pondok ini, yang terletak tepat di tebing sungai Nil, akan menawarkan pelbagai jenis penginapan. Bangunan utama pondok ini, seperti pada zaman dahulu, menawarkan 30 bilik twin dan double standard, tiga suite, dan Suite Bulan Madu, semuanya dengan balkoni mereka sendiri yang menawarkan pemandangan sungai yang menakjubkan. Sebagai tambahan, sebagai bagian dari pengembangan dan pengembangan baru, 21 tenda mewah serba lengkap yang terletak di sepanjang tebing sungai akan melengkapkan 6 kamar deluxe, rumah keluarga tiga kamar tidur, dan pondok presiden di kawasan pondok. Kemudahan lain adalah ruang persidangan, juga menghadap ke sungai dan dapat menampung hingga 70 orang, kolam renang berjenama, dan, tentu saja, kemudahan bar dan restoran biasa yang diharapkan dari sebuah pondok kelas atas 5 bintang. Ini adalah kerja tambahan yang melambatkan penyiapan dari awal pertengahan tahun, menjelang akhir tahun 2009.

Chobi terletak di atas air terjun utama Murchison di sepanjang tebing sungai yang berasal dari air terjun Karuma di bahagian atas taman negara. Sejak Chobi Lodge yang lama dihancurkan pada akhir tahun 1970-an oleh pasukan yang menarik diri dari pasukan pembebasan, bahagian taman yang lebih berhutan ini tidak begitu mudah diakses, tetapi pembukaan pondok yang akan datang juga telah menyebabkan UWA membuka laluan dan jalan raya sekali lagi, dengan pintu gerbang yang berasingan yang melayani pengunjung untuk kemudahan akses.

Pondok baru ini berharga kira-kira AS $ 8 juta dan menambah penginapan tambahan ke taman, yang sangat diminati oleh pengunjung dari luar negara kerana flora dan fauna yang unik, lanskapnya, dan, tentu saja, air terjun Nil yang terkenal.

CLOUDS ON SHORTLIST ANUGERAH
Tambahan terbaru di kandang Wildplaces Africa, yang terletak di Nkuringo di luar taman negara Bwindi, telah dimasukkan dalam senarai pendek untuk "The Good Safari Guide Award" yang berprestij, yang mengiktiraf setiap tahun penginapan safari terbaik, kem safari, resort pantai , dan harta benda yang berkaitan. Maklumat ini diterima selama seminggu dari Mirada Travel Group. "Clouds" dinominasikan dalam kategori eco-lodge baru terbaik, kesaksian terhadap tahap kualiti yang dapat diharapkan pengunjung ketika datang untuk menjejaki gorila ke Uganda. Lawati www.wildplacesafrica.com untuk maklumat lebih lanjut.

Tidak ada sifat safari Uganda lain yang membuatnya masuk dalam senarai pendek, merupakan cabaran untuk mengubahnya untuk edisi 2010.

SKAL KAMPALA MENGATASI MESYUARAT PERTAMA DI BAWAH PRESIDEN BARU
Metropole Hotel akan menjadi tempat pertemuan pada 29 April untuk Skalleagues dan para tetamu, apabila jadual perjumpaan sedang berjalan untuk tahun kewangan baru. Rahul Sood, pengurus besar Metropole dan juga presiden kelab semasa, akan menaja hadiah, minuman alu-aluan, dan anggur untuk malam itu, sementara WARID Telecom akan menaja jamin makanan malam dari restoran Thailand yang sangat bernilai dan menyediakan pelbagai hadiah undian untuk dimenangi oleh ahli Skal. Bercakap tentang masuk ke pejabat dengan pepatah. Skal Kampala bertemu setiap hari Rabu terakhir setiap bulan (kecuali pada bulan Disember) dan bersidang di tempat-tempat yang berubah di seluruh bandar dan sekitarnya.

UWA MENGISI TAHUN 2009 GORILLA
Penguasa Hidupan Liar Uganda minggu lalu melancarkan "Tahun Gorila" mereka, mengeluarkan beberapa statistik menarik pada masa itu. Berbanding dengan awal tahun 1990-an ketika, tentu saja, tidak ada penjejakan gorila secara teratur, UWA mengambil sekitar US $ 3.3 juta penerimaan untuk dijejaki pada tahun 2008, menjadikannya tahun terbaik yang pernah ada. Angka tersebut merupakan lebih daripada 50 peratus pendapatan yang dijana oleh UWA melalui penerimaan pintu masuk dan perkhidmatan lain yang tersedia untuk pengunjung, serta dari bayaran konsesi dan royalti. Menurut pengarah eksekutif UWA Moses Mapesa, badan pengurusan hidupan liar bertujuan untuk menambahkan lebih banyak kumpulan gorila terbiasa untuk dijejaki dengan jangkaan pendapatan lebih dari AS $ 5 juta pada tahun-tahun mendatang, menyusun pengesanan gorila dan primata lain sebagai yang paling menguntungkan dan paling dicari- selepas aktiviti pelancongan di negara ini.

MUNGKIN HASH DAPAT DI ANTARABANGSA
Bab Uganda dari Hash House Harriers telah mengatur hash hujung minggu May Day di Kampala, Jinja dan Entebbe, di mana sejumlah besar hashers dari seluruh Afrika timur dan seluruh benua dijangka berkumpul di Kampala. Penaja utama acara ini tidak lain adalah MTN yang telah memberikan sumbangan yang besar dalam penganjuran acara Africa Hash. Moonberg Breweries adalah penaja utama kedua acara ini, dan diharapkan bir mereka akan mengalir dengan bebas setelah hashers berakhir dan menghabiskan banyak dahaga. Maklumat lebih lanjut mengenai acara tersebut boleh didapati di www.africainterhash2009.com atau hantarkan pertanyaan anda ke alamat berikut: af********@***Il.com .

Kampala Hashers biasanya beroperasi setiap Isnin malam di pelbagai tempat di seluruh bandar. Pastinya hashers yang dikunjungi, sangat dialu-alukan.

SKYJET MENGHILANGKAN
Pertengkaran di kalangan pemegang saham, yang baru-baru ini menyebabkan syarikat penerbangan permulaan menghentikan operasi penerbangan, nampaknya belum dapat diselesaikan. Single B737 tetap berada di tanah pada kedudukan tempat letak kereta yang jauh di sebelah lapangan terbang lama, dan jangkaan penghantaran pesawat kedua sekarang tidak mungkin berlaku sehingga pihak yang bertengkar menyelesaikannya terlebih dahulu, jika tidak. Sebab lain yang muncul, mungkin adalah tekanan kewangan di selatan Sudan, di mana pemegang saham majoriti menjalankan perniagaannya yang lain, kerana pada masa ini terdapat kekurangan pertukaran wang asing yang teruk yang mencengkam ekonomi dengan sedikit kelegaan.

Manfaat utama dari keadaan ini, tentu saja, Air Uganda, yang kini menikmati jalan bebas di laluan dan beroperasi dengan faktor muatan rata-rata yang tinggi ke dan dari Juba, walaupun Eagle terus mengendalikan turboprop mereka LET 410 dan B1900 melalui selatan Bandar Yei Sudan ke Juba.

SAHAM UTAMA KINGDOM UGANDA YIELDS
Kekeliruan Uganda di Kingdom Hotels Sheikh Al Waleed, yang sering dilaporkan di ruangan ini, kini telah mengambil perubahan baru ketika wartawan penyiasatan Uganda menggali perjanjian mereka dengan Azure dan Kensington Group yang berpusat di Dubai untuk pembangunan tanah Shimoni. Kensington telah bergerak dalam pasar pengembangan harta tanah Uganda selama beberapa tahun terakhir dan sekarang tampaknya telah mengambil sejumlah saham dalam usaha sama itu, yang pengetahuannya telah ditolak oleh pemerintah Uganda hingga akhir-akhir ini. Sebuah kren kini telah didirikan di laman web yang memiliki spanduk kerajaan, tetapi ini telah mengundang komentar asam, dan juga humor, di seluruh kota. Laporan di media Uganda menyebutkan bahawa projek tersebut direntangkan pada sekurang-kurangnya tiga fasa sebelum seluruh ruang lingkup direalisasikan, walaupun rencana baru dilaporkan sedang dibuat, memperluas prosesnya lebih banyak lagi. Tidak ada informasi yang tersedia, bagaimanapun, mengenai perusahaan pengurusan akhirnya yang dipilih untuk menjalankan hotel ketika akhirnya selesai, mudah-mudahan "sebelum kerajaan datang," karena humor jalanan merujuk pada proyek. Kos projek yang diproyeksikan juga dikurangkan menjadi kira-kira US $ 80 juta dari angka yang jauh lebih tinggi sebelumnya. Nantikan ruang ini untuk maklumat terkini.

SHIMONI SCANDAL HANYA TIDAK AKAN JAUH
Pembaca biasa akan mengetahui skandal di sekitar bekas Sekolah Rendah dan Maktab Perguruan Shimoni, yang secara tiba-tiba dirobohkan untuk memberi jalan bagi sebuah hotel mewah bertaraf 5 bintang, yang telah diusulkan oleh Putera Al Waleed dari Arab Saudi untuk Komanwel Sidang Kemuncak pada tahun 2007. Namun, hari ini tidak ada yang berlaku, dan sementara syeikh menyumbang sejumlah US $ 2 juta untuk pembangunan semula sekolah dan kolej, dia mendapat tanah hampir secara percuma. Anggaran kos baru-baru ini menunjukkan bahawa kolej itu sendiri akan menelan belanja kerajaan sebanyak AS $ 4 juta untuk dibina di tempat lain. Kos sekolah tidak termasuk dalam angka ini.

Dalam ruangan yang lebih baru, dilaporkan bahawa syeikh, kerana kekurangan tunai dan kredit cair, telah bekerjasama dengan kumpulan baru untuk akhirnya memulakan pembinaan, tetapi di sini muncul lebih banyak berita yang dicetuskan oleh mantan Menteri Negara untuk pelaburan dan Duta Besar sekarang ke Emiriah Arab Bersatu: Prof Semakula Kiwanuka dan penggantinya di pejabat nampaknya telah menulis surat kepada pihak berkuasa UAE untuk mendapatkan penjelasan mengenai status dan kedudukan kumpulan UAE yang dijajarkan sebagai pelabur bersama yang serius, dan syarikat yang dimaksudkan nampaknya hanya ada di atas kertas. Mantan Menteri dan utusan semasa itu sekarang dikutip di media lokal mengatakan: “Bolehkah anda bayangkan sebuah syarikat yang datang untuk melakukan pelaburan berjuta-juta (sic: Uganda Shillings), ketika mereka hanya memiliki nama dagang? Itu palsu! ” Terus menonton ruang ini untuk terus mengetahui mengenai kisah yang tidak pernah berakhir ini, yang telah menimbulkan rasa malu besar kepada pemerintah selama bertahun-tahun dan telah menjadi tumpuan bagi penentang pemberian tanah percuma kepada pelabur palsu yang menipu masuk ke pejabat tinggi kerajaan untuk sesuai dengan diri mereka sebilangan sumber Uganda.

HIJAU DAN NIKMATKAN LOBI DI LAGI
Lot biasa yang bertentangan dengan kontrak antara Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda, komuniti Nkuringo, dan pelabur swasta yang disokong oleh Yayasan Hidupan Liar Afrika dan USAID, antara lain, telah mengangkat kepala peribahasa mereka lagi ketika baru-baru ini bertemu dengan Menteri Pelancongan, Perdagangan dan Industri yang baru. . Terdapat beberapa arus perkauman yang terisolasi, namun jelek, yang timbul karena masalah ini, kerana syarikat yang menguruskan pondok safari "Awan" dimiliki oleh muzungus - atau orang kulit putih di Kiswahili. Ini adalah perkembangan yang merisaukan dalam masyarakat yang berpadu dengan baik, bebas dari cercaan dan sindiran biasa yang dilihat di tempat lain terhadap kaum minoriti. Uganda pada umumnya mempunyai rekod prestasi yang luar biasa dalam menyambut baik dan menyatukan orang asing, dan percubaan ini menunjukkan tahap putus asa kerana telah gagal membuat kontrak dibatalkan setakat ini dan mengecam masyarakat Nkuringo untuk status penonton, setelah mereka memberikan hak penggunaan tanah mereka kepada UWA untuk memperluas habitat kumpulan gorila ini. Ia juga tidak memperhatikan peningkatan kumpulan gorila yang dapat dikendalikan oleh UWA sejak kebelakangan ini, yang telah banyak meningkatkan izin harian yang tersedia. Juga difahami bahawa lebih banyak tempat tinggal terus dilakukan untuk menambahkan lebih banyak kapasitas ke dalam pasar pelancongan, asalkan dapat bertahan dan tidak berbahaya dengan cara apa pun terhadap struktur sosial kumpulan atau akan merosakkan pola pembiakan mereka.

Juga dibuktikan bahawa pembatalan kontrak pasti akan membawa kepada kes undang-undang mengenai pelanggaran kontrak, yang dapat mencapai angka jutaan dolar, selain kejatuhan negatif berikutnya dengan AWF dan USAID yang telah merancang projek tersebut dan sebagian membiayai. Oleh itu, Menteri agak berhati-hati dalam menanggapi tetapi menjanjikan dia akan berunding dengan pendahulunya di pejabat, yang tidak memenuhi tuntutan selama waktunya di pimpinan Kementerian Pelancongan.

Lobi "keserakahan dan iri hati" juga mempunyai usaha lain di syarikat-syarikat mapan seperti Kumpulan Madvhani, yang memiliki dan mengoperasikan beberapa pondok safari yang paling mengagumkan di negara ini di taman nasional Queen Elizabeth dan Murchison's Falls, menuduh mereka juga memonopoli pasaran , cadangan yang tidak masuk akal ketika mempertimbangkan bahawa di setiap taman tempat penginapan lain ada di dalam, juga di luar, sempadan taman, yang meliputi beberapa segmen pasar yang berbeza dari segi harga. Pelabur awal, yang hadir pada awal dan pertengahan 1990-an, menerima zon pengecualian kontrak dengan diameter yang berbeza-beza di sekitar pondok mereka, untuk bukan sahaja membolehkan mereka mencapai kelestarian kewangan, tetapi juga untuk mengelakkan pembangunan yang terlalu padat di kawasan sensitif ekologi menurut rancangan pengurusan taman yang diluluskan. Walau apa pun, sekolah pemikiran yang sebelumnya dominan untuk membangun di dalam kawasan lindung kini semakin beralih ke arah membangun pondok-pondok baru di luar kawasan taman. Oleh itu, mereka yang kini sedang mencari sebiji kek, iaitu berusaha menuai di mana mereka tidak menabur, juga dengan mudah mengabaikan kenyataan bahawa syarikat seperti orang Madvani telah, selama bertahun-tahun, kehilangan kerugian besar dari pondok mereka ketika anti perjalanan nasihat dan keadaan pasaran yang buruk mendorong pondok-pondok ke ambang kehancuran kewangan. Akhirnya, menyerang keluarga Madvhani, seperti yang dilaporkan dari pertemuan itu, kerana mereka kaya, adalah pemberian mati bagi motif sebenar lot yang tidak puas hati, yang bertujuan untuk mengagihkan kekayaan, hampir dengan paksa, tetapi tentunya sesuai dengan syarat mereka dan lebih disukai poket sendiri.

TARIKH UNTUK PILIHAN RAYA 2011
Suruhanjaya Pemilihan Uganda minggu lalu mengumumkan tarikh-tarikh yang dicadangkan untuk pencalonan politik dan pemilihan berikutnya pada tahun 2011, ketika pemilihan sivik, parlimen dan presiden harus dilakukan di bawah perlembagaan. Tandakan tarikh berikut dalam buku harian jangka panjang anda: 12 Februari hingga 13 Mac, di mana semua pilihan raya akan dijalankan di seluruh negara.

Pengunjung yang merancang untuk datang ke Uganda dalam jangka waktu tersebut dapat diyakinkan, dari pengalaman, bahawa prosesnya umumnya aman dan tidak ada pengunjung pelancongan yang pernah membahayakan di Uganda akibat berkempen, jadi tidak perlu mengubah rancangan percutian.

PELBAGAI PERUBAHAN DI UCAA
Bekas pengarah UCAA untuk perkhidmatan pengangkutan udara dan pengawalseliaan, Encik Kabbs Twijuke, telah berpindah ke ICAO di Montreal sebagai wakil Uganda dan akan menjalani sekurang-kurangnya tiga tahun penggal, itu dipelajari baru-baru ini. Pengganti di pejabatnya adalah mantan pengurus pengangkutan udara, Encik Sam Muneeza, yang sekarang mengetuai direktorat baru dan direvisi yang mengawasi peraturan keselamatan, keselamatan, dan ekonomi. Perubahan kepegawaian dan organisasi yang besar di puncak UCAA sepanjang tahun lalu, bagaimanapun, telah menimbulkan kebimbangan di antara persaudaraan penerbangan, kerana banyak asas kemahiran, pengalaman, dan hubungan peribadi kini telah bersara atau telah berpindah ke padang rumput yang lebih hijau. Telah dicatat oleh seorang anggota persaudaraan yang biasanya bersuara, bahawa tidak ada pendengaran perlesenan selama lebih dari satu tahun, tidak seperti di Kenya di mana sekurang-kurangnya empat perjumpaan seperti itu diadakan setiap tahun, membuatnya menimbulkan persoalan sama ada atau tidak bos baru mempunyai kepantasan dan awal untuk tugas baru mereka - kata-kata kasar, tetapi sentimen yang dapat difahami, jadi tonton ruang ini untuk mendapatkan maklumat terkini.

Dan dalam perkembangan yang berkaitan langsung, segmen seterusnya adalah petikan dari buletin terbaru Kenya Aero Club di Nairobi, dengan hormat dari Harro Trempenau yang terhormat.

PERATURAN-PERATURAN PENCEGAHAN SIVIL KENYA YANG DICADANGKAN DI MAHKAMAH
"Impian Penerbangan Manusia," yang sangat disanjung oleh saudara Wright, telah menjadi mimpi buruk bagi para penerbang Kenya kerana kakitangan KCAA yang malang merasa terharu ketika berusaha menegakkan KCARS yang terlalu terperinci dan tidak teratur. Kertas kerja yang biasa dilakukan sekarang sedang dilakukan pemeriksaan mendalam dan karenah yang tidak perlu kerana pemeriksa dan pekerja yang terlalu banyak berusaha untuk mematuhi kontrak prestasi dan tidak melakukan kesalahan. Seperti yang ditakuti oleh pihak berkepentingan, mekanisme kawalan mikro telah diberlakukan pada penerbangan Kenya dalam 1,400 halaman peraturan dan hukuman. Awalnya bertujuan untuk menenangkan ICAO dengan kawalan kedap udara penerbangan awam antarabangsa, para penggubal KCARS menggunakan liberal kata kecil "semua". Ratusan peraturan dimulai dengan "Semua pesawat harus" atau "Semua aerodrom mesti," tanpa membedakan ukuran, fungsi, atau penggunaan. Boeing 777 disatukan dengan Piper Cub. Jalur udara kecil dan lebat, yang digunakan oleh penerbangan charter, sepertinya diharapkan memiliki tingkat kepegawaian, keamanan, dan birokrasi yang sama dengan lapangan terbang antarabangsa yang besar - manual, pengurus, mesin x-ray, anda namakan. Sebagai tambahan, semua aspek penerbangan di Kenya telah dikriminalisasi, dari kegagalan memperbaharui lesen, hingga lupa menasihati pertukaran alamat, hingga tidak memagari jalan udara belukar terkecil, hingga memiliki kincir angin koyak. Menghisap rokok di apron boleh menyebabkan anda dipenjara. Dan tidak seperti negara lain, di sini para pendakwa adalah polis dan hakim - orang yang mungkin tidak pernah terbang di dalam pesawat. Fikiran yang menakutkan.

Pada dasarnya, penerbangan Afrika timur kini diatur dengan sistem satu-ukuran-sesuai. Sangat mudah untuk digunakan, tetapi menghentikan penerbangan. Sebagai contoh, semua pemegang Sijil Pengendali Udara Kenya kini mesti disahkan semula. Itu bermaksud manual baru, kaedah latihan baru, dan penggunaan semua peraturan yang sangat ketat yang masuk akal dengan syarikat penerbangan seperti Kenya Airways, tetapi tidak dengan pengendali Cessnas atau Pipers kecil. Penumpang Cessna 182 sekarang dapat menikmati pemikiran bahawa dia sekarang jauh lebih aman, kerana pintu yang masuk ke dalam pesawatnya sekarang dilabel dengan jelas dalam bahasa Inggeris dan Swahili: "Pintu Keluar Darurat," seperti di Airbus.

Kakitangan KCAA telah menggunakan prinsip "CYA" dan mentafsir setiap peraturan dan definisi kepada surat itu, mengelakkan sebarang kemiripan pemikiran lateral. Akibatnya, walaupun permohonan paling rutin untuk apa-apa jenis lesen, permit atau aktiviti penerbangan luar biasa sedang dialihkan dari jabatan ke jabatan kerana kini beberapa bahagian KCAA mesti memberikan OK sebelum sekeping kertas diberikan. Pengendali dan juruterbang sebulat suara bahawa birokrasi yang diwujudkan oleh KCAA bukan sahaja tidak perlu, tetapi pada asasnya keliru dan tidak produktif, terutamanya pada zaman di mana organisasi seperti FAA dan EASA menawarkan ganjaran kepada mereka yang menunjukkan cara mengawal selia yang lebih mudah. penerbangan. Malangnya, rakyat Kenya jatuh ke dalam perangkap yang sama yang memperlahankan pertumbuhan ekonomi negara seperti India dan Mesir selama seratus tahun, sebelum pemimpin dari negara tersebut menyedari bahawa kawalan mikro terhadap semua aktiviti manusia adalah tidak produktif dan menghalang pembangunan. India, China, Mesir, Rusia dan banyak negara lain di mana kawalan berpusat diamalkan sebelum ini, semuanya telah melonggarkan sistem mereka dan kini mengalami pertumbuhan ekonomi di atas purata. Kenya berada di dalam bas yang lain.

Pihak berkepentingan penerbangan Kenya telah pergi ke Mahkamah Tinggi berhubung KCARS, menunjukkan bahawa pengendali dan juruterbang tidak bertentangan dengan peraturan per se, tetapi peraturan itu mestilah munasabah dan tidak merosakkan mata pencarian mereka serta mencederakan ekonomi. Persatuan Pengendali Udara Kenya, yang mengemukakan saman itu, berpendapat bahawa dalam pertemuan dengan Kementerian Pengangkutan pada tahun 2008, telah dipersetujui bahawa peraturan tertentu yang memudaratkan operasi udara akan diberi pengecualian menyeluruh dan dikeluarkan daripada KCARS. Perjanjian ini hanya diabaikan oleh KCAA, dan pihak berkuasa terus maju tanpa mengambil kira amaran pihak berkepentingan. KCARS telah diwartakan menjadi undang-undang pada tahun 2008. KCAA, dalam pembelaannya, terus menunjuk kepada ICAO sebagai penyebabnya, mengatakan bahawa Kenya mesti mematuhi peraturan antarabangsa. Pihak berkepentingan telah berkali-kali membalas bahawa peraturan ICAO bertujuan untuk membimbing terutamanya penerbangan komersial antarabangsa dan juga operasi domestik untuk pesawat komersial dengan berat lebih daripada 5,700 kg AUW. Namun, KCAA mengguna pakai peraturan ketat yang ditujukan untuk syarikat penerbangan kepada pesawat atau lapangan terbang terkecil sekalipun.

Sementara itu, ICAO melakukan audit terhadap KCAA pada akhir tahun 2008 dan menyimpulkan bahawa KCARS, seperti yang ditulis, berbahaya bagi penerbangan umum dan mengancam akan mencekik sektor ini. ICAO mengesyorkan kelegaan. KCAA baru-baru ini mendekati para pemangku kepentingan, dan sebuah jawatankuasa dibentuk untuk meninjau KCARS dan membuat satu set peraturan selari untuk operasi domestik pesawat di bawah AUW 5,700 kg. Jawatankuasa itu, yang terdiri daripada KCAA, Persatuan Pengendali Udara Kenya, dan perwakilan Aero Club, akan menyampaikan laporannya kepada Ketua Pengarah AG Nicholas Bodo dalam tiga bulan. Isu-isu yang perlu disertakan ialah operasi pesawat luncur, pesawat buatan rumah, lampu mikro, belon, operasi penerbangan charter domestik, landasan udara belukar, dll. Diharapkan ini akan membawa kepada pendekatan yang lebih masuk akal untuk mengatur penerbangan ringan di Afrika timur dan membawa harapan kepada industri.

JETLINK SEKARANG TERLALU DUA HARI KE JUBA
Berikutan ketibaan dua lagi pesawat CRJ pada awal tahun ini, syarikat penerbangan milik orang Kenya ini memulakan penerbangan dua kali sehari dari Nairobi ke Juba. Difahamkan, Jetlink adalah satu-satunya syarikat penerbangan yang terbang pada awal pagi dan lewat petang, secara teori membolehkan pengembara perniagaan sampai ke Juba, melakukan perniagaan atau mengadakan mesyuarat segera, dan pulang ke Nairobi pada hari yang sama. CRJ 50-tempat duduk, semua-ekonomi adalah pesawat yang ideal untuk penerbangan yang agak pendek dan memungkinkan perputaran cepat di darat juga, kerana ia mencukupi dan tidak memerlukan banyak dari segi pengendalian dan peralatan darat.

Juga diketahui bahawa Jetlink sebenarnya dapat memperoleh lebih banyak jet moden pada waktunya, tanda pasti bahawa mereka berpuas hati dengan prestasi operasi dan kewangan jet Bombardier.

DELTA POS KERUGIAN MASSIF, INSIS NAIROBI FLIGHTTS AKAN BERMULA
Delta Airlines baru saja mengumumkan kerugian besar hampir AS $ 800 juta pada suku pertama di AS dalam siaran akhbar awal minggu ini. Pada masa yang sama, pengumuman dibuat bahawa setiap beg cek kedua di laluan antarabangsa kini akan menarik bayaran tambahan US $ 50 yang bertujuan untuk menghasilkan lebih banyak wang dari penumpang mereka, satu langkah yang tidak akan turun dengan baik, bagaimanapun, di pasar Kenya di mana eksploitatif tersebut yuran belum dapat dilaksanakan.

Syarikat penerbangan ini juga akan menggerakkan seluruh armada kargo Boeing 747-200 mereka untuk menggabungkan, atau lebih tepatnya menghapus, operasi kargo khusus mereka untuk menjimatkan wang, sementara pada akhir tahun ini, hampir 40 lagi armada pesawat mereka akan dihentikan untuk mengurangkan biaya lebih jauh. Kira-kira 2,500 kakitangan juga dilaporkan telah meninggalkan syarikat penerbangan dalam beberapa minggu terakhir di bawah skim persaraan sukarela.

Namun, pejabat Delta Airlines di Nairobi terus membuat suara yang benar bahawa penerbangan mereka akan bermula pada 3 Jun tahun ini, menolak khabar angin bahawa keadaan kewangan mereka mungkin menyebabkan laluan baru ditangguhkan untuk beberapa waktu. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

PORINI CAMPS DAPATKAN DUA NOMBOR
Panduan Safari Baik, diterbitkan setiap tahun oleh Mirada Travel Group, telah meletakkan Porini Camps Kenya dalam senarai pendek mereka untuk dua anugerah tahun ini - pencapaian yang luar biasa. Beberapa sifat safari Kenya yang lain juga telah memasuki pilihan terakhir, seperti juga dari Tanzania. Keputusan akhir akan dijadualkan tidak lama lagi dan akan dilaporkan di ruangan ini, selalu ingin mempromosikan kualiti terbaik di litar safari Afrika timur.

KENYA MEMINTA UNTUK MENJADI LOKASI FILM ANTARABANGSA UTAMA
Pameran lokasi penggambaran tahunan di Santa Monica akan dihadiri oleh Kenya sekali lagi untuk menarik perniagaan lokasi utama ke negara ini. Suruhanjaya Filem Kenya telah berulang kali menghadiri pameran perdagangan itu, tetapi tahun ini aspek pelancongan akan ditambah dengan usaha promosi. Kenya, pada masa lalu, telah mencapai keberhasilan dalam menarik bisnis lokasi, tetapi karenah birokrasi telah memberikan penembusan yang nyata, sementara tujuan Afrika lainnya, seperti Afrika Selatan, lebih proaktif, meredakan sekatan, dan memberikan insentif yang besar kepada pembuat filem. Membuat filem utama Hollywood dianggap membawa, kadang-kadang, berjuta-juta dolar ke ekonomi tempatan, cadangan yang berair dalam masa-masa kesusahan ekonomi.

RAILTALI VALLEY RIFT LAGI MENJALANKAN VICTIM HOLOLAN POLITIK
Seperti yang telah terjadi pada beberapa kesempatan tahun lalu, ketika penentang Presiden Kibaki mencabut landasan kereta api utama dari Nairobi ke bahagian timur negara ini dan bersempadan dengan Uganda, jalur itu minggu lalu kembali terganggu. Banyak penjahat yang sama disyaki telah melakukan perbuatan sabotaj, sekali lagi, dan RVR mendakwa telah kehilangan hingga 100 juta Shilling Kenya sejak itu, ditambah dengan kos pembaikan yang besar. Lalu lintas kereta api dari Nairobi ke Kisumu dan ke Uganda, serta dari negara ke pantai, telah ditangguhkan sejak itu, menyebabkan tumpukan kereta api dan kontainer lebih jauh ke seberang jalan menuju Mombasa dan di Lembah Rift. RVR baru-baru ini mendapat penangguhan kerana kontrak mereka dibatalkan, mungkin dengan kerajaan menyedari hakikat bahawa syarikat pengurusan kereta api mengalami kerugian pembaikan yang tidak diinginkan dan kejatuhan ekonomi setelah keputusan pilihan raya diumumkan pada Januari 2008. Saksikan ruangan ini untuk kemas kini.

PEMEGANG PEMEGANG PEMEGANG MENGADAKAN TENTANG INVASION LIVESTOCK
Sekumpulan pemangku kepentingan pelancongan yang beroperasi di kawasan Taman Nasional Tsavo East telah menyuarakan keprihatinan mereka terhadap pencerobohan ternakan dan penggembala ke taman baru-baru ini, yang mereka katakan merosakkan harapan pelanggan pelancong mereka apabila mereka melihat lebih banyak lembu daripada hidupan liar. Perkhidmatan Hidupan Liar Kenya telah mengakui masalah tersebut dan mengerahkan tenaga kerja tambahan ke kawasan taman untuk mengumpulkan dan mengusir para penggembala dan binatang mereka.

Sementara itu, Pengarah Pelancongan di ibu pejabat Kementerian di Nairobi, Puan Wanjiru Munene, telah bersara dari jawatannya, dan perincian penggantinya ditunggu-tunggu. Munene dilaporkan dianugerahkan pengiktirafan Presiden, yang diserahkan kepadanya oleh Menteri Pelancongan pada majlis perpisahannya di Nairobi.

PROSEKUT MEREKA - MEMERLUKAN KENYA BADAN ANTI PEMBETULAN
Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Kenya telah mengesyorkan agar bekas CEO Lembaga Pelancongan Kenya dan Setiausaha Tetap di Kementerian Pelancongan kedua-duanya didakwa di mahkamah atas - yang dilaporkan dalam ruangan ini pada masa itu - kehilangan beberapa juta Syiling Kenya dalam kesepakatan dengan pihak berkepentingan sektor swasta, yang pada masa itu juga merupakan anggota lembaga pengarah KTB. Kesepakatan itu dibuat pada masa ketika tidak ada dewan pengarah yang berkuasa dan nampaknya disetujui oleh Setiausaha Tetap, tetapi ketika lembaga baru, di bawah keperibadian pelancongan terkenal Jake Grieves Cook dilantik, ia bertindak pantas atas desas-desus, menyiasat masalah tersebut , dan pertama kali digantung dan kemudian memecat CEO.

SET PERSIDANGAN ECO-PELANCONGAN UNTUK MINGGU BERIKUT DAR ES SALAAM
Lebih dari seratus pengendali pelancongan, perancang, dan penasihat dasar diharapkan di Dar es Salaam minggu depan untuk berpartisipasi dalam persidangan khusus yang berurusan dengan promosi amalan perniagaan mesra alam dalam industri pelancongan. Peserta diharapkan dari seberang wilayah Afrika timur dan selatan yang lebih luas, serta dari Norway dan Belanda. Juga dalam agenda adalah isu-isu seperti sumber kewangan dan membina perniagaan lestari dalam industri pelancongan. Mesyuarat dibiayai dan diatur oleh sebuah NGO Norway.

SYARAT-SYARAT KERJA ILO BLASTS UNTUK STAF HOSPITALITI DI TANZANIA
Laporan ILO, yang diumumkan di Tanzania minggu lalu, sangat kritikal terhadap keadaan kerja kakitangan yang bekerja di sektor ini, mendakwa lebih daripada 60 peratus tidak mendapat cuti tahunan dan lebih separuh daripada mereka yang bekerja di industri perhotelan bekerja lebih dari 50 jam minggu. Laporan itu juga menekankan bahawa hampir 20 peratus pekerja mengalami kekerasan fizikal di tempat kerja mereka, sementara sekitar 17 persen mengadu tentang penyalahgunaan dan pelecehan. Laporan itu dilancarkan oleh pengarah wilayah ILO untuk Tanzania, Kenya, Uganda, dan Somalia pada awal bengkel di Dar es Salaam minggu lalu, yang dirancang untuk mencari jalan dan kaedah untuk memperbaiki keadaan kerja di sektor ini dan sektor lain . Menteri Sumber Asli dan Pelancongan menyambut baik penemuan tersebut dan menyatakan bahawa pemerintah akan meneliti keluhan yang dikemukakan dan disorot dalam laporan tersebut, dengan tujuan untuk memperbaiki keadaan di mana kakitangan hospitaliti harus bekerja.

Namun, dimengerti, setelah mencari beberapa komen terpilih, bahawa syarikat pengurusan hotel antarabangsa pada umumnya diakui berada dalam 10 persen majikan teratas yang memberikan bukan hanya manfaat kepada staf mereka, tetapi juga menawarkan prospek kerjaya di industri melalui peluang latihan biasa baik di Tanzania dan juga di luar negara.

PERKONGSIAN KOD TANDA RWANDAIR DENGAN AIRLINES BRUSSEL
Dalam perkembangan yang dipuji oleh kedua-dua syarikat penerbangan itu, syarikat penerbangan bendera Belgia dan Rwanda minggu lalu melaksanakan perjanjian perkongsian bersama dan kerjasama yang luas. SN sudah terbang tiga kali seminggu antara Brussels dan Kigali, dan syarikat penerbangan Rwanda kini dapat menjual tiket Brussels Airlines ke Belgium, memanfaatkan potensi pasaran mereka sendiri. Syarikat penerbangan Rwanda pada masa ini hanya terbang ke kawasan berdekatan dan ke Johannesburg, dan codeshare akan, untuk pertama kalinya, membuka laluan ke Eropah untuk mereka. Kemudian pada tahun ini, penerbangan keempat akan ditambahkan antara kedua-dua bandar, menambah nilai yang lebih besar dalam perjanjian. Bagi Brussels Airlines, ini adalah rampasan kuasa, kerana semasa proses penawaran untuk penswastaan ​​Rwandair, orang Rwanda menangguhkan keputusan pada ketika SN adalah satu-satunya pihak dan pelari depan yang tersisa dan kemudian nampaknya berunding dengan pihak lain tetapi tanpa banyak kejayaan. Perjanjian kongsi bersama dan kerjasama, bagaimanapun, akan memungkinkan SN akses yang lebih besar ke pasar Rwanda, tetapi juga akan memungkinkan mereka memasuki kolam lalu lintas udara serantau yang meluas ke Kongo timur, pasar besar setelah perdamaian dipulihkan di kawasan yang tidak stabil .

Menambah wartawan ini, perjanjian kongsi saham dan kerjasama dengan Brussels Airlines menjadi lebih menarik dan dicari sejak SN telah bergabung dengan keluarga Lufthansa, yang merupakan tanda kelulusan kualiti tertinggi yang dapat diinginkan dalam syarikat penerbangan rakan kongsi.

Juga diketahui, pada saat yang sama, Rwandair nampaknya sedang berbincang dengan Bombardier untuk memperoleh jet serantau CRJ, sebuah pesawat yang mereka sudah beroperasi di bawah perjanjian sewa dari Jetlink Kenya. Sekiranya kesepakatan itu diselesaikan, itu akan menambah pesawat ke armada Rwandair, yang saat ini terdiri dari tiga pesawat sewa.

Maklumat yang dikeluarkan oleh syarikat penerbangan menunjukkan bahawa mereka merancang dari musim panas dan seterusnya untuk terbang ke Johannesburg melalui Lusaka, sementara masih melihat penerbangan ke destinasi baru yang lain.

KELAS CINA TAMBAHAN TERKINI DI KIE
Institut Pendidikan Kigali (KIE) telah menawarkan kursus bahasa untuk orang Rwanda yang ingin mempelajari bahasa Cina, sebuah perkembangan yang disokong oleh pemerintah China dan Rwanda. MOU perkongsian ditandatangani beberapa waktu lalu antara Universiti Panda dan KIE, dan pemerintah China menyokong usaha itu dengan menaja pembinaan bilik darjah, pejabat, dan perpustakaan di KIE. Kelas awal terdiri daripada 30 orang pelajar, dan minat yang mendalam dilaporkan oleh institut untuk lebih banyak kursus.

TUGAS BANTUAN DALAM REFORESTASI BAMBOO
Pemerintah Belanda telah menawarkan bantuan kewangan dan teknikal untuk menumbuhkan kembali hutan buluh yang dicerobohi oleh komuniti jiran Parc de Volcanos, yang merupakan tempat tarikan pelancongan terbesar di Rwanda, gorila gunung. Ekosistem melintasi sempadan, yang juga meluas ke Uganda dan Kongo timur, dikatakan mendapat manfaat besar dari projek ini kerana bertujuan untuk memulihkan zon penyangga penting di sekitar kawasan teras taman nasional.

GURUS PELANCONGAN MAYOR SNUBS - PESANAN HOTEL ORDERS
Dalam apa yang hanya dapat disebut sebagai kegilaan institusi, walikota Distrik Gasabo memerintahkan pembongkaran hotel baru, yang dimulai pada hari Rabu dengan pemusnahan kawasan spa dan kolam yang baru dibina. Tampaknya semua permohonan akal sehat dan alasan yang baik oleh para pegawai dari Kigali, termasuk Lembaga Pembangunan Rwanda dan ORTPN, terdengar pekak, ketika kontraktor-kontraktor di daerah itu merosakkan usaha menarik pelaburan baru ke Rwanda.

Tuduhan dibuat oleh sumber yang dekat dengan pemiliknya kerana itu adalah perseteruan dan dendam antara walikota dan isteri pelabur, tetapi seorang jurucakap daerah menyebut kekurangan izin untuk pembinaan sebagai alasan utama pembongkaran itu. Namun, dimengerti bahwa beberapa izin untuk bangunan itu telah diberikan, membuat tindakan walikota lebih meragukan. Mesyuarat di peringkat politik tinggi berlangsung pada waktu pers, tetapi tidak ada hasil langsung, walaupun difahami bahawa pembongkaran akhirnya dihentikan ketika arahan dari atas sampai ke walikota. Tonton ruang ini untuk kejatuhan tindakan gila ini, yang hanya dapat digambarkan sebagai ketua kampung yang tidak terkawal.

ABYEI CONFLICT SEBELUM HAGUE
Rombongan yang diketuai oleh Naib Presiden Sudan selatan Dr. Riek Machar kini berada di Den Haag untuk membicarakan kes selatan mengenai negara Abyei di hadapan Mahkamah Timbang Tara Tetap. Akhirnya disepakati pada tahun 2008, setelah beberapa pecahnya kekerasan yang dianggap telah dimulakan oleh rejim utara di Khartoum, bahwa masalah itu harus diserahkan kepada timbang tara antarabangsa dan kedua-dua pihak akan mematuhi hasilnya. Abyei adalah negara kaya minyak dan, pada saat menandatangani CPA (perjanjian damai yang komprehensif) pada awal tahun 2005, segera dituntut oleh selatan, bersama dengan dua negara lain yang dipertikaikan di mana utara telah berusaha mengubah demografi pada masa itu pekerjaan mereka dengan mengimport penduduk dari utara untuk mengubah persamaan. Akan tetapi, ini dibatasi oleh peta sejarah, catatan, dan ingatan dari suku-suku yang tinggal di daerah-daerah itu, dan, seperti Abyei, jalan keluar masih belum selesai. Nantikan ruang ini untuk mendapatkan berita berterusan dari Sudan selatan.

SUN AIR MEMULAKAN TAMBAHAN ABU DHABI
Syarikat penerbangan Sudan milik persendirian, yang beroperasi setiap hari di dalam dan luar Juba dari Khartoum, kini telah menambahkan Abu Dhabi ke destinasi antarabangsa mereka. Pelancong dari Juba boleh berhubung di Khartoum untuk penerbangan seterusnya ke ibu kota Emiriah Arab Bersatu.

Sun Air mengoperasikan armada Boeing 737 dan Airbus A310-300, yang digunakannya dalam penerbangan domestik, serantau, dan antarabangsa. Pada mulanya, akan ada tiga penerbangan seminggu dengan pilihan untuk pergi setiap hari, untuk memenuhi VFR dan lalu lintas perniagaan antara UAE dan Sudan.

DIPLOMATS BOYCOTT ETHIOPIAN NEGERI MAKAN UNTUK BASHIR
Pemimpin rejim Sudan Bashir, yang menentang perintah ICC, melakukan perjalanan ke Ethiopia pada awal minggu dan diterima oleh kepemimpinan negara itu, tetapi tidak seperti biasa dan diharuskan oleh protokol diplomatik oleh banyak duta besar yang diakreditasi. Namun, secara terang-terangan, duta besar Kuba, Venezuela, Korea Utara, dan China dilaporkan di media Addis Ababa sebagai hadir. Dalam keributan lebih lanjut, dilaporkan juga bahawa makan malam negara yang diadakan untuk Bashir sekali lagi diboikot oleh diplomat dari negara-negara yang sepakat dengan waran ICC, sebuah tamparan di muka untuk Perdana Menteri Ethiopia Meles Zenawi kerana telah menjadi tuan rumah yang didakwa sebagai penjenayah perang. Bashir, dalam sidang media sebelum keberangkatan, dilaporkan telah mengecewakan waran tersebut, memberikan banyak negara yang sejak itu dia kunjungi, namun semuanya diketahui bersekongkol dengan penentang tindakan ICC.

ABYEI CONFLICT SEBELUM HAGUE
Rombongan yang diketuai oleh Naib Presiden Sudan selatan Dr. Riek Machar kini berada di Den Haag untuk membicarakan kes selatan mengenai negara Abyei di hadapan Mahkamah Timbang Tara Tetap. Akhirnya disepakati pada tahun 2008, setelah beberapa pecahnya kekerasan yang dianggap telah dimulakan oleh rejim utara di Khartoum, bahwa masalah itu harus diserahkan kepada timbang tara antarabangsa dan kedua-dua pihak akan mematuhi hasilnya. Abyei adalah negara kaya minyak dan, pada saat menandatangani CPA (perjanjian damai yang komprehensif) pada awal tahun 2005, segera dituntut oleh selatan, bersama dengan dua negara lain yang dipertikaikan di mana utara telah berusaha mengubah demografi pada masa itu pekerjaan mereka dengan mengimport penduduk dari utara untuk mengubah persamaan. Akan tetapi, ini dibatasi oleh peta sejarah, catatan, dan ingatan dari suku-suku yang tinggal di daerah-daerah itu, dan, seperti Abyei, jalan keluar masih belum selesai. Nantikan ruang ini untuk mendapatkan berita berterusan dari Sudan selatan.

MADAGASCAR MENUNGGU YURAN VISA UNTUK PELANCONGAN
Bagi mereka yang masih bertekad untuk mengunjungi Madagaskar setelah beberapa peristiwa politik ganas dalam beberapa bulan terakhir, beberapa berita baik muncul minggu lalu. Bayaran visa sebelumnya hampir AS $ 80 nampaknya dibebaskan, sekurang-kurangnya hingga akhir tahun ini, bagi pelancong yang tinggal tidak lebih dari sebulan. Namun, usaha-usaha yang terpuji ini harus ditambah dengan keadaan politik yang menenangkan di negara ini, kempen pemasaran berkelanjutan di pasaran pengeluar, dan penciptaan citra baru Madagaskar untuk membentuk kembali opini masyarakat di seluruh dunia. Pelancongan telah menjadi penghasilan pertukaran mata wang asing utama bagi negara pulau itu, tetapi pendapatan telah menurun dalam beberapa minggu terakhir ketika pelancong menjauhkan diri, diperingatkan oleh peristiwa sebenar dan nasihat anti-perjalanan yang kuat oleh pejabat asing mereka sendiri.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

April 17, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 16

KEPUTUSAN OBAMA MENGENAI PENYELAMAT DILARANG

Penonton premium semasa: 11

KEPUTUSAN OBAMA MENGENAI PENYELAMAT DILARANG
Tindakan tegas oleh anggota Tentera Laut AS untuk menyelamatkan kapten yang ditangkap dari lanun disambut dengan lega dan tepuk tangan khususnya untuk Presiden Obama, yang kepercayaannya di Afrika timur diperkuat dengan keputusannya yang berani dan berjaya untuk membenarkan misi tersebut. Perompak Somalia telah menjadi ancaman bagi kapal-kapal yang berusaha mencapai pelabuhan Afrika timur Mombasa dan Dar es Salaam, bahkan ketika menavigasi jalur laut lebih jauh ke laut, kerana lanun sama-sama beroperasi beratus-ratus batu ke laut.

Penyelamatan one-off, disambut baik kerana sudah tentu menutupi masalah yang mendasari bahawa lanun masih menahan puluhan tebusan dari banyak kapal yang kini berada di bawah kawalan mereka. Yang benar-benar diperlukan adalah serangan terkoordinasi yang baik di tempat selamat lanun untuk memusnahkan infrastruktur mereka - apa yang disebut "kapal induk" mereka dan sama ada menangkap mereka dan membawa mereka ke muka pengadilan atau yang lain. Pasukan perikatan berpusat di Djibouti, dan perhimpunan kapal perang antarabangsa yang benar dari Tanduk Afrika kini harus menyediakan cara untuk memulai serangan terhadap lanun di laut dan di darat. Sekiranya tidak segera dilakukan, ancaman itu pasti akan terus memburuk dan mempengaruhi perkapalan antarabangsa melalui Terusan Suez, Teluk Aden, dan sepanjang garis pantai Afrika timur bawah, sehingga merugikan perdagangan dunia, saluran penghantaran yang terjejas, anak kapal, dan keluarga mereka. Sebagai penutup, bayangkan senario kapal pesiar penumpang ditangkap oleh perompak pengganas itu dengan ratusan orang di dalamnya. Adakah ia harus menimpa bencana terlebih dahulu sebelum tindakan ketenteraan serius diambil? Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

UK MENGHANTAR DUA RUMAH LIONESSES
Taman Hidupan Liar Paradise di UK telah menyumbangkan dua singa betina kepada Pusat Pendidikan Hidupan Liar Uganda di Entebbe. Penempatan semula nampaknya merupakan yang pertama untuk menghantar singa Afrika kembali ke Afrika dari Inggeris, tetapi mereka, tentu saja, tidak akan pernah melihat semak Afrika sebenar, harus berpuas hati dengan yang kedua terbaik di UWEC seumur hidup mereka. Walau bagaimanapun, gerak isyarat ini sangat dihargai dan akan menjadi tarikan tambahan bagi pengunjung.

PERSEKITARAN MENDAPAT LEBIH DANA
Dua berita gembira muncul tepat sebelum Paskah untuk lobi persekitaran, ketika pertama kali, pemberian US $ 200,000 diumumkan oleh FAO, Organisasi Makanan dan Pertanian PBB. Wang itu akan digunakan untuk membiayai aktiviti pemuliharaan hutan untuk tahun berikutnya, walaupun lebih banyak dana diperlukan dari kerajaan untuk mencapai objektif mulia.

Dalam perkembangan kedua dan yang berkaitan, parlimen memberikan suara untuk membenarkan peruntukan dana AS $ 15 juta oleh Bank Dunia untuk Lembaga Pengurusan Alam Sekitar Nasional, atau NEMA secara ringkas, untuk memudahkan penanaman pokok dan penghutanan semula hutan di seluruh negara untuk memperbaiki tutupan hutan dan mengurangkan persekitaran kesan oleh aktiviti manusia.

UGANDA MENINGGALKAN AMIN OVERTHROW
11 April 1979 menyaksikan penggulingan diktator Uganda yang paling terkenal, Idi Amin Dada, berlaku ketika tentera Tanzania dan pasukan pengasingan Uganda, di antaranya tidak lain adalah Presiden Museveni, mengambil Kampala dan memaksa baki tentera Amin yang tersisa keluar dari ibu kota bandar. Amin, sementara itu, tentu saja telah berlalu, tetapi dia masih sangat dikenal dengan Uganda, seperti awan yang berlanjutan, kerana ketenarannya atas kejahatan mengerikan yang dilakukan terhadap warga Uganda dan sokongannya kepada pengganas Palestin yang menahan sejumlah penumpang yang disandera di Entebbe Lapangan Terbang Antarabangsa (sebelum misi penyelamatan berjaya oleh komando Israel). Rejim Amin kemudiannya digantikan dengan penggantian Milton Obote yang hampir sama diktator, setelah pilihan raya yang dicurangi dan dicuri pada tahun 1981. Kejadian inilah yang membuat Presiden Museveni sekarang pergi ke semak untuk memulakan perang pembebasan 5 tahun, yang berakhir dalam kekalahan untuk diktator Uganda yang terakhir dan sejak itu membenarkan kemunculan demokrasi yang kuat dan membawa kemajuan dan pembangunan ekonomi ke negara ini.

Filem pemenang Oscar, "The Last King of Scotland," difilemkan di lokasi di Uganda beberapa tahun yang lalu dan berkisar tentang aspek kehidupan yang kejam dan hina di bawah pemerintahan Amin. Filem ini menarik perhatian Uganda baru sebagai destinasi pelaburan dan pelancongan.

HASIL PERUNDINGAN BRIDGE
Latihan perundingan di atas jambatan baru yang dirancang di seberang sungai Nil di Jinja telah membawa hasil pertama, ketika rute itu diubah, berikutan pengajuan oleh pihak perniagaan yang terjejas di sisi Njeru sungai di mana kilang bir Nil berada. Perluasan kilang bir berjuta-juta dolar AS terancam ketika laluan awal jambatan dan kerja jalan memotong tepat di tanah milik kilang bir dan disisihkan untuk pengembangan. Laluan yang sedikit berbeza kini dicadangkan untuk mengelakkan pertembungan kepentingan ini, tetapi perniagaan lain yang terletak di sekitarnya sekarang juga mengeluh, kerana statusnya yang lebih rendah dibandingkan dengan kilang bir, persembahan mereka sendiri tidak diendahkan. Keputusan akhir dijangka tidak lama lagi, dan diharapkan kerja dapat dimulakan dalam waktu terdekat untuk menambah jalan raya alternatif yang sangat penting ini dari Uganda timur yang menyeberangi Sungai Nil.

ANUGERAH AIR ARABIA MENANG
Syarikat penerbangan tambang murah pertama yang berbasis di Teluk, yang terbang antara Sharjah, UAE dan Nairobi secara berkala, telah mengumumkan berita baik. Syarikat penerbangan itu memenangi sebutan "Syarikat Penerbangan Kos Rendah Terbaik di Timur Tengah" yang berprestij, ketika World Airline Awards 2009 diumumkan baru-baru ini. Pelancong dari Afrika timur ke Teluk, dan ekspatriat Afrika timur yang bekerja di UAE, telah pergi ke syarikat penerbangan kerana harga yang berpatutan. Sharjah hanya beberapa kilometer dari Dubai sendiri tetapi menawarkan penginapan yang lebih berpatutan dan, yang tidak diketahui oleh semua, membeli-belah dengan harga yang berpatutan, berbanding bahagian lain di Emiriah Arab Bersatu. Walaupun keadaan pasaran yang sukar, Air Arabia menambahkan lebih dari 30 peratus penumpang pada tahun 2008, tanda bahawa konsep perniagaan mereka benar-benar berfungsi.

WILDMAN KENYA SET UNTUK 18 & 19 APRIL
Kenyataan bersamaan dengan "Iron Man" Hawaii akan berlangsung pada hujung minggu 18-19 April di Watamu di pantai Lautan Hindi. Triatlon memerlukan peserta, bergantung pada kategori yang mereka sertai, berlari sehingga 20 kilometer, berbasikal sehingga 80 kilometer, dan melengkapkan berenang lautan sehingga 3 kilometer untuk kategori "Ultra" teratas. Triatlon Olimpik dan Relay Korporat memerlukan jarak yang lebih rendah untuk menyelesaikan cabaran. Kos pendaftaran 4,000 KShs, yang bersamaan dengan kira-kira AS$50. Turut disediakan ialah acara kanak-kanak yang meliputi jarak yang sangat kecil dan Funathlon Komuniti.

Sumbangan 500 KSh akan diberikan kepada projek sukan komuniti Kibera untuk setiap peserta yang berdaftar, menyebarkan barang-barang kepada mereka yang sangat memerlukan. Terima kasih kepada Wairimu Kinuthia dari KenyaBuzz atas maklumat tersebut.

KERAJAAN KENYA MENGHASILKAN HOTEL DIJUAL
Dalam usaha terakhir untuk mengumpulkan wang yang sangat diperlukan untuk perbelanjaan kerajaan yang meningkat, Kementerian Kewangan Kenya memutuskan untuk meletakkan saham mereka di lebih dari selusin hotel dan pondok untuk dijual. Sebilangan besar saham, dianggarkan antara 30 hingga 40 peratus, di hotel-hotel terkenal seperti Hilton, Intercontinental, dan Pantai Mombasa, akan segera dilayang, dan pemegang saham bersama yang ada diharapkan memiliki hak pertama penolakan untuk saham tersebut, setelah pemerintah secara rasmi menyatakan niat mereka untuk menjual kepada lembaga masing-masing.

Beberapa hotel yang lebih kecil, seperti Sunset Hotel di Kisumu - terletak berhampiran rumah bapa Presiden AS Barrack Obama - dan beberapa pondok safari seperti Voi dan Ngulia di Taman Negara Tsavo, juga akan tersedia di pasaran dengan cadangan penjualan. Kerajaan gabungan Kenya yang kembung telah menghabiskan banyak sampul kewangan yang ada, dan menjual "perak keluarga", kini nampaknya salah satu daripada beberapa pilihan untuk mengumpulkan lebih banyak wang tunai dalam menghadapi krisis ekonomi global dan kewangan semasa, yang juga telah sampai ke pantai Kenya . Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

KENYAN HOTELWORKERS MENUNJUKKAN PANGGILAN UNIK
Panggilan mogok yang tidak difikirkan oleh Kenya Hotels and Allied Workers Union dikalahkan oleh kakitangan yang datang bekerja, setelah persatuan utama yang bersaing menyatakan mogok itu tidak perlu. Tindakan mogok percubaan yang tidak tepat waktu, menjelang hujung minggu Paskah, berpotensi mengganggu sektor perhotelan, yang, bagaimanapun, sudah berjuang dengan kejatuhan krisis ekonomi dan kewangan global, sebuah fakta yang mudah diabaikan oleh kesatuan bos. Sebenarnya, tidak ada gangguan yang dilaporkan dari Kenya, di mana warga, ekspatriat, dan pengunjung juga menikmati percutian panjang yang damai pada hujung minggu.

Sambungan DELTA HILANGKAN HAK NAMA
Dalam keputusan Mahkamah Tinggi yang menghancurkan di Nairobi, syarikat penerbangan yang diperbadankan dalam negara, Delta Connection, diperintahkan untuk menghentikan penggunaan nama Delta di semua tempat pegun, tiket, iklan, dan bidang perniagaan yang berkaitan, dengan menyatakan bahawa ia melanggar hak Delta Airlines dari Amerika Syarikat, yang tidak lama lagi akan memulakan penerbangan ke Nairobi.
Syarikat penerbangan tempatan, yang ditubuhkan beberapa tahun yang lalu, telah segera pindah ke Mahkamah Rayuan untuk penangguhan pelaksanaan, dengan alasan kehilangan perniagaan yang tidak dapat diperbaiki dan kemungkinan landasan syarikat penerbangan sekiranya keputusan Mahkamah Tinggi menjadi muktamad. Pada masa membentuk syarikat penerbangan dan mendaftarkan namanya, persamaan ini nampaknya tidak memprihatinkan Pendaftar Syarikat, tetapi dengan bermulanya penerbangan Delta antara AS dan Kenya, perkara itu pasti dapat diselesaikan. Penangguhan awal pelaksanaan 15 hari diberikan, yang dapat diperpanjang hingga banding di hadapan pengadilan. Oleh kerana semua izin dan lesen kini diberikan di bawah Delta Connection, syarikat penerbangan jelas memerlukan masa, jika diperintahkan, untuk menempatkan rumah mereka dengan nama yang berbeza dengan pengawal selia dan badan lain, fakta yang perlu dihadapi oleh Delta Airlines dari AS hingga sekarang, sebagai langkah berikutnya pertempuran hukum mereka berlangsung.

PRESIDEN TANZANIAN MEMBUKA RESORT PANTAI BARU
Sebuah hotel 138 bilik tidur baru dibuka pada hujung minggu lalu oleh Presiden Kikwete di Bagamoyo, sebuah bandar bersejarah di utara Dar es Salaam. Semasa di hotel baru, Presiden juga meminta tinjauan cepat di pantai yang sesuai di utara dan selatan Dar es Salaam untuk membuka kawasan baru untuk pengembangan pelancongan. Presiden juga mengakui dalam ucapannya sumbangan sektor pelancongan terhadap ekonomi Tanzania, sambil mendesak warga negara Tanzania untuk memanfaatkan kemudahan yang ditempatkan di taman nasional dan di sepanjang pantai Lautan Hindi.

Presiden, pada kesempatan sebelumnya, juga meyakinkan bangsa itu bahawa pemerintahnya akan melakukan semua kekuatannya untuk mengelakkan berlakunya kekurangan bekalan elektrik yang meluas berikutan ramalan kemarau baru-baru ini, yang akan mempengaruhi, sekali lagi, semua loji hidro-elektrik, meninggalkan kekurangan untuk ditampung oleh loji termal yang mahal.

LODGE BARU UNTUK DIBUKA DI SERENGETI
Pondok safari 75 bilik baru akan dibuka pada bulan Jun tahun ini di Taman Nasional Serengeti. Maklumat tersebut diberikan oleh Kempinski Hotels di Dar es Salaam, yang akan menguruskan harta baru tersebut bagi pihak pemilik yang berpusat di UAE. Bilila Kempinski Lodge kemungkinan akan menjadi yang terakhir pembangunan di Serengeti, di mana kebimbangan alam sekitar dipandang serius terhadap kesan tempat tetap tersebut. Namun demikian, menurut sumber yang biasanya berpengetahuan luas, adalah mungkin untuk mendirikan khemah-khemah di tempat-tempat tertentu, kerana mereka dianggap kurang merosakkan ekosistem yang rapuh dan lebih mudah dihilangkan.

Pada masa yang sama, kontroversi sedang berlangsung di Kenya Masai Mara Game Reserve yang bersebelahan di mana banyak perniagaan perhotelan beroperasi. Mengulas mengenai pengendali safari Kenya: "Mungkin kita sudah berlebihan di Mara, tetapi ketika saya melihat tempat-tempat besar di Serengeti, saya berpendapat bahawa mereka mungkin terlalu menyekat beberapa pondok lagi, tetapi sekali lagi, ketika satu membunuh angsa bertelur dengan emas terlalu banyak di tempat simpanan kecil, yang membuat anda berfikir lagi. "

Akan tetapi, para ahli konservasi dikatakan senang dengan keputusan Tanapa untuk menghentikan sebarang perkembangan batu bata di Serengeti dan membatasi pondok-pondok baru ke kawasan-kawasan yang berada di luar taman nasional. Kata salah seorang dari mereka yang berpusat di Nairobi kepada wartawan ini: “Saya harap Kenya mengambil keputusan dari keputusan ini. Moratorium Masai Mara di pondok-pondok baru telah diabaikan, dan daya tahan pondok dan kem khemah di dalam kawasan pemuliharaan Mara yang lebih besar benar-benar habis. Pelabur harus melihat beberapa taman dan rizab tanpa tempat tidur yang cukup dan membina di sana, dan bukannya memenuhi taman utama, ”- sentimen yang dikongsi oleh ruangan ini.

PENGADILAN HOTEL TANZANIA HALTS
Memetik kekurangan dana yang mencukupi, pemerintah Tanzania menghentikan semua pekerjaan mengenai klasifikasi dan penilaian hotel, pondok, dan pusat peranginan yang sedang berlangsung di negara ini. Latihan yang telah lama tertangguh ini juga merupakan salah satu tindakan terkoordinasi yang disepakati oleh Komuniti Afrika Timur (EAC), yang akan dilancarkan di lima negara anggota. Tujuannya, tentu saja, adalah untuk memberi tahap kepastian kepada pelancong dan pelawat perniagaan bahawa penilaian bintang di pintu perniagaan hospitaliti memang mencerminkan kenyataan di lapangan dan setanding dengan tempat yang serupa di mana saja di EAC. Setelah kerja dimulakan, sekitar 100 pusat peranginan pantai dan hotel perniagaan di sepanjang pantai Samudera Hindia dan di Dar es Salaam diperiksa, tetapi semua "Litar Utara" yang penting meliputi hotel dan pondok dari Moshi melalui Arusha ke taman-taman nasional Tarangire, Manyara , Ngorongoro, dan Serengeti, tetap tidak tersentuh. Ini adalah berita menyedihkan bagi industri perhotelan dan, memang, berita yang lebih menyedihkan untuk kerjasama Afrika Timur.

MESYUARAT BURUNDI MEMBUAT KEMAJUAN SEDIKIT UNTUK EAC
Mesyuarat sebagai persiapan untuk sidang kemuncak ketua negara Komuniti Afrika Timur pada akhir April berlangsung di Bujumbura minggu lalu, membincangkan kompromi mengenai langkah perlahan dan kadang-kadang menyakitkan, menuju ke arah integrasi ekonomi EAC. Protokol Pasaran Bersama akan ditandatangani oleh ketua negara pada akhir bulan ini, tetapi perbezaan besar muncul sekali lagi dalam kedudukan Kenya, Uganda, Rwanda, dan Burundi berbanding Tanzania dalam berbagai isu. Keempat-empat negeri tersebut ingin agar warganegara mereka menggunakan kad pengenalan nasional untuk bergerak bebas melintasi EAC, seperti pada zaman dahulu EAC yang pertama, sementara Tanzania terus mendesak penggunaan pasport, namun, dengan sedikit argumen yang menarik. Isu-isu perbalahan lain adalah pemilikan tanah oleh warganegara satu negara anggota di negara anggota lain, sekali lagi isu yang dibangkitkan oleh Tanzania, yang enggan membenarkan hak selimut seperti itu. Isu perbalahan ketiga tetap menjadi tempat tinggal warga EAC di mana-mana negeri lain tanpa formaliti, di mana Tanzania sekali lagi meletakkan kakinya dan menghalangi perjanjian.

Untuk menyelamatkan pertemuan itu, disepakati untuk mengecualikan ketiga-tiga titik lekapan ini dari komuniti umum dan mungkin akan mencari pertemuan selanjutnya sebelum mesyuarat Majlis Menteri yang akan datang dan sidang kemuncak berikutnya di Arusha.

