Lapangan Terbang Munich: Jumlah penumpang menyusut dua pertiga

Setelah bertahun-tahun pertumbuhan lalu lintas berterusan, penyebaran global coronavirus telah menyebabkan bilangan penumpang di Lapangan Terbang Munich menurun sekali lagi untuk pertama kalinya: Jumlah penumpang turun sekitar 15 juta menjadi kurang daripada 7.8 juta pada separuh pertama 2020 - penurunan dua pertiga berbanding tahap tahun sebelumnya. Jumlah pergerakan pesawat menurun dari lebih dari 200,000 lepas landas dan pendaratan menjadi sekitar 87,000 - penurunan sebanyak 57 peratus. Jumlah kargo udara yang dibawa adalah 87,000 metrik tan dan oleh itu berkurang separuh berbanding dengan angka tahun sebelumnya.

Pada suku kedua 2020, lalu lintas penumpang di Lapangan Terbang Munich hampir terhenti kerana sekatan perjalanan global. Jumlah penumpang menurun sebanyak 98 peratus berbanding tahun sebelumnya. Jumlah lepas landas dan pendaratan turun sekitar 92 peratus dalam tempoh ini. Hasilnya, lapangan terbang mencatatkan hasil suku tahunan terendah sejak dibuka pada tahun 1992. Dengan kejatuhan 78 peratus, kargo udara menyaksikan penurunan sedikit pada suku kedua. Penerbangan khas dengan pesawat kargo yang mengangkut bekalan perubatan ke Munich memberi kesan di sini.

Kesan pandemi coronavirus tercermin dalam statistik lalu lintas untuk bulan April dan Mei khususnya. Selama bulan-bulan ini, jumlah penumpang hanya berjumlah sekitar satu persen dari tahun sebelumnya. Sejak pertengahan bulan Jun, ketika sekatan perjalanan di EU dicabut, tren kenaikan perlahan menjadi jelas. Di mana hanya beberapa ribu penumpang seminggu dihitung pada bulan April, jumlahnya sudah meningkat melebihi 100,000 pada minggu pertama bulan Julai. Kini ibu negara Bavaria dihubungkan ke lebih daripada 120 destinasi di seluruh dunia sekali lagi. Selain 13 sambungan di Jerman dan banyak destinasi Eropah, perjalanan ke tujuh destinasi jarak jauh di Amerika Utara (Chicago, Los Angeles, Newark, San Francisco, Washington, Montreal dan Toronto) dan lima destinasi jarak jauh di Asia (Abu Dhabi , Delhi, Doha, Dubai dan Seoul) ditawarkan. Terdapat rancangan untuk menambah destinasi lebih jauh di Timur Jauh khususnya pada musim panas ini.

Bagi Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang Munich, Jost Lammers, angka setengah tahun lapangan terbang adalah ungkapan krisis besar yang dihadapi seluruh industri penerbangan: "Sama seperti syarikat penerbangan, kita berada dalam situasi yang sukar tanpa kesalahan kita sendiri, iaitu menimbulkan cabaran yang cukup besar. Kita sekarang harus meletakkan Bandara Munich melalui fasa penggabungan yang akan berlangsung selama beberapa tahun. Tetapi berkaitan dengan perkembangan jangka menengah dan panjang, saya masih yakin bahawa lapangan terbang kami akan meneruskan peranannya sebagai hab pengangkutan udara Eropah yang penting. "

#membinasemulaperjalanan