Permintaan penerbangan perniagaan Amerika Utara pulih sementara Eropah merosot

• Di peringkat global, jet perniagaan paling sibuk pada Februari 2020 adalah Challenger 300/350. The Nextant melancarkan 8% lebih banyak sektor daripada pada 20 Februari
• AS melihat 'tren kukuh' dalam lalu lintas penerbangan perniagaan dengan 445,000 sektor diterbangkan pada tahun 2021 - hanya 7% turun pada tahun lalu. Pasaran piagam sangat kuat mencatatkan kenaikan 4% pada waktu penerbangan dan penurunan 1% marginal pada waktu berlepas
• Sebaliknya kawasan Eropah mengalami penurunan paling berat dengan jumlah aktiviti turun 70% dan sementara aktiviti penerbangan perniagaan lebih kuat, ia masih turun 25%. Satu titik terang adalah Eropah Timur dengan Rusia melihat pertumbuhan domestik yang kuat

---

Amerika Utara menyaksikan pemulihan yang lebih kuat dengan aktiviti penerbangan perniagaan kembali dalam 10% dari tahap pra-pandemik sementara Eropah terus menderita.

Sebaliknya kawasan Eropah mengalami penurunan paling berat dengan jumlah aktiviti turun 70% dan sementara aktiviti penerbangan perniagaan lebih kuat, ia masih turun 25%. Satu titik terang adalah Eropah Timur dengan Rusia melihat pertumbuhan domestik yang kuat.

Di peringkat global, jet perniagaan paling sibuk pada bulan Februari 2020 adalah Challenger 300/350. The Nextant melancarkan 8% lebih banyak sektor daripada pada 20 Februari.

Kesihatan relatif penerbangan perniagaan berbeza dengan sektor lain - aktiviti sayap tetap global menurun sebanyak 43% setakat ini pada tahun 2021, dengan operasi penerbangan dijadualkan menurun sebanyak 52%, operasi kargo meningkat 10% dan aktiviti penerbangan perniagaan cenderung ke arah 85% daripada tahap normal.

AS mula melihat pemulihan yang dipercepat dari pandemi musim sejuk, dengan aktiviti penerbangan terjadual dan perniagaan dibuka, dan aktiviti piagam menetapkan beberapa rekod baru, terutama di Florida. Ini adalah kisah yang berbeza di Eropah, dengan jalan yang panjang untuk dilalui, dan perjalanan percutian antarabangsa semuanya tidak sah. Kelembapan ini sangat jelas di Eropah Barat, dengan keterbukaan yang terbuka ke Timur, jet perniagaan digunakan lebih banyak daripada sebelumnya di Rusia.

FOKUS AS

Florida terus menjadi hab AS untuk pergerakan jet perniagaan dengan pertumbuhan aktiviti 16% tahun ini dan pertumbuhan lebih daripada 20% dalam penyewaan piagam. Februari terus kukuh, dengan 29,000 penerbangan beroperasi yang meningkat 15% pada bulan yang sama tahun lalu.

California adalah Negara kedua paling sibuk untuk lalu lintas jet perniagaan, dengan sekatan perjalanan yang mengecewakan pemulihan dan sektor penerbangan turun 11%. Permintaan di Texas bangkit kembali pada minggu terakhir bulan itu setelah mengambil keputusan semasa pembekuan dengan penerbangan menurun 7% untuk bulan Februari.

Colorado, pusat kekuatan permintaan jet perniagaan selama wabak, menambah 14% aktiviti penerbangan pada bulan Februari sementara Arizona terus menarik lebih banyak permintaan jet perniagaan daripada sebelumnya dan meningkat 5% pada tahun lalu. New Jersey kelihatan sebagai Negeri terakhir yang pulih, dengan penerbangan masih ketinggalan 40%. Sebaliknya, New York tidak berubah, dengan pertumbuhan yang kuat berulang-ulang dengan Florida.

FOKUS EROPAH

Jalan panjang untuk pemulihan penggunaan jet perniagaan Eropah telah ditangguhkan oleh penguncian yang berpanjangan yang menyukarkan perjalanan merentas sempadan dan kemerosotan kembali ke kemelesetan ekonomi yang merosot bererti prospek kelihatan suram sekurang-kurangnya pada separuh pertama tahun 2021.

Minggu terakhir telah menyaksikan penurunan 34% dalam aktiviti jet perniagaan YOY, dengan aktiviti Kerajaan salah satu daripada beberapa sektor yang berdaya tahan. UK hampir dua pertiga turun pada tahun lalu sementara negara-negara inti zon Euro menyaksikan pergerakan jet perniagaan menurun sekurang-kurangnya sepertiga pada separuh kedua Februari berbanding tempoh yang sama tahun lalu.

Walau bagaimanapun, permintaan terus kuat berbanding sebelumnya untuk penerbangan di Rusia dan Turki terutamanya dari aktiviti domestik. Terdapat perbezaan yang jelas antara Eropah Barat dan Timur, dengan yang terakhir menyaksikan pertumbuhan aktiviti jet perniagaan di Ukraine, Romania, Latvia, Kroasia, dan Albania.

PERINGKAT FOKUS DUNIA

Pasaran jet perniagaan terkuat adalah Mexico, yang mengalami pemulihan yang agak kuat dengan penurunan sebanyak 15% pada bulan Februari. Aktiviti domestik terhenti pada kadar 33% di bawah normal, tetapi hubungan dengan AS dan Bahama berjalan lancar.

Nigeria dan China terus melihat pertumbuhan yang kuat dalam penggunaan jet perniagaan domestik dengan hubungan paling sibuk di China antara Hainan, Beijing, dan Shenzhen, dan di Nigeria antara Abuja dan Lagos.

Brazil telah menyaksikan pertumbuhan tahun ini, di peringkat antarabangsa dengan Angola, dan di dalam negeri dengan pertumbuhan yang kuat antara Porto Seguro dan Congonhas. Walau bagaimanapun, pembatalan Karnival tahun ini menyaksikan penurunan yang ketara dalam lalu lintas pertengahan bulan berbanding tahun lalu.