Uganda cuba membuat kompromi semasa mesyuarat menteri menteri EAC di Kampala, namun dengan sedikit kejayaan. Setakat ini, perpecahan muncul dalam tiga isu penting. Sebenarnya, industri pelancongan yang sangat penting di Afrika timur akan menjadi salah satu yang rugi jika tidak ada jalan penyelesaian, kerana perjalanan percuma ke seluruh wilayah oleh warga negara pasti akan mendorong lebih banyak perjalanan oleh warga, sementara Visa tunggal untuk pelancong dan pelancong perniagaan dari luar negara akan menarik kumpulan sasar tersebut untuk mengunjungi lebih dari satu negara - sekarang cadangan yang mahal kerana bayaran tambahan dan kerumitan yang terlibat. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

SUDAN SELATAN MENDAPAT SABOTEUR
Komuniti perniagaan Uganda dan Kenya, pada akhir-akhir ini, telah mengemukakan serangkaian keluhan dan kekhawatiran dengan kementerian luar negeri dan misi diplomatik mereka di Juba, kerana diganggu, dianiaya, dan ditunjuk ketika menjalankan perniagaan di selatan Sudan. Kedua-dua negara menjadi tuan rumah sejumlah besar pelarian dari Sudan selatan dan menjadi batu loncatan untuk bekalan untuk SPLA dan sekutunya semasa perang pembebasan, tetapi keramahan seperti itu sering dilupakan, melalui laporan berkala di media tempatan. Namun, salah seorang pengganggu, "Kolonel" yang bergaya sendiri diduga bergabung dengan Angkatan Bersenjata Sudan selatan dari bekas formasi milisi dan baru-baru ini ditangkap ketika seorang pelabur Kenya di sebuah hotel di Juba mendapati wakilnya sendiri dari Nairobi hilang setelah menjadi ditangkap oleh kenalan "Kolonel" kerana dituduh sebagai penipu.

Namun, masalah ini dengan cepat masuk ke peringkat, dan pegawai tinggi pemerintah dan SPLA membalas orang itu, menjemputnya, dan ditahan. Pernyataan rasmi dari pemerintah di Juba juga meyakinkan Kenya dan Uganda mengenai hubungan mesra dan mesra dan bahawa dasar rasmi adalah untuk menyambut pelaburan dan hubungan perniagaan antara negara-negara dan Sudan selatan, sambil mengecam individu yang berusaha melakukan pelaburan dengan alasan palsu.

THE LUNACY DI CONGO
Berita telah muncul dari sumber-sumber PBB yang biasanya dapat diandalkan di Goma, bahawa para komandan MONUC di lapangan mengeluh dengan pahit mengenai tahap pasukan, yang dijanjikan kepada mereka beberapa bulan yang lalu tetapi tidak pernah disampaikan. Maklumat ini mendapat cahaya baru dengan berita berterusan mengenai militan pembunuh Hutu di Kongo timur kembali aktif seperti sebelum serangan bersama Rwanda, Congo, MONUC terhadap mereka, yang dihentikan oleh Kongo sebelum objektif ketenteraan penuh dapat dicapai oleh pasukan Rwanda, yang diminta untuk pergi sebelum waktunya. Latihan bersama ini telah menempatkan pasukan MONUC yang berkekuatan 17,000 orang untuk menghadapi ujian paling sukar mereka dan membuat semua jelas bahawa mereka tidak boleh berjaya tanpa mendapat bantuan langsung dari Rwanda atau jumlah pasukan yang ditingkatkan untuk menandingi gerila. Milisi Hutu, pada kenyataannya, dilaporkan telah mengeluarkan daftar hit tertentu, yang menargetkan kolaborator yang diduga dengan pasukan Rwanda pada waktu itu, dan beberapa pembunuhan sudah menunjukkan pembunuhan seperti itu.

Gambar menjadi gelap di timur laut Kongo, di mana sekali lagi Kongo meminta pasukan Uganda bersama untuk meninggalkan kawasan itu dan pulang ke rumah, sementara pemberontak LRA, pemimpin mereka dikehendaki oleh ICC untuk jenayah kemanusiaan dan jenayah perang, berkeliaran bebas di akan lagi. Pasukan Congo, seperti biasa, ragu-ragu untuk melibatkan pemberontak, dan pasukan PBB kekurangan tenaga dan peralatan untuk membanteras ancaman tersebut. Kawasan sempadan di dalam Kongo, dari Goma menuju Republik Afrika Tengah, oleh itu, harus dielakkan oleh pengunjung, dan khususnya petualang, yang ingin mengesan gorila di segitiga sempadan antara Uganda, Rwanda, dan Kongo dan harus memilih untuk mengesan dengan selamat di Uganda dan Rwanda untuk keselamatan mereka sendiri.

Penjejakan gorila di Rwanda dan Uganda dianggap selamat, dan langkah-langkah keselamatan dilakukan di sepanjang perbatasan bersama dengan Kongo, untuk mencegah penyusupan unsur-unsur yang tidak bererti.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

April 10, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 11

KAMPALA SERENA CHEF DALAM DAPUR G20

Penonton premium semasa: 18

KAMPALA SERENA CHEF DALAM DAPUR G20
Ashton Muthai, wakil koki eksekutif Kampala Serena, memiliki hari-hari kegemilangan kuliner ketika berada di Hotel Landmark di London untuk menjalani latihan dan pengalaman. Semasa di UK, dia memiliki kesempatan sekali dalam seumur hidup untuk berpartisipasi sebagai anggota brigade dapur di Istana Buckingham, di mana HM the Queen menjadi tuan rumah perjamuan untuk Sidang Kemuncak G20 dengan para ketua negara, ketua pemerintah, dan pasangan mereka yang hadir. Ashton, bintang yang sedang berkembang pesat di barisan dapur Kampala Serena, telah berada di tempat kedua di Hotel Nile di Kampala setelah Serena mengambil alih hotel dari pemerintah pada tahun 2004 dan kemudian kembali ke tempat menjelang re- pembukaan hotel. Namun, sejak itu, Ashton kerap memasak untuk makan malam negara yang diadakan di Kampala Serena Hotel, termasuk jamuan utama Sidang Kemuncak Komanwel, yang dihoskan oleh HM the Queen pada masa itu. Ashton juga memberikan ciptaan kuliner kepada banyak "Who's Who" global dari pemerintah, NGO, dunia perniagaan, dan komuniti show-biz yang tinggal di Serena ketika di Kampala, dan pengalaman terbarunya akan membuatnya baik di tahun-tahun akan datang sebagai kariernya terus mekar. Syabas.

PANDUAN SAFARI MENGISI KURSUS
Persatuan Panduan Safari Uganda, bersama dengan Persatuan Pemandu Burung, baru-baru ini telah menyelesaikan kursus latihan untuk pemandu pemandu dan pemandu khusus, 6 daripadanya lulus dengan skor tertinggi. Kursus tambahan untuk 20 panduan akan berlangsung tidak lama lagi tetapi memerlukan kriteria kemasukan yang jauh lebih tinggi untuk peserta. Ini akan membantu sektor safari untuk melatih panduan berkualiti tinggi dan berkualiti tinggi yang, di bawah penggredan dan pelesenan yang akan datang, kemudian akan menjadi sebahagian daripada lapisan teratas panduan yang berkelayakan dan diluluskan. Menurut USAGA, kursus latihan berasingan untuk panduan budaya telah dijadualkan pada bulan September tahun ini. Dalam maklumat lebih lanjut, Persatuan Pemandu Safari Uganda juga telah memaklumkan kepada sektor ini bahawa mereka sedang menyiasat aduan mengenai beberapa pemandu pemandu ahli atas pelbagai tuduhan. Jawatankuasa tatatertib USAGA tetap komited untuk membasmi ketidaksesuaian dan akan melakukan apa yang mereka boleh agar mereka yang didapati bersalah melakukan kesalahan, berdasarkan garis panduan etika dan piawaian mereka, dilarang memasuki kawasan yang dilindungi atau muncul dalam senarai panduan keahlian.

UGANDA LULUSKAN BIL PELANCONGAN ANTI SEKS
Minggu lalu menyaksikan tujuan perundangan yang sudah lama terpenuhi, objektif yang secara aktif disokong oleh wartawan ini ketika masih dalam politik perdagangan, setelah Parlimen meluluskan undang-undang yang berkaitan dengan pelancongan seks, perdagangan anak, dan isu-isu yang berkaitan. Hukuman penjara antara 15 tahun dan seumur hidup menanti pesalah yang disabitkan didapati terlibat dalam amalan menjijikkan. Undang-undang yang ada sudah memperuntukkan hukuman mati bagi para penfitnah, kategori dalam undang-undang yang akan berlaku bagi pemangsa seksual yang mencari anak-anak di bawah umur dan didapati bersalah di mahkamah. Oleh itu dunia harus memperhatikan bahawa Uganda bukanlah tempat untuk dikunjungi jika ada yang berhasrat untuk melakukan khayalan seksual buruknya, kerana bertahun-tahun dalam keadaan penjara yang keras akan menanti pesalah atau paling buruk hukuman mati. Berdiri tegas!

HOTEL KINGDOM DI BUKU BURUK DENGAN AWAM UGANDAN
Kisah projek hotel ini, yang dimulakan seperti Cinderella, secara progresif mengubah itik jelek di mata masyarakat. Menjelang Sidang Kemuncak Komanwel, pemerintah berusaha menarik minat para pelabur untuk menyediakan hotel dan kemudahan pertemuan yang cukup untuk dapat menjadi tuan rumah pertemuan tersebut, suatu objektif yang dicapai oleh pemerintah Uganda. Walau bagaimanapun, pemberian percuma sekitar 17 hektar tanah utama di bandar ini kepada Putera Arab Saudi, Al Waleed, pemilik utama Kingdom Hotels, tidak memberikan hasil yang diinginkan kerana pembinaan tidak pernah dimulakan, walaupun lebih dari seribu murid dan guru mereka serta yang lain kakitangan disuruh tergesa-gesa untuk mengosongkan ketika Sekolah Rendah dan Maktab Perguruan Shimoni dirobohkan. Walaupun Al Waleed dilaporkan kemudian menyumbangkan sejumlah AS $ 2 juta untuk membina kemudahan baru, ini belum banyak terjadi hingga kini, yang menjadikan Uganda tidak mendapat kemudahan pendidikan.

Sebenarnya, pengacara Kingdom di Kampala baru-baru ini secara terbuka mengancam tindakan undang-undang terhadap pemerintah jika ada upaya untuk mengambil alih tanah yang dimaksud, walaupun pelanggan mereka tidak melakukan bagian dari perjanjian mereka, iaitu membina hotel mewah bintang 5. Sementara itu, Kingdom Hotels di Kenya melaburkan berjuta-juta besar untuk pertama kali membeli Lonrho Hotels dan kemudian membaik pulih 5 hartanah mereka di sana, keadaan dihargai di Kenya tetapi didapati tidak dapat ditoleransi di sini di Uganda.

Berita terbaru sekarang adalah bahwa Kerajaan telah membawa mitra untuk memajukan projek tersebut, suatu situasi yang dituntut oleh pemerintah bahwa ia tidak menyadarinya dan juga tidak menyetujui pemilikan baru untuk projek tersebut. Oleh itu, walaupun projek itu, setelah semua hullabaloo, diteruskan, masyarakat Kampala akan menyimpan dendam terhadap Syeikh kerana pertama kali mengambil dan memusnahkan sekolah mereka, duduk di tangannya selama bertahun-tahun sebelum kemudian mengancam untuk menuntut, dan akhirnya, mengubah penubuhannya secara substansial tanpa pengetahuan yang jelas oleh pemerintah. Tonton ruangan ini untuk berita yang muncul.

KENYA SELAMAT MENJALANKAN EJEN TRAVEL DARI ACROSS AFRICA
Sebagai sebahagian daripada usaha Kenya untuk membuat negara tersebut dalam peta, bahkan di Afrika, sekitar 150 ejen pelancongan diterbangkan ke Nairobi dari berbagai negara seperti Zimbabwe, Zambia, Malawi, Mali, Ethiopia, Maghribi, Tanzania, Rwanda, Burundi, dan Uganda . Pada sambutan hebat di Muzium Nairobi yang dihoskan oleh Kenya Airways, Lembaga Pelancong Kenya dan sektor swasta yang mewakili pengusaha safari dan pondok, para peserta diberi persembahan mengenai destinasi dan mendesak untuk menjual percutian Kenya di pasar rumah mereka daripada menghantar pelancong ke tempat-tempat di luar Afrika. Tentu saja Kenya adalah destinasi utama Afrika timur dari segi jumlah pengunjung, tetapi krisis ekonomi global kini mendorong aktiviti tambahan di pasaran di mana, khususnya, Kenya Airways terbang, bertujuan menarik pelancong dari sumber-sumber ini. Perjalanan FAM selama satu minggu membawa para peserta ke sebilangan taman permainan Kenya dan juga ke pantai, menunjukkan tarikan utama kepada mereka dan membolehkan mereka mencuba keramahan klasik Kenya. Usaha sama mempromosikan Kenya di seluruh Afrika dikatakan bernilai sekitar 50 juta Syiling Kenya, peningkatan yang besar untuk aktiviti lain dan peruntukan belanjawan yang sudah ada. Cara untuk pergi Kenya!

Sementara itu, komuniti perniagaan pelancongan telah memberitahu para politisi untuk melanjutkan pekerjaan mereka di parlimen dan menahan diri untuk tidak meminta aksi massa di jalanan setiap kali mereka nampaknya tidak dapat menyetujui jalan maju. Sektor pelancongan adalah majikan utama di negara ini, dan pihak berkepentingan utama tidak lagi bersedia menerima perniagaan mereka untuk menderita akibat masalah politik.

DUA BAYI RHINO BARU DI LEWA DOWNS
Lewa Downs, sebuah pemeliharaan terkenal di seluruh dunia di Kenya utara untuk badak dan hidupan liar Afrika lain yang terancam seperti Grevy's Zebra, baru-baru ini telah mengumumkan kelahiran dua Badak Hitam Timur, menjadikan jumlah haiwan langka menjadi 64. Perkembangan luar biasa ini telah menjadikan Lewa tempat tinggal lebih dari 10 peratus dari semua Badak Hitam Timur di Kenya, sebagai penghormatan kepada kerja-kerja yang telah dilakukan oleh para pemilik selama bertahun-tahun dan sering tidak dihargai. Namun, kejayaan pembiakan dan pemeliharaan kini mendorong Lewa ke ambang perkiraan daya dukung badak, dan penempatan semula ke kawasan selamat lain pada tahun-tahun mendatang dianggap hampir tidak dapat dielakkan. Tahniah kepada Lewa, tentu saja, atas kisah kejayaan terbaru ini. Lawati www.lewa.org untuk maklumat lebih lanjut mengenai kerja yang dilakukan di sana dan cara terbaik untuk menyokong usaha mereka di masa hadapan.

TANZANIA UNTUK MENDAPATKAN RHINOS LEBIH LANJUT
Lebih dari 30 badak hitam akan diimport dari Afrika Selatan dan akan dipindahkan ke Serengeti pada tahun-tahun mendatang dengan projek bernilai AS $ 4.5 juta. Pemerolehan badak akan membantu taman ini untuk menempatkan semula spesies dengan populasi tambahan yang layak, menambah tarikan sedia ada yang dinikmati pengunjung ketika melancong ke taman. Badak pertama akan tiba akhir tahun ini dan, setelah beberapa lama pemantauan veterinar, dilepaskan ke Sektor Grumeti dan Serengeti yang lebih luas. Penempatan semula mungkin berlangsung sehingga 5 tahun sebelum semua badak berada di lokasi.

Latihan kira-kira 150 ranger permainan khusus, yang bertujuan untuk memberikan perlindungan tambahan yang diperlukan oleh badak, telah dimulakan dan juga disokong oleh Frankfurt Zoological Society, serta oleh Grumeti Fund, Grumeti dan Ikorongo Game Reserve, dan yang lain yang berminat kumpulan dan pihak pemuliharaan. Program sokongan dan pendidikan masyarakat beroperasi bersama inisiatif utama untuk memekatkan masyarakat yang berdekatan dengan taman dan kawasan simpanan sekiranya ada badak yang tersasar di luar kawasan perlindungan. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

RWANDA GENOCIDE INGAT
Masyarakat dan masyarakat perbatasan Uganda telah bergabung dengan jiran Rwanda mereka untuk memperingati pembunuhan beramai-ramai yang dilakukan oleh milisi Hutu pada tahun 1994, yang bermula minggu ini 15 tahun yang lalu tetapi masih diingati dengan jelas. Lebih dari 10,000 mangsa genosida telah dikebumikan di sisi perbatasan Uganda, dan usaha sedang dilakukan untuk mengembalikan jenazah mangsa dan memasukkannya di laman Peringatan Genosida yang baru dibuat di Rwanda. Para pengucapkan selamat dari Rwanda baru dari seluruh dunia telah pergi ke negara Afrika timur kecil untuk memberi penghormatan kepada lebih dari 800,000 mangsa, mengambil bahagian dalam upacara peringatan dan sesi doa, dan membantu mengingatkan dunia akan kegagalan pada tahun 1994 dan objektif "tidak pernah lagi."

Acara utama di Kigali membawa lebih daripada 25,000 peserta ke stadium bandar yang meluap di mana lampu doa cahaya lilin diadakan di hadapan Presiden Kagame.

RWANDA - TANZANIA - BURUNDI RAILWAY UNTUK 2014
Kerja-kerja memperluas landasan kereta api antara cadangan pelabuhan kering pedalaman Isaka di Tanzania Utara dan Kigali, ibu kota Rwanda, akan dimulakan akhir tahun ini berikutan pertemuan tiga pihak di Rwanda minggu lalu. Anggaran kos projek pada masa ini berjumlah kira-kira AS $ 2.5 bilion tetapi kemungkinan akan lebih besar daripada ini ketika kerja sebenarnya ditender dan kontrak diberikan. Kerja dijangka selesai pada tahun 2014, kemudian memberi laluan kereta api Rwanda ke pelabuhan Lautan Hindi, Dar es Salaam untuk pertama kalinya. Jalur dari Dar es Salaam ke Isaka, di bawah projek ini, juga akan dimodenkan dan diubah menjadi ukuran tolok bertaraf antarabangsa dari tolok sempit semasa yang digunakan sekarang. Jalur kereta api yang lebih luas akan memudahkan bukan sahaja muatan yang lebih besar tetapi, yang paling penting, kelajuan yang lebih cepat, dan yang baru akan mengalami gangguan saluran yang lebih sedikit, yang saat ini menjadi masalah utama bagi pengendali kereta api di seluruh wilayah. Kereta api asal di Afrika timur dibina sekitar pergantian abad yang lalu walaupun kereta api Tanzania - Zambia ditambahkan kemudian untuk menyediakan satu lagi landasan kereta api ke pelabuhan yang selamat, seperti halnya ketika dibina oleh pemerintah China untuk menyokong kerjasama dan pembangunan ekonomi di rantau ini dan juga untuk membantu gerakan pembebasan di selatan Afrika. Mereka bergantung pada waktu pada bekalan yang sampai ke mereka melalui Tanzania dan Zambia sebagai Zimbabwe, dan khususnya Afrika Selatan, masih diperintah oleh rezim minoritas.
Dalam perkembangan terkait, perluasan sistem kereta api Uganda ke Sudan selatan juga maju melalui tahap perencanaan, tetapi belum ada tanggal, baik secara umum maupun swasta, untuk memulai pekerjaan. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

PEMILIHAN SUDAN DITETAPKAN SEHINGGA 2010
Pilihan raya akan diadakan pada akhir tahun ini di seluruh Sudan, termasuk bahagian selatan negara itu, sebelum selatan kemudian akan melakukan referendum mengenai status masa depan mereka, iaitu, tetap berada di dalam Sudan sebagai wilayah autonomi atau memilih penuh kemerdekaan. Persiapan pilihan raya, bagaimanapun, menghadapi masalah ketika muncul perbezaan tajam antara utara dan selatan mengenai hasil bancian nasional yang diambil tahun lalu. Daerah selatan secara khusus keberatan untuk mengurangi ukuran penduduk selatan, yang akan memberikan pengaruh besar pada batas-batas konstituen dan selanjutnya akan memudaratkan akhirnya pembagian kerusi di parlimen nasional. Dengan perselisihan banci yang tidak dapat diselesaikan dan perdebatan berterusan mengenai penyatuan ke selatan tiga negara yang masih dipertikaikan, diumumkan di Khartoum bahawa pilihan raya hanya akan berlangsung tahun depan. Tidak ada komen yang dapat diperoleh dari reaksi kepemimpinan selatan, yang sebelumnya menyatakan keinginan mereka untuk mengadakan pemilihan dalam hal apa pun. Perkembangan ini juga menjadikan pemimpin rejim yang diinginkan ICC, Bashir untuk beberapa waktu lebih lama sebelum, bersama dengan pemilihan parlimen, pemilihan presiden juga akan berlangsung.

PERSATUAN PELANCONGAN LIVINGSTONE MENDAPAT LAMAN WEB BARU
Gill Staden dari Livingstone / Zambia telah memaklumkan bahawa LTA akan segera mendapatkan laman web baru, yang, apabila siap, dapat diakses melalui www.livingstonetourism.com
. Laman web ini akan mengandungi maklumat yang dikemas kini secara berkala mengenai pelbagai masalah pelancongan, menyenaraikan penyedia penginapan, restoran, dan pengendali safari dan memberikan berita terkini dari kawasan Livingstone untuk pengusaha pelancongan luar negara dan akan menjadi pelancong. Tahniah kepada LTA dan terima kasih kepada Gill, tentu saja, untuk pekerjaan yang dilakukannya di laman web baru.

SELAMAT HARI RAYA CEPAT KEPADA SEMUA PEMBACA

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

April 3, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 25

METROPOLE HOTEL BERSAMA KEDAI ELEGAN KECIL

Penonton premium semasa: 12

METROPOLE HOTEL BERSAMA KEDAI ELEGAN KECIL
Telah diketahui pada beberapa pertemuan baru-baru ini di Metropole, bahawa hotel ini telah bergabung dengan kumpulan pemasaran dan tempahan global yang bernama Small Elegant Hotels. Pengurus besar hotel Rahul Sood, yang juga presiden SKAL Kampala, memberitahu ruangan ini mengenai perkembangan dan menyatakan rasa gembira dan bangga kerana memenuhi kriteria yang diperlukan untuk menyertai kumpulan global. Di antara kriteria tersebut adalah ukuran hotel - tidak lebih dari 200 bilik keseluruhan untuk penubuhan ahli, peralatan dan ukuran perabot bilik, standard perkhidmatan restoran dan kualiti makanan, kemudahan mesyuarat, lokasi, dan aksesibilitas antara lain. Maklumat lebih lanjut boleh didapati melalui www.smalleleganthotels.com dan tentu saja dengan melayari www.metropolekampala.com.

PESERTA SHERATON PADA JAM BUMI
Sheraton Kampala Hotel mengambil bahagian secara besar-besaran dalam Earth Hour tahun ini untuk menyokong perlindungan alam sekitar dan meningkatkan kesedaran mengenai perlunya tindakan pantas dan komprehensif untuk mengurangkan pelepasan karbon dan diharapkan masih dapat menahan pemanasan global. Hotel ini menegaskan dalam buletin mereka yang baru dikeluarkan bahawa restoran diterangi cahaya lilin dan para tamu dianjurkan untuk mematikan lampu dan penyaman udara di bilik mereka semasa Earth Hour. Kawasan umum dinyalakan minimum untuk mematuhi piawaian keselamatan umum dan peraturan dewan kota, tetapi semua lampu papan tanda luar dan lampu sorot telah dimatikan selama ini. Sheraton Kampala Hotel baru-baru ini mendapat pengiktirafan atas usaha mereka sepanjang tahun untuk menjimatkan tenaga dan air, menjadikannya contoh untuk diikuti oleh orang lain.

Seorang pengusaha hotel lain - ungkapan yang sering digunakan untuk meningkatkan diri dari status pemilikan yang mengagumkan ke arah yang lebih profesional dan, oleh itu, lebih didambakan pada kebanyakan masa, walaupun tidak disokong oleh latihan vokasional atau pencapaian akademik di institusi hospitaliti yang relevan - diakui tidak untuk mengetahui apa-apa mengenai peristiwa global, sementara yang ketiga menyerahkan dirinya dengan bertanya kepada wartawan ini, "Bumi apa?" Sebaliknya kediaman wartawan ini tetap gelap untuk malam itu dengan sebatang lilin di teras memberikan pencahayaan. Tahniah kepada semua peserta yang mengindahkan panggilan untuk menjadi sebahagian daripada acara global ini.

SINGLE VISA MILES JAUH
Laporan muncul pada awal minggu bahawa satu pelancong Visa untuk seluruh Afrika timur sedang berlangsung, tetapi siasatan yang cepat menunjukkan bahawa tujuan yang ditunggu-tunggu ini masih jauh. Kemerosotan kedatangan pelancong kini, bagaimanapun, dianggap bertindak sebagai pemangkin untuk meyakinkan pemerintah dan jabatan imigresen negara anggota EAC untuk bertindak lebih pantas sekarang dalam menjadikan mekanisme penting ini menjadi kenyataan. Idea ini pertama kali dilancarkan pada mesyuarat Jawatankuasa Komuniti Afrika Timur mengenai Pengurusan Pelancongan dan Hidupan Liar pada tahun 2001, ketika delegasi Uganda memasukkannya ke dalam senarai perbincangan, tetapi sejak itu sedikit yang terjadi kerana jabatan imigrasi masing-masing tidak berminat untuk melepaskan pendapatan dan dengan senang hati membuat pelawat pelancongan membayar yuran Visa tambahan ketika melakukan perjalanan dari satu negara Afrika timur ke negara yang seterusnya. Memuji, Kenya sekurang-kurangnya telah memberikan entri ulangan percuma ketika pertama kali memasuki Kenya dalam lawatan, kemudian melakukan perjalanan ke negara EAC yang berdekatan sebelum kembali ke Kenya, tetapi tidak ada negara lain yang mengikutinya. Kenya sekarang juga telah mengurangkan separuh bayaran mereka untuk Visa dari AS $ 50 hingga SU $ 25 setiap orang dan memberikan anak-anak hingga usia 16 tahun kemasukan percuma sama sekali, sekali lagi tindakan yang dilakukan oleh negara-negara EAC yang lain.

Satu lagi pertikaian adalah perjalanan oleh ekspatriat yang terdaftar di mana-mana 5 negara anggota EAC, yang pada masa ini dianggap sebagai pelawat asing ketika melintasi sempadan, keadaan yang juga harus diubah. Kumpulan sasaran ini berpotensi besar untuk melakukan perjalanan ke rantau ini semasa waktu percutian tempatan mereka tetapi pada masa ini terpaksa membayar, bergantung pada ukuran keluarga, ratusan dolar dalam bayaran Visa, sering memilih untuk percutian di destinasi seperti UAE atau Afrika Selatan, di mana kebanyakan mereka tidak perlu membeli Visa sama sekali.

Komen di media rantau mengenai turis tunggal Visa, oleh karena itu, dianggap sangat awal dan akan bergantung pada pelaksanaan salah satu protokol utama di kalangan anggota Komuniti Afrika Timur mengenai kebebasan bergerak, serta perjanjian imigrasi serantau. Namun, dalam langkah yang lebih positif, semasa rundingan berterusan mengenai Protokol Pasaran Bersama, Uganda juga telah bergabung dengan kedudukan Rwanda untuk menghapuskan syarat izin kerja bagi warga Afrika timur dan akan menganjurkan untuk menjadikannya kenyataan di seluruh wilayah - sekali lagi, bagaimanapun , ini agak jauh dari kenyataan walaupun merupakan langkah yang paling terpuji.

PERSATUAN EJEN ANGERS PENYATA EMIRAT
Emirates, syarikat penerbangan pemenang anugerah dari Dubai, nampaknya telah menyebabkan suhu emosi sesetengah ejen pelancongan meningkat, apabila syarikat penerbangan itu mengumumkan minggu lalu, dan dipetik sewajarnya dalam akhbar harian tempatan, bahawa tambang mereka akan kekal tidak berubah. Dalam teks yang jelas, kenyataan syarikat penerbangan itu menentang kenyataan oleh persatuan ejen pelancongan Uganda TUGATA, bahawa semua agensi ahli DAN syarikat penerbangan kini akan mengenakan caj perkhidmatan ke atas penjualan tiket selepas pembayaran komisen tamat pada awal tahun ini. Wartawan ini, apabila membeli tiket baru-baru ini daripada dua syarikat penerbangan secara langsung (bukan Emirates) untuk penerbangan ke rantau ini, juga tidak dikenakan sebarang bayaran sedemikian, tetapi kos tiket yang disebut harga sahaja. Pengalaman itu berbeza dengan kenyataan melalui e-mel yang memetik TUGATA sebagai berkata: “Pendapat yang dinyatakan dalam artikel ini adalah untuk Emirates Airlines sahaja. Izinkan saya mengulangi ucapan pengerusi kepada semua ahli pada pagi ini. Jawatankuasa itu belum menerima maklumat bahawa pasaran telah menolak model baharu itu. Sebaliknya, nampaknya model baharu itu perlahan-lahan tetapi berterusan diterima oleh pasaran. Kita perlu kekal teguh dan bersatu apabila model itu berakar umbi. Tolong jangan benarkan ini dan publisiti negatif yang lain untuk membatalkan bayaran perkhidmatan minimum yang dipersetujui yang anda semua komited untuk mengenakannya seperti dalam Mesyuarat Agung TUGATA pada 19 November 2009. Ini akhirnya untuk kebaikan industri untuk memastikan kita semua kekal dalam perniagaan sambil menawarkan perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan kami.” Tanya wartawan ini, adakah terdapat beberapa keraguan yang membingungkan atau mungkin juga mentaliti bir yang muncul atau sememangnya terdapat unsur-unsur dalam perselisihan pendapat yang tenang tetapi aktif memilih keluar melalui pintu belakang? Berkaitan dengan perkembangan ini adalah ulasan yang dibuat oleh pengurus negara syarikat penerbangan, yang dengan jelas mengatakan dengan syarat tidak mahu namanya disiarkan, bahawa syarikat penerbangan tidak akan menerima bayaran yang dikenakan ke atas mereka oleh ejen pelancongan, dan bahawa mereka tidak bertanggungjawab untuk mengenakan yuran perkhidmatan kepada agensi. kini permintaan daripada pelanggan mereka apabila menjual tiket secara terus. Beliau juga menambah: “Adalah menarik bahawa biasanya ejen mengkritik syarikat penerbangan untuk caj ditambah, jadi mengapa kita perlu menambah ciptaan mereka pada harga kita? Mereka boleh melakukan apa yang mereka mahu lakukan; terdapat banyak cara untuk menjual tiket, dan pada masa kini kami menjual di Internet dengan perjanjian korporat dan terus kepada pengembara yang datang ke pejabat kami. Bukan murah untuk menjalankan pejabat besar di bandar, tetapi ia adalah sebahagian daripada strategi perkhidmatan dan jualan kami.”
Sementara itu, Emirates telah memperpanjang tempoh penjualan khas mereka sehingga akhir bulan Jun untuk tambang rendah yang dibeli secara langsung sama ada dalam talian atau di pejabat Emirates, langkah yang dianggap memberi perhatian kepada ejen-ejen pelancongan yang ingin menyelesaikan masalah ini dengan kuat, bahawa syarikat penerbangan itu cukup mampu melakukan perkara sendiri tanpa persetujuan atau persetujuan daripada pihak ketiga.

Sementara itu TUGATA juga mengadakan AGM minggu lalu, dan seluruh pasukan eksekutif, lebih kurang bendahari yang memilih untuk bersara dari pejabatnya kerana alasan peribadi, dipilih semula. Tahniah kepada mereka semua dan, tentu saja, perhatikan ruang ini untuk perkembangan masa depan.

MENGECUTKAN TUMBLES DENGAN BUCK HIJAU
Nilai Shilling Uganda meneruskan kejatuhannya terhadap mata wang utama, ketika diperdagangkan pada 2,175 kepada dolar AS pada akhir minggu lalu, sementara Euro memperoleh sekitar 2,900 Syiling. Trend ini akan menjadikan perbelanjaan untuk pengunjung dari luar negara lebih murah kerana mereka membeli lebih banyak untuk mata wang asal mereka, tetapi tren inflasi sekarang juga diharapkan akan berubah kembali ke atas, kerana semua import, termasuk bahan bakar, kemungkinan akan mengalami kenaikan harga yang mencerminkan penurunan nilai mata wang tempatan. Kos diesel akhirnya berkurang dalam beberapa minggu terakhir menjadi antara 1,600 hingga 1,700 USh, sementara petrol kini diperdagangkan dalam kisaran 2,300 hingga 2,400.

Perjalanan dari Uganda ke luar negeri juga akan menjadi lebih mahal kerana harga tiket disebut dalam dolar AS, dan mata wang sukar diperlukan untuk membayar elaun dan membelanjakan wang yang digunakan di luar negara, yang mungkin mempengaruhi kadar perjalanan dari Uganda ke Eropah dan seterusnya.

KERAJAAN UGANDA UNTUK MENJUAL SAHAM YANG SAH DI SHERATON
Pengumuman dibuat minggu lalu bahawa pemerintah akan melepaskan sisa sahamnya di Apollo Hotel Corporation, yang memiliki Sheraton Kampala Hotel. Sebilangan peratus saham utama dijual beberapa tahun yang lalu kepada MIDROC, sebuah syarikat yang juga memiliki Sheraton Addis Ababa, Sheraton Djibouti, dan sejumlah hotel dan resort lain. Di bawah pelunasan awal, difahami bahawa MIDROC dapat memperoleh blok saham lain yang memberikan mereka majoriti yang jelas tetapi pada peringkat kemudian, beberapa bentuk pengapungan di Bursa Sekuriti Uganda akan berlaku untuk membolehkan para pelabur dan masyarakat umum juga memiliki beberapa saham di salah satu hotel Kampala yang paling berjaya. Transaksi yang akan datang, bagaimanapun, tidak akan mempengaruhi perjanjian francais yang berlaku dengan Starwood Hotels, di mana jenama Sheraton jatuh.

Sementara itu, jawatankuasa parlimen penswastaan ​​telah memberi pemerintah satu bulan untuk menjual saham mereka di Commonwealth Resort di Munyonyo dan mendapatkan kembali wang yang dibelanjakan untuk menyiapkan tempat untuk Sidang Kemuncak Komanwel pada masa itu. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

LAINNYA NASIONAL CINA DENGAN Gading
Menurut laporan yang boleh dipercayai, seorang lagi warga China ditangkap di Lapangan Terbang Antarabangsa Entebbe ketika dijumpai dengan gading haram di tangannya. Ruangan ini telah melaporkan kes yang serupa sebelum terjadi di wilayah yang lebih luas tetapi tidak ada kemarahan masyarakat atau penuntutan yang berjaya sepertinya dapat mengalahkan keserakahan untuk emas putih yang diidamkan. Wilayah Asia Tenggara terkenal dengan rasa laparnya terhadap gading dan produk haiwan lain dalam mencari ukiran hiasan dan penawar penyakit. Ahli konservasi menyatakan harapan mereka untuk pendakwaan yang cepat dan hukuman yang tegas untuk dijadikan pemberitahuan kepada calon penyeludup lain bahawa hukuman penjara yang lama menanti mereka ketika ditangkap.

SAHAM PASARAN MTN CEMENTS DI UGANDA
Baru-baru ini syarikat gergasi telekomunikasi Afrika, MTN, mencapai angka 4 juta pelanggan, menjadikan syarikat telefon bimbit lain ketinggalan. Kedatangan MTN hampir sedekad yang lalu, telah merevolusikan industri telekomunikasi, dan kini 5 pesaing di pasaran - MTN, Uganda Telecom, Zain, Warid Telecom, dan Orange - terus berjuang ke pasaran dengan produk yang baru dan pemotongan tarif yang kerap. Kini dianggap bahawa hampir 10 juta orang Uganda memiliki akses ke telefon mereka sendiri dibandingkan dengan awal tahun 1990-an, ketika sambungan darat hanya menghubungkan sekitar 50,000 pelanggan. Tarif untuk sambungan Internet pada masa ini juga menurun menjelang sambungan dua kabel dasar laut gentian optik saingan yang mencapai Mombasa, yang akan meningkatkan kapasiti berlipat kali ganda dan memotong kos hingga dua pertiga dari tarif sekarang ketika beroperasi. Sambungan 3G UTL - yang kini merupakan sistem tanpa wayar terpantas di pasaran - pada mulanya disebut dalam dolar AS tetapi minggu lalu mengurangkan kos langganan mereka sehingga kini 130,000 USh atau sekitar AS $ 65. Diperkirakan kadar akan turun lebih jauh apabila sebahagian besar Internet dan lalu lintas data akhirnya bergerak melalui kabel baru dan bukannya menggunakan satelit. Bagi pelawat dari luar negara yang datang ke Uganda, ini semua berita baik kerana mereka dapat berhubung dengan harga yang sangat berpatutan semasa bercuti di negara ini atau menjalankan perniagaan mereka.

Dalam perkembangan berkaitan, MTN adalah penaja utama Afrika Selatan Piala Dunia FIFA tahun depan di Afrika Selatan, mengukuhkan kedudukan global syarikat sebagai pemain utama dalam industri telekomunikasi seluruh dunia. Dibuat di Afrika oleh Afrika.

DELTA REFFIRMS KENYA FLIGHTS
Sebagai langkah nyata untuk menghilangkan keraguan yang semakin meningkat mengenai permulaan penerbangan dari AS melalui Afrika barat ke Kenya, yang direncanakan untuk bulan Jun tahun ini, syarikat penerbangan itu kini telah melakukan perjalanan yang meyakinkan para pelancong dan komuniti perniagaan bahawa mereka akan mematuhi rancangan mereka . Kemerosotan ekonomi dan krisis kewangan global yang melanda ketika ini telah melanda syarikat penerbangan AS, dan terdapat bisikan di rantau ini mengenai kemampuan dan kesediaan Delta untuk memulakan laluan jarak jauh baru dalam iklim buruk ini. Apabila masa penerbangan perdana yang dirancang semakin dekat, perhatikan lebih banyak berita terkini mengenai perkembangan ini.

TAWARAN AIRPORT LAMA KAA DIBATALKAN
Oleh kerana pemeriksaan awam yang kuat dan protes, oleh bukan sahaja orang awam tetapi oleh syarikat penerbangan nasional Kenya dan pengendali udara lain yang menggunakan Lapangan Terbang Antarabangsa Jomo Kenyatta, Menteri Pengangkutan Kenya semalam membatalkan perjanjian di mana Kenya Airports Authority, dan khususnya CEO mereka yang keluar , cuba memberikan struktur lapangan terbang lama kepada entiti OneJetOne yang sebenarnya tidak dikenali, yang mempunyai bekas Setiausaha Tetap di Kementerian Pengangkutan di lembaga pengarah mereka. Dalam pernyataan singkat, Menteri menegaskan keraguan yang disebutkan di ruangan ini dalam beberapa minggu terakhir bahawa kesepakatan itu tidak mematuhi prosedur perolehan dan juga mengatakan bahawa tidak ada surat tawaran yang pernah diberikan kepada penerima yang dimaksudkan, sehingga membatalkan harapan dan kewajiban kontrak.

Perkembangan ini akan menambahkan lebih banyak telur di wajah Ketua Pegawai Eksekutif KAA George Muhoho yang telah keluar, yang meminta permintaannya untuk pelanjutan atau pembaharuan kontrak ditolak beberapa minggu yang lalu oleh lembaga pengarahnya dan kini mengakhiri penggal jawatannya di KAA dalam satu cara yang memalukan dan di bawah awan tuduhan dan kecurigaan yang berat. CEO baru akan dinamakan tidak lama lagi, ia dipelajari, dan akan dilaporkan di ruangan ini pada waktunya.

AIRPORT ANTARABANGSA MOI MOMBASA DITANGGUHKAN UNTUK PENINGKATAN UTAMA
Maklumat telah diterima bahawa Kenya Airports Authority, yang sekarang sedang diteliti oleh media dan masyarakat sipil atas rancangan mereka untuk menyerahkan lapangan terbang lama Nairobi kepada entiti yang agak tidak diketahui, adalah untuk memulakan peningkatan Kenya Shilling bernilai berbilion-bilion di Mombasa. Lapangan terbang antarabangsa terpenting kedua di Kenya, yang menerima sebahagian besar penerbangan charter all-inclusive dari Eropah, dijangka mendapat sistem panduan jalan raya baru dan baik pulih landasan yang ada pada tahun-tahun mendatang. Juga terdapat pagar keselamatan baru yang meliputi seluruh perimeter lapangan terbang, permukaan jalan dan trek, dan sistem CCTV baru untuk semua wilayah. Kerja lain akan menangani sistem bekalan air, pencahayaan, saluran elektrik, dan sistem kuasa siap sedia yang baru.

Sementara itu, kesepakatan yang dilakukan oleh KAA dengan kumpulan pelaburan Qatar untuk menjelaskan bahawa perjanjian itu tidak diiklankan secara kompetitif untuk tender seperti yang disyaratkan oleh undang-undang dan tindakan pengadilan dari pengawas masyarakat sipil, kini tidak lagi dikesampingkan. Sebahagian daripada perjanjian itu ialah pembinaan sekurang-kurangnya dua hotel, beberapa ruang pameran untuk digunakan dengan mengembangkan kawasan seluas 90 hektar di lapangan terbang di luar pagar perimeter utama telah menjadi tajuk utama sekali lagi di Kenya dengan tuduhan lebih lanjut mengenai kesepakatan yang tidak jelas. Ini akan menjadi tempat untuk pameran perdagangan antarabangsa, serantau, dan domestik dan juga restoran dan juga hospital. Tanah tersebut telah diberikan kepada para pelabur dengan pajakan 80 tahun dan Menteri Pengangkutan Kenya, pada kenyataannya, menegaskan semalam bahawa kesepakatan itu tidak dapat dilaksanakan dan akan terus berjalan. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

KENYA AIRWAYS HALTS KISUMU DAN MALINDI FLIGHT
Dalam pengumuman semalam oleh pengarah komersial Kenya Airways, telah diberitahu bahawa syarikat penerbangan itu akan menghentikan penerbangan hariannya ke Kisumu, yang kini beroperasi dengan peralatan Embraer 170 sehingga pembinaan di lapangan terbang itu selesai. Syarikat penerbangan itu mengatakan bahawa landasan sekarang tidak lagi sesuai dengan keadaannya sekarang untuk menampung operasi penerbangan mereka yang selamat. Syarikat penerbangan domestik lain seperti Jetlink dan Fly540 akan terus terbang setiap hari ke Kisumu tetapi menggunakan pesawat yang lebih kecil.

Kenya Airways juga mengumumkan penangguhan penerbangan ke Malindi kerana permintaan menurun, meninggalkan laluan ini juga kepada pesaing domestik, beberapa di antaranya melayani Malindi setiap hari dari Nairobi. KQ telah menyatakan bahawa penumpang yang sudah ditempah akan diterbangkan ke Mombasa dan dipindahkan melalui jalan darat ke Malindi, kecuali mereka memilih untuk menempah semula di syarikat penerbangan lain untuk penerbangan terus.

FAKTOR OBAMA MEMBANTU KAMP DI PEMASARAN
Kunjungan pada tahun 2006 oleh Senator Illinois Barack Obama ke Kenya telah menarik banyak perhatian pada waktu itu, bukan hanya kerana ketika itu dia adalah satu-satunya Senator Amerika Afrika, tetapi juga untuk pulang ke rumah untuk melawat akar umbi. Tentunya Presiden Obama pernah mengunjungi Kenya sebelum ini tetapi kurang mendapat perhatian dan perhatian. Kem pengkalan di Sungai Talek di kawasan pemeliharaan Masai Mara yang lebih luas kini menggunakan lawatan tahun 2006 dan tinggal oleh Presiden untuk memasarkan harta tanah dengan lebih giat di masa depan. Namun, perhatian yang sama diberikan pada catatan lingkungan harta tanah kecil, yang telah mendapat peringkat emas. Menginap satu malam di bilik Obama, termasuk semua makanan, akan dikenakan biaya untuk pengunjung sekitar US $ 150 pada masa ini, tetapi harga ini mungkin sedikit melambung kerana permintaan dijangka meningkat dengan mendadak.

Sementara itu, Visi Baru Uganda mengejek pembaca mereka pada 1 April ketika mereka mengumumkan perjalanan Presiden Obama yang akan datang ke Afrika timur, termasuk Uganda. Nampaknya talian telefon semakin panas ketika surat khabar melanda jalan sehingga pembaca surat khabar paling terkenal di Uganda akhirnya mengetahui bahawa mereka telah tertipu. Selamat Hari April Fool!

KENYA BUZZ DAPATKAN LAMAN WEB BARU
Walaupun e-medium terbaru Kenya menyiapkan laman web baru mereka, syarikat itu telah menyiapkan alamat Gmail untuk menjaga hubungan dengan penyumbang dan pembaca mereka. Oleh itu, sekiranya surat anda melambung dalam beberapa hari mendatang, cubalah ke*******@***Il.com . Lajur ini akan melaporkan setelah laman web baru dan kenalan e-mel berjaya dilancarkan.

LAKE TURKANA DI BAWAH MEREKA
Pembendungan di Sungai Omo di Ethiopia kini dilihat sebagai ancaman paling hampir bagi kelangsungan hidup Danau Turkana dan masyarakat sekitarnya bergantung pada tasik. Sudah dalam keadaan penyusutan yang disebabkan oleh draf, dikatakan aliran masuk tasik akan semakin berkurang pada tahun-tahun mendatang apabila empangan dalam pembinaan dan perancangan sedang siap. Hasilnya kemungkinan akan menjadi penurunan besar dalam permukaan air, dan kenaikan suhu selanjutnya dapat menyebabkan penyejatan yang lebih besar daripada yang sudah terjadi. Danau lain di seberang Afrika timur juga mengalami masalah serupa, termasuk Danau Victoria, di mana paras air hampir tidak stabil sekarang setelah bertahun-tahun pengurangan progresif. Ketika pembangunan yang dimiliki dapat menyebabkan kehancuran di tempat lain, perhatian yang lebih besar harus diambil dalam perencanaan projek-projek tersebut, dan masyarakat yang terjejas harus mempunyai suara dan berunding sebelum masa depan mereka dikutuk oleh orang lain dengan alasan membawa kemajuan. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

KEUNTUNGAN SERENA TAHUN 2008
Laporan dari Nairobi menunjukkan bahawa keuntungan yang diperoleh oleh pegangan Serena Hotels, TPS East Africa Ltd., turun hampir separuh untuk tahun 2008 sementara pendapatan turun sekitar 12 peratus. Prospek untuk tahun ini juga masih sedikit goyah memandangkan krisis ekonomi dan kewangan global sekarang, yang menyaksikan kedatangan pelancong jauh dari ramalan. Perniagaan perhotelan lain, bagaimanapun, menunjukkan prestasi yang lebih buruk daripada ini, dan beberapa hotel pantai yang lebih marjinal dilaporkan ditutup kerana kekurangan perniagaan.

Hasil perniagaan untuk tahun 2008, tentu saja, banyak dipengaruhi oleh peristiwa politik pada suku pertama tahun lalu, ketika negara itu menyaksikan pengurangan kedatangan yang besar, yang kemudiannya turun sebanyak sepertiga pada tahun ke- perbandingan tahun. Walaupun tren berbalik pada separuh kedua tahun 2008, kemelesetan global kemudian menghapuskan keuntungan usaha pemasaran besar-besaran oleh Kenya, namun tanpa itu, hasil tahunan akan menjadi lebih buruk. Prospek untuk masa depan, bagaimanapun, stabil, dan pemulihan untuk sektor pelancongan diharapkan dari akhir tahun 2009 dan seterusnya.

REGENSI GRAND NAIROBI DITANGGUHKAN UNTUK PENGEMBANGAN
Maklumat yang diterima dari Nairobi menunjukkan bahawa pemilik Libya Grand Regency Hotel akhirnya datang untuk menyelesaikan beberapa kerja besar di hotel ini. Semua kawasan hotel dijadualkan untuk peningkatan dan baik pulih secara besar-besaran, kerana tidak banyak yang dilakukan di hotel ini sejak hotel ini mula dibina dan dibuka pada awal 1990-an. Sementara itu, semua pesaing utama mereka di bracket bintang 5 Nairobi telah melakukan banyak peningkatan sejak itu, mengekalkan kedudukan pasaran mereka sendiri dan menarik minat pelanggan mereka, dan pada masa-masa yang mencabar dari segi ekonomi ini, kualiti adalah salah satu ciri utama yang akan dicari pelanggan hotel semasa memilih.

Pembaca akan ingat sebutan di ruangan ini mengenai kontroversi penjualan hotel kepada pemerintah Libya beberapa ketika yang lalu, ketika dalam tindakan jubah dan belati, pemerintah Kenya memutuskan untuk segera menjual harta itu, menimbulkan tuduhan pada waktu itu kerana transaksi yang tidak jelas, yang tidak pernah hilang.

SERIGETI MIGRASI MENJADI LIVE BROADCAST
Kerajaan Tanzania telah membuat perjanjian dengan IYPE - Tahun Internasional Planet Bumi - untuk hak penyiaran untuk menyaring penghijrahan liar terbesar di dunia. Pengumuman ini dibuat oleh Kementerian Sumber Asli dan Pelancongan pada awal minggu. Sepasukan penyiar dan pegawai sokongan akan mengambil dan menghantar gambar hidup haiwan secara serentak sambil menyeberangi Serengeti dari satu hujung ke ujung yang lain untuk mencari padang rumput dan tempat kelahiran mereka.

KUMPULAN PERANCIS DIBERIKAN 60 MIO TZ SHILLING
Sepasang suami isteri dari Perancis, yang anaknya dibunuh lebih dari tiga tahun yang lalu oleh seekor macan tutul yang sering dilihat melalui perkarangan pondok, memenangi kes pengadilan mereka terhadap Tarangire Safari Lodge, ketika mereka diberikan 60 juta Tanzania Shillings sebagai ganti rugi. Pondok itu didapati cuai dalam tidak memastikan keselamatan tetamu menjaga haiwan liar itu di teluk atau pada jarak selamat dari kawasan utama yang digunakan oleh pelanggan. Beberapa pondok dan khemah safari di seluruh wilayah sekarang mungkin harus mengkaji langkah keselamatan, kerana mereka terus menggunakan umpan macan tutul untuk menawarkan peluang kepada pelanggan mereka untuk melihat kucing nokturnal yang sukar difahami untuk memastikan tidak ada kejadian serupa yang akan terjadi di masa depan. Pondok itu juga diperintahkan untuk membina plak peringatan di tempat kejadian setelah mendapat izin oleh TANAPA. Dilaporkan, pemilik pondok tidak hadir di mahkamah ketika penghakiman dibacakan - dianggap sebagai ketidakhadiran yang agak pengecut jika didapati benar.

TANZANIAN IVORY DITEMUKAN DI VIETNAM
Pihak berkuasa di Dar es Salaam telah meminta bantuan dari Interpol berhubung laporan bahawa beberapa tan gading, yang diduga berasal dari Tanzania, dijumpai di Vietnam. Kiriman tersebut bernilai lebih AS $ 10 juta. Penjualan ukiran gading nampaknya masih sah di Vietnam, walaupun larangan perdagangan gading dikenakan lebih dari 15 tahun yang lalu. Telah diketahui bahawa barang-barang sebelum larangan itu masih dapat dijual secara sah, tetapi ini adalah pintu terbuka untuk penipuan dan pengisian semula dengan gading darah haram, sering dari perburuan liar di Afrika timur. Interpol dengan sumber teknikal dan teknologi makmalnya dapat benar-benar memastikan dari mana gading itu berasal, tetapi petunjuknya adalah bahawa ia dihantar dari Tanzania melalui Malaysia sebelum memasuki Vietnam di dalam bekas dengan sampah plastik untuk dikitar semula. Sekiranya Tanzania disahkan sebagai sumbernya, sumber pemerintah di Dar es Salaam telah berjanji untuk membawa pelakunya ke buku dan siasatan sudah dijalankan.

PRESIDEN RWANDA MENERIMA TROPI ITB
Seperti yang dilaporkan sebelumnya di ruangan ini, tempat Rwanda di ITB baru-baru ini memenangi, untuk kali ketiga berturut-turut, hadiah pertama sebagai Best African Stand. Trofi itu diserahkan kepada Presiden Rwanda, Paul Kagame oleh ahli pasukan, yang diketuai oleh Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif RDB dan ketua ORTPN Chantal Rugamba. Presiden Kagame menggunakan kesempatan untuk berkempen untuk Visa tunggal ke negara anggota Komuniti Afrika Timur dan juga mengusulkan satu pendirian Afrika Timur untuk ITB tahun depan dan pameran perdagangan utama yang lain. Sekali lagi, dilakukan dengan baik Rwanda dan dilakukan dengan baik, memang Presiden Kagame.

ROSE KABUYE SET PERCUMA
Seperti yang dijangkakan, dan disebutkan beberapa kali sebelumnya di ruangan ini, badan kehakiman Perancis kini secara resmi mencabut waran tangkap terhadap Ketua Protokol Rwanda yang mengizinkannya untuk melakukan perjalanan bebas ke mana saja untuk menjalankan tugas rasmi dan hal-hal peribadinya. Pencabutan waran itu berlaku ketika Rwanda sedang bersiap untuk ulang tahun ke-15 pembunuhan beramai-ramai yang diilhami oleh Hutu, yang mengorbankan kira-kira 800,000 orang yang tidak bersalah di negara kecil Afrika Timur itu dalam beberapa bulan dari April 1994 Namun, kes utama itu sendiri belum dijatuhkan, tetapi pencabutan waran itu kini menjadi petunjuk kuat bahawa kehakiman Perancis, pada waktunya, akan membuang kes itu.

SUMMIT SULLIVAN BERGERAK KE NAIROBI
Tarikh bertentangan untuk acara pada tahun 2010 telah menyebabkan pertemuan ini dilepaskan ke Nairobi dari tempat pilihan Kigali. Sidang kemuncak terakhir berlangsung di Arusha tahun lalu, ketika Rwanda dipilih sebagai negara tuan rumah berikutnya, tetapi acara kebangsaan tertentu kemudiannya bertentangan dengan tarikh-tarikh puncak yang diharapkan, yang juga tidak dapat diubah. Ini akan menjadi berita baik bagi Nairobi, yang kini dapat menantikan ratusan tetamu tambahan, walaupun diharapkan Sidang Kemuncak Sullivan akhirnya akan diadakan di Rwanda.

Slaid WANG SUDAN SELATAN
Dalam perkembangan yang serupa dengan yang ada di Uganda dan di seberang Afrika timur, dolar AS juga sangat meningkat berbanding Sudan Pound, seperti yang ditunjukkan oleh maklum balas dari Juba. Pound pada mulanya dilancarkan pada harga dua pound berbanding satu dolar, tetapi telah menurun secara progresif, dengan pembeli sekarang memerlukan sekitar 2.70 Sudan Pound untuk mendapatkan satu dolar AS. Namun, dolar dikatakan langka di Juba kerana rejim di Khartoum telah berhenti sepenuhnya mengirim dolar dari hasil minyak ke selatan dan hanya memindahkan mata wang tempatan, dan tidak banyak dari itu, langkah yang dianggap sebagai langkah lain yang disengaja pengabdian dan pertikaian terhadap Sudan selatan, di mana penduduk akan memilih kemerdekaan penuh pada tahun 2011. Mata wang keras didakwa ditimbun di Khartoum oleh rejim untuk membiayai pembelian di luar negara untuk meningkatkan populariti mereka di utara, di mana orang kuat Bashir memegang kulit giginya, setelah ICC mengeluarkan waran tangkap atas tuduhan jenayah perang dan kejahatan terhadap kemanusiaan yang dilakukan oleh rejimnya, penjahatnya, dan pengikutnya di Darfur - dan sebelumnya, tentu saja, di Sudan selatan. Keadaan kewangan yang teruk di Sudan selatan kini juga menjadi perhatian negara-negara jiran kerana hubungan ekonomi yang kuat sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Baru-baru ini para veteran dan kakitangan SPLA menghalang jalan-jalan ke dan dari Uganda untuk mendapatkan bayaran balik mereka yang tertunda, menyebabkan kehilangan semua kargo barang-barang yang rosak tersekat di perbatasan dari Uganda di Nimule. Situasi itu, bagaimanapun, telah tenang setelah pembayaran dilepaskan, namun jalan keluar tetap harus dijumpai untuk mengelakkan kejadian berulang yang berulang.

SUDAN SELATAN MENDAPAT BREWERY SENDIRI
Maklumat diterima dari Juba bahawa SABMiller, gergasi pembuatan bir Afrika Selatan, telah mulai mengerjakan pendirian kilang bir berhampiran Juba, yang akan mempunyai output 15,000 hektol sebulan setelah selesai. Pada masa ini, semua bir dan soda diimport terutama dari Uganda dan Kenya, keadaan yang telah menghabiskan stok kosong di negara-negara tersebut, kerana beberapa peti dan botol nampaknya dikembalikan dari selatan Sudan. Dengan gangguan bekalan yang kerap disebabkan oleh jambatan yang rosak atau jalan yang tidak dapat dilalui dan, seperti yang dilaporkan minggu lalu, kakitangan keselamatan yang belum dibayar yang mengadakan sekatan jalan raya yang tidak dapat dilaksanakan, penyiapan kilang bir akan melegakan di selatan. Itu juga merupakan tanda pembebasan yang semakin meningkat dari wilayah Islam utara negara ini, yang, pada masa lalu, berulang kali berusaha untuk menerapkan kebijakan mereka sendiri termasuk undang-undang Syariah di wilayah selatan Kristian, yang termasuk melarang pengeluaran dan penggunaan alkohol. Tidak perlu dikatakan, percubaan ini akhirnya semuanya gagal, dan keyakinan SABMiller terhadap Sudan selatan sebagai negara baru yang muncul pasti akan dihargai pada tahun-tahun mendatang. Ini juga akan memberi peluang kepada pengunjung dan penduduk tempatan untuk mencicipi bir tempatan yang dibuat di selatan Sudan. Juga diketahui bahawa pendaftaran hak cipta untuk jenama dan logo baru menimbulkan cabaran besar bagi SABMiller, kerana pejabat tersebut masih terletak di Khartoum di mana pendaftaran tanda dagangan alkohol seperti itu terus menjadi kesalahan. Namun, Pemerintah Sudan Selatan, atau GoSS, tampaknya telah menemukan cara dan cara untuk mengatasi rintangan birokrasi yang menggelikan ini dan telah memberi jaminan kepada SABMiller untuk melindungi pelaburan mereka. Cara untuk pergi!

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Mac 27, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 19

GBA UGANDA MENDAPAT PENGERUSI BARU

Penonton premium semasa: 17

GBA UGANDA MENDAPAT PENGERUSI BARU
Wartawan ini mengundurkan diri pada awal minggu dari jawatan sebagai ketua Persatuan Perniagaan Jerman (berbahasa) di Uganda setelah menjalani tempoh jawatannya. GBA Uganda telah, selama beberapa tahun terakhir, berpartisipasi aktif dalam kunjungan delegasi pemerintah dan perniagaan dari dan juga ke Jerman, Austria, dan Switzerland untuk mempromosikan pertumbuhan hubungan perniagaan, pelaburan, perdagangan, dan pelancongan bersama. GBA juga terlibat secara aktif dengan misi diplomatik masing-masing dari 'negara-negara lama' untuk mendorong kerjasama yang lebih erat dengan sektor perniagaan, sementara secara konstruktif bekerjasama dengan organisasi tempatan seperti Yayasan Sektor Swasta Uganda, Persatuan Pengilang Uganda, dan Nasional Uganda Dewan Perniagaan dan Industri. Pengerusi baru ialah Cik Brigitte Koehler dari Roko Construction, salah satu firma perundingan pembinaan dan teknikal yang terkenal di negara ini dan juga rumah Konsulat Swiss di Uganda. AGM berlangsung di Metropole Hotel di Kampala, yang telah menjadikan dirinya sebagai 'tempat' pertemuan GBA untuk perjumpaan makan tengah hari secara berkala dengan keahlian.

SKAL KAMPALA MENDAPAT PRESIDEN BARU
SKAL International Kampala Chapter, yang kini memasuki tahun ke-16, turut mengadakan AGM pada minggu tersebut di Hotel Metropole, meraikan satu lagi tahun yang berjaya dari segi kewangan dan sosial. Wartawan ini mengambil bahagian dalam mesyuarat itu sebagai ahli SKAL 'tertua' kelab, setelah menyertai SKAL pada mulanya di Nairobi pada tahun 1978. Dengan 30+ tahun di bawah tali pinggang keahlian SKAL berterusan, dan telah memulakan kelab Kampala pada awal 1990-an, ini ahli kini menikmati fungsi sosial dan perjumpaan lebih daripada sebelumnya tanpa cabaran untuk memegang sebarang jawatan. Presiden yang baru dipilih ialah Encik Rahul Sood, pengurus besar Hotel Metropole, yang diisytiharkan sebagai pemenang pilihan raya oleh wartawan ini, yang bertindak sebagai pegawai pengurus pilihan raya. Tahniah kepada Rahul dan pasukannya yang baru dilantik dan semoga berjaya untuk tahun hadapan. SKAL Kampala bertemu di lokasi yang berubah-ubah di bandar setiap hari Rabu terakhir setiap bulan dan butiran hubungan boleh didapati di halaman yang berkaitan dalam www.skal.travel.

PEMERIKSA PENCEGAHAN MENYEBABKAN TEORI PELUANG
Kemalangan udara di Entebbe dua minggu lalu berlaku lagi satu minggu yang lalu ketika pemilik Rusia membuat tuduhan liar di Afrika Selatan, bahawa dia mengesyaki peluru berpandu telah ditembakkan ke pesawatnya ketika berlepas dari Entebbe sekitar jam 5:00 pagi untuk Mogadishu, Somalia dengan bekalan untuk pasukan pengaman damai AU. Semua penerbit ruangan ini dihubungi sejak itu benar-benar menggosok teori tersebut, lebih-lebih lagi kerana pemilik Rusia secara khusus merujuk peluru berpandu Stinger buatan Amerika yang digunakan, yang tidak diketahui tersedia untuk kumpulan pengganas atau milisi, tidak seperti SAM buatan Rusia , alat yang lebih mungkin untuk kumpulan seperti itu. Pesawat yang memilih untuk tidak mahu namanya disebut namanya juga mencadangkan motif tersembunyi pemiliknya untuk menolak tinjauan orang ramai dari rekodnya sendiri dalam perniagaan syarikat penerbangan, ketika dia membuat tuduhan dan tuduhan yang tidak berasas.
Walau bagaimanapun, sementara penyiasat kemalangan dan CAA Uganda tidak menolak atau, pada hakikatnya, menolak kemungkinan penyebab kemalangan itu, yang merupakan prosedur standard sehingga siasatan selesai; spekulasi bermaklumat di sektor penerbangan Uganda sedang berlaku kerana masalah penyelenggaraan berkaitan dengan nahas pesawat. Akan tetapi, sikap berhati-hati ini tidak menghalang beberapa pegawai pemerintah untuk mengutuk dengan tegas ucapan Rusia, yang mana seorang pejabat, yang lebih suka tetap tidak disebutkan namanya, digambarkan sebagai 'retak'. Sementara itu, dalam perkembangan terbaru, penyelam asing dilaporkan menemukan bagian ekor pesawat yang terhempas dan sedang berusaha untuk mengambil bangkai kapal untuk pemeriksaan lebih lanjut.

E-MINGGU PELANCONGAN BARU DARI KENYA
Penggemar berita dari Afrika timur kini boleh menulis surat kepada al**@*******zz.com untuk disertakan dalam surat mingguan Kenya Buzz, yang mengemas kini pembaca bukan hanya tentang apa yang berlaku di Kenya setiap minggu atau bulanan, tetapi mereka juga dapat mencari cadangan untuk kunjungi hartanah baru dan restoran baru dan lama untuk tempat makan. Bahkan diskaun ditawarkan secara berkala kepada pembaca Kenya Buzz. Tidak perlu dikatakan, bahawa banyak yang perlu dibaca mengenai seni, pameran, teater, tarian, muzik, dan semua elemen lain yang menjadikan Kenya sebagai destinasi sekarang. E-Panduan baru ini pasti akan membantu mempromosikan pelancongan domestik di Kenya, tetapi semakin luas jangkauan Kenya Buzz, semakin banyak maklumat mengenai negara ini akan sampai kepada calon pengunjung.

HARGA TIKET KENYA AIRWAYS DROPS UNTUK NAIROBI
Sebagai langkah untuk mengurangkan keuntungan pesaing di rute Nairobi, iaitu Fly 540 Aviation dan Air Uganda, syarikat penerbangan bendera Kenya kini, untuk jangka masa yang terhad, menurunkan harga tiket pulang ke AS $ 160. Walau bagaimanapun, kadar ini dikenakan pelbagai kos dan caj peraturan, yang hampir sama dengan tiket itu sendiri. Pengawal selia sekarang juga berada di bawah tekanan untuk mengurangi biaya tambahan tersebut dengan mengurangi biaya pendaratan, tempat parkir, dan navigasi ditambah dengan pajak lapangan terbang, untuk membuat penerbangan secara keseluruhan lebih murah dan menjaga agar perusahaan penerbangan tetap beroperasi. Isu ini telah lama menjadi pertikaian, dan sementara syarikat penerbangan menurunkan tambang, pengawal selia telah menunjukkan sedikit kelonggaran dan mempertahankan sikap bayaran garis keras mereka.

