Rancangan United untuk menambah beratus-ratus pesawat khas sempit dalaman ke armada akan memberi pelanggan akses ke tempat duduk dan pesawat yang lebih moden sambil mengurangkan penerbangan yang menggunakan jet serantau kelas satu yang lebih kecil. Pesawat baru ini juga akan memberi pelanggan lebih banyak pilihan untuk terbang antara bandar-bandar AS, termasuk beberapa destinasi baru, ketika mereka melalui pusat-pusat utama AS syarikat penerbangan itu. Akhirnya, armada utama yang lebih besar akan membantu mempercepat rancangan United untuk memperluas perkhidmatan dengan kerjasama pihak berkuasa lapangan terbang tempatan di seluruh Amerika Syarikat.
United menjangka akan meneruskan jadual penerbangan penuh dari Newark pada November 2021 apabila tempoh pengabaian slot FAA berakhir. Syarikat penerbangan ini sudah menjadi syarikat penerbangan terkemuka dari Newark - gerbang global terbesar United - dengan 430 penerbangan harian yang merangkumi destinasi antarabangsa seperti Johannesburg, Tel Aviv, Mumbai dan Hong Kong.
United menjangkakan jumlah keberangkatan Newark di pesawat utama akan meningkat dari 55% pada tahun 2019 kepada 70% pada tahun 2026. Dan pada akhir tahun 2021, United menjangkakan 100% dari keberangkatan Newark akan dilakukan pada pesawat kelas dua, termasuk 737 MAX dan syarikat penerbangan jet CRJ-50 550-tempat duduk kelas baru. Pesanan pesawat hari ini bermaksud syarikat penerbangan dapat mewujudkan pekerjaan yang berkualiti, kesatuan, serta mengembangkan kapasiti domestik dan antarabangsa dari Newark selama bertahun-tahun yang akan datang dengan menggantikan jet utama yang lebih kecil dengan pesawat yang lebih besar, dan pada masa yang sama mendorong pertumbuhan antarabangsa, dengan menghubungkan lebih banyak pelanggan dari Bandar-bandar AS ke Newark / NYC untuk penerbangan antarabangsa mereka.
United berada di tengah-tengah projek pengembangan dan peningkatan kemudahan yang ketara di Newark. Kerja itu merangkumi pengubahsuaian United Club yang ada SM lokasi di Terminal C, membina ruang istirahat yang sama sekali baru di Terminal C yang mampu menampung 500 pelancong dan akan mempunyai pemandangan panorama Manhattan, serta membina United Club yang baru di Terminal A di mana United akan beroperasi dari 12 gerbang baru.
Hari ini, syarikat penerbangan menyokong sekitar 68,000 pekerjaan kesatuan - 89% daripada jumlah tenaga kerja domestik syarikat penerbangan.
Pesanan pesawat baru United dijangka mewujudkan sekitar 25,000 pekerjaan yang disatukan dengan baik pada tahun 2026, termasuk yang berikut di setiap tujuh pusat penerbangan utama AS:
- Newark / EWR: sehingga 5,000 pekerjaan
- San Francisco / SFO: sehingga 4,000 pekerjaan
- Washington, DC / IAD: sehingga 3,000 pekerjaan
- Chicago / ORD: sehingga 3,000 pekerjaan
- Houston / IAH: sehingga 3,000 pekerjaan
- Denver / DEN: sehingga 3,000 pekerjaan
- Los Angeles / LAX: sehingga 1,400 pekerjaan
