Perikatan syarikat penerbangan antarabangsa yang ditentang oleh kesatuan AS

CHICAGO – Kesatuan syarikat penerbangan AS telah mempergiatkan gesaan mereka untuk lebih mengawasi pakatan industri dalam satu langkah yang boleh menimbulkan masalah bagi hubungan sedia ada dan yang dicadangkan.

CHICAGO – Kesatuan syarikat penerbangan AS telah mempergiatkan gesaan mereka untuk lebih mengawasi pakatan industri dalam satu langkah yang boleh menimbulkan masalah bagi hubungan sedia ada dan yang dicadangkan.

Di tengah-tengah heboh pengumuman lewat Jumaat, juruterbang di American Airlines mengeraskan bantahan mereka terhadap rancangan untuk meluaskan perjanjiannya dengan British Airways PLC dan Iberia dalam penerbangan transatlantik dengan mendapatkan imuniti antitrust daripada pengawal selia untuk pakatan Oneworld mereka.

Pekerja syarikat penerbangan telah menyuarakan kebimbangan mereka atau penentangan secara terang-terangan terhadap mempererat pakatan pada masa lalu, tetapi seruan itu menjadi lebih tegas seperti pengawal selia bersiap sedia untuk memutuskan perjanjian industri yang paling dipertikaikan.

Pembawa Oneworld sedang mencari persamaan dengan ahli kumpulan Star dan SkyTeam saingan, yang telah pun diberikan imuniti terhad daripada undang-undang persaingan untuk menyelaraskan jadual, harga dan pemasaran. Pengawal selia AS bersedia untuk membuat syor mereka pada akhir bulan ini, manakala pihak berkuasa Eropah telah pun membangkitkan beberapa kebimbangan.

Persatuan Juruterbang Bersekutu di Amerika pada hari Jumaat menggesa Jabatan Pengangkutan AS untuk menolak permintaan untuk imuniti anti-amanah, dengan menyatakan "penentangan yang tidak berbelah bahagi". Juruterbang Amerika memetik kebimbangan baru-baru ini daripada Suruhanjaya Eropah mengenai perjanjian Oneworld, mengulangi dakwaan ia boleh merugikan pekerjaan AS dan menjejaskan kepentingan pengguna.

Korus itu disertai oleh Persatuan Juruterbang Laluan Udara, Antarabangsa, kumpulan industri yang lebih besar yang merangkumi kru penerbangan di Delta Air Lines Inc. dan unit United Airlines UAL Corp., dua ahli terkemuka pakatan imunisasi. Alpa tidak lagi menyeru larangan ke atas pakatan yang lebih luas, tetapi mendesak untuk "keadilan" dalam layanan pekerja syarikat penerbangan AS.

“Kongres mesti memastikan bahawa syarikat penerbangan AS menjalankan bahagian yang munasabah dalam penerbangan antarabangsa dalam semua usaha sama antarabangsa,” kata Presiden Alpa Kapten John Prater dalam satu kenyataan yang disokong oleh ahli berkaitan pengangkutan lain dalam perikatan kesatuan AFL-CIO.

Kesatuan itu menggesa penggubal undang-undang AS untuk "memastikan bahagian pendapatan yang syarikat penerbangan AS terima daripada pakatan antarabangsa mempunyai korelasi yang munasabah dengan bahagian penerbangan yang disumbangkan oleh syarikat penerbangan AS itu."

Walau bagaimanapun, terdapat sedikit bukti bahawa syarikat penerbangan AS telah berusaha untuk menyumber luar banyak penerbangan, sebahagian besarnya kerana pusingan berturut-turut penstrukturan semula yang diterajui kebankrapan telah menyebabkan kos operasi mereka lebih rendah daripada kebanyakan syarikat Eropah.

Alpa memang memetik rancangan United supaya penerbangannya dari Madrid ke AS dikendalikan dengan pesawat yang disediakan oleh syarikat penerbangan bendera Ireland Aer Lingus, tetapi ini adalah pengecualian selepas beberapa tahun apabila syarikat penerbangan AS menambah lebih banyak kapasiti di laluan transatlantik berbanding rakan kongsi dan saingan Eropah.

Kebimbangan kesatuan bahawa syarikat penerbangan AS boleh menjadi apa yang disifatkan oleh Alpa sebagai "penyumpan serantau" kepada pakatan global mungkin lebih berkaitan dengan taktik rundingan domestik daripada kebimbangan bahawa pakatan akan membahayakan pekerjaan. Pengurusan syarikat penerbangan dan pekerja kekal terkunci dalam perbincangan kontrak di seluruh industri, dengan sesetengahnya menggunakan pengantaraan untuk memecahkan bulan dan kadangkala tahun kebuntuan.

“Lebih dekat dengan rumah, pengurusan American Airlines enggan menyediakan perlindungan pekerjaan standard industri untuk juruterbang kami, walaupun APA telah berusaha secara bersepadu,” kata Capt Lloyd Hill, presiden kesatuan juruterbang di syarikat penerbangan AS kedua terbesar dalam panggilannya untuk Oneworld. permohonan untuk disekat.

Hubungan buruh di American, sebuah unit AMR Corp., telah menjadi antara yang paling beracun dalam industri, membalikkan konsensus yang membantunya mengelakkan perlindungan muflis, sebahagiannya disebabkan pertengkaran lama mengenai bonus eksekutif.

Juruterbangnya juga telah menggagalkan rancangan pengurusan pada masa lalu. Usaha untuk memulakan perkhidmatan dari pangkalan Dallas/Fort Worthnya gagal selepas kru penerbangan enggan berganjak pada klausa mengehadkan waktu kerja yang memaksa syarikat penerbangan itu memasukkan perhentian yang merosakkan di Chicago dalam permohonannya yang tidak berjaya.

Sikap sebegitu mungkin membawa sedikit pengaruh dengan pemecah nombor di DOT dan Jabatan Kehakiman yang akhirnya akan menentukan nasib aplikasi Oneworld. Tetapi dengan penggubal undang-undang sudah berpecah atas meritnya, juruterbang telah menunjukkan pada masa lalu kebolehan untuk mempengaruhi pendapat politik. Apabila Delta berjaya menangkis pendekatan penggabungan yang tidak diingini daripada US Airways Inc., usaha pengurusan telah dibantu oleh berpuluh-puluh juruterbangnya berdiri senyap, bermaruah dan berpakaian seragam pada pendengaran Senat mengenai perkara itu.

Mengenai Pengarang

Avatar Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...