KENYA AIRWAYS PILES TEKAN PADA KEBENARAN AIRPORTS KENYA
"Kami diketepikan oleh KAA dan tidak terlibat dalam perancangan strategi mereka selama enam tahun terakhir" adalah beberapa komentar memalukan yang dibuat minggu lalu oleh ketua eksekutif KQ, Titus Naikuni, ketika menimbulkan situasi menyedihkan yang semakin meningkat dalam kesesakan di Jomo Kenyatta International Lapangan terbang, pintu masuk utama Kenya ke dunia. Selama dua edisi yang lalu, ruangan ini telah mengetengahkan satu lagi perjanjian kontroversial yang diusulkan oleh Kenya Airports Authority, yang cuba memberikan pihak lapangan terbang lama Embakasi kepada syarikat baru yang sama sekali tidak diketahui untuk pembangunan semula, sementara Kenya Airways dan pengendali udara domestik lain untuk perkara itu, terus untuk menunggu pembentukan terminal domestik khusus di lokasi itu.

Menurut Encik Naikuni, KQ kini terpaksa memarkir B737 dan Embraer 170 mereka, yang digunakan untuk penerbangan domestik dan wilayah, berhampiran VIP State Pavilion di mana mereka tidak hanya perlu menaiki penumpang dengan perbelanjaan mereka sendiri dari dan ke terminal - KAA gagal menyediakan pengangkutan apron - tetapi kawasan parkir juga kekurangan kemudahan pengisian bahan bakar bawah tanah.

Kenya Airways, satu-satunya pengguna JKIA terbesar, nampaknya diketepikan oleh KAA walaupun dengan pengembangan kemudahan penyelenggaraan mereka yang berdekatan dengan ibu pejabat mereka, yang juga terletak di bahagian lapangan terbang lama di Embakasi, menambah banyak lagi pertanyaan mengenai perilaku meragukan KAA. Daripada menyokong sama ada syarikat penerbangan nasional mereka atau pengendali yang sudah terbukti dalam rancangan mereka, mereka memilih OneJetOne, syarikat yang masih melakukan penerbangan komersial selama satu jam dan yang, bagaimanapun, mempunyai bekas Setiausaha Tetap Kementerian Pengangkutan di dewan pengarah mereka.

Bunyi Shrill diramalkan juga muncul dari pejabat KAA, ketika Ketua Pegawai Eksekutif mereka George Muhoho juga cuba memutihkan tender kontroversi, bukan bahawa orang awam dan syarikat penerbangan lain akan memberikan kepercayaan yang tinggi terhadap ucapan tersebut.

PAMERAN CUTI PUSAT SARIT
Pameran pelancongan domestik tahunan di Sarit Center kini berlangsung di Nairobi, berlangsung dari 25 Mac hingga 29 Mac. Kumpulan sasaran utama sekali lagi adalah orang Kenya dan komuniti ekspatriat yang tinggal di Kenya tetapi juga pasaran Afrika timur yang lebih luas, untuk mempromosikan perjalanan ke Resort Pantai Lautan Hindi di Malindi dan Mombasa. Pondok-pondok dan khemah Safari juga menawarkan tawaran istimewa semasa musim tradisional dan banyak harapan diberikan kepada kesan pameran itu di pasaran untuk menebus penurunan kedatangan antarabangsa ketika ini. Banyak harta tanah, sebenarnya, memberikan harga istimewa musim rendah mereka sekarang kepada Kenya dan warga negara-negara Afrika timur yang lain untuk menarik lebih banyak kedatangan wilayah.

KENYA KORPORAT BERKENAAN DI PASARAN BARU
Kenya Airways, yang terkenal dengan sebutan 'The Pride of Africa', bersama dengan Kenya Tourist Board, Kenya Association of Tour Operators, dan pengendali hotel, pondok, dan resort terkemuka akan menjadi tuan rumah hingga 250 kakitangan pengendali pelancongan membuat keputusan utama, serta wartawan pelancongan bermula pada awal April untuk mempromosikan perjalanan ke Kenya dari seberang wilayah dan benua Afrika yang lebih luas untuk mencari pasaran baru. Kegiatan ini bertujuan untuk menampung penurunan jumlah kedatangan dari pasar tradisional di Eropah dan Amerika Utara dari mana, bagaimanapun, para jemputan akan diterbangkan ke Kenya untuk melihat pelbagai tarikan di negara ini dan melihat sendiri bahawa 'Hakuna Matata' sememangnya telah kembali ke lokomotif pelancongan Afrika timur, dan destinasi tersebut harus dipromosikan dengan bersungguh-sungguh. Usaha gabungan ini pasti akan dipantau secara intensif oleh negara-negara Afrika timur lain yang mungkin harus melakukan inisiatif serupa untuk juga mendorong perjalanan ke seluruh wilayah. Walau bagaimanapun, pengumuman jangka pendek yang tepat pada masanya akan memberi Kenya kelebihan dalam musim rendah tahun ini dalam mempromosikan safari dan percutian pantai mereka sendiri dan membina prestasi mereka di pameran pelancongan ITB di Berlin pada awal bulan ketika Kenya dianugerahi pelari kedua - tempat terbaik untuk 'Best African Stand.'

Namun demikian, tanpa diragukan lagi bahawa ketika Kenya berjalan dengan baik, seluruh wilayah mendapat manfaat - jadi kerjasama dengan usaha Kenya akan disarankan dengan baik dan mengkoordinasikan inisiatif serupa yang lain hanya dapat baik untuk seluruh Afrika timur.

FERRI BARU YANG DIHARAPKAN DALAM Akhir 2009
Seperti yang dilaporkan dalam kolom ini pada masa lalu, perkhidmatan feri antara Pulau Mombasa dan Likoni di daratan pantai selatan kadang-kadang tidak menentu dan sering menyebabkan pelancong terlepas penerbangan mereka dan menyebabkan penumpang tiba beberapa jam terlambat untuk bekerja. Namun demikian, pernyataan yang diperoleh hari ini memberi harapan kepada penduduk pesisir untuk masa yang lebih baik di masa hadapan kerana dua feri baru akan dihantar pada akhir tahun ini. Menjelang pertengahan tahun ini, sekitar 90 persen pekerjaan akan selesai di galangan kapal di Jerman tempat feri sedang dibangun, dan setelah pakaian selesai, mereka akan memulai perjalanan ke Afrika timur. Setiap feri diharapkan dapat membawa hingga 60 kendaraan dan sekitar 1,500 penumpang di setiap persimpangan, meringankan tekanan pada operasi, yang terlalu lama bergantung pada kapal-kapal yang berusia melebihi jangka hayat yang diharapkan. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

KENYA WESTERN MENCARI TABUNG KE FAKTOR 'OBAMA'
Sebuah persatuan pelancongan baru ditubuhkan baru-baru ini di Kisumu, Kenya yang mengumpulkan majlis bandar Kisumu, hotel, restoran, pondok, pengusaha safari tempatan, penjual curio, dan pemandu tempatan untuk mempromosikan litar safari baru di bahagian Kenya ini, yang selama ini agak diabaikan oleh aktiviti pelancongan arus perdana. Persatuan Pelancongan Lake Victoria merancang pameran pelancongan tiga hari pada bulan Mei untuk membawa pembeli dan pihak lain yang berminat ke kawasan pameran Kisumu. Kawasan ini telah dikenal secara global sebagai rumah ayah ayah Presiden AS, dan sektor pelancongan berusaha untuk mendapatkan banyak kunjungan peminat yang ingin tahu. Selain tarikan yang baru dijumpai di daerah ini, bagaimanapun, ada beberapa taman nasional dan cagar permainan dalam jarak kunjungan yang mudah dari Kisumu, menjadikan pelancongan di Kenya barat pada kedudukan yang tepat di luar presiden Obama.

PERSATUAN UNDANG-UNDANG AFRIKA TIMUR BERFUNGSI DI UNDANG-UNDANG PELANCONGAN DAERAH
Majlis perundangan di ibu pejabat Komuniti Afrika Timur di Arusha telah memulai perundingan di wilayah tersebut mengenai usul RUU Pengelolaan Pelancongan dan Hidupan Liar baru yang diusulkan untuk mengatur promosi pelancongan wilayah di masa depan. Rang undang-undang itu diperkenalkan oleh anggota swasta tahun lalu, dan objektifnya telah menimbulkan kontroversi di wilayah tersebut. Pusingan pertama perundingan di Kenya, pada kenyataannya, kurang dihadiri oleh banyak pihak kanan di sektor awam dan swasta yang mengaku telah diabaikan dan tidak diberi jemputan. Di Uganda, seorang pegawai persatuan yang akhirnya menuntut agar tidak disebutkan namanya ditanya: “Bagaimana anda mengetahui hal-hal ini, dan kami di pejabat sama sekali tidak tahu mengenainya? Terdapat sesuatu yang salah dengan sistem di Arusha jika anda dapat mengetahui, dan kami tidak pernah diberitahu ”- pernyataan yang lebih disukai individu untuk menarik diri apabila menyedari bahawa dia akan disebut.

Maklumat yang diterima lebih lanjut dari EAC di Arusha menunjukkan bahwa RUU baru akan segera disusun dalam jadwal agar anggota EALA dapat memilih setelah beberapa pindaan dan 'penyelarasan' dimasukkan dalam rancangan RUU tersebut.

KEBAKARAN MENGHANCURKAN DUA RESOR PANTAI DI BAGAMOYO
Kebakaran yang menyebar dengan cepat pada awal minggu membakar Paradise Resort menjadi abu, setelah kecelakaan yang jelas di dapur mereka memulakan rangkaian peristiwa. Atap yang ditutupi Makuti (jerami sawit) segera terbakar, dan angin kencang menyebarkan api ke seluruh resort sebelum itu juga melanda Oceanic Bay Resort yang berdekatan di mana serpihan terbakar ditiup ke bumbung mereka. Pasukan bomba harus dihantar dari Dar es Salaam kerana kawasan Bagamoyo dilaporkan tidak memiliki peralatan memadam kebakaran yang cukup, peninggalan besar mengingat risiko umum yang dihadapi oleh pelancong dan pengunjung tempatan di hotel yang menggunakan bahan-bahan tempatan tersebut untuk membina. Hampir 400 kakitangan di kedua hotel ini sekarang melihat masa depan yang tidak menentu dan kemungkinan akan diberhentikan, sekurang-kurangnya sehingga pemilik kedua-dua pusat peranginan itu memutuskan untuk membina semula, walaupun salah seorang pemilik telah membuat beberapa pendedahan kepada kakitangan yang mungkin -penerapan di hotel-hotelnya yang lain tanpa memberikan, bagaimanapun, janji yang tegas untuk itu.

UDARA MESIR MENCARI KERJASAMA DENGAN TANZANIA UDARA
Rancangan oleh Egypt Air untuk meneruskan penerbangan ke Tanzania pada akhir tahun ini dilaporkan masih berjalan. Pengangkut bendera Mesir akan terbang empat kali seminggu antara Kaherah dan Dar es Salaam menggunakan salah satu pesawat B737-800 baru mereka, dengan tempat duduk 16 penumpang di kelas perniagaan dan sehingga 144 di kelas ekonomi. Egypt Air kini dilaporkan sedang berunding dengan rakan mereka dari Tanzania mengenai operasi kongsi antara Tanzania dan Mesir, dari mana penumpang kemudian dapat menyambung ke rangkaian 'Star Alliance' global yang menjadi milik Egypt Air sekarang.

Mesir Air sebelum ini hanya terbang seminggu sekali ke Dar es Salaam tetapi menghentikan operasi pada tahun 2004 apabila tidak ada pesawat yang sesuai pada masa itu untuk mengendalikan laluan tersebut. Penerbangan yang diperbaharui ini jelas bertujuan untuk menangkap penumpang yang menghubungkan dan memberi mereka penerbangan seterusnya dari Kaherah ke Eropah dan Timur Tengah dan Asia, formula yang terbukti untuk syarikat penerbangan lain yang membuat ceruk mereka di seberang Afrika timur. Sasaran yang paling jelas adalah asas trafik Kenya Airways dan syarikat penerbangan Timur Tengah yang terbang ke Tanzania. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

SWASSPORT TANZANIA MENGHASILKAN KERUGIAN HASIL
Syarikat pengendali lapangan terbang Tanzania dilaporkan mengalami penurunan pendapatan tiga persen pada tahun 2008, mengendalikan beberapa ratus penerbangan kurang dari pada tahun 2007. Ini juga mengakibatkan pengurangan keuntungan bersih mereka oleh beberapa ratus juta Tanzania Shillings. Syarikat itu minggu lalu menjelaskan bahawa ini disebabkan oleh masalah ekonomi global dan juga pengurangan penerbangan Air Tanzania dan larangan terbang mereka pada akhir tahun lalu. Pengendalian kargo pada tahun 2008, bagaimanapun, meningkat tajam menurut sumber syarikat. Juga diketahui bahawa Swissport diberi pembaharuan lesen operasi mereka untuk lapangan terbang Kelas Satu selama 5 tahun lagi, setelah memenuhi semua kriteria yang diperlukan oleh Penguasa Penerbangan Awam Tanzania dan pengendali lapangan terbang.

SEKTOR PELANCONGAN TANZANIAN SEKARANG JUGA MEMINTA PENGURANGAN KOS VISA
Dipicu oleh kemerosotan kekayaan sektor pelancongan di seluruh rantau ini, sektor swasta kini semakin lantang dalam menawarkan dan menuntut penyelesaian untuk mengurangkan kos cuti. Di Tanzania, awal minggu ini, sektor swasta menegaskan bahawa kos Visa akan diturunkan, nampaknya bergerak serupa dengan yang diambil Kenya dua minggu sebelumnya. Kilimanjaro Association of Tour Operators juga menuntut semakan kenaikan tarif baru-baru ini oleh TANAPA untuk bayaran masuk taman, dan juga diketahui bahawa pengendali safari telah menurunkan tarif mereka sebagai tindak balas terhadap keadaan pasaran yang berubah.

Di Uganda juga, sektor ini mengharapkan campur tangan pemerintah, tetapi sedikit, jika ada, dari persatuan sektor telah sampai ke media tempatan berkenaan dengan cadangan terperinci, atau sebenarnya ada, cadangan yang dibuat oleh sektor ini untuk daya saing terhadap negara serantau.

LEBIH KAYU UNTUK TANZANIA UDARA
Nampaknya masalah di Air Tanzania tidak akan berakhir dalam masa terdekat, sekarang kerana pembekal bahan bakar penerbangan tetap mereka, Total Tanzania, Ltd. telah mengajukan tuntutan ke atas syarikat penerbangan tersebut untuk mendapatkan kembali bil tertunggak dan faedah yang dikenakan lebih dari AS $ 1 juta, walaupun kerajaan dan jaminan syarikat penerbangan, tetap tidak dibayar. Keraguan kini tergantung pada masa depan syarikat penerbangan, dengan pelengkap kewangan pada zaman krisis ekonomi dan kewangan global yang menjauhkan diri dari mereka. Syarikat penerbangan kini boleh dilihat sebagai pelaburan berisiko tinggi, khususnya berdasarkan pengalaman dengan reaksi kesatuan sekerja dalam krisis masa lalu. Syarikat penerbangan itu mengalami larangan terbang yang melumpuhkan atas masalah dokumentasi yang dimilikinya dengan TCAA dari akhir November hingga akhir Januari dan sejak itu hanya meneruskan penerbangan domestik, meninggalkan penerbangan wilayah yang menguntungkan ke Kenya Airways dan Precision Air. Sementara itu, Precision Air semakin kuat dalam memperkukuh pangsa pasar mereka, dan syarikat penerbangan Kenya, Fly540 juga telah membentuk keturunan Tanzania yang akan segera memulakan operasi, sama dengan usaha mereka di Uganda.

SAUTI ZA BUSARA KEJAYAAN KESELURUHAN
Festival budaya dan muzik utama Zanzibar menarik perhatian ramai sekali lagi, dan pemuzik dan seniman dari seluruh Afrika timur dan seluruh benua menghadiri minggu yang mewah ini. Penganjur festival telah mengucapkan terima kasih kepada semua peserta dan media atas sokongan mereka dalam mempromosikan acara tahunan dan datang dari jauh untuk menunjukkan kraf mereka dan melakukan lagu mereka. Lebih 500 pengunjung juga turut serta dalam tinjauan yang dilakukan untuk mengukur kepuasan, dan sambutannya sangat positif. Walaupun kira-kira 78 peratus pengunjung festival berasal dari Zanzibar dan daratan Tanzania, 5 peratus berasal dari seluruh Afrika dan 17 persen berasal dari luar negara, pencapaian dan bukti yang luar biasa bahawa festival ini kini menjadi perlawanan tetap dalam kalendar pelancongan tahunan Zanzibar dan Tanzania secara keseluruhan.

Sauti za Busara edisi ke-7 akan berlangsung pada 11-16 Februari 2010, dan semua yang berminat untuk mengambil bahagian atau berkunjung harus membuat pengaturan awal untuk penerbangan dan tempahan hotel mereka untuk mengelakkan kekecewaan ketika membuat tempahan terlambat. Permohonan untuk penyertaan aktif dijadualkan pada 31 Julai 2009 untuk memastikan tempat untuk tahun 2010. Hantarkan pertanyaan anda ke bu****@*****nk.com atau lawati www.busaramusic.org untuk maklumat dan maklumat lebih lanjut. Asante Sana - ungkapan Kiswahili untuk banyak terima kasih - kepada jawatankuasa penganjur dan pihak berkuasa di Zanzibar untuk pekerjaan yang dilakukan dengan baik sekali lagi.

TAWARAN RWANDA MENJADI REBATE KE AFRIKA TIMUR
Menyedari keadaan ekonomi yang sukar di rantau ini juga sedang jatuh, seiring dengan perkembangan global, sektor perhotelan Rwanda kini telah menggunakan rebat 20 persen untuk orang Afrika Timur yang pergi ke negara ini. ORTPN, bekerjasama dengan Yayasan Sektor Swasta Rwanda, bahkan telah menaikkan spektrum rebat yang mencapai 50 peratus pada musim rendah yang akan datang untuk menarik pengunjung dan pelancong serantau ke Tanah Seribu Bukit.

SAMBUNGAN JALAN SUDAN SELATAN TELAH DIBERIKAN
Veteran perang yang tidak puas hati dari SPLA, serta sejumlah anggota perkhidmatan aktif yang melakukan mogok, menyekat jalan utama dari Juba melalui Nimule ke Uganda pada awal minggu setelah tidak menerima gaji selama beberapa bulan. Gangguan lalu lintas melintasi perbatasan segera menyebabkan tumpukan trak dan kenderaan penumpang di kedua-dua sisi sempadan, juga menghentikan penghantaran bekalan ke Juba dan bandar-bandar selatan lainnya. Presiden Jeneral Sudan Selatan, Jeneral Salva Kiir bergegas ke tempat kejadian dan memanggil para prajurit dan veteran yang marah sambil menjanjikan pembayaran segera tunggakan mereka. Malah, diketahui bahawa dana dikeluarkan sejurus selepas pertemuan itu. Lalu lintas mulai perlahan sekali lagi melintasi sempadan yang biasanya sibuk. Sumber dari Juba juga mengesahkan bahawa penghunian hotel telah terkena serangan segera kerana pelancong melalui jalan raya dari Uganda memilih untuk menjauhkan diri. Juga diketahui bahawa pengusiran sebilangan besar NGO dari Darfur memberi kesan kepada penghunian di Juba, kerana peristiwa di dua daerah itu nampaknya saling berkaitan.

VILLAGER CONGO MEMBAYAR HARGA DARIPADA PENGELUARAN TROOP ASING
Seperti yang dilaporkan dalam kolom ini beberapa minggu yang lalu, pemerintah Kongo telah mengarahkan pasukan Rwanda untuk meninggalkan wilayah mereka sebelum kempen bersama untuk menghalau militan pembunuh Hutu, yang setelah genosida tahun 1994, menarik diri ke Kongo. Sejak sekian lama mereka menikmati tempat perlindungan yang selamat di timur negara yang hampir tidak sah, tetapi ketika ribuan tentera Rwanda melintasi sempadan pada awal tahun ini, mereka, untuk pertama kalinya, terlibat dalam pertempuran yang sebenarnya dan semakin teruk, tergesa-gesa menarik diri jauh ke dalam hutan. Puas bahawa pekerjaan itu dilakukan dengan mengusir milisi dari markas mereka yang dulu, Kongo kemudian meminta Rwanda menarik pasukan mereka keluar. Namun, dalam beberapa hari, para pembunuh itu kembali dan menimbulkan kekacauan sekali lagi terhadap penduduk kampung yang tidak bersalah di kawasan itu dan dilaporkan telah memfitnah siapa sahaja yang berkaitan dengan asal usul Tutsi.

Situasi serupa muncul minggu lalu di timur laut Kongo, ketika tentera Uganda, memburu LRA dan pemimpin mereka yang dikehendaki ICC Joseph Kony, juga diminta untuk meninggalkan Kongo lagi. Dalam beberapa jam, sisa-sisa LRA yang belum dibundarkan atau dipojokkan oleh pasukan UPDF dan SPLA yang bertekad keluar dari persembunyian dan sebagai pembalasan membunuh puluhan penduduk kampung Kongo yang ditinggalkan untuk perlindungan tentera Congo dan pasukan MONUC PBB. Namun, mereka memiliki catatan prestasi yang terkenal untuk tidak terlibat secara aktif milisi dan pemberontak ini dan meninggalkan warga Kongo tanpa perlindungan sekali lagi. Mungkin lain kali pasukan Rwanda dan Uganda diizinkan di bawah mandat yang diluluskan ke Kongo, mereka sebenarnya akan diberi cukup masa untuk menyelesaikan pekerjaan mereka di Kongo dan tidak mendapati diri mereka dihantar pulang ketika kehendak rejim malang di Kinshasa setiap kali nampaknya sesuai secara politik .

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Mac 20, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 25

EAGLE AIR MENYEDIAKAN KEMUDAHAN PENYELENGGARAAN DI ENTEBBE

Penonton premium semasa: 62

EAGLE AIR MENYEDIAKAN KEMUDAHAN PENYELENGGARAAN DI ENTEBBE
Ketua pegawai eksekutif Eagle Kapten Tony Rubombora telah mengesahkan ke ruangan ini bahawa syarikatnya sedang dalam proses membina hangar besar di Entebbe. Fasa pertama akan siap pada akhir tahun ini. Kemudahan penyelenggaraan baru ini mampu menerima jet yang biasa digunakan di rantau ini untuk pelbagai pemeriksaan dan pembaikan, seperti Boeing 737, Classic dan NG atau MD 87, dan, tentu saja, juga dapat memenuhi pelbagai turbo- pesawat prop yang digunakan oleh pengendali yang berpangkalan di Entebbe. Eagle menerbangkan sejumlah pesawat LET 410 19-seater, dan mereka di masa depan juga akan menerima perkhidmatan penuh "di rumah" daripada dihantar ke luar negeri untuk penyelenggaraan yang berat. Projek ini dikatakan menelan belanja sekurang-kurangnya US $ 3 juta untuk pembinaan kemudahan tersebut, dengan peralatan seperti alat dan kedai ganti berharga selain tanda harga ini.

Entebbe kekurangan fasilitas besar sebesar ini, walaupun AirServe memiliki hangar yang dapat menampung pesawat ringan dan mesin berkembar dan sebagian mengambil pesawat yang lebih besar, namun, dengan badan utama pesawat tetap berada di luar.

Projek terbaru Eagle pasti akan meningkatkan kedudukan Entebbe di rantau ini apabila siap dan beroperasi. Juga diketahui bahawa pengeluar Czech LET akan berkomitmen untuk menjadikan Entebbe sebagai pangkalan penyelenggaraan pengeluar Afrika mereka, juga menggunakan hangar Eagle. Pesawat LET 410 banyak digunakan di Afrika kerana parameter operasi yang menguntungkan - dan menjadi pesawat 19 tempat duduk yang tidak memerlukan kru kabin wajib di bawah peraturan yang ada.

KEMASKINI FLY 540 UGANDA
Maklumat diterima dari sumber yang biasanya dipercayai bahawa Fly 540 Uganda akan memulakan operasi kargo berjadual dari Entebbe ke Juba dan Goma dari April 2009 dan seterusnya, dengan menggunakan pesawat kargo F27 mereka yang telah ditukar, yang dapat mengangkat hingga 6 tan kargo longgar dan pallet kecil pada masa. Di samping operasi ini, syarikat penerbangan juga akan melancarkan operasi penumpang mereka secara progresif, menggunakan pesawat ATR 42, sekali lagi dari Entebbe ke Juba, Kigali dan Goma, dengan kemungkinan penambahan Bujumbura dan destinasi terpilih di Kongo timur di kemudian hari. Kapten Tony Pettinger mengendalikan operasi Uganda yang berpusat di Entebbe. Penerbangan dari dan ke Nairobi akan terus dikendalikan oleh operasi Kenya Fly 540. Lawati www.fly540.com untuk maklumat lebih lanjut mengenai syarikat penerbangan itu.

BANGUNAN BARU KAFTC SIAP
Seperti yang disaksikan semasa lawatan kerja ke Lapangan Terbang Kajjansi - yang terletak di antara bandar dan Entebbe - bangunan pejabat baru KAFTC (Kampala Aero Club and Flight Training Center) kini bersiap sedia untuk dihuni. Seperti yang dilaporkan beberapa minggu yang lalu, syarikat ini telah berkembang pesat dalam beberapa tahun kebelakangan dan memerlukan ruang pejabat yang lebih berdedikasi, sementara pejabat yang sekarang dan ruang rehat kemudiannya akan ditukar menjadi kemudahan ruang tunggu penumpang untuk daftar masuk dan khusus selama seminggu, dan seterusnya hujung minggu ahli Aero Club akan menggunakan kemudahan tersebut. Kolam renang dan kawasan BBQ juga memungkinkan untuk acara keluarga, pesta, dan majlis koktel, yang membolehkan para pengunjung memerhatikan pesawat ringan dari C172 Trainer ke Cessna Grand Caravan yang mendarat dan berlepas, sesuatu yang seperti anak-anak (dan orang dewasa) nampaknya sangat besar nikmati.

CASSOA / UCAA MENJADI UAAO
Persatuan Pengendali Udara Uganda (UAAO) terlepas pandang ketika menghantar jemputan untuk bengkel perundingan penerbangan serantau di Arusha yang berlangsung hari ini. Bahkan untuk bengkel persediaan beberapa minggu yang lalu, nampaknya pengusaha Uganda sama sekali tidak diundang. Walaupun persatuan pengendali udara Kenya dan Tanzania menerima jemputan sewajarnya atas nama keahlian mereka, Uganda tidak menerima maklumat mengenai bengkel tersebut - bukan dari Pihak Berkuasa Penerbangan Awam mereka sendiri atau dari CASSOA secara langsung. Namun, ketika informasi itu bocor ke persaudaraan penerbangan Uganda, komen tegas mereka adalah: "jadi apa yang baru?" Pendapat itu sering disuarakan bahawa bagi sebilangan kakitangan pengawal selia, industri penerbangan yang sebenarnya lebih kurang mengganggu, walaupun, tentu saja, pengawal selia hanya ada kerana terdapat sektor penerbangan di tempat pertama. Mega barbs untuk CASSOA dan "rakan" Uganda mereka dalam peninggalan ini.

PAKEJ SHERATON HONEYMOON MENGAMBIL PASARAN MENGIKUT STORM
Perkahwinan selalu menjadi hobi kegemaran orang Uganda, semakin besar dan mewah semakin baik, dengan semua acara difilemkan dari awal pagi hingga "selepas pesta" terakhir untuk mempunyai rekod untuk generasi akan datang dan, tentu saja, lokasi selalu menjadi kunci untuk kejayaan. Sheraton Kampala Hotel kini telah melancarkan semula pakej perkahwinan dan (pra) bulan madu mereka, di mana pasangan yang melangsungkan perkahwinan mereka di ballroom hotel, dapat menikmati beberapa hari untuk pulih dari tekanan perkahwinan dengan penuh gaya sebelum berangkat untuk bulan madu yang sesuai kemudian. Pakej termasuk rawatan kerajaan dengan permaidani merah, kelopak mawar di tempat tidur, hadiah istimewa untuk pengantin wanita, anggur di dalam bilik, penggunaan spa sepenuhnya dengan rawatan terpilih, sarapan - jika dikehendaki disajikan di dalam bilik, dan akhirnya pemindahan lapangan terbang ketika pasangan itu akhirnya berangkat ke destinasi pilihan mereka untuk waktu rehat sebelum kehidupan sebenar mengejar mereka. Pakej bermula dari US $ 420 seorang, menggunakan bilik yang unggul sementara suite dengan harga yang sedikit lebih tinggi. Perkahwinan untuk pengunjung dari luar negara juga dapat diatur dengan pemberitahuan awal yang mencukupi, sekiranya mereka ingin menghubungi Pearl of Africa.

Hotel-hotel lain yang terkenal dengan majlis perkahwinan mereka di Kampala adalah hotel-hotel saudara Speke Resort dan Commonwealth Resort di Munyonyo dan, tentu saja, Kampala Serena Hotel. Namun, harus dikatakan bahawa majlis perkahwinan juga boleh diatur di pondok safari utama dan kem safari terkemuka, selagi ini sudah siap untuk lebih awal.

Di samping itu, Sheraton juga menyedari masa-masa sulit ekonomi jatuh dan kini menawarkan rebat 10 peratus untuk sementara waktu pada pakej mesyuarat terpilih yang terdapat di banyak bilik dan tempat pertemuan hotel.

Sementara itu, Sheraton Kampala Hotel baru-baru ini diberi penghormatan oleh Persekutuan Majikan Uganda sebagai Majikan Tahun 2008 - tahniah.

PETA PELANCONG BARU UGANDA DI PASARAN
Keperibadian Uganda yang terkenal, Andy Roberts baru-baru ini melancarkan peta pelancongan baru untuk pelawat, tetapi juga penduduk Uganda yang sering berkunjung. Peta warna penuh memberikan gambaran keseluruhan negara dan juga mengandungi peta kecil terperinci dari beberapa taman negara utama negara seperti Murchisons Fall, Queen Elizabeth, Bwindi (gorila) dan lain-lain.

Pengendali safari terkemuka, seperti Classic Africa Safaris Uganda, telah membeli peta secara besar-besaran, dengan logo dan maklumat syarikat mereka dicetak di lengan baju dalam dan luar, dan dilaporkan mereka diberikan kepada mereka untuk pelanggan mereka semasa tiba di bungkusan hadiah.

Andy juga sedang berusaha mengemas kini Buku Panduan Bradt untuk Uganda, edisi terbarunya yang juga akan dikeluarkan tidak lama lagi.

Peta-peta tersebut dijual di tempat-tempat seperti cawangan Kedai Buku Aristoc di bandar dan pelbagai kedai kedai hadiah Banana Boat dengan harga kira-kira 10.000 USh atau kira-kira US $ 10. Syabas, Andy!

PERINGKAT DI LAKE DI BAWAH TRANSFORMASI
The Ranch on the Lake, sebuah hotel yang dibangunkan pada awal / pertengahan 90-an dan untuk sementara waktu di bawah pengurusan Afrika Selatan pada masa itu, tidak pernah dikurniakan nasib perniagaan yang baik, sebahagiannya kerana lokasi jalan keluar dari kota, akses jalan melewati tempat sampah bandar utama sejak lama sebelum ditutup, tetapi juga untuk seni bina dan kualiti bangunan dan kemasan yang salah ketika hotel ini dimulakan. Oleh itu, tidak menghairankan bagi pemerhati industri, bahawa perjuangan untuk mendapatkan garis bawah akhirnya melihat hotel bertukar tangan beberapa kali, sehingga Cementers, syarikat pembinaan utama untuk Kampala Serena dan kemudiannya untuk pengembangan Lapangan Terbang Antarabangsa Entebbe, membelinya secara terang-terangan.

Mereka sekarang telah menggunakan Symbion International, yang boleh dikatakan salah satu firma seni bina terbaik di Afrika timur - yang juga merupakan arkitek di Kampala Serena Hotel - untuk menyusun rancangan induk untuk pembinaan semula dan pembangunan semula harta tanah tersebut. Objektifnya adalah untuk mewujudkan sebuah resort bertaraf 5 bintang di tepi Tasik Victoria, kira-kira 20 kilometer dari pusat bandar, yang akan merangkumi marina untuk akses mudah ke aktiviti berasaskan tasik dan juga padang golf di fasa terakhir pembangunan semula. Dua kemudahan terakhir ini juga cenderung untuk menarik warga Kampale ke laman web ini pada hujung minggu dan hari cuti, kerana mereka mungkin dapat menambat kapal mereka di sana tetapi juga bermain untuk menjadi padang golf kejuaraan. Biasanya sumber-sumber yang terkenal di Serena merasa kesal kerana keluhan berterusan bahawa mereka, setelah menyelesaikan projek ini, akan mengambil alih pengurusan, jadi perhatikan ruang ini untuk mendapatkan berita terkini.

INTERSEKSI BYPASS SEKARANG DIBUKA
Berikutan tekanan awam yang tidak henti-henti, persimpangan utama Bypass Utara di stadium nasional Namboole dibuka hujung minggu lalu. Selama beberapa tahun terakhir, jalan utama yang menuju dari Kampala menuju Mukono dan Jinja telah disekat oleh kerja pembinaan, menyebabkan jalan memutar panjang di sekitar kompleks stadium utama. Laluan jalan memutar ini menyebabkan banyak kemalangan, ketika trak tertentu terbalik di sudut tajam di sepanjang lereng curam jalan. Jalan memutar ini juga menyebabkan tumpahan lalu lintas secara berkala di sepanjang laluan dari dan ke bandar. Jurucakap pihak berkuasa jalan raya, juga pada masa itu, memberitahu bahawa mereka kini sedang aktif mencari kesalahan di jalan pintas utama di mana retakan dikatakan sudah terbuka, dengan tujuan untuk membawa kontraktor Itali untuk membuat pesanan. Pembukaan persimpangan, sementara jalan yang lain tetap ditutup, juga secara khusus dikesampingkan sebagai penyerahan rasmi, yang akan datang kemudian yang akan ditentukan oleh pihak berkuasa jalan raya.

MALL BARU UNTUK DIBUKA OLEH TIMUR
Pusat membeli-belah lain yang besar hampir selesai dan akan dibuka pada hujung minggu Paskah pada bulan April tahun ini. Bekas Taman Centenary, yang terletak di bawah lapangan golf, sekarang tidak lagi dikenali sebagai taman setelah secara progresif diukir untuk memberi jalan masuk ke pusat membeli-belah, hotel, dan zon hijau yang telah dirancang sebelumnya, yang sekarang, bagaimanapun, dipenuhi dengan perhimpunan bangunan yang tidak selalu kelihatan bagus yang berfungsi sebagai restoran dan banyak lagi kedai. Yang paling terkenal ialah gedung pasar raya Kenya, Nakumatt, yang tiba di Uganda kemungkinan akan mencetuskan perang harga dengan rantai yang lebih mantap seperti Shoprite dari Afrika Selatan dan Uchumi juga dari Kenya, yang mendirikan kedai beberapa tahun yang lalu . Berita baik untuk pembeli tetapi bukan berita baik untuk zon hijau di bandar ini.

NEMA MEMBERSIHKAN PEMPROSESAN MINYAK
Kilang mini yang dicadangkan kini telah dibersihkan oleh NEMA, berikutan pendengaran awam yang membincangkan laporan kesan persekitaran untuk kemudahan tersebut. Nampaknya para pemaju, di antara langkah-langkah pengurangan lain, terpaksa membangun jalan baru di sekitar rizab satwa liar Kaiso-Tonya, menghindari lalu lintas padat yang terus berlalu di sepanjang laluan langsung melalui kawasan permainan dan kemudian memotong rizab menjadi separuh, menggantikan hidupan liar dan dengan berkesan membatalkan semua usaha pemuliharaan masa lalu dan penempatan semula permainan di kawasan tersebut. Tapak pembinaan juga kini terletak sekurang-kurangnya dua kilometer dari sungai kekal terdekat, yang juga merupakan hasil arahan NEMA untuk mengurangkan kesan kilang di persekitaran. Oleh kerana kelewatan dalam mendapatkan kelulusan, pengeluaran dan pemprosesan minyak sekarang dijangka akan dimulai pada tahun 2010 dan tidak pada akhir tahun 2009 seperti yang diperkirakan pada awalnya. Walau bagaimanapun, hasilnya wajar ditunggu.

KEPUTUSAN KONTROVERSI UNTUK MEMBUNUH DI TAMAN PERMAINAN PIAN UPE
Kontroversi timbul dari keputusan yang dilaporkan di media lokal oleh UWA untuk mengizinkan perburuan, termasuk untuk macan tutul langka, di Pian Upe Game Reserve. Izin untuk menembak macan tutul dilaporkan bernilai 8 juta Syiling Uganda atau sekitar AS $ 2,000, sedikit berbanding dengan apa yang dapat dinaikkan oleh haiwan yang sama seumur hidup dengan bayaran masuk taman oleh pengunjung yang merakam gambar dengan kamera mereka dan bukannya membunuh kucing yang sukar difahami dengan senjata .

Pian Upe Game Reserve diakui tidak banyak menaikkan dari segi biaya masuk taman pada masa lalu, tetapi hal itu secara tepat diletakkan di depan pintu pemerintah karena tidak menyediakan jalan yang baik ke daerah itu atau menjaga lapangan terbang dalam kondisi yang baik dan sesuai dengan Peraturan CAA. Keprihatinan keselamatan juga menjadikan pengunjung dari kawasan itu dan terus menjadikannya paling sukar untuk sampai ke taman terkenal seperti Taman Nasional Kidepo Valley dengan jalan darat, sehingga kosnya jauh dari jangkauan ketika terpaksa terbang ke sana.

Pian Upe terletak di koridor migrasi permainan kuno, yang meluas di sebilangan besar tanah di Uganda timur dan timur, yang awalnya meluas ke Mt. Elgon. Koridor ini juga merangkumi cadangan permainan Bokora dan Matheniko, walaupun sekarang tidak ada lagi cadangan yang tersisa antara sana dan Taman Nasional Lembah Kidepo.
Keputusan oleh UWA ini pasti akan berakhir dalam satu lagi perdebatan sengit di kalangan ahli konservasi dan penyokong perburuan, lebih-lebih lagi kerana UWA terus-menerus menunda untuk membincangkan secara terbuka penemuan projek pemburuan pilot, yang tentunya merupakan gambaran rindu terbesar apa yang dijual kepada masyarakat, pemangku kepentingan sektor pelancongan, dan persaudaraan pemuliharaan sebagai projek perintis, telah lancar berpindah ke kegiatan perburuan.

SET TRIATHLON VICTORIA LAKE PERTAMA UNTUK 22 MAC
Kerjasama yang luar biasa antara penyokong atletik Jerman dan Uganda mencipta triathlon Lake Victoria, yang akan diadakan buat pertama kalinya pada 22 Mac. Acara ini berlangsung di Entebbe dan memerlukan peserta berenang selama 1 KM, kemudian mengayuh selama 30 KM, dan akhirnya berjalan selama 10 KM. Maklumat lebih lanjut boleh diakses melalui e-mel di lv*@*mx.net atau laman web mereka http://lake-vic-triathlon.tripod.com. Acara ini disokong oleh Hash House Harriers, syarikat pengembaraan Uganda Adrift, dan ditaja oleh Moonberg Breweries dan Rwenzori Water.

KEMASKINIAN SAHAM KOD AIRLINES BRUSSELS
Maklumat telah dikeluarkan bahawa semua penerbangan dari Brussels ke Frankfurt, Berlin, Hamburg, Hannover, Nuernberg, dan Stuttgart yang dikendalikan oleh Lufthansa dan Brussels Airlines akan dikongsi secara kod mulai akhir bulan Mac. Penerbangan dari Brussels ke Munich akan dijadualkan tidak lama kemudian. Ini akan meningkatkan hubungan bagi penumpang Brussels Airlines dari destinasi Afrika timur mereka, Uganda, Rwanda, Burundi, dan Kenya, yang kini mempunyai pilihan tambahan untuk perjalanan mereka seterusnya ke Brussels.

KUNCI DOLLAR MENGHASILKAN UGANDA SHILLING
Hujung minggu lalu menyaksikan US $ 1 diperdagangkan pada sekitar 2.040 Syiling Uganda, penurunan nilai mata wang tempatan. Hal ini disebabkan oleh penurunan kiriman wang dari Uganda di luar negeri, penjualan bunga dan ikan yang rendah ke pasar tradisional di Eropah akibat krisis ekonomi dan kewangan global, dan penurunan pendapatan dari pelancongan, di mana beberapa pengendali safari telah melukis gambaran suram akhir-akhir ini ketika bercakap dengan wartawan ini. Namun, perkembangan ini juga diperkirakan akan meningkatkan tekanan inflasi terhadap ekonomi Uganda karena kebanyakan import bersumberkan mata uang dolar AS, yang kemungkinan akan mendorong kenaikan harga lokal dalam beberapa minggu mendatang.

HARGA BBM AVGAS MASIH TINGGI
Pengendali udara di Uganda menggunakan AVGAS untuk pesawat ringan mereka terus merisaukan harga komoditi di negara ini, yang nampaknya berlebihan untuk mengatakan Kenya dan Tanzania, walaupun ketika mempertimbangkan tambahan yang wajar untuk elemen pengangkutan tambahan. Ketika memprotes keras baru-baru ini kepada Shell, pembekal utama jenis bahan bakar, mereka mengakui bahawa bahan bakarnya terlalu mahal. Satu sumber dari Shell kemudian dikatakan mengatakan sebagai tindak balas kepada beberapa e-mel dari operator udara: "Ada begitu banyak faktor yang menentukan harga yang kami kenakan dan lokasi tertentu."

EMIRAT UNTUK MENGHABISKAN A380 DARI PERKHIDMATAN NEW YORK
Maklumat diterima dari sumber-sumber yang biasanya diberitahu di pejabat Emirates di Kampala bahawa syarikat penerbangan itu nampaknya bermaksud untuk menurunkan A380 dari perkhidmatan Dubai - New York setiap hari dan menggantinya dengan B777-300ER. Pada gilirannya, syarikat penerbangan itu merancang untuk menggunakan dua pesawat A380 ke perkhidmatan Toronto dan Bangkok mereka, langkah menarik memandangkan tarikan New York sebagai destinasi perniagaan dan pelancongan. Tidak ada alasan yang diberikan untuk jangkaan perubahan yang akan berlaku pada bulan April tahun ini.

LAMAN WEB SKYJET SEKARANG BEROPERASI
Setelah ada pertanyaan mengenai hal ini, kini dapat disahkan bahawa www.fly-skyjet.com, laman web rasmi Skyjet, kini benar-benar beroperasi. Syarikat penerbangan juga mengubah waktu penerbangan untuk penerbangan Ahad dan Jumaat mereka, ketika mereka berlepas dari Entebbe pada jam 3:00 petang untuk Juba (ETA 4:00 petang) sebelum kembali dari Juba ke Entebbe pada jam 5:00 petang (ETA 6:00 petang). Menurut sumber syarikat penerbangan, ini dilakukan sesuai dengan permintaan pelanggan. Pada hari-hari lain, pesawat akan meninggalkan Entebbe pada jam 9:00 pagi dan kembali ke Entebbe pada waktu tengah hari.

TEORI PELBAGAI PEDDLES PEMILIK AIRCRAFT
Dalam apa yang disebut oleh banyak pemerhati industri sebagai "percubaan terang-terangan dan pramatang untuk mencegah siasatan kemalangan" pemilik Afrika Selatan Iljushin 76 yang ditakdirkan, yang jatuh pada minggu lepas semasa lepas landas dari Entebbe, melancarkan idea untuk mencuci tangan dengan menawarkan "Serangan peluru berpandu" sebagai penjelasan mengenai kecelakaan itu. Sumber CAA, bagaimanapun, menegaskan bahawa menara itu telah melihat kebakaran di dalam mesin sebaik sahaja pesawat itu dibawa ke udara dan tidak ada saksi yang melaporkan telah melihat peluru berpandu menghantam pesawat, yang mungkin dapat dilihat di langit malam.

Sementara itu, penyelam dan peralatan khas dibawa ke Uganda untuk membantu mengesan bangkai pesawat dan mendapatkan kembali kotak hitam dari dasar tasik. Sumber-sumber CAA juga memberi amaran agar tidak membuat kesimpulan pramatang mengenai penyebab kemalangan tanpa mengumpulkan dan memeriksa semua bukti terlebih dahulu.

MASTERPLAN RAILWAY BARU UNTUK AFRIKA TIMUR
Selama seminggu, rancangan induk kereta api yang baru dikembangkan telah dipersembahkan di Nairobi untuk sistem kereta api Afrika timur untuk merombak secara radikal rangkaian dan operasi pada tahun-tahun mendatang. Mesyuarat pihak berkepentingan di Nairobi membincangkan rancangan itu. Telah dicatat bahawa sekarang ada kesepakatan luas di negara-negara anggota EAC bahawa pada masa ini, jalan kereta api di Tanzania, Kenya, dan Uganda berada di bawah prestasi dan, dengan demikian, menyumbang kepada kesesakan jalan raya dan tarif pengangkutan yang mahal untuk import dan eksport. Lajur ini pada masa lalu melaporkan bahawa Rwanda sekarang siap menghubungkan negara yang terkunci darat dengan sistem kereta api Tanzania di pelabuhan kering Isaka yang dicadangkan dan akhirnya menghubungkan Burundi dan Kongo timur ke jalur kereta api dari Dar es Salaam. Keretapi Uganda sama-sama siap untuk memperluas garis ke Sudan selatan, mewujudkan hubungan dengan pelabuhan Afrika timur terbesar di Mombasa.

KENYA REAKSI UNTUK MENYEBABKAN KEDATANGAN
Kos visa akan dikurangkan separuh, dari akhir bulan Mac hingga sekurang-kurangnya akhir tahun, hingga AS $ 25 untuk kebangsaan pelawat yang paling banyak, sementara kanak-kanak sehingga usia 16 tahun akan diterima secara percuma ke negara ini. Ini adalah reaksi selanjutnya oleh pemerintah Kenya terhadap penurunan kedatangan pelancong di negara ini, yang memberikan insentif kepada bakal pelancong dengan mengurangkan caj tersebut dan membiarkan pengunjung memutuskan di mana hendak membelanjakan wang mereka ketika bercuti di pantai Samudera Hindia atau di taman-taman safari.

Ini segera mendorong panggilan untuk selamanya menghapuskan sebarang bayaran visa untuk ekspatriat yang didaftarkan di wilayah Afrika timur ketika mereka datang ke Kenya untuk menghabiskan waktu percutian. Ini telah menjadi pertikaian untuk waktu yang lama dan telah mendorong keluarga ekspatriat ke destinasi di luar EAC seperti UAE atau Afrika Selatan, di mana mereka tidak memerlukan visa mahal untuk masuk, sehingga mereka sering membawa beberapa ratus dolar dalam wang perbelanjaan tambahan.

Negara-negara lain di rantau ini masih dikatakan merenungkan langkah selanjutnya, tetapi pengumuman baru-baru ini mengenai kenaikan yuran masuk taman juga harus dipikirkan kembali, begitu juga dengan Pihak Berkuasa Penerbangan Sipil dan Pihak Berkuasa Wilayah mempertimbangkan kembali pemotongan pajak lapangan terbang, pendaratan, tempat parkir, dan kos navigasi untuk membuat penerbangan ke Afrika timur juga lebih berpatutan.

NEMA HITS KEMBALI DI KTF MENGIKUT PROXY
Berikutan laporan di ruangan minggu lalu, ketika Persekutuan Pelancongan Kenya, kecuali menuduh NEMA melepaskan amanat mereka untuk melindungi alam sekitar dengan menyetujui pembangunan berlebihan di sekitar Rizab Permainan Masai Mara, sekelompok pemilik tanah yang tidak jelas dari kawasan tersebut tiba-tiba muncul di adegan, menuduh KTF campur tangan dan anggota mereka kontrak eksploitatif, hanya berminat untuk mengekalkan pegangan mereka terhadap perniagaan yang ada dengan mengorbankan pendatang baru dan pemilik tanah. Namun, pengalaman menunjukkan bahawa badan pemerintah di bawah tekanan dan pengawasan masyarakat, sering menggunakan kumpulan proksi yang mereka taja secara diam-diam untuk menangkis tuduhan dan membuat teater aktiviti lain untuk menarik perhatian orang ramai dari kesengsaraan mereka sendiri. Ini jelas tidak dapat dikesampingkan dalam kes ini dan jika didapati demikian, jelas akan menempatkan NEMA lebih dalam lagi ke dalam rumah buruk. Tidak ada komen yang dapat diperoleh dari NEMA mengenai tuduhan bahawa mereka mengabaikan moratorium perkembangan baru di Mara pada tahun 2005 sehingga kajian ilmiah menyeluruh dapat disusun, ditinjau, dan diterima pakai sehubungan dengan kesan jangka panjang dari kemudahan penginapan baru yang menjamur di seluruh kawasan.

Masai Mara, sebilangan kecil dari ukuran Serengeti yang bersebelahan, dikatakan memiliki lebih dari 120 fasilitas akomodasi dengan total 4,000 tempat tidur tersebar di seluruh kawasan cadangan dan di tanah bersebelahan, sementara ekosistem Serengeti, beberapa dari Masai Mara ukuran, mempunyai pecahan nombor tersebut.

LINK PEMBETULAN PROJEK DENIES AIRLINE BARU
Syarikat penerbangan tanpa embel-embel Kenya yang baru, OneJetOne, dilaporkan minggu lalu sedang diteliti bersama dengan Kenya Airports Authority mengenai rancangan yang baru-baru ini dibocorkan untuk memberi mereka terminal lapangan terbang Embakasi lama untuk pembangunan semula, yang telah menolak cadangan bahawa perjanjian itu dilakukan secara tidak sengaja. Syarikat itu, sebenarnya, menegaskan bahawa mereka memperoleh hak mereka secara sah kerana perjanjian itu diiklankan di media tempatan untuk tender. Walau bagaimanapun, pemerhati syarikat penerbangan dan industri lain menentangnya, dengan menyatakan bahawa tender yang disebut itu tidak jelas dan tidak menaikkan atau memproyeksikan ruang lingkup yang sekarang dirangka oleh OneJetOne dan KAA, oleh itu, gagal mengungkapkan maksud dan tujuan.

Sumber persaudaraan penerbangan yang lain, sebenarnya, mendakwa bahawa adalah tugas utama KAA untuk membangunkan lapangan terbang dan membuat terminal domestik yang sudah lama tertangguh di sisi lapangan terbang lama dan menuduh pihak berkuasa melepaskan tugas mereka demi perjanjian yang tidak jelas yang memihak kepada satu, namun belum terbukti, pemain di lapangan.

Badan pengawas perolehan Kenya juga, selama seminggu, mengkritik proses tersebut, mengatakan tidak pernah ada permohonan yang diterima dari KAA untuk membersihkan tender, dan jika tidak ada, perjanjian itu tidak sah. Oleh itu, perkara itu mungkin akan berakhir di mahkamah pada akhirnya, dan KAA sekali lagi boleh mempunyai telur di seluruh wajah eksekutif mereka, sementara tuduhan rasuah tidak akan hilang. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

RWANDA MEMBUATNYA TIGA DALAM PERTANDINGAN
Untuk tahun ketiga berturut-turut, stand Rwanda di ITB memenangi anugerah Best African Stand, suara keyakinan yang kuat untuk ORTPN, kakitangan mereka, dan semua peserta pameran yang berasal dari Rwanda. Namibia dan Kenya masing-masing berada di kedudukan kedua dan ketiga, dalam kedudukan para hakim. Rwanda juga menjadi tuan rumah, sekali lagi, "East Africa Cocktail" untuk membantu mempromosikan wilayah Afrika timur sebagai salah satu destinasi dengan banyak tarikan. Rwanda adalah ketua EAC sekarang. Menteri Pelancongan, Hidupan Liar dan Barang Antik Negeri Uganda, Hon. Serapio Rukundo, dilaporkan memberikan ucaptama semasa koktel undangan hanya untuk perdagangan pelancongan global dan rumah media terpilih.

Tahniah kepada The Land of a Thousand Hills dan penganjur pelancongan mereka untuk pekerjaan, sekali lagi, dilakukan dengan luar biasa.

PELAN MASUK PELANCONGAN BARU UNTUK RWANDA DEKAT PENYELESAIAN
ORTPN, yang kini beroperasi di bawah Lembaga Pembangunan Rwanda, sedang dalam tahap akhir penyusunan dan rancangan induk baru untuk pelancongan di negara ini. Rancangan 10 tahun ini bertujuan untuk menjadikan Rwanda sebagai destinasi utama di Afrika timur, dan dengan rekod prestasi ORTPN dalam beberapa tahun terakhir, objektif ini dapat dicapai. Menjelang akhir minggu lalu, sesi perundingan diadakan oleh RDB untuk sektor pelancongan, walaupun banyak pihak berkepentingan, tentu saja, menghadiri pameran pelancongan ITB di Berlin ketika itu. Rencana ini membahas komponen-komponen penting seperti kerangka institusi, pengembangan sumber daya manusia, pelaburan di sektor ini, penyelidikan, dan pemasaran sehingga sektor ini dapat dibentuk kembali secara holistik. Pembangunan infrastruktur umum seperti jalan dan jambatan juga akan ditangani di samping ini, untuk memastikan bahawa 7 kawasan yang ditetapkan untuk pembangunan pelancongan dapat dicapai dengan mudah. Terlepas dari krisis ekonomi dan kewangan global semasa, Rwanda mensasarkan lebih dari 1.1 juta pengunjung untuk tahun 2009 dan berharap dapat memperoleh sekitar US $ 225 juta dari perbelanjaan langsung oleh pengunjung. Difahamkan bahawa perundingan lebih lanjut akan dilakukan dalam beberapa minggu mendatang sebelum rancangan induk pelancongan terakhir dilancarkan secara rasmi.

Sementara itu, dalam upaya pendukung lebih lanjut untuk meningkatkan kedatangan ke negara ini dan menyediakan tenaga kerja yang mahir, minggu lalu Rwanda terakhir juga mengatur visa dan peraturan kedatangan ketika mengeluarkan izin kerja dan izin izin tinggal bagi warga masyarakat Afrika timur yang datang dengan pengetahuan pakar untuk bekerja di Rwanda. Warganegara dari luar EAC juga akan menikmati pengurangan yuran izin kerja dan izin tinggal, yang sangat berbeza dengan beberapa negara lain di rantau ini, yang baru-baru ini menaikkan bayaran tersebut untuk mencari lebih banyak pendapatan.

RWANDAIR SEKARANG MENAWARKAN PENERBANGAN GISENYI REGULAR
Syarikat penerbangan nasional Rwanda baru-baru ini memulakan penerbangan berjadual antara Kigali dan Gisenyi dengan pesawat turboprop mereka, setelah penyelidikan pasaran menunjukkan permintaan yang semakin meningkat untuk laluan tersebut. Penilaian teknikal sebelumnya sangat positif berkaitan dengan keadaan jalur pendaratan dan kemudahan yang ada di lapangan terbang, yang kini termasuk kenderaan pemadam kebakaran moden.

AIRLINES BRUSSEL MENAMBAHKAN PENERBANGAN KIGALI KEEMPAT
Pengangkut bendera Belgium, yang menjadi anggota keluarga Lufthansa beberapa minggu lalu, telah mengesahkan bahawa mereka akan melakukan penerbangan tambahan setiap minggu ke Kigali antara awal bulan Jun dan akhir September tahun ini. Syarikat penerbangan akan menggunakan Airbus A330 mereka untuk operasi, yang selain peningkatan kapasiti penumpang, juga menyediakan lebih banyak ruang kargo di laluan antara kedua negara. Penerbangan tambahan akan beroperasi pada hari Ahad dari Brussels dan akan melalui Nairobi dalam perjalanan pulang ke Belgium. Hari-hari lalu lintas yang lain adalah pada hari Selasa, Khamis, dan Sabtu. Brussels Airlines, pada masa yang sama, mengumumkan peningkatan besar dalam peruntukan bagasi percuma untuk penumpang, yang akan memberi pelancong dalam ekonomi 46 KG dan mereka yang berada di kelas perniagaan 64 KG untuk bagasi yang didaftarkan. Ini merupakan nilai wang yang besar oleh Brussels Airlines pada hari-hari krisis kredit dan kemerosotan ekonomi. Sementara itu, beberapa syarikat penerbangan lain berusaha untuk pandai menggunakan wang dari poket penumpang melalui caj dan bayaran baru yang paling luar biasa. Sebaliknya, SN terus menyediakan perkhidmatan makan dan minum penuh, menayangkan filem terbaru, dan bantal dan selimut tetap menjadi perkhidmatan standard yang tersedia untuk penumpang, sambil menyediakan tempat tidur rata di kabin depan mereka (kelas perniagaan). Kata wartawan ini, SN jelas tetap komited untuk memperlakukan penumpang mereka dengan tradisi terbaik gaya klasik Eropah. Bergabungnya SN dengan keluarga Lufthansa pasti akan menambah nilai besar kepada LH Group dengan membawa jaringan Afrika yang luas, di mana LH sebelumnya tidak hadir atau telah menarik balik perkhidmatan pada masa lalu.

HASIL TERMINAL PENUMPANG KIGALI UNTUK TINGKATAN
Maklumat diterima dari sumber di Rwanda bahawa terminal penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Kanombe kini dijadwalkan untuk baik pulih dan peningkatan dalam beberapa bulan dan tahun mendatang. Jumlah penumpang yang semakin meningkat yang dicatatkan di lapangan terbang dan lebih banyak syarikat penerbangan yang kini terbang ke dalam dan luar negara, telah mendorong keputusan pemerintah Rwanda dan pengendali lapangan terbang untuk meneruskan rancangan tersebut. Jurucakap Kementerian Infrastruktur juga mengesahkan bahawa kerja di lapangan terbang akan dilakukan dalam beberapa fasa untuk mengurangkan kesulitan bagi penumpang dan kakitangan.

SUDAN SELATAN MENGHADAPI POACHERS
Sekurang-kurangnya empat pemburu telah ditangkap pada awal minggu di negeri Jonglei dekat bandar Bor, setelah dijumpai dengan 10 ekor antelop dan reed buck. Geng itu direman di penjara menunggu perbicaraan di mana pegawai-pegawai hidupan liar negara yang terlibat dalam perburuan pemburu haram dan penangkapan mereka akan memberikan bukti. Pelakunya dapat menjatuhkan hukuman penjara yang panjang, kerana pemerintah Sudan selatan dan pemerintah negara bagian bertujuan untuk menghidupkan kembali pelancongan berasaskan hidupan liar dan tidak akan bertoleransi terhadap usaha siapa pun untuk menyabotase rancangan tersebut melalui pemburuan dan perburuan haram. Negeri Jonglei adalah rumah bagi Taman Nasional Boma di mana penghijrahan kob telinga putih berasal dan banyak yang diharapkan khususnya di taman ini dalam kebangkitan pelancongan di selatan Sudan.

SAYA TERMASUK INI HINGGA BAHAWA KONGRES TAHUNAN KE-34 PERSATUAN PERJALANAN AFRIKA SEKARANG KURANG DARIPADA DUA BULAN JAUH DAN CAIRO MENDAPAT SEDIA MENYAMBUT ATA DELEGATE
Lawati: www.africa-ata.org/ atau www.africatravelassociation.org untuk maklumat lebih lanjut dan pendaftaran dalam talian. Egypt Air, ahli Star Alliance, menawarkan tambang khas kepada peserta kongres dari seluruh rangkaian mereka, dan semasa di Afrika Utara, ingat bahawa Afrika timur hanya beberapa jam lagi terbang dan sama ingin melihat anda!

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Mac 13, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 11

EAGLE AIR MENAMBAHKAN TUJUAN JADUAL DOMESTIK BARU

Penonton premium semasa: 16

EAGLE AIR MENAMBAHKAN TUJUAN JADUAL DOMESTIK BARU
Eagle, syarikat penerbangan domestik utama yang dijadualkan di Uganda, telah mengumumkan bahawa mereka akan terbang pada awalnya tiga kali seminggu dari Entebbe melalui Mbarara (lapangan terbang Nyakishara CAA) ke Kihihi (lapangan terbang Savannah Resort). Penerbangan diperiksa di terminal domestik Entebbe, BUKAN terminal antarabangsa kerana beberapa pelancong masih percaya, dan akan beroperasi setiap hari Rabu, Jumaat, dan Ahad. Perkhidmatan baru ini akan membuka peluang pelancongan dan perdagangan tetapi juga membolehkan penduduk kawasan cepat sampai ke destinasi mereka dari Kampala, berbanding dengan waktu yang lama di jalan raya. Lapangan terbang Kihihi dimiliki oleh Savannah Resort, yang terletak tepat di luar "Ishasha sektor" Taman Nasional Queen Elizabeth, yang terkenal dengan singa memanjat pokok. Dari Savannah Resort, juga mudah untuk sampai ke pintu masuk utama Buhoma, pintu masuk ke Taman Nasional Bwindi Gorilla. Syarikat penerbangan ini juga telah mengesahkan bahawa dengan bayaran tambahan, penerbangan ini dapat membuat laluan melalui Kisoro, pintu masuk ke Taman Nasional Mgahinga Gorilla dan akses ke kawasan Nkuringo di Bwindi, ke Kasese di kaki Pergunungan Rwenzori dan bahkan ke Mweya Safari Lodge landasan udara di tengah-tengah Taman Negara Queen Elizabeth. Syarikat penerbangan ini mengoperasikan armada LET 410s, Beechcraft 1900 serta beberapa pesawat ringan mesin tunggal dan berkembar untuk penerbangan berjadual mereka di Uganda dan kapal terbang di seluruh wilayah timur dan tengah Afrika. Untuk maklumat lebih lanjut, lawati laman web mereka di www.flyeagleuganda.com atau www.eagleair-ug.com

KERETA AIRSERVE CARAVAN DI SUDAN SELATAN
Pesawat AirServe Cessna Caravan yang didaftarkan di Uganda 5X-ASI terhempas Sabtu lalu di selatan Sudan semasa berlepas, memotong dahan pokok dan kehilangan sayap dalam proses sebelum memukul tanah. Semua penumpang dan anak kapal berjaya menyelamatkan diri dari bangkai kapal tersebut. Saksi mata terhadap nahas itu bercerita mengenai "ledakan kuat dan banyak asap" setelah pesawat itu mula-mula dibawa ke udara. Pelarian hampir semua ajaib penumpang sebahagian besarnya disebabkan oleh kemahiran juruterbang. Siasatan kemalangan kini sedang dijalankan dengan pakar penerbangan dari Sudan selatan dan CAA Uganda mengambil bahagian dalam siasatan.

TELEKOM UGANDA LAIN
Pengunjung ke Uganda akan senang mendengar bahawa Uganda Telecom telah memperkenalkan produk baru, yang membolehkan pengunjung menggunakan komputer riba tanpa wayar mereka untuk menyambung ke Internet di tempat yang semakin meningkat di seluruh bandar, Entebbe, dan Jinja. Dengan harga sederhana 2.000 USh atau setara dengan US $ 1, "peluncur" dapat mengirim pesan teks ke pusat transaksi UTL, menerima kod pas sebagai balasan, dan kemudian dapat mengakses jaringan selama satu jam tanpa membeli modem yang mahal. Sambungan akan dihubungkan ke rangkaian 3G canggih, yang dilancarkan oleh UTL pada pertengahan 2008. Slot masa yang lebih lama tersedia dengan harga yang dikurangkan dan perinciannya boleh didapati di www.utl.co.ug atau mana-mana banyak kedai UTL di seluruh kawasan metropolitan.
Sementara itu, kabel dasar laut SEACOM, yang akan menghubungkan Afrika timur melalui pautan gentian optik ke seluruh dunia, mengurangkan pergantungan pada pautan atas dan bawah satelit, sampai di Mombasa hujung minggu lalu. Persiapan kini sedang dijalankan untuk menghubungkan ke stesen suis Afrika timur. Kabel kedua dari konsorsium yang bersaing juga akan segera tiba. Sambungan gentian optik diharapkan dapat mengurangkan biaya pemindahan data secara pukal sebanyak tiga perempat, walaupun pengurangan ini tidak diharapkan dapat diteruskan kepada pengguna sepenuhnya. Walau bagaimanapun, caj sambungan Internet dan kos panggilan suara / data dijangka turun sebanyak setengahnya apabila semua pemasangan dan sambungan teknikal ke pelbagai rangkaian telefon dan komunikasi Afrika timur dilaksanakan. Ini dijangka berlaku pada pertengahan tahun ini. Sesuatu yang dinanti-nantikan untuk mengatakan wartawan ini yang menghabiskan sejumlah kecil harta, tahun demi tahun, dalam kaitan dengan caj dan bil telefon.

