Hari ini adalah hari yang baik untuk keluarga mangsa dalam nahas B737 Max dan firma Undang-undang Clifford, dan hari yang dahsyat bagi pelaku jenayah ini, Boeing.
Clifford Law memulakan perjuangannya untuk keluarga mangsa selepas Boeing ditawarkan tawaran pengakuan pada Ogos.
Hakim mahkamah daerah persekutuan yang mengawasi perkara konspirasi jenayah terhadap Boeing dalam nahas dua jet 737 MAX8 yang mengorbankan 346 orang menolak perjanjian pengakuan yang dikemukakan oleh Jabatan Kehakiman (DOJ) AS, dengan hakim mengambil isu tertentu dengan keperluan pemantau korporat digariskan dalam perjanjian pengakuan.
Ini bermakna Boeing masih mungkin perlu menghadapi tuduhan jenayah pada perbicaraan bagi kematian mereka yang terbunuh.
Hakim Mahkamah Daerah AS Reed O'Connor menulis dalam pendapat 12 muka surat hari ini (5 Dis 2024) bahawa dalam tempoh tiga tahun yang lalu, "adalah adil untuk mengatakan percubaan kerajaan untuk memastikan pematuhan [Boeing] telah gagal."
"Penolakan tegas Hakim O'Connor terhadap perjanjian pengakuan adalah kemenangan penting bagi keluarga dalam kes ini dan, secara lebih luas, kepentingan mangsa jenayah dalam proses keadilan jenayah," kata Paul Cassell, peguam untuk keluarga dalam kes ini dan profesor dari Kolej Undang-undang SJ Quinney di Universiti Utah. “Tidak lagi boleh pendakwa raya persekutuan dan peguam bela berkuasa tinggi membuat tawaran ruang belakang; mereka hanya mengharapkan hakim untuk meluluskan mereka. Mangsa boleh membantah – dan hakim akan bertindak balas apabila mereka mempunyai alasan kukuh untuk membuat pengakuan.”
Cassell berkata, “Hakim O'Connor telah menyedari bahawa ini adalah perjanjian yang selesa antara Kerajaan dan Boeing yang gagal menumpukan perhatian kepada kebimbangan utama – memastikan Boeing bertanggungjawab atas jenayah mautnya dan memastikan tiada perkara seperti ini berlaku lagi pada masa hadapan. Perintah ini harus membawa kepada rundingan semula yang ketara bagi perjanjian rayuan untuk mencerminkan 346 kematian yang disebabkan oleh jenayah Boeing dan melaksanakan pemantauan sewajarnya terhadap Boeing untuk memastikan ia tidak lagi melakukan jenayah seperti ini pada masa hadapan.”
Perjanjian pengakuan 24 Julai yang dipertikaikan meminta Boeing mengaku bersalah atas satu pertuduhan konspirasi untuk menipu Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) semasa proses pensijilan Boeing 737 MAX8 sistem perisian baharu supaya kurang teliti. tahap latihan untuk juruterbang akan membolehkan pesawat itu dipasarkan dengan lebih pantas. Keputusan Hakim O'Connor hari ini menolak keseluruhan perjanjian pengakuan yang juga termasuk penalti monetari tambahan sebanyak $243.6 juta.
Keluarga tersebut adalah mangsa jenayah oleh mahkamah ini di bawah Akta Hak Mangsa Jenayah persekutuan.
