- Lufthansa Technik dan BASF berjaya membuat kejayaan sebagai sebahagian daripada projek bersama
- AeroSHARK adalah filem permukaan yang meniru struktur halus kulit hiu
- AeroSHARK akan dilancarkan di seluruh armada kargo Lufthansa Cargo pada tahun 2022
Semakin rendah rintangan geseran pesawat di udara, semakin rendah penggunaan bahan bakar. Menggunakan alam sebagai panutan, industri penerbangan telah secara intensif meneliti cara-cara untuk mengurangi daya tarik aerodinamik selama bertahun-tahun. Sekarang Lufthansa Technik dan BASF telah berjaya membuat kejayaan sebagai sebahagian daripada projek bersama. AeroSHARK, sebuah filem permukaan yang meniru struktur halus kulit hiu, akan dilancarkan di seluruh armada kapal terbang Lufthansa Cargo dari awal 2022, menjadikan pesawat lebih ekonomik dan mengurangkan pelepasan.
Struktur permukaan yang terdiri daripada riblet berukuran sekitar 50 mikrometer meniru sifat kulit ikan yu dan oleh itu mengoptimumkan aerodinamik pada bahagian-bahagian yang berkaitan dengan aliran pesawat. Ini bermaksud bahawa lebih sedikit bahan bakar diperlukan secara keseluruhan. Bagi kapal pengangkut Lufthansa Cargo's Boeing 777F, Lufthansa Technik menganggarkan penurunan daya tarik lebih dari satu peratus. Untuk keseluruhan armada sepuluh pesawat, ini bermaksud penjimatan tahunan sekitar 3,700 tan minyak tanah dan hanya di bawah 11,700 tan pelepasan CO2, yang setara dengan 48 penerbangan kargo individu dari Frankfurt ke Shanghai.
"Tanggungjawab terhadap alam sekitar dan masyarakat adalah topik strategi utama bagi kami," kata Christina Foerster, Anggota Lembaga Eksekutif Deutsche Lufthansa AG dengan tanggungjawab untuk kelestarian. “Kami selalu memainkan peran utama dalam memperkenalkan teknologi ramah lingkungan. Teknologi kulit ikan yu baru untuk pesawat menunjukkan apa yang dapat dicapai oleh rakan kongsi yang kuat dan sangat inovatif secara kolektif untuk alam sekitar. Ini akan membantu kita mencapai matlamat kita untuk berkecuali iklim pada tahun 2050. "
"Industri penerbangan menghadapi tantangan yang serupa dengan industri kimia: kemajuan yang sedang berlangsung harus dibuat dengan perlindungan iklim walaupun memerlukan tenaga yang tinggi. Dengan berkolaborasi dengan erat dan berjaya menggabungkan pengetahuan kami dalam reka bentuk permukaan dan aerodinamik, kami kini telah berjaya mengambil langkah utama ke hadapan. Ini adalah contoh keberlanjutan yang sangat baik dalam praktik, dicapai melalui kolaborasi berasaskan perkongsian dan teknologi inovatif, ”kata Dr Markus Kamieth, Ahli Lembaga Pengarah Eksekutif BASF.
"Kami bangga bahawa kami sekarang dapat mengoperasikan seluruh armada kargo kami dengan lebih cekap di masa depan berkat teknologi kulit ikan yu dan mengurangkan jejak karbon armada moden kami lebih jauh. Pelaburan yang telah kami buat dalam melancarkan AeroSHARK di Lufthansa Cargo secara sedar mengesahkan komitmen kami terhadap matlamat pembangunan lestari United Nation terhadap tindakan iklim, "jelas
Dorothea von Boxberg, Ketua Pegawai Eksekutif Lufthansa Cargo AG.
APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:
- Lufthansa Technik dan BASF berjaya membuat kejayaan sebagai sebahagian daripada projek bersamaAeroSHARK ialah filem permukaan yang meniru struktur halus kulit jerungAeroSHARK yang akan dilancarkan pada keseluruhan armada kapal pengangkut Lufthansa Cargo pada tahun 2022.
- AeroSHARK, filem permukaan yang meniru struktur halus kulit jerung, akan dilancarkan pada keseluruhan armada pengangkut Lufthansa Cargo dari awal tahun 2022, menjadikan pesawat itu lebih menjimatkan dan mengurangkan pelepasan.
- Bagi keseluruhan armada sepuluh pesawat, ini diterjemahkan kepada penjimatan tahunan sekitar 3,700 tan minyak tanah dan hanya di bawah 11,700 tan pelepasan CO2, yang bersamaan dengan 48 penerbangan kargo individu dari Frankfurt ke Shanghai.