PERKHIDMATAN PELANCARAN ORANGE
Rangkaian telekomunikasi kelima Uganda, France Telecom dimiliki Orange, kini beroperasi di Uganda setelah dilancarkan pada awal minggu. Mereka membuktikan diri sebagai pemain inovatif di Kenya tahun lalu dan kemudian membeli HITS Telecom dari pemilik sebelumnya di Uganda. Kemasukan pasaran mereka di Uganda diharapkan dapat meningkatkan persaingan dan harga panggilan, dan kos perkhidmatan lain diharapkan akan turun lebih jauh untuk keuntungan pengguna. Pengunjung dari Eropah yang menggunakan rangkaian Orange di negara mereka sendiri juga akan mendapat keuntungan melalui pengurangan kos perayauan dengan tetap berada di rangkaian rumah mereka. Kod akses untuk rangkaian akan menjadi +256 790. Dengan cara yang luar biasa, untuk mengurangkan pembinaan menara transmisi telekomunikasi yang lebih banyak lagi, banyak di antaranya sekarang tidak lagi dianggap sebagai tanda kemajuan melainkan menjadi pandangan mata, kadang-kadang dengan sebanyak 4 menara yang berada di puncak bukit, syarikat tersebut telah membuat perjanjian perkongsian dengan Warid Telecom, hanya membangun 150 tiang transmisi di kawasan pelancaran mereka ketika menggunakan jaringan tiang Warid dalam pengaturan timbal balik. Untuk itu, kedua-dua syarikat dipuji.

KEMENTERIAN KERJA MEMBERI TARIKH AKHIR UNTUK BYPAS UTARA
Orang ramai, EU, yang telah membiayai projek ini dan pemerintah semuanya bosan dengan penundaan berterusan sepanjang penyelesaian Bypass Utara, iaitu untuk menyalurkan lalu lintas yang padat ke destinasi negara di barat dan barat daya negara di sekitar pusat bandar. Penyahtinjaan yang dihasilkan dianggarkan dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas secara besar-besaran bagi penumpang ke bandar yang membawa bantuan yang sangat diperlukan kepada pengguna kenderaan.
Walau bagaimanapun, syarikat Itali Salini - kebetulan juga membina empangan Bujagali dan loji tenaga hidro-elektrik (dan lebih awal daripada jadualnya di sana) - terus menyalahkan "keadaan di luar kawalan mereka," yang nampaknya juga merangkumi masa pembinaan berhenti ketika terlambat, Perincian reka bentuk pertengkaran berlaku kira-kira tiga tahun dalam pembinaan.

Namun, retakan sudah mulai berkembang di beberapa bahagian jalan sebelum dibuka kepada lalu lintas umum, keadaan yang disaksikan minggu lalu oleh Menteri Kerja Raya dan Pengangkutan, yang kemudian mengeluarkan peringatan buruk kepada kontraktor untuk sama ada menyelesaikan kerja mereka dengan 11 Mac atau menghadapi denda dan denda yang besar, yang mungkin termasuk melarang syarikat itu membuat projek lebih lanjut di Uganda. Sebenarnya, Menteri itu dilaporkan di media lokal telah berbicara tentang kemungkinan pendakwaan terhadap Salini, jika fakta yang dijumpai semasa siasatan yang akan datang akan menyokong tindakan tersebut.

Namun, tidak lama kemudian, pengurus projek asing Salini secara terbuka membantah Menteri tersebut dengan mengatakan "jalan itu akan dibuka pada bulan Julai." Saksikan ruangan ini ketika "Opera jalan Itali" terus terbentang.

PERSEKUTUAN PELANCONGAN KENYA MENGAMBIL NEMA
Badan puncak sektor swasta pelancongan Kenya telah mengambil alih NEMA mengenai percambahan perkembangan baru yang memasuki kawasan Permainan Masai Mara. Walaupun NEMA mendakwa semua persetujuan mereka untuk kemudahan baru telah diambil sesuai dengan undang-undang dan peraturan, sebaliknya Persekutuan Pelancongan Kenya (KTF) sangat mengkritik fakta bahawa dalam beberapa tahun terakhir hampir tiga lusin perkembangan baru muncul di daerah itu mengabaikan rancangan pengurusan baru untuk cadangan yang disusun oleh dewan negara Narok dan Trans Mara. Ia juga didakwa bahawa NEMA mengabaikan moratorium yang ditempatkan pada perkembangan baru yang memungkinkan untuk melakukan kajian mendalam mengenai kesan dari semakin banyak pelancong yang ditempatkan di kawasan yang sensitif terhadap ekologi. KTF, pada hakikatnya, menuduh NEMA melepaskan peranan mereka dalam perlindungan alam sekitar dan menjadi penjaga masyarakat terhadap alam sekitar dan telah bekerjasama dengan pemaju yang hanya berminat untuk keuntungan jangka pendek dengan mengorbankan kebaikan bersama.

REPUTASI KENYA MENGAMBIL KNOCK
Menjelang pameran pelancongan ITB yang penting di Berlin, reputasi antarabangsa Kenya semakin memuncak di media tempatan, serantau, dan antarabangsa, ketika dua aktivis hak asasi manusia terkemuka, dalam darah dingin, dibunuh di siang hari ketika duduk dalam kesesakan lalu lintas dengan kereta mereka. Hanya beberapa jam sebelumnya, sumber-sumber pemerintah mengaitkan mereka dengan mazhab ganas yang dilarang, tuduhan yang ditolak oleh organisasi mereka dan sebilangan orang yang mengetahui pekerjaan mereka. Pelapor khas PBB mengenai pembunuhan di luar kehakiman di Kenya, berikutan pilihan raya yang dipertikaikan pada akhir Disember 2007 dan sebilangan besar kes lain, Prof Philip Alston telah menemui keduanya hanya beberapa minggu sebelumnya ketika melakukan perbicaraan pembuktiannya. Dalam laporannya yang diterbitkan, dia menyalahkan Pesuruhjaya Polis Kenya dan Peguam Negara negara itu sebagai "ikon kekebalan" kerana gagal mengambil tindakan apa pun mengenai dugaan hukuman mati oleh polis sekitar 8,000 individu. Hanya beberapa minggu yang lalu, parlimen Kenya juga menolak cadangan untuk mendirikan fasilitas untuk menyelidiki kekerasan pasca-pemilihan dan membawa para pelakunya untuk membuat buku, meninggalkan Mahkamah Jenayah Internasional untuk menangani pelaku kekerasan tersebut.
Dalam keadaan kemelesetan ekonomi dunia dan krisis kewangan, publisiti negatif seperti ini adalah perkara terakhir yang diperlukan oleh penganjur pelancongan negara, kerana mereka sudah berusaha untuk menarik pelancong ke Kenya dan mempromosikan negara Afrika timur sebagai destinasi yang selamat dan diinginkan, tentu saja, bukan kerana tindakan keji itu dan selepas demonstrasi ganas yang amat dikesali.

KEBENARAN AIRPORT KENYA DI SPOTLIGHT LAGI
Penguasa Lapangan Terbang Kenya, yang tidak asing dengan kontroversi dan tuduhan negatif pada masa lalu, telah kembali menjadi perhatian umum, ketika kesepakatan terungkap yang menyaksikan KAA secara diam-diam merancang untuk menyerahkan kemudahan lapangan terbang lama Embakasi kepada pendatang baru penerbangan pembangunan semula.

Lapangan Terbang Antarabangsa Jomo Kenyatta (JKIA) Nairobi mengalami kesesakan serius, dan idea untuk memindahkan penerbangan domestik ke lapangan terbang lama - seperti yang dilakukan secara tidak sengaja di Entebbe - akan menghilangkan tahap antarabangsa. Rancangan untuk melakukan perkara itu, yang juga disokong oleh Kenya Airways - pengguna kemudahan terbesar di JKIA, bagaimanapun, dalam urusan bilik belakang digantikan oleh rancangan baru dan nampaknya tidak sah untuk menyerahkan pembangunan semula kepada entiti yang agak tidak diketahui. Oleh itu, langkah itu akan dilihat sebagai kesepakatan lain yang dibayangi oleh korupsi, terutama ketika Sunday Nation mendedahkan bahawa syarikat penerbangan itu, yang bahkan belum memulakan operasi dan masih mendapat pelbagai izin operasi dari KCAA, memiliki Pak Ikiara disenaraikan sebagai salah seorang pengarah mereka yang tentunya merupakan bekas Setiausaha Tetap di Kementerian Pengangkutan di mana KAA jatuh. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

GAJAH SERENGETI SERBU SHAMBAS
Gajah-gajah dari Taman Nasional Serengeti nampaknya tersasar ke beberapa ladang kecil di sekitarnya, menyerang tanaman dan dalam proses itu membunuh dua penduduk kampung yang malang. Pemimpin masyarakat tempatan telah meminta pemerintah untuk mencari jalan keluar yang berkekalan untuk melindungi mereka dan kebun sayur-sayuran dan kebun kecil mereka, kerana musim kemarau telah menyukarkan keadaan hidup di kawasan itu. Permintaan bantuan makanan juga diajukan pada masa yang sama untuk menggantikan makanan yang telah dimakan oleh gajah yang diperkosa dan membolehkan penduduk tidak hanya mengisi semula ladang mereka tetapi juga mendapatkan benih baru untuk musim penanaman berikutnya.
Ini adalah kisah yang diulang di banyak bahagian Afrika, di mana tekanan penduduk membawa penempatan manusia ke kawasan yang berdekatan dengan taman nasional dan kawasan permainan atau di mana penempatan berkembang di dalam dan di sepanjang laluan migrasi hidupan liar tradisional, menyebabkan konflik yang semakin sengit antara haiwan dan manusia, yang akan sukar diselesaikan.

KEMASKINI PERDAGANGAN KARIBU
Pameran perdagangan pelancongan utama Afrika Timur, Karibu Fair di Arusha Tanzania, tahun ini akan berlangsung antara 5-7 Jun. Hari pertama akan terhad kepada pengunjung perdagangan sahaja, yang membolehkan hubungan perniagaan-ke-perniagaan tanpa gangguan, sementara dua hari selebihnya akan dibuka untuk pengunjung perdagangan dan umum. Sesiapa yang berminat dalam acara ini boleh melayari www.karibufair.com untuk maklumat lebih lanjut atau menulis surat kepada in**@********ir.com. Peserta dari AS, UK, Belanda, Switzerland, India, dan Afrika Selatan telah pun mendaftar, dan, sudah tentu, ramai dari seluruh wilayah Afrika timur.

Juga perlu diperhatikan bahawa ini adalah kali ke-10 acara ini berlangsung di Arusha, di mana pameran ini berkembang dari kekuatan ke kekuatan. Jalan Karibu dan selamat kerana menjadikannya 'wilayah' yang sangat penting!

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Februari 27, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 19

AIR UGANDA TUKAR PENERBANGAN TANZANIA

Penonton premium semasa: 19

AIR UGANDA TUKAR PENERBANGAN TANZANIA
Berikutan keputusan lembaga pengarah Air Tanzania untuk menyambung semula operasi hanya di laluan domestik untuk masa hadapan yang boleh dijangka, permintaan untuk penerbangan antara Dar es Salaam dan Entebbe telah beralih kepada, antara lain, Air Uganda. Syarikat penerbangan itu bertindak balas sewajarnya dan kini telah mengumumkan bahawa mereka akan terbang dari minggu pertama bulan Mac, empat kali seminggu, tanpa henti dari Entebbe ke Dar, sambil menurunkan persinggahan di Kilimanjaro sama sekali. Dua daripada penerbangan juga akan dilanjutkan ke Zanzibar untuk menampung trafik masa lapang hujung minggu, dan penerbangan, buat masa ini, beroperasi pada hari Isnin, Rabu, Jumaat dan Ahad menggunakan peralatan MD 87 dalam konfigurasi dua kelas.

Laluan Entebbe – Kilimanjaro akan, menurut sumber penerbangan awam, kini disediakan secara eksklusif oleh Precision Air yang, bagaimanapun, turut menawarkan penerbangan seterusnya ke Dar dan Zanzibar, kini menjadi syarikat penerbangan terbesar Tanzania. Sambungan lain dari Entebbe ke Tanzania beroperasi melalui Nairobi dengan kedua-dua Kenya Airways dan Fly540.

'THE EYE' UNTUK FEB / MAC KINI DISEDIAKAN
Panduan pelawat dan hiburan utama Uganda, 'The Eye,' untuk Februari dan Mac kini boleh diakses dalam edisi web, yang boleh didapati melalui www.theeye.co.ug, manakala salinan bercetak tersedia secara percuma melalui majlis resepsi hotel, kedutaan, konsulat, pejabat penerbangan dan pelbagai tempat pengedaran lain di Kampala, Entebbe dan Jinja. 'The Eye' hanyalah panduan paling komprehensif yang tersedia, dalam kedua-dua cetakan dan e-versi, untuk Uganda dan mesti ada untuk semua pelawat ke negara itu. Versi web juga menyediakan akses kepada peta interaktif Kampala dan menyediakan data cuaca terkini. Tandai halaman web ini di bawah 'kegemaran' untuk mempunyai akses tetap dan mudah kepada maklumat terkini tentang perkara yang ada di Uganda.

TAKUT TERHADAP WABAK ANTRAKS SEGAR
Penemuan beberapa kuda nil yang mati di Taman Negara Queen Elizabeth telah menimbulkan kebimbangan sekali lagi bahawa wabak antraks baru sedang berlaku, khususnya kerana beberapa orang dilaporkan telah meninggal dunia selepas memakan daging daripada haiwan yang mungkin dijangkiti. Perkhidmatan veterinar UWA dan Kementerian Kesihatan telah mengumpulkan pasukan tindak balas kecemasan yang menyiasat punca kematian dengan tujuan untuk bertindak balas dengan sewajarnya, sekiranya wabak itu disahkan. Malah, laporan awal yang datang kembali dari pasukan lapangan akan menunjukkan bahawa antraks tidak boleh dipersalahkan atas kematian, tetapi penyiasatan makmal yang lebih lengkap perlu mengesahkan pendapat ini.

MINYAK WARISAN MENCARI JACKPOT LAIN
Penggerudian penerokaan baru-baru ini oleh Heritage Oil nampaknya telah menemui satu lagi telaga minyak yang kaya, menurut sumber yang termaklum, penemuan terbesar mereka. Rizab keseluruhan di Uganda kini dianggarkan mencecah sekurang-kurangnya 2 bilion tong, manakala kira-kira 600 juta tong rizab sudah disahkan. Memandangkan lebih banyak syarikat pencari gali baru tiba di Uganda, kawasan yang lebih luas akhirnya diterokai, mungkin membawa rizab keseluruhan ke tahap yang lebih besar.

Semua pemasangan di negara ini kini dilindungi oleh kedua-dua firma keselamatan swasta – dalam kes Heritage, oleh Saracen Uganda Limited, sebuah firma yang berakar umbi di Afrika Selatan – manakala unit khas Angkatan Pertahanan Rakyat Uganda (UPDF) juga telah diperincikan untuk menubuhkan parameter keselamatan di sekitar tapak penggerudian untuk mengelakkan sebarang insiden lanjut dengan penceroboh Congo (lajur ini melaporkan, pada masa lalu, beberapa insiden sebegitu), serta unsur-unsur lain yang berniat jahat yang bertujuan untuk mengganggu perarakan Uganda ke arah pengeluaran minyak penuh dan kemakmuran ekonomi.

DATA GEOFIZIK KINI TERSEDIA
Susulan selesai tinjauan udara yang meliputi seluruh negara, Kementerian Tenaga dan Sumber Mineral kini memaklumkan kepada orang ramai dan pelabur yang berminat bahawa data itu kini boleh didapati di ibu pejabat Kementerian dan dijangka disiarkan sepenuhnya di kementerian. laman web tidak lama lagi. Layari www.uganda-mining.co.ug atau hubungi penyelaras projek di kementerian melalui mi******@********co.ug .

KARUMA JATUH LOJI HIDRO UNTUK 'MENJADI REALITI'
Kekosongan projek selama sedekad ini, ditinggalkan oleh penganjur Norway mereka, NORPAK, lebih setahun yang lalu, tidak lama lagi akan menjadi sejarah, melalui laporan yang keluar daripada sumber kerajaan yang boleh dipercayai. Uganda berhasrat untuk memulakan pembinaan dengan sumber yang dijana secara dalaman dan wang benih daripada dana tenaga yang dicipta beberapa tahun lalu apabila krisis bekalan elektrik yang besar melanda negara.

Sumber yang sama kini turut mengesahkan bahawa kapasiti 250 MW yang dicadangkan pada mulanya, yang dijana melalui loji hidro-elektrik versi terowong, mungkin akan meningkat tiga kali ganda kepada kapasiti 750 MW, kerana keseluruhan reka bentuk kini sedang dinaik taraf untuk memenuhi potensi penjanaan tambahan. . Sumber kerajaan juga menyebut bahawa kilang itu boleh beroperasi dalam talian dalam tempoh tiga hingga empat tahun akan datang, yang akan membawa rangsangan besar kepada pengeluar Uganda, keseluruhan ekonomi dan isi rumah. Akses kepada sesalur elektrik masih terhad kepada kurang daripada 10 peratus rakyat Uganda dan menawarkan elektrik mampu milik, khususnya di kawasan luar bandar, dianggap sebagai rangsangan besar kepada pemuliharaan, kerana ia berkemungkinan akan mengurangkan penggunaan arang dengan ketara, yang kini bertanggungjawab untuk mempercepatkan pemusnahan hutan dan pokok di seluruh negara.

Sebaik sahaja loji Bujagali dan Karuma berada dalam talian, negara juga boleh menjangkakan pengurangan besar-besaran kos elektrik semasa, kerana penjanaan hidro dikatakan kos sebahagian kecil berbanding penggunaan semasa loji terma diesel dan minyak bahan api berat, selain penambahbaikan jejak karbon untuk Uganda.

IBU TYCOON HOTEL PAS
Difahamkan dengan kesedihan yang mendalam bahawa ibu kepada rakan ahli Skal, Sudhir Ruparelia, yang juga pemilik Hotel Speke dan Hotel Pelancong di bandar dan Pusat Peranginan dan Persidangan Speke dan Pusat Peranginan Komanwel di Munyonyo, telah meninggal dunia. pergi minggu lepas. Mendiang Puan Ruparelia telah dikejarkan beberapa hari sebelumnya ke London untuk rawatan perubatan, di mana dia meninggal dunia akibat penyakitnya. Takziah diucapkan dan dipanjatkan doa.

MENGIKUTI SEMULA 'SAHABAT LAMA'
Resort Lake View di Mbarara, perbandaran utama Uganda barat daya, pada mulanya dibuka pada Ogos 1992, sebenarnya, tidak lama selepas kami berpindah dari Kenya ke Uganda. Isteri saya menghabiskan masa kanak-kanaknya di Ruharo, tepat di seberang bukit berhampiran dari Lake View Hotel, seperti yang dipanggil ketika itu, yang merupakan penginapan pilihan ketika di Mbarara pada awal 1990-an, yang serba baharu dan selesa berdekatan. Setelah menghadiri pembukaan rasmi pada masa itu, yang dilakukan oleh tidak lain, sudah tentu, daripada Presiden Museveni, saya terus kembali dengan cukup setia, kerana banyak kerja saya pada masa itu berlaku di barat daya negara itu. Hotel itu akhirnya bertukar tangan dua kali, sebelum pemilik sekarang bukan sahaja memulakan baik pulih besar, tetapi juga menambah sayap baharu dengan bilik yang agak besar dan serba lengkap, menjadikan jumlah keseluruhan hampir 100 ditambah beberapa bilik mesyuarat tambahan, yang dalam permintaan yang tinggi saya diberitahu, dan boleh menyaksikan. Pelancongan bengkel merupakan sumber pendapatan yang berterusan untuk kebanyakan hotel di Uganda dan kebanyakannya kini berlaku di kawasan pedalaman untuk mencapai kumpulan sasaran dan penerima manfaat dengan lebih mudah. Apabila bercakap dengan beberapa peserta bengkel pada waktu matahari terbenam, ternyata mereka semua menyukai lokasi, perkhidmatan kakitangan yang sibuk, dan kualiti makanan. Saya memilih dua kali untuk fillet tilapia mereka yang dikukus dengan sherry kering dan herba dalam foil, yang sememangnya lazat.

Jalan dari Kampala, untuk beberapa bahagian, sangat memerlukan pembaikan, tetapi harapan saya meningkat apabila melihat beberapa bahagian yang luas sebenarnya sedang dalam pembinaan semula, yang mungkin akan siap akhir tahun ini. Mbarara, kira-kira 270 KM dari Kampala, ialah pintu masuk ke Kerajaan Ankole lama, ke Taman Negara Tasik Mburo yang berdekatan, dan ia juga mudah dicapai dari Kabale, papan anjal ke Tasik Bunyoni, taman negara gorila Bwindi dan Mgahinga , dan, sudah tentu, ke Taman Negara Queen Elizabeth, Pergunungan Rwenzori dan Albertine Graben, semuanya dalam masa beberapa jam pemanduan.

Hotel Lake View Resort diuruskan oleh Johnson Okili, pengurus besar yang benar-benar layak, setelah melalui rejim latihan yang menuntut wartawan ini dalam kapasitinya yang lain dan sudah tentu ia adalah pertemuan semula. Ia sentiasa memberangsangkan apabila melihat pelajar dan pelatih lama meningkat melalui pangkat ke puncak profesion mereka dan membuat kerjaya sebenar dalam perniagaan hospitaliti.

PELANCONG DIJEMPUT UNTUK PERPINDAHAN ZEBRA
Sebuah syarikat safari Uganda kini telah mengiklankan safari, termasuk mengumpulkan zebra di barat daya Uganda dan memindahkan mereka ke rizab hidupan liar di Uganda Utara. Kos, tidak termasuk penerbangan ke dan dari Uganda dan barangan yang bersifat peribadi, adalah daripada AS$3,856 seorang; butiran boleh didapati melalui www.uganda-wildlife-photographic-safaris.com.

SUDAN DAN MESIR TERUS MENANGGUHKAN TAKTIK TERHADAP PERJANJIAN NILE
Walaupun negara penyumbang utama kepada perairan lembangan Nil telah menandatangani dokumen perjanjian baru, khususnya Uganda, Kenya, Tanzania, Rwanda, Burundi, Ethiopia, dan Congo DR, rejim di Khartoum dan kerajaan di Mesir masih belum meletakkan pena. ke kertas, cuba mengeluarkan lebih banyak konsesi ke atas penggunaan perairan Nil, yang kini, bagaimanapun, diiktiraf secara universal sebagai sumber yang berasal dari Afrika timur dan tidak lagi tertakluk kepada pendekatan sebelah pihak penjajah Perjanjian Nil 1929 dan 1959. Britain, pada masa itu, mengenakan kepentingan mereka sendiri ke atas Afrika timur untuk menyerahkan hak air dan selepas kemerdekaan Uganda, Kenya, dan Tanzania, secara literal memaksa pengiktirafan dikta berat sebelah ini. Semasa mesyuarat di Bujumbura minggu lalu, Naib Presiden Burundi, oleh itu, telah banyak membicarakan Mesir dan Sudan, menuntut mereka meletakkan tandatangan mereka pada dokumen itu, yang menurutnya mengambil masa lebih sedekad untuk dibangunkan.

Perjanjian Nil baharu buat pertama kalinya mengiktiraf kedaulatan dan kesaksamaan negara-negara Afrika timur ke atas sumber mereka sendiri, yang merupakan kemenangan berhempas-pulas ke atas Mesir, yang sekian lama melihat dirinya dalam hubungan tuan-hamba ke atas negara riparian lain disebabkan oleh kuasa veto ke atas penggunaan Nil, Tasik Victoria, dan air sungai penyumbang yang berasal dari perjanjian 1929 dan 1959. Malah, bahasa yang datang dari Kaherah, pada masa lalu, bahkan menyebut 'berperang ke atas air,' ancaman yang sukar disembunyikan terhadap negara-negara Afrika timur, bertujuan untuk membuli mereka supaya tunduk dan melepaskan kata yang sama terhadap sumber yang berasal dari tanah mereka sendiri.

Terutamanya, pemimpin rejim Khartoum, Bashir, berada di Kaherah pada hujung minggu, mungkin untuk membincangkan cara dan cara untuk melepaskan diri daripada waran tangkap ICC yang kini tergantung di atas kepalanya, sementara tiada laporan media tersedia sejak itu menyebut bahawa mesyuarat itu juga mempunyai Perjanjian Nil dalam agenda.

NOTA KEPADA PEMBACA
Sumbangan terkini mengenai pembangunan wilayah Fly 540 telah menarik beberapa pertanyaan tentang kemungkinan membuat tempahan dengan syarikat penerbangan itu. Malangnya, ini tidak dapat dilakukan dengan menghantar ulasan tentang artikel atau item lajur yang dipersoalkan, tetapi dicapai dengan sebaik-baiknya dengan melayari www.fly540.com dan membuat tempahan terus dengan syarikat penerbangan atau menghantar pertanyaan berkaitan tentang ketersediaan dan jadual penerbangan kepada mereka , di mana tindak balas yang pantas dan cekap terjamin. Terima kasih.

AIRLINE TURKI MULAKAN PENERBANGAN NAIROBI
Seperti yang dilaporkan dalam ruangan ini beberapa waktu lalu, Turkish Airlines kini telah memulakan penerbangan antara Istanbul dan Nairobi (tiga kali seminggu), kod dikongsi dengan Kenya Airways, yang telah menggugurkan laluan itu pada akhir 2007. Ia juga diumumkan di Nairobi bahawa pemprosesan Visa akan dipermudahkan untuk pelawat dari Afrika timur, yang telah menjadi halangan utama untuk meningkatkan bilangan pelawat. Malah, delegasi yang besar dari Uganda untuk melawat kongres antarabangsa Skal di Turki pada tahun 2007 terpaksa membatalkan rancangan mereka apabila mereka tidak dapat memperoleh Visa tepat pada masanya dan, menurut seorang peserta yang penuh harapan, 'bersusah payah tanpa henti' dengan apa yang diterangkannya. sebagai 'pegawai yang jahil dan sombong' di misi Turki di Nairobi. Seorang lagi harapan telah, pada masa itu, menambah kepada wartawan ini bahawa 'Skal harus menjadikan Visa yang dijamin sebagai keperluan wajib. Kami, dari Afrika, nampaknya sentiasa paling teruk apabila kami terpaksa berjuang untuk Visa kami, terutamanya apabila negara tuan rumah tidak mempunyai misi di Uganda dan apabila mereka cuba memaksa kami pergi ke tempat lain secara peribadi tanpa pasti kami mendapatnya visa.

KENYA AIRWAYS MELANCARKAN PROMOSI BARU
'The Pride of Africa,' seperti yang dikenali oleh Kenya Airways, baru sahaja melancarkan promosi tambang pendamping – tidak sah untuk penerbangan domestik mereka, walaupun – yang memberikan rebat 50 peratus kepada rakan perjalanan pada tambang yang diterbitkan di serantau, benua dan laluan antara benua. Kesahihan tawaran berlangsung sehingga 4 Mac, di mana tiket perlu dibayar, walaupun penerbangan masih boleh dilakukan selepas tarikh tamat itu. Sementara itu, syarikat penerbangan itu, menurut sumber yang biasa dimaklumkan dengan baik, juga mengkaji rancangan pengembangannya yang bercita-cita tinggi untuk pengembangan laluan dan armada untuk mengelakkan pendedahan kewangan yang tidak perlu pada masa realiti untuk penerbangan agak keras, sementara pada masa yang sama juga mengkaji semula kontrak lindung nilai bahan api mereka untuk mencipta jaringan keselamatan untuk kos bahan api yang berpotensi meningkat pada masa hadapan.

TARIKH SET UNTUK CAJ RHINO TAHUNAN DI KENYA
Acara pemuliharaan utama tahunan ini telah ditetapkan pada 31 Mei tahun ini dan dijangka, sekali lagi, menarik pelbagai peserta untuk manfaat badak sumbu di negara ini. Hasil daripada acara itu akan disalurkan kepada projek badak sumbu dan aktiviti pemuliharaan badak sumbu di Kenya.

ANJING LIAR TERLIHAT DEKAT AMBOSELI
Kem Porini dan Gamewatcher Safaris baru-baru ini mengesahkan pemulangan sekumpulan anjing pemburu atau liar ke Selenkay Conservancy, berjumlah sehingga 22 haiwan dalam kumpulan itu. Baru-baru ini mereka dilihat berhampiran dengan lubang air Kem Amboseli Porini, yang menggembirakan pengunjung dan kakitangan. Pengaturan juga dibuat dengan penduduk Masai yang tinggal berdekatan yang dilaporkan telah kehilangan dua anak lembu muda, yang Porini/Gamewatchers bersetuju untuk menggantikan dan menyerap kerosakan selanjutnya manakala Masai pula komited untuk tidak membahayakan atau mengejar pek anjing itu. Pelanggan yang tinggal di kem Porini di Amboseli kini boleh membuat sumbangan terus kepada pek 'anak angkat', sementara dalam apa jua keadaan sebahagian besar daripada pendapatan kem sedang dibajak kembali ke dalam projek pemuliharaan dan komuniti.

Kali terakhir Porini menerima anugerah utama apabila diiktiraf di WTM terakhir sebagai salah satu daripada 50 eko-lodge terbaik dunia, penghargaan kepada pemiliknya, antaranya Jake Grieves Cook, yang kini juga pengerusi Lembaga Pelancong Kenya. Baru-baru ini, Majalah Pengembaraan Masyarakat National Geographic menamakan mereka sebagai 'Penjahit Pakaian Terbaik di Bumi' sebagai antara 10 Syarikat Safari Afrika teratas, Lawati www.porinisafaricamps.com/responsible-tourism.htm untuk maklumat lanjut.

UNDANG-UNDANG HIDUPAN LIAR BAHARU MEMECAHKAN AHLI PEMULIHARAAN
'Rang Undang-undang Hidupan Liar 2009,' yang kini sedang dibincangkan di Kenya, bersedia untuk memecah belahkan pendapat antara aliran pemikiran persaudaraan pemuliharaan yang berbeza, kerana kebaikan dan keburukan rang undang-undang baru telah meningkatkan suhu pepatah perbahasan antara penentang dan penyokong undang-undang baru. Walaupun memburu secara terang-terangan masih akan dilarang, namun pintu telah dibuka melalui pelbagai langkah melalui 'hak penggunaan,' yang nampaknya memenuhi keperluan penanaman hidupan liar di ladang swasta; penternakan hidupan liar, yang membolehkan untuk meningkatkan dan membendung hidupan liar pada harta persendirian; dan pemusnahan seterusnya. Beberapa bahagian persaudaraan pemuliharaan kini menuduh orang lain telah merampas proses itu, sementara yang lain mengecam penggunaan bahasa kreatif untuk menyembunyikan fakta bahawa keputusan muktamad perubahan yang dicadangkan masih akan menyebabkan hidupan liar mati di atas tanah. Ia juga ditegaskan dalam bahagian media Kenya bahawa pemusnahan yang dibenarkan sebelum ini bukan sahaja disalahgunakan oleh pemilik tanah tertentu, tetapi telah membawa kepada pengurangan spesies hidupan liar di beberapa bahagian negara.

RIVERTREES MEMBERIKAN KEMASKINI BERITA
Rivertrees Country Inn, terletak di Sungai Usa antara Lapangan Terbang Antarabangsa Kilimanjaro dan bandar Arusha, adalah salah satu kegemaran peribadi wartawan ini apabila melawat Arusha. Kakitangan mereka yang sentiasa tersenyum, bilik mereka yang dihias secara berselera dan secara individu, makanan 'dimasak di rumah' mereka (saya mengidam roti yang baru dibakar untuk sarapan pagi dan jem buatan sendiri dan marmalade), 'BBQ kejiranan' sekali seminggu apabila penduduk berdekatan berkongsi. kisah mereka dengan pelawat yang menginap di Inn, dan, sudah tentu, suasana Inn yang tenang di sepanjang Sungai Usa yang turun dari Gunung Meru adalah semua sebab mengapa saya menjejaki peristiwa dan kejadian di sana. Seperti yang telah menjadi amalan tahunan, Rivertrees akan ditutup untuk pembersihan musim bunga, pengubahsuaian dan penambahbaikan mereka pada tempat itu antara 1 April dan 15 Mei, termasuk setiap hari. Ini kerana musim rendah tradisional, ia membolehkan kakitangan mengambil cuti tahunan mereka sementara rumah persinggahan sedang dirapikan semula untuk tahun yang akan datang.
Pemilik Martina Gehrken-Trappe (ya, daripada keluarga von Trappe yang terkenal) juga dengan bangganya menunjukkan banyak acara yang dianjurkan oleh Rivertrees sejak beberapa bulan lalu, termasuk 250 orang keluar semasa Persidangan Dermawan Pengembara pada Disember tahun lepas; beberapa perkahwinan yang sangat mewah; katering untuk pasukan produksi BBC, yang tinggal di kawasan Arusha selama lebih sebulan; dan, sudah tentu, menyediakan platform sosial untuk penduduk kawasan yang menjadikan Rivertrees Pub sebagai lubang air mereka sendiri. Akhir sekali, perlu diperhatikan bahawa Rivertrees terlibat secara aktif dalam menyokong komuniti tempatan melalui Yayasan Usa River, menjaga anak angkat yang tinggal berdekatan, dan telah menghulurkan bantuan kepada B&B yang ditubuhkan baru-baru ini oleh Kumpulan SIAFU Widows. Institut Jane Goodall juga mendapat manfaat daripada sumbangan bilik dan makanan oleh Rivertrees, membuat perbezaan nyata untuk objektif pemuliharaan mereka. Rotary Club of Usa River yang ditubuhkan baru-baru ini juga menjadikan Rivertrees sebagai rumah mereka untuk mesyuarat, begitu juga dengan Rotaract Club of Usa River. Untuk maklumat lanjut, lawati www.rivertrees.com atau lebih baik datang dan melawat sendiri sebelum memulakan salah satu safari yang terkenal di dunia ke Serengeti dan Kawah Ngorongoro.

TANAPA MENGIKLUMKAN KONSESI BELON UDARA PANAS BARU
Taman Negara Tanzania telah mengundang ungkapan minat untuk konsesi yang baru diiklankan untuk mengendalikan penerbangan belon dari dalam taman negara Tarangire, Mikumi dan Ruaha di utara dan selatan Tanzania. Bilangan belon yang ditempatkan di taman akan dihadkan kepada dua setiap satu, dan semasa di Ruaha dan Tarangire, belon 12 tempat duduk (agak 'berdiri') boleh digunakan, konsesi Mikumi hanya membenarkan penggunaan belon 6 penumpang untuk masa kini.

Permohonan akan diterima oleh TANAPA di pejabat Arusha mereka melalui Peti Surat 3134, dialamatkan kepada Ketua Pengarah, tetapi hubungan e-mel boleh dilakukan melalui ta****@*******co.tz . Tarikh akhir penyiapan keseluruhan permohonan ialah 14 April jam 2:00 petang atau 14:00 jam waktu tempatan. Bakal pelabur mesti menyatakan minat mereka secara bertulis terlebih dahulu, untuk dibekalkan dengan garis panduan di mana mereka kemudiannya boleh memohon secara rasmi dan mengemukakan cadangan projek kepada TANAPA.

RWANDA MENGHORMATI 'PENJEJAK REKOD'
Joe dan Mary Ann McDonald telah diberi penghormatan minggu lalu oleh ORTPN apabila mereka menyempurnakan pengesanan gorila ke-50 mereka, satu pencapaian yang luar biasa, tidak kira kos yang terlibat untuk datang ke Rwanda berkali-kali dan membeli permit pengesanan. Pasangan itu dilaporkan terlibat dalam fotografi hidupan liar profesional. Penjejakan pemecahan rekod itu dicapai sejak beberapa tahun kebelakangan ini, dan pasangan itu kini berkemungkinan menuntut tempat dalam buku Rekod Dunia Guinness, yang, sudah tentu, juga akan menjadi berita baik untuk Pelancongan Rwanda, memberikan PR dan pendedahan percuma.

PEMBINAAN KERETAPI RWANDA – TANZANIA BAGI TAHUN 2010
Maklumat diterima daripada Kigali bahawa pembinaan sambungan rel dari pelabuhan kering pedalaman Tanzania di Isaka akan dimulakan pada awal 2010. Laluan baharu itu akan menggunakan tolok antarabangsa standard untuk memudahkan muatan yang lebih besar dan kelajuan yang lebih pantas. Akhirnya laluan yang sama akan dilanjutkan ke timur Congo dan Burundi, tiada satu pun yang pada masa ini mempunyai akses kepada mana-mana rangkaian kereta api. Laluan kereta api sedia ada di antara Dar es Salaam dan Isaka juga dijangka untuk pemulihan dan naik taraf kepada tolok standard daripada tolok sempit sekarang. Jumlah kos projek dianggarkan dalam lingkungan AS$3.5 bilion dan akan dibiayai daripada sumber luaran dan dalaman, menurut kenyataan yang tersedia kepada wartawan ini.

KEBAKARAN MENGHABISKAN 'HOTEL JUBA BEIJING'
Salah satu hotel yang lebih baharu dan mendapat penilaian lebih baik di Juba menjadi mangsa kebakaran besar, memusnahkan keseluruhan 60 bilik hotel itu dalam tempoh beberapa jam. Kebakaran berlaku pada petang Rabu minggu lalu, dan jentera bomba yang ada terbukti tidak mencukupi untuk memadamkan kebakaran tepat pada masanya untuk menyelamatkan hotel. Juba nampaknya hanya mempunyai dua jentera bomba yang berfungsi, tetapi peralatan kontinjen PBB sendiri dilaporkan turut dihantar ke tempat kejadian untuk membantu memadamkan kebakaran. Terdapat syak wasangka litar pintas dalam pendawaian elektrik, mungkin disebabkan oleh beban lampau yang sering disaksikan atau kabel kurang dimensi yang digunakan semasa pembinaan. Juba Beijing hanya dibuka pada penghujung tahun 2007, dan pada masa ini tiada anggaran yang boleh dipercayai sama ada hotel itu sebenarnya boleh dibina semula atau jika ia terpaksa diturunkan akibat kerosakan struktur yang mungkin dialami bangunan semasa kebakaran. Hotel itu dilaporkan turut menempatkan Konsulat China di Juba, yang juga mengalami kerosakan teruk akibat kebakaran. Pengurus China enggan mengulas mengenai kejadian itu atau dipetik sama sekali, memaparkan paranoia media yang lebih daripada biasa.

Kebanyakan hotel di Juba masih daripada jenis pasang siap, yang sejak beberapa tahun lalu, menggantikan tempat penginapan berkhemah yang mula-mula didirikan untuk memenuhi keperluan pengunjung.

Tidak ada hotel di Juba yang mempunyai alat penyiram atau sistem pemadam kebakaran moden dan kes-kesnya diketahui apabila pemilik menolak pengurusan mereka untuk menjalankan latihan kebakaran secara berkala untuk melatih kakitangan cara bertindak sekiranya berlaku api. Semua hotel di Juba masih bergantung pada alat pemadam api mudah alih dan malah baldi pasir telah dilihat di beberapa pertubuhan lama.

Peraturan yang akan datang untuk hotel dijangka menetapkan langkah keselamatan sebagai sebahagian daripada prosedur pelesenan, yang kemudiannya perlu dilalui oleh setiap hotel dalam selang tahunan.

PARTY POMP UNTUK MUGABE GUTTON
Dalam persembahan penghinaan yang agak sukar dipercayai terhadap penduduk Zimbabwe yang kelaparan dan kolera, penjilat Mugabe dan penyokong setia parti tetap bersedia untuk mengadakan pesta mega untuk 'Bob tercinta mereka,' setelah berjaya mengganggu dan membuli warga persendirian dan pemilik perniagaan kerana tidak sumbangan sukarela sepenuhnya untuk tabung parti hari jadi. Senarai yang dihantar kepada wartawan ini dari dalam Zimbabwe dan juga dari negara jiran Afrika Selatan dan Zambia, yang didakwa diedarkan kepada bakal penderma untuk mencari sumbangan, menunjukkan bahawa pesta ulang tahun itu berhasrat untuk mengambil kira-kira 2,000 botol champagne berjenama utama, peti minuman keras jenama utama. , ratusan kilogram makanan laut segar seperti udang dan udang galah, kaviar berkualiti, coklat terbaik dan banyak lagi makanan lain.

Dilaporkan, ekstravaganza hari jadi tahun lepas menelan belanja lebih AS$1 juta, dan acara tahun ini berkemungkinan lebih tinggi. Sungguh tamparan di muka untuk rakyat Zimbabwe yang kelaparan, menganggur, dan sakit tenat, yang kelaparan kekal dan tidak mempunyai rawatan perubatan daripada kerajaan mereka.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Februari 20, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 20

RODA SEMULA KABINET MELIHAT MENTERI PELANCONGAN DIJATUHKAN

Penonton premium semasa: 9

RODA SEMULA KABINET MELIHAT MENTERI PELANCONGAN DIJATUHKAN
Rombakan kabinet baru-baru ini di Uganda menyaksikan Menteri Pelancongan yang sering "tidak kelihatan" Janat Mukwaya jatuh ke kedudukan yang kurang menuntut, manakala portfolio pelancongan, perdagangan dan industri telah diambil alih oleh Mej Jeneral Kahinda Otafiire MP, yang dikenali sebagai ahli parlimen. "pelaku" dan tidak pernah malu membuat keputusan yang belum selesai. Di jabatan ini, pendahulunya goyah apabila memikirkan selama berbulan-bulan mengenai pelantikan lembaga pelancongan baharu, manakala kementerian terus kekurangan setiausaha tetap substantif, selepas Dr. Sam Nahamya bersara pada Mac 2008.

Secara amnya, terdapat maklum balas positif terhadap perubahan yang menerajui kementerian, dan sektor itu sudah pasti berharap bahawa nafas baru dalam kehidupan kini disuntik dalam kementerian dalam beberapa minggu dan bulan akan datang dan bahawa kementerian akan muncul daripada " slumber” dan pengabaian bajet yang dialaminya sejak kebelakangan ini. Pemilik hotel, bagaimanapun, dikatakan berhati-hati, kerana Hon. Otafiire lantang menyokong pengenalan cukai perkhidmatan tempatan, yang diikrarkan oleh pemilik hotel untuk menentang. Wartawan ini mengucapkan selamat maju jaya kepada menteri baharu itu, setelah mengenali beliau dalam kebanyakan kerjayanya yang terkenal, walaupun kadang kala kerjayanya agak kontroversi dalam kerajaan.

Menteri Negeri bagi Pelancongan, Hidupan Liar dan Antikuiti Yang Disenangi Hon. Serapio Rukundo kekal di pejabat yang sama, memastikan kesinambungan positif bagi sektor itu manakala kementerian mendapat Menteri Negeri bagi Perindustrian baharu, jawatan yang kini disandang oleh YB. Pendeta Simon Lokodo. Bekas Menteri Negara Hon. Prof Ephraim Kamuntu berpindah ke portfolio perancangan di Kementerian Kewangan.

SINGA TERPAKSA PERGI – KATA NEMA RASMI
Pihak Berkuasa Pengurusan Alam Sekitar Kebangsaan, secara ringkasnya NEMA, telah beralih kepada ais nipis apabila salah seorang pegawai mereka baru-baru ini mengarahkan supaya Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda menempatkan semula tiga singa yang ditemui lewat tahun lepas di Taman Negara Tasik Mburo. Menurut pegawai kesedaran awam serantau barat NEMA, "singa adalah jarak bebas" dan "memerlukan taman yang lebih luas," dengan serius mencadangkan agar singa itu dipindahkan ke Taman Negara Queen Elizabeth. Singa ditemui secara meluas dan kerap dalam beberapa dekad yang lalu, tetapi pencerobohan penjaga lembu ke sempadan dan jauh ke dalam taman telah menyebabkan kebanyakan singa dibunuh. Selama beberapa tahun, tiada kucing besar kelihatan di dalam atau berhampiran taman itu sehingga beberapa ketika sekitar Krismas 2008, apabila tiga ditemui telah berpindah, mungkin dari Taman Negara Akagera di seberang sempadan di Rwanda.

Pelancong dan pengendali safari serta-merta mengalu-alukan penampakan baharu itu, kerana ia menjadikan lawatan ke taman itu lebih menarik, tetapi kini mungkin perlu berurusan dengan pegawai NEMA, yang sebenarnya tidak mempunyai hak untuk bercakap mengenai hidupan liar - yang terletak pada Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda sahaja.

PELAWAT MENCARI KAD KEDATANGAN DI DALAM BUKU PANDUAN BAHARU
Buku kecil baharu pintar yang memberikan maklumat terkini kepada pelancong dan pelawat perniagaan, kini tersedia untuk semua penumpang syarikat penerbangan yang memasuki dewan imigresen Lapangan Terbang Antarabangsa Entebbe, termasuk semua "kad pengisytiharan ketibaan" penting yang perlu diisi oleh setiap pelawat dan kemudiannya berkhidmat. sebagai permohonan Visa (bagi mereka yang memerlukan Visa untuk memasuki Uganda) atau untuk memproses warga Uganda, Afrika Timur dan penduduk yang kembali ke negara itu. "Pasport ke Uganda" merangkumi tarikan pelancongan utama, memberikan "Laku dan Larangan" untuk pelawat asing, menawarkan kenalan syarikat penerbangan, menggariskan restoran utama di Kampala dan Entebbe, menyenaraikan panduan membeli-belah yang berkualiti dan memberikan nasihat kesihatan. Alamat dan butiran telefon untuk komisen tinggi utama, kedutaan dan konsulat di Kampala juga disenaraikan. Ucapan terima kasih yang tidak terhingga harus ditujukan kepada Infopoint Uganda dan pengiklan mereka yang membolehkan tawaran yang terpuji ini.

AKANDONDA CAA BERSARA
Ketua Pegawai Eksekutif dan pengarah urusan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Uganda yang telah lama berkhidmat telah mengesahkan kepada wartawan ini bahawa beliau sememangnya telah bersara pada akhir tahun lepas dan akan memasuki sektor swasta sebagai perunding, menggunakan pengetahuan dan pengalamannya selepas 18 tahun menerajui CAA sejak penubuhannya pada 1991. Ambrose Akandonda telah mengetuai pihak berkuasa yang menyelia pemulihan penuh Lapangan Terbang Antarabangsa Entebbe, serta pengembangannya pada 2006/7. Semasa tempoh jawatannya, banyak aerodrom dan lapangan terbang di kawasan pedalaman telah dinaik taraf dan diubah suai. CAA juga berpindah ke ibu pejabat mereka sendiri yang dibina khas, membebaskan ruang komersial yang berharga di dalam tingkat dua terminal lapangan terbang. Tahniah kepada beliau dalam usaha baharunya dan terima kasih atas banyak sembang dan interaksi formal dan tidak formal pada masa lalu, yang kebanyakannya menyumbang nilai tambah kepada lajur ini.

Sementara itu, CAA Kenya sedang meneruskan pencariannya untuk CEO baharu, kerana tiada pemohon yang sesuai nampaknya menghantar dokumen mereka untuk dipertimbangkan atau gagal memenuhi kriteria pemilihan. Dilema mereka, bagaimanapun, dilihat sebagai rahmat yang hampir kerana pemegang jawatan sebelumnya telah membuat kucar-kacir yang lengkap dan menyeluruh dalam hubungannya, khususnya dengan persaudaraan penerbangan am. Jemputan untuk permohonan baharu kini membolehkan proses yang kukuh berlaku, yang diharapkan akan membawa calon yang berpengalaman dan lebih sabar ke jawatan itu dalam beberapa minggu atau bulan akan datang.

LOJI HIDRO BUJAGALI DAHULU DARI JADUAL
Laporan berita terkini menunjukkan bahawa empangan hidro-elektrik baharu di bawah Bujagali jatuh di hulu sungai Nil adalah lebih awal daripada jadual. Anggaran awal kini mencadangkan bahawa turbin kuasa pertama boleh dipasang dan ditauliahkan menjelang 2010, manakala pembinaan lebih awal, dalam keadaan sekarang, adalah pada 2011. Bengkel baru-baru ini yang dianjurkan oleh pembiaya Bank Dunia membawa penganjur dan orang ramai bersama-sama untuk mengkaji kemajuan di loji itu, dan boleh diramalkan sesetengah peserta terus merengek tentang punca mereka yang hilang untuk menghentikan projek itu, boleh dikatakan mengambil kira bahawa negara itu bukan sahaja akan mengalami tarif yang tinggi secara berterusan tetapi juga akan terjerumus ke dalam kegelapan semula. Daripada beralih kepada punca lain yang berfaedah bagi pelanggaran dan pelanggaran alam sekitar oleh kerajaan dan sektor swasta, bahagian lobi hijau kelihatan lebih berminat untuk membuang sumber dan masa mereka untuk menyebat pepatah kuda mati.

BRUSSELS AIRLINES UNTUK MENDAPAT MANFAAT DARIPADA LUFTHANSA TIES
Laporan menunjukkan bahawa perjanjian kini disediakan untuk penggunaan bersama ruang istirahat untuk penumpang dan pemeriksaan bagasi penuh, manakala pengaturan perkongsian kod yang diperhebat, meliputi Brussels Airlines, Lufthansa, dan Switzerland akan bertujuan untuk menghubungkan lagi sambungan ketiga-tiga syarikat penerbangan itu. dan destinasi. Switzerland kini terbang ke Nairobi, manakala Brussels Airlines terbang ke Nairobi, Entebbe, Kigali dan Bujumbura. Program kerap terbang dan skim kesetiaan juga diselaraskan dengan lebih rapat untuk memberi manfaat kepada pelancong tanpa diskriminasi. Penumpang Uganda mungkin akan mendapat banyak manfaat dalam beberapa bulan akan datang daripada perubahan ini, yang telah diumumkan oleh Brussels Airlines di seluruh rangkaian mereka.

KLM MENAWARKAN REBAT SEHINGGA 40 PERATUS KE ATAS TAMBANG
Untuk meraikan ulang tahun ke-40 penerbangan mereka ke timur Afrika, KLM Royal Dutch Airlines telah menawarkan rebat ke atas tambang yang diterbitkan sebanyak 40 peratus, pengurangan kos tiket tepat pada masanya kerana rakyat Uganda sedang bergelut dengan serangan kejatuhan global daripada krisis kewangan dan ekonomi. Destinasi terpilih di Eropah, Kanada dan Amerika Syarikat tersedia untuk tambang yang dikurangkan, yang berada di pasaran mulai 19 Februari hingga 12 Mac.

GADAFFI MULUT DALAM AKHBAR PELANGI TEMPATAN – KERTAS SAMAN
Pemimpin Libya Gadaffi akhir-akhir ini mengalami serangan besar-besaran dalam akhbar longkang tempatan, apabila dalam tempoh 8 hari, beberapa tajuk berita yang tidak menguntungkan mencadangkan perhubungan dan lebih teruk lagi dengan Ibu Permaisuri Kerajaan Tooro di barat Uganda. Akhbar berkenaan agak terkenal dengan tajuk dan cerita sensasi mereka, kebanyakannya tergolong dalam domain fiksyen dan tidak mempunyai bahan bukti, tetapi tetap membuat pembaca mereka terhibur. Libya kini telah mengarahkan peguam di Kampala untuk mewakili mereka, yang dengan segera menuntut, dalam iklan separuh muka surat di akhbar biasa, bahawa permohonan maaf mesti ditawarkan, artikel mesti ditarik balik secara rasmi, dan di samping itu mereka menuntut, bagi pihak anak guam mereka. , pampasan sebanyak AS$1 bilion (ya, bilion, bukan juta) untuk fitnah. Tarikh akhir yang dimaklumkan secara terbuka, bagaimanapun, nampaknya telah tamat tanpa permohonan maaf dan penarikan balik yang akan datang, dan kini difahamkan bahawa peguam telah memfailkan saman di Mahkamah Tinggi Uganda. Sementara itu, tanda-tanda muncul bahawa kerajaan Uganda mungkin mengambil alih pendakwaan kes itu, yang menyebabkan rasa malu yang besar kepada seluruh negara. Kes itu kini mungkin akan diteruskan di mahkamah sebagai kedua-dua kes sivil untuk ganti rugi tetapi juga sebagai kes jenayah, yang boleh menyaksikan wartawan dan editor yang bertanggungjawab berakhir di penjara. Tonton ruang ini semasa kisah ini berlangsung.

PERAYAAN PERCUMA TIADA LAGI, SEKURANG-KURANGNYA UNTUK SESETENGAH
MTN Uganda telah, dalam masa yang singkat, menamatkan perjanjian perayauan bebas bersama mereka dengan Vodacom of Tanzania dan Safaricom of Kenya, mungkin atas arahan Safaricom Kenya yang mengalami kerugian besar akibat daripada perkhidmatan melalui yuran sambungan. Ketiga-tiga syarikat komunikasi itu mencuba perayauan percuma untuk pelanggan mereka apabila Celtel, kini dipanggil Zain, memperkenalkan rangkaian One Africa mereka, yang membolehkan pelanggan Zain menerima panggilan secara percuma merentasi sebanyak 15 negara Afrika dan 7 pasaran Timur Tengah, sambil membuat panggilan tempatan pada kadar tempatan, tanpa menanggung caj tambahan perayauan yang mahal.
Zain terus meluaskan rangkaian One Africa mereka, meninggalkan pesaing lain yang ketinggalan dengan produk inovatif ini dan menjilat luka kewangan mereka.

ALI KAKA SERTAI IUCN
Selepas bertahun-tahun berjaya menerajui Persatuan Hidupan Liar Afrika Timur dalam jawatan sebagai pengarah eksekutif, Encik Ali Kaka telah mengumumkan bahawa beliau akan meninggalkan EAWLS menjelang pertengahan Mac untuk menyertai IUCN dalam jawatan pengarah wilayah yang baharu untuk timur dan selatan. Afrika, berpangkalan di Nairobi. Setelah bekerja dengan Ali dalam beberapa kapasiti dan dalam banyak perkara yang menjadi kepentingan dan kebimbangan bersama, wartawan ini mendoakan yang terbaik untuknya dalam jawatan baharunya. EAWLS kini terlibat dalam pencarian pengarah eksekutif baharu, dan pelantikan baharu akan dipaparkan dalam lajur ini, sudah tentu.

JETLINK KENYA DAPAT LEBIH BANYAK CRJ
Salah satu syarikat penerbangan milik persendirian terkemuka Kenya telah menunjukkan keazaman untuk kekal berdaya saing dan melaksanakan rancangan perniagaan jangka panjang mereka walaupun menghadapi cabaran yang dilemparkan oleh keadaan pasaran semasa. Minggu lepas menyaksikan ketibaan CRJ ketiga mereka, dan ketika kami pergi ke akhbar, pesawat keempat mereka telah disahkan tiba pada akhir Februari. Jet serantau 50 tempat duduk akan meningkatkan ekonomi operasi syarikat dengan ketara kerana penggunaan bahan api yang lebih rendah, penyenggaraan yang diperkemas, dan pengendalian pesawat yang secara amnya lebih mudah akan menjimatkan banyak wang, berbanding pesawat lama mereka buatan F28, yang kini boleh beransur-ansur dihapuskan. Pesawat buatan Bombardier ialah jet komuter yang laju, sangat sesuai untuk masa penerbangan sehingga dua jam, dan keupayaannya untuk pusingan pantas di darat digabungkan dengan parameter operasi yang sangat baik, menjadikannya pesawat pilihan untuk wilayah Afrika timur, di mana kebanyakan penerbangan sama ada hanya di bawah satu jam atau di bawah dua jam paling banyak.
Syarikat itu kini mengendalikan perkhidmatan domestik di seluruh Kenya dari pangkalan mereka di Lapangan Terbang Antarabangsa Jomo Kenyatta di Nairobi dan terbang setiap hari ke Juba/Sudan Selatan. Laluan serantau lain kini berada di papan lukisan kerana armada yang diperluaskan membolehkan pengembangan laluan dan lebih banyak kekerapan ke destinasi sedia ada.

YURAN VISA DI TANZANIA UNTUK WARGA KAMI
Laporan menunjukkan bahawa Tanzania kini mengenakan bayaran Visa sebanyak AS$100 untuk pelawat warga AS, yang boleh dibayar di lapangan terbang atau sempadan darat semasa ketibaan. Kebanyakan warganegara lain membayar "hanya" AS$50, yang – memandangkan ramai pelancong melawat lebih daripada satu negara Afrika timur – cenderung menjadi agak mahal apabila mengambil kira bahawa ramai pelawat membawa keluarga mereka.

Memandangkan krisis ekonomi antarabangsa berlarutan dan di banyak kawasan semakin meningkat, ini mungkin bukan keputusan yang tepat pada masa yang tepat untuk menarik lebih ramai pelawat pelancong, dan tuntutan diulangi bahawa masyarakat Afrika timur kini akhirnya bertindak dan memperkenalkan Visa pelancong Afrika timur yang sama. , sambil menerima masuk ekspatriat yang tinggal berdaftar secara sah di mana-mana negara anggota EAC secara percuma, sama seperti warga negara anggota tidak membayar untuk Visa.

MEMERCURI UNTUK PENGURUSAN TAMAN GADING UNSETTLES
Berita telah muncul bahawa dalam beberapa minggu kebelakangan ini gajah telah diburu di Taman Negara Amboseli di Kenya, dengan dakwaan pemburu haram Tanzania terlibat untuk menjual gading kepada warga China. Lajur ini, pada masa lalu beberapa kali, memberi amaran apabila orang Cina ditangkap basah cuba menyeludup gading keluar dari Afrika timur, tetapi siri terbaharu pembunuhan gajah kini telah membawa tindakan menyedihkan ini ke media serantau. Kedutaan China di Kenya diramal menafikan sebarang penglibatan mana-mana warganegara mereka yang tinggal di Kenya atau Tanzania dalam perkara itu. Bagaimanapun, pada Julai tahun lalu, beberapa warga China ditahan ketika cuba menyeludup gading keluar negara, dan awal tahun lalu, konsainan gading ditemui sebelum dihantar melalui Doha ke China. Gading mendapat permintaan yang tinggi untuk ukiran dan kegunaan lain di timur jauh, dan ketamakan terhadap produk ini terus menyemarakkan pemburuan haram.

MALAM VALENTINE DI JUBA
Bagi sesetengah orang ini mungkin percanggahan dari segi, tetapi apabila Skyjet Uganda menghantar tiket, terlepas penerbangan sulung rasmi mereka kerana komitmen lain, saya tidak teragak-agak dan terbang ke Juba pada Hari Valentine. Isteri saya ialah pengurus besar di salah sebuah hotel yang lebih besar di Juba selama 3+ tahun yang lalu, menjadikan lawatan terbang sebegitu peluang yang dialu-alukan untuk bertemu. Sejambak bunga ros yang saya bawa dengan segera menimbulkan syak wasangka anggota keselamatan pintu gerbang Entebbe, yang menyuruh saya mengimbasnya dua kali dan kemudian menggunakan pengimbas genggam padanya, tidak pasti apa yang perlu saya lakukan apabila saya membawa bunga dalam perjalanan. Syukurlah mereka membenarkan saya pergi bersama mereka, lagipun apakah Valentine tanpa bunga ros?

Skyjet menawarkan 8 kerusi kelas pertama "klasik" pada kerusi kelas B737 dan 92 kelas ekonomi mereka, dan saya tidak bergaduh mengambil tempat duduk saya di kelas pertama di bawah jemputan. Katering adalah hampir mewah untuk penerbangan selama 55 minit dari Entebbe ke Juba - sarapan panas dan pastri segar yang disajikan di hadapan dan sarapan pagi sejuk yang sangat murah termasuk pastri dalam ekonomi, kru bersyukur menunjukkan makanan kepada saya semasa mereka meneruskan perkhidmatan mereka. Seramai 4 anak kapal, serta seorang jurulatih perkhidmatan merangkap penyelia mempunyai masa yang mencukupi untuk berbual dengan penumpang sebelum mengosongkan kabin untuk mendarat.

Ketibaan di Lapangan Terbang Antarabangsa Juba (beroperasi pada waktu siang sahaja) sentiasa sedikit pengembaraan kerana kawasan apron utama agak ketat, dan apabila terdapat trafik tambahan, seseorang perlu berhati-hati. Kerja-kerja di terminal baharu nampaknya diteruskan perlahan-lahan tetapi tanpa tanda-tanda tergesa-gesa, mengurung penumpang, buat masa ini, ke terminal lama. Bagasi masih dipunggah dengan tangan, melalui lubang di dinding, dan imigresen hanya perlu melihat pasport dan borang Visa - tidak dicop ke dalam pasport tetapi pada dokumen berasingan - semasa penumpang memasukkan ke dalam dokumen A4 yang difotostat nama mereka dan segelintir butiran lain. Kastam adalah sepintas lalu, walaupun secara amnya semua beg pakaian dan beg mesti dibuka, dan dengan lambaian mesra, satu dibawa masuk ke selatan Sudan.

"Restoran terbaik" Juba yang sangat dipuji, terletak di sungai Nil tidak jauh dari jambatan utama, dipanggil Da Vinci dan diuruskan oleh seorang warga Jerman yang mempunyai sejarah lama di Kenya. Menu ini adalah antarabangsa dalam komposisinya, dan apabila ia tidak dibungkus terlalu padat, seperti yang berlaku pada Hari Valentine, perkhidmatan biasanya pantas, dan tambang melebihi jangkaan pelawat. Sebuah kumpulan muzik Kenya sedang bermain malam itu, dan sekiranya tiada lampu di seberang sungai, seseorang boleh berfikir sejenak untuk duduk di tepi lautan di Mombasa.

Dengan penerbangan pergi balik tidak sampai lewat dalam minggu ini, saya mengambil peluang untuk menerokai sungai dengan bot, baik atas dan bawah sungai, sekali lagi dari tambatan Da Vinci di mana bot bermotor yang baik dengan jaket keselamatan dan tangan dek berpengalaman memberi inspirasi yang lebih besar daripada mengambil sampan yang digali dengan dayung dan enjin sangkut yang terbiar. Kosnya boleh mengembalikannya dengan ketara tetapi jika dikongsi dengan parti yang lebih besar ia bukan sahaja berpatutan tetapi cukup menyeronokkan, merentasi Juba di sungai dan melihat pelbagai pemandangan.

Kerja-kerja jalan raya di Juba berjalan dengan baik, begitu juga dengan kesesakan lalu lintas di bulatan utama apabila datang dari lapangan terbang, dan lalu lintas adalah "di sebelah kanan" seperti di Eropah atau Rwanda dalam hal ini, tidak seperti seluruh Afrika timur, di mana seseorang memandu sebelah kiri. Walau apa pun, menggunakan pemandu yang boleh dipercayai dan kereta sewa adalah pilihan terbaik untuk pelawat, walaupun kosnya jauh lebih tinggi daripada di Kampala atau Nairobi. Bangunan juga meningkat di mana-mana, termasuk kuarters kerajaan baharu, rumah kediaman, hotel dan kedai, dan bekalan ke Juba adalah stabil, walaupun sekali lagi lebih mahal disebabkan laluan bekalan yang panjang. Hotel Juba "lama", tempat Hemingway tinggal semasa perjalanan memburunya ke selatan Sudan, sedang diturunkan sekarang dan tidak lagi dikenali sebagai mercu tandanya dahulu; Saya tertanya-tanya sama ada sekurang-kurangnya daftar tetamu dan buku ulasan tetamu lama telah bertahan di suatu tempat, kerana saya berharap ia berakhir di muzium untuk membantu mengingati nama-nama besar yang melawat selatan Sudan pada zaman dahulu.

Penerbangan pergi balik, sekali lagi dengan nombor penumpang dua digit selepas hanya beberapa hari memulakan operasi, adalah beberapa minit lebih awal daripada jadual, walaupun Presiden Sudan Selatan, Jen. Salva Kiir, juga terbang keluar pada masa yang sama. Keselamatannya menyegarkan tidak menyesakkan, segala-galanya walaupun kelihatan menyeluruh. Pilihan dua hidangan tengah hari panas dihidangkan terlebih dahulu semasa perjalanan pulang ke Entebbe, manakala penumpang kelas ekonomi mendapat sepinggan sejuk ayam kari yang dihiris dan salad tropika, itulah yang saya pilih akhirnya. Perkhidmatan bar penuh sudah tentu tersedia, tetapi pada tengah hari, saya menolak tawaran champagne, wain dan minuman beralkohol dan terjebak pada air dan teh.

