Kereta api pelancongan mewah menuju ke hujung Afrika

Dikenal sebagai Pride of Africa, kereta api pelancongan mewah Rovos Rail meninggalkan bandar komersial Tanzania, Dar es Salaam ke Cape Town pada tengah hari pada hari Selasa, menyusuri jalur Kereta Api Tanzania dan Zambia yang menakjubkan ke Cape Town di hujung benua Afrika.

Kereta api, Pride of Africa, meninggalkan ibukota Tanzania pada pukul 12 malam, bergerak ke Cape Town, melintasi Tanzania, Zambia, Zimbabwe, dan Botswana sebelum menyentuh Afrika Selatan.

Setelah bertolak dari Dar es Salaam, kereta api telah melewati Selous Game Reserve, taman hidupan liar dan hutan liar terpelihara terbesar di Afrika yang meliputi kawasan darat sejauh 55,000 kilometer.

Selama beberapa jam, pelancong yang menaiki kereta api dapat melihat binatang liar melalui pelatih yang dibina kaca pemerhatian yang dirancang untuk melihat pemandangan semasa kereta api sedang dalam perjalanan.

Udzungwa Ranges dan African Great Rift Valley adalah tarikan pelancongan lain yang menarik penumpang kereta api untuk menikmati pemandangan. Kereta api melintasi Chisimba Falls di Zambia di mana penumpang berpeluang melihat air terjun yang indah.

Tiba di Livingstone, kereta api kemudian menyeberangi jambatan dan tiba di sempadan Zimbabwe untuk lawatan agung di Victoria Falls yang tidak dapat ditandingi dengan pelayaran matahari terbenam di Sungai Zambezi dan safari berjalan kaki dari tebing sungai ke hotel.

Waktu senggang di Air Terjun Victoria merangkumi aktiviti seperti lawatan ke air terjun yang hebat, helikopter di atas air terjun, safari gajah, berjalan dengan singa, arung jeram, lompat bungee, dan golf.

Pelancong yang menaiki kereta api, setelah berlepas dari Air Terjun Victoria, juga berpeluang mengunjungi Taman Nasional Hwange sebelum menuju ke Bulawayo, kota kedua terbesar di Zimbabwe.

Di Botswana, kereta api menuju ke selatan melalui Francistown dan Serule, melintasi Tropic of Capricorn dan terus melalui Mahalapye ke Gaborone di mana para pelancong turun untuk lawatan ke Madikwe Reserve dengan menginap 2 malam di sebuah pondok. Pemacu permainan pagi, pemanduan permainan petang, dan aktiviti tetamu lain menandakan hari bagi pelancong Rovos Rail.

Dari Madikwe Reserve dan Magaliesberg Mountains, pelancong mengambil perjalanan permainan awal pagi sebelum kereta api bergerak lagi, melintasi Magaliesberg Mountains, sebilangan bukit rendah yang membentang 120 kilometer timur-barat dari Pretoria ke Rustenberg di Afrika Selatan.

Kimberley Big Hole dan Diamond Mine Museum adalah lokasi pelancongan buatan manusia yang dilalui oleh pelancong yang menaiki keretapi Rovos Rail untuk berkunjung. Dari Kimberly, kereta api menuju ke Beaufort West kemudian Matjiesfontein, sebuah kampung bersejarah yang patut dikunjungi pelancong.

Kereta api berlepas ke Cape Town melalui Sungai Touws dan Worcester untuk perhentian terakhir setelah memotong separuh benua Afrika dalam lawatan epik, vintaj selama 15 hari di separuh benua Afrika untuk memenuhi "Impian Cecil Rhodes" - landasan kereta api dari Tanjung ke Kaherah.

Kereta api Rovos Rail mewah mengikuti jejak Cecil Rhodes dari Cape, melalui Afrika Selatan ke Dar es Salaam dan menghubungkan penumpangnya ke bahagian lain di Afrika melalui rangkaian kereta api lain di Afrika Timur.

Kereta api Edwardian Rovos Rail yang lama digulung dengan 21 kereta kayu dengan kapasiti untuk menampung 72 penumpang. Pelatih kayu lama berusia antara 70 hingga 100 tahun, dan telah dilengkapi dengan kereta yang sesuai untuk penumpang.

Dimiliki oleh Rovos Rail Company, kereta api vintaj melakukan perjalanan perdana ke Dar es Salaam pada bulan Julai 1993 untuk menyelesaikan impian Cecil Rhodes untuk meletakkan landasan kereta api dari Cape Town di Afrika Selatan ke Kaherah di Mesir, yang melintasi benua Afrika dari hujung paling selatan ke hujung utara benua ini.

Menantikan Persidangan Pelancongan Dunia Tahunan Persatuan Pelancongan Afrika (ATA) yang akan datang di Rwanda akhir bulan depan, Rovos Rail adalah kemudahan pelancongan baru dan akan datang yang menghubungkan benua Afrika melalui landasan kereta api. Rovos Rail berdiri sebagai salah satu rakan kongsi utama pertumbuhan pelancongan Afrika.

Bekerjasama dengan Lembaga Pembangunan Rwanda, Kongres ATA ke-41 dirancang untuk menetapkan nada bagaimana pelancongan dapat dimanfaatkan sebagai mesin pertumbuhan ekonomi dan penciptaan pekerjaan melalui model bisnis yang inovatif, teknologi baru, dan kerjasama strategik.

Selain syarikat penerbangan yang akan ditampilkan semasa Kongres ATA, Rovos Rail adalah rakan pelancongan baru yang patut dibincangkan semasa Kongres, yang bertujuan untuk meningkatkan portfolio pelancongan Afrika di seluruh dunia.