Pemeriksaan keselamatan di Lapangan Terbang Antarabangsa Miami dalam jawatan-Covid-19 era semakin mudah, berkat pemasangan tujuh pengimbas tomografi komputasi (CT) canggih di enam Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) pusat pemeriksaan. Penumpang yang melalui jalan dengan pengimbas CT kini akan dibenarkan meninggalkan komputer riba dan alat elektronik lain di dalam beg bawa mereka.
Teknologi baru memberikan penyaringan pengesanan letupan yang lebih baik dengan membuat gambar 3-D yang dapat dilihat dan diputar pada tiga paksi untuk analisis gambar visual menyeluruh oleh pegawai TSA. Sekiranya beg memerlukan pemeriksaan lebih lanjut, pegawai TSA akan memeriksanya untuk memastikan bahawa item ancaman tidak terdapat di dalamnya.
"Pengimbas baru dari TSA ini membantu kami mempermudah dan mempercepat proses pemeriksaan untuk penumpang kami, pada waktu perjalanan udara ketika pusat pemeriksaan yang lancar tidak pernah lebih penting," kata Lester Sola, Pengarah dan CEO MIA. "Kami bangga menjadi antara lapangan terbang AS pertama yang menerima pengembangan teknologi CT oleh TSA."
Seperti teknologi CT yang ada yang digunakan untuk bagasi terdaftar, mesin menggunakan algoritma canggih untuk mengesan bahan letupan, termasuk bahan letupan cecair. Unit pusat pemeriksaan CT dirancang dengan jejak yang lebih kecil daripada yang digunakan untuk bagasi yang diperiksa untuk memungkinkan tempat tinggal di ruang yang terbatas di kawasan pemeriksaan penumpang.
"TSA berkomitmen untuk menerapkan teknologi terbaik dan juga meningkatkan pengalaman penyaringan," kata Daniel Ronan, Pengarah Keselamatan Persekutuan TSA untuk MIA. "Teknologi CT meningkatkan keupayaan pengesanan ancaman TSA melalui kedua-dua pengesanan automatik dan memungkinkan tenaga kerja barisan depan kami menggunakan fitur 3-D untuk memutar gambar yang memicu penggera untuk memastikan apakah ada ancaman tanpa membuka tas."
TSA fokus pada pengujian, pengadaan, dan penggunaan sistem CT tambahan di lapangan terbang secepat mungkin. TSA terus mengembangkan algoritma yang disempurnakan untuk menangani ancaman penerbangan yang terus berkembang sambil mengurangkan jumlah pencarian beg fizikal yang diperlukan untuk menyelesaikan penggera dan dengan demikian meningkatkan kecekapan operasi dan pengesanan automatik. Tujuh unit ini bergabung dengan tiga unit lain yang sebelumnya dipasang ketika MIA menjadi salah satu lapangan terbang pertama di negara ini yang mula melancarkan teknologi ini di pusat pemeriksaan TSA.
TSA terus bekerjasama dengan pengeluar peralatan keselamatan, syarikat penerbangan dan lapangan terbang untuk meningkatkan tahap standard teknologi dan memberikan keselamatan yang lebih kuat dan lebih efisien.
#membinasemulaperjalanan