Nampaknya beberapa pasangan yang kami kenal terbang ke Kampala untuk Hari Kekasih mereka dan sukar untuk mempercayai saya datang dari arah lain, dan ke Juba di semua tempat, tetapi tempat itu perlahan-lahan bersatu, dan kehidupan menjadi lebih mudah dari segi bekalan dan sambungan ke ibu kota wilayah lain.

Skyjet ialah syarikat penerbangan pertama yang meninggalkan Entebbe ke Juba pada jam 0900 setiap hari dan kini kembali ke Entebbe pada tengah hari, menghabiskan satu jam di darat di Juba. Syarikat penerbangan itu, bagaimanapun, sedang mempertimbangkan untuk memperkenalkan penerbangan harian antara Juba dan Khartoum tidak lama lagi, bertindak balas terhadap permintaan tempatan yang semakin meningkat, yang kemudiannya akan meletakkan penerbangan pulang petang mereka dari Juba ke Entebbe ke dalam kurungan tengah petang. Masa penerbangan adalah kira-kira 55 minit antara kedua-dua lapangan terbang, dan ketinggian pelayaran masing-masing pada tahap 270 dan 280.

PELABUR KINI MEMPERTIMBANGKAN SELATAN SUDAN
Dengan dasar pelancongan Sudan Selatan dan rangka kerja undang-undang dan kawal selia kini sedang berjalan menuju penyiapan, pelabur dalam sektor penginapan safari kini perlahan-lahan mula mengalir ke Juba. Mereka sedang menyelidik tempat yang berpotensi di salah satu daripada enam taman negara semasa, di mana mereka boleh menubuhkan kem safari atau rumah persinggahan kecil mewah dan mesra alam untuk menyediakan katil yang sangat diperlukan, apabila aliran pelancong bermula dengan sungguh-sungguh. Beberapa pelabur berpotensi dari Jerman berada di Sudan Selatan dalam beberapa hari kebelakangan ini, meneroka taman-taman itu, walaupun tiada komitmen tegas dibuat pada masa ini. Tonton ruang ini untuk kemas kini masa hadapan tentang perkembangan pelancongan selatan Sudan.

JENERAL RWANDA DIBERIKAN SEMUA JELAS DARI BELGIUM
Dua kakitangan am warga Rwanda baru-baru ini dinasihatkan oleh penasihat undang-undang mereka di Brussels, bahawa mahkamah Belgium telah memutuskan untuk tidak meneruskan sebarang pendakwaan ke atas dakwaan yang dibuat oleh majistret Perancis berkaitan dengan penembakan pesawat presiden 1994 semasa pendekatan terakhir ke Lapangan terbang Kigali. Insiden itu membawa kepada "Genocide Rwanda" pada tahun 1994, di mana lebih 800,000 orang yang tidak bersalah telah disembelih oleh militia Hutu, yang kemudiannya melarikan diri ke Congo di mana mereka telah menyebabkan huru-hara yang sama. Waran untuk Lt. Jeneral Charles Kayoga dan Brig. Jeneral Jack Nziza telah dijatuhkan oleh mahkamah Belgium minggu lalu. Secara kebetulan, kes yang sama sedang berjalan di Perancis, di mana Ketua Protokol Rwanda Puan Rose Kabuye berhadapan dengan penuduhnya, satu proses yang juga dijangka membawa kepada pembebasan sepenuhnya. Puan Kabuye telah ditangkap semasa menjalankan tugas rasmi di Frankfurt, Jerman dan kemudian diekstradisi ke Perancis, satu perkembangan yang menjejaskan hubungan dua hala secara serius antara Rwanda dan Jerman, manakala hubungan diplomatik dengan Perancis pula sudah "di atas batu".

Secara kebetulan, Rose Kabuye baru sahaja diberikan cuti sekali lagi untuk pulang ke Rwanda, kerana dia tidak dianggap sebagai risiko penerbangan dan, sebenarnya, berhasrat untuk kembali ke Perancis untuk pusingan seterusnya dalam prosidingnya, di mana dia berminat untuk membuktikannya tidak bersalah sepenuhnya atas semua pertuduhan yang diletakkan di hadapan pintu rumahnya.

Isyarat yang tidak menyenangkan untuk diktator Afrika dan pelaku keganasan
Berita perlahan-lahan muncul dari Mahkamah Jenayah Antarabangsa (ICC) bahawa hakim mungkin telah mengeluarkan waran tangkap rasmi untuk pemimpin rejim Khartoum Bashir. Nampaknya kempen melobi yang dilancarkan di seluruh Afrika bagi pihaknya, dan pelbagai ancaman yang dibuat dalam hubungan ini, tidak membuahkan hasil yang dikehendaki untuk menangguhkan sebarang tindakan sehingga dia meninggalkan jawatan. Ramai pemimpin Afrika menolak tanggapan untuk diheret ke mahkamah semasa memegang jawatan, kini, bagaimanapun, adalah realiti yang nyata dan pastinya prospek yang menyedihkan bagi beberapa daripada mereka yang masih kekal berkuasa selepas menipu undi. Namun, seperti yang boleh disaksikan oleh seorang Robert Mugabe, golongan zalim seperti itu sering berpegang teguh pada kuasa dengan apa cara sekalipun, dengan harapan untuk menghembuskan nafas terakhir mereka dalam jawatan melalui pilihan raya yang curang, keganasan, dan rasuah. Waran rasmi itu dijangka akan diterbitkan tidak lama lagi dan kemudiannya juga akan menyampaikan notis kepada beberapa orang lain yang serupa dengan Bashir, bahawa hari-hari mereka dihitung dan memegang atau menggantung jawatan tidak akan lagi melindungi mereka daripada waran antarabangsa dan pendakwaan untuk jenayah yang dilakukan semasa dalam caj. Terutama, seorang Mengistu Haile Mariam, bekas diktator di Ethiopia di mana dia dikehendaki untuk dibicarakan kerana jenayah perang dan jenayah kemanusiaannya, telah diberi perlindungan oleh Encik Mugabe di Harare, jelas dua ekor burung yang sama bulunya.

Sementara itu di Kenya, parlimen mereka, nampaknya dalam kemarahan, menolak draf pindaan perlembagaan kerajaan untuk menubuhkan tribunal/mahkamah khas untuk menangani pelaku keganasan yang dicetuskan ke atas penduduk Kenya dalam beberapa minggu pertama 2008. Kira-kira 1,000 rakyat Kenya meninggal dunia pada masa, apabila lawan politik mengambil rungutan mereka mengenai keputusan pilihan raya ke jalanan dan menyuruh orang jahat mereka cuba mengubah keputusan itu. Mengikut cadangan yang dibuat daripada bekas guru PBB Kofi Annan, pelaku yang didakwa kini berkemungkinan besar perlu pergi ke The Hague untuk perbicaraan, di mana mungkin kes mahkamah boleh, dalam apa jua keadaan, diadakan tanpa jangkaan pergerakan bilik belakang yang dijangkakan sekiranya sedemikian. pendengaran berlaku di Kenya. Beberapa menteri kabinet dan pembantu menteri dilaporkan berada dalam senarai penjenayah, namun tiada seorang pun yang diminta meletak jawatan atau secara sukarela berundur untuk membuka jalan bagi siasatan terhadap dakwaan yang membimbangkan dan sangat membingungkan ini. Tonton ruang ini sebagai kilang keadilan menjadi usaha panjang mereka.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Februari 13, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 9

'WILDPLACES AFRICA' DAN 'UGANDA SAFARI COMPANY' DI ITB

Penonton premium semasa: 21

'WILDPLACES AFRICA' DAN 'UGANDA SAFARI COMPANY' DI ITB
Maklumat diperoleh daripada dua syarikat bersaudara itu bahawa mereka sekali lagi akan muncul bersama di pameran pelancongan terbesar di dunia – dan habis dijual sepenuhnya di Berlin pada Mac tahun ini. Pengunjung boleh menemuinya di Dewan 20 di Stand 120.
Mereka boleh dihubungi untuk temu janji melalui za**@**********da.com atau melalui pautan web mereka di www.safariuganda.com atau www.wildplacesafrica.com.
Difahamkan juga bahawa semasa anugerah 'Investor of the Year 2008' baru-baru ini, yang diadakan setiap tahun oleh Pihak Berkuasa Pelaburan Uganda untuk mencari pelaburan baharu terbaik di negara ini, 'Clouds Mountain Gorilla Lodge,' tambahan terbaru kepada Wildplaces Africa stabil, menerima kedudukan naib juara pertama yang dihormati sebagai pengiktirafan khas atas penglibatan komuniti korporat mereka dan, sudah tentu, untuk reka bentuk rumah persinggahan yang mesra alam dan perkhidmatan mereka yang terkenal. Namun, di sebalik pencapaian ini, masih ada sekali-sekala cacian dan rungutan busuk daripada sekumpulan orang yang tidak berpuas hati dan iri hati tentang konsep melibatkan diri dengan komuniti tempatan, secara kebetulan diluluskan dan dibenarkan oleh UWA, AWF, dan USAID, yang kesemuanya menyokong projek itu.

Syarikat itu juga telah mendapat beberapa permit pengesanan gorila yang jarang ditemui untuk dijual semula pada 25 Februari dan 27 Februari untuk sesiapa sahaja yang boleh mengambilnya dengan pantas.

BYPASS UTARA UNTUK DIBUKA – ATAU BELUM
Beberapa tahun ketinggalan daripada jadual dan kos yang berlebihan, ada yang mengatakan dua kali ganda daripada belanjawan awal, pintasan 21 KM yang telah lama ditunggu-tunggu untuk lalu lintas sesak ke Uganda barat, Tanzania barat, Rwanda/Burundi dan Congo timur masih berlarutan tanpa tarikh akhir untuk pembukaan rasmi diketahui. Kebanyakan kelewatan itu dipersalahkan atas 'ketidakcekapan kontraktor' yang dilakukan oleh beberapa sumber dalam EU - yang membiayai projek itu - dan badan kerajaan yang berurusan dengan pembinaan dalam pelbagai kapasiti. Syarikat Itali, Salini, diserang hebat apabila pada penghujung tahun 2006, sudah 85 peratus daripada kerja-kerja jalan raya telah siap, hanya untuk melihat fasa terakhir kerja berjalan dengan pantas berikutan perselisihan faham yang terlewat antara syarikat reka bentuk teknikal dan kontraktor, sesuatu yang dikatakan ramai yang Salini sepatutnya bangkitkan ketika membida kontrak itu. Dalam kes ini, syarikat itu memilih untuk menggunakan hujah itu sebagai kenyataan mengurangkan yang menjelaskan kelewatan mereka, tetapi orang ramai boleh difahami ragu-ragu apabila versi acara ini didedahkan oleh mereka.

Kenyataan yang dibuat oleh pelbagai sumber, kedua-dua badan kerajaan dan kontraktor, kepada media tempatan, menyematkan tarikh pembukaan antara pertengahan atau akhir Mei hingga pertengahan tahun, tetapi tiada siapa yang menahan nafas sehingga acara itu benar-benar berlaku – juga banyak tarikh yang dijanjikan telah datang dan pergi pada masa lalu tanpa persamaan dengan kebenaran.

SHELL DI BAWAH LAGI KRITIKAN
Berikutan aduan berterusan tentang dasar penetapan harga dan pembekalan Shell oleh sebahagian besar persaudaraan penerbangan am, syarikat itu telah mendapat serangan yang lebih besar pada minggu itu, apabila Biro Piawaian Kebangsaan Uganda telah menafikan secara terang-terangan percubaan Shell untuk memutihkan penemuan bahawa mereka adalah menggunakan produk bahan api yang tidak diperiksa atau 'ditanda' untuk pasaran Uganda. Shell telah mengeluarkan iklan muka penuh berhubung dakwaan yang dibuat terhadap mereka berhubung penggunaan bahan api di pasaran domestik, yang sama ada tidak ditanda dengan bahan tambahan kimia atau telah dicairkan. UNBS secara terbuka menuduh Shell cuba mengelak cukai ke atas bahan api sambil menyampah iklan dan kenyataan media Shell. Orang ramai juga kecewa apabila Shell menyalahkan penutupan depoh Kampala semasa siasatan kerana kekurangan produk bahan api di seluruh Uganda.

BRITS MENINGKATKAN HALANGAN LAGI UNTUK VISA
Suruhanjaya Tinggi British di Kampala telah mengumumkan bahawa perkhidmatan pemprosesan Visa mereka kini akan dikendalikan di Nairobi/Kenya dan Addis Ababa/Ethiopia dan bahawa keseluruhan bahagian telah berpindah ke sana untuk pengurusan data yang lebih baik. Berkuat kuasa serta-merta, semua permohonan kini akan dihantar melalui kurier ke dua pusat wilayah tersebut, walaupun mereka masih akan diterima di Kampala. Setahun yang lalu, UK memperkenalkan larangan kemasukan sehingga 10 tahun untuk orang yang memberikan maklumat palsu yang salah, salah dan terang-terangan mengenai permohonan mereka, jika diketahui, dan halangan birokrasi terbaharu ini pasti akan menghidupkan semula perdebatan sekali lagi tentang mengapa Uganda. pemohon Visa warganegara dilayan dengan begitu teruk, manakala kerajaan UK mengaku mempunyai hubungan mesra dengan Uganda. Sebaliknya, warga UK hanya membayar yuran yang jauh lebih kecil (AS$50) semasa ketibaan di lapangan terbang atau sempadan darat dan borang khas pun tidak perlu diisi selain daripada kad ketibaan standard yang digunakan di seluruh Afrika timur.

Suruhanjaya Tinggi juga mengulangi bahawa temu duga peribadi masih akan dijalankan di Kampala, sekiranya ini perlu, dan kos permohonan Visa tidak akan dinaikkan. Pada masa yang sama, kenyataan itu mengesyorkan untuk memohon Visa sehingga tiga bulan lebih awal daripada perjalanan, satu jangka masa yang tidak masuk akal apabila seseorang perlu meneruskan perniagaan segera ke UK.

Perbincangan mengenai membina lebih banyak halangan 'bukan tarif' yang didorong oleh krisis kewangan dan ekonomi UK, akan membawa kepada mengekalkan orang Afrika (dari sudut pandangan UK) keluar dari Britain. Walaupun tiada angka tersedia untuk tahun 2008, lebih 3,000 permohonan dilaporkan ditolak di Kampala pada tahun 2007, dengan kos yang besar, sudah tentu, kepada pemohon yang perlu membayar yuran yang agak tinggi terlebih dahulu.

Hanya minggu lepas beberapa siri mogok liar menutup pemasangan minyak di UK di mana pekerja Britain membantah penggajian warga EU yang lain secara kontrak.

PEGUAM-PEGUAM KINGDOM LEBIH KECOH DI MEDIA
Satu lagi iklan separuh muka surat telah diletakkan oleh peguam tempatan Kingdom Kampala Hotels, Ltd. cuba mempertahankan rekod prestasi pelanggan mereka sejak mereka mendapat 17 ekar hartanah utama pusat bandar untuk seterusnya percuma daripada kerajaan Uganda beberapa tahun lalu. Peguam membuat kesimpulan bahawa mereka akan menyaman kerajaan jika pajakan tanah 99 tahun pelanggan mereka akan dibatalkan, dengan mendakwa bahawa tiada terma dan syarat yang dilampirkan pada pajakan, seperti tarikh akhir untuk memulakan kerja. Kenyataan ini, sebenarnya, bercanggah dengan amalan biasa bahawa tarikh akhir tetap dimasukkan dalam pajakan tanah untuk tujuan sedemikian, dan jika memang ditinggalkan atau sengaja diketepikan daripada dokumen pajakan, kerajaan perlu menjawab soalan yang lebih menarik oleh ahli parlimen. dan orang awam pada umumnya. Kingdom Hotels, menurut pendapat umum yang dinyatakan dalam media tempatan, hampir ditipu kerajaan Uganda bahawa mereka akan membina kompleks hotel mewah tepat pada masanya untuk mesyuarat CHOGM pada November 2007, tetapi sehingga kini negara sedang menunggu untuk melihat sebarang tahap prestasi oleh mereka.

Para peguam juga merujuk kepada krisis ekonomi global dan krisis kredit, memberikan kepercayaan kepada dakwaan yang masih tidak dipertikaikan dalam media tempatan dan media lain, bahawa mereka sheikh telah kehilangan berbilion dolar melalui penurunan nilai pelaburan dan portfolio sahamnya dalam beberapa bulan kebelakangan ini . Sumber kerajaan juga, sejak kebelakangan ini, lebih terus merujuk kepada projek yang gagal itu dan bahawa tanah itu akan digunakan sebaliknya untuk menghapuskan apa yang dianggap sebagai 'kesakitan ketiadaan yang membara' di tengah-tengah bandar, mengingatkan rakyat hari selepas hari perobohan mengejut sebuah sekolah dan maktab perguruan, mencabut hampir seribu murid dan guru pada masa itu. Tonton ruang ini untuk kemas kini.

RHINO PECAH – PULANG LAGI
Salah satu badak sumbu jantan di Santuari Badak Ziwa, bernama Moja (perkataan Kiswahili untuk 'satu'), dilaporkan melanggar pagar elektrik minggu lepas, berikutan 'pertengkaran' dengan salah seorang jantan lain dan AWOL selama kira-kira 3 hari . Apabila penggera berbunyi di ibu pejabat Ziwa, sepasukan telah dihantar dengan segera, cuba menjejaki haiwan itu ketika ia berkeliaran di kawasan itu. Pengejaran dari udara juga telah dimulakan oleh jabatan operasi UWA, yang menghantar salah satu pesawat ringan mereka untuk meninjau kawasan itu dari udara.

Maklumat yang diterima daripada Angie Genade, pengarah eksekutif Rhino Fund Uganda dan pengurus tempat perlindungan itu, meletakkan badak tunggal itu sejauh 40 KM dari tempat perlindungan sebelum memulakan perjalanan kembali ke Ziwa. Penduduk kampung dan petani yang ketakutan terus membangkitkan penggera apabila badak sumbu itu dilihat dan memaklumkan pasukan pencari, tetapi kempen radio dan maklumat berasaskan kampung serta-merta juga membuahkan hasil yang baik dalam menyedarkan penduduk berhampiran dan meminta mereka bekerjasama.

Kembali ke tempat perlindungan, Moja sekali lagi bertelagah sebentar dengan Taleo sebelum mereka boleh dipisahkan dan Moja dimasukkan ke dalam kandang pegangan yang diperluaskan sendiri buat masa ini.

Episod itu sekali lagi menyerlahkan kekurangan dana dan peralatan yang berterusan, yang akan membolehkan pasukan Ziwa memantau dengan lebih dekat keberadaan badak sumbu berkenaan, kerana nampaknya pemancar yang dimasukkan ke dalam tanduk Moja tidak lagi berfungsi, yang menjejaskan lebih pantas. pemulihan haiwan itu.

Pagar elektrik sejak itu telah dibaiki dan sebahagiannya diperkukuh di sepanjang kawasan di mana pelarian berlaku, tetapi secara amnya, rizab hidupan liar seluas 18,000 ekar sama ada memerlukan pagar kedua yang lebih kukuh atau parit yang betul digali di sepanjang sempadan, yang akan menghalang haiwan daripada menyeberang. dan keluar dengan kekerasan seperti yang berlaku di sini.

Tulis kepada an***@*******nd.org untuk maklumat lanjut dan cara anda atau syarikat/organisasi anda boleh membuat sumbangan kewangan dan peralatan kepada dana untuk meneruskan kerja. Persaudaraan pemuliharaan di Uganda sudah pasti akan menghargai sebarang dan semua bantuan yang dihulurkan kepada RFU.

PERKHIDMATAN HELI BARU DI AIRPORT WILSON NAIROBI
Lady Lori, perkhidmatan udara helikopter, adalah edisi terbaru untuk Lapangan Terbang Wilson yang sibuk di Nairobi. Syarikat itu dilaporkan telah beroperasi selama lebih sedekad dari pangkalan mereka di dataran Laikipia di tengah Kenya tetapi kini memutuskan bahawa masa yang tepat untuk memindahkan operasi mereka ke aerodrom utama Kenya untuk penerbangan am. Syarikat penerbangan itu, yang diasaskan dan dimiliki oleh pasangan Amerika, kini mengendalikan 4 helikopter dan 2 lagi dalam tempahan mengikut kenyataan akhbar oleh syarikat itu. Mereka akan menyertai sumber di Wilson dengan Turbin Eksekutif untuk ruang pejabat dan pengendalian.

AIR TANZANIA AKHIRNYA DAPAT RAKAN BARU
Berikutan beberapa laporan awal dalam ruangan ini mengenai cadangan penglibatan pelabur China dalam syarikat penerbangan Air Tanzania, kini diketahui bahawa peringkat 49 peratus telah dijual oleh kerajaan pada harga AS$21 juta. China Songangol sudah pun memegang pegangan syarikat penerbangan dalam Sonair Angola. Perjanjian itu diumumkan di Dar es Salaam menjelang lawatan negara oleh presiden China, yang akan melawat negara-negara Afrika dengan delegasi sektor swasta yang besar bertujuan untuk mengukuhkan hubungan perdagangan dan hubungan perniagaan antara mereka.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Februari 6, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 16

SKYJET INAUGURAL PADA 1 FEBRUARI

Penonton premium semasa: 13

SKYJET INAUGURAL PADA 1 FEBRUARI
Pada hari Ahad, 1 Februari, dimulakan operasi komersial oleh Skyjet Uganda dengan penerbangan pertama mereka dari Entebbe ke Juba. Syarikat penerbangan kini menawarkan penerbangan pagi setiap hari dengan pesawat Boeing 737-200 mereka, meninggalkan Entebbe pada jam 09:00 dan kembali dari Juba pada pukul 11:00 dengan waktu penerbangan 1 jam. Penerbangan pertama meninggalkan Lapangan Terbang Antarabangsa Entebbe dengan 58 penumpang, termasuk beberapa di kelas satu, jumlah yang menggembirakan bagi syarikat penerbangan itu. Pesawat ini juga membawa bungkusan kargo "longgar" yang ditujukan untuk Juba, serta penghantaran surat khabar dan penghantaran mendesak lain, menjadi perkhidmatan pertama pada waktu pagi dari Entebbe ke ibu kota Sudan Selatan.

Laluan seterusnya ke Khartoum akan dimulakan pada waktunya, setelah operasi ke Juba mulai berakar di pasar. Selamat mendarat kepada mereka dan terus menonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

KEMASKINI RHINOFUND UGANDA
The Rhino Fund Uganda baru-baru ini mengesahkan Puan "Angie" Genade sebagai pengarah eksekutif baru mereka, yang berpusat di tempat perlindungan kira-kira 110 batu dari Kampala dalam perjalanan ke Taman Nasional Murchisons Falls. Angie mengambil kedudukannya beberapa bulan yang lalu, tetapi perniagaan lembaga memerlukan sedikit masa untuk membuat temu janji itu formal dan muktamad.

Jumlah pelawat ke Ziwa Rhino Sanctuary meningkat, pada tahun 2008, di luar jangkaan, dan ramalan, walaupun terdapat krisis ekonomi global, nampaknya lebih baik untuk tahun 2009. Dengan tempat penginapan yang tersedia berhampiran pejabat utama Rhino Fund di tempat perlindungan, pelawat semalam juga meningkat, sementara pengunjung hari kini dapat makan siang atau makanan ringan setiap hari di persekitaran tempat suci yang indah. Kolam renang dan gelanggang tenis dan penambahbaikan lain untuk penginapan dan kemudahan yang ada ditambahkan untuk keselesaan pengunjung - pelaburan yang pasti akan terbayar dalam beberapa tahun mendatang.

Dua dari badak betina di tempat perlindungan dilaporkan juga "menjangkakan" menurut ketua RFU, Dirk Ten Brink, yang, dalam beberapa bulan akan datang, akan membuat tambahan selamat datang pada 6 badak yang terdapat di harta tanah seluas hampir 18,000 ekar itu.

Dana Rhino baru-baru ini juga telah mengemas kini laman web mereka di www.rhinofund.org, yang akan menjadi berita gembira untuk "e-pelawat."

HOTEL KINGDOM DENGAN UGANDA "DUMP"
Berita telah muncul, melalui sebuah artikel dalam 'Weekly Observer,' mengenai projek hotel yang telah lama ditangguhkan yang direncanakan oleh Kingdom Hotels untuk ibu kota Kampala Uganda. Hadiah hampir 17 hektar tanah utama yang diberikan oleh pemerintah pada tahun 2006 kepada Sheikh Alwaleed dari Arab Saudi, menyebabkan perpindahan lebih dari 1,000 murid dan sebilangan besar guru dan pelatih guru, ketika Sekolah Rendah dan Maktab Perguruan Shimoni secara tergesa-gesa dirobohkan untuk memberi jalan bagi hotel bintang 5 Sheikh, yang belum terwujud.

Lajur ini secara berkala memberikan kemas kini mengenai status projek, dan nampaknya sekarang kita mungkin menutup buku-buku mengenai usaha Kingdom Hotels (iklan) di Uganda, sekiranya laporan - yang belum tercermin di surat khabar lain - benar.

Sebaliknya, kumpulan hotel menghabiskan ratusan juta dolar AS untuk memperoleh bekas Hotel Lonrho di Kenya, di mana setelah mereka memulakan latihan pemulihan dan peningkatan besar-besaran untuk Hotel Norfolk di Nairobi, Kelab Safari Gunung Kenya, Kelab Desa Aberdare , The Ark, dan Mara Safari Club.

Dalam perkembangan yang berkaitan, media tempatan menyebut bahawa Sheikh mungkin kehilangan berbilion dolar dalam penurunan nilai saham semasa krisis kewangan yang sedang berlangsung; tidak ada yang akan menitiskan air mata di sini di Uganda - menurut komen orang ramai terhadap rancangan panggilan radio dan surat kepada editor.

Sementara itu, pengacara Kerajaan di Kampala telah menempatkan iklan dalam surat kabar tempatan yang menyangkal bahawa pelanggan mereka menarik diri, dengan menyebut kisah Pengamat "jelas tidak benar."

KRISIS KEWANGAN GLOBAL MENARIK KEPENTINGAN MENINGKAT
Tidak seperti kebanyakan ekonomi Barat, di mana bank-bank pusat telah menurunkan suku bunga menjadi hampir sifar untuk merangsang pinjaman dan memulakan ekonomi mereka yang sedang bergelut, bank-bank perdagangan di Uganda telah mula menaikkan kadar pinjaman utama mereka sekali lagi - dalam beberapa kes mencapai 20 persen. Lazimnya, pinjaman komersial bagi kebanyakan pelanggan kemudiannya dikenakan penyesuaian risiko lebih lanjut dan pertimbangan lain, mendorong faedah pinjaman hampir kepada 30 peratus, yang tidak dapat dijangkau dalam kebanyakan kes dan menimbulkan masalah kewangan bagi komuniti perniagaan.

Sementara itu, eksport komoditi tradisional dan bukan tradisional sepertinya melambat, mengurangkan aliran masuk dan pengiriman wang asing dari Uganda di Diaspora, yang juga nampaknya menurun karena mereka menghadapi realiti ekonomi yang keras di negara tempat mereka bekerja.

Oleh itu, tekanan terhadap Syilling Uganda terhadap mata wang dunia utama terus berlanjutan, dan pakar kewangan meramalkan penyusutan perlahan yang melampaui tanda tahun 2000. Ini akan menjadi berita baik bagi pengeksport Uganda untuk mendapatkan lebih banyak Syiling untuk produk mereka, dan juga bagi pengunjung pelancong yang akan mendapati Dolar dan Euro mereka membelinya lebih banyak barang dan perkhidmatan tempatan, semoga menambah daya tarikan untuk mengunjungi Uganda dengan menjadikannya lebih berpatutan

KAJJANSI BERITA TERBARU
Kelab Kampala Aero dan Pusat Latihan Penerbangan (KAFTC) mengesahkan bahawa mereka telah membuat pesanan untuk helikopter Jet Ranger, yang pertama di armada pesawat komersial dan latihan sayap tetap mereka. Bangunan pentadbiran baru mereka juga dalam tahap siap dan akan siap untuk dihuni sekitar Paskah tahun ini, jika tidak lebih awal. Pejabat-pejabat yang ada sekarang akan digunakan secara eksklusif untuk pelanggan check-in, sebagai ruang penumpang, dan untuk anggota Aero Club, dengan banyaknya meningkatkan kemudahan yang ada. Tempat letak kereta di sebelah pintu masuk utama sekarang juga muncul dalam cahaya baru yang terang setelah mendirikan tempat letak kenderaan rasmi dan menjaga rumput dipangkas dengan rapi. Pemilik utama syarikat, Capts. Jeremy McKelvie dan Russell Barnes, juga telah berbicara mengenai pandangan cerah untuk penyewaan komersial di Uganda, yang sebagian besar didorong oleh syarikat-syarikat penerokaan minyak pada masa ini. Walau bagaimanapun, penyewa pelancongan juga meningkat pada tahun kewangan 2008. Salah satu cabaran utama mereka pada tahun 2009 adalah mendapatkan sumber AVGAS yang berpatutan dan menjadikan kemudahan bahan bakar AVGAS di Kajjansi terus beroperasi, sesuatu yang telah dijanjikan oleh Shell Uganda selama bertahun-tahun sekarang. (Lihat item kolom minggu lalu mengenai masalah yang dihadapi oleh operator udara dengan Shell.)

Sementara itu, jiran sebelah Ndege Juu telah mengesahkan pesanan mereka untuk pesawat Pilatus kedua, enjin tunggal, pesawat turboprop dengan kabin bertekanan, yang membolehkan ketinggian pelayaran yang selesa dan mengelakkan lebam petang yang biasa di ruang udara yang lebih rendah. Pesawat Pilatus pertama mereka yang kini didaftarkan di AS, sementara beroperasi di bawah lesen AS, menunggu pendaftaran di Uganda, proses yang nampaknya memakan waktu lebih lama daripada yang dijangkakan. Pejabat Ndege Juu juga sedang diperbesar sekarang untuk menyediakan lebih banyak ruang untuk bilangan kakitangan yang semakin meningkat. Pesawat pembersih tanaman yang baru diperoleh kini sedang menjalani penyelenggaraan besar di hangar mereka sendiri sebelum ditugaskan kembali dalam perkhidmatan dalam beberapa minggu.

Pemilik lapangan terbang Kajjansi, Mission Aviation Fellowship (MAF), juga dilaporkan akan membangun gantungan baru yang lebih besar di dekat kemudahan mereka yang ada, sebagai tanda keyakinan akan masa depan penerbangan umum di negara ini dan khususnya di Kajjansi. Lawati laman web berikut untuk maklumat lebih lanjut mengenai pengendali lapangan terbang Kajjansi: www.flyuganda.com dan www.ndegejuu.com

UGANDA UDARA MENAMBAHKAN KHARTOUM
Penerbangan harian ke ibukota Sudan Selatan yang dikendalikan oleh Air Uganda kini dua kali seminggu, terus dari Juba ke Khartoum, di bawah perjanjian dengan Marsland Aviation, yang berpusat di Sudan. Syarikat penerbangan ini terbang setiap hari lewat pagi dari Entebbe ke Juba, dan dua penerbangan seterusnya ke Khartoum dapat dinaiki di Entebbe dan Juba. Marsland dilaporkan mengoperasikan semua penerbangan mereka yang lain antara Khartoum dan Juba secara langsung dengan pesawat mereka sendiri, walaupun pelancong biasa di laluan nampaknya lebih suka perkhidmatan MD 87 dan dalam penerbangan Air Uganda.

EMIRAT MENAMBAH AUSTRALIA KE DESTINASI MEREKA A380
Pejabat tempatan Emirates mengesahkan pada awal minggu bahawa syarikat penerbangan telah mula menggunakan pesawat A380 untuk penerbangan mereka dari Dubai ke Sydney. Penumpang Uganda boleh berhubung dengan perkhidmatan harian dari Entebbe melalui Dubai ke Australia dan dilaporkan juga New Zealand dan mengalami perasaan dalam penerbangan yang unggul di pesawat penumpang terbesar di dunia. Pada mulanya, perkhidmatan akan beroperasi tiga kali seminggu, dan pada bulan Mei, perkhidmatan A380 beroperasi setiap hari - tertakluk kepada penghantaran lebih banyak pesawat raksasa tepat pada masanya. Itu sahaja yang akan menjadikan banyak pelancong dari Uganda memilih Emirates, selain kemudahan membeli-belah bebas cukai yang menarik di terminal Emirates yang baru di Dubai International Airport.

"MAMA SARA" KEMBALI DI KISUMU
Nenek ayah Presiden AS Barrack Obama dilaporkan telah kembali ke kampung halamannya di Provinsi Nyanza, Kenya, setelah menyaksikan cucunya mengangkat sumpah sebagai presiden Afrika Amerika pertama dalam sejarah AS. Dia kembali ke rumah pahlawan dan tidak diragukan lagi akan menjadi pusat perjumpaan keluarga dalam beberapa hari dan minggu akan datang, ketika kisah itu akan diberitahu berkali-kali.

Banyak syarikat safari dan pelancongan sudah berusaha menambah kawasan rumah mendiang ayah Obama ke jadwal perjalanan mereka, yang menyediakan tempat ziarah untuk kelab peminat globalnya. Akan tetapi, peringatan untuk "penguntit" dan pasukan media global yang terus-menerus mengganggu - pentadbiran provinsi dan pemerintah Kenya telah meningkatkan keselamatan di kawasan tersebut dengan tajam untuk memberikan perlindungan kepada keluarga dan membiarkan mereka memiliki privasi di tanah dan tempat tinggal mereka.

KENYA DALAM KRISIS FUEL FRESH
Kekurangan bahan bakar lain adalah yang menimpa Kenya dalam beberapa minggu dari krisis sebelumnya, sekali lagi mendorong barisan pemandu yang beratur panjang untuk mengisi semula tangki kosong mereka. Tidak ada alasan langsung yang diberikan di media Kenya, tetapi spekulasi muncul bahwa perselisihan antara syarikat bahan bakar dan Syarikat Paip Kenya mungkin merupakan inti dari masalah ini. KPC dilanda skandal amarah atas hilangnya cadangan bahan bakar yang dimiliki oleh berbagai syarikat yang memihak kepada satu peniaga bahan bakar, dan staf KPC dituduh berada di pusat penipuan. Terdapat juga spekulasi mengenai keadaan kilang utama di Mombasa, yang menurut sumber mengatakan tidak berfungsi kerana kerosakan pada peralatan semasa lonjakan dan turun naik kuasa pada pertengahan Januari. Wartawan ini menambahkan keprihatinannya mengenai kekurangan sekali lagi yang meluas ke negara-negara pedalaman Afrika, yang semuanya sangat bergantung pada bekalan bahan bakar mereka melalui pelabuhan Lautan Hindi Mombasa dan yang menyaksikan perkembangan di Kenya dengan kebimbangan yang semakin meningkat.

Pengendali pelancongan dan safari terkemuka tidak mungkin banyak terpengaruh dengan keadaan kerana mereka sering menyimpan bahan bakar di tempat-tempat penting, memastikan pengalaman percutian yang lancar bagi pelawat mereka dari luar negara.

KENYA AIRWAYS MENINGKATKAN NOMBOR PENUMPANG
Di sebalik cabaran berterusan yang dihadapi oleh krisis ekonomi dan kewangan global, Kenya Airways telah menambahkan lebih banyak penumpang pada suku terakhir 2008, kebanyakannya menggunakan perkhidmatan domestik, serantau, dan Afrika, di mana ia telah menetapkan kedudukan yang kuat sebagai Pan Afrika syarikat penerbangan. Pasaran domestik Kenya meningkatkan jumlah mereka walaupun syarikat penerbangan menurunkan penerbangan mereka ke Lamu. Pada tahun 2007, KQ membawa kurang dari 730,000 penumpang pada suku keempat, dan pada tahun 2008, jumlahnya jauh melebihi 740,000. Perkembangan ini tidak berlaku sepenuhnya, kerana penumpang - memandangkan kejatuhan syarikat penerbangan di tempat lain - nampaknya mengambil jalan selamat semasa menempah penerbangan mereka dan membayar tambang terlebih dahulu, untuk memastikan syarikat penerbangan pilihan mereka masih ada ketika perjalanan bermula. Kedudukan kuat 'The Pride of Africa', yang dimiliki sebahagiannya oleh KLM / Air France, nampaknya memberi jaminan yang cukup untuk calon pelancong yang bukan sahaja mereka terbang, tetapi mereka akan terus melakukannya tanpa keraguan.

Syarikat penerbangan itu juga mengeluarkan "amaran untung" kerana ekonomi intinya terus mencabar syarikat itu. KQ, bagaimanapun, masih diharapkan menghasilkan keuntungan secara keseluruhan, suatu pencapaian kerana syarikat penerbangan global, menurut pernyataan IATA, diharapkan akan kehilangan miliaran dolar akibat kenaikan harga bahan bakar tahun lalu dan krisis ekonomi di seluruh dunia .

SAUTI ZA BUSARA TERDAPAT KAMI
Festival muzik dan seni Zanzibar yang terkenal kini hampir tidak jauh, dan para pengunjung yang tidak pasti akan lebih baik membuat persiapan mereka dengan cepat sekiranya mereka ingin menjadi sebahagian daripada acara budaya utama Afrika Timur. Edisi keenam festival berlangsung antara 12 dan 17 Februari, dan pengunjung dapat menghabiskan masa di pulau rempah, sebelum dan sesudahnya, untuk percutian yang hebat. Penerbangan harian ke Zanzibar disediakan dari Nairobi di Kenya Airways dan Fly540, dari Entebbe dua kali seminggu di Air Uganda, dan setiap hari di Precision Air melalui Kilimanjaro dan Dar es Salaam, sementara pelawat antarabangsa yang tiba di Dar boleh berhubung dengan Air Tanzania atau Precision Air dari Dar, ditambah sejumlah syarikat penerbangan komuter yang lebih kecil yang terbang antara Zanzibar dan daratan. Jangan ketinggalan, dan jika anda mesti memberikannya lulus tahun ini, datanglah tahun depan.

MOSHI DAPATKAN HOTEL BARU
Perbandaran Moshi di Tanzania, yang terletak di kaki Mt. Kilimanjaro, memiliki hotel baru di pusat bandar di ambang pembukaan. Kemudahan tiga bintang milik tempatan itu akan ditugaskan secara rasmi sebelum Paskah tahun ini dan akan, apabila berfungsi sepenuhnya, menawarkan 30 bilik dan kemudahan lain. Seluruh kawasan di sekitar gunung, termasuk Arusha, yang terkenal dengan sebutan "ibukota safari Afrika Timur," telah mengalami berbagai macam tahun terakhir dengan hotel, pondok, dan resort baru dibangun untuk berpartisipasi dalam ledakan pelancongan. Banyak mendaki Gunung Kilimanjaro bermula di sekitar Moshi, dan lapangan terbang antarabangsa utama terletak hanya beberapa batu jauhnya, memudahkan pengunjung untuk sampai ke destinasi mereka.

RANG UNDANG-UNDANG BARU GAGAL
Rang undang-undang hidupan liar yang kontroversial yang dikirimkan tidak lama dahulu ke Parlimen di Tanzania, diselamatkan daripada dirobohkan dan dibuang sepenuhnya dengan mengembalikannya ke tahap jawatankuasa, di mana penulisan ulang yang besar kini diharapkan akan berlaku. Beberapa hari pertukaran tajam di lantai akhirnya meyakinkan pemerintah untuk menarik balik rang undang-undang dari perbincangan lebih lanjut dan sekarang harus bekerja lembur untuk memasukkan banyak tuntutan untuk perubahan yang dibuat oleh anggota parlemen, yang membantah dengan terperinci banyak draf RUU tersebut. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

MESYUARAT TRANSBOUNDARY VIRUNGA HEBAT
6 Februari akan menyaksikan usaha lain dalam kerjasama lintas batas berlaku antara Rwanda, Uganda dan DR Congo mengenai isu pemuliharaan dan pengurusan hidupan liar. Menteri-menteri yang bertanggungjawab untuk pelancongan, hidupan liar, dan hal-hal yang berkaitan dari ketiga negara, serta perwakilan utama dari tiga badan pengurusan hidupan liar, akan bertemu di Novotel Kigali untuk tujuan ini. Mesyuarat ini merupakan tindak lanjut dari persidangan Julai 2008 mengenai masalah yang sama dan diharapkan dapat menghasilkan dokumen yang mengikat secara sah, yang kemudian dapat dilaksanakan oleh ketiga pemerintah. Sekretariat Eksekutif Greater Virunga Transboundary sedang menyelaraskan mesyuarat tersebut.

KESAN SAMPINGAN VETERAN MENGHASILKAN RWANDA
Dr. Georg Schaller, yang pertama kali mengesan gorila gunung di hutan Rwanda pada 50-an abad yang lalu, telah kembali ke negara ini untuk berpartisipasi dalam acara peringatan yang dianjurkan oleh ORTPN pada minggu terakhir di Kigali. Penyelidik dan ahli konservasi berusia 76 tahun itu mengasyikkan pendengarnya dengan kisahnya sambil menyedari pekerjaan luar biasa yang dilakukan oleh ORTPN sejak beberapa tahun kebelakangan ini dalam melindungi habitat gorila, mempromosikan pelancongan yang bertanggungjawab dan berkekalan dengan alam sekitar, dan dengan demikian memastikan jangka panjang kelangsungan hidup "raksasa lembut." Turut hadir dalam upacara tersebut adalah Puan Chantal Rugamba, wakil CEO Lembaga Pembangunan Rwanda dan ketua ORTPN selama hampir satu dekad terakhir, yang telah merancang dan mengawasi kembalinya pelancongan Rwanda ke pentas dunia. Rwanda dan Chantal yang berjaya, kerana berjaya di mana orang lain tersekat.

JADUAL 'KWITA IZINA' SEKARANG TERSEDIA
Acara utama "upacara penamaan" tahunan bayi gorila yang baru dilahirkan telah ditetapkan pada 20 Jun dan akan diadakan di daerah Musanze, yang sebelumnya dikenal sebagai daerah Ruhengeri. Tahun 2009 telah ditetapkan oleh PBB sebagai "tahun gorila", dan perayaan merayakan festival, oleh itu, tahun ini menjadi kepentingan khas bagi Rwanda. Hubungi ORTPN untuk maklumat mengenai aktiviti festival melalui pu**************@***********sm.com .

RAYUAN RUJUKAN CHIMP ZAMBIAN UNTUK MEMBANTU
Panti Asuhan Hidupan Liar "Chimfunshi" yang dikendalikan secara peribadi telah meminta sokongan agar tempat perlindungan tetap terbuka dan beroperasi, seperti yang terjadi selama 25 tahun terakhir. Tempat perlindungan haiwan telah mengkhususkan diri dalam menawarkan rumah kepada hampir 100 simpanse, saudara terdekat manusia di dunia binatang, tetapi pemeliharaannya mahal dan pendapatannya berkurang, menjadikan organisasi ini bergantung pada sumbangan orang-orang baik dan, semoga, penyokong antarabangsa. Untuk maklumat mengenai cara menyumbang, e-mel ch****@*******et.zm or ch****@**************co.za . Dan bagi mereka yang berminat untuk mengetahui lebih lanjut mengenai perjalanan ke dan melintasi Zambia, lawati www.thebestofzambia.com. Selamat mencuba!

GADDAFI DI BAWAH KEBAKARAN DI SUMMIT AU
Tidak lama kemudian Gaddafi Libya terpilih sebagai Ketua Kesatuan Afrika, apakah dia sekali lagi mengemukakan rancangan politik kontroversialnya untuk satu-satunya pemerintahan Afrika, sebuah idea yang telah ditolak secara terang-terangan oleh negara-negara Afrika lain atau diterima dengan minat hangat di masa lalu . Presiden Uganda Yoweri Museveni yang berdiri di Sidang Kemuncak AU dan mengulangi penolakannya sebelumnya terhadap idea-idea itu, yang jelas belum matang dalam bentuk dan format apa pun pada masa ini.

Pemimpin lain yang menghadiri sidang kemuncak di Addis Ababa juga dilaporkan mengecualikan keinginan Gaddafi untuk dinobatkan sebagai "Raja Raja", gelaran yang diduga diberikan kepadanya oleh penguasa tradisional dari seluruh Afrika. Sebenarnya, sidang kemuncak 200 raja dan ketua tradisional dibatalkan pada bulan Januari oleh pemerintah Uganda, sehari sebelum ia akan dibuka di Commonwealth Resort di Munyonyo. Salah satu alasan yang diberikan oleh pemerintah ialah raja-raja tradisional Uganda, di bawah perlembagaan, tidak diizinkan untuk mengambil bahagian dalam pertemuan politik. Pembatalan lewat dilaporkan menyebabkan pertengkaran antara Libya dan Uganda, sedangkan sebelumnya hubungan tersebut digambarkan sebagai mesra dan mesra.

Presiden Yoweri Museveni adalah penyokong untuk pertama kali menjadikan blok wilayah lebih aktif dan mengisi mereka dengan faedah untuk rakyat Afrika, bahkan sebelum melihat pemerintahan benua. Menjelang akhir ini, presiden Uganda baru-baru ini menjadi tuan rumah pertemuan tiga kali pertama antara Komuniti Afrika Timur, COMESA, dan SADC, sebuah langkah yang disambut sebagai kesimpulan dan deklarasi yang progresif dan menjanjikan yang akan dibuat untuk menyatukan blok wilayah lebih jauh dan mewujudkan kedudukan tawar-menawar yang lebih kuat terhadap WTO dan badan antarabangsa yang lain.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Januari 30, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 13

PEMILIK HOTEL 'MERENGEK' ATAS CUKAI HOTEL TEMPATAN

Penonton premium semasa: 17

PEMILIK HOTEL 'MERENGEK' ATAS CUKAI HOTEL TEMPATAN
Sesuai dengan sifat mereka, pemilik hotel, pada awal Tahun Baru, mula merengek dan mengeluh lagi tentang cukai hotel tempatan sebanyak 2 peratus, yang diperkenalkan pada masa bajet tahun lepas. Mengalami kapasiti bilik yang lebih besar, kebanyakannya dibina sebelum penghujung Sidang Kemuncak CHOGM 2007 dengan pengampunan cukai dan duti yang sangat besar, kadar hotel telah mula turun secara beransur-ansur, walaupun ia dibandingkan dengan, misalnya, Nairobi, yang masih mahal. Namun, di Nairobi, hotel bandar mengenakan VAT, CTL (Levi Latihan Katering) dan membina elemen caj perkhidmatan, secara kerap mencapai margin 30 peratus tambahan. Adalah menarik untuk melihat apa yang akan diambil oleh pemilik hotel seterusnya, apabila cadangan levi dana pembangunan pelancongan akan diperkenalkan, bertujuan untuk membiayai operasi lembaga pelancongan yang baik dari segi kewangan, hampir lumpuh dan penerima manfaat lain.

UGANDA MENYAMBUT HARI PEMBEBASAN
26 Januari menandakan sambutan hari pembebasan ke-23 tahunan sejak 1986, apabila Tentera Penentangan Kebangsaan, yang diketuai oleh Yoweri Kaguta Museveni, berarak ke Kampala dan mengusir pemerintahan diktator terakhir, yang menandakan pasca kemerdekaan politik Uganda sehingga itu. Selepas memerintah pada mulanya selama 10 tahun di bawah 'sistem pemerintahan Majlis Penentangan,' negara itu kemudian pergi ke pilihan raya pada tahun 1996. Ini berlaku di bawah perlembagaan baru dan Presiden Museveni sejak itu memenangi tiga pilihan raya, membenarkan Parti Gerakan Penentangan Nasional untuk terus kekal berkuasa. Pilihan raya umum negara akan datang pada 2011, dan Presiden telah memberikan beberapa petunjuk untuk bertanding semula, sekiranya NRM mencalonkannya sebagai calon mereka, seperti yang dijangkakan secara meluas oleh pemerhati politik.

Uganda telah menyaksikan pemulihan ekonomi yang luar biasa sejak 1986, apabila infrastruktur negara dan industri pembuatan dan perkhidmatan hampir dimusnahkan oleh diktator yang tidak cekap dan korup serta kroni mereka, dan industri pelancongan Uganda telah kembali pulih sepenuhnya sejak awal 1990-an. Pada masa itu, kod pelaburan baharu dan dasar ekonomi baharu diwujudkan, yang membenarkan pertumbuhan KDNK tahunan purata melebihi 6 peratus. Uganda, yang lebih mesra dipanggil 'Mutiara Afrika' atau sebagai alternatif 'Uganda – Berbakat Oleh Alam Semulajadi,' kini menawarkan hotel bertaraf dunia dan kemudahan mesyuarat di Kampala dan Entebbe; telah menjadi tuan rumah kepada sejumlah besar mesyuarat dan persidangan serantau, benua dan antarabangsa; dan boleh mendakwa sebagai salah satu negara yang paling indah dan malar hijau di Afrika, patut dikunjungi pada bila-bila masa dan dimungkinkan oleh banyak penerbangan antara benua setiap hari dari Entebbe ke seluruh dunia. Tahniah kepada Presiden, kerajaan, dan rakyat Uganda.

NILE HORSEBACK SAFARIS MENERBITKAN KADAR BARU
Safari menunggang kuda yang popular keluar dari Air Terjun Bujagali di sepanjang lembah hulu Nil telah mengambil tempat yang menonjol di kalangan aktiviti pengembaraan di kawasan itu. Perjalanan semalaman di sepanjang Sungai Nil biasanya menginap di 'The Haven' (www.thehaven-uganda.com), sebuah resort yang dimiliki dan diuruskan oleh Jerman, kecil tetapi baik, di Sungai Nil, tetapi perjalanan menunggang selama 2 atau 3 jam dan sehari penuh juga popular. Tempahan awal adalah penting. Tulis kepada mereka untuk mendapatkan butiran tentang perjalanan, tempahan dan kadar yang tersedia atau lawati mereka di tapak web mereka: in**@******************is.com dan www.nilehorsebacksafaris.com

UGANDA MENJADI HOS 'SMART PARTNERSHIP SUMMIT' SEKALI LAGI
Mesyuarat 'Selatan - Selatan' yang diilhamkan oleh Malaysia di bawah naungan Sekretariat Komanwel telah memilih Uganda sekali lagi menjadi tuan rumah kepada sidang kemuncak itu, selepas pertama kali menjadi tuan rumah pada 2001. Bekas Perdana Menteri Malaysia Mahathir Mohamed adalah 'pencipta' mesyuarat itu, yang pertama kali berlaku di Malaysia dan sejak itu telah berpindah ke negara-negara Komanwel yang lain pada tahun-tahun bergantian. Mesyuarat itu dijangka mengumpulkan kira-kira 1,000 delegasi dan delegasi kerajaan dari negara yang mengambil bahagian dan akan diadakan di Kampala pada bulan Julai 2009.

NAPE FAULTS EIA PROSES UNTUK KILANG MINYAK
Persatuan kebangsaan ahli alam sekitar profesional, secara ringkasnya NAPE, pada awal minggu ini telah menerbitkan respons separuh muka surat kepada semakan NEMA EIA dan penyerahan berkaitan untuk penapisan mini yang dicadangkan Minyak Tullow di Uganda Barat. Telah ditegaskan bahawa kononnya tempoh perundingan yang diperlukan selama 21 hari telah dipendekkan sewenang-wenangnya kepada hanya 11 hari, menghalang 'perundingan kaunter' yang meluas dan masa yang mencukupi untuk pakar mengkaji secara meluas dokumen yang diterbitkan. Didakwa selanjutnya bahawa, sebagai contoh, Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda, antara pihak berkepentingan utama lain, tidak terlibat dalam perundingan semasa EIA disediakan. Tonton ruang ini kerana satu lagi pertempuran untuk alam sekitar nampaknya semakin hampir.

PENGENDALI UDARA KAJJANSI TUDUH SHELL 'PENCATATAN MONOPOLISTIK'
Pengendali udara di Entebbe dan Kajjansi yang menggunakan AVGAS untuk armada pesawat ringan mereka sekali lagi bergelut mengenai harga AVGAS, khususnya Shell, pembekal utama komoditi itu di Uganda. Maklumat yang diterima menunjukkan bahawa satu liter AVGAS di Uganda adalah sekurang-kurangnya AS$0.35 lebih mahal daripada di Lapangan Terbang Wilson di Nairobi. Perbezaan ini tidak dapat dijelaskan, seperti yang dicuba oleh Shell, dengan penambahan kos pengangkutan antara Kenya dan Uganda, biarkan sahaja fakta bahawa AVGAS kerap kehabisan dan bahkan telah kehabisan sama sekali pada masa lalu. Seliter AVGAS kini dijual hanya di bawah AS$2 di Entebbe/Kajjansi, manakala komoditi yang sama berharga AS$1.60 bagi syarikat penerbangan Kenya untuk pelanggan bukan kontrak. Perkara yang sama berlaku untuk harga AVGAS di Tanzania, terutamanya di lapangan terbang Mwanza, juga terletak di Tasik Victoria. Persatuan Pengendali Udara Uganda telah menyalahkan keadaan ini pada rantaian bekalan dan dasar harga Shell.

Syarikat bahan api di Uganda telah mengeksploitasi pemandu kenderaan tanpa segan silu dalam beberapa bulan lalu, apabila harga pam mereka hanya turun dengan perlahan dari paras tertinggi sepanjang masa, kerana minyak mentah telah mencecah paras AS$150 tahun lalu sebelum jatuh kembali kepada sebahagian kecil daripada kos itu. Walaupun terdapat faktor pengurangan, seperti pengurangan gandar daripada 4 kepada 3 pada trak dan treler, mengurangkan kapasiti tampung, ini masih tidak menambah fakta bahawa pengguna dan sektor penerbangan am sedang diperah kering oleh pembekal. tamak murni untuk keuntungan. Tidak ada penjelasan atau alasan lain yang berdaya maju.

Syarikat penerbangan di Kajjansi kini telah memberi amaran bahawa perbezaan harga dalam kos bahan api antara Kenya dan Tanzania di satu pihak dan Uganda di sisi lain secara beransur-ansur meletakkan harga syarikat penerbangan Uganda keluar dari perniagaan apabila bersaing untuk kontrak dan perniagaan yang sama dengan jiran mereka, dan beberapa daripada penerbang yang lebih lantang menyalahkan Shell Uganda atas apa yang kelihatan sebagai 'agenda tersembunyi.' Shell tidak tersedia untuk ulasan semasa membuat akhbar.

KENYA UNTUK MENGAdopsi TSA
Kerajaan Kenya kini telah bergerak ke arah menerima pakai TSA, atau sistem Perakaunan Satelit Pelancongan, seperti yang disyorkan oleh UNWTO, membenarkan penangkapan, pemprosesan dan tafsiran data ekonomi berkaitan pelancongan di sepanjang garis yang diterima di peringkat antarabangsa. Ini akan membolehkan perbandingan yang lebih baik bagi prestasi sektor pelancongan Kenya, berbanding pesaing utama, dan pada skala global. Tinjauan pelawat dan sektor, dibahagikan kepada dua bahagian, akan dijalankan tidak lama lagi untuk mengumpul data daripada sumber yang belum ditoreh.

Uganda telah dinasihatkan bertahun-tahun yang lalu untuk mengguna pakai TSA tetapi tidak banyak bergerak ke arah matlamat itu atas sebab yang paling diketahui oleh Kementerian Pelancongan, manakala dua tinjauan perbelanjaan pelawat telah dijalankan di bawah Program Pembangunan Pelancongan Lestari Uganda yang dibiayai oleh EU. Sedih melihat orang lain kini melakukan apa yang kami berpeluang lakukan beberapa tahun lalu.

LAPORAN SURUHANJAYA SIASATAN 'SEMANGAT'
Walaupun laporan Suruhanjaya Siasatan Justice Porter mengenai penjualan tersembunyi Hotel Grand Regency di Nairobi telah pun dihantar pada November 2008 kepada presiden, butiran hanya kini mula muncul ketika kerajaan cuba merahsiakan laporan itu. Kesalahan utama diletakkan di atas pintu gabenor Bank Pusat Kenya atas pelupusan tergesa-gesa aset negara di bawah jagaannya - hotel itu telah berada di bawah penerimaan untuk beberapa lama sebelum penjualan - dan cara rahsia, tidak telus dalam yang mana jualan pemberian itu dijalankan. Bekas menteri kewangan itu, yang meninggalkan jawatannya kerana skandal itu tetapi baru-baru ini dilantik semula ke jawatan kabinet yang berbeza, sebahagian besarnya dibebaskan daripada kesalahan, tetapi laporan suruhanjaya itu bagaimanapun mencadangkan beliau perlu menerima beberapa tanggungjawab. Konsensus umum dalam media Kenya dan di kalangan orang ramai ialah hotel itu sangat diremehkan dan semacam 'urusan' telah dipukul apabila menjual hotel itu kepada rakyat Libya yang kini menjalankannya. Malah, sebahagian daripada media Kenya bercakap secara terbuka tentang 'penipuan yang disengajakan' oleh ketua Bank Pusat, kekurangan kejujuran, dan niat baik.

Laporan itu, bagaimanapun, berhenti seketika dalam menuntut supaya penjualan itu dibatalkan, penamat yang agak tidak memuaskan kepada salah satu daripada terlalu banyak skandal di Kenya mengikut sentimen yang disediakan kepada wartawan ini. Orang ramai Kenya kini juga menuntut agar laporan penuh itu diterbitkan untuk membuat kesimpulan mereka sendiri tentang kesalahan mereka yang dianggap bertanggungjawab.

AIR TANZANIA MENERUSKAN PENERBANGAN
Difahamkan daripada sumber di Dar es Salaam bahawa Air Tanzania akhirnya, Jumaat lalu, telah terbang ke langit semula selepas berehat hampir dua bulan. Syarikat penerbangan itu telah menggantung AOC oleh TCAA atas dakwaan percanggahan dalam 'dokumentasi,' tetapi tiada maklumat spesifik yang boleh diperolehi untuk tindakan ini, yang menyaksikan syarikat penerbangan nasional Tanzania hampir mengalami kehancuran kewangan.

Apabila penerbangan akhirnya disambung semula semalam, ia juga diumumkan bahawa ATC akan, buat masa ini, hanya melayani destinasi domestik seperti Arusha/Kilimanjaro International, Zanzibar, Mwanza, dan beberapa tempat lain, sambil menjalankan kajian kebolehlaksanaan dan melihat semula laluan serantau dan antarabangsanya. Oleh itu, penerbangan dari Dar es Salaam dan Kilimanjaro ke Entebbe akan terus digantung, dan di bawah perjanjian perkongsian kod, dikendalikan oleh Air Uganda.

Pada hari pertama operasi, beberapa penumpang memilih untuk terbang dengan ATC, kerana pengembara pada mulanya ragu-ragu jika syarikat penerbangan itu benar-benar akan menyambung semula penerbangan, tetapi pra-tempahan untuk hari-hari akan datang nampaknya meningkat dengan ketara apabila berita itu tersebar di kalangan bakal pelancong dan ejen pelancongan sama.

Perkembangan itu sebahagian besarnya dikreditkan kepada campur tangan Presiden Tanzania yang memberi lampu hijau kepada perbendaharaan untuk menyelamatkan ATC dan memastikan dana yang mencukupi tersedia untuk melihat syarikat penerbangan nasional itu melalui 'draught penumpang' sehingga faktor muatan kembali stabil.

ATC juga dilaporkan sedang mencari perunding untuk membangunkan strategi baharu dan pelan perniagaan yang segar dan realistik sebelum memasuki semula laluan serantau dan antarabangsa.
Pihak pengurusan, dalam siaran akhbar dan hubungan langsung dengan media, sekali lagi menekankan fakta bahawa pesawat mereka telah dan terus layak terbang sepenuhnya, dan penggantungan AOC mereka telah disebabkan 'oleh sebab selain daripada aspek keselamatan. Wartawan ini berkata: 'Selamat mendarat sekali lagi.'

TEMPAHAN KINI DIBUKA UNTUK PAMERAN PELANCONGAN KARIBU SETERUSNYA
Pameran perdagangan pelancongan tahunan Afrika Timur di Arusha, 'Karibu,' baru-baru ini mengumumkan bahawa tempahan diterima awal tahun ini untuk membolehkan peserta merancang lebih awal dan mendapatkan ruang yang mereka cari. Seperti yang berlaku pada tahun-tahun sebelumnya, ruang pameran yang ada dijangka akan habis dijual dengan cepat. Tulis kepada pengurusan adil melalui in**@********ir.com untuk maklumat lanjut atau layari laman web mereka untuk tempahan dalam talian di www.karibufair.com. Tempahan saat akhir, katanya, mungkin mengecewakan bakal peserta apabila ruang pilihan mereka tidak lagi tersedia atau, sebenarnya, keseluruhan pameran habis dijual.

RWANDA TANDA DOKUMEN KERETAPI
Cadangan laluan kereta api dari Ishaka di Tanzania Barat ke Kigali telah melangkah lebih jauh ke hadapan apabila Rwanda, Tanzania dan Burundi menandatangani Memorandum Persefahaman rasmi mengenai penubuhan 'pelabuhan kering' di Ishaka dan pembinaan laluan kereta api untuk menyambung negara mereka yang terkurung daratan ke pelabuhan Lautan Hindi Dar es Salaam. Perjanjian itu dicapai di bawah naungan Komuniti Afrika Timur di Arusha di mana menteri pengangkutan bertemu untuk sesi perundingan yang dijadualkan. Berita awal rancangan itu telah dilaporkan dalam ruangan ini beberapa bulan lalu, mengalahkan media lain sehingga 'pintu', ihsan sumber yang boleh dipercayai di Kigali. Rangkaian kereta api akan mengurangkan pergantungan pada pelabuhan Mombasa dan, lebih penting, menjadikan kos pengangkutan import dan eksport lebih berpatutan.

Sementara itu, Rwanda akan menyambut 'Hari Pahlawan' pada 1 Februari, memperingati mereka yang berkorban dalam mencapai pembebasan daripada rejim Hutu yang zalim dan kejam.

SET MEMORIAL GENOCIDE KIGALI UNTUK DIPERKEMBANGKAN
Salah satu 'tapak suci' Rwanda, tugu peringatan pembunuhan beramai-ramai di Kigali, kini akan diperluaskan. Sayap tambahan itu akan menjadi rumah kepada kemudahan penyelidikan baharu, 'Sekolah Kajian Genosid,' dan juga menempatkan bilik tayangan di mana pelawat boleh melihat filem arkib tentang pembunuhan beramai-ramai 1994. Kapasiti belajar terhad kepada kira-kira 50 pelajar di kampus pada bila-bila masa. Memorial Genocide ialah salah satu tempat yang paling kerap dilawati di Kigali di mana delegasi kerajaan dan bukan kerajaan, serta pelawat individu memberi penghormatan kepada mangsa pembunuhan beramai-ramai Tutsi dan Hutu sederhana yang tidak masuk akal pada tahun 1994. Adalah dipercayai bahawa kira-kira 300,000 mangsa pembunuhan beramai-ramai telah dikebumikan di pinggir bandar Gisozi, Kigali.

LEBIH BANYAK PAMERAN PELANCONGAN UNTUK MEMPROMOSIKAN AFRIKA
Maklumat diterima bahawa Ekspo Pelancongan Afrika Selatan akan diadakan pada 2-4 Mei 2009 di Livingstone/Zambia. Pameran itu akan menghimpunkan lembaga pelancong negara dan pelbagai perniagaan yang disasarkan mengiklankan perkhidmatan mereka, ditambah, sudah tentu, semua 'pembeli' penting. Hubungi: zn**@***************rg.zm atau layari www.southernafricatourismexpo.com.

TRAVEL ZAMBIA BUAT EDISI KE-4
Majalah pelancongan terulung Zambia baru-baru ini telah menghasilkan edisi keempatnya, sekali lagi 'seni' yang hebat dalam mempromosikan perjalanan ke Zambia. Rangkaian laporan yang luas, disertai dengan gambar yang sangat baik dan, sudah tentu, julat 'tidbits' yang sama luasnya, menjadikan bacaan yang menggugah selera. Laman web majalah itu menawarkan gambaran keseluruhan yang sangat baik untuk pembaca 'jauh' yang belum dapat melanggannya dan boleh diakses melalui: www.travelzambiamag.com atau melalui www.travelafricamag.com . Walau bagaimanapun, tiada apa yang dapat mengalahkan pegangan salinan sendiri di tangan, membacanya dari hadapan ke hujung, dan membiarkan diri terbawa-bawa oleh impian mengembara ke taman negara yang unik di Zambia.

