Lapangan Terbang Budapest telah menyaksikan perasmian tiga operasi penerbangan kargo biasa baharu, menyaksikan pengukuhan peranan kepimpinan wilayah pintu masuk Hungary dalam kargo udara. Mengalu-alukan peningkatan ketara peranan ketersambungan penerbangan kargo dan hab pengedaran lapangan terbang di Eropah Tengah dan Timur, Budapest telah melancarkan perkhidmatan Wizz Air dari Hangzhou, operasi Longhao Airlines dari Zhengzhou dan penerbangan sewa Ethiopian Airlines dari Hong Kong.
Menyertai sambungan kargo lapangan terbang yang semakin meningkat ke China, Wizz Air akan mengendalikan penerbangan berjadual menggunakan A330F yang sangat cekap dari Kerajaan Hungary dan Syarikat Penerbangan Universal Translink, beroperasi dengan kurang bunyi dan pelepasan. Laluan terus baharu itu mengukuhkan kedudukan Budapest sebagai pintu masuk kargo serantau yang pesat membangun di Eropah Tengah dan Timur. Meraikan pengembangan penting pada 15 Mei, operasi Wizz Air akan menghubungkan Hungary ke ibu kota Wilayah Zhejiang, hab ekonomi dan e-dagang utama di China, terletak hanya 170km dari Shanghai.
Pada 19 Mei, ibu kota Hungary mengalu-alukan Longhao Airlines. Syarikat penerbangan kargo itu akan beroperasi antara Budapest dan Zhengzhou (CGO) menggunakan kapal pengangkut B747, mempercepatkan pembangunan rangkaian laluan kargo udara global lapangan terbang dan membawa kapasiti baharu untuk laluan BUD-CGO, yang telah beroperasi dengan jayanya sejak 2019 kepada pembangunan pesat. pintu masuk kargo di China.
Menyelesaikan kemajuan itu, Ethiopian Airlines melancarkan perkhidmatan sewa mingguan antara Budapest dan Hong Kong, menggunakan kapal pengangkut B777 syarikat penerbangan itu, dengan tumpuan pada kargo am dan komoditi e-dagang.
René Droese, ketua pegawai pembangunan, Lapangan Terbang Budapest, mengulas: “Pelancaran tiga penerbangan kargo baharu merupakan satu lagi tanda kedudukan ideal Budapest sebagai hab kargo di CEE, untuk semua syarikat penerbangan dan rakan kongsi logistik. Mewujudkan peluang pengangkutan eksport-import yang penting untuk perniagaan kargo am dan e-dagang adalah teras kepada apa yang kami lakukan, dan kami amat komited untuk membangunkan perniagaan ini dengan lebih lanjut. Satu lagi kelebihan penting penerbangan baharu ini ialah ketiga-tiganya dihidangkan dengan pesawat kargo berkapasiti besar. Ini membantu kami menguruskan pembangunan trafik kargo kami dengan cara yang mampan, tanpa peningkatan ketara dalam pergerakan kargo udara.”
Tahun lepas, Lapangan Terbang Budapest mengendalikan jumlah kargo rekod sebanyak 194,000 tan, yang dicapai dengan pergerakan pesawat yang lebih sedikit, dengan penerbangan kargo turun 11.5% berbanding 2021.
