ATP kenderaan baharu di AS meningkat 1.7% berbanding tempoh yang sama tahun lepas pada 2023 kepada $48,623 pada Oktober 2024. Walau bagaimanapun, harga urus niaga kekal secara relatif tidak berubah pada sekitar $48,500 disebabkan paras inventori yang lebih tinggi.
Insentif kenderaan baharu juga melonjak pada bulan Oktober kepada 7.7% daripada ATP – iaitu lebih 60% lebih tinggi berbanding setahun lalu – tahap insentif tertinggi sejak April 2015, dan petunjuk persaingan yang semakin meningkat apabila pembuat kereta mula meningkatkan dorongan jualan terakhir ke penghujung tahun.
Daripada segmen yang paling kompetitif, SUV kompak itu mendahului dengan insentif pada purata 9.4% daripada ATP, dengan harga $36,769. Pickup bersaiz penuh mencatatkan penurunan ATP tahun ke tahun yang sederhana.
Harga EV kekal di atas purata untuk kelas, dengan ATP pada $56,902, tetapi insentif untuk EV telah ditambah dengan banyak. Ini membawa insentif EV kepada 13.7% daripada ATP pada bulan Oktober, menjadikan kenderaan elektrik lebih mudah diakses oleh pengguna.
Harga purata urus niaga Tesla merosot tetapi telah diturunkan oleh kejatuhan harga Cybertruck kepada di bawah $100,000 buat kali pertama dalam kitaran pelaporan ini. Namun, harga di Tesla lebih tinggi berbanding setahun yang lalu.