KAJIAN PERMAINAN MENDEDAHKAN LEBIH BANYAK KEJUTAN DI SELATAN SUDAN
Usaha berterusan oleh Kementerian Pemuliharaan Hidupan Liar dan Pelancongan Kerajaan Sudan Selatan untuk mewujudkan bilangan permainan dan pengedaran haiwan secara saintifik di seluruh Selatan, yang dibantu dan disokong kewangan oleh NGO pemuliharaan hidupan liar antarabangsa, telah membuahkan hasil yang lebih menarik. Di dalam 'Sudd' - boleh dikatakan tanah lembap terbesar di dunia, beberapa ribu gajah ditemui jauh di dalam ekosistem, jauh daripada bahaya dan agak selamat daripada pemburu dan pemburu haram. Beberapa pihak yang terlibat dalam 'bancian' telah memberi petunjuk bahawa sebanyak 4,000 gajah boleh berkeliaran di 'Sudd,' menyediakan lebih banyak tarikan untuk pengunjung akan datang.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Januari 16, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 12

SKYJET DELAYS BERMULA

Penonton premium semasa: 85

SKYJET DELAYS BERMULA
Petunjuk adalah bahawa kekurangan 'persetujuan' dari pengawasan politik dan kekuatan yang telah menunda operasi Skyjet yang dimulakan, yang biasanya diharapkan pada awal Januari, setelah syarikat penerbangan itu melewati semua rintangan peraturan dan menjamin AOC mereka. Murmur di lapangan terbang di Entebbe adalah ini mungkin 'permainan', mirip dengan yang sering dilihat ketika syarikat penerbangan baru di rantau ini ingin memulakan penerbangan ke Nairobi, untuk memastikan pesawat B737 syarikat penerbangan itu tidak berada di laluan Juba yang menguntungkan sebentar lagi .

Namun, dengan Royal Daisy Airlines nampaknya tidak lagi berada di laluan - mereka menghentikan operasi beberapa bulan yang lalu ketika Embraer 30 dengan 120 tempat duduk mereka menjalani penyelenggaraan berat - sudah pasti ada pembukaan untuk pengendali tetap kedua sekarang bahawa Eagle Air hanya terbang tiga kali seminggu melalui bandar Yei Sudan Selatan ke Juba, menjadikan perjalanan dengan mereka jauh lebih lama dan oleh itu kurang menarik bagi pelancong Juba dari dan ke Entebbe.

Kata seorang pakar penerbangan kanan di Kampala kepada wartawan ini, lebih memilih untuk tidak disebutkan namanya kerana takut akan kesannya: 'Uganda dapat melakukan lebih banyak aktiviti dalam bidang penerbangan, tetapi bagaimana seseorang dapat menarik lebih banyak pelaburan ke dalam sektor di Uganda ketika para pegawai pertama kali menjanjikan banyak hal, dan setelah wang anda dibelanjakan dan semua langkah prasyarat telah diambil, mereka kemudian membiarkan anda menunggu dengan pesawat yang duduk di tanah dan banyak gaji yang harus dibayar tanpa penghasilan. Mereka tidak serius, dan memberi tahu calon pelabur apa yang sebenarnya diharapkan. Ketika perkhidmatan helikopter pertama bermula dari Hospital Antarabangsa, mereka tidak dapat kebenaran penerbangan medivac pada waktu petang atau malam; walaupun begitu, heli itu dilengkapi dengan betul untuk operasi malam, dengan alasan 'alasan keselamatan' yang tidak jelas, Pemilik kehilangan banyak pendapatan, dan walaupun mereka kini kembali, mereka menghantar pesawat ke Sudan Selatan pada masa itu sehingga mereka dapat membayar bil mereka . Walaupun syarikat penerbangan kargo Uganda kita sendiri dengan kira-kira lapan DC10 dan pesawat kargo lain, DAS Air dibenarkan runtuh, dan kini syarikat penerbangan kargo asing sepenuhnya menguasai pasaran di Entebbe. Ini adalah kehinaan, sungguh, tetapi tidak menghairankan; begitulah cara rakan-rakan kita beroperasi dan berkelakuan. Sebagai orang Uganda, saya sedih dengan perkara ini, dan sebagai penerbang, saya marah dengan mereka yang bertanggungjawab '.

Mengikut kebijaksanaan konvensional, setelah syarikat penerbangan akhirnya mendapat 'anggukan', masih memerlukan masa antara 2 hingga 4 minggu untuk menyusun aktiviti pemasaran dan penjualan mereka untuk memastikan beban yang memuaskan dalam penerbangan mereka, jadi Februari sekarang adalah pertaruhan terbaik jika ada yang mahu meletakkan wang. Walau bagaimanapun, musim sebelum dan selepas percutian yang sibuk, ketika penerbangan pertama dari Juba ditempah sepenuhnya dan kini penerbangan ke Juba sama sekali penuh, hilang untuk Skyjet yang merugikan kewangan mereka. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

PENGGUNA LAGI MBURO BUFFALO
Seekor kerbau berkeliaran, dilaporkan berasal dari dalam Taman Negara Danau Mburo, telah melukai hampir selusin penduduk kampung di kawasan berdekatan Mbarara. Binatang yang mengamuk itu akhirnya ditembak tetapi hanya setelah mencederakan orang yang berada di jalannya. Tidak ada komen segera dari Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda atau jelas dari laporan media yang membunuh binatang itu.

PEMBINAAN PIPELINE UNTUK MULAI PADA MAC
Kelewatan memulakan kerja saluran minyak Eldoret - Kampala kini akan berakhir apabila syarikat itu mengumumkan permulaan kerja pada akhir bulan Mac atau awal April tahun ini. Kekurangan bahan bakar baru-baru ini - ada yang mengatakan buatan dibuat untuk mengurangkan keuntungan besar - dan leher botol dalam pengangkutan bahan bakar melalui jalan raya ke Uganda dan seterusnya, telah memberi peringatan tajam kepada pengguna bahawa cara yang boleh dipercayai dan menjimatkan kos untuk membawa bahan bakar ke Uganda harus dikembangkan sekiranya ekonomi dan pengangkutan awam berjalan lancar.

Setelah saluran paip siap, produk bahan bakar, kecuali minyak bahan bakar berat, akan dipompa terus dari pelabuhan Mombasa ke Uganda, meninggalkan pengangkutan jalan raya untuk menangani permintaan puncak saja. Namun, negara-negara pedalaman serantau seperti Rwanda, Burundi, Kongo Timur, dan Sudan Selatan akan dapat mengambil bahan bakar mereka dari depot dekat Kampala, juga memberi mereka jeda kos pengangkutan dan formalitas perbatasan, kerana mereka juga tidak lagi perlu pergi ke Kenya untuk mengambil bekalan bahan bakar mereka.

Saluran paip baru dimiliki oleh syarikat negeri Libya Tamoil (51 peratus) sementara Kenya dan Uganda memegang baki saham. Paip 340 KM dijangka menelan belanja hampir AS $ 100 juta. Tamoil memenangkan konsesi dalam proses pembidaan awam pada pertengahan tahun 2006, dan keadaan sebenar kelewatan sehingga sekarang masih belum sepenuhnya jelas; juga keadaan politik di Kenya setahun yang lalu telah dipersalahkan sebahagiannya kerana keadaan perlahan.

Berita terkini dari Kenya, bagaimanapun, sekarang menimbulkan keraguan mengenai kemampuan KPC untuk mendapatkan atau memberikan pinjaman untuk projek pembinaan di sisi perbatasan Kenya kerana syarikat itu terlibat dalam skandal besar lagi, yang juga mengorbankan tugas CEO mereka ketika memandu syarikat itu ke ambang kemuflisan. Syarikat itu, dalam skema bengkok yang dirancang oleh personel syarikat, nampaknya telah melepaskan produk bahan bakar kepada satu penerima yang tidak dimaksudkan (yang CEOnya melarikan diri ke India ketika skandal itu pecah) hingga lebih dari 125 juta liter bahan bakar bernilai sekitar 7.6 milyar Kenya Shillings atau hampir AS $ 100 juta - tidak hairanlah Uganda dan seterusnya menderita kekurangan bahan bakar yang tidak dapat dijelaskan sehingga stok yang dipesan mereka dialihkan secara palsu.

ATURAN VISA AS BARU MEMPENGARUHI EXPATS DI AFRIKA TIMUR
Ejen pelancongan dan syarikat penerbangan sibuk memaklumkan bakal pelancong ke Amerika Syarikat, mulai 12 Januari 2009, bahawa walaupun mereka adalah warganegara negara yang menikmati 'Pengecualian Visa', mereka kini harus mendaftar 'on line' beberapa beberapa hari lebih awal dari tarikh perjalanan yang ditentukan untuk memastikan bahawa mereka dapat memasuki AS semasa ketibaan. Stark, dan kadang-kadang dilaporkan sebagai amaran grafik, diberikan oleh ejen pelancongan dan syarikat penerbangan bahawa pelancong mungkin ditahan semasa percubaan masuk atau dihantar pulang ke rumah, jika pendaftaran ini hilang. Pengembara yang berpotensi tanpa akses ke rumah atau pejabat ke Internet (ya masih ada) perlu mengunjungi 'Internet Café' atau mendapatkan bantuan di ejen pelancongan atau pejabat syarikat penerbangan mereka.

Dan ekspatriat di Afrika Timur berpendapat bahawa kerumitan mendapatkan Visa untuk mengunjungi jiran-jiran Afrika Timur kita adalah sakit kepala, namun mereka hanya perlu mengisi borang dan membayar yuran semasa ketibaan dan, presto, mereka diterima sebagai pelawat, walaupun US $ 50 setiap orang lebih miskin.

Mengenai lawatan 'sekejap' ke Big Apple, bukan lagi kawan saya; bagaimana seseorang merindui hari-hari tua yang baik

PENGALAMAN TENGGARA SELATAN DI LENGKAP MELALUI PERKHIDMATAN FERRY
Perkhidmatan feri di pesisir, yang mengambil lalu lintas dari pulau Mombasa ke 'Pantai Selatan' di persimpangan pelabuhan Likoni, sekali lagi menimbulkan kemarahan komuniti perniagaan. Hanya beberapa hari yang lalu, salah satu feri tidak berfungsi lagi, menyebabkan penundaan selama beberapa jam bagi penumpang, peniaga, dan pelancong yang ingin pergi ke hotel mereka lebih jauh ke pantai atau datang ke bandar untuk membeli-belah atau kembali ke lapangan terbang untuk penerbangan pulang. Feri baru siap, nampaknya, tetapi penghantaran masih jauh, dan setiap kerosakan menyebabkan banyak lalu lintas di kedua-dua belah pelabuhan dibuka.

Syarikat feri, seperti biasa, menyatakan penyesalan mereka, tetapi untuk perubahan, sekarang berjanji akan memperkenalkan 'lorong cepat', yang mungkin dapat digunakan oleh pelancong untuk memastikan mereka tidak terlepas penerbangan pulang atau mengambil masa berjam-jam untuk sampai hotel mereka setelah penerbangan panjang dari Eropah. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

SATU SAMA LAIN MENGGIGIT DEBU
Tepat sebelum menyiarkan, lebih banyak berita buruk muncul dari Nairobi, bahawa Ketua Pegawai Eksekutif Kenya Airports (KAA) telah dihantar 'cuti paksa' oleh dewan pengarahnya, hanya beberapa minggu sebelum masa jabatannya berakhir dan mungkin pra-mengosongkan permintaannya untuk pembaharuan kontrak. Ini adalah satu lagi korban dalam industri pelancongan yang diperluas sejak pertengahan tahun lalu, ketika pertama kali CEO Kenya Tourist Development Corporation dipecat oleh Menteri Pelancongan, sebelum rakannya yang lain di Kenya Tourist Board mengikutinya ke dalam kegelisahan.

KAA telah dilancarkan selama beberapa waktu kerana tuduhan penyelewengan berhubung pengubahsuaian dan pengembangan pintu masuk penerbangan utama negara Jomo Kenyatta International Airport di Nairobi, tetapi juga pertengkaran berterusan dengan pengendali udara di Wilson Airport di Nairobi, negara lain di lapangan terbang lain dan lapangan terbang, dan baru-baru ini, atas kegagalan mereka menyediakan pengangkutan dari terminal ke pesawat yang diparkir di apron (lihat cerita di Kenya Airways yang memperkenalkan bas mereka sendiri).

Muhoho sering dipandang sebagai sekutu dekat Presiden Kibaki, dan pergolakan dan perbezaan tajam dalam pemerintahan gabungan, yang dilihat sebagai usaha untuk mengekang kuasa presiden, mungkin merupakan salah satu sebab di sebalik keputusan tiba-tiba itu. Walaupun dalam beberapa tahun kebelakangan ini KAA telah meningkatkan prestasi kewangan, KAA juga harus ditanyakan dan diteliti selama masa Pak Muhoho, bukan sesuatu yang lebih disukai oleh pengendali lapangan terbang sebesar ini.

JURNEY SEJARAH OBAMA'S GRANNY TO WASHINGTON
Sarah Obama, nenek ayah dari presiden terpilih Barack Obama, pada awal minggu melakukan perjalanan ke Amerika Syarikat di mana dia akan menyaksikan sumpah cucunya sebagai Presiden Amerika Syarikat ke-44 pada 20 Januari.

Perjalanan bermula pada hari Ahad lalu di lapangan terbang Kisumu, dari mana dia mengambil penerbangan Kenya Airways ke Nairobi, yang menghubungkan melalui Eropah ke destinasi terakhirnya Washington DC.

Dia membawa hadiah kepemimpinan suku untuk cucunya yang terkenal menurut tradisi Luo, yang terdiri dari cambuk lalat (bukan tombak tradisional, yang nampaknya dia diberitahu adalah 'tidak ada'), perisai, dan bangku tiga kaki, yang secara tradisional dikurniakan oleh puak ketika seseorang individu bangkit untuk menjadi pemimpin.

Barack Obama pada masa lalu berkali-kali mengunjungi Kenya dan kampung halaman dan kawasan mendiang ayahnya, berkenalan dengan akar Afrika dan Kenya. Sebenarnya, seluruh Afrika Timur sekarang menantikannya untuk dilantik sebagai Presiden, mengetahui bahawa akan ada rakan Afrika di Gedung Putih, tetapi - menambah wartawan ini - seorang teman yang akan menuntut peningkatan dalam pemerintahan dan amalan terbaik dari rakan sejawatannya dari Afrika, jika persahabatan itu menjadi dan tetap saling.

Bagaimanapun, sorotan semasa kepresidenannya akan selalu sedikit, atau lebih banyak, di negara asalnya ayahnya, dan pelancongan ke Kenya dan Afrika Timur pasti akan mendapat manfaat dari perhatian yang akan diberikan oleh kelab peminat globalnya kepada 'akarnya' - tidak ada bahaya yang dimaksudkan ke Hawaii, di mana dia dibesarkan.

RWANDA UNTUK MEMBANGUN STESEN KUASA HYDRO
Pemerintah Rwanda telah mengumumkan bahawa pembinaan loji tenaga hidro elektrik 27 MW akan dimulakan tidak lama lagi. Memanfaatkan sumber tenaga yang boleh diperbaharui, yang benar-benar neutral karbon sekali dalam operasi, akan menjadi berita gembira kepada sektor pelancongan dan pemuliharaan negara, tetapi juga untuk sektor komersial pada umumnya, kerana loji janakuasa baru, setelah siap, akan menambah 50 peratus keupayaan untuk keperluan tenaga negara. Kajian kesan persekitaran dan ekonomi telah dilakukan dan telah disetujui oleh badan-badan awam yang berkenaan. Rwanda berbangga menjadi destinasi pelancongan hijau dan mesra alam.

TUKAR NOMBOR TELEFON UNTUK RWANDA
Sama seperti yang akan kami tekankan, berita diterima dari Kigali bahawa sistem penomboran telefon akan berubah dari 8 digit sebelumnya ke sistem penomboran 10 digit yang diadopsi di peringkat antarabangsa. Oleh kerana perubahan itu nampak dekat, rujuklah hubungan perniagaan anda di Rwanda untuk mendapatkan maklumatnya agar tetap berhubung dan tidak terlepas dari hubungan dengan 'Tanah Seribu Bukit.'

BENGKEL MENTERI PELANCONGAN SUDAN SELATAN
Kementerian Pemuliharaan dan Pelancongan Hidupan Liar (MWCT) telah mengesahkan bahawa mereka akan mengadakan bengkel terakhir mereka minggu depan di Juba, di mana rancangan dasar pelancongan baru akan disampaikan kepada pihak berkepentingan dari sektor awam dan swasta untuk diberi taklimat dan penerapan. Kerja ini telah berjalan selama lebih dari setahun kerana kekangan di Kementerian. Setelah dasar pelancongan diterima, ia akan menjadi landasan kepulangan Sudan Selatan sebagai safari dan tujuan pengembaraan. Difahamkan, rancangan undang-undang dan peraturan pelancongan baru juga sedang dikerjakan oleh sekumpulan perunding yang dilantik oleh MWCT.

Sudan Selatan memiliki potensi besar untuk kegiatan wisata dan pengembaraan safari, seperti arung jeram, tetapi masih belum dimanfaatkan hingga masalah infrastruktur dan keselamatan ditangani dengan baik.

BERITA BAIK UNTUK PEMBETULAN eTN DI SEYCHELLES
Alain St. Ange, eTurboNews"penyumbang tetap dan keperibadian pelancongan dan perhotelan terkemuka dari Seychelles, minggu lalu dilantik sebagai naib pengerusi Lembaga Pelancongan Seychelles di mana dia akan mengawasi pemasaran dan pembiayaan. Alain, pada masa yang sama, juga dilantik sebagai anggota lembaga pengarah Lembaga Penerbangan Awam Seychelles. Tahniah atas kejayaan ini.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Januari 9, 2009
by Linda Hohnholz
Baca min 16

MINYAK TULLOW MENUNJUKKAN SEMANGAT KONSERVASI

Penonton premium semasa: 11

MINYAK TULLOW MENUNJUKKAN SEMANGAT KONSERVASI
Telah diketahui dalam seminggu, bahawa salah satu daripada dua syarikat penerokaan minyak utama, Tullow Oil, kini telah mengesahkan bahawa kilang mini mereka yang dirancang akan dibina di luar kawasan yang disebut 'kawasan lindung', iaitu, bukan di dalam taman nasional atau simpanan permainan . Suatu daerah telah dikenal pasti dan diperuntukkan dalam kajian Penilaian Dampak Alam Sekitar (EIA) yang baru-baru ini dikirimkan, yang kini tersedia untuk pihak berkepentingan untuk meneliti dan memberi komentar sebelum NEMA membuat keputusan akhir.

Keputusan Tullow telah dipuji oleh banyak bahagian dalam persaudaraan pemuliharaan di seluruh Uganda, termasuk pejabat-pejabat tempatan WWF, Persatuan Pemuliharaan Hidupan Liar WCS, dan Alam Uganda walaupun dapat dijangkakan bahawa unsur-unsur tegar di kalangan para pemuliharaan akan terus menentang pengeboran minyak apa pun , pengeluaran, dan pemprosesan di sepanjang laman deposit yang disahkan berhampiran Lake Albert dan Taman Nasional Murchisons Falls.

ANCAMAN TERHADAP HUTAN PADA TAHUN 2009
Berita muncul akhir minggu lalu bahawa rancangan sedang dijalankan oleh Lembaga Hutan Nasional untuk menghapus pewartaan lebih dari selusin hutan simpan 'bandar', termasuk Hutan Simpan Kitubulu di Entebbe, yang merupakan sebahagian daripada ekosistem berterusan di sepanjang tepi tasik, melindungi dari hakisan tanah dan mengekalkan keanekaragaman hayati. Kitubulu telah diceroboh oleh pemaju untuk membina pusat peranginan dan kediaman teratas, dan Majlis Perbandaran Entebbe dan NFA tidak selalu memperhatikan cadangan tersebut, khususnya setelah NFA menghentikan pembangunan yang disetujui oleh dewan. Sekurang-kurangnya beberapa pemaju telah menunjukkan bukti koresponden ini, bahawa mereka secara sah memperoleh plot mereka seperti yang ditunjukkan di peta perbandaran yang menunjukkan plot yang bersempadan dengan rizab, tetapi mereka tetap dihentikan oleh NFA dan mendapati projek mereka berada di ambang kehancuran ketika mereka tidak dapat menyelesaikannya atau dapatkan pampasan untuk wang yang dibelanjakan sehingga masa itu.

Sebenarnya, diingatkan bahawa pengarah eksekutif NFA dari Norway itu menunjukkan kesombongan yang sangat luar biasa ketika berurusan dengan pengadu, beberapa di antaranya telah dilesenkan oleh Uganda Investment Authority. Tingkah lakunya ketika berurusan dengan pejabat tertinggi di negeri itu, kemudiannya 'dihukum' ketika dia terpaksa melepaskan jawatannya dan meninggalkan negara ini.

Juga ditetapkan bahwa banyak cadangan yang sekarang diperuntukkan untuk de-pewartaan, yang dalam hal apapun memerlukan tindakan parlemen terlebih dahulu, sudah dilanggar, tetapi sumber-sumber NFA menegaskan bahawa ketika hutan simpan di dalam atau bersebelahan kota atau daerah perbandaran dipertimbangkan untuk de-pewartaan, bahawa badan-badan yang bertanggungjawab mesti menawarkan tanah dengan ukuran yang sama di tempat lain untuk penghutanan semula, yang kemudian akan diwartakan sebagai 'penggantian.'

Sementara itu, pengarah eksekutif Lembaga Perhutanan Nasional, Encik Damian Akankwasa, telah mengecam kehilangan perlindungan hutan di daerah Kibaale di Uganda Barat, menggarisbawahi cabaran yang menanti NFA pada tahun mendatang. Dia juga menyebutkan bahawa sekitar 20,000 ekar hutan telah ditanam kembali oleh NFA dan pemaju swasta, tetapi kebanyakannya dengan spesies pokok yang tumbuh dengan cepat dan bukannya pokok kayu keras asli tropika, yang mungkin memakan masa 50 tahun untuk matang ketika 'komersial' jenis hanya mengambil masa 20 atau kurang tahun sehingga penuaian.

EMIRAT MENDAPATKAN PERUBAHAN PEMILIK A4 KE-380
Sumber di pejabat Kampala Emirates mengesahkan bahawa syarikat penerbangan itu membawa pesawat A380 keempat mereka di Hamburg, Jerman sebelum akhir tahun 2008, yang memungkinkan pengembangan laluan A380 mereka dalam beberapa minggu akan datang. Namun, ada beberapa spekulasi mengenai pengiriman A380 yang dijadualkan yang akan dijadwalkan pada bulan Mac 2009, yang menurut beberapa sumber mungkin ditangguhkan sebulan atau lebih kerana Airbus Industries terus berjuang untuk memenuhi tarikh akhir pengeluaran mereka yang bercita-cita tinggi.

Pada waktu yang sama, pemilikan syarikat penerbangan juga dipindahkan dengan keputusan pemerintah dari kawalan dan pemilikan langsung kerajaan kepada Investment Corporation of Dubai (ICD), yang merupakan syarikat parastatal milik kerajaan sepenuhnya.

Sumber itu juga memberitahu bahawa DNATA, syarikat perjalanan udara 'nasional' Dubai, juga dipindahkan ke ICD pada masa yang sama. Tidak ada alasan yang dapat ditentukan untuk langkah ini, yang dalam praktiknya, bagaimanapun, sedikit berubah untuk syarikat-syarikat yang terjejas dalam waktu dekat.

BERITA STAF UDARA UGANDA
Difahamkan, mulai 1 Januari 2009, Puan Julie Otage-Odur telah dilantik ke jawatan pengurus kru kabin, yang berpusat di pejabat lapangan terbang syarikat penerbangan di Entebbe. Julie melihat kembali kariernya yang panjang dan terkenal dalam industri penerbangan sebagai pramugari, pengejar, dan pengejar senior dengan beberapa syarikat penerbangan sebelum bergabung dengan Air Uganda pada tahun 2007, dan kemajuan kerjaya terbarunya hanya dapat dilihat sebagai batu loncatan ke arah yang lebih penting lagi peranan dalam industri pada tahun-tahun akan datang.

ISU-ISU KERAJAAN SHIMONI ULTIMATUM
Dalam pergantian yang luar biasa, pemerintah sekarang telah memberikan ultimatum satu tahun - yang dianggap oleh banyak orang terlalu murah hati setelah masa yang telah berlalu - untuk membina kompleks hotel yang dijanjikan atau tanah tersebut akan diambil alih. Lajur ini berulang kali melaporkan pada masa lalu bahawa kegagalan hartawan Arab Saudi untuk memulakan kerja di tapak seluas 17+ hektar yang diberikan kepadanya secara percuma telah menimbulkan kemarahan orang ramai dan menempatkan para penyokong 'pro' di tempat. Terlepas dari semua jaminan di masa lalu, proyek ini tidak pernah lepas landas dan ketika masalah tersebut ditangani oleh sejumlah anggota parlimen, pemerintah akhirnya bertindak dengan cara yang dijelaskan. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

JALAN SUDAN JADUAL
Salah satu projek pembinaan jalan utama yang menghubungkan Uganda dengan Sudan Selatan nampaknya, untuk perubahan, menjelang jadual penyelesaian yang diunjurkan, tidak seperti jalan Bypass Utara Kampala, yang kini tiga tahun ketinggalan dan tidak akan berakhir. Pembinaan jalan raya antara Soroti dan Lira sudah cukup maju menurut laporan akhbar dan di lokasi. Dari Soroti di Uganda Timur Laut, jalan itu kemudian akan melintasi hingga ke titik penyeberangan sempadan di Nimule.

Kerja juga sedang dilakukan di jalan Kampala - Gulu - Nimule, dan jalan antara Arua ke Koboko juga sedang direhabilitasi, yang menuju ke bandar-bandar Yei dan Juba di Sudan Selatan.

Dari sisi Sudan, mobilisasi oleh syarikat pembinaan sedang dilakukan untuk memulakan pembinaan jalan Juba - Nimule yang baru.

TURKISH AIRLINES UNTUK MEMULAKAN NAIROBI FLIGHT
Berita diterima dari Nairobi yang mengesahkan bahawa syarikat penerbangan nasional Turki akan memulakan penerbangan dari Istanbul ke Nairobi pada akhir Februari, dengan menawarkan hubungan mudah dari dan ke rangkaian mereka yang sedang berkembang. Kenya Airways telah melancarkan laluan itu, melalui Kaherah, beberapa tahun yang lalu tetapi akhirnya terpaksa menjatuhkannya ketika harga bahan bakar melambung tinggi dan kemerosotan ekonomi global mulai. Tidak ada kata dari KQ jika mereka akan meneruskan penerbangan ke Istanbul secara langsung tidak lama lagi atau jika mereka lebih suka berkongsi kod dengan Turkish Airlines, seperti yang berlaku sebaliknya ketika KQ beroperasi di laluan tersebut. Oleh kerana sektor pelancongan Kenya terus pulih dan berkembang, ini akan menjadi berita baik kerana lebih banyak tempat duduk sering diterjemahkan menjadi lebih banyak penumpang dan bercakap dengan pengunjung ke Kenya dan Afrika Timur. Tidak ada pengesahan yang dapat diterima ketika hendak menekan jenis pesawat yang akan digunakan atau mengenai jumlah penerbangan setiap minggu.

Walau bagaimanapun, ia akan menambah satu lagi syarikat penerbangan dan destinasi ke Nairobi, di mana pihak berkuasa lapangan terbang panik untuk memajukan projek pengembangan dan pengubahsuaian untuk JKIA kerana lapangan terbang itu penuh sesak.

KENYA - UGANDA RAILWAY ON COURSE
Pertemuan antara kedua-dua pemerintah minggu lalu memutuskan bahawa daripada membuang-buang waktu dan sumber daya untuk 'kajian kemungkinan' bernilai AS $ 10 juta, pembinaan landasan kereta api akan dimulakan sebaik sahaja jalan baru dipetakan. Laporan media di kedua-dua negara mengaitkan komen dalam pertemuan tersebut bahawa 'kelayakan' tidak diragukan lagi, dan bahawa landasan kereta api ukuran antarabangsa mesti dibina untuk memudahkan pergerakan barang dan penumpang dari pelabuhan Lautan Hindi Mombasa melalui Nairobi dan Kenya tanah tinggi ke Uganda dan seterusnya.

Sudah tentu pembinaan garis ukuran standard antara Juba dan Uganda telah disetujui, yang akan menghubungkan Sudan Selatan ke pelabuhan di Mombasa dan secara strategik akan mengurangkan pergantungan pada laluan bekalan lain yang lebih rentan.

Rwanda bekerjasama dengan Tanzania untuk memperluas jalur kereta api dari pelabuhan kering daratan yang dicadangkan Ishaka ke Kigali, yang akan memungkinkan peluasan lebih jauh ke Burundi dan Kongo Timur.

PRESIDEN KENYAN MENDAFTAR MEDIA DRACONIAN DALAM UNDANG-UNDANG
Walaupun terdapat tekanan yang semakin meningkat dari para anggota parlimen yang tidak setuju, masyarakat umum, media, dan organisasi dan kumpulan antarabangsa, presiden Kenya telah memberikan persetujuan terhadap pindaan yang tidak jelas dalam undang-undang media negara itu. Organ-organ keselamatan pemerintah sekarang sangat memerlukan alasan untuk menyerang pejabat surat khabar dan stesen televisyen, setiap kali salah seorang 'penguasa' merasa terkilan kerana melaporkan atau nada artikel dan siaran.

Pada tahun 2006, serangan besar-besaran terhadap media terjadi di Nairobi oleh ejen pemerintah sementara isteri presiden pada masa itu juga menampar seorang wartawan dan melepaskannya.

Kini dianggap lebih selamat bagi wartawan antarabangsa untuk melaporkan Kenya dari luar, yang tidak jauh berbeza dengan Zimbabwe, di mana organisasi berita utama dunia telah dilarang dan harus memfailkan laporan dari negara jiran Afrika Selatan atau di bawah perlindungan, pilihan orang Kenya persaudaraan kewartawanan sayangnya tidak ada, menjadikan mereka sekarang berisiko untuk ditangkap dan disoal keras semasa menjalankan perniagaan seharian.

Setelah muncul dari kejatuhan pilihan raya hampir setahun yang lalu, ketika dilaporkan 1,000 orang kehilangan nyawa, Kenya membentuk pemerintah 'koalisi' yang juga berpecah belah atas banyak isu politik yang mendesak, apatah lagi belenggu terbaru ini di media. Perdana Menteri sebenarnya telah memberi jaminan kepada masyarakat Kenya bahawa Presiden tidak akan menandatangani undang-undang tersebut, hanya untuk dipamerkan secara terbuka oleh senior politiknya. Saksikan ruangan ini ketika satu lagi babak drama politik berlangsung di Kenya pada awal tahun 2009.

Dalam perkembangan terkait, telah diketahui pada saat menekan bahwa tekanan besar yang diberikan oleh organisasi media, komuniti perniagaan, masyarakat sipil, dan semakin banyak ahli politik, tinjauan undang-undang jahat akan segera dilakukan dengan tujuan memenuhi banyak tuntutan yang dibuat sejak Presiden menandatangani undang-undang tersebut menjadi undang-undang, sementara pada masa yang sama mungkin menunda tarikh 'efektif' undang-undang tersebut untuk mengelakkan konfrontasi lebih lanjut.

JELASKAN INI
Perbezaan yang serius telah muncul dalam angka yang diberikan oleh jabatan imigresen untuk pelancong yang melintasi pos sempadan Namanga antara Kenya dan Tanzania. Jabatan imigresen Kenya melaporkan angka yang lebih tinggi sebanyak 207,000 sebagai pintu keluar berbanding angka yang lebih rendah sebanyak 207,000 yang diberikan oleh pejabat imigresen Tanzania untuk kemasukan dalam jangka masa yang sama, menurut laporan media baru-baru ini. Adakah terdapat lebih daripada 200,000 orang yang tinggal di tanah tanpa lelaki atau kalkulatornya tidak berfungsi? Perbezaan yang serupa dilaporkan juga ditemui ketika membandingkan angka di titik penyeberangan utama lain di antara negara-negara Afrika Timur walaupun jumlah yang dikutip di media jauh lebih rendah.

FLY 540 SEKARANG MENAWARKAN PANGGILAN HARIAN KE KILIMANJARO
Syarikat penerbangan kos rendah Kenya, yang kini menjadi syarikat penerbangan dengan pandangan serantau sepenuhnya, akan memulakan penerbangan setiap hari dari Nairobi ke Kilimanjaro / Arusha dengan pesawat ATR 42 yang menawarkan 48 tempat duduk. Ini akan menjadi destinasi pertama yang dijadualkan di daratan Tanzania setelah Fly540 beberapa bulan yang lalu telah memulakan penerbangan harian dari Nairobi melalui Mombasa ke Zanzibar.

Dar es Salaam akan ditambahkan di sebelah destinasi yang semakin meningkat, dan penubuhan pejabat syarikat penerbangan dikatakan hampir selesai.
Juga diketahui bahawa campur tangan politik terhadap hak lalu lintas menyebabkan penangguhan penerbangan ke Juba, tetapi diharapkan keadaan dapat diselesaikan pada waktunya.

AIR TANZANIA MENDAPAT LESEN KEMBALI
Tidak lama setelah ruangan terakhir keluar, terdapat berita yang mengatakan bahawa Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Tanzania telah mengembalikan AOC, atau Sijil Pengendali Udara, kepada Air Tanzania, yang memungkinkan mereka untuk meneruskan operasi penerbangan. Difahamkan, syarikat penerbangan itu akhirnya menghasilkan dokumentasi yang diperlukan untuk TCAA dan menyelesaikan perbezaan yang menyebabkan AOC ditarik beberapa minggu yang lalu dalam keadaan yang tidak jelas.

Sumber-sumber di ATCL dan TCAA sekali lagi mengulangi bahawa pesawat syarikat penerbangan tersebut telah dan terus benar-benar layak untuk diperiksa dan penggantungan lesen sepenuhnya disebabkan oleh masalah dokumentasi, satu pernyataan yang sekali lagi menimbulkan lebih banyak pertanyaan daripada yang memberikan jawapan.

Walau bagaimanapun, keadaan kewangan syarikat penerbangan yang tidak menentu menyebabkan kelewatan untuk memulakan penerbangan lagi, sementara menunggu kerajaan membuat janji untuk menyuntik modal segar yang sangat diperlukan ke dalam parastatal dan memberi izin kepada rakan kerjasama yang baru. Sebenarnya, telah diketahui bahwa pemerintah Tanzania akhirnya menyuntikkan sekitar 2.5 milyar Tanzania Shillings ke dalam akaun ATCL dan telah berjanji untuk memanfaatkan dana lebih banyak untuk mengembalikan syarikat penerbangan nasional itu. Dijangkakan bahawa begitu ini berlaku, IATA juga akan mengembalikan keahlian penuh kepada ATCL.

Juga diharapkan beberapa individu dalam posisi pengurusan dapat dikorbankan - berbicara dipecat - atas penangguhan syarikat penerbangan, setelah laporan siasatan oleh dua jawatankuasa ditubuhkan untuk menyiasat penyebab penangguhan dan masalah telah diserahkan kepada pemerintah.

Syarikat penerbangan China pada awalnya berbaris untuk tujuan ini, bagaimanapun, tidak bergerak lebih jauh dengan rancangan mereka, mungkin sebagai akibat perlambatan ekonomi global dan keputusan pemerintah China untuk melambatkan atau menghentikan sementara rancangan pengembangan penerbangan sehingga pemulihan ekonomi sedang berjalan dengan baik.

TANZANIA WILDLIFE CENSUS LUAR BIASA
Institut Penyelidikan Hidupan Liar Tanzania, yang dikontrak oleh Kementerian Sumber Asli dan Pelancongan, akan segera mengeluarkan angka-angka bancian hidupan liar yang diambil di seluruh negara. Tugas diberikan kepada mereka untuk menentukan jumlah permainan yang tersisa di kawasan terlindung dan di tempat lain di negara ini, kerana tuntutan dibuat oleh persaudaraan pemuliharaan bahawa terdapat penurunan jumlah yang cepat, yang mempengaruhi kepelbagaian bio dan berpotensi merugikan industri pelancongan safari yang menguntungkan.

RANCANGAN PELANCONGAN RWANDA DILAKUKAN SANGAT BAIK
Pernyataan berikut diperoleh dari ORTPN / RDB selama seminggu dan disiarkan di sini untuk memberi penerangan mengenai harapan dan aspirasi untuk sektor pelancongan yang berkembang pesat di Rwanda:

PRESTASI PELANCONGAN DAN KONSERVASI TAHUN 2008
Pelancongan telah mencapai tahun yang berjaya, dengan kesan yang besar terhadap ekonomi Rwanda, yang menyumbang kepada penciptaan pekerjaan, pengembangan masyarakat setempat, dan berbagai pelaburan lokal dan antarabangsa. Ia adalah sektor eksport terkemuka di negara ini dan terus berkembang.

• Jumlah pelawat telah meningkat dari 826,374 pelawat pada tahun 2007 kepada anggaran 1 juta pelawat pada tahun 2008, meningkat 30 peratus. Unjuran untuk tahun 2009 menyaksikan angka meningkat kepada 1.14 juta.

• Pendapatan dianggarkan meningkat 54 peratus berbanding tahun 2007, meningkat dari AS $ 138 juta pada tahun 2007 menjadi sekitar AS $ 214 juta pada tahun 2008. Pendapatan pada tahun 2009 diproyeksikan pada AS $ 224 juta, menunjukkan potensi pertumbuhan industri. Pengunjung masa lapang meningkat dua kali lipat pada tahun 2008 berbanding tahun 2007.

Industri pelancongan memberikan sumbangan yang besar untuk memberi manfaat kepada kehidupan rakyat Rwanda, menghasilkan 343,000 pekerjaan pada tahun 2008 - peningkatan sebanyak 26 peratus dari tahun 2007. Masyarakat tempatan mendapat manfaat daripada pelancongan melalui Skim Perkongsian Hasil ORTPN yang memberikan 5 peratus pendapatannya untuk menyokong projek masyarakat sehingga meningkatkan kesejahteraan mereka. Jumlah sokongan yang diberikan pada tahun 2008 (termasuk Skim Bagi Hasil) berjumlah Rwf 460, 522, 154 dan menyumbang kepada projek-projek berikut:

• Sokongan untuk 11 sekolah yang terdiri daripada 2600 pelajar;
• Pusat kesihatan di Banda, Ngange, dan Gasumo, memberi manfaat kepada kira-kira 30,000 anggota masyarakat di sekitar Taman Nasional Nyungwe;
• Tangki air dan keran dibina untuk komuniti di sekitar Taman Nasional Nyungwe dan Taman Nasional Gunung Berapi, yang memberi manfaat kepada hampir 5,800 keluarga; dan
• Dari pendapatan yang dijana oleh Kwita Izina, Sabyinyo Silverback Lodge dilancarkan dan dimiliki sepenuhnya oleh masyarakat dan memberi sumbangan besar dalam pengentasan kemiskinan. Pendapatan yang dihasilkan dari Sabyinyo Silverback Lodge digunakan untuk membina 26 rumah untuk keluarga terdedah yang tinggal di sekitar Taman Negara Gunung Berapi.

Sebagai sebuah institusi, ORTPN dan rakan-rakannya telah menubuhkan dana peringatan Genocide, yang pada tahun 2008 membantu mangsa genosida yang dikepalai oleh kanak-kanak di Nyamata dan Ntarama Genocide Memorial. ORTPN melalui inisiatif tanggungjawab sosialnya, juga membantu mangsa gempa bumi di wilayah barat dan mangsa-mangsa yang selamat dari banjir Kirehe secara moral dan kewangan.

Pelaburan dalam pelancongan dapat dilihat melalui peningkatan jumlah hotel di seluruh negara dari 148 hotel dengan 2,391 bilik pada tahun 2007 kepada 163 hotel dengan 3,552 pada tahun 2008. Pengendali pelancongan dan syarikat pelancongan telah meningkat dari 34 pada tahun 2007 kepada 48 pada tahun 2008.

Pelaburan lain melihat peningkatan penginapan di Kigali, Kinigi, Akagera, dan Nyungwe; produk pelancongan dan pengalaman yang sedang dikembangkan di Taman Negara Nyungwe dan Tasik Kivu; dan pelaburan dalam pengembangan perkhidmatan dan peningkatan kapasiti dalam pemuliharaan melalui Kitabi College for Conservation and Environment Management (KCCEM).

Pemeliharaan integriti dan keanekaragaman hayati taman negara adalah keutamaan bagi ORTPN. Sekretariat Eksekutif Merentas Sempadan Ekosistem Massif Virunga Besar dibentuk untuk melindungi gorila gunung Rwanda dan Uganda, dan DRC dilantik dan beribu pejabat di Kigali dan dipengerusikan oleh Rwanda. MOU antara ORTPN (Rwanda) dan INECN (Burundi) untuk kerjasama antara sempadan untuk melindungi ekosistem Nyungwe-Kibira ditandatangani. Rancangan perniagaan untuk Taman Nasional Akagera dikembangkan dan dipersetujui oleh ORTPN dan Dubai World dalam rangka pelaburan melalui perkongsian awam dan swasta. Semua usaha ini dilakukan untuk memastikan amalan pemuliharaan yang baik antara Rwanda dan negara-negara jirannya.

Usaha berikut telah banyak menyumbang kepada gambaran positif Rwanda yang sedang berkembang sebagai destinasi pelancongan yang popular: Rwanda memenangi Pameran Terbaik Afrika untuk tahun kedua yang berlangsung di ITB Berlin, pameran perdagangan pelancongan terbesar di dunia. Pencapaian baru-baru ini menyaksikan Rwanda terpilih sebagai "10 Negara Teratas untuk Dilawati pada 2009" oleh Lonely Planet, salah satu pemandu pelancongan terkemuka di dunia. Acara pelancongan utama Rwanda, Kwita Izina, yang menarik pelancong dan ahli konservasi ke dasar rantai gunung Virunga, telah berperan penting dalam menyampaikan kejayaan pelancongan dan pemuliharaan Rwanda.

Destinasi ideal Rwanda yang akan muncul dan akan ditampilkan pada tahun 2009 adalah Taman Negara Nyungwe. Pelaburan di taman ini merangkumi eko-pondok canggih dan pondok pertengahan; pusat pentafsiran interaktif yang unik; berjalan kaki dengan kanopi yang membolehkan pengunjung merasai taman dari sudut pandang baru; dan kapal baru di Tasik Kivu untuk memudahkan produk primata yang menghubungkan Taman Negara Gunung Berapi dengan Taman Negara Nyungwe. Nyungwe mempunyai 13 spesies primata, 275 spesies burung (25 daripadanya adalah endemik di kawasan Afrika Tengah yang bergunung-gunung), 250 spesies pokok, dan 148 jenis anggrek. Nyungwe adalah salah satu tarikan semula jadi yang paling khas di rantau ini dan merupakan aset hebat untuk portfolio pelancongan Rwanda.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Disember 19, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 21

Wartawan ini dan keluarganya ingin mengucapkan Selamat Hari Krismas 2008 kepada semua pembaca.

Penonton premium semasa: 13

Wartawan ini dan keluarganya ingin mengucapkan Selamat Hari Krismas 2008 kepada semua pembaca. Ruangan seterusnya akan diterbitkan pada 2 Januari 2009, jadi saya juga mengambil kesempatan untuk mengucapkan harapan terbaik untuk bahagia, sihat, dan sejahtera tahun baru pada tahun 2009.

UWA MENGELUARKAN "HADIAH KRIM"
Warga Uganda dan Afrika Timur sekali lagi dapat menikmati pengurangan 50% yuran masuk taman antara 15 Disember dan 15 Januari ketika mengunjungi taman nasional dan kawasan permainan. Langkah ini, pada masa lalu, telah menarik lebih banyak pengunjung ke kawasan yang dilindungi dalam tempoh percutian utama, yang secara tradisinya merangkumi cuti panjang untuk anak-anak antara tahun sekolah.

Sementara itu, berita juga muncul bahawa badan pengurusan hidupan liar lima negara anggota masyarakat Afrika Timur telah sepakat untuk mengenali warga Afrika Timur seperti mereka sendiri, ketika mengenakan bayaran masuk taman di seluruh wilayah. Warganegara dari mana-mana negara anggota kini boleh mengunjungi taman nasional dan rizab permainan dan hidupan liar di negara lain dengan kadar pengurangan yang sama yang diberikan kepada warga negara masing-masing. Namun, tidak ada gerakan untuk memperluas status yang serupa dengan ekspatriat penduduk yang diklasifikasikan sebagai pelawat asing walaupun membayar cukai di negara tempat mereka didaftarkan. Mungkin masa-masa sukar dalam pelancongan, kerana pasaran antarabangsa merebut kewangan krisis dan kemerosotan ekonomi seterusnya, boleh mengubah ini dan menyebabkan perjanjian EAC di seluruh mengenai bayaran Visa dan bayaran masuk ke taman-taman, untuk menarik sumber domestik / serantau yang penting bagi pengunjung.

Dalam perkembangan berkaitan, UWA telah menangguhkan program sokongan masyarakat mereka untuk beberapa projek di sekitar Mt. Taman Negara Elgon kerana masalah perakaunan, yang timbul ketika lebih dari 30 juta shilling Uganda dibelanjakan tetapi tidak dipertanggungjawabkan. Sebahagian daripada projek tersebut dikatakan hanya menyediakan sebahagian akaun sementara yang lain tidak memberikan perincian sama sekali pada masa untuk menekan, mendorong UWA memasang brek sehingga masalah diselesaikan untuk memuaskan hati juruaudit mereka. Uganda Wildlife Authority, menurut undang-undang, berkongsi 20 peratus daripada bayaran masuk taman dengan masyarakat jiran di seluruh negara.

SUNGAI KIMIA DI TAMAN KEBANGSAAN KIBAALE - SEKARANG DIBUKA
Pondok mesra alam baru milik Belanda telah dibuka tepat di luar Taman Nasional Kibaale yang melayani pengunjung, dari luar dan dalam Uganda, datang ke taman untuk mengesan simpanse, melihat beberapa dari 350 spesies burung, atau hanya menikmati persekitaran hutan. Terletak hanya beberapa minit perjalanan dari titik permulaan penjejakan yang diatur oleh UWA, pondok ini sangat sesuai untuk pengunjung ke kawasan yang lebih luas termasuk lawatan ke Pergunungan Rwenzori yang berdekatan atau bandar Fort Portal.
Tempat penginapan serba lengkap terdapat di pondok-pondok dan terutama di sebuah rumah pokok, bersama dengan perkhemahan berdekatan yang juga tersedia untuk pelanggan membawa peralatan khemah mereka sendiri. Pondok ini menawarkan penginapan papan penuh untuk tetamu yang ditempah, tetapi pengunjung santai juga boleh menggunakan restoran. Lawati www.chimpsnest.com untuk maklumat lebih lanjut.

LEMBAGA PELANCONG UGANDA MENGESAHKAN PENYERTAAN ITB / MENDAPATKAN LEMBAGA BARU
Berikutan perjanjian dengan Uganda Wildlife Authority oleh UTB, kini jelas bahawa negara itu akan diwakili di Berlin tahun depan. Pendirian negara di WTM tahun ini menarik banyak perhatian, dan usaha serupa dapat diharapkan untuk Berlin 2009. Pengaturan untuk pertemuan dapat dibuat lebih awal melalui ut*@********co.ug .
Juga diketahui bahawa setelah mendapat komen yang kuat dari masyarakat pihak berkepentingan mengenai cara merenungkan di kementerian dalam beberapa bulan terakhir, dewan pengarah baru akhirnya akan dilantik segera sesuai dengan akta pelancongan baru yang diluluskan pada awal tahun ini. Lembaga Pelancongan Uganda, seperti yang disyaratkan oleh undang-undang baru, kemudian akan mengalami penyusunan semula dan penyusunan semula untuk menghadapi cabaran alaf baru. Jangkakan lebih banyak maklumat di Tahun Baru tentang apa yang akan berlaku dan kapan ia akan berlaku.

PENGENDALI YANG DIBERIKAN UNTUK MEMBENTUK PERSATUAN SENDIRI
Difahamkan, pemecahan dalam kerangka persatuan akan terus berlanjut dengan pembentukan persatuan baru untuk 'penyedia' pelancongan - operator pelancongan berbual. Nampaknya sebilangan kecil anggota Persatuan Pengendali Jelajah Uganda (AUTO) yang terdahulu akan memulakan pakaian saingan mereka sendiri, yang dilaporkan akan turut serta dalam peruntukan izin pengesanan gorila, yang hingga kini diedarkan di bawah naungan UWA eksklusif untuk ahli AUTO. Menurut maklumat yang diterima, tidak semua orang senang dengan pengaturan dan pemberian izin, dan oleh itu puak yang berpisah kini membuat persiapan untuk mendapatkan sepotong kek mereka sendiri. Tidak ada komen yang tersedia mengenai kemungkinan mediasi antara dua pecahan untuk mengelakkan perkembangan ini. Tonton ruangan ini untuk berita yang muncul.

TINDAKAN PROMPT TERHADAP LAPORAN AKHBAR BOGUS
Kementerian Kerja Raya dan Pengangkutan, melalui Lembaga Jalan Raya Nasional, telah bertindak cepat untuk menghilangkan desas-desus tidak berasas yang disebarkan minggu lalu mengenai keadaan jambatan utama di seberang sungai Nil di Jinja. Bengkel perundingan telah diadakan pada hari Jumaat yang lalu, yang menyatukan semua pihak yang berkepentingan, di mana keadaan sebenar jambatan itu dibincangkan sebelum mengalihkan perhatian kepada pembinaan jambatan kedua di dekatnya. Hal ini juga dapat dipastikan bahawa tidak ada pengurangan batas kecepatan melintasi jambatan yang diperkenalkan, dan batasan tersebut tetap pada 20 KM per jam untuk semua kendaraan yang tidak dibenarkan menyalip ketika berada di jambatan sebagai masalah peraturan lama.

Beberapa bahagian media tempatan menggambarkan jambatan itu tidak selamat minggu lalu, yang menimbulkan kebimbangan di kalangan pengguna jambatan dan orang ramai pada umumnya.

AIRLINES BRUSSELS SETUJU UNTUK BERGABUNG DENGAN ALLAH
Berita diterima pada hujung minggu lalu dari hubungan Brussels Airlines di Belgia, bahawa permohonan syarikat penerbangan untuk bergabung dengan pakatan penerbangan terbesar di dunia telah diterima dan proses bergabung secara formal kini sedang berlangsung. Setelah SN secara rasmi menjadi sebahagian daripada Star Alliance, proses yang dijangka memakan masa hingga satu tahun kerana audit dan keperluan kawalan kualiti; ia akan menjadi syarikat penerbangan ketiga kumpulan yang terbang ke Entebbe, selepas South African Airways dan Egypt Air. Perkembangan ini juga pasti akan memberi kesan positif pada muatan penumpang dan kargo Brussels Airline ke destinasi Afrika Timur mereka Entebbe, Bujumbura, Kigali, dan Nairobi, kerana anggota perikatan biasanya memberi lalu lintas tambahan ke destinasi yang dilayani oleh rakan pakatan lain.

Lufthansa, pengasas utama Star Alliance, baru-baru ini memperoleh kepentingan dalam Brussels Airlines menambah berat badan SN dalam pasaran sebagai "keluarga" anggota kumpulan Lufthansa yang diperluas.

Ruangan ini baru-baru ini melaporkan bahawa Ethiopian Airlines telah membuat perjanjian perkongsian kod yang diperpanjang dengan Lufthansa sekarang juga meliputi penerbangan dari Addis Ababa ke Entebbe, mungkin pertanda perkara yang akan datang. Bagi penumpang SN dari Entebbe, ini bermaksud hubungan yang lebih baik dan lebih luas ke destinasi yang kini tidak dilayani oleh Brussels Airlines, penggunaan ruang istirahat dan tempat servis di seluruh dunia, dan akses ke program penerbangan kerap yang paling luas yang kini tersedia di pasaran. Pada gilirannya, Star Alliance akan dapat memasuki salah satu rangkaian Afrika yang paling luas mana-mana syarikat penerbangan yang beroperasi dari Eropah, menghubungkan melalui Brussels - ibu kota Kesatuan Eropah.

EMIRAT SEKARANG MENAMBAHKAN SAN FRANCISCO - SEKARANG
Berikutan penghantaran pesawat tambahan, sebab utama kelewatan memulakan penerbangan ke SFO, pejabat Kampala Emirates telah memberitahu ejen pelancongan bahawa tempahan sekarang diterima untuk tujuan terakhir mereka di AS. Syarikat penerbangan ini menggunakan B777-200LR dalam konfigurasi kelas 3 standard mereka, dan penerbangan perdana awal minggu ini dikendalikan di bawah parameter khas untuk mengurangkan pelepasan sepanjang tempoh penerbangan. Menurut sumber syarikat penerbangan, pesawat membawa kira-kira 200 penumpang dan anak kapal ke Golden Gate dan mengambil masa hampir 15.5 jam untuk menempuh jarak. Menurut sumber syarikat penerbangan, lebih dari 2,000 gelen bahan bakar dijimatkan semasa penerbangan dengan menggunakan teknik dan pilihan pengurusan penerbangan yang baru dikembangkan.

Emirates kini terbang ke 5 bandar di AS setakat ini, tetapi berdasarkan rekod prestasi mereka, mereka akan terus berusaha untuk menambah destinasi lebih jauh di masa depan. Pelancong Uganda ke pantai barat Amerika Syarikat kini mempunyai pilihan tambahan untuk melakukan perjalanan dan dapat memilih titik penghubung di Eropah atau Dubai.

PILIHAN RAJA DIPERLUKAN
Berita disiarkan pada awal minggu bahawa pemilihan raja baru oleh sekelompok ketua di Kerajaan Busoga akan berulang. Alasan yang dikutip, berikutan pertemuan para ketua dengan Presiden Museveni, adalah perintah Mahkamah Konstitusi tetapi mungkin lebih penting ialah jumlah ketua yang hadir tidak memenuhi syarat Kerajaan untuk memilih "Kyabazinga" atau Raja yang baru. Tarikh baru untuk proses akan diumumkan tidak lama lagi, sementara pemerintah sementara itu menjelaskan bahawa mereka tidak akan mengakui hasil pemilihan pusingan pertama yang cacat. Beberapa ketua memboikot pertemuan itu, sementara yang lain keluar dari pertemuan itu sebagai tunjuk perasaan. Tonton ruang ini untuk lebih banyak berita mengenai kisah ini.

SHERATON KAMPALA MENDAPATKAN ANUGERAH TENAGA
Kampala Sheraton Hotel menerima "Anugerah Pengurusan Tenaga Tahunan" dari Institut Tenaga Uganda pada awal minggu ini, berikutan penjimatan 5.5 peratus dalam penggunaan elektrik melalui penggunaan amalan terbaik dan pelaburan dalam langkah-langkah penjimatan tenaga. Sebagai satu-satunya syarikat yang diperakui ISO di sektor perhotelan di Uganda, Sheraton telah mengurangkan penggunaan elektrik sejak beberapa tahun kebelakangan ini, dan pencapaian terbaru mereka akan jauh mengurangkan jejak karbon hotel.
Sementara itu, Sheraton juga telah memenuhi pasaran tempatan dengan tawaran Krismas dan Tahun Baru mereka, yang merangkumi harga bilik hanya AS $ 100 setiap malam, termasuk sarapan pagi penuh, penggunaan Kidepo Spa, dan surat khabar percuma.

Pengarah penjualan dan pemasaran Janet Mzigo cuti cuti bersalin, dan difahamkan bahawa ibu dan bayi baik-baik saja pulang ke rumah di Kenya. Dia dijangka akan menyambung tugasnya di Sheraton sebelum Paskah 2009. Tahniah Janet.

BONANZA UNTUK MEDIA CETAK
Kemasukan jenama Orange Telecom dari Perancis ke pasaran Uganda akan segera memacu aktiviti PR dan pemasaran oleh syarikat telekomunikasi yang ada. Harga besar-besaran, termasuk kereta dan juga rumah, dalam skema yang bertujuan untuk memberi penghargaan kepada kesetiaan pelanggan, teruskan sekarang dengan pengurangan tarif secara keseluruhan, semuanya dibawa ke perhatian orang ramai melalui halaman penuh, iklan empat warna di akhbar tempatan dan juga radio iklan stesen dan TV. Hotel dan restoran juga menggunakan musim liburan hingga mengiklankan tawaran istimewa mereka untuk Krismas dan Tahun Baru, namun sering kali dengan harga yang mengelirukan ketika sekecil mungkin mencantumkan sebutan “dikenakan PPN dan perkhidmatan 18 persen caj ”mudah diabaikan - bayangkan kebangkitan pelanggan yang kasar yang kemudian harus mengeluarkan 20 - 25 peratus lebih banyak daripada yang dianggarkan. Kejujuran dalam pengiklanan sedikit sebanyak mungkin, terutama menjelang musim perayaan. Walau bagaimanapun, ia adalah bonanza pendapatan yang dialu-alukan untuk media cetak dan elektronik yang mendapat keuntungan dari persaingan dengan pelanggan.

TAWARAN KRISMA ORANGE KENYA KECUALI UGANDAN, TERLALU
Prospek Orange, jenama mudah alih Telecom Perancis, memperluas operasi segera ke Uganda telah menimbulkan kegembiraan, ketika syarikat itu mengiklankan di Kenya Apple iPhone 3G - pertama kalinya syarikat telekomunikasi mudah alih meletakkan telefon ini di pasaran Afrika Timur. Syarikat ini telah beroperasi dengan rangkaian 3G canggih dan dijangka dilancarkan di Uganda pada awal suku pertama 2009, memperluas pilihan operator di Uganda kepada 5 secara keseluruhan dan diharapkan dapat membawa kos panggilan, teks mesej, dan penggunaan internet semakin menurun. Uganda kini mempunyai MTN, Zain (sebelumnya Celtel), Uganda Telecom, dan Warid Telecom yang beroperasi di seluruh negara dengan komunikasi tetap dan mudah alih.
Orange Uganda juga telah mengiklankan di media lokal bahwa mereka mencari rakan niaga di seluruh negara yang berminat untuk menjalankan francais dan outlet penjualan. Belum ada tarikh yang pasti untuk pelancaran.

Dalam perkembangan terkait yang dilaporkan hari ini, Zain - sebelumnya Celtel - sekarang telah menambahkan Ghana ke jaringan mereka dan segera menambahkan tujuan baru ke "Satu Jaringan" mereka, yang memungkinkan pelanggan Zain membuat panggilan di seluruh benua Afrika dengan harga panggilan "domestik" tanpa caj perayauan ketika berada di luar negara. Syabas untuk menyokong cita-cita Pan Afrika.

KINGDOM HOTELS UGANDA TIDAK MENUNJUKKAN TANDA BANGUNAN
Pemberian tanah secara percuma kepada syarikat hotel beberapa tahun yang lalu masih belum menghasilkan kegiatan bangunan yang kelihatan di laman web ini, di mana sebuah sekolah utama dan sekolah demonstrasi dihancurkan dengan segera untuk memberi peluang kepada usaha tersebut. Meskipun pada awal tahun ini pagar didirikan di seluruh lokasi, belum ada bukti pembangunan yang muncul sejak itu, karena tidak ada bahan atau kantor situs yang dipasang. Situasi yang menyedihkan juga mencerminkan buruk kepada pegawai awam yang, secara berkala, mengeluarkan kenyataan mengenai nasib projek hotel setiap kali orang ramai gelisah dan menuntut, melalui surat kepada editor surat kabar harian terkemuka atau dalam rancangan radio panggilan masuk, bahawa tanah dikembalikan. Terutama, syarikat itu telah melaburkan berjuta-juta mega ke Fairmont Hotels Kenya, di mana latihan peningkatan dan pengubahsuaian sedang dilakukan, sambil mengabaikan niat baik rakyat Uganda, dari mana tanah itu diambil tanpa imbalan sejauh ini.

TAHNIAH UNTUK JACANA
Jacana Safari Lodge, yang terletak di Tasik Nyamusingire di dalam Taman Negara Queen Elizabeth, baru sahaja menyambut ulang tahunnya yang ke-10. Ecolodge, dimiliki dan dikendalikan oleh GeoLodges Africa, menawarkan 10 kabin berkembar dan pondok keluarga dua bilik dan terletak tepat di tepi tasik kawah di bawah kanopi hutan tropika tebal. Pondok-pondok lain di kandang mereka adalah Nile Safari Lodge di luar Taman Nasional Murchisons Falls yang ditubuhkan pada tahun 1993, Rain Forest Lodge yang memenangi anugerah di Mabira Forest, dan Silverback Lodge yang paling baru ditubuhkan di luar Taman Negara Bwindi Gorilla.
Lawati www.geolodgesafrica.com untuk maklumat lebih lanjut.

RINGKASAN BAHAN BAKAR KENYA
Di seberang bandar di Kenya, pemandu kenderaan sukar mencari bahan bakar yang tersedia dalam menghadapi kekurangan komoditi. Pada awal minggu, Rwanda mengenakan ransum bahan bakar hingga sekitar 20 liter sehari karena pengiriman tidak mencukupi. Uganda baru saja muncul dari kekurangan bahan bakar, tetapi perkembangan di Kenya sekarang memperbarui kenangan kekurangan bahan bakar yang melanda yang melanda negara itu setahun yang lalu selama cuti Tahun Baru. Laluan transit kapal tangki minyak yang lebih panjang menuju Mombasa, kerana pembajakan di sekitar Tanduk Afrika, mempunyai masalah kapasiti dengan saluran paip utama dan disyaki menimbun produk bahan bakar, yang merupakan penyebab utama kekurangan, ditambah pembelian panik, dari tentu saja, yang berlaku setiap kali timbulnya khabar angin. Lajur ini akan memantau keadaan dan memfailkan laporan yang dikemas kini apabila berita disiarkan.

AIRPORT NAIROBI'S WILSON TIDAK DILARANG
Pengendali udara, yang sudah berdebat dengan Kenya Airports Authority mengenai keadaan lapangan terbang antarabangsa utama di Nairobi - lihat ruangan minggu lalu mengenai aduan CEO Kenya Airways - juga mempersoalkan komitmen KAA untuk pemulihan dan pemodenan lapangan terbang paling sibuk di seluruh wilayah - Lapangan Terbang Wilson. Lajur ini pada masa lalu telah melaporkan tentang kesengsaraan pengendali udara yang berpusat di Wilson dan juga secara berkala menyebut komitmen KAA terhadap pekerjaan utama di kemudahan.

MOU DENGAN SPAIN MENCARI PIAGAM LANGSUNG
Selama seminggu, Kenya telah menandatangani memorandum persefahaman dengan pemerintah Sepanyol yang membenarkan penerbangan charter menghubungkan kedua-dua negara untuk tujuan pelancongan. Pada masa ini tidak ada pautan udara langsung, walaupun bertahun-tahun yang lalu, Iberia mengendalikan penerbangan berjadual antara Nairobi dan Madrid. Kenya akan mengambil bahagian dalam pameran pelancongan Sepanyol terbesar, FITUR, pada awal tahun baru untuk membuat hubungan lebih lanjut antara pengusaha pelancongan Sepanyol, yang bertujuan untuk membawa lebih banyak pengunjung percutian ke Kenya.

RWANDA MENGHASILKAN TAMAN NASIONAL NYUNGWE
"Tanah Seribu Bukit," sebagaimana Rwanda terkenal oleh teman-temannya di seluruh dunia, pada awal minggu telah merasmikan taman nasional terbesar di negara ini hingga kini. Status Hutan Nyungwe telah dinaikkan ke taman nasional untuk menarik lebih banyak pengunjung pelancong ke daerah itu, ketika Rwanda terus mempelbagaikan produk pelancongannya untuk mencari pasar baru. Ini adalah taman nasional ketiga Rwanda, setelah Taman Nasional Akagera dan Parc de Volcanoes, yang terakhir terkenal dengan penjejakan gorila. Nyungwe dikatakan menjadi rumah bagi sejumlah besar simpanse dan hampir 300 spesies burung, walaupun diharapkan jumlah ini akan meningkat ketika penelitian lebih lanjut dilakukan

Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Lembaga Pembangunan Rwanda dan mantan ketua ORTPN, Puan Rosette Rugamba, juga mengulangi perjanjian Rwanda dengan Dubai World untuk membina sebuah pondok mesra bintang lima di Nyungwe, yang dijangka siap pada pertengahan 2009. Dia mengundang pelabur lain di sektor pelancongan dan perhotelan ke Rwanda dan juga mengungkapkan perjanjian kemitraan dengan Burundi, di mana hutan meluas dan di mana ia dikenal sebagai "Hutan Kibira." Burundi, seperti yang dilaporkan baru-baru ini di ruangan ini, juga siap untuk memulai kembali pelancongan ke negara ini, dan kerjasama dengan Rwanda, khususnya, untuk ekosistem yang melintasi sempadan ini akan membuat Burundi terus menuju kejayaan.
Dalam acara formal itu juga dinyatakan bahwa Kolej Pemeliharaan dan Pengurusan Alam Sekitar baru akan dimulakan di daerah tersebut, yang didukung oleh pemerintah Amerika dan Yayasan McArthur. Kolej ini akan menawarkan peluang penyelidikan dan kajian khususnya untuk negara-negara Albertine celah di mana Rwanda dan Burundi menjadi sebahagian.

