Ia adalah sebahagian daripada transaksi yang termasuk dalam perjanjian rangka kerja dengan kumpulan India, Tata Sons, yang bertujuan untuk melaksanakan penggabungan antara Air India dan syarikat domestik yang lain, Vistara. Singapore Airlines berhasrat untuk membiayai pelaburan ini sepenuhnya daripada sumber tunai dalamannya, yang berjumlah kira-kira $17.5 bilion.
SIA dan Tata juga bersetuju untuk mengambil bahagian dalam suntikan tunai tambahan, jika perlu, untuk membiayai pertumbuhan dan operasi Air India yang diperbesarkan pada tahun fiskal 2022-23. Suntikan modal tambahan boleh berjumlah 650 juta dolar.
Dengan perjanjian ini, SIA akan menggabungkan kehadirannya di India, mengukuhkan strategi berbilang habnya dan turut mengambil bahagian secara aktif dalam pasaran domestik India yang berkembang pesat.
Pada masa ini, Air India (termasuk Air India Express dan AirAsia India) dan Vistara mempunyai 218 pesawat badan lebar dan badan sempit, yang melayani 38 destinasi antarabangsa dan 52 domestik. Dengan penyepaduan itu, Air India akan menjadi satu-satunya syarikat penerbangan India yang mengendalikan kedua-dua syarikat penerbangan berjadual dan tambang rendah.
Dengan perkongsian ini, matlamatnya adalah untuk mengoptimumkan rangkaian laluan dan penggunaan sumber dengan lebih fleksibiliti, juga memihak kepada pemintasan segmen pasaran lain berkat pengembangan program frequent flyer.
Goh Choon Phong, Ketua Pegawai Eksekutif Singapore Airlines, berkata: “Tata Sons ialah salah satu nama yang paling terkenal dan dihormati di India.
“Perkongsian kami bermula dengan Vistara pada 2013 telah menghasilkan syarikat penerbangan perkhidmatan penuh yang terkemuka di pasaran, yang juga telah memenangi banyak anugerah.
“Dengan penggabungan ini, kami berpeluang untuk menyatukan hubungan kami dengan Tata dan mengambil bahagian secara langsung dalam fasa pertumbuhan baharu yang menarik dalam pasaran penerbangan India.”
“Kami akan bekerjasama untuk menyokong agenda transformasi Air India, membuka potensi penting dan memulihkan Air India kepada kedudukannya sebagai syarikat penerbangan global terkemuka.”
Natarajan Chandrasekaran, Presiden Tata Sons, mengulas: “Penggabungan Vistara dan Air India merupakan satu peristiwa penting dalam perjalanan kami untuk menjadikan Air India sebuah syarikat penerbangan yang benar-benar bertaraf dunia.
“Kami mahu mengubah Air India, dengan tujuan menyediakan perkhidmatan udara berprofil tinggi yang memastikan pengalaman penerbangan untuk pelanggan yang memenuhi jangkaan. Kami sudah berusaha untuk meningkatkan standard keselamatan, ketepatan masa dan kebolehpercayaan semua perkhidmatan udara syarikat penerbangan itu, dan dengan kemasukan SIA kami pasti kami akan mencapai objektif kami.”
Operasi yang ditubuhkan oleh Singapore Airlines dan Tata Sons adalah berkepentingan antarabangsa memandangkan India merupakan pasaran penerbangan ketiga terbesar di dunia dan ekonomi India adalah antara yang mempunyai pertumbuhan terpantas dijangka dari sini hingga 2030. Bukan kebetulan bahawa permintaan untuk perjalanan udara sentiasa meningkat dan trafik penumpang dari India hingga 2035, menurut penganalisis pengangkutan udara, akan berganda.
