Oman Air bermain dengan idea syarikat penerbangan bajet

MUSCAT, Oman - Oman Air telah bergabung dengan dua perunding antarabangsa - Seabury dan Oxford Economics - untuk melakukan kajian kemungkinan untuk melancarkan syarikat penerbangan tambang rendah. Syarikat-syarikat itu juga akan membuat cetak biru untuk meningkatkan pendapatan, keuntungan dan pengembangan armada syarikat.

“Kami telah mendapat persetujuan dari pemerintah untuk memulakan syarikat penerbangan tambang murah (LCC). Pemerintah juga telah menyetujui penubuhan syarikat untuk LCC dan telah meminta kami untuk menyerahkan kajian kelayakan untuk persetujuan akhir. Syarikat penerbangan anggaran kemungkinan besar akan beroperasi di laluan domestik dan serantau, ”kata TYT Darwish Bin Ismail Al Balushi, Menteri Bertanggungjawab bagi Hal Ehwal Kewangan dan Pengerusi lembaga Oman Air, pada hari Khamis.

"Kami ingin mengurangkan kerugian dan impas. Dalam latar belakang ini, kami telah bergabung dengan perunding Seabury, yang akan menyiapkan rancangan pengembangan jaringan dan armada 10 tahun, ”katanya.

Kajian itu akan menunjukkan kepada kita sama ada syarikat penerbangan akan menguntungkan dalam tiga tahun atau lima tahun dan sama ada kita harus fokus pada strategi transit atau point-to-point, katanya.

Perunding, yang telah diminta untuk mengemukakan rekomendasi dalam tiga bulan, telah ditugaskan untuk merekomendasikan kegiatan dan bisnis pendukung, yang dapat dilakukan oleh Oman Air untuk meningkatkan pendapatan, dan mencapai keuntungan seperti pemilikan hotel, restoran, pejabat perjalanan dan pelancongan, katanya. Berdasarkan kajian awal, manfaat sosio-ekonomi operasi syarikat penerbangan termasuk promosi pelancongan kini mencapai 450 juta rial.

“Kami juga telah meminta perunding untuk menetapkan jenis pesawat yang sesuai untuk operasi di laluan jarak jauh seperti Indonesia dan Filipina dengan kemungkinan sambungan ke Arab Saudi untuk mencapai keuntungan. Selanjutnya, perunding telah diminta untuk menyerlahkan kesan pertumbuhan syarikat penerbangan itu dalam tempoh lima tahun akan datang dan cara untuk meningkatkan pelancongan dan pembangunan ekonomi; butiran stesen di mana syarikat penerbangan lain mengambil penumpang dari Oman dan juga kesan pelaksanaan pelan pertumbuhan memindahkan hasil sedemikian dianggarkan 50 juta rial kepada Oman Air, katanya.

Al Balushi mengatakan bahawa Oxford Economics ditugaskan untuk menonjolkan peranan syarikat penerbangan dalam menyokong syarikat dan produk tempatan dengan membeli komoditi, perkhidmatan dan bahan bakar Oman; menggambarkan kaedah kerjasama dan kerjasama antara syarikat penerbangan tempatan dan syarikat penerbangan lain untuk mendorong mereka beroperasi ke Oman; tunjukkan logik dan pembenaran subjektif yang harus meyakinkan pemerintah untuk terus menyokong Oman Air.

Ia juga diminta untuk mengkaji kesan operasi Oman Air ke lapangan terbang yang dicadangkan dan bagaimana ia menyumbang dalam menghubungkan Oman dengan lapangan terbang antarabangsa.