USAID, sementara itu, telah mulai mendukung proyek pelancongan masyarakat ke daerah Nyungwe dalam usaha lebih jauh untuk menyatukan masyarakat jiran ke dalam aspek ekonomi pelancongan, yang bertujuan untuk mengurangkan kemiskinan dan menciptakan mata pencaharian.

KESABARAN MENJALANKAN DENGAN TAKTIK MENYEBABKAN REBEL
Berita disiarkan pada hujung minggu lalu bahawa unit tentera Uganda, pasukan SPLA, dan bahkan unit Kongo, kini menyerang pangkalan pemberontak LRA jauh di dalam Kongo. Selama berbulan-bulan sekarang, ketua pemberontak cuba menangguhkan rundingan, berdiri utusan antarabangsa, mengeluarkan tuntutan yang lebih keterlaluan, dan terlepas satu perjumpaan dan upacara menandatangani satu demi satu, semuanya nampaknya tidak ada sekatan atau kesan sama sekali, sementara tinggal tinggal elaun yang diberikan oleh negara-negara yang menyokong proses perdamaian, yang berlangsung sejak pertengahan tahun 2006.

LRA telah mengganas penduduk Uganda Utara selama lebih dari 15 tahun dan menjadi terkenal kerana menculik ribuan budak lelaki dan perempuan muda, mengubahnya menjadi pemberontak dan hamba seks dan juga kerana kekejaman seperti memotong hidung, bibir, dan telinga mangsa sebagai " hukuman." Beberapa pembunuhan besar-besaran juga dilakukan pada pemberontak, di mana ratusan penduduk kampung yang tidak bersalah dibakar dan dibantai. Beberapa tindakan mereka yang paling tidak berperikemanusiaan adalah:

- Atiak pada April 1995, di mana lebih dari 250 orang awam dibantai dengan darah dingin.
- Penculikan lebih 100 gadis di Lalwa di Kaberamaido untuk digunakan sebagai hamba seks.
- Pembunuhan beramai-ramai di Barlonyo, yang berlaku pada 21 Februari dan di mana lebih dari 400 terbunuh.
- Pembunuhan IDP Pabbo merebak selama beberapa bulan pada tahun 2004, di mana kira-kira 5,500 penduduk terbunuh dan dalam beberapa kes mayat dimasak untuk menanam ketakutan di kalangan penduduk.
- Serangan St Mary's College di Aboke, daerah Apac pada 10 Oktober 1996 dari mana 139 gadis ditawan dan kemudian 109 dibebaskan.

Setelah kekejaman ini dan banyak lagi kekejaman lainnya, seluruh kepemimpinan mereka didakwa oleh Mahkamah Jenayah Antarabangsa atas kesalahan jenayah kemanusiaan, jenayah perang, dan diinginkan untuk diadili, walaupun melalui pengalaman, dengan kedegilan mereka nampaknya lebih mungkin mereka hadapi sekarang nasib yang sama seperti Savimbi dan para penjahatnya di Angola, yang juga tidak dapat meletakkan senjata dan hidup dalam damai dengan rakan senegara dan rakan sebangsa yang lain.

Kesabaran di Uganda dan Sudan Selatan akhirnya habis dengan pemain utama dalam persamaan - kedua-dua orang tengah, dan juga Uganda dan Sudan Selatan. Tidak lagi ada kekuatan militer pemberontak, seperti yang berlaku dalam rundingan damai palsu, tetapi pasukan gabungan kini memburu mereka, yang dilaporkan didukung oleh angkatan udara Uganda, unit udara, dan kapal helikopter. Tindakan ketenteraan dimulakan pada hari Ahad lalu sekitar tengah hari dan dikatakan masih berterusan, walaupun kem pemberontak utama musnah dalam gelombang serangan pertama.

Sementara itu, rejim Khartoum diperingatkan untuk tidak menimbulkan masalah, karena mereka lama disyaki telah memberikan perlindungan dan sokongan kepada pemberontak (sebelum menandatangani perjanjian damai dengan SPLM untuk Sudan Selatan), sebelum tekanan militer dipaksa pemberontak kemudian menarik diri ke Kongo - pertama Taman Nasional Garamba, di mana mereka mematikan hidupan liar untuk menjual tanduk badak dan gading, dan kemudian ke pangkalan yang lebih jauh berhampiran perbatasan dengan Republik Afrika Tengah.

Dalam beberapa minggu kebelakangan ini Khartoum mengumpulkan pasukan di Kordofan Selatan, dekat garis batas dengan selatan, dengan alasan mereka sendiri, untuk mencegah serangan pemberontak yang dibayangkan dari Darfur, yang pada umumnya dianggap sebagai alasan yang tidak masuk akal untuk menambahkan lebih banyak lagi secara sepihak tentera memasuki kawasan yang mudah berubah dekat Abyei, sebuah negara kaya minyak yang dituntut oleh selatan, yang dipertikaikan oleh Khartoum, dan titik panas dalam hubungan antara selatan dan rejim di utara. Namun, memandangkan tindakan ketenteraan terbaru terhadap LRA, mungkin ada motif tersembunyi di sebalik manuver ini.

Diharapkan tindakan ketenteraan yang sedang berlangsung cepat dan tegas dan menangkap dan menyerahkan pemberontak ke ICC di Den Haag, atau menyelesaikan masalah dengan kaedah ketenteraan. Nampaknya, rezim di Kinshasa, walaupun dengan enggan, memberikan izin untuk kedua-dua unit SPLA dan UPDF menyeberang ke Kongo untuk mengejar pemberontak, yang memberikan kepercayaan kepada tindakan ketenteraan.

Pendapat orang ramai selama seminggu sangat menyokong tindakan ketenteraan, kecuali beberapa suara terpencil penyokong pemberontak yang diketahui. Rundingan damai kedua-dua kem, dan juga pasukan pengantara di Juba, telah mengemas barang-barang mereka dan mengambil cuti Krismas awal, meninggalkan beberapa hotel di ibu kota Sudan Selatan tiba-tiba dengan bilik kosong. Tidak ada hotel yang dilaporkan mempunyai tempahan sementara untuk pelanggan mereka kembali pada kemudian hari, yang dengan sendirinya cukup mendedahkan. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

KERJA-KERJA BERJALAN DI SUDAN SELATAN TENTANG TINDAKAN MILITER
Laporan dari Juba menunjukkan tingkat keprihatinan yang meningkat mengenai geng LRA yang terpencil yang menyebabkan kekacauan di selatan Sudan sekarang, seperti yang telah mereka lakukan pada masa lalu, setiap kali rundingan damai yang digagalkan tidak berjalan lancar. Namun, pemberontak Uganda sejauh ini menahan diri untuk tidak terlibat langsung dengan SPLA, mungkin mengetahui tindak balas sengit dan taktik pertempuran mereka, yang sebelum CPA, menahan rejim Khartoum.
Namun, dengan adanya SPLA, sekarang mengejar pemberontak bersama-sama dengan UPDF Uganda dan Kongo, ketakutan telah meningkat bahawa kampung, pos perdagangan, dan bandar kecil mungkin menjadi sasaran pemberontak untuk mendapatkan bekalan dan menculik budak lelaki dan perempuan muda dan menekan mereka dalam perkhidmatan. Rondaan keselamatan dan pengawasan udara telah ditingkatkan untuk melawan upaya pemberontak untuk menyeberang ke Sudan selatan dari tempat persembunyian mereka di Kongo atau agar pemberontak lain di Sudan selatan aktif. Peringatan yang lebih tinggi telah diberlakukan di kawasan perbatasan dengan Kongo, dan bala bantuan dikatakan akan dikerahkan. Pekerjaan hotel di Juba tidak dikatakan menurun secara signifikan, namun, selain pasukan perundingan dan media kini secara beransur-ansur mengosongkan bilik dan kemudahan mereka.

KEMASKINI SIRALIA PIRACY
PBB telah memperluas mandat pasukan tentera laut koalisi yang beroperasi di sekitar Tanduk Afrika untuk mengizinkan mereka mengejar panas di darat, yang mungkin termasuk menyerang pangkalan darat lanun dengan pasukan dan juga serangan udara.
Sementara itu, Kenya juga mengumumkan bahawa tentera laut dan udara mereka akan menyerang kapal lanun yang terdapat di dalam perairan wilayah Kenya, yang membentang 200 batu di lepas pantai. Dikatakan bahawa kapal milik lanun akan tenggelam oleh sumber ketenteraan Kenya.

Pemerintah China, menurut laporan terbaru, juga mengirim beberapa unit angkatan laut untuk bergabung dengan koalisi multinasional besar di dekat Somalia, dan seiring bertambahnya jumlah kapal dan personel tentera laut, perompak akan menjadi lebih sukar untuk merampas kapal, terutama sekali ketika tanah mereka pangkalan tidak lagi terhad.

Juga diketahui bahwa kapal pesiar, khususnya, akan diawasi dan dibayangi oleh unit angkatan laut untuk mencegah percobaan untuk merampasnya. Banyak kapal pesiar secara tradisional melalui Terusan Suez dan kemudian memasuki Lautan Hindi untuk panggilan pelabuhan di Seychelles, Mombasa, dan Zanzibar, yang harus melewati pantai Somalia ketika meninggalkan atau memasuki Laut Merah. Tonton ruangan ini untuk maklumat terkini.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Disember 5, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 9

ANUGERAH PERNIAGAAN TOP BEG AIRLINES

Penonton premium semasa: 17

ANUGERAH PERNIAGAAN TOP BEG AIRLINES
'Anugerah syarikat paling dihormati' tahunan yang ditaja PriceWaterHouseCoopers, serantau, membuahkan beberapa keputusan yang menarik tahun ini, kerana kedua-dua Kenya Airways dan syarikat penerbangan rakan kongsi Tanzania mereka, Precision Air, meraih penghormatan tertinggi. Kenya Airways menduduki tempat kedua secara keseluruhan di Kenya, kemunculan semula yang luar biasa dan undi keyakinan oleh CEO serantau walaupun mengalami tahun yang sukar untuk sektor penerbangan, dan Precision mengambil penghormatan teratas di Tanzania sebagai syarikat yang paling dihormati. Undian kolektif oleh CEO yang diambil sampel dari seluruh rantau menggariskan betapa tingginya model perniagaan Precision Air di rantau ini. Syabas kepada Pride of Africa dan Precision Air.

Syarikat Uganda yang paling dihormati ialah syarikat telekomunikasi MTN, manakala di Kenya ia adalah peneraju industri telekomunikasi, Safaricom.

SKYNET MENDAPAT PENSIJILAN CAA UTAMA
Baru dimaklumkan bahawa pesawat Skyjet telah didaftarkan oleh CAA di Entebbe, kini membawa pendaftaran 5X – SKA. A 'C of A' – atau sijil kelayakan udara – telah dikeluarkan, menyelesaikan salah satu halangan terakhir bagi syarikat penerbangan itu sebelum beroperasi.

'Penerbangan ujian' yang kini wajib, yang diperlukan oleh CAA untuk pemohon baharu mendapatkan AOC, atau sijil pengendali udara, akan dilaksanakan dalam beberapa hari sekarang dan kemudiannya harus diikuti dengan pengumuman rasmi pelancaran operasi mereka. Ejen pengendalian di Entebbe, Juba dan Khartoum telah dipilih, dan pejabat syarikat penerbangan itu di Entebbe menerima sentuhan terakhir mereka sebelum membuka pintu kepada orang ramai yang mengembara. Selamat Mendarat.

ETHIOPIAN MENGUMUMKAN LEBIH BANYAK PENERBANGAN BERKONGSI KOD DENGAN LUFTHANSA
Hubungan di pejabat Kampala syarikat penerbangan itu telah mengesahkan bahawa Lufthansa telah menandatangani perjanjian perkongsian kod lanjutan dengan Ethiopian Airlines. Pengembara dari Frankfurt kini boleh mengembara dengan tiket Lufthansa melalui Addis Ababa ke Entebbe (penerbangan harian) dan juga ke Nairobi, Kigali, Kilimanjaro (Arusha), Dar es Salaam dan Zanzibar. Ini sudah pasti akan membantu jualan tiket di Jerman ke destinasi tersebut pada penerbangan berjadual dan khususnya akan memberi manfaat kepada Entebbe, yang tidak melihat nombor penerbangan Lufthansa di papan ketibaan dan berlepas selama lebih tiga setengah dekad - selain daripada penerbangan kargo sekali-sekala.

Sebaliknya, Ethiopia kini boleh menjual destinasi Lufthansa tambahan pada tiket mereka sendiri sebagai penerbangan berkongsi kod, seperti Stockholm, Geneva dan Amsterdam dalam rangkaian Eropah dan San Francisco dan Los Angeles pada rangkaian jarak jauh mereka.

BWINDI MENYAMBUT LAGI KELAHIRAN KEMBAR GORILLA
Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda telah mengeluarkan maklumat tentang kelahiran bayi gorila kembar beberapa minggu lalu di Taman Negara Bwindi Gorilla. Bayi yang baru lahir adalah sebahagian daripada kumpulan gorila Nkuringo, yang jantan dominannya telah meninggal dunia pada awal tahun sebelum 'silverback' baharu muncul sebagai pemimpin yang tidak dipertikaikan. Kumpulan itu dilaporkan sedang dipantau oleh kakitangan veterinar UWA untuk memastikan kesejahteraan bayi gorila dan membantu mereka sebaik mungkin untuk melihat mereka melalui kematangan dalam masa beberapa tahun.

UWA MELANJUTKAN TARIKH TARIKH BID
Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda telah melanjutkan tarikh akhir tawaran untuk cadangan pelabur untuk peluang yang diiklankan baru-baru ini di taman negara kepada 17 Disember 2008 pada 11:00 pagi, dan pembukaan rasmi bidaan kemudiannya akan berlangsung setengah jam kemudian di lembaga UWA bilik. Kenalan uw*@****atau.ug untuk maklumat lanjut atau layari www.uwa.or.ug.

SIMBA TRAVELCARE IKLAN 'TAMBANG JUJUR'
Dalam perlepasan yang luar biasa daripada amalan seluruh industri, Simba TravelCare Declan Peppard telah menawarkan tambang musim percutian yang merangkumi semua ke Eropah dan Amerika Utara. Syarikat penerbangan di rantau ini terkenal kerana mengiklankan tambang yang mengelirukan di samping pengembara yang tidak curiga kemudiannya perlu menambah pelbagai cukai lapangan terbang, surcaj bahan api dan ciptaan kreatif lain, menjadikan harga muktamad untuk tiket selalunya jauh lebih mahal daripada yang diiklankan pada mulanya. ' EU kini telah mengharamkan tingkah laku yang menyedihkan itu, dan diharapkan di seluruh Afrika Timur juga, akal sehat akan berlaku akhirnya sebelum perkara itu berakhir di mahkamah pengguna kerana pengiklanan yang mengelirukan.
Walaupun dengan semua caj termasuk dalam tambang, Simba TravelCare menawarkan tawaran hebat, sah untuk tempoh dari 13 Disember dengan perjalanan pulang selewat-lewatnya pada 31 Mac 2009.

Terima kasih atas kejujuran, dan semoga syarikat penerbangan dan pihak lain kini akan berhenti mengelirukan orang awam apabila mengiklankan tambang.

EMIRATES MULAKAN PENERBANGAN A380 KE LONDON
Pejabat Kampala syarikat penerbangan itu telah mengesahkan bahawa berkuat kuasa serta-merta mereka akan menggunakan salah satu pesawat A380 baharu mereka untuk penerbangan ke London Heathrow. Syarikat penerbangan itu terbang beberapa kali sehari dari Dubai ke UK, tetapi pengembara akan cuba mendapatkan tempahan mereka pada pesawat gergasi baharu itu untuk mencuba perkhidmatan dan keselesaan dalam penerbangan. Emirates menghubungkan Entebbe setiap hari dengan Dubai, melalui Addis Ababa, menawarkan salah satu rangkaian sambungan terluas yang tersedia untuk warga Uganda.

CAA MENJEMPUT TENDER UNTUK KERJA AERODOMES
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam telah mengiklankan kerja mengukir semula di lapangan terbang Kidepo Valley National Park, lapangan terbang Tororo dan lapangan terbang Jinja, yang kesemuanya dimiliki dan dikendalikan oleh CAA. Kerja-kerja itu, setelah selesai, akan disambut baik oleh persaudaraan penerbangan, kerana ia akan meningkatkan keselamatan operasi untuk pesawat mendarat dan berlepas dari kemudahan tersebut. Penganugerahan tender dijangka pada awal 2009, dan kerja-kerja akan bermula pada pertengahan 2009.

SITUASI POLITIK THAI MEMBANTU PEMULIHAN PELANCONGAN AFRIKA TIMUR
Perbualan yang diadakan dengan pengendali hotel terkemuka di Mombasa akan menunjukkan permintaan yang kuat dan meningkat untuk percutian pantai di Kenya, mungkin dipercepatkan oleh kemelut politik di Thailand, yang menyaksikan sehingga 300,000 penumpang terkandas di dalam dan sekitar Bangkok dan tempat lain di negara itu. Difahamkan, pengendali pelancongan utama di Eropah telah berhenti sebelum menghantar lebih ramai pelancong ke negara itu yang dilanda mogok dan protes, dan keputusan Mahkamah Tinggi terkini yang membubarkan parti pemerintah – oleh beberapa akaun keputusan yang diilhamkan dari politik – tidak akan membantu memulihkan keyakinan terhadap destinasi dalam masa terdekat. Walaupun beribu-ribu penunjuk perasaan terus menyekat dua lapangan terbang utama di Bangkok, sebaliknya lapangan terbang di Nairobi dan Mombasa terus beroperasi tanpa gangguan, dan musim Krismas yang akan datang, oleh itu, dijangka menjadi jualan di seluruh pantai Lautan Hindi di Timur. Afrika, iaitu, Kenya, Tanzania, dan Zanzibar.

Memandangkan Thailand mendapat manfaat daripada masalah politik Kenya pada awal tahun, maka kini giliran orang lain untuk menyediakan percutian selamat untuk pencari matahari dari Eropah dan tempat lain.

SHELL KENYA MENURUNKAN HARGA BAHAN BAKAR
Berikutan tekanan hebat daripada orang awam Kenya dan diancam oleh kerajaan Kenya untuk memperkenalkan undang-undang pada bulan Januari terhadap pencatutan dan caj berlebihan oleh syarikat bahan api, Shell Kenya pada awal minggu itu menurunkan harga pam mereka sebanyak 15 Syiling Kenya atau bersamaan dengan kira-kira 350 Syiling Uganda. Walau bagaimanapun, di Uganda harga terus kekal setinggi semasa kemuncak harga minyak mentah; oleh pendapat umum, eksploitasi tanpa malu terhadap pemandu dalam pasaran monopoli yang hampir. Harga bahan api penerbangan juga kekal tinggi di kedua-dua Entebbe dan Kajjansi, situasi yang membingungkan memandangkan kejatuhan harga minyak mentah kepada sekitar AS$50 setong, hanya satu pertiga daripada bekas kemuncaknya pada awal tahun.

TERMINAL BARU UNTUK SHARJAH
Lapangan terbang asal Air Arabia telah mengumumkan rancangan untuk menambah satu lagi bangunan terminal ke lapangan terbang untuk menampung pertumbuhan mendadak penumpang yang pergi ke, dari, dan melalui Sharjah. Ini akan menjadi berita baik untuk penumpang Air Arabia dari Afrika Timur, di mana syarikat penerbangan itu kini terbang beberapa kali seminggu ke Nairobi. Walaupun pembinaan mungkin mengambil sedikit masa, kemudahan baharu itu, menurut sumber yang rapat dengan pejabat Air Arabia di Nairobi, berkemungkinan dibuka sebelum Sharjah mencapai had kapasitinya sekarang, dijangka berlaku pada awal dekad akan datang.

Penerbangan Air Arabia telah melanda pasaran Kenya memandangkan nilai mereka untuk tambang wang, dan trafik di kedua-dua arah dilaporkan mendahului bajet dalam laluan – tidak hairanlah dengan tambang bermula pada AS$286 pergi balik ditambah, sudah tentu, caj tersembunyi , yang mana beberapa syarikat penerbangan atau ejen pelancongan berani mendedahkan secara terbuka.

LAPANGAN TERBANG PULAU MAFIA TANZANIA SELESAI NAIK TARAF
Pemulihan sepanjang tahun aerodrom utama pulau itu telah siap, dan landasan sepanjang hampir 1.7 km telah diperkukuh dan timbul semula untuk menampung pesawat yang lebih besar. Yang biasa digunakan ialah turboprop ATR, tetapi jet kecil pun kini boleh mendarat dan berlepas dengan selamat dari Mafia, memberikan rangsangan kepada pelancongan dan perdagangan antara pulau dan tanah besar. Sebelum kerja, aerodrome Mafia hanya dapat beroperasi dengan selamat semasa musim kemarau tetapi menghadapi sekatan operasi semasa hujan yang panjang, walaupun semasa dan selepas hujan lebat.

Kerja itu adalah sebahagian daripada usaha berterusan Tanzania untuk menaik taraf infrastruktur penerbangan negara untuk meningkatkan sambungan di seluruh negara dan menggalakkan peningkatan penggunaan pengangkutan udara. Tarmacking dan memanjangkan medan dijangka dalam fasa kerja seterusnya, yang kemudiannya akan membenarkan penggunaan jet komersial.

MESIR RENUNGKAN KEMBALI KE DAR
Beberapa tahun selepas menggugurkan penerbangan mingguan tunggal mereka ke Tanzania atas sebab ekonomi pada masa itu, Egypt Air kini dikatakan merancang untuk kembali ke negara Afrika Timur ini pada pertengahan tahun 2009. Syarikat penerbangan itu sedang mencari 4 penerbangan setiap minggu pada jenama baharu Peralatan B737-800, manakala sebelum ini mereka hanya mengendalikan satu penerbangan setiap minggu, yang menjadikan penggunaan syarikat penerbangan itu kurang menarik untuk pelancong.

Pesawat Boeing 144 tempat duduk itu akan menawarkan 120 tempat duduk dalam kelas ekonomi dan 24 tempat duduk dalam kelas perniagaan, dan jadual penerbangan akan ditetapkan masa untuk membolehkan sambungan pantas di Kaherah di kedua-dua arah.

'RAJA' GORILA RWANDA MATI
Berita muncul pada hujung minggu lalu mengenai kematian gorila jantan 'silverback' dominan kumpulan 'Shinda', dilaporkan berusia lebih 30 tahun, kerana tidak sihat. Sumber dari ORTPN mengesahkan tiada sebarang perbuatan buruk disyaki memandangkan ketua gorila yang sudah tua itu mengalami masalah kesihatan buat seketika sebelum tunduk. Haiwan itu, kerana kekuatannya dan penguasaan sepenuhnya terhadap keluarga besarnya, sering digelar 'raja' di kalangan renjer permainan. Ia juga dilaporkan bahawa jantan dominan baru telah muncul dalam struktur keluarga gorila.

PELANCONGAN CERAH MASA DEPAN UNTUK RWANDA
Unjuran yang diterbitkan dalam media Rwanda melukiskan gambaran cerah untuk sektor pelancongan negara yang berkembang pesat. Dengan hotel baharu dan kemudahan mesyuarat sedang dibina oleh pelabur seperti Dubai World, promosi aset baharu tersebut juga akan terjamin, seiring dengan ORTPN yang sangat proaktif, kini di bawah naungan Lembaga Pembangunan Rwanda. ORTPN menjangkakan pendapatan melebihi AS$150 juta tahun ini sahaja, dan tumpuan baharu pada mesyuarat, konvensyen dan pameran boleh menambah pendapatan AS$40 juta lagi menjelang 2012. ORTPN juga akan membelanjakan lebih banyak dana untuk mencipta alat promosi MICE pada masa akan datang bulan, menekankan komitmen mereka untuk mempromosikan pelancongan dengan keazaman.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan Pelancongan Afrika Timur Wolfgang

September 26, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 8

OXFAM UK MENGELUARKAN LAPORAN IKLIM

Penonton premium semasa: 9

OXFAM UK MENGELUARKAN LAPORAN IKLIM
Oxfam, sebuah NGO yang diakui secara antarabangsa, bersama dengan majlis daerah Kasese, minggu lalu telah melancarkan kajian terperinci mengenai perubahan iklim, seperti yang dialami di wilayah Rwenzori, Uganda. Laporan tersebut membahas isu-isu seperti kemerosotan lingkungan, yang disebabkan oleh aktiviti manusia dan perubahan keadaan iklim wilayah. Sebagai kesimpulan, laporan itu meminta negara-negara maju, Rusia, India dan China untuk memberi ganti rugi kepada negara-negara membangun atas pelepasan karbon yang tidak seimbang yang dihasilkan oleh mereka, yang diidentifikasi sebagai penyebab utama perubahan iklim di Afrika sehingga merugikan penduduk Afrika, yang memiliki " sumbangan: ke arah pemanasan global berbanding dengan negara perindustrian dan perindustrian adalah "minit."

HARGA KEMBALI DIAL SYARIKAT FUEL
Berikutan aduan berterusan dari komuniti perniagaan dan pengguna, syarikat bahan bakar perlahan - ada yang mengatakan dengan enggan - mulai menurunkan harga rekod mereka di pam, yang telah meroket ketika harga minyak mentah global menyentuh US $ 150 setong. Walau bagaimanapun, harga ini telah menurun lebih dari US $ 40 setong tetapi pengguna terus membayar harga yang tinggi, mengisi kantong syarikat minyak. Ketidakstabilan dalam beberapa hari terakhir dalam perdagangan minyak mentah global adalah sesuatu yang harus diperhatikan dalam beberapa minggu mendatang, dan tentunya akan menjadi faktor bagi syarikat bahan bakar untuk menarik kaki mereka dalam membuat pengurangan selanjutnya dalam harga bahan bakar penerbangan, petrol dan diesel di Uganda. Sekali lagi, tidak ada komen yang diterima dari beberapa syarikat bahan bakar yang dihubungi pada masa akan menyiarkan.

Pameran ANTARABANGSA UMA UNTUK 06 - 13 OKTOBER
Pameran perdagangan antarabangsa tahunan, yang dihoskan oleh Persatuan Pengilang Uganda di pameran Lugogo mereka, akan bermula dalam masa seminggu. Lebih 850 peserta pameran dari 31 negara dijangka mempamerkan produk dan perkhidmatan mereka dan lebih daripada 170,000 pelawat dijangka datang ke tempat pameran pada hari-hari pameran. Maklumat itu didedahkan semasa taklimat oleh Pengarah Eksekutif UMA Gideon Badagawa untuk anggota Kor Diplomatik dan pemimpin perniagaan.

Jurutera KENYA AIRWAYS ON STRIKE
Tindakan mogok perlahan oleh kakitangan kejuruteraan KQ kini semakin meruncing, dengan penerbangan disatukan atau bahkan dibatalkan kerana pesawat tidak keluar dari penyelenggaraan cukup cepat atau ditandatangani kembali ke perkhidmatan oleh kakitangan kejuruteraan. Kakitangan yang dimaksud, seperti yang ditunjukkan oleh kesatuan mereka, menuntut kenaikan gaji dan faedah sekitar 400 peratus, selain tuntutan yang berkaitan dengan pekerjaan, sesuatu yang tidak mungkin dilakukan oleh syarikat penerbangan memandangkan pergolakan global dalam industri penerbangan, yang juga mempengaruhi Sektor penerbangan Kenya.

Sumber di Nairobi yang rapat dengan wartawan ini juga mencadangkan bahawa [dalam perkataan mereka sendiri] "burung nasar", iaitu perekrut daripada syarikat penerbangan di rantau Teluk, sudah beredar di Nairobi dengan tujuan memikat beberapa kakitangan kejuruteraan dengan tawaran yang lebih baik untuk menyertai Syarikat penerbangan yang berpangkalan di Teluk, yang kebanyakannya mengikuti kursus pengembangan besar-besaran, memerlukan lebih ramai kakitangan kejuruteraan terlatih untuk armada pesawat mereka yang berkembang pesat dan syarikat penerbangan pengembangan laluan seperti Qatar Airways, Emirates, Etihad, Air Arabia dan lain-lain sedang mengejar pada masa ini. Perhatikan ruang ini.

SURUHANJAYA KRIEGLER MENYAMPAIKAN LAPORAN PEMILIHAN KENYA
Kriegler yang telah bersara Kriegler akhir minggu lalu menyampaikan laporan komisi siasatan kepada mantan Setiausaha Jeneral PBB Kofi Annan, yang mengatur perjanjian perkongsian kuasa pemerintah gabungan setelah keganasan pasca pilihan raya menggegarkan asas-asas masyarakat Kenya. Laporan itu juga diserahkan kepada pemerintah Kenya, terutama Presiden Kibaki. Kor diplomatik di Kenya sudah berjanji untuk mendukung pelaksanaan penemuan dan saranan yang dibuat dalam laporan itu, yang meliputi perubahan terhadap undang-undang pilihan raya dan perbaikan keseluruhan komisi pilihan raya Kenya, yang secara luas disalahkan atas kekacauan pasca pilihan raya. Sebahagian daripada laporan itu, membebaskan komisi pilihan raya dari penipuan di pusat perhitungan nasional di Pusat Persidangan Antarabangsa Kenyatta Nairobi, namun juga mendapat kritikan dari bahagian-bahagian dari spektrum politik. Kumpulan gereja dan kesatuan pekerja dibahagikan sama ada untuk menerima atau menolak penemuan komisi tersebut.

Laporan berkaitan yang diterbitkan sebahagiannya minggu lalu juga menyentuh sekurang-kurangnya empat menteri ODM yang kini berada di kabinet kerana didakwa mempunyai peranan dalam merancang keganasan, yang mengorbankan lebih dari 1,000 nyawa dan mengusir ratusan ribu orang Kenya yang tidak bersalah dari rumah mereka. Seorang menteri dari PNU Presiden Kibaki juga diduga dalam laporan tersebut berada di belakang tindak balas keganasan berikutnya yang menyebar sebagai reaksi terhadap suku Kikuyu Presiden Kibaki yang menjadi sasaran dan diburu oleh pembangkang pada masa itu. Pembentukan pemerintah gabungan bagaimanapun telah menghentikan keganasan di seluruh negara dan usaha sekarang sedang dilakukan untuk mengembalikan orang-orang terakhir yang dipindahkan dari kem mereka ke rumah mereka.

KEMAJUAN YANG BAIK DI AIRPORT MPANDA
Laporan yang dicapai selama seminggu bahawa kerja yang ditugaskan oleh Tanzania Airports Authority untuk memodenkan lapangan terbang di Mpanda berjalan lancar. Penambahbaikan, yang dilakukan oleh kerajaan Tanzania di bawah skim Komuniti Afrika Timur untuk meningkatkan infrastruktur penerbangan, tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan hubungan bagi penduduk tempatan tetapi akan membolehkan pelancong mengakses lebih mudah ke taman nasional terdekat Katavi, kawasan pemuliharaan Gombe dan lain-lain laman web berhampiran dan di Tasik Tanganyika. Setelah kerja di lapangan terbang selesai pada awal November, landasan akan dapat memenuhi pesawat turboprop bermesin kembar besar seperti Bombardier Q300 yang digunakan oleh Air Tanzania dan ATR 42 dan ATR 72 yang digunakan oleh Precision Air, membuka jalan untuk pengenalan perkhidmatan berjadual.

TAMAN BARU DALAM PEMBUATAN DI RWANDA
Hutan Simpan Gishwati di Rwanda Barat sedang dalam perjalanan untuk menjadi taman pemuliharaan nasional, jika rencana pemerintah terwujud untuk meningkatkan status hutan. Rwanda bekerjasama dengan NGO Amerika yang menyokong survival kera besar dan organisasi antarabangsa yang lain. Hutan adalah rumah bagi simpanse dan peningkatan status hutan akan menyokong tujuan Rwanda untuk mempelbagaikan industri pelancongannya. Projek ini juga bertujuan untuk memulihkan kawasan hutan yang semakin rusak dengan pokok asli yang baru ditanam. Melalui usaha perlindungan alam sekitar yang berkaitan dalam beberapa tahun terakhir, daerah-daerah ini telah menumbuhkan sekitar 2,500 ekar hutan. Pada satu masa, ukuran hutan lebih dari 100,000 hektar tetapi sejak itu berkurang menjadi kurang dari seperempat dari keluasan asalnya.

PELAJAR PELANCONGAN RWANDAN UNTUK MANFAAT DARI MOU
Kolej Universiti Pelancongan Rwanda dilaporkan menandatangani Memorandum Persefahaman minggu lalu dengan Universiti Mount Kenya, yang membolehkan pelajar dari kedua institusi memindahkan kredit dan peluang belajar dalam kursus khusus, tidak terdapat di satu kampus tetapi mengajar di kampus lain. Malangnya, penyatuan Institut Latihan Hotel dan Pelancongan Uganda 'HTTI' ke Universiti Busitema awam yang baru ditangguhkan kerana kekangan belanjawan, yang menolak institusi Uganda dan pelajar mempunyai peluang yang sama pada tahap ini.

MEMPERBAIKI KETETAPAN DETRON MBEKI
Perseteruan lama dan pertempuran untuk ketuanan dalam pemerintahan ANC yang berkuasa di Afrika Selatan telah berakhir pada hujung minggu lalu, ketika organ parti ANC bersidang dan setelah perbincangan yang agak singkat memutuskan untuk menuntut Presiden Thabo Mbeki agar dia mengundurkan diri. Presiden itu dituduh telah mendalangi pendakwaan pemimpin parti ANC Jacob Zuma dan perlu diperhatikan bahawa tidak ada komisi siasatan formal yang diadakan atau presiden itu tidak disetujui, yang memungkinkan proses hukum yang wajar.

Presiden Mbeki hanya seminggu sebelumnya menang atas pengkritiknya menangani krisis Zimbabwe, ketika dia menyaksikan perjanjian perkongsian kuasa, tetapi bahkan itu sekarang berdiri di tepi pisau, ketika diktator Mugabe meneruskan kempen tipu muslihat kotornya dan berusaha untuk menumpaskan perjanjian yang dia disebut dalam beberapa hari kebelakangan ini "memalukan" dengan membuat tuntutan keterlaluan mengenai komposisi kabinet.

Presiden Mbeki dilaporkan telah setuju untuk mundur, setelah kehilangan kepercayaan dari partinya dan pengganti hingga pilihan raya berikutnya akan dipilih oleh parlimen di Pretoria, setelah Presiden Mbeki secara resmi mengundurkan diri.

Mbeki semasa konvensyen ANC yang lalu cuba dipilih semula sebagai pemimpin parti untuk penggal jawatan yang lain tetapi kalah kepada Jacob Zuma, yang kemungkinan besar akan memimpin ANC ke pilihan raya umum tahun depan dan kemudian diharapkan mengambil alih dari presiden sementara, siapa sahaja yang boleh menggantikan Mbeki sehingga pilihan raya umum akan datang.

Diharapkan industri pelancongan yang berkembang pesat di Afrika Selatan dan persiapan untuk Piala Dunia FIFA 2010 tidak akan terpengaruh oleh perkembangan politik minggu lalu, kerana Afrika Selatan yang goyah akan segera memberi kesan yang mendalam kepada seluruh wilayah dan di khususnya pengelompokan ekonomi SADC.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Jun 27, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 8

DOLAR AS TERUS MENJATUH

Penonton premium semasa: 13

DOLAR AS TERUS MENJATUH
Nilai dolar AS berbanding shilling Uganda kini telah jatuh ke dalam bracket 1.550 / 1.560 walaupun difahami bahawa campur tangan Bank Sentral sekarang akan segera dilakukan untuk meningkatkan nilai dolar sekali lagi. Pengeksport telah mengeluh dengan susah payah untuk memperoleh penghasilan yang lebih sedikit, yang menjadikan kos pengeluaran mereka sukar jika tidak mustahil. Hanya beberapa minggu yang lalu mata wang masih diperdagangkan di rantau 1.700+ dan perubahannya sukar untuk dijelaskan, kerana mata wang AS tidak jatuh begitu mendadak di pasaran antarabangsa dalam tempoh tersebut. Penurunan nilai dolar juga mungkin mempengaruhi sebarang pakej safari yang disebut dalam mata wang AS dan sebaiknya pelancong dinasihatkan untuk menghubungi pengusaha pelancongan masing-masing mengenai sebarang perubahan sebut harga yang akan berlaku. Mata wang Uganda dalam tempoh yang sama juga meningkat berbanding euro, pound UK, franc Swiss dan yen Jepun, membuat lawatan ke Uganda jauh lebih mahal sekiranya trend tidak berubah pada waktunya.

Hotel yang mengenakan bayaran kepada tetamu dalam kadar dolar AS juga dikatakan mempertimbangkan jalan keluar dari keadaan dan mungkin menyatakan kadar pada masa akan datang di Uganda Shillings, tetapi dengan turun naik liar dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kita mungkin akan melihat pembalikan lagi sekali lagi. garisan itu.

UWA MENGELUARKAN TAMAT TAMBAHAN
Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda kini telah mengumumkan bahawa tarikh akhir permohonan / tender untuk dua peluang konsesi yang diiklankan baru-baru ini dilanjutkan hingga 11 Julai tahun ini. Salah satu dari mereka yang masih ada adalah untuk konsesi memancing di Hutan Hidupan Liar Karuma di sepanjang sungai Nil sementara yang lainnya adalah untuk pembangunan dan pengelolaan khemah khemah di kawasan Ntoroko bekas WR Tooro, yang sekarang disebut Semiki Wildlife Reserve. Tawaran antarabangsa dialu-alukan tetapi memerlukan sedikit bantuan tempatan untuk mendapatkan salinan dokumen tawaran dan membuat pembayaran tunai yang diperlukan dari yuran prasyarat.

Lebih banyak maklumat boleh didapati melalui uw*@****atau.ug atau dengan melayari laman web UWA di www.uwa.or.ug

KINGDOM HOLDINGS MENAMBAHKAN AIRLINE KE PORTFOLIONYA
Syarikat milik Arab Saudi, di mana kepelbagaian kepentingan juga jatuh Kingdom Hotels - pemilik dan pengendali jenama Fairmont dan Moevenpick yang berprestij - kini telah membeli syarikat penerbangan swasta pertama kerajaan Saudi, NAS Air, ketika mengambil alih 30% kepentingan ibu mereka syarikat NAS dari Abraaj Capital, juga Arab Saudi.

NAS Air, yang pertama kali dilesenkan oleh pihak berkuasa penerbangan Arab Saudi pada akhir tahun 2006, kini mempunyai sekitar 5 pesawat yang beroperasi tetapi menjangkakan akan memiliki armada sekurang-kurangnya 18 pada tahun 2010. NAS sendiri dikatakan mempunyai lebih dari 150 pesawat yang dipesan, kebanyakan mereka menyangka untuk penyewaan kepada syarikat penerbangan dan syarikat penerbangan Teluk lain dari seluruh dunia. Belum ada angka mengenai nilai pemerolehan itu. Di Uganda diharapkan, ini tidak akan memberi kesan kewangan kepada rancangan mereka untuk membina sebuah hotel mewah di Kampala, di mana baru-baru ini - setelah bertahun-tahun menunggu - tapak seluas 17 ekar mereka dipagar sebagai persiapan untuk pembinaan.

JATUHKAN KESAN UDARA TERUS BERGANDA
Berita telah sampai dari Juba dan Khartoum, bahawa lesen Sudan Airways dan AOC telah digantung oleh pengawal selia penerbangan Sudan pada awalnya sebulan, berikutan nahas A310 mereka baru-baru ini apabila mendarat di Khartoum. Syukurlah kebanyakan penumpang dan anak kapal terselamat daripada kebakaran pesawat yang terbakar, kira-kira 30 penumpang dan sekurang-kurangnya seorang anak kapal kehilangan nyawa. Ini bermakna berkuat kuasa serta-merta syarikat penerbangan kebangsaan Sudan tidak boleh mengendalikan satu penerbangan sehingga penggantungan tamat, yang sumber dari Khartoum berkata sebenarnya mungkin dilanjutkan, jika Sudan Airways tidak dapat memenuhi arahan pengawal selia. Terdapat spekulasi terbuka mengenai punca penggantungan tetapi kemalangan itu pastinya tidak membantu, jika memang sebab lain menyebabkan langkah pengawal selia yang hampir tidak pernah berlaku sebelum ini.

Kenalan yang diketahui oleh wartawan ini dalam kalangan Sudan Airways dengan sopan menolak untuk terlibat dalam perbahasan dan menolak untuk memberikan komen.
Sementara itu di Kenya, tuduhan terbang ke arah KCAA kerana telah memberi lesen kepada juruterbang nahas itu, yang rakamannya tiba-tiba dibuat diragukan oleh wahyu terbaru di media dan membicarakan perbincangan dalam persaudaraan penerbangan di Wilson Airport, bagaimana dia boleh memperoleh CPL lesen) dalam jangka masa yang sangat singkat setelah menyelesaikan kursus PPL (lesen juruterbang persendirian) awalnya. Sekarang nampaknya, walaupun berada dalam mod operasi VFR (peraturan penerbangan visual) juruterbang terbang melalui awan tebal pada hari yang menentukan yang tidak dibenarkan di bawah kawalan lalu lintas udara VFR dan oleh itu tidak berkomunikasi secara meluas dengan juruterbang seperti yang sebaliknya berlaku di bawah operasi IFR. Tidak dapat dipastikan apakah juruterbang itu benar-benar dibersihkan untuk operasi IFR atau hanya diperiksa untuk VFR. Pesawat yang berkenaan juga nampaknya pernah mengalami kemalangan sebelumnya ketika berada di Kenya dan didakwa bahawa kemudiannya pendaftaran diubah. Pesawat ini pada mulanya diimport dari Amerika Syarikat dan sekarang ada juga pertanyaan tertunda mengenai percanggahan data antara apa yang ada dalam dokumen Amerika dan apa yang sekarang muncul dalam dokumentasi Kenya.

Sementara itu, tekanan terhadap CAA Kenya terus meningkat dan perubahan di pucuk pimpinan dan seluruh organisasi tidak lagi diketepikan dalam beberapa minggu dan bulan mendatang.

RVR SEKARANG MENGATAKAN RAILWAY DIBUKA
Rift Valley Railways telah terlambat menjelaskan, bahawa penutupan talian paksa antara Nakuru dan Kisumu tidak akan mempengaruhi lalu lintas ke Uganda. Walaupun talian cawangan Kisumu tetap ditutup kerana pencurian rel dan tempat tidur, lalu lintas ke Kampala dengan kereta api sekarang dapat dilakukan lagi setelah pembukaan semula talian di Uganda. Hujan lebat telah menyapu gorong-gorong beberapa minggu yang lalu dan pembaikan selesai pada minggu lalu. Namun, pejabat Kampala RVR pada waktu itu gagal memberikan respons segera mengenai kesan penutupan saluran Kenya, menunjukkan bukti lebih lanjut mengenai hubungan mereka yang terhakis dengan media setelah dipalu oleh beberapa pejabat media Afrika Timur mengenai prestasi mereka sejak mengambil alih sistem kereta api Uganda dan Kenya.

SUDAN SELATAN UNTUK MENJALANKAN PUSAT PERMAINAN
Dalam dua tahun kebelakangan ini, sejumlah permainan udara dilakukan, salah satunya oleh pakar pemuliharaan Dr. Richard Lamprey - yang ayahnya adalah Pengetua pertama institut yang kini dikenali sebagai Mweka Wildlife College dekat Moshi di Tanzania - tetapi tidak ada jumlah keseluruhan kawasan belum dapat ditubuhkan hingga kini. GoSS, Pemerintah Sudan Selatan, sekarang memutuskan bahwa ia memerlukan jumlah udara dan darat yang komprehensif untuk mendukung kebijakan hidupan liar mereka, di mana sekitar 5 taman nasional dan 13 rizab permainan telah dipulihkan, sejak pemerintah dilantik pada tahun 2005. Difahamkan, IFAW, dana antarabangsa untuk kesejahteraan haiwan, telah menjanjikan hampir 100.000 Dolar AS untuk pelaksanaan ini.

GoSS juga melancarkan sasaran yang bercita-cita tinggi untuk melatih sejumlah besar ranger permainan untuk menjaga pangkalan sumber nasionalnya, yang pada masa akan datang harus dapat menawarkan lebih banyak pilihan untuk safari hidupan liar di Afrika Timur. GoSS juga mencari dana untuk menetapkan taman dan rizab sementara juga memulihkan infrastruktur seperti jambatan, jalan raya dan trek untuk membolehkan peningkatan penggunaan kawasan pelancongan. 'Taman Negara Selatan' terbesar saat ini dikatakan seluas lebih dari 23.000 kilometer persegi dan akan menjadi tulang belakang bagi sektor pelancongan yang baru muncul dalam beberapa tahun mendatang.

MONUMEN GORILLA DILAKSANAKAN DI KIGALI
Sebagai sebahagian daripada aktiviti festival Kwita Izina, ORTPN - Pejabat Pelancongan dan Taman Nasional Rwanda - telah melancarkan patung dua gorila di pusat Kigali berhampiran pejabat Majlis Bandaraya. Penjejakan gorila adalah aktiviti utama dalam industri pelancongan Rwanda dan monumen ini akan menjadi peringatan kekal bagi pengunjung dan penduduk sama seperti harta semula jadi yang dimiliki hutan gunung Rwanda.

Di tempat lain di negara ini aktiviti lain menandakan perayaan festival, seperti perlumbaan basikal dan pertandingan bola sepak, yang melibatkan masyarakat tempatan dalam aktiviti pemuliharaan pemerintah Rwanda.

Sebilangan besar pondok dan hotel di negara ini telah ditempah sepenuhnya semasa festival yang menarik ribuan orang Rwanda dan juga beratus-ratus pengunjung dari rantau ini dan dari luar negara. Festival itu sendiri berjaya. Sejak perasmian festival itu empat tahun lalu 85 gorila muda dan baru dilahirkan 'diberi nama' dan menarik sumbangan besar terhadap pemuliharaan hidupan liar secara amnya dan khususnya perlindungan gorila. Tetamu utama dalam upacara utama adalah Wanita Pertama Rwanda dan perdana menteri negara itu, menambah profil politik tinggi dalam acara tersebut. Perincian festival Kwita Izina 2009 akan tersedia dari ORTPN pada waktunya untuk calon peserta dan penaja.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Semoga 30, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 9

PERUBAHAN DI SHERATON

Penonton premium semasa: 26

PERUBAHAN DI SHERATON
Pengarah Makanan dan Minuman yang berkhidmat lama di Kampala Sheraton Hotel, Encik Kwashie Gbedemah bergerak ke wilayah Teluk untuk Starwood Hotels, setelah beberapa tahun kebelakangan ini bertukar jabatan F&B hotel dan setelah menyuntik kehidupan baru ke dalam perkhidmatan dan dapur brigade. Dia dan pasukannya diberi penghargaan kerana memadankan layanan dan kualiti makanan di hotel dengan bilik dan kawasan awam yang telah diperbaharui, menjadikan Sheraton sekali lagi menjadi tumpuan di Kampala untuk komuniti perniagaan dan sosialita.

Kwashie yang dilahirkan Ghana akan digantikan oleh Eric Wendel, yang akan kembali ke Kampala untuk inning kedua sebagai Pengarah Makanan & Minuman setelah berkhidmat lebih lama di luar negara dan baru-baru ini di Semenanjung Arab dalam kedudukan yang serupa dengan Sheraton. Ini adalah 'Kwaheri ya Kuonana' yang sangat disukai bagi Kwashie dan keluarganya, yang akan sangat dirindui oleh kakitangan, tetamu Sheraton dan banyak rakan mereka di Uganda dan 'selamat datang kembali' yang sama mesra kepada Eric.

KEMUDAHAN APARTEMEN TINGKATAN SHERATON KAMPALA
Golden Leaves Apartments, yang dimiliki dan dikendalikan oleh Sheraton Kampala Hotel dan tepat di seberang jalan dari kompleks hotel utama, kini telah dilengkapi dengan akses Internet tanpa wayar, yang percuma untuk penduduk. Biasanya digunakan oleh pelanggan yang tinggal lebih lama dan memerlukan sedikit ruang, penghuni pangsapuri menikmati akses penuh ke kemudahan Sheraton lain, termasuk kolam renang, tenis, skuasy dan Gymepo Gym and Health Club. Semua kemudahan mendapat penekanan muka sebelum Sidang Kemuncak Komanwel pada November tahun lalu, menjadikan pangsapuri sebagai salah satu tempat yang paling dicari di bandar dan sambungan internet percuma hanya akan menambah daya tarikan mereka.

FLY 540 RAKAN-RAKAN DENGAN HOTEL UNTUK MENAWARKAN PAKEJ
Syarikat penerbangan tambang rendah yang akan menjadi wilayah sepenuhnya, yang sudah diperbadankan dan dilesenkan di Kenya dan Uganda, kini telah membungkus tawaran istimewa dalam kombinasi dengan penerbangan mereka. Warga Uganda yang pergi ke Kenya boleh menempah bukan hanya tiket mereka dengan Fly 540, yang paling berpatutan di pasaran dengan harga US $ 79 (ditambah caj peraturan besar) antara Entebbe dan Nairobi, tetapi juga mendapatkan penginapan hotel dengan harga murah. Hotel Heritage di Kenya adalah yang pertama bekerjasama dengan Fly 540 untuk mencapai perjalanan yang lebih berpatutan di seluruh rantau ini, tetapi syarikat hotel, resort dan pondok lain dijangka akan mengikutinya tidak lama lagi. Fly 540 juga telah mengulangi bahawa mereka akan segera menetapkan lebih banyak destinasi di seluruh wilayah, menawarkan pelanggan mereka pilihan yang lebih banyak dan lebih baik untuk perjalanan udara.

MTN MENGHUBUNGI TAMAN KEBANGSAAN KIDEPO VALLEY
Sebilangan besar taman nasional, permainan dan hutan simpan sudah lama tidak dapat menerima isyarat dari satu atau lebih pengendali telefon bimbit di negara ini, kecuali Taman Nasional Lembah Kidepo. Ini kini telah diperbaiki melalui peluncuran perkhidmatan telekomunikasi yang berterusan oleh pengendali terkemuka MTN. 'Sambungan' terbaru akan menguntungkan komunikasi antara ibu pejabat UWA dan ibu pejabat taman di Kidepo tetapi juga menjadikan komunikasi lebih mudah antara Kampala dan Apoka Safari Lodge, yang hingga kini harus bergantung pada komunikasi radio dan telefon satelit yang mahal. Penerima manfaat lain ialah Penguasa Penerbangan Awam, yang mengendalikan lapangan terbang di Kidepo dan mempunyai kakitangan yang ditempatkan secara tetap di taman. Medan udara juga ditunjuk dan diwartakan sebagai pintu masuk dan keluar antarabangsa untuk penyewa dari seluruh wilayah, dan akses telefon akan sangat membantu bagi kru udara, penumpang dan staf CAA sekiranya terdapat kelewatan atau masalah teknikal yang timbul tetapi juga untuk mendapatkan laporan cuaca dan keadaan padang sebelum berlepas ke taman.
Pengunjung ke taman dan pondok ini juga akan lega kerana kini dapat mengakses sistem telefon nasional dan antarabangsa, yang pasti akan membantu meningkatkan keselamatan di seluruh kawasan taman dan kawasan sekitarnya.

HIMA / LAFARGE SUED UNTUK 'KRIM PERSEKITARAN
Gabungan ahli alam sekitar dan ahli konservasi kini telah mengajukan tuntutan di Mahkamah Tinggi Kampala terhadap Hima, anak syarikat Lafarge dari Perancis, atas pencerobohan mereka terhadap alam di Taman Nasional Queen Elizabeth. Ini berlaku setelah memastikan bahawa syarikat itu benar-benar berada di lokasi di kawasan taman yang diwartakan dan memulakan persiapan untuk membuat kawasan kuari terbuka untuk batu kapur, dengan semua akibat yang menyedihkan bagi alam dan keanekaragaman hayati - sebuah laman Ramsar bersebelahan dengan cadangan penggalian - diambil dalam langkah mereka atas alasan keuntungan. Kes tersebut, jika sebenarnya perintah diberlakukan, dapat menunda rancangan Hima secara substansial atau bahkan memaksa syarikat itu untuk menutup tambang sama sekali, sementara di arena internasional upaya sedang dilakukan untuk mengekspos pemilik, pengarah dan pengurusan Lafarge dengan nama 'dan latihan malu, yang pada masa lalu berjaya di Eropah dan Amerika Utara untuk memaksa syarikat untuk mematuhi amalan terbaik persekitaran global, sesuatu yang tidak disokong oleh Lafarge dan Hima pada masa ini.

Kes ini amat ironi, kerana pada masa lalu Bank Dunia telah membiayai usaha pemuliharaan di taman yang sama melalui program PAMSU mereka, yang mana hampir US $ 40 juta dibelanjakan selama dekad terakhir untuk menyokong pembangunan pelancongan pemuliharaan dan ramah lingkungan. Kumpulan Bank Dunia sebenarnya menolak permohonan Lafarge dan Hima untuk membiayai rancangan mereka yang dianggap tidak betul dan sebahagian besarnya menyangka, walaupun Hima beberapa ketika lalu membuat komen orang ramai, bahawa mereka telah menarik permohonan pinjaman kepada IFC, cabang pinjaman sektor swasta Bank Dunia, dalam usaha menyelamatkan wajah.

PERKHIDMATAN BUS WILAYAH MULAI PERJALANAN JUBA HARIAN
Bas Serantau kini telah memulakan perjalanan pulang-pergi setiap hari dengan jalan darat dari Kampala ke Juba dengan harga sekarang Uganda Shilling 75,000 seorang, satu arah. Bas bertolak dari depot Bas Wilayah pada pukul 2:00 pagi dan dijadualkan tiba di Juba pada jam 16:30, iaitu pada waktu petang pada hari yang sama. Permit untuk menyeberang ke Sudan Selatan dikatakan tersedia di sempadan semasa tiba dengan bayaran sekitar US $ 50 tetapi akan disarankan untuk mendapatkan Visa sebelum perjalanan dari misi diplomatik dan pejabat konsulat Sudan Selatan di Kampala berhampiran Fairway Hotel . Perjalanan pulang setiap hari dari Juba kemudian memulakan perjalanan pada awal pagi pada pukul 7:30 pagi dan biasanya kembali di Kampala pada jam 23:00. Bas ini mempunyai kapasiti tempat duduk 60 penumpang dan juga boleh membawa bungkusan dan beberapa kargo longgar kecil yang lain berdasarkan pengaturan sebelumnya.
Depot Perkhidmatan Bas Wilayah terletak di sepanjang Jalan Johnstone di Arua Bus Park, di mana banyak perkhidmatan bas domestik ke Utara negara juga beroperasi dari.

STATUS TINGKATAN HUTAN HUTAN RUNGWE
Kementerian Sumber Asli dan Pelancongan Tanzania sekarang telah bertindak untuk memperketat status hutan simpan berharga ini dan menetapkannya sebagai hutan alam, yang pada masa depan akan mengesampingkan kegiatan manusia selain pelancongan dan penyelidikan yang mesra alam. Hanya tahun lalu spesies primata ditemui di hutan dan pengkelasan semula hutan itu pasti akan memperkuat rangkaian safari Selatan. Penduduk desa tetangga ke hutan tampaknya telah lama berkonsultasi mengenai perubahan status dan menyetujui langkah-langkah baru untuk melindungi lingkungan mereka dan keuntungan di masa depan dari kegiatan pelancongan.

RWANDAIR MENCARI PERUNDINGAN PELAN STRATEGIK
Dalam berita selanjutnya dari syarikat penerbangan nasional Rwanda, syarikat penerbangan itu kini mencari khidmat perundingan untuk pengembangan rancangan strategi 10 tahun dan rancangan perniagaan lima tahun. Ini adalah petunjuk yang paling jelas bahawa niat sebelumnya untuk mencari rakan strategik mungkin telah 'di atas es' atau bahkan ditangguhkan sama sekali. Rwandair telah dengan bantuan IFC, badan pinjaman sektor swasta Bank Dunia, yang diiklankan dua tahun lalu untuk penswastaan ​​separa, tetapi proses ini tidak pernah diselesaikan atau penjelasan yang ditawarkan oleh syarikat penerbangan mengenai kelewatan memilih pasangan yang sesuai . Salah satu daripada dua 'penawar' yang tersisa adalah Brussels Airlines, sebuah syarikat bahan sebenar dengan pengalaman luas dalam penerbangan, yang muncul dari penggabungan bekas Sabena dan SN Brussels / Virgin Europe, yang mempunyai rangkaian yang paling luas dari Brussels ke Afrika dan kini juga melayani Kigali beberapa kali dalam seminggu. Namun, percubaan SN untuk memperkenalkan pesawat BAe 146, yang saat ini dihapus dari armada Eropah mereka, tidak membantu tawaran mereka, kerana pesawat ini dianggap tidak sesuai untuk rute dan jenis operasi yang dilakukan oleh Rwandair di rangkaian mereka. Sebaliknya syarikat pembida lain dianggap oleh penganalisis industri, dan individu yang berkait rapat dengan Rwandair, sebagai akibat dalam proses tersebut. Syarikat itu mengoperasikan armada yang agak tua dan ketinggalan zaman di Itali, sedang berusaha menyebarkan fosil pesawat seperti itu ke Rwandair dan dikatakan dikatakan sedang berjuang secara finansial dengan dua pengembaraan syarikat penerbangan mereka di Afrika Barat. Syarikat perunding yang berminat dan perunding individu yang berkelayakan dijemput untuk menghubungi ibu pejabat syarikat penerbangan di Kigali melalui ge******************@******ir.com atau dapatkan maklumat lebih lanjut melalui www.rwandair.com

RWANDA UNTUK MEMBANGUN JALAN BARU KE BURUNDI
Setelah kedua-dua negara bergabung dengan Komuniti Afrika Timur tahun lalu, pembangunan infrastruktur utama akan segera dilaksanakan, dengan jalan raya canggih baru dibina untuk menghubungkan kedua-dua negara dengan lebih baik dan memudahkan pergerakan lalu lintas penumpang dan kargo.

Sebanyak AS $ 355 juta telah dijamin untuk projek yang disokong oleh Bank Pembangunan Afrika dan pemberi pinjaman dan agensi multilateral lain. Lebuh raya baru akan mengikuti laluan yang ada, yang di sepanjang beberapa bahagian akan melihat pemulihan dan pembaikan / pembesaran sementara di beberapa bahagian jalan yang sama sekali baru akan dibina.

Rwanda telah memulai program pembangunan infrastruktur utama sejak negara itu bangkit dari abu genosida tahun 1994 dan telah menjadi negara model di Afrika dan 'sayang' rakan pembangunan Barat. Sebaliknya, Burundi akan memiliki cara untuk mencapai tahap pemodenan dan pembangunan kembali yang serupa, walaupun kelompok pemberontak yang aktif sekarang dilaporkan telah setuju untuk menyelesaikan perundingan dengan pemerintah di Bujumbura.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Semoga 9, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 9

'THE MATA' MENGENALAN PETA KAMPALA YANG BOLEH DILEPASKAN

Penonton premium semasa: 18

'THE MATA' MENGENALAN PETA KAMPALA YANG BOLEH DILEPASKAN
Panduan hiburan dan rujukan utama Uganda, diterbitkan setiap dua bulan dan diedarkan melalui ejen pelancongan, hotel dan pejabat syarikat penerbangan secara percuma, baru saja memperkenalkan peta Kampala yang berasingan, yang dapat dikeluarkan dari buku kecil dan dibawa sebagai panduan jalan dan lokasi oleh pengunjung . Di dalam penerbitan juga terdapat peta Uganda, serta peta kota Entebbe dan Jinja, dua tempat yang paling sering dikunjungi di negara ini. Untuk pengunjung Uganda 'The Eye' juga boleh didapati di Internet melalui www.theeye.co.ug, di mana maklumat berharga dapat diperoleh menjelang perjalanan sebenar ke Uganda. Untuk maklumat lebih lanjut hubungi th****@**************co.ug.

CUTI WANG TERBARU
Syarikat tempatan Lafarge multinasional Perancis, Hima Cement kini berjaya meyakinkan anggota jawatankuasa pilihan parlimen mengenai sumber semula jadi untuk memberi mereka lampu hijau untuk perlombongan batu kapur di kawasan terlindung. Kumpulan tekanan persekitaran tanpa poket yang sama untuk mengatasi serangan PR Lafarge dengan penyelidikan, kajian dan aktiviti PR mereka sendiri merasa kecewa untuk mengetahui keputusan untuk memotong bahagian lain dari kawasan perlindungan Uganda. Juga dikhuatiri kejayaan Lafarge ini akan menjadi preseden untuk serangan lebih lanjut terhadap alam sekitar dan keanekaragaman hayati di Uganda. Sebahagian dari kawasan yang terjejas adalah laman 'Ramsar' yang ditentukan dan akibat dari tindakan ini kemungkinan hanya akan muncul pada waktu yang akan datang, ketika badan-badan alam sekitar dan eko global akan memasukkan Uganda ke dalam buku hitam masing-masing kerana gagal melindungi sumber semula jadi yang tidak ternilai harganya.

Reaksi dari Bank Dunia juga diharapkan segera, karena bank telah membiayai program hampir 40 juta dolar AS untuk pemuliharaan hidupan liar dan perlindungan taman di bawah projek PAMSU (kawasan lindung dan penggunaan lestari). Taman Nasional Queen Elizabeth, di mana perlombongan terbuka untuk batu kapur akan berlangsung, merupakan penerima utama program ini.

Sementara itu, dalam kenyataan yang nyata, Hima Cement, menurut laporan akhbar, telah menyalahkan Umeme, pengedar elektrik Uganda, kerana pencemaran di kawasan kilang berhampiran Kasese, yang menurut Hima disebabkan oleh gangguan bekalan elektrik.

PERSIS PENDEK BAKI
Kekurangan diesel yang disebutkan sebelumnya, kerana pengiriman gagal di pelabuhan Mombasa, telah meningkat dan harga untuk komoditi tersebut kini telah melebihi kos petrol. Sumber-sumber dari syarikat-syarikat bahan bakar telah mengakui masalah bekalan dan mengharapkan masalahnya mereda dalam beberapa hari, setelah kapal tangki lain yang membawa diesel telah mendarat di Mombasa dan mulai melepaskan muatannya. Namun, ini adalah sedikit keselesaan bagi pemilik kenderaan yang didorong oleh diesel dan telah mula memberi kesan kepada lalu lintas kargo dan penumpang di seluruh negara. Loji elektrik termal diesel juga terjejas dan pembebanan beban sekali lagi meningkat, kerana loji juga menghadapi kekurangan diesel.

AWAM KEDAI LAPORAN JENIS
Laporan surat khabar telah muncul bahawa jambatan di seberang sungai Nil di Jinja, yang menuju seberang bendungan Owen Falls, telah mengalami retakan dan "masih bertahan pada waktu yang dipinjam." Sebelum jawatankuasa parlimen untuk belanjawan, di mana masalah itu dibangkitkan, disebutkan juga bahawa biaya pemulihan separa, mulai tahun kewangan berikutnya, akan segera memerlukan 9 miliar Syiling Uganda, sementara Kementerian Kewangan hanya menyisihkan sekitar separuh daripada jumlah itu. Jambatan ini adalah satu-satunya jalan hidup untuk semua lalu lintas jalan raya ke bahagian barat Uganda di luar Sungai Nil tetapi juga untuk negara-negara pedalaman Rwanda, Burundi, Kongo Timur dan Sudan Selatan, yang semuanya bergantung hampir sepenuhnya pada komoditi import dan eksport yang melintasi jambatan ini dengan trak. Walaupun terdapat jambatan keretapi beberapa ratus meter ke hulu dari bendungan, ini bukan alternatif yang layak untuk membawa tonase besar yang diangkut melalui jalan di seberang sungai.

Kini ada beberapa spekulasi bahawa bendungan Bujagali, yang sedang dalam pembinaan, memerlukan jambatan yang digabungkan untuk menawarkan jalan alternatif yang memungkinkan dan memungkinkan pemulihan sepenuhnya jambatan yang ada sehingga akhirnya ada dua titik persimpangan yang tersedia sekiranya berlaku kecemasan. Namun, bendungan baru itu belum siap sebelum akhir 2010 atau awal 2011, sehingga negara itu, dan juga negara-negara pedalaman, akan menunggu mereka.

Sementara itu, usaha terus dilakukan untuk melobi pemerintah untuk menyisihkan dana yang cukup untuk memperbaiki dan menyelamatkan negara dari kemungkinan bencana, sekiranya jembatan itu benar-benar tidak dapat dilalui. Sektor swasta dan komuniti perniagaan khususnya dikatakan khawatir dengan implikasi laporan tersebut dan mendorong pernyataan rasmi dari pemerintah dan memasukkan rang undang-undang pembaikan dalam anggaran berikutnya.

RENCANA KENYA AIRWAYS UNTUK MEMULIHKAN ROUTE PARIS
Dengan jumlah lalu lintas yang terus meningkat sekali lagi, kapal induk Kenya kini mempertimbangkan untuk memulihkan laluan Paris, yang ditangguhkan pada awal tahun, ketika jumlah penumpang merosot. Sumber syarikat penerbangan yang memilih untuk tidak disebutkan namanya memberikan bulan Jun sebagai bulan ketika penerbangan ke Perancis akan disambung semula. Perkhidmatan Mombasa ke Johannesburg yang ditangguhkan juga akan dipulihkan pada akhir tahun ini, ketika musim pelancongan bermula lagi. Syarikat penerbangan itu juga telah memberi petunjuk untuk memperluas jaringan Afrika mereka dengan menambahkan Antananarivo ke Madagascar akhir tahun ini. Peningkatan frekuensi ke Afrika Barat dan China juga dipertimbangkan oleh syarikat penerbangan dan juga ke Timur Tengah. Kenya Airways adalah syarikat penerbangan utama wilayah yang menghubungkan Nairobi dengan seluruh wilayah dan seluruh Afrika secara berkala.

Semasa taklimat media awal minggu ini, CEO syarikat penerbangan itu, Encik Titus Naikuni, juga menjelaskan pendekatan pasar KQ dan langkah-langkah keselamatan mereka dan Pengarah Teknikal syarikat penerbangan itu menambah bahawa KQ mempunyai anggaran tahunan hampir AS $ 200 juta untuk penyelenggaraan armada gabungan mereka.

PERKHIDMATAN KENYA WILDLIFE MENCARI 'NOVEL' CARA PEMBIAYAAN
Cadangan KWS baru-baru ini, untuk menambahkan pungutan bil air dan elektrik untuk membiayai operasi KWS bertemu dengan ketawa sinis dan ejekan dari masyarakat umum. Pendapatan untuk KWS tentu saja berkurang tajam sejak pecahnya keganasan yang diilhamkan secara politik, setelah pilihan raya akhir bulan Disember di Kenya, memaksa organisasi untuk mengikat tali pinggang. Pada tahun 2007, mereka, bagaimanapun, mencatat penerimaan gerbang yang tinggi sepanjang masa, tetapi mereka jelas tidak bersedia menghadapi penurunan pendapatan mereka. Tidak berpuas hati namun harus menunggu, kerana seluruh sektor pelancongan terpaksa melakukannya sehingga pelancongan kembali pulih dan mencapai tahap penghunian tinggi sebelumnya, para pengurus hidupan liar berusaha menggali kantong rakyat mereka dengan sedikit perhatian mengenai tahap cukai yang sudah tinggi, cuti sahaja meningkatnya kadar inflasi dan pengangguran yang meluas akibat keganasan pasca pilihan raya. Oleh itu, cemuhan dilemparkan oleh masyarakat umum atas usaha KWS untuk meyakinkan para perundangan untuk memberi mereka sumber pendapatan tambahan ini. KWS tidak asing dengan kontroversi dan sekali lagi memenuhi penagihan ini.

TANZANIA UDARA MENGAMBIL LEBIH BANYAK ROUTE ENTEBBE
Perjanjian pembaharuan kod terlambat, kemungkinan mendorong Uganda menaikkan Air Uganda oleh prestasi kewangan dan faktor prestasi buruk penerbangan mereka sendiri dari Entebbe melalui Kilimanjaro ke Dar es Salaam, kini telah menyerahkan semua operasi penerbangan di laluan ke Air Tanzania. Penerbangan kod-kod kini semuanya akan dikendalikan secara eksklusif dengan pesawat Air Tanzania sementara syarikat penerbangan Uganda akan dibenarkan menjual tiket dalam penerbangan ini. Kapal pengangkut bendera Tanzania saat ini terlibat dalam perbaikan armada substansial dan pesawat baru mulai tiba dan digunakan, menjadikan syarikat penerbangan - yang mengalami kerugian besar ketika di bawah pengurusan South African Airways - kembali ke daya maju kewangan. Sebaliknya, Air Uganda dikhabarkan telah membakar banyak wang di rute Tanzania dan untuk menghentikan pendarahan kewangan mungkin terpaksa memilih kod-kod, daripada menarik diri dari rute sama sekali, kerana prestasi mereka akan menyarankan .

Air Uganda terus mengoperasikan dua penerbangan harian ke Nairobi berbanding empat penerbangan harian oleh syarikat gergasi serantau Kenya Airways, tetapi menghadapi tekanan yang lebih kompetitif sejak Fly540, syarikat penerbangan tambang murah pertama wilayah, telah memasuki laluan dengan dua penerbangan harian antara Nairobi dan Entebbe. Fly540 kini juga diperbadankan di Uganda dan baru-baru ini diberikan lesen oleh Lembaga Penerbangan Awam. Air Uganda diharapkan dapat merasakan kepanasan kewangan dalam beberapa bulan mendatang, terutamanya memandangkan perbelanjaan operasi mereka, kerana mereka terus menggunakan pesawat yang tidak cukup tua dan bahan bakar berbanding jet moden KQ dan turboprop ATR penjimatan bahan bakar Fly540. Sebahagian dari penjelasan Air Uganda adalah 'membuka perkhidmatan baru tanpa menaikkan pasaran dengan kapasitas yang tidak perlu', pengakuan yang terlambat tentang apa sebenarnya yang telah mereka lakukan sejauh ini di rute Dar es Salaam.

PRESISI UDARA MENGEMBALIKAN DAR ES SALAAM MEREKA
Syarikat penerbangan utama swasta Tanzania kini mengundang pernyataan minat terhadap akhirnya pembinaan hangar penyelenggaraan baru dan pejabat bersebelahan di Lapangan Terbang Antarabangsa Julius Nyerere di Dar es Salaam. Kemudahan penyelenggaraan baru (MRO) menjadi perlu kerana pengembangan armada dan tuntutan keselamatan yang diilhami oleh IOSA. Pembinaan dijangka akan dimulakan pada akhir tahun 2008 dan akan siap pada akhir tahun 2009.

Precision Air mempunyai pesanan tertunda untuk beberapa pesawat ATR baru bernilai lebih dari US $ 100 juta dan juga akan menerima pesawat jet dalam waktu dekat untuk membolehkan pengembangan rangkaian dan kapasiti dan frekuensi tambahan di laluan utama mereka.

Pemegang saham utama Precision Air adalah Kenya Airways, memegang 49 peratus saham, sementara 51 peratus saham dimiliki oleh warganegara Tanzania. Perpecahan saham ini sesuai dengan peraturan kewarganegaraan penerbangan tidak seperti beberapa syarikat penerbangan lain di rantau ini, yang dimiliki sepenuhnya oleh orang asing namun mengaku sebagai "syarikat penerbangan nasional".

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Februari 22, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 17

MENGHASILKAN KONSERVASI DALAM

Penonton premium semasa: 15

MENGHASILKAN KONSERVASI DALAM
Dr. Yakobo Moyini, seorang ketua Penguasa Hidupan Liar Uganda yang lalu dan pengerusi Persatuan Hidupan Liar Uganda (sebuah organisasi bukan kerajaan pemuliharaan terkemuka), meninggal dunia pada awal minggu setelah beberapa tempoh penyakit. Yakobo menghabiskan sebagian besar hidupnya yang dikhaskan untuk pemuliharaan dan tujuan melindungi alam sekitar dan flora dan fauna Uganda, khususnya setelah dia kembali pada awal tahun 90-an dari Kanada (di mana dia telah mencapai Ph. Dalam bidang perhutanan) ke Uganda , negara asalnya. Sebagaimana banyak orang Yakobo yang telah pergi ke pengasingan untuk menghindari pemerintahan diktator yang lalu di negara ini, sebelum pulang untuk membantu membangun "Uganda baru." Yakobo berasal dari Adjumani di Uganda Utara dan dimakamkan di tanah leluhurnya.

Dia terkenal dengan wartawan ini dari segi peribadi dan profesional, dan kehilangannya akan dirasakan untuk masa yang lama. Rehat dengan tenang kawan saya!

PEMBANGUNAN CHOBI SAFARI LODGE DI BAWAH
Kontrak kerja ditandatangani minggu ini antara Kumpulan Madhvani, pemilik dan pengendali dua pondok safari utama di negara ini, dan kontraktor terpilih mereka, untuk mengembalikan Chobi Safari Lodge kepada kejayaannya. Dengan keselamatan kembali ke Uganda Utara, setelah LRA diusir dari Uganda dalam usaha keamanan bersama hampir dua tahun yang lalu, semakin banyak pengunjung pelancong datang ke Taman Nasional Murchisons Falls dan pintu-pintu yang sebelumnya ditutup ke taman dari sisi Utara dibuka semula. Chobi terkenal pada akhir tahun 60-an dan 70-an kerana memancing Sungai Nil antara Air Terjun Karuma dan Air Terjun Murchisons yang lebih terkenal dan memulihkan pondok diharapkan bukan hanya untuk melayani para penggemar perikanan tetapi juga pelancong biasa yang ingin mengunjungi kawasan hutan ini di atas air terjun utama. Kerja-kerja jalan raya juga sedang dilakukan untuk memulihkan litar tontonan permainan, membuat lebih banyak jalan masuk ke sungai dan menyediakan bahan yang dibuat khas untuk bahagian taman yang hingga kini tidak dapat diakses.

Pembangunan semula akan memakan masa sekitar satu tahun untuk disiapkan dan akan menambahkan kapasiti bilik yang sangat diperlukan ke taman. Pakej akan disediakan bersempena dengan pondok saudara rombongan Paraa, yang terletak menghadap persimpangan sungai utama di tengah taman.

Operasi saudari yang lain adalah Mweya Safari Lodge di tengah-tengah Taman Negara Queen Elizabeth, boleh dikatakan rumah persinggahan safari paling popular di negara ini.

UWA MEMBERI TANAH TANAH JAUH UNTUK PERLOMBONGAN LIMESTONE
Lembaga pemegang amanah Lembaga Hidupan Liar Uganda, yang secara tidak sengaja diketuai oleh peguam korporat, telah memberi lampu hijau kepada pengarah eksekutif untuk menandatangani sebidang tanah besar dalam konsesi perlombongan kepada Hima Cement. Syarikat yang diperbadankan tempatan dimiliki oleh Lafarge dari Perancis dan petunjuk awal adalah bahawa badan dan aktivis pemuliharaan global kini mengejar syarikat Perancis dan tidak hanya meletakkan syarikat itu, tetapi juga eksekutif, anggota dewan dan pemegang sahamnya sebagai perhatian. Keputusan yang sangat kontroversial untuk membenarkan Hima melombong penambangan dan menghancurkan batu kapur juga pasti akan membawa rakan pembangunan Uganda ke dalam pertempuran. Pemberi pinjaman sektor swasta Bank Dunia, IFC, sudah menunjukkan bahawa mereka tidak akan membiayai rancangan Hima / Lafarge, khususnya Bank Dunia sendiri telah mencurahkan jutaan dolar besar untuk pemulihan kawasan perlindungan Uganda dan khususnya ke Queen Elizabeth Taman Negara. Kontroversi pembuatan bir menyusuli usaha-usaha terbaru untuk membedah Hutan Mabira dan mengubah seperempat dari hutan simpan yang luas menjadi ladang tebu. Rancangan-rancangan ini, seperti rancangan sebelumnya untuk mengubah Pian Upe Game Reserve menjadi ladang / peternakan, sekarang akan kalah, tetapi hanya dengan bantuan rakan pembangunan dan institusi global, pemuliharaan berpeluang bertahan dari serangan terbaru di Uganda keindahan semula jadi.
Salah satu masalah utama yang dimiliki oleh para pemuliharaan dengan projek ini adalah bunyi letupan dan penghancuran batu, debu yang tidak dapat dielakkan, pencemaran air dan lanskap seterusnya dan kerosakan pada flora dan fauna, yang semuanya berada tepat di pinggir Ramsar yang dikenali secara global tapak. Uganda adalah penandatangan Konvensyen Ramsar dan perjanjian global lain untuk melindungi keanekaragaman hayati dan alam semula jadi, dan sebenarnya menjadi tuan rumah belum lama ini pertemuan Ramsar global, di mana komitmen lisan dibuat terhadap pemuliharaan dan perlindungan, yang kini terdengar kosong dan tidak nyata.

Pelancongan ke Uganda sebahagian besarnya adalah berdasarkan hidupan liar dan alam semula jadi dan telah mengalami ketakutan Ebola pada akhir tahun 2007, sekarang secara resmi dinyatakan oleh WHO dan pegawai kementerian kesihatan, sebelum dipengaruhi lebih lanjut oleh situasi Kenya sekarang ini, yang mempunyai kesan yang teruk terhadap pelancongan di seluruh Wilayah Afrika Timur.

Sementara itu syarikat telah memutuskan untuk mengelakkan pinjaman dari konsortia perbankan utama, termasuk IFC Bank Dunia, seolah-olah untuk menghindari tuntutan alam sekitar yang disertakan dengan pakej pinjaman, dan telah berjanji untuk menggunakan dana dalaman untuk projek tersebut. Syarikat ini juga telah memberikan jaminan samar-samar untuk mengurangkan langkah-langkah yang akan digunakan untuk projek ini, tetapi titik terakhir ini telah bertemu dengan keheningan keras dan juga ejekan dari kumpulan pemuliharaan, pihak berkepentingan pelancongan dan bahagian masyarakat sipil. Tonton ruang ini semasa kisahnya berterusan.

TUJUAN UNTUK MENGHADAPI PERMOHONAN LODGE / PERMIT BERDASARKAN ENVY
Pemangku kepentingan yang keliru, bercakap individu yang tidak puas hati yang berpura-pura bercakap untuk kawasan yang lebih luas di wilayah Kisoro di Uganda telah dengan lambat menyatakan kebimbangan mereka mengenai kontrak yang dimeterai oleh UWA dengan komuniti Nkuringo, memberikan mereka hak konsesi dan jaminan penjejakan gorila untuk kumpulan yang terbiasa di kawasan kejiranan dan kampung halaman mereka yang berdekatan.

Proses yang bermula sejak 2003/4 menyaksikan usaha terpuji yang dilakukan oleh Uganda Wildlife Authority untuk terlibat dengan dan memberi manfaat kepada komuniti di sekitar taman nasional, khususnya di sebelah barat Taman Nasional Bwindi, hanya dapat diakses melalui jalan raya melalui Kisoro ke Nkuringo. Kawasan ini dihadiahkan oleh gorila terbiasa dan tidak terbiasa dan hutan terpisah berdekatan dengan rumah simpanse, gabungan unik untuk pelancongan primata. UWA pada masa itu melibatkan komuniti, bersama dengan AWF dan akhirnya mencapai kesepakatan pemecah tanah, dengan memberi komuniti, melalui persatuan pembangunan jenis koperasi, lesen untuk memasarkan izin pengesanan dan memiliki pondok eko kelas atas yang dibina di tanah mereka, melayani untuk pelancong.

Setelah proses penawaran terbuka yang berterusan, di mana syarikat seperti Serena Hotels tanpa henti menarik kaki ke atas peluang keemasan ini, Wild Places Africa / Syarikat Uganda Safari memenangi tender dengan menawarkan pakej terbaik untuk masyarakat. Ini melibatkan perjanjian royalti dan penciptaan pekerjaan untuk "penduduk tempatan yang sebenar," di mana syarikat itu telah berjaya dalam harta safari mereka yang lain di Taman Nasional Kidepo dan Semliki Game Reserve. Ini adalah gabungan yang berjaya dari cadangan ini dengan reka bentuk pondok yang mengagumkan, yang mengagumkan jawatankuasa tender pada masa itu dan memenangi konsesi Wild Places.

Pembangunan 'Clouds' - yang disebut secara tidak sengaja sebelumnya di ruangan ini, kini telah dimulakan dan sehingga 10 pondok batu hampir selesai di laman web ini, yang terletak di salah satu kawasan paling indah di Uganda. Oleh itu, Barbs untuk penentang dan karangan bunga yang iri hati untuk Wild Places menambah daya tarikan lain ke litar pelancongan di Uganda, memasukkan "prinsip hijau" serta memberi faedah langsung kepada penduduk Nkuringo.

RANCANGAN PELANCONGAN AKHIRNYA LULUS
Walaupun ada jaminan, dan laporan media bertentangan dan nampaknya disebabkan "rang undang-undang yang lebih penting mengambil masa kita," untuk memetik anggota parlimen kanan, rang undang-undang pelancongan yang sudah lama tertangguh minggu lalu masih terjebak dalam proses pendengaran. Sebanyak 10 bab telah dibahas oleh parlimen, tetapi baki bab RUU ini masih belum selesai untuk proses penuh di dalam dewan. Perkembangan ini, setelah menjadi pengetahuan umum, mengecewakan dan membuat marah sektor swasta pelancongan tanpa henti, menyebabkan ledakan emosi oleh beberapa pihak berkepentingan yang terkenal, dan yang lain mengatakan "pemerintah tidak mempunyai minat yang nyata terhadap pelancongan" sementara lebih banyak mengeluh bahawa "pemerintah telah sama sekali tidak tahu mengenai sektor pelancongan sama sekali. "

Bagaimanapun, individu lain yang berkepala lebih tinggi terus melobi ahli parlimen dan sekali lagi menjelaskan betapa mendesaknya rang undang-undang tersebut diluluskan. Usaha-usaha ini, terutama terhadap anggota parlimen yang berpengaruh, akhirnya nampaknya telah melakukan muslihat kerana rang undang-undang itu akhirnya disahkan pada hari Selasa petang dan sekarang hanya menunggu persetujuan oleh Presiden untuk menjadikannya undang-undang tanah untuk sektor pelancongan. Satu kerangka peraturan juga telah disiapkan dan diharapkan akan diumumkan oleh menteri pada waktunya. Undang-undang baru ini juga telah memansuhkan Undang-Undang Hotel 1964, Akta Pelesenan Ejen Pelancong 1968 dan Statuta Lembaga Pelancongan Uganda tahun 1994, sekarang memperuntukkan satu undang-undang yang komprehensif untuk seluruh sektor.

KEBAIKAN HUTAN HUTAN DARI SOLIDARITI MABIRA
Pondok pemenang anugerah di Hutan Mabira akhir-akhir ini menjadi titik tumpuan perjalanan pertengahan minggu dan hujung minggu oleh orang Kampale yang terkenal bukan sahaja sebagai percutian mewah tetapi juga, seperti yang disahkan oleh banyak tetamu yang tinggal di sana, untuk menunjukkan solidariti dengan Gerakan Selamatkan Mabira, 'yang berjaya menentang rancangan konyol pemerintah untuk membedah hutan dan mengubah sebahagian besar menjadi ladang tebu. Dipercayai bahawa kejayaan komersial di pondok ini pasti akan menambah berat argumen bahawa lebih banyak yang dapat diperoleh dengan menjaga hutan tetap utuh untuk tujuan pelancongan dan pemuliharaan daripada memberikannya secara percuma kepada baron gula tamak, yang kilang gula adalah di antara paling tidak produktif di seluruh negara.

Namun, dalam mesyuarat agung tahunan Persatuan Hidupan Liar Uganda baru-baru ini lebih banyak laporan muncul mengenai serangan berterusan ke atas kawasan perlindungan Uganda untuk tujuan komersial dan perindustrian. Masyarakat berikrar akan menentang keras cubaan menceroboh taman nasional, rizab dan hutan untuk keuntungan komersial jangka pendek, ketika dalam pelancongan dan pemuliharaan jangka panjang, termasuk perdagangan karbon yang akan datang, dapat menghasilkan banyak dari segi kewangan bagi negara. Derek Pomeroy dilantik semula sebagai Pengerusi Lembaga Pemegang Amanah UWS untuk penggal kedua dan terakhir.

KAMPALA KE HOST AFRO - SUMMIT BELIA ARAB
Lebih 2,500 pemimpin pemuda dari seluruh negara Afrika dan Arab akan berkumpul di Kampala antara 07 dan 14 Mac untuk mengadakan sidang kemuncak isu-isu budaya dan belia di resort tepi tasik Munyonyo. Kira-kira 18 presiden dan perdana menteri juga telah mengesahkan kehadiran dalam perjumpaan ini.

KONSERVASI GORILLA HOLLAND BOOSTS
Kerajaan Belanda telah memberikan geran 4 juta euro untuk projek pemuliharaan gorila di seluruh wilayah, yang melibatkan Uganda, Rwanda dan Kongo DR. Program Pemuliharaan Gorila Antarabangsa (IGCP) terlibat erat dalam projek ini, yang juga merangkumi Lembaga Hidupan Liar Uganda, ORTPN Rwanda dan badan pengurusan hidupan liar Congo. Gorila gunung yang terancam punah terdapat di ketiga-tiga negara di sepanjang taman negara masing-masing yang melintasi perbatasan melintasi segitiga sempadan. Penjejakan gorila adalah aktiviti pelancongan utama di Rwanda dan Uganda, tetapi Congo telah gagal mencapai pencapaian dan piawaian kedua negara lain, ketika mereka terus berjuang dengan keamanan di taman nasional di kawasan itu, perburuan haiwan berharga dan hampir keseluruhan sikap acuh tak acuh, sebenarnya yang sering dianggap menghina, terhadap pemuliharaan hidupan liar oleh rejim mereka di Kinshasa.

BERITA TAMAN NASIONAL GARAMBA
Beberapa hari kebelakangan ini muncul, bahawa kumpulan pemberontak dan pengganas Uganda yang diketuai oleh Joseph Kony, yang dikehendaki oleh Mahkamah Jenayah Antarabangsa kerana melakukan jenayah terhadap kemanusiaan, telah mulai meninggalkan tempat persembunyian mereka di taman dan kini bergerak menuju Republik Afrika Tengah, memberikan semoga taman ini tidak lama lagi dikendalikan oleh pihak berkuasa taman rasmi lagi. Di taman inilah tempat tinggal sisa-sisa Badak Putih Utara beberapa tahun yang lalu, yang kemudian dihapuskan oleh sikap dan sikap tak berperasaan rejim Kongo terhadap pemuliharaan hidupan liar dan perburuan liar oleh pemberontak seluruh populasi badak ( sekarang dianggap pupus), gajah dan spesies lain.

Congo telah duduk di pagar karena kehadiran kelompok pemberontak di wilayahnya, seperti yang telah dilakukan secara kebetulan mengenai milisi Hutu, yang mendapat tempat selamat setelah melakukan pembunuhan beramai-ramai di Rwanda tahun 1994 sebelum berlindung dengan aman di Kongo.
LRA dijadwalkan berkumpul di titik-titik yang ditentukan di bawah perjanjian "penghentian permusuhan" yang ditandatangani dengan pemerintah Uganda, ketika terlibat dalam "rundingan damai" di ibu kota Juba di Sudan Selatan, tetapi sekarang ini tampaknya cenderung tidak dilakukan oleh pemberontak. Rundingan juga berlanjutan dengan wakil pemberontak diubah sesuka hati oleh Kony atau - seperti halnya timbalannya Otti - dibunuh oleh orang jahatnya. Kedua-dua angkatan bersenjata Uganda (UPDF) dan SPLA Sudan Selatan telah mengambil semua langkah pencegahan yang mungkin untuk mengelakkan pemberontak memasuki wilayah Sudan Selatan dan Uganda Utara, sementara dukungan tersembunyi tampaknya sekali lagi menjangkau pemberontak dari pemerintah Khartoum, yang telah lama aktif mendorong konflik ini untuk mengalihkan perhatian dari tingkah laku jenayah mereka sendiri, pertama di Selatan Sudan dan sekarang berlanjutan di Darfur.

PERUBAHAN DI KENYA AIRWAYS
Difahamkan hanya sebahagian kecil terlambat untuk ruangan minggu lalu, bahawa pengarah komersial Kenya Airways Hugh Fraser akan meninggalkan syarikat penerbangan itu, begitu juga rakan sekerjanya Neil Canty, yang memegang portfolio pengarah kewangan. Khususnya, Hugh sangat berperanan dalam pasukan yang menyokong dan mengelilingi CEO Titus Naikuni, untuk membina Kenya Airways ke dalam kisah kejayaan sebelum keganasan pasca pilihan raya yang diilhamkan oleh pembangkang, yang melanda Kenya secara meluas dan merobek permaidani - bercakap perniagaan – dari bawah kaki banyak syarikat terkemuka termasuk KQ. Laporan terkini yang difailkan dalam lajur ini sudah bercakap tentang masalah yang dihadapi syarikat penerbangan itu khususnya pada laluan dan laluan Eropah masuk dan keluar dari Mombasa. Kakitangan telah diminta untuk mengambil cuti bergaji (buat masa ini), walaupun tiada pemberhentian rasmi sedang dijalankan. Program penjimatan kos dan pengurangan kos yang ketat sedang dimuktamadkan dan dilaksanakan untuk memastikan syarikat penerbangan nasional Kenya seimbang dari segi kewangan, sehingga pemulihan sektor pelancongan berjalan dan bilangan penumpang kembali normal. Walau bagaimanapun, adalah sedih diperhatikan bahawa pemulihan ini nampaknya akan berlaku tanpa Hugh, yang wartawan ini mengharapkan yang terbaik pada masa hadapan.

Ia juga diperhatikan bahawa kakitangan kanan lain telah meninggalkan syarikat penerbangan ini sejak beberapa bulan terakhir, mungkin memberi jalan untuk gegaran pengurusan atasan utama dan semakan organisasi, termasuk mewujudkan jawatan ketua pegawai operasi (COO). Kedudukan Ketua Pegawai Eksekutif Kenya Airways Titus Naikuni dilaporkan masih belum dikaji kerana dia terus menikmati keyakinan berterusan para pemegang saham utama seperti Air France / KLM dan Kerajaan Kenya.

Syarikat penerbangan itu telah berjuang sebelum keganasan pasca pilihan raya Kenya mula mempengaruhi prestasi penumpang dan kargo, dengan pengembangan rangkaian dan armada yang besar dan masalah yang berkaitan, tetapi dilaporkan dalam perjalanan untuk mendapatkan perkara yang lurus dan sempit sekali lagi sebelum krisis semasa mula menekan hasil kewangan dan mendorong harga saham ke tahap yang lebih rendah.

Terhangat perubahan ini muncul berita selanjutnya bahawa syarikat penerbangan menangguhkan laluan Paris buat masa ini, kerana penurunan jumlah penumpang yang tajam. Penumpang yang sudah ditempah sekarang akan bersambung ke Paris melalui Amsterdam, di mana penerbangan seterusnya dikendalikan secara kod dengan KLM atau melalui London, di mana penerbangan kod bersama seterusnya dikendalikan oleh Air France. Laluan itu dapat dipulihkan di kemudian hari, setelah tahap permintaan meningkat cukup tinggi untuk membenarkan perkhidmatan tersebut.

Nasihat anti perjalanan Perancis sangat agresif, memberi amaran kepada pelancong dengan bahasa kasar, tetapi ini mungkin berubah memandangkan kesepakatan politik semakin hampir dan keadaan di Kenya pada umumnya stabil dalam beberapa hari terakhir, setelah pihak pembangkang nampaknya mendapat pesan dari dalang mereka untuk menghentikan serangan tidak wajar terhadap sesama rakyat Kenya. Jerman, Itali dan UK telah mengangkat nasihat anti perjalanan mereka yang akan menjadi dorongan untuk mengembalikan kedatangan pelancongan dari negara-negara ini ke tahap pilihan raya mereka.

LAWATAN BUSH KE RWANDA AKAN MENINGKATKAN PELANCONGAN
Kunjungan Presiden Bush yang baru saja berakhir ke Rwanda - dan Tanzania, dalam hal ini - diharapkan dapat meningkatkan kedatangan pelancong dalam beberapa bulan mendatang kerana liputan media yang sangat baik yang diterima semasa lawatan negara. Rwanda telah disambut sebagai negara model, pulih dari pembunuhan beramai-ramai yang dilakukan terhadap komuniti etnik Tutsi dan Hutus moderat pada tahun 1994 oleh milisi Hutu yang keras, yang didorong oleh hasutan dari ahli politik, yang kebanyakannya kini telah dipenjara atau menghadapi perbicaraan di Rwanda dan di mahkamah khas Arusha yang ditubuhkan oleh PBB. Kerajaan sekarang yang dipimpin oleh Presiden Paul Kagame telah mengubah ekonomi dan mendukung pelancongan menjadi rendah, sementara juga cemerlang dalam memerangi rasuah dan memenuhi tanda aras demokratik.

Semasa di Afrika Timur, Presiden Bush menuntut penghentian keganasan di Kenya dan penyelesaian politik yang cepat, setelah mengirim Menteri Luar Negeri Condoleezza Rice ke Nairobi untuk mendukung inisiatif mantan Setiausaha Jenderal PBB Kofi Annan untuk kesepakatan awal antara kedua protagonis. Dia menuntut dengan lebih tajam penghentian keganasan di Darfur, di mana AS terlibat dengan bantuan makanan besar-besaran untuk penduduk yang kelaparan, yang dipindahkan dari tanah mereka oleh milisi tajaan Khartoum serta tindakan ketenteraan langsung oleh pemerintah yang kejam. Presiden Bush juga mengunjungi Peringatan Genosida di Rwanda dan, bersama isterinya Laura, memberi penghormatan kepada lebih dari 800.000 mangsa pembunuhan etnik yang tidak bersalah.

Semasa di Kigali Presiden Bush juga secara rasmi menugaskan Kedutaan Amerika yang baru dibina.

ORTPN Rwanda akan hadir di ITB yang akan datang sekali lagi dan dengan senang hati akan bertemu dengan pengunjung perdagangan pelancongan untuk mempamerkan "tanah seribu bukit."

Terdapat, bagaimanapun, arus tidak puas hati mengenai peraturan keselamatan yang diberlakukan oleh agensi AS, dan beberapa pihak berkepentingan pelancongan mengadu tentang penutupan lapangan terbang dan jalan raya yang mempengaruhi perniagaan mereka sehari-hari, menunda kedatangan pelanggan dan keberangkatan masuk dan keluar dari Arusha dan kemudian juga di dan keluar dari Kigali. Kata seorang pengendali dari Arusha: 'senang ada mereka di sini dan mendapat liputan global, tapi alhamdulillah mereka hilang lagi, tidak membayangkan mereka telah berada selama seminggu dan apa yang akan dilakukan ini terhadap perniagaan dan hari kita untuk kehidupan seharian '.

Pautan RWANDA / TANZANIA RAILWAY PADA KURSUS
Seperti yang dilaporkan dalam ruangan ini beberapa waktu yang lalu, Rwanda juga berusaha untuk mengembangkan jalan alternatif untuk importnya, mungkin disegerakan oleh krisis Kenya yang sekarang, yang secara serius mempengaruhi import dan eksport untuk negara pedalaman Afrika Timur yang terkunci di daratan ini. Kemajuan kini telah dicapai dalam berbagai tahap persiapan untuk akhirnya menghubungkan Kigali dengan pelabuhan kering di daratan Tanzania, Isaka, dari mana jalan kereta api akan terus ke pelabuhan Lautan Hindi, Dar es Salaam. Pembinaan landasan keretapi dijangka dimulakan akhir tahun ini dan akan memakan masa lebih kurang lima tahun untuk disiapkan.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Februari 15, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 12

KELAB AERO KAMPALA MENGGANTUNG PENERBANGAN LATIHAN

Penonton premium semasa: 15

KELAB AERO KAMPALA MENGGANTUNG PENERBANGAN LATIHAN
Kekurangan AVGAS yang berterusan kini telah mengorbankan lagi mangsa dalam kalangan persaudaraan penerbangan. Satu-satunya kemudahan latihan juruterbang swasta Uganda di Kelab Aero Kampala dan Pusat Latihan Penerbangan di lapangan terbang Kajjansi telah menghentikan latihan juruterbang buat masa ini, berikutan kekurangan bahan api AVGAS yang teruk, yang diperlukan oleh pesawat jurulatih Cessna 172 mereka. Operasi komersial juga berada di pinggir, kerana stok kini telah berkurangan sehingga hanya pelanggan tetap utama boleh mengharapkan penerbangan mereka ke udara, manakala persiaran 'santai' dan perjalanan udara lain yang kurang penting telah ditangguhkan buat masa ini. Sumber penerbangan dari Kajjansi bercakap tentang kemungkinan import AVGAS dari lapangan terbang Lake Victoria di Tanzania di Mwanza, tetapi kerenah birokrasi dan birokrasi biasa menyukarkan penyelesaian pantas. Walau bagaimanapun, armada Cessna Grand Caravan KAFTC terus beroperasi seperti biasa kerana pesawat ini menggunakan Jet A1, bahan api penerbangan biasa untuk pesawat berenjin jet dan turbin.

Syarikat penerbangan domestik lain dan pemilik pesawat persendirian juga mengalami kekurangan bekalan AVGAS untuk pesawat kecil dan ringan berenjin omboh mereka dan pengesahan sewa kini bergantung pada tahap kesegeraan yang ditunjukkan oleh pelanggan, sekurang-kurangnya sehingga bekalan biasa telah dipulihkan.

Situasi ini akan memberi kesan teruk kepada prestasi kewangan tahun ini beberapa syarikat penerbangan berjadual dan sewa khas Uganda dan seorang penerbang terkemuka berkata sektornya berasa 'ditinggalkan oleh kerajaan'. Beliau mendakwa perhatian seolah-olah tertumpu pada mendapatkan bahan api yang mencukupi untuk syarikat penerbangan antarabangsa yang datang ke Entebbe, dan bukannya memberi perhatian saksama kepada syarikat penerbangan yang lebih kecil dan kebanyakannya milik orang asli, yang beroperasi dari kedua-dua lapangan terbang Entebbe dan Kajjansi dan memerlukan jenis bahan api yang berbeza.

Tiada pengesahan mengenai status penerbangan latihan dan bekalan bahan api untuk Akademi Penerbangan Afrika Timur di Soroti boleh diperoleh, kerana tiada seorang pun yang mendekati untuk laporan situasi atau kenyataan akan bersedia untuk mengulas, baik di dalam mahupun di luar rekod.

KENYATAAN UWA YANG DIPANGGIL 'HOGWASH' OLEH BEBERAPA PIHAK BERKEPENTINGAN
Berikutan pembunuhan seorang pelancong wanita Belgium di Gunung Elgon, Pihak Berkuasa Hidupan Liar Uganda mengadakan sidang akhbar untuk mencuba dan menjelaskan keadaan. Menurut laporan akhbar yang diterbitkan, pengarah eksekutif UWA mengakui bahawa tempat itu diketahui sejak sekian lama sering dikunjungi oleh pencuri lembu dan penjenayah, membuat spekulasi mengenai siapa yang 'boleh melakukannya'. Bahagian sektor swasta pelancongan mengambil pengecualian besar dengan laporan akhbar kenyataan itu, mengatakan bahawa jika UWA mengetahui masalah sedemikian, maka mengapa pemandu dan renjer mereka membawa pelancong ke tempat itu untuk singgah semalaman. Mereka juga berkata bahawa mereka mengesyaki berpuas hati dan tahap ketidakcekapan dan mengambil isu lanjut dengan kenyataan UWA, bahawa 'semua tapak pelancongan di Uganda adalah selamat'. Seorang pengendali safari terkemuka berkata kepada wartawan ini: 'satu kematian adalah terlalu banyak. UWA dan pihak lain yang bertanggungjawab terhadap keselamatan taman harus berhenti mencari alasan. Mencuba menjelaskan perkara ini dengan cara yang menghina adalah satu penghinaan kepada mangsa. Jika UWA tahu ini adalah tempat yang bermasalah dan penjenayah bersembunyi di dalam hutan taman, maka mengapa menunggu perkara ini berlaku dan kemudian menangis kerana susu yang tumpah. Saya cadangkan mereka takut untuk bertindak tepat pada masanya, kerana mereka takut kesan politik dalam konteks tindakan pengusiran masa lalu yang mereka lakukan di taman Mt. Elgon dan pelancong itu kini membayar harga untuk ini. Pengarah sepatutnya menumpukan perhatian pada masa lalu pada apa yang sepatutnya dilakukan untuk mencegah kejadian ini dan tidak kini mengambil alih peranan CID dan membuat spekulasi siapa yang boleh melakukannya'

Anggota masyarakat Belgium di Uganda juga menyuarakan kemarahan yang ditujukan kepada, apa yang disebut oleh seorang tokoh terkemuka di kalangan mereka sebagai 'kenyataan yang tidak tepat jika laporan akhbar itu tepat', 'penuh percanggahan' dan bertujuan untuk 'mengecualikan' institusi kesalahan dan liabiliti. Beliau seterusnya berkata bahawa organisasinya pada masa lalu dengan setia dan bermurah hati menyokong aktiviti dan pembangunan pelancongan dan berasa 'sangat kecewa' dengan kejadian ini.

Selepas itu, pelancongan ke Mt. Elgon, dalam apa jua keadaan, bukan pelari terdepan dari segi bilangan untuk pelawat domestik dan antarabangsa - walaupun keindahan pemandangannya - dijangka akan mengalami kemunduran dan pengendali safari di Uganda dan pengendali pelancongan di luar negara akan mengekalkan memerhatikan keadaan untuk melihat sama ada tindakan akan sepadan dengan perkataan yang terlalu kerap dan terlalu bersahaja diucapkan selepas peristiwa tersebut.

PEMAJU HOTEL DALAM MASALAH KEWANGAN
Pemilik utama dan penganjur hotel tapak bangunan di sepanjang jalan Entebbe - yang diunjurkan menjadi Hotel Protea Entebbe - telah menghadapi masalah kewangan yang teruk, apabila Barclays Bank Uganda telah menguasai beberapa hartanahnya, termasuk pusat beli-belahnya di pusat bandar, atas dakwaan pinjaman mungkir kira-kira 4.7 bilion Uganda Syiling, bersamaan dengan hampir 3 juta Dolar AS. Usaha hotel itu, kerana telah bersedia untuk Sidang Kemuncak Komanwel tahun lepas, telah menghabiskan wang untuk pembinaan dan pembiayaan pinjaman, manakala tetamu CHOGM yang ditunggu-tunggu gagal menjadi kenyataan, kerana hotel itu, seperti sekarang, menyerupai tapak bangunan. ia masih ada. Saiz projek, yang diberikan oleh pemiliknya mencecah 1.000 bilik, pusat beli-belah dan kemudahan lain di tengah-tengah antara Kampala dan Entebbe, juga membingungkan pemerhati industri, salah seorang daripada mereka menyifatkan projek itu sebagai 'membangunkan tanah cuckoo'.

Implikasi kewangan daripada rampasan aset oleh bank itu dijangka turut memberi kesan kepada kemajuan projek hotel itu, yang telah dilihat perlahan sejak beberapa minggu lalu.

Penerima yang dilantik oleh bank telah memberikan tarikh akhir untuk menjelaskan semua faedah tertunggak ke atas pinjaman, yuran dan jumlah prinsipal yang terhutang sebelum 14 Mac atau melelong aset yang disita untuk menjelaskan semua hutang.

Pemiliknya, Encik Joseph Behakanira, menafikan pertuduhan itu bagaimanapun dan berikrar untuk memulakan pembelaan undang-undang untuk membatalkan keputusan bank dan merampas hartanya.

INISIATIF PENDIDIKAN BARU DIJALANKAN
Inisiatif pendidikan yang dibiayai oleh EU telah dilancarkan pada minggu itu, apabila Kumpulan Universiti F+U / Universiti IBA dari Jerman menandatangani perjanjian dengan Universiti Makerere untuk memulakan kerjasama, turut diperluaskan kepada Universiti Dar es Salaam, Universiti Nairobi dan Universiti Moi di Kenya. Menamakan 'Perikatan Akademik Afrika Timur untuk Kurikulum dalam Logistik dan Pelancongan (EA3CLAT) projek 500.000 Euro itu bertujuan untuk mengkaji semula kurikulum pelancongan dan hospitaliti sedia ada di seluruh rantau di universiti tetapi juga di institusi pengajian tinggi lain seperti Institut Latihan Hotel dan Pelancongan negara Uganda. Ini akan dilakukan bersama-sama dengan akademia serantau dan sektor swasta dan usaha lepas HTTI untuk membangunkan semula kurikulum berasaskan kemahiran akan digunakan sebagai asas untuk proses di Uganda.

Adalah diperhatikan semasa pemeteraian itu, kebanyakan pendidikan tertiari dalam sektor hospitaliti dan pelancongan di universiti pada masa ini berasaskan teori dan memerlukan input praktikal tambahan, untuk menjadikan graduan lebih mudah bekerja. Majikan khususnya telah lama mengkritik kekurangan kemahiran praktikal pemegang ijazah, menyebabkan perbelanjaan tambahan untuk melatih semula pendatang baru ke tenaga kerja.

Pengecualian yang ketara dalam hal ini ialah institut latihan hotel dan pelancongan negara, yang komited sepenuhnya kepada kurikulum yang berakar umbi dalam latihan praktikal pelajar untuk memberi mereka 'latihan tangan', menyebabkan semua graduan dari HTTI mendapat pekerjaan dalam sektor itu dan sekolah hotel sebenarnya tidak dapat menghasilkan pemegang sijil dan diploma yang berkualiti.

Projek ini juga akan memudahkan latihan peserta terpilih, iaitu pensyarah dan pengajar, di Jerman di institusi yang mengambil bahagian untuk mempromosikan khususnya 'sistem dwi' pendidikan yang diamalkan di Jerman untuk program vokasional dan kemahiran. Latihan untuk pelajar terbaik juga disediakan.

Ketua Kumpulan Universiti F+U adalah sebahagian daripada delegasi perniagaan Jerman yang melawat yang datang ke Uganda dan Rwanda minggu lepas sebagai sebahagian daripada lawatan negara Presiden Prof. Horst Koehler ke Afrika Timur, menekankan kepentingan perkongsian awam swasta untuk mencapai matlamat pembangunan .

PARLIMEN MEMILIH KEKURANGAN PEMBIAYAAN UTB, LULUS RUU PELANCONGAN
Berikutan aduan berterusan dalam media tempatan mengenai pembiayaan yang menyedihkan untuk Lembaga Pelancong Uganda dan kegagalan sebelum ini untuk meluluskan Rang Undang-undang Pelancongan baharu dan peraturan seterusnya, jawatankuasa parlimen yang menyelia sektor itu kini turut menyuarakan kebimbangan mengenai isu-isu ini. Ahli Parlimen itu menyeru kerajaan untuk memudahkan sektor itu dengan lebih baik dan mencurahkan lebih banyak sumber untuk memasarkan negara, sambil membahaskan laporan jawatankuasa sesi dan cadangannya mengenai rang undang-undang pelancongan. Nampaknya rang undang-undang itu kemudiannya diluluskan di parlimen tetapi butiran lanjut sedang dicari untuk memastikan fakta ini. Jika betul, dan setelah dipersetujui oleh Presiden - seperti yang dikehendaki oleh undang-undang - rang undang-undang itu akan mencetuskan peraturan baharu dikeluarkan untuk sektor tersebut dan mewujudkan levi pembangunan pelancongan, selain menyebabkan penstrukturan semula Lembaga Pelancong Uganda / Pelancongan Uganda menjadi swasta organisasi yang dipacu sektor dan lebih proaktif, juga menjaga pelesenan, pemantauan dan penguatkuasaan peraturan untuk keseluruhan sektor.

ANUGERAH WINE BEG KENYA AIRWAYS
Semasa majlis Anugerah Sky tahunan, Kenya Airways mendapat tempat ketiga di seluruh dunia di belakang Singapore Airlines / Qantas (tempat kedua bersama) dan Lufthansa Jerman (pemenang kategori) untuk pilihan champagne terbaik mereka untuk perkhidmatan dalam penerbangan dalam kelas perniagaan mereka yang sangat dipuji.

Ini berikutan usaha khas tahun lalu untuk memilih rangkaian wain dan champagne baharu untuk mengiringi hidangan dalam penerbangan syarikat penerbangan itu, dan sesi merasa untuk mengukur citarasa dan maklum balas penumpang. Piper Heidsieck NV dari Perancis membuat semua perbezaan dengan para hakim dan memberikan 'The Pride of Africa' satu lagi pameran untuk kabinet trofi mereka.

Syarikat penerbangan itu juga dijangka bertanding untuk anugerah tertinggi sekali lagi dalam pengiktirafan kecemerlangan serantau yang diadakan setiap tahun oleh TN Afrika Timur, majalah serantau terkemuka untuk perjalanan, masa lapang dan isu kehidupan.

FLY 540 MULAKAN PENERBANGAN SERANTAU
Syarikat penerbangan tambang rendah Kenya Fly 540 kini telah memulakan penerbangan harian kerja ke Juba, Sudan Selatan sebagai sebahagian daripada pengembangan wilayah mereka. Ini menambah lebih banyak kapasiti pada laluan itu, di mana beberapa syarikat penerbangan Kenya lain sudah terbang, dengan pengecualian yang ketara dan sukar untuk dijelaskan bagi Kenya Airways. Mereka ialah Jetlink, East African Safari Air, Marsland Aviation dan African Express. Yang terakhir ini juga terbang dalam perkongsian kod dengan Royal Daisy Airlines antara Nairobi dan Entebbe sudah melalui perjanjian pajakan basah dengan Royal Daisy. Tidak dapat dipastikan jika Delta Connection masih berada di laluan Juba.

Lebih banyak penerbangan ke wilayah Afrika Timur yang lebih besar dikatakan akan dirancang pada akhir tahun ini oleh Fly 540. Sudah tentu penerbangan antara Nairobi dan Entebbe amat dialu-alukan kerana laluan baru baru-baru ini Air Uganda secara umumnya telah gagal dengan jangkaan untuk menurunkan tambang kepada tahap yang lebih berpatutan. Fly 540 baru-baru ini telah menandatangani perjanjian pembelian utama dengan pengeluar Perancis ATR untuk 8 lagi pesawat mereka untuk membolehkan pengembangan ini dan 4 daripadanya akan dihantar pada tahun 2008 sudah. Tonton ruang ini untuk berita baru muncul.

RWANDA SASARKAN 50,000 PELANCONG BAGI TAHUN 2008
Sektor pelancongan Rwanda berhasrat untuk meningkatkan ketibaan pelancong bagi tahun semasa kepada 50,000, walaupun terdapat masalah semasa yang ditimbulkan untuk seluruh wilayah oleh situasi pasca pilihan raya Kenya. Pada tahun 2007 pelancongan telah menggantikan eksport tradisional Rwanda sebagai penyumbang mata wang asing terkemuka, melebihi unjuran dan membuktikan teori umum yang betul bahawa pelancongan sememangnya boleh – jika disusun dan dipermudahkan dengan betul – menjadi aktiviti ekonomi nombor satu di rantau ini yang tidak boleh dipertikaikan. ORTPN, Pejabat Pelancongan dan Taman Negara Rwanda, bersama delegasi sektor swasta yang besar, akan menghadiri ITB di mana ia sekali lagi akan mempamerkan 'Tanah Seribu Bukit' dari sisinya yang paling cerah. Untuk membuat temu janji untuk mesyuarat di gerai Rwanda sila hubungi ro******************@*****a1.com.

PENSWASTAAN RWANDAIR MASIH TERTANGGUH
Walaupun permintaan untuk komen daripada syarikat penerbangan itu tidak dijawab, ia bagaimanapun boleh diwujudkan, bahawa latihan itu belum selesai pada bulan Januari, seperti yang dijangkakan secara meluas. Sumber yang dimaklumkan mengesahkan dengan tidak mahu namanya disiarkan, bahawa kajian semula Rwandair terhadap cadangan itu mengambil isu khususnya dengan jenis pesawat yang diapungkan oleh dua pembida yang tinggal. Meridiana, sebuah syarikat penerbangan yang berpangkalan di Itali, telah mencadangkan untuk memperkenalkan beberapa siri MD 87 lama mereka sendiri, tetapi Rwandair telah melupuskan model serupa suatu ketika dahulu kerana kos operasi jenis pesawat tertentu ini memihak kepada Boeing 737- 500. Terdapat juga persepsi negatif di rantau ini tentang 'pelabur' yang membawa peralatan lama dan menjajanya sebagai 'teknologi terkini' seperti juga pasaran pelancongan tidak menghargai penggunaan pesawat lama, apabila gergasi serantau Kenya Airways mempunyai armada yang benar-benar moden di operasi.

Brussels Airlines juga menghadapi soalan yang boleh diramal apabila mereka pada mulanya menawarkan untuk menggunakan BAe 146, yang syarikat penerbangan itu secara beransur-ansur bersara daripada armada Eropah. Sekali lagi, jenis pesawat tertentu ini tidak dianggap sesuai dengan keadaan operasi iklim dan ketinggian di seluruh Afrika Timur, dan juga tidak membenarkan penerbangan tanpa henti dari Kigali ke Johannesburg.

Keputusan kini dijangka dalam beberapa minggu akan datang, selepas cadangan yang dikemas kini sedang disemak pada masa ini, walaupun tiada jangka masa yang tepat tersedia daripada syarikat penerbangan itu. Sementara itu, tarikh akhir permohonan untuk beberapa jawatan yang diiklankan untuk kakitangan dilanjutkan minggu ini bagi membolehkan lebih banyak permohonan dikemukakan ke pejabat syarikat penerbangan itu di Kigali, Entebbe, Kilimanjaro, Bujumbura, Johannesburg dan Nairobi.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan

Laporan pelancongan Afrika Timur Wolfgang

Februari 1, 2008
by Linda Hohnholz
Baca min 9

PENERBANGAN HARIAN KE JOHANNESBURG DARI MAC

Penonton premium semasa: 14

PENERBANGAN HARIAN KE JOHANNESBURG DARI MAC
Tidak lama kemudian South African Airways mengumumkan, bahawa mereka akan menambah satu lagi penerbangan antara Johannesburg dan Entebbe dari awal Februari, adalah berita yang keluar dari pejabat syarikat penerbangan itu di Kampala bahawa mulai Mac 2008 mereka berhasrat untuk terbang setiap hari di laluan antara Afrika Selatan dan Entebbe. Memandangkan kemerosotan trafik antara Johannesburg dan Nairobi ini mungkin penempatan semula trafik ke laluan tanpa henti, dan pesawat yang digunakan akan terus menjadi Boeing NG 737-800. Pemasaan semasa akan dikekalkan, membenarkan sambungan rangkaian SAA kedua-dua arah. Ini akan menjadi rangsangan selanjutnya untuk pelancongan dan hubungan perdagangan antara Uganda dan Afrika Selatan tetapi juga membenarkan penumpang trafik jarak jauh dari rangkaian SAA global dan rakan kongsi pakatan mereka terbang dengan lancar ke Uganda.

KENYA AIRWAYS BERGERAK KE SIFAR KOMISEN
Syarikat penerbangan nasional Kenya telah mengumumkan bahawa berkuat kuasa 01 April (bukan lawak bodoh) mereka akan berhenti membayar komisen kepada ejen pelancongan di seluruh Afrika Timur untuk penjualan tiket, berikutan trend antarabangsa yang bermula beberapa tahun lalu di bahagian lain di dunia. KLM / Air France, yang memiliki pegangan utama dalam Kenya Airways, telah membuat pengumuman serupa beberapa hari lalu. Syarikat penerbangan itu telah membayar 6 peratus sejak dua tahun lalu, selepas mengurangkan tahap komisen masing-masing sebanyak satu dan kemudian dua peratus pada masa itu daripada kadar standard 9 peratus awal. Ejen pelancongan mempunyai amaran yang mencukupi tentang perkembangan ini dan kini akan mengenakan bayaran perkhidmatan kepada pelanggan mereka, manakala syarikat penerbangan mempromosikan tempahan dalam talian untuk mengurangkan lagi kos pengedaran mereka sendiri. Walau bagaimanapun, sesetengah syarikat penerbangan, iaitu Virgin, yang terbang ke Afrika Timur, terus membayar komisen yang sederhana, yang dalam keadaan ini juga berkemungkinan besar akan dihentikan dalam beberapa bulan akan datang, akhirnya menghapuskan sumber pendapatan agensi pelancongan masa lalu.

Penggabungan lebih lanjut dalam industri pelancongan kini dijangka merentasi rantau ini dengan penggabungan, pembelian keluar, pengambilalihan dan juga penutupan perniagaan secara terang-terangan dan banyak agensi yang lebih kecil dijangka mendapati perjalanan mungkin terlalu sukar untuk bertahan, melainkan mereka berjaya pada masa lalu untuk meluaskan perniagaan mereka. julat perkhidmatan berbayar. Dalam pada itu, KQ juga telah meningkatkan surcaj bahan api untuk penerbangan keluar dari Entebbe disebabkan oleh kekurangan bahan api penerbangan, yang bekalannya masih belum mencapai tahap sebelum krisis.

PARLIMEN MENYIASAT URUSAN CNN 2005
Jawatankuasa akaun awam Parlimen Uganda kini telah mengambil perjanjian publisiti CNN pada tahun 2005, dengan Setiausaha Tetap Kementerian Pelancongan, Perdagangan dan Industri individu berprofil tinggi pertama yang perlu hadir di hadapan panel. Dilaporkan juga dalam media tempatan, bahawa sepucuk surat yang dikaitkan dengan Menteri ketika itu telah memberi amaran sekeras-kerasnya bahawa nilai bersamaan AS$1.35 juta yang diambil daripada akaun kementerian untuk aktiviti itu "akan melumpuhkan" projek dan komitmen lain sekiranya tidak mencari wang daripada sumber lain. Ahli parlimen juga mengambil isu dengan fakta bahawa sebuah syarikat yang dikaitkan dengan mertua presiden menerima kononnya kira-kira SS$350,000, bertindak atas kapasiti mereka sebagai ejen untuk CNN. Berdasarkan mood jawatankuasa itu, mereka akan memanggil personaliti lain yang dikaitkan dengan perbelanjaan tersebut untuk memberi keterangan di hadapan mereka dan mencari pesalah untuk mendapatkan sanksi yang sewajarnya.

Kempen pada masa itu membangunkan baris tag dan penjenamaan baharu untuk Uganda, mengalihkan penekanan daripada 'Uganda – Mutiara Afrika' kepada 'Uganda – Berbakat Oleh Alam Semulajadi'. Kempen pengiklanan CNN untuk Uganda dijalankan untuk tempoh 6 bulan bersempena dengan program 'Inside Africa' CNN, tetapi kemudiannya tamat dengan ketiadaan pembiayaan yang mampan, sesuatu yang amat dikecam oleh sektor pelancongan sejak itu. Pengkritik lain juga meratapi hakikat bahawa tayangan iklan itu tidak berlaku secara global tetapi hanya di pasaran yang kurang penting untuk Uganda, yang kerana segala yang berkaitan dengan perkara ini boleh dipertikaikan. Keputusan yang diukur selepas kempen awal menunjukkan keterlihatan Uganda yang lebih baik sebagai destinasi pelancongan dan membuahkan hasil dalam peningkatan bilangan pelawat, tetapi kesannya - dengan persetujuan umum sektor swasta pelancongan dan pemerhati dan penganalisis industri - sejak itu telah hilang sepenuhnya, dalam ketiadaan tindakan susulan dan dalam menghadapi pengiklanan berat yang berterusan oleh destinasi pelancongan lain yang bersaing untuk mendapatkan dolar pelancong dan euro.

Kegagalan kerajaan untuk membawa draf rang undang-undang pelancongan - yang secara kebetulan bersedia untuk diserahkan kepada kabinet pada tahun 2005 - kepada penggubal undang-undang di parlimen, juga disebut sebagai sebab utama kekurangan dana untuk Lembaga Pelancong Uganda, yang kini berlarutan. dalam keadaan hampir rosak, tidak dapat memenuhi mandatnya. Rang undang-undang itu adalah untuk mewujudkan "levi dana pembangunan pelancongan," yang mana pemasaran dan perkhidmatan vokasional dan pendidikan yang dikaitkan dengan industri pelancongan akan dibayar. Walau bagaimanapun, semua ini tidak menjadi kenyataan walaupun jaminan yang diberikan oleh kerajaan kepada sektor swasta pelancongan, menyebabkan lembaga pelancongan dan institut latihan hotel dan pelancongan negara kekurangan dana. Sokongan penderma juga telah tamat sebahagian besarnya untuk sektor itu, kerana kerajaan tidak menjadikan pelancongan sebagai keutamaan dengan rakan pembangunan negara, sebagaimana penilaian EU baru-baru ini terhadap program sokongan pelancongan mereka telah didedahkan dengan jujur.

Jawatankuasa akaun awam parlimen telah menjadi semakin tegas terhadap apa yang mereka istilahkan sebagai "perbelanjaan kerajaan yang tidak dibenarkan" dan "pelaburan" seperti pembayaran kepada syarikat hotel sebelum Sidang Kemuncak Komanwel pada bulan November atau pegangan saham dalam Victoria International Airways yang gagal pada tahun 2006, tiada satu pun daripada yang menurut jawatankuasa itu telah diluluskan oleh parlimen dan undiannya terhadap belanjawan negara. Tonton ruang ini untuk mengikuti kisah baru muncul ini.

Dalam mesyuarat PAC yang sama juga didedahkan, bahawa kerana kekurangan dana keanggotaan Uganda di Pertubuhan Pelancongan Dunia PBB – UNWTO – telah luput dan negara itu telah digantung, menafikan Uganda semua faedah daripada sokongan pemasaran dan latihan yang layak diterimanya sebagai ahli kumpulan negara LDC (negara kurang maju). Faedah ini biasanya berjumlah gandaan besar daripada yuran keahlian tahunan. Sektor swasta pelancongan telah menuntut pematuhan daripada kerajaan dalam isu ini selama bertahun-tahun sekarang, tetapi selain dari mulut ke mulut tidak pernah melihat tindakan konkrit. Keahlian utama lain dalam badan global juga tergantung, kerana tunggakan yang besar telah terkumpul sejak beberapa tahun lalu - disebabkan kekurangan pembiayaan Kementerian Pelancongan, Perdagangan dan Industri yang mencukupi.

PENANDA LEBUHRAYA UNTUK DIMULAKAN
Kementerian Kerja Raya dan Pengangkutan kini telah mengiklankan tender untuk tanda jarak lebuh raya dan papan tanda pengiklanan. Di seberang jalan utama dan lebuh raya di negara ini papan tanda akan dipasang pada jarak satu atau dua kilometer, menunjukkan jarak ke bandar utama atau pusat luar bandar seterusnya, sebagai pertukaran untuk peluang pengiklanan. Pada masa yang sama papan tanda arah baharu naik ke seluruh Kampala untuk mengarahkan lalu lintas ke destinasi mereka seperti tempat menarik utama (Muzium, Makam Kasubi), Lapangan Terbang Antarabangsa Entebbe, Lapangan Terbang Kajjansi, stadium utama dan pintu keluar bandar ke kawasan pedalaman utama bandar-bandar.

KRISIS BAHAN BAKAR MENJADI LAGI
Berikutan laporan mengenai keganasan yang disasarkan terhadap trak Uganda, mengangkut bahan api dari depoh kepala saluran paip di Eldoret dan Kisumu, pengangkut dan pemandu sekurang-kurangnya buat masa ini mengurangkan operasi, sehingga keselamatan penuh terjamin dan disediakan oleh pasukan keselamatan Kenya. Selepas itu, bahan api di beberapa stesen sekali lagi dicatuan atau telah kehabisan. Pemandu trak yang tiba di sempadan Uganda menunjukkan wartawan memecahkan cermin depan, tingkap dan kerosakan lain pada kereta mereka dan trak mereka oleh batu dan batu yang dilemparkan oleh samseng dan penjahat - kawasan antara Eldoret dan Kisumu ke sempadan menjadi nadi pembangkang politik dan paling terdedah kepada wabak keganasan. Mereka juga melaporkan kenderaan dirompak dan dibakar semasa dalam transit ke sempadan. Gesaan umum pemimpin pembangkang Odinga baru-baru ini untuk menghentikan keganasan kedengaran kosong dan disifatkan oleh bahagian media sebagai 'terlalu sedikit, sudah terlambat'. Persamaan kini juga telah dibuat antara percubaan rampasan kuasa 1982 yang disokong oleh Odinga dan taktik serupa hari ini, untuk menjadikan seluruh puaknya – Luo – menentang seluruh rakyat Kenya yang cintakan keamanan, mendorong seruan walaupun oleh pentadbiran AS untuk menamatkan 'pembersihan etnik' – walaupun pada masa ini tidak memanggilnya 'pembunuhan beramai-ramai' - disaksikan selepas pilihan raya di kawasan pembangkang. Tonton ruang ini sebagai berita.

BUSH MENGELAK KENYA SEMASA LAWATAN KE AFRIKA TIMUR
Lawatan ke Afrika yang akan datang oleh Presiden AS Bush sekali lagi mengelak Kenya semasa gelung Afrika Timur, seperti yang telah dilakukan oleh beliau pada tahun 2003. Lawatan negara kali ini akan berlangsung di Tanzania dan Rwanda. Ini bermakna bahawa untuk tiga kali terakhir presiden AS datang ke Afrika Timur, Kenya mendapati dirinya dikecualikan daripada program lawatan, selalu dilaporkan atas kebimbangan AS tentang isu politik domestik di Kenya pada masa itu. Sebelum pilihan raya Disember 2007 terdapat sedikit harapan untuk memasukkan Kenya dalam jadual lawatan, tetapi wabak keganasan pasca pilihan raya yang berterusan telah menyebabkan itu dibayar.

Dalam pada itu, melawat bekas Ketua PBB Kofi Annan melahirkan rasa terkejutnya terhadap apa yang disebutnya sebagai 'penyalahgunaan hak asasi manusia yang sistematik' yang dilihat bukti ketika melawat kawasan masalah utama di Kenya Barat, di mana khususnya ahli suku Kikuyu Presiden Kibaki berada. tanpa henti diburu dan rumah dan perniagaan mereka dirompak dan dibakar. Situasi politik yang tegang di Kenya kini turut merebak ke ibu kota wilayah Rift Valley, Nakuru, yang terkenal secara global dengan Taman Negara Nakuru, yang menempatkan berjuta-juta flamingo. Nakuru yang aman setakat ini menyaksikan beberapa keganasan serius pada hujung minggu lalu, sekali lagi dilakukan sebahagian besarnya terhadap anggota suku Kikuyu dan kemungkinan besar dilakukan oleh penjahat pembangkang yang setia kepada Odinga yang kalah dalam pilihan raya, yang masih samar-samar tentang jenayah yang berterusan terhadap kemanusiaan dan pembersihan etnik dan politik . 'Serangan' balas dendam oleh puak Kikuyu kini juga bermula, dikatakan untuk membela rakyat mereka, tetapi jelas mengobarkan kitaran keganasan lagi di kawasan yang selama ini sebahagian besarnya aman, dan memburukkan lagi menjadi rumah kepada tarikan pelancong utama di lembah keretakan. Kofi Annan dan pasukannya yang terdiri daripada personaliti terkemuka Afrika kemudiannya meminta 'pilihan sukar' kepada saya yang dibuat oleh dua kem yang bertentangan, menghentikan semua keganasan, agar pemimpin politik memerintah dalam penyokong mereka dan untuk siasatan polis dan pendakwaan terhadap pelaku politik. keganasan, yang mereka boleh lihat sendiri dan dekat.

CetakLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFlipboardPinteresttumblrXingPenampanBerita HackerTalianCampurkanPoketYummlySalinan
Kongsi ke...
PenampanSalinanFlipboardBerita HackerTalianLinkedInMessengerCampurkanPinterestPoketCetakRedditSMSTelegramtumblrVKWhatsAppXing